点评车型: 2024款奕炫MAX 1.5T 豪华版

4分“优秀”

元旦提的车，裸车8.5w，加上些杂七杂八的最后落地9.8w，毕竟是新车上市，优惠力度吧并不是很大，再加上这款车听说可以做到零首付，所以销售跟我聊的时候也有说过更多来买车的都是比较年轻的然后做的零首付，说实在的这个价格买一辆新款车还是可以的。说说一个多月来的用车感受吧，自己以前是开的老卡罗拉，谈起操控性吧老卡可以说是一点没有，刹车油门都比较松，但是换到新车后多多少少开始有点不习惯，油耗上百公里8个点，跟我的老卡差不多的，但是在一些配置上肯定是要比老卡强的，倒车影像定速巡航啊，不管用不用得到至少多了一点保障吧。再从外观上浅谈一下，最酷的还得是晚上开灯那一瞬间，很是大气，运动轮毂以及饱满的车头，很是时尚。内饰看着挺精致的但是塑料感很重，味道也挺大的记得刚提车那会销售自己都闻到了味道挺大，还特意给我不知道从哪高了点空气清新剂出来的，我自己回去后也经常的敞开透透气，开在路上都是开着窗户（低速行驶下），空调基本上很少开，主要担心味道太大会不舒服。总体而言的话因为预算问题选择了这款车，我是那种买新不买旧的，对于这个价位来说奕炫max是个不错的选择吧。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.4分“良好”

外观大气！空间足够家用！白色内饰不耐脏！油耗不稳定，发车就算油耗！发动机声音怪怪的！悬挂避震不错！胎噪与风噪能接受，比北汽幻速好！车机反应太慢，流量太少！语音助手有点呆！ 【购车经历】 最初在“秦dmi 逸动 轩逸 英朗”徘徊，没想到会买这款车，上一台车是“北汽幻速S316款”2021年10月份经朋友烧脑壳，动了换车的欲望，给我推了秦dmi！在懂车帝上了解了一下，便下了订单，下订单之后被告知要等两个月左右，没事！等吧！等到十二月份车来了，被告知厂家金融下不来，销售叫我做第三方金融，利息过高就算了！还要加装Gps3000元，我没同意，销售中途又以贷款申请了又放弃会影响个人征信，明年就算办免息政策也办不下来威胁（如有冒犯，麻烦告知删帖）我，订金还不能退，于是我果断放弃了。 说到奕炫MAX是在2022年1月24日无意中刷朋友圈看到的，第一眼被外观打动，换车的念头又燃起了，第二天便找了这边的经销商下了订单，一个人去的！跟自己性格有关系，买贵了！经销商对这车啥也不懂，就知道个大概，有的地方还是我讲给她听，总之换台车一波三折，还有很多小问题就不细说了，不是什么文化人，没什么文笔！（如果有湖南地区车友群，麻烦拉一下，想与大家一起炫起来） 【提车价格】 10.58万裸车价，购置税10000左右（具体不记得了，发票开的实数）太极白加2000，保险没超过4300，办牌500，手续费3000，抵押费500，八万四千贷三年前置利息3400左右。优惠2000油漆钱。落地124780元。（中间有的数写了个大概，落地价就是这个数） 【驾驶感受】 低速有点肉，小顿挫，七档看心情上下，40码之后很顺畅，只要你敢给油，它就敢冲。方向感不错，指那打那。 【油耗】 目前行驶了一千八百公里左右，综合油耗8.4！感觉还可以降一点点，大家坐在车里没走千万别启动，因为只要你一启动它就开始给你算油耗（意思是只要你启动风神，就得走起来，做一个像风一样的人） 【续航】 这个目前没测，提车的时候让汽贸加了三百五十五块钱的油，表显续航540公里，开了一百公里还显示580公里。昨晚看油表显示一格油，表显续航200公里，今天跑了50公里左右，现在表显续航70公里。 【最满意】 空间大，外观帅气 【最不满意】 1.太极白的内饰不耐脏 2.车机迟钝，流量少，没流量了语音助手就有点呆（耳聋） 3.发动机声音怪怪的，胎噪风噪大家都说大，但是我能接受，至少比北汽幻速不是好一点半点 4.40到60码的时候有电流声，不知道什么原因，问汽贸他们说不清楚。 5.反光镜不能折叠，自动雨刷偶尔会抽风。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸·混动版

4.2分“优秀”

