点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.5分“优秀”

【外观】 本来一开始是看的常规版的Q5L，在4S店都坐下来谈价格了，结果女朋友和老父亲坐这款车里一直没下来，我认真看了看，最后还是被这帅气的溜背吸引了，最后又坐下来谈了一遍价格，哈哈?！但是，这个车的内饰，真的和常规版一模一样，只能说是简约大气，要豪华的话，还是去买奔驰吧，毕竟奔驰不坑穷人? 【空间表现】 空间这块我觉得足够了，毕竟整个车轴距摆在那里，我175的身高，坐后排完全足够，头部空间很充裕，根本不会因为溜背的车身而压缩空间。之前一直开的是家里的奇骏，已经觉得够用了，但是最让人头疼的还是后排中间凸起的部分，根本没有日系车的平坦，直接让后排少了一个位置，就算是坐个小孩也很不舒服，弄脏了打扫也麻烦，但是呢，换一种说法，想想毕竟是个四驱车，也能理解了?。 【舒适性】 舒适性的话，我觉得还行吧，过一些小的坑洼，基本还是能过滤掉，柔软度还有有的，但是稍微大一点的就不太行了，那种声音让人很心疼车?。 静音方面，80码以下的速度跑柏油路基本上是很安静的，超过80码以后就不太行了，风噪，胎噪随之而来，特别是胎噪，不过我开高速基本都会把音乐声音稍微开大一点感觉就还好一点。 【驾驶感受】 我对动力没什么要求，40我觉得已经够了，毕竟之前开的都是老奇骏?，想想油门踩下去，转速表上去了，发动机声音老大了，速度像乌龟一样的速度慢慢爬，那种感觉才难受，现在只要舍得给油，动力还是有的，偶尔切个S 档超超车，还是能满足日常的需要。操控方面的话不能说是最优秀，想要玩操控的话建议买宝马，平常在市区开，方向盘很轻，指哪到哪儿，上高速的话会好一点，方向盘就没那么轻。 【购车经历】 本来不打算年前提车的，目前有车开的，毕竟也不是刚需，因为想改装一个黑光包、红色卡钳和BO音响的，但是4S店有要求必须年前提车才有17个点的优惠，不知道是不是被套路了，反正觉得挺划算就订下了?，但是也是我现在的一个遗憾，毕竟想改一个黑武士的，现在把这车整得四不像?，后面有点存款了再去把这些都换了。 【提车价格】 我提的是40豪华，裸车价36.2，现在提车20来天，到目前为止，年后再去咨询了一下，优惠没有我订的时候那个大，这里备注说明一下，在之前一共问了3家4S店，7、8月问了一次价格，10月份问了一次价格，优惠力度都没有这次大，坐标贵阳。 【油耗】 现在为止，跑了2700多公里，平均油耗7.5，磨合期的时候稍微高一点，将近8个左右。我们这边目前95油价在8.23，算下来每公里将近6毛2，并不会因为是一个四驱车而那么的耗油，毕竟是一个假的quattro?，平常时候在市区开的话都是以前驱动为主。 【最不满意】 最不满意的两个地方，一个是中控屏，才20来天就死机几次，主要是连上carplay以后黑屏，只有左边一排的菜单键可以使用，听歌，导航点不进去，问了一下很多购买奥迪的人都说都是通病，但是我还是不能接受?。第二个是雨刮器，下雨天刮完之后，最上面部分会留下划痕，开回4S店重新又从原车上拆了两个给我换上，还是不行，感觉越换越差，像换了一副假的上去，不知道是不是因为车库是露天，长期日晒雨淋的原因。 好了，以上就是我的购车分享，有时间再附上一张油耗的图片，希望能帮助你们想要购买这款车做个参考，最后恭喜您成为尊贵的奥迪车主?！

