奕炫MAX风噪大值得买吗_奕炫MAX怎么样

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

3.71分“良好”

本人上班族，全国到处出差。由于疫情原因，出省就少了，大多跑跑省内，所以就买了一台奕炫Max，这是试驾的第一台车，一眼看中了它！ 目前已经提车10天(潮爸)，跑了1300公里，就跟大家讲讲买这台车的感受和要吐槽的地方。 先说说优势： 1，首先是颜值，个人觉得绅墨蓝挺好，成熟稳重，车型接近B级车，造型符合我们90初的年轻人，运动+舒适。 2，再就是动力方面，搭载了1.5T的发动机，能迸发出190匹马力，对于家轿而言已完全足够日常行驶。 3，内部空间，坐4个人也不觉得拥挤，后座还有两拳的富余，最喜欢的还是后排地台也挺良心的，其次就是后备箱空间也挺大。 4，驾驶感受，我也开过很多车，但奕炫max的操作其实不逊色豪华品牌，挺稳，转弯也挺灵活！ 5，油耗，新车目前平均油耗在6.5左右，不超过7个，还算比较理想。希望后期首保做完还能再降一些。 再说说需要吐槽的地方 1，车机系统，开机慢，卡顿，有时还滑不动，且流量少的可怜，总共就送了两个G，用完就无法听音乐，老是提醒购买流量和各种开会员提醒和广告，有点受不了。 2，车漆真的是挺薄，被树枝刮一下就能留下一道白印，心疼！ 3，风燥和胎燥，高速上超过100码风燥特别大，音乐声音小点还听不清，且还伴随着胎燥一起，那种感觉就像开跑车似的。 4，悬挂偏硬，尤其是在过减速带的时候，明显感觉在车内就像骑自行车过减速带一样，颠簸的厉害（而且底盘还没有护板） 以上就是个人感受！ 总结：国产车近几年发展的的确越来越好，但还是有进步的空间，消费者既然选择国产，也是意味着相信国产，东风也是名族老品牌，如今走创新路线还是需要迎合消费者的意愿，质量过硬，技术够好，才能吸引越来越多的人，在此也祝愿国产车越做越好！

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.07分“优秀”

买车也刚好够了一个月了，我是11月7号提的车，这一个月我开了1000公里，上过高速，走过乡村，也跑过市区，堵车也遇到过一次。 🐯【提车价格】 11.59万买的，落地13万2。 送了全包脚垫，自己加了5000块钱换了个好的行车记录仪，然后让4儿子店做了全车隔音，侧玻璃膜是送的，前挡风没有贴膜。 🙈【购车经历】 本来看上的是暗夜版的，然后准备去订车，结果被告知还没有上市，最早也要明年一月才能提车了，于是我本来想转身就走的，结果店里有max的现车，我就试驾了一波，真的还行，就打算买普通版本的了，订完车回来后才知道试驾车是油电混动的。最后自己因为性价比的原因买了辣爸版本的，10月8日定的车，10月25日左右告诉我车到了，我选了11月7日来提车，提车前还给我镀了晶，这点很不错。 🐷【驾驶感受】 没有试驾车好开吧，那个试驾车是真的爽，自己这台辣爸开起来推背感是有，但是换挡后就没有一直有推背十足的感觉，我试过运动模式直接从30开到120，试驾车直接全程推背感，我的这车从30开始到60有一大段推背感，然后就自动换挡，然后推背感就不算太强了，不过说实话，动力强是真的强👍。我同事开我的车都说好开，我也开过他们的的，他们的1.5自吸开起来真的一点感觉没有，突然觉得自己的辣爸真香。 高速上120码的风噪挺大的，胎噪还行，看高速路路段的，我是能接受。平常市区走的时候，感觉不出有什么胎噪。 🎊【空间表现】 后排空间比较的大，我一米七，坐在后排都感觉躺着坐一样，出去爬山的时候，后排坐着我爸妈和我弟，都很宽敞，不拥挤，空间特别满意。😌 🐶吐槽点： 去爬山的时候，上过那种45度的坡，不开运动模式的话，深踩油门会很容易升二档，然后在坡上定住不动了，最后用运动模式开上去的，运动模式会一直持续上坡的时候控制不升档，这个自动换挡还是调教的不够好，我都深踩了，难道不知道我在上大坡吗？还好自己换挡换的快，也幸好有一个手动降档，才开的上去。 【油耗】 油耗看个人吧，自己城里开车，油耗上过10个往上，然后路程长一点的，基本7.6个左右，高速5.5个左右，平均下来8个多点吧。 还有前几天被我划伤了轮毂，把我心痛的。这个车还是太长了，我开了一个月了才慢慢能适应过来。遇到那种窄的路建议开360，因为车身宽是真的宽，盲区也多。 外观是真的很喜欢，比隔壁影豹好太多了，影豹的太张扬了，这款刚好低调，又不失大气，国产之光。我那一些老一辈的同事都对我车的外观赞不绝口。我上班这里也有一台影豹，别人一看到就会说赛车呀，赛车不好开吧。😂😂 自己加装了前脸灯，感觉逼格瞬间上来了。 一直觉得这种溜背的车，装个尾翼一定好看，看了很久都没有合适的尾翼，原厂也不制造。看隔壁影豹都出了运动套件，我们的奕炫max啥时候出啊。 【最满意的】 说一个让我比较满意的，这个喇叭是真的香，开始没啥感觉，我有一个同事刚好会调喇叭，帮我调了一下，卧槽，瞬间动感起来了，真爽啊。还有那个按摩，不知道你们有没有体验过等红绿灯的那1分钟按个摩，真香，我是特别喜欢这个按摩了。 【最不满意】 最不满意的就是起步是真的肉，我回家的时候得过一个安保室，他那个挡车杆得等他打上去，每次都得停下来等他打上去才能进，然后我每次踩油门都动的很慢，深踩一点点就弹射，把后面的车都吓到了。运动模式就没这状况，总不能每天回家也开运动模式过杆吧。 上图。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