写在开头： 奕炫max超能型爸混动版 落地127650 金属灰外部，真皮座椅 赠品：全车脚垫，太阳膜，行车记录仪（很差，我扯掉了）然后他们门店的赠品，基础保养只送了一次，说是这个价格太低，不能再送了。 我买了299的套餐，一桶机油，两张200的油漆代金券，还买了3年5次的保养套餐。 预算10-15W，个人认为车是贬值商品，装逼没啥用，所以最好12万左右。 【提车价格】 裸车119900-8000=111900 交强+车损+三者200=4000 购置税10000 贷款服务费1000 上牌750 共127650 备注：车船税，还有保险的实际价格都在这个左右，偏差较小，我就没写那么细 【驾驶感受】 电动起步很给力，很顺，发动机300牛米的扭矩，加速说到就到，过减速带，也很稳。由于是混动版不存在你们说的肉的感觉，起步给一点点油门第一个出去，而且很稳，声音比较小。高速上胎噪有点大，粗糙的柏油路，胎噪的声音明显。其他方面都挺好，驾驶感受综合能给到4分吧，不错，毕竟就这价格。 【油耗】 目前1000公里，市区显示油耗5.3，加油后实际算出8个油。高速全程110-130，全程开空调，显示油耗6.3，实际油耗还不知道。感觉跑完高速后市区显示油耗都变低了，这两天市区显示油耗4.3，还没加油不知道实际油耗。 【最不满意】 车机有点卡顿，百度地图真是差，反应不太好，废话多把人带偏，而且不提前指示路口。车屁股的白色的倒车灯和雾灯都只有一个（当然，红色的屁股大灯都有），倒车不够美。然后胎噪和大多数车差不多，这点有待改进，还有就是雨刮器刮不干净。 【购车经历】 最开始考虑比亚迪DMI，试驾了秦plus，感受是胎噪太大，很难接受。再就是内饰个人不太喜欢，还有仪表盘太小。后来试驾了奕炫max辣爸和型爸混动，感觉燃油车有那么一小段（不到1s）有点肉，混动刚好弥补了这一小缺陷，各种平顺度、稳定度杠杠的。当时型爸混动没现车，然后我又试驾了欧尚X5 X7plus 长安锐程CC，感觉X5驾驶起来有点硬，过减速带不够稳；X7plus底盘调教很好，给一点油马上就加速，稳定性也很好，奈何价格贵，全液晶仪表盘要11万多，纠结了，因为个人更喜欢油电混的；锐程CC这款车底盘调教不错，因为是轿车所以也很稳，蓝鲸动力也发挥出来了，和欧尚X7plus一样，这两款底盘调教都比奕炫max好。长安这三款车扭矩都达到300牛米，这是我考虑12万左右的车的基本要求。再后来了解到超能型爸混动东风要停产了，我个人真的很喜欢油电混动，其他的混动，同样动力的发动机都比奕炫max贵。就这样了，提了2022.10月的车（2022.4.8号提车的），整个武汉只剩3台，再不买就没了。都是这个时间出厂的，接近库存车，裸车价少了8K。 欢迎各位已购车的车友和考虑购车的朋友来交流。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4.8分“优秀”

【购车经历】 2月10日苏宁下单型爸红色，商品详情页跟销售都是说一个月内提车。过了几天联系我说红色没有那么快生产，建议我换颜色，于是换成黑色，月末又告诉我有一辆深墨蓝很快就到店里，问我要不要换成这辆，咨询老婆意见后还是选择黑色。 一个月时间过去了，车还是没到，而且都没有说个具体什么时间车能到，刚好那几天我去4s店所在的建阳区出差，就顺便去4s店里转转。4s店的销售很热情，我跟他们说我是在苏宁下单了的，问了我价格，说其实他们也能按照这个价格给我的，而且还有现车，弄得我甚是后悔在苏宁下单。店内是一位陈经理跟我以及苏宁对接的，让我看一下之前说过的那台深墨蓝，再考虑一下是否换成这辆，换这辆的话立马就能安排手续提车了。思考再三，为了尽快提车，就选择了这辆车。3月13日确定的，我以为在我出差截止日期的16日之前肯定能提到车，然而因为苏宁要从江苏寄相关手续过来，我虽然心急如焚，但是仍然无法在这次出差提车，只能返回一百公里外的所在县城。无奈之下，只能想着等周末来提车，恰好碰到建阳疫情无法提车，耽搁了一段时间之后终于在4月7日提车了，此时距离我下单已马上要两个月了 【销售态度】 耽搁了这么久的时间，苏宁的销售给我申请了500元的油卡补偿，这是这次购车里他们唯一让我稍微满意的地方。然而除了上面说的一系列，还有下列的槽点。说是赠送记录仪、全车窗贴膜（包安装）和脚垫，目前只收到了记录仪，贴膜虽然收到了，但是贴膜卖家说我这个县城没有合作商家，我跟苏宁客服说了两次，让他们跟贴膜卖家沟通好，然而苏宁客服说跟他们沟通之后，贴膜卖家还是让我要么去隔壁市，要么补我两百块钱，因为一直没有合适的时间去隔壁市，前几天跟贴膜卖家说补我两百就是了，懒得折腾，结果电话没人接，微信没人回。脚垫也一直没送到，一个半月前催了苏宁销售一次，后面也没下文了。我是真懒得因为这些赠品去耗费太多时间催他们履行，只能说苏宁销售这些服务真的是有点糟糕。 【油耗】 截止5月5日刚好驾驶一千公里出头，其中高速650、国道乡道150、剩余200公里为城区，表显油耗6.2，总共加油606块，显示还能跑110公里，测算实际油耗为6.7左右，对油耗还是很满意的。高速油耗5.9，城区8个，国道4.5，最低国道跑过4.3（均为表显油耗），真是大大的惊讶。 【驾驶感受】 说到车子的优缺点，大家说的减震硬我也同样感受到了，还有胎噪确实也大，不过习惯了之前开的赛拉图，也没觉得胎噪大的不能接受，窗户都关上后，时速120以下的噪音也不算大。至于车机卡顿问题，我没怎么用所以不清楚，而且作为次低配的型爸版，没那么多功能，所以或许反而更不会卡顿。型爸版只有4喇叭，但是使用来体验也不差，就是不知道后排对音响的感受如何，毕竟这4个喇叭都在前面。优点就是空间大，内饰时尚大气。外观总体也是很喜欢的，唯一不喜欢的就是觉得一辆四米八这么长的车子，腰线却翘得有点高，导致侧面不够好看，不说多高端的车子，参考一下34c和隔壁影豹和油腻v，腰线平一点车子侧面就好看多了。遗憾的是没有自动折耳功能，要辣爸以上才有，我又觉得不需要其它那么多配置。 【最不满意】 就是上面说的那些，苏宁店的服务真的是不怎么样，请大家慎重考虑。反倒是想给4s店点赞，南平鸿润东风风神4s店的服务我很满意，代办了很多业务却没有多收取费用，也没因为我不是在他们店买的车而态度不够好。 【写在最后】 我应该确实是很懒，没去4s店了解过价格，没去看过现车，单单在懂车帝上研究了一段时间后就在苏宁上下单，如此莽撞地买一件大物品，也是心够大的，难怪4s店小姐姐调侃我说这样的客户给她来一打。相对而言，车是好车，南平鸿润东风风神4s店是好店，苏宁店就不咋滴了。还有一件后悔的事就是关于现在的免购置税活动，真的是心疼啊。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