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 完全属于冲动吧，因为家里的A3才开了一年半。后来经常带儿子出去玩，感觉孩儿他妈和儿子在后面有点挤。自己又在论坛看Q5L spb 看了3个月，一下就爱上了这个动力和外观，最主要的是性价比和不缺失的后排空间。 询价过程也挺快的，之前就问了我买A3的店，和家门口的店。但凡这俩家店销售多给我打一回电话，我兴许去年10月就提车了。后来心里有个目标价位连讨价带提车，一周搞定，连销售都说我是交付最痛快的一位，因为我比他们还明白里面的事儿和这辆车。 本来想买甄选，无奈没现车了，还不想等了，这年头不知道等到猴年马月，还好这款45豪华有纳多灰和黑光包，黑轮毂，店内又能更换黑标。没有碳纤维，没有数字尾灯，真皮座椅，我忍了！就这个了！ 【外观】 外观真的没谁了，身边朋友都爱死了，就别说我自己了。纳多灰，大溜背，黑光包，黑中网，黑轮毂，你怎能不爱。就连去朋友的奔驰改装店贴车衣，所有人见了都夸，说比GLC轿跑好看。贴了黑标那真是更爱了 【空间表现】 巨大无比，因为原来是紧凑型轿车A3，现在儿子在后面这折腾… 【舒适性】 以我个人而言，很舒服，再也没有过减速带那种蹦起来的感觉了。 【最不满意】 跑了1200KM暂时没有什么不满意，最不满意还是我花了12000的装饰，脚垫那是什么破玩意儿，后备箱也没有，玻璃膜贴的都起泡了，到现在升降还有噼啪的声音。这个钱我愿意让你挣，但弄的这是什么破玩意儿。 【动力方面】 最后说下动力吧。我个人其实有颗躁动的心，之前A3买的2.0T运动spb，就是想自己开个假的小钢炮，起码车小，我也能在超车的一瞬间找找存在感。买了Q5 sbp 2.0高功率以后，我的个妈，迟滞对于我来说可以忽略不计了，这后续动力源源不断的感觉太爽了，再加上适时四驱给到的辅助！真的爱了！对于喷子，我只想说奥迪的quattor ultra是TM实实在在的四驱！双离合我就喜欢那迟滞感！本来高功率版也不明显！我爱的牌子你们哪那么多话！ 【结语】 真的，有能力就买2.0高功率版，动力不压着，也没有颗粒捕捉器，一脚油下去还是有区别的。我也就是穷，等我有钱了就上RSQ8！！！ 后面是去朋友的奔驰改装店贴的车衣，正好赶上他们拍宣传片，照了几张专业照片！帅死了！

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”

贷款落地价43.2w，不高不低吧（其实还能低5k左右，看怎么跟销售谈吧）为了赶上购车补贴，要的现车，没有选到十幅轮毂，没加到黑光包。 外观好处是相对于普通版更加运动，20寸轮毂、红色的卡钳、溜背的尾部看起来还是非常给力的，不足就是隐藏式排气管！！尾部看起来抬的很高！但是没有排气管！很多人都以为是电动车….. 内饰的话，emmmm，一言难尽…..遮掉中控就跟90年代的大众一样，只能等晚上靠氛围灯撑一撑场面，还有就是最要命的中部储物空间，非常非常非常非常不方便，还有就是座椅的皮，只能用抽象形容…. 配置方面还是挺不错的，高功率发动机在运动模式下响应还是非常快的，起步、加速、超车在家用车里都算是优秀的，音响的话，bo音响低音是公认的好，但是其他的就表现一般。 空间方面前排就不说了，还是比较舒适的，后排相对于普通版座位会稍微好那么一点点点点点点（没那么直）座位还是一如既往的短，中间因为四驱的原因也基本上坐不了人，后尾箱跟普通版说实话真区别不大。 驾驶感受，一般用自动模式，会根据驾驶状态自动调节油门的反应，但是起步会让人感觉这车很重一样（实际上也没多重），正常开（不猛踩油门不猛踩刹车）市区内车多的红绿灯多的路段油耗是挺高的，显示会到15个油，在快速路保持时速80的话油耗才能到9个油，车机系统，提车当天就出现死机情况…幸好网上看了评论有心理准备 最令人满意，表现特别特别突出的就是灯，不管什么灯都非常的出色，第一次在晚上打开车内照明灯的时候以为天亮了。 总结来说，中规中矩，同级别的suv里算是不错了，BBA里各有长短，选择的话见仁见智，但是切记一定要选高配车型，要不然真没必要选BBA，还有就是中部储物空间一定要慎重考虑，从提车到现在一直备受困扰。

