五菱星辰内饰质感不错值得买吗_五菱星辰怎么样

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.79分“良好”

今天跟大家聊聊五菱星辰，这款车是银标五菱的第二款车型，在外观设计上，星辰的造型与之前红标五菱推出的车型有所不同，设计感更增强。星辰的顶配和次顶配车型还都配备了LED大灯，符合当下的主流表现。 星辰在车身尺寸在同价位、同级别的车型中有着一定的优势，长度、轴距相比哈弗初恋、吉利远景X6 PRO都要更大一些。车尾的设计感也不错，贯穿式的尾灯符合当下的主流设计风格。 内饰部分，造型上层次感很好，用料方面也大量使用了软质材料。悬浮式的中央触控屏，显示清晰度很好，反应速度良好，使用感受跟平板电脑差不多。功能上，不仅支持语音控制，而且部分语音是免唤醒的，而且还可以一次发出多个指令。 动力上，星辰全系标配1.5T涡轮增压发动机，搭配模拟8速CVT变速箱。日常驾驶的动力方面，星辰的表现还是挺充沛的，油门踏板的初段反应比较灵敏，起步感觉很轻松。 搭配的CVT变速箱，就是为了日常驾驶的平顺性，很符合这款车的定位。星辰的方向盘力度很轻，女士驾驶也完全不是问题，驾驶起来很易于上手，满足家里不同成员的使用。 底盘方面整体感很好，包括中高速状态下，悬架给人感觉比较扎实，但是，在面对路面颠簸的时候处理的有些生硬，遇到一些比较大的颠簸也会有一些跳动的感觉。 整体来说，星辰的表现还是挺好的，基于不到10万元就能买到它的顶配，不仅空间宽敞，配置也是挺丰富的，尤其是车机系统，功能和很多更高价位的车型相比也毫不逊色。动力的匹配很好，符合追求舒适的定位。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.3分“优秀”

无选配电速款，裸车价109800无优惠，但是首先试驾之后抽奖中了2000，市区里的消费券还有3000，置换补贴3000，保险全险三者200万5300，购置税4600，上牌费680，落地11230。算是很低了吧。4s送了全车膜脚垫吸尘器啥的小礼品。 外观：很时尚，看着还是很大气的，混动版的这个蓝色很淡，阳光不墙强的时候看着就像白色。整车前低后高，姿态比较俯冲。 内饰：高档感还是有的，座椅很软很舒服，尤其后排调节到最后，半躺的姿势很舒服。空间上没的说，我甚至可以躺在后排地板上。 配置：智能辅助驾驶的配置基本等于0，市区开无所谓了。360有是有，但是角度有点奇怪，对我帮助不大。 驾驶感受：悬挂很软，刹车有点头，刹车脚感还是要适应适应。加速还是很快的。时速30以下的时候纯电，很安静，速度起来了发动机开始工作，也基本感觉不到，只有急加速的时候发动机才轰轰响。刚提车油耗看不出，还要再开开看。 吐槽一下五菱的做工，边边角角毛毛躁躁的，包括胶条啥的也有不平整的地方，不过想想落地11万的紧凑级混动suv，五菱都没嫌弃你穷，还有啥理由嫌人家不精致。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

3.5分“良好”