3.21分“良好”

轴距很大2770，应该是同级最大了，后排舒适，建议买高配，低配基本没啥配置，不能联网，不能语音，只有链接手机才用的上，注意，是链接手机指的是无线投屏，不是连接手机热点，上车就只能开着手机屏幕连着充电线，不然耗电快，一定要买360全景影像的配置，不然倒车真的很难，车太长，死角位置太多了，对了，发动机护板也没有的，后期加装，风噪胎噪也很大，后期也要做隔音，走山区小道能听到咯吱咯吱的声音，不知道是不是避震器的问题，最后一点的是内饰，以前都说国产配置高，我信了，但我第一台车并不是，拼接有缝，柱子的装饰随便徒手掰开，真的很失望，感觉把内饰的钱花在外观上了，外观我是真的很喜欢，回望近几年的发展趋势，国外的狼子野心已经赤裸裸了，所以本人一开始就没考虑外资。。一直在看国产的，我们还是要支持自己的，所以花了三个月选车，我是七月份开始观察，跑了很多广州这边的4s店，名爵，吉利，长安，哈佛，奇瑞，比亚迪，哪吒，一开始是比较倾向于比亚迪的秦plusdmi，可他们那边说低配不支持厂家金融，不免息，感觉自己真的高攀不起，弃了。因为奕炫max是9月份上市的，那时候就打算买名爵五的了，毕竟便宜颜值担当，动力并不是我追求的，后来看到九月上市宣传奕炫max，各种性能参数，颜值就吸引了我，一冲动就买了，都没谈妥所有东西就下定了，本来多好下个月提车的，结果过两天就有了，不是芯片慌吗？又是骗人的吗？总之，这款车还是在接受范围，买个高配吧，不然后期改装都要花得心疼

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.29分“优秀”