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

3.93分“良好”

去年，奥迪带来了全新轿跑SUV车型Q5L Sportback，这是在宝马X4、奔驰GLCCoupe之后，德系豪华品牌BBA的第三款中型轿跑SUV。虽然它的价格略微高于奥迪Q5L，但是较高的颜值，也让它收获了很多小伙伴们的关注。昨天有粉丝私信我，说想要入手一台Q5L Sportback 45TFSI 豪华型，但又不知道性价比如何，作为一个职业的车评人，今天我就和大家分享一下我的试驾体验。 这台车的指导价为48.05万元，我们当地这款车型报价为43.24万，目前暂时优惠4.80万。如果不选配其他产品，我以全款计算，其购置税42522元，车船费480元，交强险950元，商业保险11971元，总计488373元。 像这种不常规的轿跑SUV造型，外形以及尾部线条那是老生常谈的区域，它的重点就是与普通车型截然不同的尾部线条，简单直白点来说，就是拥有这个名字，就一定要是动感的，最起码要比普通版好看的。我个人觉得Q5L Sportback在这一点上要比X4、CLC Coupe那种大溜背来得自然，毕竟不是所有人都喜欢这种非常规的SUV。4778/1892/1666mm的长宽高，加上国产化之后独有的2908mm长轴距，毫无疑问这才是Q5L Sportback实质的竞争力。X4（2864mm轴距）、GLC Coupe（2873mm轴距）这两者虽说市场表现还算如意，但有一部分是因为头啖汤的缘故，实际上两者在座舱空间方面并不如意。不过这放在Q5L Sportback上也并不是难事，奥迪一个“L”就搞定了。 这台车搭载的是2.0T发动机，最大功率185KW，最大扭矩370牛米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。实话实说当我把车开上路的时候，很长一段时间都没有感觉出来它和Q5L有什么不一样的地方。除了低速频繁换挡跟车的时候，能察觉出有微小的顿挫以外，其余时间这台7挡湿式双离合变速箱显得十分积极，在换挡速度和响应时间上都相当出色。根据不同的路况，我们可以在越野、节能、舒适、动态上自由选择，如果你不想来回切换，可以直接选自动。节能和舒适模式下，油门踏板略显慵懒，需要你给一点力度去踩；在动态模式下油门踏板更多的是激进，转速上升延迟换挡，你会突然感觉车辆变轻了很多，有种睡醒了的感觉，动力充沛但油耗自然也会增加。 在悬挂结构上它与Q5L没有区别，都是前后五连杆独立结构，但调校的风格确有不同。Q5L Sportback的悬挂整体风格更加硬朗，整体感极强，硬桥硬马的感觉立马就出来了。不管是变线还是加速刹车，车身晃动都比Q5L少了很多。过弯时，侧面支撑也够力，没有太大侧倾。刹车踏板脚感偏沉，前段行程中基本没有虚位，但制动力也不是很强，到踏板行程中段，制动力会突然明显，而脚感也会变轻，刹车感受并不线性，刚开始可能会不适应，但熟悉后也能较好的掌控。 该车的配件价格肯定要比普通合资SUV车型更高一些。按奥迪4S店的报价，它的全合成机油价格在438元；变速箱油的价格在332元；火花塞的价格是在684元等等。而除了配件价格之外，我们也需要了解工时费用：更换全合成机油的工时费在400元；更换变速箱油的价格是在360元；更换刹车油的价格则是在500元等等。再者，该车一般10000公里左右需要更换空调滤芯、机油和机油滤芯；20000公里左右除了需要更换机油和机油滤芯之外，还需要更换刹车油和火花塞；至于30000公里的时候，则是需要更换空调滤清器等等。值得一提的是，它的首保是免费的。因此，这么计算下来，该车的小保养费用是在1096元；而6万公里的总常规保养费用大致是在17000元左右。 在隔音方面我觉得该车的表现还算不错，在市区开的的时候，胎噪和风噪控制的还不错，完全不会扰人。在高速行驶中虽然还是可以感受到胎噪，但是在同级别车型中已经是中上游的水平了，我个人觉得是完全可以接受的。 很明显，Q5L Sportback就是奥迪顺应日益年轻化的市场推出的产品。清爽不油腻的外观和驾驶感受就是它最大的卖点，同时也拉低目标人群的年龄门槛。与同级别车型相比：奥迪Q5L Sportback是唯一的国产加长轿跑SUV，同级别空间最大，如宽敞后排、大尺寸天窗、大容积后备箱等。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.5分“优秀”