【外观】其实对于五菱，大多数人对外观都没有过多期待，毕竟神车的缔造者，能拉货，且耐用就完全足够了，但五菱星辰的出现，外观上也给人眼前一亮的感觉。车头前进气格栅采用了倒梯型的设计，中网由一个贯穿式的镀铬装饰进行点缀，前脸两侧还配有LED日间行车灯。215/55 R18的轮胎，虽然数据上平平无奇，但55的扁平比保证了日常使用的耐用性，能够应对各种复杂路况。 【内饰】 相比五菱旗下其他车型，这台车的内饰也较有质感。有上蓝下米的配色可供选择，搭配上皮质平底的方向盘和水晶电子挡杆，营造出一些豪华感，菱形纹路的皮质座椅，海绵填充量很足，比较厚实、柔软，乘坐起来非常舒适。【空间】车身尺寸上，长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。足以应对日常使用和全家出行的需求。【底盘质感】这台五菱星辰2.0L DHT电速款，是五菱星辰中唯一一台后悬架采用多连杆式独立悬架的车型，虽然悬架不看结构看调校，但明显这台车的上限更好，实际体验也更好，悬架调节的虽然稍硬，但是低中速的抛跳也不明显，能够以较稳的姿态行驶。【动力】五菱星辰2.0L DHT电速款搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率100kW,并且有点电机的加入，甚至能给到一点推背感，动力储备比较充沛。【配置】别看五菱星辰混动版的售价不到10万，但配置还是比较丰富的，10.25英寸的中控屏，搭载lingos系统，操作流畅，多媒体与导航操作逻辑简单易懂。日常非常实用的还有360全景、autohold、定速巡航、胎压显示等功能。【总结】五菱星辰2.0L DHT电速款这台车可以说是开创了10万元级混动SUV的新时代，如果你的预算只有10万元，不妨亲自去4S试驾一下，没准会有不一样的惊喜。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.43分“良好”

【最满意】五菱星辰作为五菱全球银标LOGO下的首款SUV，价格的确很有诚意，6.98万元-9.98万元的售价赋予了它很强的价格竞争力。顶配车型的指导价还没有到第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS入门版车型的价格高。 【最不满意】坐进五菱星辰车内，我想到一句最贴切的话，一分价钱一分货。中控部分的造型设计还不错，没有什么可挑剔的，但是用料很一般，相较自主品牌紧凑型SUV市场的主流车型还有明显差距；车内气味也比较明显。 【乘坐体验】五菱星辰的轴距达到了2750毫米，这是它的明显优势，在同级别遥遥领先。我身高172厘米，前排调整到合适坐姿，后排腿部空间3拳2指，头部空间5指；另外，第二排地板纯平，不影响中间乘客放脚。整车有多达26处储物格，第二排座椅放倒后，后备厢地板几乎纯平。 【驾驶感受】由于此次只是静态体验，没有把这台车开起来，具体驾驶感受就不延展了，只是说一下动力数据。其搭载的是上汽通用五菱生产的1.5T发动机，最大功率147马力，匹配6MT/CVT变速箱，放在同级别比较，这款发动机的动力数据并不占优，希望以后可以给我们带来一个令人惊喜的油耗。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 手动星动版

4分“优秀”

作为五菱汽车银标战略的第二款车型，五菱星辰自问世后的市场关注度和口碑都还不错，这款新车在外观设计上跟之前推出的车型也会有点不一样。 外观方面，大尺寸的倒梯形进气格栅搭配精致的五菱银标和银色镀珞饰条，再结合锋刀式的前大灯造型，具有较强的辨识度。星辰的车身也没有过多的线条装饰，简洁的线条显得车身很大气，莫兰迪色系的车身再搭配上黑色悬浮式车顶，整体气质在线。值得一提的是，这款车采用了运动的银灰双色轮圈设计，前后轮胎规格均为215/55 R18。 星辰的整体内饰风格很简洁，中控台采用了大面积的软性材质+银色拉丝面板的搭配，突显出不错的质感；平底式设计的皮质三幅式多功能方向盘，手感表现也比较舒适；在空调面板方面，星辰采用了拨片+钢琴式按键的组合，看起来颇具现代感。此外，10.25英寸悬浮式触控中控大屏也非常抢眼，内置的Ling os车机系统，包含了组队出行、手机/车机一键投屏、语音交互等功能，功能应用非常丰富。 车身尺寸方面，其长宽高为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm，车内空间宽裕。玩车弟185cm+的身高坐在后排，头部和腿部空间都比较充裕，而且后排座椅也支持多级调节，这样在长途乘坐时就能拥有相对舒适的坐姿。储物空间方面，星辰的后备厢相对规整，后排座椅也支持放倒，放倒后空间可以达到1632L。 动力方面，五菱星辰全系搭载了一台1.5T 的L4发动机，发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是CVT无极变速箱。底盘方面，则匹配了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，悬架具有软硬调节功能，可以优化车主的操作，带来更舒适的驾乘感受。 总的来说，五菱星辰在外观内饰、配置和空间上的表现都不错，不到十万元的价格就能买到顶配，价格亲民，性价比确实较高。大家觉得如何呢？