辣爸落地12.5W，从提车到现在也有4个多月了，目前开了3000KM，油耗低的在高速上5个也开过，高的15-16个也开过，这个车想省油的话，尽可能保持在2500转以下是最省油的，正常一趟15KM市区路程，不堵车可以跑到6.5个油，没有黄金右脚的朋友可以使用自适应巡航跑基本不会超过7个油，冬季单程7KM以下市区堵车的话油耗能到12-16。 再谈谈颜值，这款车的车长4.8米多点还是比较修长的，有点B级车的范了，加上与地面几乎齐平的裙线让这款车有高级的感觉，尾巴层次比较丰富，翘屁股也好看，不过没有奔驰C的椭屁股好看。 前脸单独拿一段来喷吧，不满意的是前脸的进气格栅部分，没有什么设计感，很简单粗暴的大面积使用点阵布局，没有层次感，点阵也没有亮片点缀，从侧面看也不是当下流行的平切嘴，而是圆圆的，是左看右看都爱不起来。再看看人星锐，奔腾B70，影豹，前脸多好看。还好其他品牌最近新出的一款车，也是前脸点阵设计，而且更丑，我再看看自己的MAX稍微顺眼了一点。 再就是轮毂有点点小，轴距再长点就更好看了，小可惜。 动力方面，起步涡轮不介入就有点肉，肉的像台自吸车，但是只要踩到2500转以上，涡轮介入就能避免前段的乏力，还有点推背感，不过油耗也跟着上去了，超过40马的中后段动力随叫随到。总的来说动力方面还是不错的。 操控方面，底盘挺扎实，高速过弯侧倾较小，比较有信心，起步刹车没有点头的情况，方向盘相对比较沉，而且越快越沉，好处是也越精准，变道 躲避 加塞得心应手。减震比较硬，过井盖的时候，我能用屁股清晰的感受到井盖的轮廓和深浅。乘坐感受不是很高级。 内饰方面，整体很简洁，比较素净，没有自己可以添加装饰的余地，比如空调出风口是隐藏式的，没办法卡香水装饰和手机支架，仪表台比较高，坐姿比较低，摆物件上面会影响视线范围，好在内饰用料采用大面积软包，本身的高级感也比较到位了，不加就不加吧。 空间不错，在A级车里已经很宽敞了，我182的身高，朋友和家人也都是大个子，4个人坐着前后腿部不局促，头顶高度刚好够用。后备箱空间不错，唯一可惜后排不是46放倒，在空间利用上有点小遗憾。 这里吐槽一下后备箱盖，关上的时候跟的士的有点像，就啪的一下，没有阻尼，没有卡扣闭合声音，一点不高级。 玻璃隔音还可以，外面环境音可以隔绝80%以上，底盘隔音做的不好，胎噪较大，我的是马牌轮胎，除了水泥路比较安静外，其他都不行，走个沥青路那声音大的跟拿听诊器在听一样，发动机声音也不算好听，哒哒哒的，不过还好没有胎噪的声音那么大。勉强可以接受吧。 在说说几个我比较在意的点吧，东风的标志其实还挺好看的，不过贴这车上显得很小气，直白的说就是有点丑，好在可以扣下来，有新字母标可以替换，换了之后B格瞬间提升了，别人也不认识了，就很不错，高级感有了。 车漆是挺薄的，我的蓝色刮过一次水泥板，可以看到外面蓝色漆面薄薄一层，后期想抛光是不太可能了，里面白色底漆还可以，不至于轻易漏金属生锈，好处就是听说全车重新做漆也只要4000，索性就随便吧，反正不贵。 车机是真的卡，尤其是用导航的时候，手动缩放的时候卡的人心烦，现在倒车雷达居然没事也卡个0.5秒，还有语音导航，这车机只听得懂中文，你跟他说个地址，只要中间带数字和字母就芭比Q了。 最好用的都在方向盘上，所有按键延迟都很低，使用率也很高，这点还是值得欣慰的，我现在能不碰屏幕尽量不碰，免得它随时提醒我这是台便宜车。 目前车子没有任何异响和问题出现，看来我脸还是挺欧的，这台车总的来说我还是很满意的，虽然不完美，但是我在意的几个点都能满足，还是可以的。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

3.93分“良好”

