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    长安欧尚X7 PLUS车机操作流畅值得买吗_长安欧尚X7 PLUS怎么样

    ·长安欧尚X7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共234人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.99-13.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • -
    • 外观
    • 3.90
    • -
    • 内饰
    • 3.63
    • -
    • 配置
    • 3.67
    • -
    • 空间
    • 4.10
    • -
    • 舒适性
    • 3.60
    • -
    • 操控
    • 3.53
    • -
    • 动力
    • 3.61
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安欧尚X7 PLUS3.72空间4.10
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 哈弗大狗3.76外观4.30

    长安欧尚X7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型7座

    3.79良好

    7座版本刚刚上市,推出三款车型,以及六款车身配色,官方售价10.69万-12.19万元。外观和内饰设计相比5座版本没有变化,所以本次不再介绍外观及内饰配置,欧尚X7 PLUS 7座版车身长宽高尺寸分别为4730x1870x1720mm,轴距2786mm。采用2+3+2的7座布局,第二排座椅支持前后移动和一键礼让功能,为第三排乘客提供更宽敞的空间,进出第三排也更方便。同时第三排座椅高度为270mm,提升更舒适的乘坐感受。配置方面还增加了扶手杯托和储物盒等舒适配置。另外第二排和第三排座椅支持灵活放倒,7人乘坐满员状态下,车内仍有370mm进深+280L后备空间;5人乘坐时,放倒第三排,后备箱容积可扩展为780L,容纳更多物件。 智能配置沿用OnStyle3.0+智控车机系统,内置 8核芯片,操作顺滑流畅。配置方面也同样丰富,远程操控、儿童关爱模式、语音交互和顺风耳等亮点配置也均有配备。 动力系统搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,峰值功率138kW,峰值扭矩300N·m,匹配蓝鲸7DCT变速箱,NEDC百公里综合油耗6.6L。为满足多元化的用车需求,欧尚X7 PLUS先后推出了钓鱼版、露营版、红版等车型,7座版的推出满足了家庭多乘员出行的需求,不仅有更好的通过性和空间表现,同时具备智能配置和强劲的动力。丰富的配置照顾了家庭的每一位成员。

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型7座 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型7座 图 0
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    2022-06-10

    头条用户第三排座椅可以只放倒一个吗

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

    4.1优秀

    【购车经历】 今年三月份买的车,自己对车方面也不是太懂,也是这两年考虑买车才了解了点汽车方面的知识。懂车帝上也对比看了很多款,综合个方面考虑下来就买了x7puls 【提车价格】 买的自动尊贵版的前后就谈了两家,车价优惠了五千,自己置换有四千。贷了五万免息,多送了一次保养,全部弄完十二万二,送的东西有点,价格方面还是比较满意的。 【外观配置】 外观第一感觉就是相当霸气,不满意的就是中网和后尾灯设计吧,个人比较喜欢那种比较激进硬朗的风格。给我感觉要柔和一点,不过车子也相对来说比较耐看。 车内空间那是相当的不错了,我一米八几不管是开还是坐都相当舒服,这也是我买SUV的原因吧,轿车开起来给我感觉是有点压抑。毕竟尺寸和轴距就摆在这里,遗憾就是没有上到七座。 配置方面对于我来说也够用,也有点遗憾当时没有上到尊享。使用下来车机,app控制,360影像,语音控制方面也是相当流畅。缺点档位台下面不是镂空的,扶手箱小了点,放置手机位置设计有点拉垮不是平的,放点东西呀,插下线呀都不是特别方便。应用商店能下载的东西只有一个喃宝宝巴士,投屏也只能华为手机用 【驾驶感受】 行驶到目前差不多一千公里了,一般就开开经济,实话说比较肉。后面试了开舒适那动力不用说,城里面跑起来相当够用,运动模式就是时不时装逼用的。车子动力不用说,驾驶感受还是不错的,也没有啥异响之类的。隔音胎噪底盘舒适性是有点,毕竟价格就摆在这点,不可能拿着去跟几十万的比呀。 经济模式下换挡还是有点顿挫,油门响应比较慢点,后面切舒适就不太明显了。 【油耗】 到目前就加了两次92的,都加满的,到目前跑了差不多900多公里。油耗表显8.7,都在城里跑,高速就没跑过。前面100多公里跑了点县级路,降了点8.2,搞了个记油耗的App算下来差不多到10。油耗给我感觉也就那样,车都买了还考虑那一箱多几十么。 以上就是买车到目前各方面使用的感受,有群的老哥也可以拉哈我交流一下

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型 图 0
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    2022-03-25

    远方僦在脚下同款尊贵,一个多月跑了快4000公里了,动力没得说,我一直用舒适模式,油耗也能接受,毕竟这么大一坨摆在这里

    时间不语257我今天订的,p尊贵型落地价114000.不晓得贵不

    好奇汤姆9S0踏板是加装的吗?多少米?