【空间表现】 之前开的是轿车，现在换成suv，妥妥空间够用～ 【外观】 本来奔着奔驰glc300买的，路上看到就会多看两眼，总觉得Glc300屁股太丑，娘们唧唧的而且显小。去奥迪4s店被展厅轿跑所吸引：霸气、流线型外观，我喜欢。外观给五星！ 【舒适性】 用车1个月，开着很舒服呀～45功率已满足我所需，随给随走。特别喜欢走坑坑洼洼的道路，这样才感觉买suv值呀～ 【最不满意】 1⃣️中控储物空间不够，手机啥的都不好放～ 2⃣️后排太直愣愣了 【购车经历】 1⃣️准备下半年要宝宝，小本田空间太小。另外工作需要一辆suv（经常各地跑），随我征战天下。 2⃣️30岁生日礼物。 3⃣️总计跑了杭州4家4s店，感觉部分销售不实诚，套路满满。通过懂车帝的一个杭州车友线上沟通指导，才对此车价格了解（在此万分感谢）。最终选择滨江元通店（滨江政府补贴1万、销售实在） 【提车价格】 q5l轿跑开票价：37.8万。 4s店给出贷款补贴、车价优惠等（算个大概哈） 首付15.1万（购置税+装潢+保险）、贷款27万（5年）、1年到期提前还款利息+违约金约：1.65万 最终落地价格约42.7万 【油耗】 用车1个月，长期油耗百公里约10.4 高架顺畅路段30分钟以上最低跑到6.6 我开车比较稳，所以油耗并不担心，开到1万公里以后再来更新 小结：q5轿跑我很喜欢，希望新车能给我带来好运～ 同时也希望此篇能给广大车友些许帮助～ 图1-4是第一天提车拍的。 图5是现在的长期油耗 图6是第一次加满油的费用

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

3.6分“良好”

外观时尚，没有q5l那么中庸，q5l也不错，但是一对比溜背，贵1万快也值了，街上不容易撞车，还有纳多灰色 内饰中规中矩，个人不太喜欢三联屏副驾面前的大平面，还有最低配的金属拉丝内饰板，跟金属板半成品忘了喷漆似的，空调有实体键更方便 配置基本够用，家用可以了 空间上除了后排凸起过高，其他都比较优秀，后排头部做了掏空后，比q5l头部空间还要大，后备箱减小的容积基本都在最上面，平时堆不满，没影响 驾驶起来整体平稳，加速线性，涡轮不突兀，悬架比较舒服 最不满意的就是中控储物空间，到处挖洞，没一个洞里能放得下手机的，重新设计下模具呗 本来想定q5l40时尚动感，都开始谈价了媳妇看到并排停了辆40时尚sportback一眼喜欢上了，多了360和前排加热，车价贵1万，只能为颜值买单了，结果加20寸轮毂和红色卡钳还要等两三个月，赶不上消费券活动了，刚好店里有一辆减配了倒车车侧预警和倒车主动刹车的40豪华sb，自带20寸轮毂，这样折合下来贵的不多，还是现车能参加7000的消费券活动，折合下来又贵了不到1万，果断下单，裸车34.7，40落地，第二天领了政府的7000消费券，全充了油卡。遗憾的是开票价超过33.9了，没赶上购置税减半的机会。 红色卡钳准备自己去外面装下，黑光包觉得除了黑车就看不腻，纳多灰担心看久了不喜欢就放弃吧，有需要了后期再改

