过完年，家里的老马六已经服役了10年。年龄大了，总会出现一些小毛病。再加之日益提升的饲料钱，对于我这类每次上下班通勤近百公里的冤种，实在是望之却步，基本是地铁加公交通勤，大量时间浪费在路上。于是就开始关注新能源车。 最开始想着预算20左右，替换下马六作为主用车，买个增程混动，长短途都能跑。于是看了鸿蒙智行的问界M7和智界R7。那时对新能源不太了解，也没做过什么功课，就是什么火就看什么。看什么都好，跟刘姥姥进大观园一样，新奇无比。看一辆喜欢一辆。看到R7的时候，我和爱人是彻底沦陷了，暖星云的车漆，柔美的外观完全长在我的审美点上。什么零重力座椅，宽敞的空间，鸿蒙的智驾…于是就成了我的白月光。再也装不下其他妖艳那啥。 回家开始盘算手头的碎银几两，悲哀的发现，人到中年不能太冲动，有房贷（虽然公积金和房租收入能几乎覆盖），刚装修完新房，买了车位。最关键是家里还有刚上小学的两脚吞金兽每年固定10万加的教育支出。每年还有几次旅游，带孩子家人暂时逃离生活琐碎放空自己享受一下诗与远方。于是只能跟生活妥协，让白月光封存在记忆里。 恰巧对象单位关系比较好的同事兼邻居连买了比亚迪的海鸥和智驾宋，天天积极推荐性价比不错的比亚迪系列。让我们拿她家车试驾。感觉确实还不错。加上比亚迪开年大爆炸的全系智驾，还有省补市补一系列补贴。综合考虑一下先换个纯电代步，把岳父的9年哈佛H1置换了，马六过给岳父开兼长途用。孩子大了空间占优的suv成了不二选择。 可是为什么要选择元plus呢？很简单，同事选的是宋，不想跟风。再加上元plus的外观设计也比较在符合我们审美。都吐槽的内饰，开长了也就不在意了。功能齐全就行。年纪大了，人懒了，开车超过1小时就累。爱人说智驾必须要，因此性价比极高的老款元plus就pass了。期间也了解的吉利银河E5也是同原因pass。比较可惜的是零跑B10因为上市时间太晚，市补额度即将抢完，于是没有犹豫选择了元plus。接下来就是选择什么配置的。我开始是要430超越，有个天窗能带孩子在露营的时候看看星星，看看雨水洒落。老婆想要实际点510领先。续航优先。到了3.5日最终发布价格之后，我们了解了全市所有王朝店之后。我第一时间跑到正在等实车到店的4s店等着。那天正下着小雨，我第一眼就看到一辆乐动米色的元plus从拖车上缓缓下来，当时雨雾朦胧中还有点小惊艳。跟关系挺不错的销售小哥（媳妇同事买车都是找的他）了解来的是次顶配，先做展车后期转试驾车。当时感觉价格高了些，就没再多想。后来开始谈价格，选颜色。我们都想要一台乐动米的车，新车新颜色吗，再说跟我心中的白月光R7暖星云颜色有点像（男人嘛都懂）。可是济南当时就那一辆乐动米色现车。要等定车，市补名额肯定抢完了，最多就剩一天的余额了。没办法认了，算价格，可是叠加各种优惠后前三种配置怎么也达不到领市补开票113000的要求。处女座一定要完美薅完所有羊毛的心态促使下，那就再升一级，次顶配总够了吧。既然要次顶配，那乐动米总得要吧，开始销售说不能卖要做展车的。后来看我要走，就把他老师这个店的负责人叫来商量后拍板同意了。因着急抢最后的市补名额，我们办的特别快，一天就走完贷款上牌置换手续。抢在市补通道关闭前一天抢上了名额。（第二天一早名额就抢光了）。真是“元”份到了，只是在人群中看了你一眼。 现在已经开了800多公里，7成的高架快速路（抠门不舍得走高速）3成的城区路。用的舒适模式，低回馈。平均能耗12.5度百公里。感觉续航还可以，关键是真爽。听着我的喜马拉雅，不再心疼油门一脚下去半个肉夹馍的油钱。要什么驾驶操作感，不矫情，电动车就是大玩具，好玩就行了。孩子特别喜欢后面抽屉，里面给她塞满了零食。车机上装了免费的影视软件，枪版哪吒2反复的刷（别举报我）。 要说缺点。首先感觉空调比较难用，倒没有异味和喷粉，就是没实体键，操作不方便，语音控制也很难满足自己适合的点。第二感觉刹车行程有点长，可能为了照顾舒适想让刹车更线性不点头，但需要预判刹车，有几次急刹感觉距离足够了，但刹到跟前发现距离十分接近，这样我每次都留出足够长的跟车距离。在济南这种“首堵”城市意味着被无限加塞。 总之，元plus在这个价位的市场中还是比较不会出错的中规中矩的选择。如果你在纠结选车的时候，可以看看它，至少它还是靠谱的。 最后再说一下售后，我们这售后服务人员专门给我建了一个微信群，有任何服务问题群里找他们就行。这点还真不错。前天懂车上吐槽了一下智驾目前还没推送的问题。第二天我的顾问就电话来道歉，并详细解释了目前正在收集信息测试，正陆续推送中，像广东地区就推送了。升级后会第一时间通知我。目前对售后还很满意，希望以后能保持下去，给用户更好的用车体验。