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

    4优秀

    提车也快一个月了,跑了1685公里了,城乡道路居多 高速没跑几次 油耗目前在8.0的样子,我喜欢大油门开车,所以油耗估计有点高,希望以后会降下来吧。 新车味道太大了,天天大太阳晒着,味道还是很浓。 关于上坡辅助我的车如果遇到坡度稍微陡一点的时候就会溜车,不知道你们有这个情况吗?除非开自动启停,有点烦人这个 这个空间还是很满意的,做五个成年人没有问题,提速也是相当猛,建议一直用舒适模式,经济模式油门踩轻了没反应,急人,运动模式当然很爽,那自然面对现在这个油价,加油的时候肯定也很爽了,哈哈 变速箱的话在抵挡顿挫感挺强的,有点不舒服,还有就是早上冷车启动的话,挂倒挡起步会一顿一顿的特难受,不知道你们的车有没有这个问题。 车机响应确实很快,反应也很流畅里面的功能也多,我还在慢慢摸索,我基本都是叫小欧来完成我想要做的操作。 外观满分十分的话我打7分吧!说不出很满意,也说不出不满意,马马虎虎 还有这个灯光虽然是LED的但是也不是很亮,雨天行驶很难受 目前就这些

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    2022-03-10

    远方僦在脚下这是我最近跑高速的油耗 还可以吧

    粉红色的回忆187992396我一上车,第一关闭自动启停,这功能有点鸡肋……

    胡扯侠看我发的帖子,磨合期的注意事项,磨合期其中一个意义就是就是磨问题然后解决,还有你冷车启动和倒档那些操作最好改成热车操作,因为有3个车友倒档有异响

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊享型

    3.71良好

    长安欧尚X7PLUS在近几年的自主品牌内卷大战中也称得上是大展拳脚了,成功在兵戎相见的车市中分得了一杯羹。首先外观方面欧尚X7PLLUS十分大气,前脸大尺寸同时造型独特的巨大进气格栅在镀铬条的点缀下显得非常豪放,扁平的LED灯组十分犀利;车身侧面线条硬朗;尾部线条简约,采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,极具辨识度。总的来说虽然定位为紧凑型SUV,但欧尚X7PLUS给人的感觉像是一台中型SUV。 内饰风格简约而不平庸,虽然没有过多花哨的装点,但该有的功能它全都有,12.3英寸的大尺寸中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表赋予了车辆不错的科技感,联发科8核2.2GHz芯片让这台车的OnStyle3.0+智控车机系统运行流畅迅捷,同时功能强大。 乘坐空间也是非常宽阔,这也是这台车的一大卖点。 动力方面欧尚X7PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,拥有188匹最大马力和300牛·米峰值扭矩,匹配一套7速湿式双离合变速箱,数据来看甚至超越诸多2.0T车型,可谓动力十足。 总的来说十万出头的预算选,欧尚X7PLUS自动蓝鲸尊享型绝对是不二之选。

    2022-02-16

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

    3.71良好

    长安欧尚X7PLUS的自然美学设计独居辨识度,太空级车漆的耐腐性和质感是同级一大亮点。 内饰整体风格简洁,哑光质感的面板、真皮座椅,质感很考究。10.25英寸的全液晶仪表科技感不俗,座椅还附带了加热、通风电动调节等高端功能。同时,2786mm的轴距保证了这台SUV的后排空间。同时率先搭载的8核车机芯片,系统运行流畅,并且支持双摄人脸智控、自适应巡航、一键泊车、透明底盘等功能,在同级中智能表现出挑。搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机颇具声誉,采用宝马推崇的双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术,可实现138kW的最大功率。

    2022-02-14

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型

    3.79良好

    这款车最大的亮点就是性价比,超大的空间、丰富的配置以及同价位出色的内饰做工,售价才11万出头,非常适合作为家庭的第一台车,另外,全新的车机系统在功能、UI界面以及流畅度方面都有升级,用起来很是方便,完全没有了此前欧尚X7的那种廉价感,重新调校的1.5T发动机将动力爆发放在了前中段,城市道路上开起来很轻快,而且比起欧尚X7,新车转向手感的回馈力度有所增加,驾驶质感得到了提升。

    2021-12-30

    用户3011914997015为什么不出七座的呀?