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.4分“优秀”

Sportback车型是从2021年才开始上市的，传统的Q5L现在已经有一些烂大街了，毕竟在国内已经有十几年的合资历史了。基于上述考虑，本人还是选择了轿跑版本。首先，不惯毛病先说缺点，第一，双离合变速箱低速顿挫感是很明显的，因为换挡逻辑导致的，无法避免，虽然有智能滑行能弥补，但是行驶缓慢路段20-30迈体验最明显，第二，后排座椅太直，只能自己改。第三，减震真心硬啊！以后，该说为啥还是选择了他，也就是他的优点，第一肯定是漂亮，配上红色卡钳回头率超级高，非常提气。第二，奥迪相对于bb，良心很多，质量也比bb强多了，隔壁家奔驰的三大件还不如10几万的国产车。第三，空间真心感人，对比x4，大很多。第四，操控还是很OK 的，不过这点因人而异吧。总体来说，感觉还是不错。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.2分“优秀”

今天提的45豪华，怀着激动的心情九点就到了店，P3是另一个兄弟下的Otd订单等了四个月很帅，之前一直在跟x3和x4做对比，无奈不喜欢x3的屁股荷包里也不太支持我上x4哈哈哈，本人从事金融相关工作，停车场大把的q5.q7.glc.gle看多了这些车型着实没啥感觉了，种草q5轿跑也是偶然在小红书刷到了别人的提车日记，想买上市特别款早已没车，otd确实也不想等销售通知刚好到一台现车45纳多灰美中不足不带黑光包犹豫再三最后还是选择了店里的现车，有点不爽的是内饰条不是碳纤维，好在黑轮毂红卡钳配的是米其林sport3的胎，标配的19喇叭BO音质很给力，空间的话本人179后排妥妥的，兄弟们关心的价格我的裸车谈到了39走得分期，落地不含利息大概在44左右，送的龙膜，各种垫记录仪(准备去要点小礼物)哈哈哈哈，准备年后去改个黑光包，在这里建议各位对黑光包有执念的一定要等原厂黑光包！我主要是等不了了想尽快提车，在外面改套件基本都在5000以上，建议如果改，只用改前包围后包围，BC柱饰条贴膜即可，关于动力，由于之前开的是雷车，所以觉得动力响应还不错，给油就走，刹车个人感觉有点硬比较灵敏可能德国车都是这样吧？这车开了一天大灯起雾感觉应该是物理反应，好多兄弟都是这个问题，总之不后悔，先敷衍几张(周三送去贴膜装脚垫)后续改黑光包会及时更新！

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”

总体满意，人生第一台车。选了纳多灰配色目前在深圳路上还没遇见过同配色Q5Lspb，45动力够够的，就是脚部不知道是发动机还是什么总是会振动。 外观没的说，红色卡钳真帅，就是轮毂没有40时尚的熏黑轮毂好看，还得自己去整一整，还有隐藏式排气也得整，整个假排气外观还能再上个档次?。 内饰不够年轻化 动力充足，推背感还行，252匹基本都能满足一脚油需求。 空间的话，说实话有点出乎意料吧，后排空间和后备箱都没有受到影响还是和Q5L一样，不像GLC轿跑、X4的后排或者后备箱会有一定影响。 油耗的话，目前还在盘，堵车油耗12左右，高速或者无红绿灯公路的话9-8左右。 个人感觉比较有争议的是预警功能，好也是真的好，有次看了眼手机踩了油门，前方车停了，帮我给刹住了，这是针不戳。个人觉得不好的就是倒车的时候，预警检测自动刹车动静太大，感觉对刹车片的磨损挺大的?。 价格方面，看地方吧，裸车到39.6左右可以接受，整了个6年保养无忧（6年保养不花钱），加上购置税什么的落地就46左右，感觉有点贵了。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 改款 45 TFSI 臻选型