三千公里心得 购车经历 之前的代步工具坏到不想修了就准备换个差不多的车，手头预算有限，试驾的挺多的也看好了准备下定金了，家人在网上看到了奕炫Max广告说不错让我去店里看看，这一看不打紧直接就加入了风神大家庭。价格能接受在对比的几个车型中各完美都突出，性价比比较高 车价：可惜当时辣爸等车太久就订了潮爸，裸车105900，全款11.5，换了四条马牌轮胎，在预算范围内 外观：好看，大气，好几次碰到人来围着车看一边看一边夸这车真好看（到车尾一看，噢，东风啊，不是卖货车的吗？哈哈哈哈，东风应该能用这款车在轿车市场占得一席之地） 内饰：整体比较简洁大气 配置：这个配置换个合资车的标不得十五六万吗？不过潮爸还是满足不了我，音响、座椅、全液晶屏、黑棕内饰、全速巡航、通风都是我想要的，可惜辣爸没车自己工作又离不开车，过两年改款了再置换吧，潮爸配置已经不错了，每个人需求不一样，这配置已经不低了，主动刹车触发两回了，没这配置就亲上了，自动驻车很香（堵车别开） 空间：摸到B级车的边了，后排坐着也宽敞，后备箱储物空间比较深，后排还能整体放倒，搬家有他不怕。宽，是真的宽，是真的很宽 操控：中规中矩，车机反应不是很流畅，方向盘重，不是那种根据速度高低来的，速度相比别的车来说方向盘有点重，可能是厂家对运动轿车理解的调教导致的吧，反正能接受也不累。人车交互上做的不错，语音不卡，有时候普通话不标准也能识别。空调面板没装的时候开空调很烦，装个空调面板费半天事。远程控制天热的时候用着方便，提前空调打开上车不烫屁股? 动力：起步加速时候有点肉，四十以上才能展现这车的动力储备，推背感挺强，油门有一点点延迟，超车轻轻松松 舒适性：换挡比较积极，没什么顿挫。暴力驾驶会有点。最值得吐槽的就是底盘调教的比较硬朗，过减速带癫，烂路晃滤震差点意思，可能是运动家轿的代价吗。 油耗：看图，这玩意看驾驶习惯的，同样的路我温柔的跑5.2左右，10.2也跑过，稳稳的加速再匀速跑省油，烧胎起步一路超车油耗肯定高，现在基本市区八个油左右，温柔点能降个一两个油，这完全看脚 改装：不喜欢花里胡哨的东西，中网买了三色贴纸让车头不单调也不复杂，看图。加了个发动机护板，很多人讲没必要装，要这样想的话很多东西都没必要，高配为什么有呢？磕到底盘了或者石子弹进去就麻烦了，双十一买了锰钢的九十多块钱，装了以防万一。 总结：轮毂螺丝保护壳掉色我傻了。整体还是比较满意的，没有完美的产品只有挑剔的用户，性价比高满足需要就行了，预算十万多点买这车没问题，没必要非盯着合资，哪个品牌都有些小毛病，东风也造车这么多年了，品控在这个车上还不错。考虑保值的话三五年不换车就不用考虑这个问题了，能几年换个车的人还能买这个价位的车吗？?总体来说突出的问题还没发现，小毛病也没啥，个别不满意的地方也只是我个人感受，多去试驾看自己，中肯的建议，不吹不黑希望国产车越做越好

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

3.57分“良好”

首先我讲讲外观，前铲比较突出，有那么点运动感，前脸相比就比较圆润了，看起来就比较千篇一律，后尾棱角分明看起来很有辨识度，很酷，特别是贯穿尾灯，符合当下潮流，买来被老婆磕了一下副驾驶门框，经过观察，这个车漆确实很薄，我个人建议后期不要抛光车身，我选的黑色，抹布一擦在太阳下就有很多的太阳纹，所以我建议车身最好是打蜡，或者贴透明车衣保护车漆，车辆底部隔音做的很到位，但是后轮隔音棉是裸露的，通过车底尾部去看一眼就看到，下雨天气也很容易打上泥巴，大大降低隔音效果和美观程度。 动力上来讲，因为每个人的脚法或多或少有差异，就我个人，因为开车比较温柔，平常郊区跑大概4.8的油耗，市区红绿灯多的情况下有6.2左右，高速上有5.4左右，开着空调的情况下，内循环，温度24度。总体来说很满意，油耗相当出色，我个人认为油耗差距在涡轮上，因为这个车是2000转才会启动涡轮，而我个人基本只会开到1400转左右，很少有涡轮开启的时候。 内饰来讲，全车内饰皮覆盖区域很多，基本上能摸到的地方都是皮覆盖，不满意的地方就是AB柱那里，内饰比较松，空调出风口塑料件区域广，所以在开空调或者冷暖天气差大的情况下发出声响，热胀冷缩，正常。 再说说中控，当时擦了下车机，然后就有划痕，问了4s店才知道，这车机外屏居然是亚克力塑料的，所以大家最好给车机贴膜，而且带来的另一个问题就是，随之而来的就是触控不灵敏，如果是玻璃面板我相信触控肯定顺滑许多。所以大家肯定有明明按了确没反应的情况。 动力方面，没的说，提速很快，推背感很强，一个方面，算双离合通病了，猛提速超车的时候降档是比较慢的，大概有将近一秒，并不能说动力随叫随到。 凤噪，这个我个人觉得还行，至少比我以前开的破suv好，因为没开过好车，所以我也不知道好是不好。 使用过程中出了一些小问题，异响和偶然的故障，问题都不大，有时间我会去店里检查，后续解决方案我会发到帖子里。 附目前遇到的车问题。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.2分“优秀”