我不是专业的汽车博主，只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受，虽然不是什么贵车，但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受，别跟我杠，杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了，想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸，时不时要还回去救急，外加车龄大了还是手动挡，心一横还是换了吧。自己出钱买车，所以预算不高，并且不想要油车就在10到30万插混里面选（是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别），看的挺多挺杂的就不具体说了，某天看着“只需798，秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro，最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠，4000出头的保险，2000免息贷款服务费，500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱，比如喊你买什么新能源保险 延保等，买保险时意志坚定，延保没抗住买了2000延保。得嘞，所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了，毕竟第一次买车没啥经验（听说贴膜时还有一波加钱，看到时候抗得住不😅）送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养，感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少，这个车开着就一个感受很轻盈，油门巨跟脚方向盘也很轻，家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合，不要超120，所以目前最快只开到了125左右，这个速度下再提速虽然不够推背了，但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教，有请成都坑洼路段的代表牧华路，跑过的都懂，一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行，70码过匝道，弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧，这个其实仁者见仁智者见智，我是觉得好看的，实车比照片要帅，看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅，每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用，我身高181体重78kg，驾驶位调好后排腿部一拳多一点，头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像，胎压显示，自动驻车等功能都有，没有天窗我觉得是加分项，基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了，这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火，让我有种不敢随意开车门的错觉，要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降，到现在都没习惯。 2单层的玻璃，路噪会有些大，不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅，太难配靠枕了，买了3个不同样式的了，没一个得劲的，现在没用靠枕，又感觉脖子背部空空的难受，这点有没有车友推荐一下的，实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2，高速5到6。没有刻意的在意节油，只要不堵基本压着限速跑，从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程，出门加满花了343，油箱真小啊。到现在跑了520km，电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂，按照这个速度计算，跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天，自己和朋友踩地板油玩，油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道，没充过电，目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说，家用完全没问题，玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv，反正我到现在没有后悔，甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点，说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外，其他缺点没觉得跟我有啥关系，此车完全对得起10来万这个价格。（没咋拍照，放几张将就看看吧😂）

正撞520那天跟女朋友去提了车，开到现在浅浅的总结一下，首先开始选配置的时候，由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕，而且我也是求个使用节省的出发点，最后选择了YP乐享版，功能性真的主打一个实用，没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下，首先开任何车都是因人而异，不要以为换了电车就怎么开都是省，一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风，能耗大概在20-30之间，电车这一块真的很讲究环境，像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的，后来身边有经验的朋友耐心分析后，现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车，上车就不会觉得热，然后到车里就调回一挡风，基本够用!日常基本开ECO高动能，一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感，自己开多了脚有记忆了就，只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样，反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15，我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下，用车的感受上，我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少，并没有给人一种电车的“科技化”得感受，所以选版本这块都是因人而异，追求配置的就往上加就对了。