4.6分“优秀”

起初看的23款a6 avant，无奈减灯配置低，选配生产周期不保证，于是研究的q5l spb。5.12定车全款购车走otd，价格比5.1车展活动贵了1w，销售建议我等等再定，正好赶上5.9国六b政策落地，担心otd订单两个月生产不完无法赶在7.1之前出厂上牌，就没考虑价格赶紧下单排产。6.10左右生产完开始运输，不带口罩dkw版本，6.18赶上沈阳购车补贴4k提的车。价格没法跟外地比，奥迪区域保护，买到喜欢的就好。40.5w全款裸车价，落地45.2w 外观颜值符合本人审美，黑光包配合溜背真的炸裂。配置上到45甄选也就到顶了，当时4s有45豪华现车，本人快速路高速居多就等1个月要了acc，目前还差个座椅通风，bo音响、矩阵大灯、数字动画尾灯无可挑剔。 内饰还是老一套，触屏+按键还挺好的，碳纹内饰条+菱形格座椅还是很耐看的，开一段时间准备改个2代胎压和毒蛛尾唇，后排靠背跟q5l不一样改不了角度。 空间够用，平时小两口使用，后排放东西居多。动力很好，提速快油耗还不高，之前开丰田4runner，所以2.0涡轮小车对我来说很够用了，spb日常通勤，4runner跑山路越个野。

点评车型: 2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间很大，玉米18的个子坐的也收放自由 【外观】 大气好看哇 【舒适性】 方向盘比奔驰轻 【驾驶感受】 没有他人说的那种启动的顿挫感什么的，比740好开多了 【购车经历】 老奔驰突然罢工了，转弯时候突然熄火吓得赶紧换车，我是很想买C260l的皓夜运动，但是看了看底盘，感觉低了点，去地下车库怕一个不注意就会蹭下，然后又去看了GLC260.没有现车，得年后有车，那就算了，老公喜欢奥迪，就去看了看奥迪A4L45,又是没有现车💔，得等，问了几家都没有车，郁闷，然后看到那有Q5L,有现车的么，去试驾了一下，感觉方向盘挺轻的，确认好车型，就准备谈谈价格，找各种攻略什么的，隔了几天感觉准备工作充足后，就去砍刀，结果那里正好有辆sport black，老公一眼看中，临时换这个，当场大刀杀起来，最后交了定金，隔天贷款(四儿子不准全额买，必须贷5年，还得是低首付，不然不卖)，然后提车上牌回家，目前开的挺好的，个人觉得比奔驰好开多了

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型

4.3分“优秀”

用车有几个月了，回来发一下评价 外观： 外观真的是非常满意的，溜背造型让这辆车看起来非常运动，喜欢这个外形甚至每次锁车完，自己都要回头看两眼。遗憾是当时没有黑光包和红色卡钳，不过自己后期喷了一个红色卡钳，再过段时间，去整个黑化，变成熊猫配色。 内饰： 喜欢这种简单的内饰风格，实体按键的手感是屏幕无法替代的，车及系统的卡顿也遇到过，但频率不高，能够接受。买车的时候加装了MTM的座椅，也算是半个红内了吧，就是觉得这个红和原车的不太一样，觉得有点过于妖艳了。 配置： 配置的话，不算丰富，但是基本够用。 空间： 虽然溜背造型，但是感觉后排空间并没有太多压缩，坐在后排甚至觉得比前排还宽敞。后排座椅不能调节也无伤大雅，平时做后排的几率几乎为0，偶尔坐一下也并不觉得难受，后备箱的空间够用了。 驾驶感受： 本人驾驶习惯不暴力，40的动力基本满足了我城市代步的需求，有的时候需要一点点动力，深踩一脚就来了，可能和驾驶习惯有很大的关系，开车比较佛系。需要动力强一点的，也可以上45 最后，安徽没有车友群嘛🥹🥹🥹