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.21分“良好”

五菱星辰是五菱首款“银标”SUV，从设计上可以看出五菱汽车想要借此款车型摆脱“廉价”的定位，外观总体而言是属于比较大气的风格，车身看上去十分规矩，没有了以往那种“货车魔改”的影子之后，气质上更加符合人们对于一款家用SUV的认知，这是五菱星辰首先在外观层面能够让意向用户感到满意的特点之一。 内饰部分的设计会有一定的瑕疵，主要在于只有上下两向的方向盘位置调节，实际上并不太符合人体工学逻辑，在驾驶坐姿的调整中需要驾驶员更多的考虑到车的特性，如果这一点能够有所改进将会大大提升整车的沟通好感。而其余部分的槽点不算多，内饰的用料和设计都称得上比较厚道的存在，毕竟这是一款顶配价格不超过10万元的SUV，毋需考虑过多的豪华质感呈现，一切以实用为主的取向是更好的选择。 总的来说，五菱星辰不算高的终端价格，但给了非常丰富的实用性配置，主打高性价比的亲民形象在这款品牌拔高的产品中还是能够体现出来，对于购车预算在十万以内，且想要购置一款空间足够大，配置足够多的SUV的家庭用户而言，五菱星辰也许是可以纳入考虑范畴内的一款良心产品。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.86分“优秀”

【最满意】 这套动力系统是让人充满惊喜，在行驶过程中的每个阶段都能够有很好的动力输出，这一点上真的不得不佩服五菱的调教。在内饰用料造工方面也是有明显的提升。 【驾驶感受】 在行驶过程中，动力输出非常线性平稳，而且能够源源不断提供动力。在动力充沛的状况下，结合了电机的驱动，让车辆有动力性的同时也兼顾了燃油经济性。在整体性能综合判断下，这台车可以说是物超所值。在同级别同价位的车型当中，性能更为突出。 【乘坐体验】 后排的空间感可以说是在同级别车型当中有非常大的优势，尤其是后排靠背能够达到14度的调节，这点上是其他车型所不具备的属性。即使是躺到最后的状态，尾箱的空间依然能够保持足够的存储位置。 【最不满意】 方向盘不能前后调节，在实用性上对于很多女性的车主不太友好。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 手动星光版

4分“优秀”

说起哈弗H6，大家一定不陌生，上市到今年22年已经有11年，也是早期国产SUV中吃甜头的车型。五菱星辰虽然是去年9月才上市，但是在发布后，却迅速成为了新晋爆款SUV。两车都是紧凑型SUV，价格略有重叠，那么究竟谁更适合年轻人呢？会是最新推出的五菱星辰更懂年轻人的口味吗？还是深耕市场多年的哈弗H6更了解年轻人的喜好呢？ 先看五菱星辰，这个寒山暮紫的莫兰迪车色确实蛮清新的，而且还是6层纳米级工艺，在视觉效果以及耐用度上都表现不错；另外V字型的格栅搭配飞翼式的LED自动大灯，也还蛮时尚精致的。哈弗H6则采用宽大的进气格栅，配合点阵式的银色镀铬装饰，饱满有力，下方的獠牙式下包围又增添了一丝凌厉感，整体是成熟稳重又不失运动。玩车弟觉得两车的外观各有特色，一个是时髦小哥哥，一个是稳重欧巴，大家依据自己的审美选择。 至于内饰，玩车弟觉得哈弗H6的车内比外观要更加年轻时尚，两块悬浮式屏幕够大，长条形的出风口配合着拉丝银色饰条，也还挺有档次感的。坐在后排会感觉到座椅的包裹性不错，柔软度适中。将主驾调整至适合我的驾驶位置后，腿部距离前排座椅还有整整一拳的距离，头部还有四指的高度。 再看看五菱星辰的车内，中控上的拉丝钢琴烤漆饰板同样具有质感，而且它还有256色氛围灯，对比哈弗H6的单色氛围灯会更丰富。后排座椅也还蛮舒服的，内部填充柔软饱满；再仔细观察它座椅的这个绗缝皮质工艺，精致度不错。值得一提的是，星辰的后座还能调节至130°，半躺着再配合它大面积可开启天窗，很惬意。再看看空间怎么样，主驾同样调整至适合玩车弟的驾驶位置后，测得腿部距离还有2拳，头部距离还有五指的高度。由此看来，星辰2750mm的轴距对比哈弗H62738mm的轴距，确实能够带来更宽敞的车内乘坐空间。 综合来看，玩车弟觉得五零星辰作为后来者，确实具备不错的竞争力，在外观内饰的设计上都贴合年轻人的审美，哈弗H6则作为深耕市场多年的老牌选手，产品价值上无需多说，在设计上也主动跟随潮流进行优化，值得肯定。那么大家觉得是作为后来者的星辰，还是作为老炮儿的哈弗H6更具吸引力呢？