2022-8月提车，赶上了购置税减半和经开区政策补贴3000，落地11.5。分期两年，首付6万，月供2500，手续费1000，坐标武汉。现在跑了才200公里，市区的，油耗达到了9个多，有点高，不知道跑高速会不会好点。 【驾驶感受】 感觉底盘有点硬，开的时候对路面感受挺充分的，声音听习惯了也还好，毕竟车子隔音效果还挺好的，对车外人说话基本听不到。发动机声音也挺高，一踩油门明显能听到比较足的发动机声音，酷似音浪，能给人不少激情体验。刹车效果就比较优秀了，试驾的时候和平时开都明显感觉到刹车特别厉害。刚提车那几天开的不是特别熟练，经常从60码直接刹停，刹的挺快，后来慢慢就不那么刹了。起步还是有点肉，有种轻踩油门不提速的感觉，得重踩才能立马提起来。但提起来之后，提速就特别明显了，不会无力，经常体验推背感。 【亮点配置】 配置这方面，我选的辣爸顶配，真的没的说。360度全景影像，一打转向就有，对车距把控和停车这方面毫无压力。刚开没几天，有一次出去吃饭屋顶停车场堵车特别严重，还有连续上下坡，我就靠这这些功能精准把握，独自完成驾驶，对新手很友好的了，不要跟我说那些不要依赖什么的，总之就是香就完了。其他的还有座椅按摩记忆，路面标识识别，空调避人吹，后排放倒，头顶灯，化妆镜灯，后视镜加热折叠，并线辅助提示，行人提示，小冰箱，中控储物空间大都特别实用。不太满意的是只有后排一个usb，远程控制可以车窗车门天窗空调，但有点慢也不怎么用。 其他的暂且不写了，没开多长时间，以后再回来补充吧。四儿子店送了吸尘器，香薰，除湿器，雨伞，三角标，玻璃水，全车膜，脚垫，号码牌，一个毯子。全车膜多花了900贴了个好点的，另外自己又买了前挡遮阳伞，奕炫车标直接盖住东风标的那种，划痕蜡（自己开的时候跟一个五菱宏光擦了点，它掉漆一大块，我的就一点点没必要修），还有氛围灯，自己安的那种冷光灯，效果还不错可声控。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.36分“优秀”

写在开始：第一次接触奕炫max是在9月底，因为家里有小孩，出行不方便，于是在懂车帝进行了匹配搜索，一眼就相中了。以前比较看好领克03，主要是动力不错，内饰好，配置全，当时与家里沟通，都说是3缸机、95油、换件保养贵，所以一直没下决心买。后来搜索15w以内大空间、油耗低、动力足三个关键词，出来的只有奕炫max，感觉真是如获至宝，很快就下了决心，跟家里说了之后10月份下了订单，12月车就到了。 外观：外观没的说，好多同事看到了都是夸很炫很新潮，很符合2021的设计元素。尤其是上次看到车友发的跟宝马放一起的照片，不看车标绝对没差。 隔音：前面看到有部分车友说是隔音不好，可能辣爸要好点，首先是没有任何异响，其次发动机声音只能说在冷车启动那一小会和2500以上转速能听到声音，其他时间基本听不到声音，同事跟我说跟电车有的一拼。尤其是提车前借同事车开，那好的不是一点半点。 动力：跟前面车友讲的差不多，40码以下动力确实比较肉点，加油后要有一点点的反应时间，过了40或者到了2000转那动力真是随叫随到，超车没问题，推背感一流。关键是底盘设计的也很稳当，高速行驶能给驾驶员很强的信心，一点都不飘，转弯指向也很精准。悬架对我来说刚刚好，能感到地面的质感，但又不让人难受，中速过减速带一点问题都没有。 油耗：已经开了400公里，高速和一般道路参半，30公里左右的拥堵路段，综合油耗5.42，绝对国产车标杆，主要是无剧烈驾驶，可以预见首保之后还可以更好。 配置：内饰没有以前车友说的松垮现象，走线盖硬桥硬马。其他配置也很实用，高速上全速自适应巡航加上智能车道保持简直不要太爽，语音控制也很清楚，反应比较快，人脸识别调到不敏感比较合适，刹车线性，加速无顿挫感，360全景也很清楚，入库的好帮手。感觉最好的是主动刹车和碰撞预警，打转向灯后后面有车都会提醒，相应的反光镜上也会有提示，减少剐蹭的可能，上次开车看路走神，前面一辆大货车快撞上了，主动刹车一把刹住，吓了一个激灵，平时没感到主动刹车的存在，关键时刻避免了事故，真是给力！ 不足：车机反应确实稍微有点慢，不是开机，而是每次点了之后都有一秒左右的反应时间，而且必须刻意去按，敏感性不够，可能也是怕误碰故意设置的，这方面可以加强。另外就是手机连车机必须使用数据线，连上了之后仪表盘也无法使用导航，能用的软件也不多，反正不是很好用，好在车机每月自带2G流量，但这方面的交互还要加强。 其他说明：以前很多网友反馈的前脸贯穿灯没有、后备箱音响没隐藏等问题确实存在，但个人认为这只是附带的东西，车厂这样设计肯定有他的道理，不影响正常驾驶，而且个人反而不太喜欢那些过于浮夸的设计。其他很多大家的疑问，其实大部分在说明书里都有写，好好看说明书，大部分都能解决，可以看出设计师在设计的时候还是花了很多功夫，很多设计都很人性化，一键关窗、人脸识别记忆座椅、远程控车等功能经常给我很多惊喜。 写在最后，辣爸是我人生的第一台车，提车以后就没让我后悔过，期待它带给我更多的惊喜，陪我度过一段快乐的时光。它让我知道，相信国产总没错！支持国产！支持东风！