辣爸提车快半个月了，高速和市区都开过一段时间和里程（约500公里），给即将入坑的兄弟们一些个人用车感受和建议。本人绅墨蓝辣爸，预售不可退12.7W落地，后续再返还1.5W置换补贴，nice～ 一、外观： 这个见仁见智，本人比较喜欢，尤其是前后大灯、侧面腰线是最吸引我的～45度最帅不接受反驳～ 二、内饰/舒适： 座椅很软很舒服，且有座椅&后视镜联动记忆，好评！ 内饰能摸得到的地方基本是软包，很有档次感，今天还被朋友夸了～堪比合资20+w的内饰 三、配置/空间： 能想到的配置基本都有，没有方向盘和座椅加热不太合理，主驾满配，副驾女王座都没通风差评！ 自动辅助驾驶基本好评：高速用ICA非常省心，市区不太堵建议用ACC，特别堵建议自己开！特别堵时ACC开车像个新手经常性急刹！另外有个差评：用ICA时跟车距离距前车最远距离才50米左右，这在120km/h用时有些慌～建议厂家调远一点（七八十米）保障有反应时间！ 四、操控/动力： 40码以下有些发虚、较肉动力无法随叫随到，加油光吼不走，2000转涡轮介入后动力随叫随到秒天秒地秒思域～红绿灯起步秒杀绝大部分车，百米加速8s，刹车距离34米简直不要太优秀🤓刹车距离绝对好评！ 目前综合油耗9个油左右，油耗偏高，等磨合后再看看。 综上所述，辣爸13W内落地绝对超高性价比，值得入手～另外，送的原厂脚垫也不错，各位准车主可以不买脚垫哦😊 给厂家下一代升级建议，项目经理和工程师看过来！！ 1、隔音再优化优化，120码时风噪有些大，有些漏风的感觉 2、低速（小于40码）时发动机声音较大，且有些肉，再调教调教 3、高配建议原装加上行车记录仪，这个真的能大大提升用户好感度！！ 4、语音识别系统较弱智，车机反应慢（应该是垃圾CPU的锅），换个好点的CPU也能极大提升用户好感度！ 5、高速使用ICA时，居中辅助转方向盘稀碎小动作太多，自动行车时有些发飘，现在撑死也就半个老司机，再优化优化！ 6、副驾女王座驾加上通风！

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.8分“良好”

行驶4300多公里，在这说说个人观点和意见，一.外观挺耐看.外观尺寸大；二.内饰挺好挺耐看；三.空间方面个人觉得这尺寸里面空间欠佳，前排往后靠，坐着才舒服，可后排空间小了；四.配置方面是很多也很高大尚，但是很多功能不好用，车机有时反应是真的很慢，这个需要更新；五.像网上说的那些问题目前没遇到过，希望不会出现；六.油耗方面感觉就是个欢乐表；表显5.8~6.7之间，实际油耗大概在8－10左右，七.长途开久了没熄火停车休息车机导航会自动退出，这个很不人性化 【驾驶感受】 驾驶座椅个人觉得是设计缺陷，不管座椅怎么调开长途，脚都不舒服，有时开久了还会发麻，避震方便更不像车评说的那样偏软，个人觉得过硬，（隔音方便也不是很理想，风燥过大，不过这也能理解，在这个价位也就这样了），目前就讲到这，后续还会继续发布更新

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.7分“优秀”

【购车经历】12月初订车，一月初交首付办手续，1月14号正式提车，诚不欺我！因为是星空灰的辣爸版需要久一点，如果当初选择绅墨蓝的话，二十天以内可以提车了！ 【提车价格】做的低首付，13个以上就对了，算下来比全款和好首付高不少。 【配置】个人强烈建议买辣爸版的，性价比超高，只有辣爸版的功能和配置才能体现出这款车的性价比！！！其中以主驾驶位的6向、副驾驶的4向电动调节座椅最为让人满意！其次就是里面的360倒车影像和雷达碰撞预警，这两个功能是最常用也最实用，新老司机无一不爱上它！ 【驾驶感受】就凭着1.5T190马力的动力数据，能比思域差？中高速油门的加速反应很快，超车没压力，如果起步舍得给油，没有什么肉的说辞了！开过思域的都知道有1.0T和1.5T的，1.0简直肉得不行，奕炫Max全系1.5，不可谓不良心啊！ 【油耗】提车已有40天整，行驶4800公里，综合油耗7.6。其中市区道路大概1500公里，其余都是在国道和高速上开，国道和高速平均油耗6.2，市区平均油耗去到8.5了的。想有动力又开得舒服，请不用太在意油耗，因为我在市区也比较激烈驾驶，平均油耗去到8、9个，完全能接受！ 【乘坐体验】本人身高1.75米，体重67公斤。无论在前排还是后排都有很大的空间。拿主驾驶位置来说，我一直把座椅调到最低的，头部空间还有一拳半，调到最低虽然看不全前面的车盖，但是往红绿灯高度看的视野会比较好一些！ 市区噪音很低，也和路况有关！高速的话上到120以上，风噪是比较明显的，不过依然不考虑坐全车静音，这个风噪胎噪还是能接受的，比雪佛兰科鲁兹，别克威朗和大众速腾等十万内的车好多了！ 【车机系统】单独来讲下车机，蓝色背景的屏幕风格，显得有些温柔又单调。车机系统启动略慢，打火后一分钟不到反应过来。还有座椅等记忆时好时坏，车机流量前期每个月只有2G，只能放十几二十首音乐就用完了，建议新车主买个399的三年不限流量使用吧，性价比也算挺高的了，当然流量主要用在音乐上面，可以用蓝牙音乐代替也挺好！还有一个比较鸡肋的就是里面的KTV模式，也要收费而且也不低，可能大部分的人也用不上吧！ 【保养】昨天24号刚保养完，首保的里程是4650公里，没想到首保只需要20分钟就可以搞定了，来一把王者或者吃鸡就可以开车走人！ 【空间表现】众所周知，奕炫Max的轴距是2770，比肩B级车的空间尺寸，所以后排很是宽敞，后排做两个大人都可以轻松翘二郎腿。走长途坐在后排也会比较舒服，我既是车主也是乘客（别问为什么，问就是我女朋友和她的闺蜜也会经常一起开车载我） 【糟心的事】提车一个多月，车辆没有出现任何问题，但是个人开车行驶过程中却发生了三个地方的碰撞，其中走了一次保险。第一次是轮毂而且刮蹭了三次，经过多观察360了以后再也没有刮蹭过了。第二次就是在转弯的时候刮蹭了前保险杠下面和右前门的轮胎处，有一点点掉漆。第三次也是最为严重的，就是在地下车库停车倒车撞到后面的消防拴，直接把车尾箱盖和后右车灯撞爆裂了，结果去到4S店弄保险和维修了三天！ 友情提示：珍爱生命与爱车，请小心谨慎驾驶！ 最后的最后，祝你祝我祝各位车友们，爱车一开，黄金万两，安全第一，开车愉快！！！