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星辉版

3.71分“良好”

五菱星辰，全系共推出五款配置车型，售价区间为6.98-9.98万元，全系搭载1.5T发动机。 【外观更年轻】 从外观就可以很明显的看到，五菱星辰是更加偏向于年轻时尚化的设计。中网格栅最亮眼的还是银色五菱车标，周围全部由细条镀铬装饰向两边延展，搭配黑色的中网，也是目前更加潮流的风格。简约又不失精致感。前大灯组的造型棱角突出，高配车型配备LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能。 车身侧面并没有太多的修饰，整体风格比较宜家简约。车身腰线从前大灯一直延伸至C柱，让整个车身看起来更加修长。双拼色的搭配，营造悬浮式车顶的效果。高配车型是18英寸轮圈，形似刀锋，很有运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距2750mm。车尾的设计更加硬朗，多为平直的线条勾勒。并没有加入目前流行的贯穿式尾灯。采用隐藏式的排气布局。全系都配备倒车影像，我们选择的车型另外有后驻车雷达，顶配车型会有360度全景影像，配置表现中规中矩。 【内饰很有档次感】 新车的内饰看起来也是目前流行的风格，平直的线条拓宽横向视觉效果。软质材料包裹辅以缝线的加持，还有银色拉丝面板，多层次的设计，简洁不单调。我们选择的车型，方向盘采用皮质包裹，填充物比较柔软，握持很舒适。仪表盘为彩色的小屏幕，两边是独立的转速表和时速表，不如一整块全液晶屏幕看起来有科技感，缺少一些科技感。 10.25英寸中控屏幕搭载Ling OS灵犀系统。目前主流的实时路况导航，语音识别控制和车联网，以及远程OTA升级全部都有。最重要的是，这套Ling OS灵犀系统支持一连串的语音控制，无需等待，直接将所需要开启的功能一口气全部说完，系统反应非常灵敏。其次还有手机投屏、路书定制等新功能。中控台下方的储物空间非常丰富，挡把前方的储物格可以平整的放置两个手机，而且整个前排有三个USB接口，完全满足日常使用需求。 【乘坐体验】 我们选择的车型采用仿皮座椅，皮质的用料触感很细腻，柔软度很好，填充物也比较厚实，乘坐舒适性很棒。但是只有手动座椅调节。虽然都说浅色座椅不耐脏，但是看起来可以让车内更显档次感。 后排座椅有着菱形格纹，三个独立的头枕，座垫的长度很突出，对于腿部的承托性比较好。并且后排座椅支持靠背角度调节，有较大的活动范围，放倒之后几乎可以做到半躺，乘坐体验更舒适。空间方面，身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的余量，头部空间剩余一拳，整体表现非常宽敞。后排也配备有独立的空调出风口和一个USB接口。 虽然车身尺寸和轴距在同级别车型里并没有很突出，但是五菱星辰的空间表现确实很优异。后备箱有着较大的储物空间，而且也比较平整，全家出门旅行也完全够用。后排座椅支持按比例放倒，虽然无法做到纯平的状态，但是坡度比较小，铺一张充气床垫睡觉也是完全可以满足。 【驾驶感受】 动力方面，五菱星辰全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛·米，有六挡手动变速箱或CVT变速箱（模拟8挡）可选。 这台1.5T发动机调校非常成熟，对于一台家用的紧凑型SUV来说完全够用。低扭的表现一般，在起步时需要深踩油门，更适合日常城市内代步，不会非常激进。整个中后段的加速表现也是不急不躁，油门踏板的反应速度中规中矩，偏向于舒适性的风格。CVT变速箱依然在平顺性方面有着很大的贡献，在S挡的模式下，油门响应会更加积极，升挡时间也会延后，可以给你带来一些驾驶乐趣。 前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，在这个级别也是最常见的配置。并且，五菱星辰在星辉版和星曜版上还配备了FSD减震阀，能够实现悬架软硬可调。后悬架相对偏硬一些，对于舒适性的表现一般，但是对于车辆的侧向支撑力很好，快速通过弯道时更有信心。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.79分“良好”