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4分“优秀”

购车经历 本来想买辆B级，所以开始也一直研究，朋友的帕萨特，雅阁都试了，就一直纠结帕萨特，雅阁，迈腾到底选哪个，后来和哥哥去看车，因为哥哥之前开的奕炫，我也开过还不错就去了东风，结果一眼就看到max，感觉挺帅的，所以其他车就在没去看，直接弹优惠订车了，优惠了3000，抽了个红包400总共优惠3301（抽红包99），交了5000定金，12月18号订的说一月底能提，结果5号就说有车了，还挺快，交一半贷了56000，36期，全部落地13万200多吧。 用车感受 因为北方冬天吧，冷车确实不升档哈哈，前段加速确实有些肉吧，但能接受，后段还是挺猛地。因为是次顶配配置比较高，智能辅助系统个人觉得80左右用的最舒服，高速超车什么的来的太慢，跑高速车道识别我觉得挺慌得，车机抢方向盘是一点，再就是速度快遇到弯，你靠它我觉得可能会撞，当然弯道它也会减速，但是还是希望大家自己掌控的好，科技虽好，但我相信自己。对了，运动模式我觉得挺吊的，哈哈。目前没有发现什么问题。除了有一次高速智能辅助时跟车雷达有一次好像不太灵，距离很近也不减速。 油耗 目前1000公里，平均8.5左右，跑过一次国道省道乡道来回200多公里，最低4.6，给我整兴奋了，高速最低跑到5.2，市区高一些通常8-10个左右，整体来说挺好的。 优点：空间，颜值，动力，操控都还挺不错的 缺点：隔音确实差点，自己买了密封条，效果一般，黑车太容易脏了，大家换个色吧😂 总结 作为人生第一辆车，不图保值，也不传代，整体够用，风格和我这不大不小的年龄相似，年轻和沉稳都有，对了对了，没有空调面板。 一个月用车感受，不足之处大家见谅 此致 敬礼💂

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

3.71分“良好”

本人上班族，全国到处出差。由于疫情原因，出省就少了，大多跑跑省内，所以就买了一台奕炫Max，这是试驾的第一台车，一眼看中了它！ 目前已经提车10天(潮爸)，跑了1300公里，就跟大家讲讲买这台车的感受和要吐槽的地方。 先说说优势： 1，首先是颜值，个人觉得绅墨蓝挺好，成熟稳重，车型接近B级车，造型符合我们90初的年轻人，运动+舒适。 2，再就是动力方面，搭载了1.5T的发动机，能迸发出190匹马力，对于家轿而言已完全足够日常行驶。 3，内部空间，坐4个人也不觉得拥挤，后座还有两拳的富余，最喜欢的还是后排地台也挺良心的，其次就是后备箱空间也挺大。 4，驾驶感受，我也开过很多车，但奕炫max的操作其实不逊色豪华品牌，挺稳，转弯也挺灵活！ 5，油耗，新车目前平均油耗在6.5左右，不超过7个，还算比较理想。希望后期首保做完还能再降一些。 再说说需要吐槽的地方 1，车机系统，开机慢，卡顿，有时还滑不动，且流量少的可怜，总共就送了两个G，用完就无法听音乐，老是提醒购买流量和各种开会员提醒和广告，有点受不了。 2，车漆真的是挺薄，被树枝刮一下就能留下一道白印，心疼！ 3，风燥和胎燥，高速上超过100码风燥特别大，音乐声音小点还听不清，且还伴随着胎燥一起，那种感觉就像开跑车似的。 4，悬挂偏硬，尤其是在过减速带的时候，明显感觉在车内就像骑自行车过减速带一样，颠簸的厉害（而且底盘还没有护板） 以上就是个人感受！ 总结：国产车近几年发展的的确越来越好，但还是有进步的空间，消费者既然选择国产，也是意味着相信国产，东风也是名族老品牌，如今走创新路线还是需要迎合消费者的意愿，质量过硬，技术够好，才能吸引越来越多的人，在此也祝愿国产车越做越好！

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.8分“良好”

开车有一段时间了，刚刚开始的新鲜感逐渐褪去。慢慢的开始注重细节 内部异响: 1。我一开始是发现内饰有异响在仪表盘和挡风玻璃处。不好的路有小的而平繁的颠簸是会有咯吱咯吱的异响。后经过我仔细研究发现是仪表台的和挡风玻璃处，仪表台的支撑只有几个点，好像是大概有4-5个支撑点处是硬的，用手按没有任何反应。但是在支撑点之间是软的用手按一软一软的。会有声音我就在网上买了密封胶条塞在挡风玻璃和仪表台间隙处。此处异响完美解决。 2。刚刚心情好了没几天又发现方向盘处有异响好像那种颤巍巍的异响。可能是本人耳朵灵敏。听见异响后就哼不舒服，最后发现是方向盘后的护罩处穿出来的异响我一开始是在网上买的双面胶，把护罩打开用双面胶粘在护罩链接处开了几天发现问题没解决😨就又把双面胶撕掉在护罩空隙处加了一块减震垫。目前开了一个星期没有发现此处异响。 3。是可能是前两处异响声音大把解决完了发现安全带处也有一点点异响声音不大，我在同事的魏派上也听见了现在没有管。 可能是我耳朵好使把现在都是开车听点音乐。 起步顿挫: 之前刚刚拿到车以为是自己脚法问题，最近开了一下公司的比亚迪L3。发现居然比我的起步要线性的多😰。。。。。。。现在红绿灯提前3秒松刹车让它慢慢的滑行一下在踩油门发现好多了这样的方法就是要和前车留3米空间。不好处就是后面老滴滴我😭😭😭。还有刹车会听见齿轮卡拉卡拉的响声。我今天试了试，一点点的刹车就会有，慢慢的溜车在重踩刹车就没有。今天早上都是刹车比较重的开。没发现齿轮摩擦的声音。 车机问题: 就今天早上2022.4.17我开车上班行驶中忽然车间黑屏我仪表上的导航也黑了。当时车速有60-70我没见过这场面。我觉得可能时刚刚路面有一点点小颠是不是把保险丝颠掉了😡我打算靠边停车时车机有重新启动了。我去就好像我刚刚点了重启似的，看时间要迟到了就赶紧得开车上班，现在不清楚具体原因。车机卡我就不说了大家都懂。回头我找到车机重启问题后分享给大家。 这车优点就是内部空间大之前在犹豫奕炫max和uni–V后选奕炫max就是因为空间大后排座的舒服我晕车😵😵，我感觉后排大一点会好很多，因人而异啊。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸·混动版