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.2分“优秀”

【空间表现】 看了x4看了glc coupe，但是后排空间太小了，家里人都挺高的，坐后面太压抑，看了q5lsportback，后排空间比那两个大多了，我身高192坐着也没问题。 【外观】 外观没的说，感觉q5lsportback的溜背很自然，外观套件很酷，很适合有点个性的年轻人。 【舒适性】 前排座椅有点硬，后面座椅虽然软但是后背角度有点直，地台隆起有点高。 【最不满意】 没有排气筒，一个这么运动的车排气筒给你隐藏了，想改排气又怕以后年检过不了，怕交警查。还有这内饰六年没换了吧！咋着，奔驰宝马都小改，大改的，你奥迪不能改？还有轮胎离轮毂距离一拳半，避震看的清清楚楚，你里面避震很好看啊，你给他全漏出来？ 【驾驶感受】 驾驶感受还是很不错的，以前家里的车底盘很软很松，开着很不舒服。q5lsportback底盘支撑很好，反馈清晰，可能有的人就喜欢软一点，有的人喜欢硬一点的。 【油耗】 油耗还行吧，市区正常开10个，堵车13，14个，开高速自己一个人6个，带两人加行李7.5个。油耗只能算中规中矩吧。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.5分“优秀”

首先在我看来，选择这款车的朋友一定是不喜欢随大流，更喜欢彰显个性。 【空间表现】 空间比起我现在开的A4L来说整体大一圈，原本觉得A4L就很够用了，Q5L那就更宽敞了。 【外观】 最喜欢的就是外观，尤其是侧面，百看不厌，大马路上也不是千篇一律。加上这款车型专属配色—纳多灰，那真是简直了！听销售说这款配色只安排给轿跑车型，路上不太多见，反正我很喜欢！之前全家人加上老婆都倾向天云灰，可我小4就是这个配色，而且我觉得买车就得买自己喜欢的，在我的一再坚持下还是选了这个配色，结果现在家人们越看越喜欢，所以兄弟们，要相信自己的眼光，不要太在乎别人的看法😉 【舒适性】 看和谁比，和小4比起来，那简直舒适太多了。小4平时自己开，本人开车风格比较硬朗，喜欢运动一些底盘感觉！大5就日常带家人朋友外出游玩开，还是非常不错的！但说真的，整体的舒适性感觉还是比我另一辆开了12年的2.3自吸508差一点儿。 【最不满意】 既然是自己千条百选的，各个方面都经过研究和对比了，权衡利弊后也都能接受很多车主诟病的槽点，什么后排座椅直（父母就喜欢做偏直偏硬的座椅）什么车机智障（我车机之用CarPlay导航，听歌用自己拷贝的歌曲）什么后备箱没有正常suv实用（我后备箱喜欢极简风格，也从来不拉货）所以，还真没有什么特别不满意的地方，车无完车，懂得取舍就容易感到幸福😊 【购车经历】 简单聊两句吧，原本一直看豪华45想选配十幅轮毂和变道辅助（下雨天及其实用），但一直找不到合适的现车，加上22款换代在即，23款就戴口罩😷了（当时买小4也是这个原因），如果从官网定制化时间更没谱，赶上离家很近的一个店里有纳多灰现车，再加上找得销售十分靠谱，所以直接决定就直接买顶配了。 【提车价格】 这个确实没费啥劲儿，因为这个销售给了我一个价格让我直接和其他几家店去对比，有比他低的算他输，我之前也聊过三四家的价格，还真是他的价格最给力，而且这个销售（男）服务态度相当好，他前身又是从维修车间转过来的，对车子维修保养方面也更专业。所以裸车38➕贷款5年，两年提前可还，差不多就行了，主要是聊的舒服。 总之，车子开着很舒服，属于佛系座驾。和小4同为2.0高功，但长期油耗要不小4高1.2（小4的长期油耗8.6）其实还好，开车不多，油耗不在考虑的主要因素内。顶配的配置很满意，acc用的很少，还是更喜欢普通的定速巡航。坐姿高一些，视野好一些，出去走烂路比起小4的35扁平比也更踏实些。再次感叹一下，一定要遵循自己内心深处的那份喜爱，不要受别人太多的影响，毕竟，千金难买我愿意，不是嘛！ 最后，感谢这个圈里面各位奉献作业的车友们，没有你们那些提车作业和精美图片，也不会让我对大灰熊产生那么浓厚的兴趣，以后在路上见到了，大家都互相滴滴两声。进了几个奥迪群，但没有专门的spb群，可能是保有量确实不大的缘故吧😜希望大家都能买到自己心仪的爱车🚗！