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

    3.86良好

    作为一个真实车主对我而言,动力好,空间大,外观漂亮,整体舒适度好。油耗这么大车算省油了,内饰用料做工都不错,车机流畅顺滑,我觉得就够我用的了,也没必要去纠结什么档次啊面子啊,如果真的买车只为了什么面子那你买的车是给你自己开的还是给别人看的。我个人不好面子那套,所以一直也是考虑国产车,首先看中的是奇瑞的瑞虎8P去店里看了挺好的,然后家人啊朋友啊都说开不住,我也没反驳毕竟家里人才是我人生里最重要的啊哈哈,所以那我就看看长安的75P,长城的H6三代,都没咋动心,后来朋友介绍说欧尚出新车了,我跟夫人去看了下初步了解后感觉外观挺漂亮的,我跟夫人就走了也没上车感觉有些草率了,后来夫人跟我说要不回去再看看坐上去体验一下。重点来了我回去上车这么一坐就不愿意下来了,那舒适度东北话说得劲,车机流畅不卡顿,音响效果我也满意,试驾都没试驾当时秒定哈哈。首批车主该享受的都享受了,这几天销售跟我说幸亏你定的早现在都没车了,我这也正好过年回家开方便了。说了一大堆没用的,我的建议只是个人建议不用用作参考,有什么需要了解的可以评论,有时间我会一一回复大家。买车这东西够我用不一定够你用对吧,但是重点咱们钱得够用有点道理是不呵呵。

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    2021-12-21

    洋哥816面包车

    头条用户裸车11万啊?油耗是表显还是实测啊?听说沈阳就一家欧尚的4S店,是吗?我之前关注哈弗H6了,后来又看奇瑞瑞虎7P,现在又改欧尚X7P了,太善变了

    六尘如果不是干一些有灰尘的活建议不安坐垫套,没有套的座椅那叫一个舒服,我这干活不行衣服脏那只能先保护起来

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker旗舰型

    4.21优秀

    【最满意】对长安欧尚X7 PLUS最满意的地方还是智能配置体验,如刷脸开车门,疲劳驾驶提醒、还有360度全景影像等,这些实在的功能可以让你在开车过程中完全感受到,使用起来非常便捷。如忘记带钥匙,你可以通过刷脸开车门,实用性真的很高,长时间开车,又会提醒你安全驾驶,感觉这些功能很实用。 【驾驶感受】长安欧尚X7 PLUS开起来其实没有很大的惊喜,但是这往往又是它最大的惊喜,因为它搭载的1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,平顺性调校还是下了功夫的,平顺性不错,日常开起来让你感觉非常舒服,动力输出也不会很窜动,也不会感觉很突兀,开起来很好把控,非常好开。 【油耗】长安欧尚X7 PLUS现在使用的油耗还算满意,百公里油耗在7.4L左右,这个油耗包括了市区和跑高速的路况,综合路况跑出了7.4L左右,坦白说还是比较满意的,油耗不算高,毕竟这是一辆SUV。

    2021-11-06

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

    4优秀

    我们试驾的是顶配车型,领航型,配置上已经达到挺高的一个状态,但其实上市后的价格还是保持在一个相当合理的区间内。这一点是欧尚X7 PLUS的竞争优势,而且优势很明显,只要关注过长安欧尚,我们就会对欧尚X7 PLUS的价格心里有数。 蓝鲸NE1.5T发动机,动力表现上在10万级的SUV之中属于王炸的存在,动力储备足,搭配7速湿式双离合,低速扭矩爆发也比较直接,市区行驶超车不是问题。 NVH调校在10万级SUV之中还是比较用心的,看得出来长安欧尚对车辆本身的调校比较均衡。 使用的是8666芯片,8核心,有它在,车内的车机系统基本不会卡顿,但在短时间内进行复杂或开启大型应用程序的时候,会有比较慢的情况。10万级,肯定是不会用到8155这种级别的芯片。现在这个就相当够用,但如果车机的UI设计重新调整一下、分辨率再提高一些的话,体验会更好。 内饰做工就是一般水平,如果能够再更加精益求精一些,对一些细节有更好地提升就更好。 最后聊外形是因为做得够好,车头中网的造型很好的为这台车定调,就是一款更偏向于家用SUV的定位,看上去更有面子。车尾的贯穿灯感觉还可以再改进。 另外,欧尚X7 PLUS这台车的尺寸在10万级SUV之中也属于比较大的那种,很难有尺寸超过它的,车内空间、后备厢空间有了保障。 总结: 欧尚X7 PLUS更适合于一些注重家庭乘坐感受的群体,与欧尚X5更趋向于年轻用户形成了明显的反差,让这两台SUV都能精准的找到自己的主销群体。同时,欧尚X7 PLUS尺寸、价格上的优势,是它能够成功的重要因素。

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型 图 0
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    2021-10-26