3.93分“良好”

舒适性吧，给3.5分主要是因为时速20过减速带感觉车有点跳，动力方面这车的混动款真的做到了随叫随到，并且混动是ecvt变速箱，毫无顿挫，不过刚开始开这个车的时候和油车还是不小区别的，特别是平时喜欢大脚油门的，适应动力回收得时候确实也有点别扭。适应以后把动力回收开到高大部分情况都是单踏板行驶了。 【最不满意】 隔音效果不好，车辆密封不好，车门透风。混动 车辆内饰绿条在车窗有反光。 【驾驶感受】 有混动的加持动力随叫随到，无顿挫，动力回收模式可以满足大部分行驶工况实现单踏板驾驶。 【购车经历】 北京购车，刚好4s店有现车，刚好是混动。没啥特殊情况，比较点赞的地方是4s店这边服务还不错。（部分收费项目都可以选择是否需要） 【提车价格】 混动款没有任何优惠，只有一个置换补贴。 【油耗】 最近没怎么跑市区，高速和城乡道路跑了600多公里。由于个人属于急性子油耗比较高，综合油耗7个多。后续会继续更新油耗情况。（混动车跑高速没啥油耗优势，除非堵车，同理没有拥堵的情况下混动跑的太痛快了也不省油） 【续航】 新车入手加油两次，一次200元，一次260北京92现在价格7.2，跑了650公里车里还有一格油，显示还能续航200多，个人感觉车机的油耗目前还不太准确。 【最满意】 最满意的当属混动ecvt的表现了，无级变速没有顿挫感在市区经常拥堵的情况下必然会降低堵车焦虑，并且混动在拥堵路段的油耗表现以及起步表现等都是同价位纯油车不能比较的。 【维修成本】 买车的时候问过销售电池更换费用，据说混动的电池是多个小单元电池组成的电池组，如果电池出问题可以单独更换单一小单元的电池。相对可以节省更换费用。不过混动电池质保8年12万公里，相对而言个人觉得问题不大。新车还没涉及维修问题，后续会补充。 【动力表现】 跑过60km盘山道个人感觉混动在盘山道的表现不是很好。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4.6分“优秀”

【购车经历】 临近年关，大雪纷飞，当天谈妥，当天提车，从新车发布时就开始关注，感觉外观很漂亮，前脸锋利的造型，加上溜背式设计，尤其是贯穿式尾灯，确认过眼神，是我喜欢的小情人！最最重要的，家里也有小孩，以后出门不用风吹日晒，虽然不是什么名贵豪车，但是家用还是不错！ 【提车价格】 经过几个月的了解和多家经销商的对比，最终以11.39的价格拿下，首付一半贷款一半，分期36期，月供一千多，对于我这种月薪几千的上班族，也算是可承受范围内了。 【驾驶感受】 提速至60km/h后，动力随叫随到，目前使用状况良好，发动机噪音比较大，在驾驶室都可以听的到，另外就是隔音效果太差，路噪，风噪比较明显，车机系统反应迟钝，这可能是Windlink系统通病，另外车机自带百度导航，个人感觉还是以后能加入高德导航比较方便！ 【油耗】 油耗市区一般在7.8-8.5之间，也看上下班通勤路况，如果大路多一些，自然也会下降一些，高速公路一般能开到6.3-6.5之间，一些高手我看过甚至可以开到5.6-5.9之间，不过我的是汽油版，如果是混动车型，估计会好很多，只不过最初的样式没有我喜欢的，加上现在油价暴涨，混动版还是值得推荐一下的！ 【空间表现】 空间宽敞舒适，但主要体现在后排空间，前排副驾驶手套箱的设计比较突出，有些占用空间了，个人建议厂家这个地方还可以再做更完美的设计提升！ 【最不满意】 最不满意的是4S店的服务态度和方式，提车时说的天花乱坠，比如终身保养和缺芯片缺货问题，因为也是朋友介绍，对于他们的说辞也是将信就信，只能怪自己太单纯，买车套路深，等我再去问客服一些问题时，才知道空说无凭始终害得是自己，所以也建议大家去购买车辆时，千千万万一定要记住！！！4S店答应的事，立字据为证才是最保险的。后来经过我长达三个多月的客服沟通与电话交流，才把一些本属于自己的东西争取到位，总算是安慰了一下我受伤的小心灵！希望大家不要遇见像我一样的遭遇，开心购车，万事顺意！