点评车型: 2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.57分“优秀”

外观方面没得说，就是冲着颜值去的。为了颜值放弃落地38.6的Q5L40时尚运动，换成了落地44.2的Q5L轿跑40豪华。 配置方面豪华版够用，该有的都有，Q5L没有的备胎它也有。美中不足的是B&O没有，红色运动刹车卡钳没有，总觉得差点意思。 【空间表现】 空间方面与Q5L没什么区别，后备箱也没啥机会给它放满，少的那30L影响不大。不论是乘坐空间还是驾驶姿态，都达到了应有的水准，性针对驾驶员的操作空间也同样符合预期（本人身高177CM，体重80KG），后排空间足，包括头部空间，溜背的造型并没有牺牲后排头部空间体感。不足之处在于后排靠背角度太小，短时间乘坐没什么，超过1小时会感觉疲劳，陷入感不够到位，如果后排靠背角度可调节会友好很多。另外后排地台的中部隆起，简直就是一堵墙，毕竟四驱，也没啥好吐槽的，减配夸戳也是夸戳（自欺欺人一下吧） 【舒适性】 路面反馈清晰明确，震动过滤处理的很到位。车辆静谧性在窗户全关后达到惊艳效果。但是驾驶位开窗的情况下，风噪和胎噪还是影响较大。 【驾驶感受】 操控方面符合预期且略高于预期，试驾过Q5L和Q5L轿跑后感觉轿跑的驾驶体验略高于Q5L，悬架支撑性上主观感觉也要比Q5L硬一些，也就是转弯时支撑性更强一点。试驾车是45Tfsi，动力方面有区别，但个人主观感觉不大，可能和驾驶习惯有关，已经过了猛踩油门冲着走的阶段了。40够用，超车时稍微踩深油门，车辆的反馈和速度的提升给予足够的超车信心和把控感。转向精度方面没有虚位，可以做到指哪打哪，符合价位预期。 【油耗】 上一辆车是1.6的雪铁龙世嘉，百公里油耗7.4。Q5L轿跑开到现在1700公里，平均百公里油耗6.8，其中高速400公里左右，其他都是城镇道路，平均车速在40公里每小时左右。这个油耗让我非常惊讶，毕竟它是台近2吨的大车子。 【销售态度】 4S店的销售服务还可以，买车时同级对比的BBA，奔驰方面态度很好，问题有二：一是没现车，二是优惠力度太小（朋友去年同期买的E300L，优惠了7万多，而我问得GLC优惠2万左右，没有对比就没有伤害），宝马方面态度不行，没人接待（进店时第一个看到的销售正把腿翘在桌子上玩手机，其他销售对我们视而不见。连个打招呼的人都没有，无奈之下只有自己去展车的X3里坐了坐而已）。