作为菱银标系列的第款车型，也是首款SUV，菱星辰可谓是肩负重担，要想打开市场，自然要给消费者留不错的第一印象。星辰并未采用跟凯捷完全一样的设计，但其车身依旧棱角分明，也具有不错的质感。星辰并未采用分体式灯，但矩形灯与车身更为贴合，同时其日间行车灯采用分段式设计，具有较高的辨识度。星辰采用“倒梯形”的进气格栅设计，硕的尺寸及钢琴烤漆工艺，能提升运动感，同时星辰车头采用两条镀铬装饰条，提升了整体层次感，菱银标也为车头带来了更的质感。 而车身侧面，明显能看出星辰的前悬后悬较短，毕竟其在4594mm的车长做到了2750mm的轴距，整车呈现出“轮角”的布局，更体现出运动感。同时，星辰的后视镜设计到车门上，更拓宽了横向视觉效果，对运动感也有帮助。车身上半部分，星辰采用A、B、C柱车顶均采用黑色设计，更体现出悬浮式车顶的效果，D柱的装饰也吸睛，车窗沿的镀铬装饰条则提升了整体质感。 车尾部分，星辰的线条较为柔，车顶的扰流板也能提升运动感。同时星辰也没有滥用贯穿式尾灯，而是采用黑色饰板连接两侧尾灯，层次感依旧丰富，而保险杠两侧的装饰提升了部的视觉效果。此外，作为菱进军全球市场的SUV，星辰不仅具备国际范设计语言，同时还采用全球一流供应商提供的零配件，保证整车具有全球品质。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星曜版

3.14分“良好”

作为银标五菱的首款SUV，不到十万块的表现还是很显诚意的。空间表现最让我满意，前后排的座椅柔软度都不错，第二排座椅还支持多角度调节比较戳中我。另外，能够语音控制功能能够完成多指令执行，这点让我感到很惊喜。缺点就是机械素质还有进步的空间，发动机的噪音有些大。推荐买白色的内饰，更显质感和档次，但记着开车的时候尽量少穿牛仔裤，不然会很容易脏。

点评车型: 2022款五菱星辰 2.0L DHT电速款

4.14分“优秀”

【最满意】 五菱星辰实现了混动系统的降本，用一套P1+P3电机、1.8kWh电池包，让混动SUV做到了10万元的价格。 这套混动系统在城市路段主要用纯电和串联模式，提速更快、更平顺安静，到了更高时速，才会交给发动机直驱，或者由发动机和电机并联驱动，保证后段仍有足够的动力储备。 大空间，采光好，内饰配色和用料注重品质感，后排宽敞，地板全平，从静态表现来看，五菱星辰混动是一款很不错的家用车。 【最不满意】 这套混动匹配2.0L阿特金森循环的自吸发动机，目的是节能，发动机介入后，能够听到比较明显的发动机声音，混动的静谧感有欠缺。 【油耗】 如果频繁高速行驶，五菱星辰混动的油耗达到6.4L/100km，并不比1.5T燃油版的省油。这套混动主要是为城市路况设计的，在城市中低速驾驶，纯电模式和串联模式居多，百公里油耗维持在4.5L左右，加速感受和平顺性优于传统燃油车，最能感受五菱星辰混动的优势。