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.6分“优秀”

2021年12月29日提车，到现在1个半月，行驶了2200多公里，基本上高速、城市快速路、城市拥堵路段，200公里的长途、10至40公里的中途、1-2公里的短途都跑过了。现在来给车友们做个用车分享，希望大家多多交流，对还未“入坑”的朋友也给个参考。 【最满意】 总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的，我第一辆车也是风神的车，奕炫MAX比之东风风神之前的产品，产品力有了很大的飞跃，应该说这是国产车整体提升的一个缩影。 奕炫MAX可用厂家对该车的定位来概括——“可赛道的宽体家轿”，颜值高、动力强、配置丰富。既中庸大气有面子，又能给你加速度的驾驭激情。 【驾驶感受】 1.动力 奕炫MAX有两套动力系统（纯油、混动），两套动力系统都配备了东风公司自主研发的马赫动力。对于这个动力系统，以官标190匹（实测194匹）、300NM（实测320NM）的实力，可称最强国产1.5T发动机了吧，对比数据来看这个数据甚至比一些2.0T都强。这带来的驾驶体验是很爽快的：在1-3档期间加速优势不是很突出，相比于后段加速，起步可称为“肉”，但4档之后可带你起飞，4档、5档推背极强。这次春节后返家，在高速上体验了一下SPORT模式，时速100以后提速也很快，开得很爽！值得一提的是此时我的车已经负重超过400公斤了（一家5口+老式缝纫机一台+衣物等杂物若干）。120公里7档巡航，发动机转速2500左右，有的观点认为转速高了，这个我不是太清楚，我从车辆状态感受上来说，感觉还算正常吧。 2.变速箱 正常行驶顿挫不明显，比较平滑。只有两次顿挫明显，在后面会写到。 3.底盘 底盘扎实、稳，我在高速上最高行驶到150公里/小时，此时车子还是比较稳的，除非有横风，否则不飘。100时速过弯道也比较轻松。 总的来讲，驾驶这一块来说应该是奕炫的强项，毕竟其有法系血统，底盘调校工程师团队也是赛车手，2020、2021年连夺中国房车竞标赛（CTCC）总冠军，实力放在那里。 【乘坐体验】 1870同级最宽车身，这点是我比较看中的，因为儿子越长越大（胖），后排坐三人明显拥挤，SUV也去看过，不过驾驶感受、舒适度方面还是不如轿车，因此第二台车还是选了轿车，1870的车宽对后排坐三个人能缓解一定的拥挤度。 后备箱空间还是比较大的，不过因为溜背的设计，后备箱空间呈高度较低、较深、较宽的格局，对于放一些比较高的大件会有影响，此次回家生怕完不成丈母娘的任务（带走她的缝纫机 *捂脸*），不过在把缝纫机拆解并合理摆放皮箱等物品后，后背箱经受住了考验（*龇牙）。 【油耗续航】 对于油耗这个问题，有不少车友吐槽奕炫MAX油耗高，有的筒子说百公里油耗18个（*捂脸；，有的筒子黄金左脚，只有6个油。其实这些都是某个里程下的油耗表现。任何抛开行驶路况，驾驶方式来说油耗，都不科学。18个油的筒子可能是里程短，堵车比较严重，还踩油门比较重；6个油的筒子应该是不堵车，里程较长（大于5公里），匀速行驶轻踩油门。这些短时的油耗反映都是正常的，因为他们所说的都不是综合油耗。我的油耗综合起来是7.6个，这是比较准的，我的算法是用所有加的油（升数）除以已行驶的里程数，而且这个统计时间越长，数据会越准。 在高速上，不堵车可以行驶720公里左右，堵车的话就大打折扣，这次返家，在高速上堵了两个小时，原本5小时多的车程，开了7个半小时，480公里消耗了38.2升油，百公里接近8个油。 总体来说油耗还算是可以接受，毕竟190匹马力的发动机，别看它只有1.5T，但是根据能量守恒定律，要压榨出这么大的功率，油耗低了是不现实的，尤其自动挡的情况下，7.6升/百公里的油耗还是比较优秀的，兼顾到了动力、驾驶体验和经济性。 【毛病缺点】 目前来看车子的小毛病还是有的，但都在我的接收范围内。我遇到的毛病主要是： 1.噪音偏大。主要是在低车速、发动机高转速的时候，噪音明显，但是档位到4档以上后，噪音有大幅改善。在高速上140时速以内行驶，噪音都算是比较正常，不算小，但也不算太大。胎噪主要是看路面，粗糙柏油路噪音很大，不过我想其他同级车走这样的路面噪音应该也小不了，细腻的柏油路面胎噪不大。 2.油表显示会存在不准确的情况。我碰到过两次，第一次是我加了10升油，但是油表没有任何变化，我还怀疑是不是加油的小伙没给我加（当时没有在现场看，直接去结算去了）；一次加满油，油表显示还有1/8格（即1格的一半）没满。这两次表显错误都在行驶过程中又自动调准了。 3.在倒车过程中，倒档和D档来回切换的时候，偶尔出现比较大的顿挫。这个问题出现过2、3次，我还不确定是正常情况，还是不正常情况，节后咨询一下4S店。 其他网上所说的车漆薄的问题没有感受到，我觉得车漆挺亮、挺美观的。 以后有新的经验再跟大家分享！