小鹏P5尾部好看值得买吗_小鹏P5外观怎么样

点评车型: 2021款小鹏P5 600P

3.93分“良好”

作为造车新势力“领军”者之一的小鹏汽车定位非常清晰，它主要强调智能化体验，用数字座舱和自动驾驶吸引消费者的关注。随着小鹏P7的推出，它的全场景语音、NGP自动导航辅助驾驶、VPA停车场记忆泊车等新鲜功能被大家熟知，让大家觉得新潮的同时，也有着不错的实际体验。 但智能化体验再完美，仅凭这一点还是很难牢牢的抓住消费者的新，毕竟车归根结底还是一个工具，空间够不够用、坐起来舒不舒服这些点依旧是大家买车时首先考虑的问题。小鹏汽车似乎也意识到了这个问题，所以就有了第三款量产车型——小鹏P5。 外观： 小鹏汽车P5的外观运用了很多全新的设计元素，整体采用了X ROBOT FACE的造型理念，贯穿式的日间行车灯支持光剑3.0智能交互灯语，前脸的X造型和品牌LOGO相呼应。车头部分采用了主动式进气格栅，高速行驶时，主动进气格栅关闭，减少进入机舱气流，可以一定程度上降低舱内阻力。 同时前包围的左右两侧分别放置了一枚车规级激光雷达，这套激光雷达是大疆旗下的Livox，支持厘米级高精测距，探测距离远，空间分辨率高，感知能力相比现有驾驶辅助传感器有了质的提升。在激光雷达的帮助下，小鹏P5将实现XPLIOT 3.5自动驾驶辅助，比小鹏P7的XPLIOT 3.0还要完善许多，具体来看，XPLIOT 3.5的最大变化是支持城市NGP。 它的车尾看上去非常饱满，平直的线条加上贯穿式的尾灯设计营造出不错的层次感，还强化了横向的视觉宽度。贯穿式的LED尾灯带也采用了“X元素”设计，和前灯组相呼应，稍稍翘起的扰流也很有设计感。 总的来说，P5的外观设计是一派特立独行的设计风格，典型的造车新势力Style，喜不喜欢那就全看个人喜好了。 内饰与空间 ： 车内你能感受到它的智能座舱仍然是高水准，12.3英寸的液晶仪表盘显示效果非常好，这款车的中控没有采用类似P7的连屏设计，而是和G3差不多的竖屏设计，内置Xmart OS车载智能系统，小鹏P7上的全场景语音系统在P5上都有，中控屏内容几乎全部都支持语音控制，而且P5的连续交互时间更长，还支持中途打断，我刚刚体验了一下，它的全场景语音系统很智能，使用感非常好。另外，A柱上有生物识别摄像头，用来识别车主身份，帮助用户登录个人账号，从而可以自动匹配各项车辆设置。 舒适性方面，首先是空间表现上，小鹏p5的尺寸数据在紧凑型车级别中有很大的优势，你们也可以看到，我坐在里面还有非常大的富余空间。 另外，这款车的座椅宽大厚实，它的前排座椅靠背可以放倒，放倒后能和后排坐垫连为一体，形成一张平躺的床。最绝的是，官方还以选装包的形式提供床垫、枕头等附件，非常人性化。有了这个床垫，平时在车里面睡午觉非常方便，简直是给社畜们的最大福利了。你们还可以选装观影套装和车载冰箱，分分钟打造一个移动的小家！ 动力： 它采用前置前驱布局，前桥搭载一台永磁同步电机。底盘部分采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，硬件层面是同级别的常见规格，虽然底盘结构没什么亮点，但调校水准还是不错的。

点评车型: 2022款小鹏P5 550P

4.71分“优秀”

我是一枚新手司机，坐标厦门，我对车的要求就是车机流畅且智能化高，于是在各种试驾之后还是选择了小鹏P5，真的不得不说这台车的宣传真的太少了，几乎每个车主都会说它真香！小鹏真的是用心做产品，用脚做营销了！ 【外观】 P5很多人说丑，但其实我觉得是P7太好看了反而衬得P5丑了，如果不拿P7比的话，P5还是很好看的！我选的是星河紫的外观，内饰是白色，这个颜色搭配很不错！而且它的尾灯也是贯穿式的，从后面看还蛮帅的。 【动力表现】 动力这块有多种场景选择，但因为我是新手嘛，所以我只敢正常的开，所以我一般都是选择舒享驾乘模式，真的很稳，不像别的电车一样动不动就会让人想晕车的感觉。而且它的百公里加速是7秒多，作为一辆家用型轿车来说也够用了，毕竟谁天天带着老人孩子飙车呢？ 【续航】 我基本都是在厦门上下班开，厦门属于是比较暖和的，冬天也不冷，所以我开了wltp模式差不多可以开到1：1，这个续航真的还挺实在的。我的550续航，wltp模式充到90%的电差不多是418，每次都可以开个400，这个续航真的不能说虚了。 【充电时间】 我安装了家桩，是真的很方便，我差不多2周充电一次，每次充电差不多需要8个小时左右，周末下班只要在自己车位上充着就行了，不用去管它。快充我只去过1次小鹏专属充电站，30分钟能冲到接近90%的电量，真的特别快！但是懒惰如我，我还是选择家充比较香~ 【智能化】 其实最开始我根本没看电车，只是去试驾小鹏的时候才知道原来电车已经智能到这种程度了，当时销售使用记忆泊车功能，整个车真的就自己开了，令我差点惊掉下巴！而且小P也非常智能，车里有的功能你基本上都能让小P帮你完成！ 【售后体验】 这一点感受很深，因为我开车太不熟练了所以销售陪我们去提车，而且把车开到我家车位里，然后他又自己坐地铁回店里了，非常认真负责。 【最不满意】 座位真的是有点硬，开久了之后坐着有点腰疼，还是得加个腰枕和坐垫才行！ 车外得灯光不是很亮，每次对面有远光灯都感觉别人的灯也太亮了！车无完车，总体还是满意得！