    Kim木研百公里油耗是多少?到底有没有说的是八个,实际上13-14或者更高

    云淡风轻我是唐革军最省油的速度是80-90左右,高速公路平路段瞬时油耗3-4个,上坡随坡度增加而增加。

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型

    3.79良好

    【最满意】 最满意的就是空间和动力了,我175身高,后排几乎可以半躺着坐了,媳妇和孩子对车唯一的要求就是她们在后面的空间,后排座椅长度也足够,很舒服,动力很强,不过市区跑有点富裕了,早晚高峰堵车,我都是eco模式开的,舒适和运动模式在堵车的时候简直是噩梦一样,太穿了,7速双离合暂时开着还不错,1档2档能感觉出一点顿挫,后面就很小了。 车机操作挺顺滑的,吐槽几点:华为hicar,不是华为手机的小伙伴无法享受手机车机互联了。车机软件商城里什么都没有,U盘下载软件安装包,车机不识别,可能是我没玩儿明白,坐等大神普及操作,开机画面太丑,想换掉,结果只能换图片,不能放视频,自定义功能太少 【驾驶感受】 目前感觉好开,上一辆车是液压助力转向,X7转向是电子助力,方向盘比较轻盈,指向性对于我来说很好了,跟轿车肯定是不好比较,PS:开过同事的毛豆3,试驾了比亚迪秦大妈爱,电车驾驶感真的强。不过媳妇孩子坐着X7plus满意,我也就妥协了,秦plus下定的55旗舰都已经到车了,我还是退掉了。(•̥́_•ૅू˳) 【销售态度】 青岛的销售非常不错,点名表扬,去逛4S店的那天,看了很多品牌,丰田和本田也都去了,最后给我留下印象最深的一个是秦plus大妈爱这款车,再一个就是这个销售了,人长得精神,服务也好,从他们家出来去别家,这伙计还送出来挺远,活该他升职加薪??? 【油耗】 油耗目前纯市区早晚高峰8.5左右(油价又涨了,肝儿疼)不堵车的时候开出过6.6的油耗(快乐表???) 【提车价格】 9月19号订的车,17号上完牌提走,裸车11万89,国庆红包1400,尝鲜基金3000,订金2199膨胀4199,置换补贴4000,就这些 哦,补充一下,前排座椅有点短,腿有点点累,

    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 02022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 0
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 12022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 1
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 22022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 2
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 32022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 3
    2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 42022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版智尊型 图 4
    2021-10-26

    静悄悄的摸鱼我又回来了,刚跑完一箱油,实际油耗奉上,12升多,拿去做个参考吧,全程早晚高峰拥堵路段

    王小寵的节奏沒毛病最省油的是标准舒适模式,欧尚style的APP说明书有介绍

    用户7228859466175欧尚X7p尊贵版这个车型,它的行车记录仪是启动车后它自己打开吗?是启动车后就一直拍摄吗?行车记录仪是需要一直拍摄的!!谁知道讲下?

    点评车型: 2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型

    3.93良好

    欧尚X7大家都比较熟悉,从上市到现在凭借着比较高的性价比还是取得了不错的销量,欧尚X7PLUS在原有车型的基础上又进行了多方面的升级,比如说外观变得更加年轻运动不少,采用了分体式的头灯,而且造型也变得更加狭长不少,另外中网内部样式也有变化,还加入了镀铬装饰,并且还在前保险杆上方,侧裙等位置加入了红色饰条点缀 ,时尚感运动感上面还是有一定的提升,尾部最明显的变化就是换上了贯穿式的尾灯,所以现在这台车其实会更符合年轻人的口味。作为一台PLUS车型 它的车身尺寸也得到了前面提升,现在长度达到了4730mm,轴距2786mm,是要比CS75PLUS还大上一圈,以我175CM,65KG的体型来看,第二排可以很轻松的翘起二郎腿,头部同样有着充足的余量,所以空间这一块大家是完全不需要去担心的。另外值得一提的就是内饰的变化,换上了12.3英寸的中控屏和10.25英寸液晶仪表的双联屏组合,从我之前的实际体验来看,它的车机系统功能还是很丰富的,在线音乐导航,视频等等都有,操作起来的流畅度也不错,除了这个之外,这台车还有个比较高科技的配置就是在它的B柱配备了FACE ID人脸识别系统,可以录入人脸信息,就算大家忘记带钥匙了,直接人脸识别就可以解锁启动车辆,是不是很酷炫呢,其他的像自动泊车,电动后备箱,手机无线充电,主驾通风加热等等都有 这个价位真的是挑不出什么毛病了, 动力方面这台车搭载的是蓝鲸NE 1.5T发动机,最大马力188匹,最大扭矩300牛米,匹配7挡双离合变速;这台1.5T的发动机其实我们之前在很多长安车型上面也都有体验过,说实话放在欧尚X7PLUS这么大一台车身上只能说是够用吧,比较可惜没有用上2.0T的发动机,不过毕竟价格和定位摆在这边嘛,总的来说 欧尚X7PLUS的产品力和性价比还是挺不错的 10来万的预算它也算是个不错的选择。

    2021-10-25

    陈佳寻柳怎么没有雾灯

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。