点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

3.79分“良好”

最满意的地方：最满意就是车子那浮夸的“赛道风”颜值，第一眼看到就已经被它深深吸引住了。原厂改装的炫酷外观，行驶在路上，回头率相当的高。 最不满意的地方：车内隔音质感不怎么好，行驶时，风噪声和胎噪声还是比较明显的。 外观方面：外观设计非常有那独特的气场。前脸，各种锋利线条切割出的阵列格栅与之相连的“风暴之眼”大灯，再搭配上那造型犀利的运动风格包围，营造出极强的运动感。车身侧面采用细腻的腰线进行点缀，拉长了整车的视觉感，再加上黑色多幅的运动大轮毂，整体变得更加年轻化。车尾方面，该车配备了大尺寸双层尾翼，贯穿式的尾灯在黑色与红色的衬托下更加有辨识度，再有那双边四出的排气筒造型，整体尾部赛车风格十足。 内饰方面：内饰风格紧跟时代潮流，中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度，形成了不对称式设计，全液晶仪表很好地营造了科技感。方向盘的手感不错，粗细适中。车内也采用了很多与外观呼应的红色饰条，彰显出不俗的性能和动感。翻毛材质混搭的座椅，内部采用的软质填充物对腰部的支撑很到位，整体乘坐的舒适度确实不错。 空间方面：2770mm的轴距在同级别车型中挺有优势的，车内的空间相当不错，身高185cm的人在驾驶位上调好坐姿，头部空间能有四指左右。同样坐后排，腿部离前排座椅有1拳四指的剩余，头部也有四指缝隙。后排要是坐三个人的话也不显得佣挤，整体的表现不错！ 驾驶感受:转向还算比较轻盈的，还是比较家用的风格，起步轻快，但深踩油门，后段的动力并不算猛。不过，整体动力还是比较柔和的，7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰，升挡积极，并没有感觉到所谓的“顿挫感”。整体驾驶体验还是不错的。 购买建议：奕炫MAX暗夜锋芒版的整体表现不错，有运动套件加持的炫酷外观、科技感的内饰、强劲的动力，满足年轻人对运动轿车的幻想。性价比来说，暗夜系列的入门版车型就够了，虽然在配置上自然没有另外两款车型丰富，但配备真皮方向盘、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、摇控蓝牙钥匙、皮/翻皮材质混搭座椅、Jamo尊宝品牌11个喇叭、自动空调等，该有的配置也都具备。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.1分“优秀”