点评车型: 2022款小鹏P5 460E

3.86分“良好”

如果让你在20万左右的价格内，选择一台外观和性能同时在线的纯电动汽车，你会选择谁？今天笔者给大家说的这款车，是小鹏汽车旗下的一款紧凑型车，官方指导价格为17.79-24.99万元，它就是小鹏P5，下面，笔者以小鹏P5 2022款 460E为例，分别从外观设计、内饰风格、空间大小、配置信息、动力扭矩、试驾体验等几个方面，全面地和大家分析一下这款汽车。 外观设计 首先从外观上来看，依然使用了家族式的设计风格，采用了贯穿式的灯带，直接和两侧的大灯连接在一起，底部设计了一些镂空的黑色包围，前脸设计的很时尚。 从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，车身设计得比较饱满，并且采用了无门把手的设计风格，底部还使用了黑色的包围，汽车的尺寸为4808x1840x1520mm，轴距为2768mm。 尾部方面，设计了一个鸭尾式上翘的设计风格，并且设计了贯穿式的尾灯，边缘处加入了一些黑色的线条，尾灯显得非常有立体感。 内饰风格 内饰设计得非常简洁，采用了贯穿式的线条，搭载12.3英寸中控屏、15.6英寸中控屏、真皮多功能控制方向盘、不可开启全景天窗等，搭载Xmart OS车载智能系统，使用Xavier辅助驾驶芯片，其算力可达30TOPS。 该车标配语音识别控制系统，支持连续性识别功能，也就是说您可以一次性地说出您的指令，语音助手就可以识别您说的话，这款车的语音助手标配免唤醒功能，这样即使再不说出召唤词—“你好 小P”的情况下，它也能收到您的指令。这款车的空调控制方式也是自动控制的，它会根据车内当前温度，自动开启或者关闭。 空间大小 体验者身高177cm，在进入前排进行体验时，头部空间距离顶部有1拳2指的距离，座椅调整至正常间距，笔者进入后排座椅进行体验，头部空间距离顶部有1拳的距离，膝部空间距离前排有将近2拳的距离，乘坐空间还是不错的。后备箱的空间表现不错，内部设计得平整，容积达到了450L，基本满足日常的需要。 配置信息 该车配备12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、遥控移动车辆等，支持运动、ECO、标准舒适三种驾驶模式。 动力扭矩 小鹏P5 2022款 460E，搭载永磁/同步电机，电动机总功率155kW，电动机总马力211Ps，电动机总扭矩310N·m，匹配电动车单速变速箱，官方百公里加速时间7.5s，百公里耗电量13.4kWh/100km。电池方面，搭载磷酸铁锂电池，电池容量55.9kWh，电池支持快充、低温加热和液态冷却等，纯电续航460km。 试驾体验 这款车操作起来很容易，操纵精准，方向盘也没有虚位，刹车的反应也很迅速，踩下去的力度也很合适，并且深踩加速踏板，还会有一些推背的感觉，纯电动汽车的噪音也比较小，整体来看属于容易上手的车型。 写在最后 小鹏P5 2022款 460E该车外观设计的很有时尚运动的感觉，很适合年轻人代步。同时，这款车的智能化配置齐全，试驾感觉良好。如果您的预算也在这个范围内，您会选择这款车吗？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。

点评车型: 2022款小鹏P5 600P

3.93分“良好”

前几天去商场购物，在门口的时候放了小鹏P7和小鹏P5两款车，后来就直接试驾了一下小鹏P5这台车，并且还试驾了一下这款汽车。 【外观】首先从外观上来看，依然使用了家族式的设计风格，前脸采用了贯穿式的风格，从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，车身则设计的比较饱满，底部还加入了一些黑色的包围。尾部方面，设计了贯穿式的尾灯，拉宽了整个尾部的视觉宽度，并且周边的尾灯还进行了黑色的处理，增加了运动的气息。 【车机系统】搭载一个12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的中控大屏，中控屏的分辨率高，就算是有阳光照进车内，还是可以清楚的看到屏幕的信息。这款车还可以直接外放我们的音乐，相当于一个外放的音响，可以活跃一些氛围。 【智能辅助配置】使用Xavier辅助驾驶芯片，芯片的算力可达30TOPS，使用XmartOS车载智能系统，与之匹配的是高通骁龙8155芯片，它有充足的算力支持后续OTA的升级，同时对于视频、影像数据的处理能力也很强。 【试驾体验】在试驾时起步反应很迅速，没有拖泥带水的感觉，在高速公路上行驶的时候，整车的动力系统比较充沛输出平顺，在深踩加速板的时候，还会有一种推背的感觉，总体来说，这款车的试驾感觉良好。 【合适人群】这款车外观设计的比较时尚，在配置等方面也比较智能化，官方百公里加速时间是7.5s，百公里耗电量是13.2kWh/km。