之前开的艾瑞泽5，除了一些人为导致的，没什么问题，也看了很多品牌的车，例如传祺、吉利、捷达、雪佛兰、长安等，看了一大圈，总觉得缺点什么，没有太感兴趣的，起初考虑的是8PRO长度适中，可7座，后来想了想，由于家里，没有固定车位，况且4745的车长，停车应该是个问题，经过慎重考虑，还是放弃了，正好赶着瑞虎7出新款，经过详细了解之后，感觉各方面符合自己的预期，该有的配置基本都给配齐了，诸如360影像、远程启动，特别是座椅加热，作为咱们北方来说，的确很实用，座椅舒适度也可以，软硬适中，全景天窗，而且后排还是独立悬挂，确实比之前的小5舒服很多，发动机启动后车里也基本没什么感觉，隔音效果做的真心不错，加速平稳、舒缓，适度给油，也有推背感，感觉2000左右涡轮就介入了，超车加速游刃有余，而且还是满载的情况，目前装了门槛条，自动升窗器，配了方向盘套，后期还需要加装个后备箱隐私帘，流媒体行车记录仪，后备箱垫什么的，油耗小记里基本是8.1起步，堵车目前没有超过9，这么大的车这个油耗，也可以接受，有时间在拉下高速，油耗可能还会降一些，总体来说满意，珠光漆面看着也还可以，而且扶手箱里也有空调口，夏天还可以冰镇个水饮料啥的，明天准备去贴膜上牌照，最后感谢驭领销售小哥波波，态度很好，很有耐心，每次接待我们都很热情，必须点赞。

24年9月28提的车，荣耀版510超越。保费6300，送了电池护板，6次保养，脚垫，后备箱垫，贴膜。差不多过去了5个月。聊聊使用心得。目前行驶了6000多公里。先说优点:1、外观个人还是比较喜欢的，内饰也符合我的喜好。2、续航比较扎实的，大部分都是市区跑，2-3个人，这段时间不怎么开空调。市区510跑450以上没问题。高速满载，时速110左右，跑个360-370应该问题不大。3、空间不错，外观看着不大，内部空间还可以。我家人的昂科威外观看起来大很多，但内部看起来还没元p大。4、驾驶体验比油车好太多了，两个字总结:好开。5、智能化，电车相较于原来的油车智能化这方面吊打，虽然比亚迪智能化和第一梯队的有差距，但也是吊打油车的存在。6、省，大部分家充，外面快充了几次，目前跑了6000多，电费差不多用了400来块钱，几乎无感。说完优点，也说说我不满意的地方。1、悬挂，我觉得偏软，过颠簸路段，比较晃。2、行车记录仪，只有前录，没有后录或者侧面录。3、没有哨兵模式，友商都有，号称技术为王的比亚迪竟然没有，不能接受。4、小电瓶，也是车友群里吐槽最多的，减配成铅酸电池，随时有趴窝在路上的风险。5、lcc智能驾驶，在高速上用过几次，感觉一般，凑合能用。特别是车道保持，有时候感觉快要压线了，才修正方向盘，体验不是很好。总之没有十全十美的车，买这车看重的就是比亚迪的三电系统。目前这方面表现的还是比较令我满意的。这车方方面面能给个85分，目前为止没有出现任何的质量问题，有缺点，毕竟一分钱一分货。给大家做个参考。不喜勿喷。

智驾出来，所有旧车都成为历史，当然也包括我的车，这其中不免有点小小的遗憾，所以买车这么久几乎没有什么动力来评价评价，都是断断续续写一点，还好有草稿功能，不然都能写到2026年。 记得刚买时候有三个选项海狮05，宋por以及星舰7，我这边没有吉利的4s店，懒得跑几百公里去大城市里买，所以早早星舰7就被淘汰。最初的印象是海狮05占上风，适合年轻人，宋por改款了，第一印象不好，还是喜欢那个大嘴脸。后面选择宋por主要是给的优惠比较大（这个优惠到后面智驾上市就是个笑话），海狮那边有优惠但需要贷款5年，这个我可不干，另外就服务态度而言，王朝的好一些。林林总总一些琐碎的事情，随后提了车，到现在也有一段时间了，可以客观地评价一下。 外观：白色yyds，之前展车是蓝色，不大入法眼，差点因此放弃，后面提车珍珠白，这个就好看多了。 内饰：除了不耐脏，内饰还行。 空间：比之前的油车大，所以也没什么意见。 配置：智驾出来，这配置就寒酸多了，加上价格还贵过，不可能给高分。 驾驶感受：运动模式动力十足，最高跑到150，胎噪风噪呜呜响。最近有个小毛病，就是过不平的路面时候，避震总是会发出咯吱咯吱的声音，倍感不爽，这才几个月，比亚迪品控也太差了吧，等保养时候给师傅看看才行。 续航能耗：只要ev模式，市区非常省。高速的话跟油车一个样，大概是7个。