刚拿到驾照，就买了车了。对比了伊兰特和油腻v，感觉都不是很喜欢，这两款车要么动力不行，要么就是空间偏小。因为我是买来家用的，上有老下有小的，我购车的前提就是空间够，价格合适，在这个基础上，再来考虑动力配置等一些列因素。反正最终选择了奕炫MAX。总共开了500公里吧，空间很充足，座椅也便舒适，但就是风噪胎噪确实偏大，这点给个差评。还有底盘也有点偏硬。文采不好，就说这么多，你们有啥问题可以评论区告诉我，我能解答的都给你解答

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4分“优秀”

打算年底买但是怕等太久拿不到车，考完驾照也没碰过车想早点买来练下所以就提前定了，9月份在偶然间关注这款车外观我觉得蛮好看内饰也算可以。完美的错过了预售活动想起都是泪。 【最满意】 不管是前排还是后排空间都很适合空间蛮大，座椅也算比较软外观个人比较喜欢。其次门边和中控台包裹性也可以，运动模式下动力也是比较足有推背感 【最不满意】 车速到80以上噪音明显有胎噪和风噪刚起步发动机声音有点点大 【油耗】 目前都在城区开比较拥堵还没上过高速油耗在8.3左右 【驾驶感受】 开起来换挡蛮平顺悬架偏软总体来说还是可以，转向蛮精准方向指哪打哪没有明显虚位，开启运动模式动力比较足。目前还没发现哪里有异响，就有一次在斜坡挂了R档有打齿轮声音可能是车没停稳导致。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.6分“良好”

【购车经历】 路过ssss进去看看感觉不错 挺便宜的就定了 【驾驶感受】 1.5T还行不算虚 【油耗】 市区8.5高速5.2油耗不错 【动力表现】 满载3个胖子动力依然嗷嗷的 【续航】 95号汽油加满市区能跑500多一点，高速没跑过不知道。 【最不满意】 隔音是真的垃圾！风噪胎噪大！另外方向盘左侧会反光 这点晴天大太阳很严重！副驾那边反光好一点。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 感觉还行，提速快，动力足！跑高速，速度超过80以上，胎噪，风噪都很明显，开个音乐能去掉，超过140－160，胎噪，风噪就很大！ 【续航】 目前一箱油能跑600多公里左右 【空间表现】 空间没得说，很大，家用完全足够 【油耗】 刚开始十几个油，拉了拉高速，目前现在6.4， 【提车价格】 在广西南宁购买，103900，一分不少，没有优惠，还收了3000服务费，1500GPS费用，落地差不多13个w 【最不满意】 提车的时候没有雷达，定速巡航，自适应巡航用不了，11月份到现在还没得安装！ 【亮点配置】 颜值爆表，空间大，内饰也不错，总的来说还可以还是很不错的，现在国产车还是可以的，支持国产！

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.4分“优秀”

外观低调很耐看、空间相当可以、配置更没的说、十万级家轿天花板，内饰也挑不出什么毛病、动力绝对够用、随踩随有，考察了两个月、赶购置税减半的尾巴急不可耐的提车了、去了3次4s店才下定。正常踩油门几乎感觉不到换挡顿挫的。发动机声音稍微有点大，但放音乐后几乎听不到，就是跑高速上100后风噪很明显，音乐也盖不住，感觉车窗和AB柱都透风。提车一个月开了2000公里，高速开了600，其他都是市区开，平均油耗8个，一公里6毛多，可以接受。内饰异响的问题我目前没有感觉到，只有一次叫代驾回家这一路车机卡死在360车辆摄像头上，打不开也退不出去，后来再也没出现过，不过车机启动确实有点慢。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.8分“良好”

总体来说还可以，国产的现在越做越强，噪音的问题比较明显，120码风噪大，70码上不好的路面胎噪大，车漆有点薄，音响真的是给力

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.14分“优秀”

车没什么大问题，路噪和风燥相对较大，本以为马牌轮胎会好点，没有对比其他配置，不好做结论，平时只在室内开，油耗偏大，和期望值有差距，经济模式油耗9.2，其他模式根本不敢开。15年以上老司机，无暴击驾驶习惯。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.36分“优秀”

【驾驶感受】 油耗是个大头，暴力驾驶的话10个油左右，同时宿舍快的时候风燥和胎噪比较明显，但是10万多的车也没什么好说的 【动力表现】 动力是很强的，这辆车的动力数值上是地表最强1.5t了，实际上的感受也能感觉动力很强，但是换挡会有顿挫，双离合通病 红色卡钳是自己喷的