点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.5分“优秀”【购车经历】
人在北京,原来开的哈佛H6,1.5T。因为天窗漏水,动力太差。计划换车。开始迷恋凯迪拉克CT5,同事和朋友建议3系。因为烂大街买的人太多了,本人身高180,坐进去空间感受太小,销售建议X3,后排座椅太短,就不考虑。隔壁是奥迪4S店。进门后第一眼看到的就是Q5Lspb白色,空间外观都是我喜欢的因为没有北京指标,在北京4S店试驾后,非常心动,请假回太原提车。动力方面自动模式下提速表现一般。本人喜欢暴力驾驶,一般情况下是动态模式,两种模式两种性格,可以跟各位说的是,动力肯定够用,高速跑起来比较稳,风噪,隔音可以。唯一不太合适的就是本人贷款买车,4S店各种金融和装修费用给加了不少,没办法谁让我着急开走,真心喜欢就要付出一些代价。政府补贴5000,实际落地44万。在北京买会便宜不少。总结:不负所望,动力和颜值达到了我的预期水平,外观骚气、本人是销售行业选黑色是为了看起来稳重一些。
【最不满意】
中控屏幕不大。内饰一般。希望对各位车友有一点参考价值。
正大光明漂流瓶4s5:喜欢地板油不+2.3万上个45?
lugaisapa:45开起来都感觉没力
我是灯塔:家里12年q5到现在,感觉内饰都没变过,敢问啥时候内饰换新啊,想再入手
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”总体满意,人生第一台车。选了纳多灰配色目前在深圳路上还没遇见过同配色Q5Lspb,45动力够够的,就是脚部不知道是发动机还是什么总是会振动。
外观没的说,红色卡钳真帅,就是轮毂没有40时尚的熏黑轮毂好看,还得自己去整一整,还有隐藏式排气也得整,整个假排气外观还能再上个档次?。
内饰不够年轻化
动力充足,推背感还行,252匹基本都能满足一脚油需求。
空间的话,说实话有点出乎意料吧,后排空间和后备箱都没有受到影响还是和Q5L一样,不像GLC轿跑、X4的后排或者后备箱会有一定影响。
油耗的话,目前还在盘,堵车油耗12左右,高速或者无红绿灯公路的话9-8左右。
个人感觉比较有争议的是预警功能,好也是真的好,有次看了眼手机踩了油门,前方车停了,帮我给刹住了,这是针不戳。个人觉得不好的就是倒车的时候,预警检测自动刹车动静太大,感觉对刹车片的磨损挺大的?。
价格方面,看地方吧,裸车到39.6左右可以接受,整了个6年保养无忧(6年保养不花钱),加上购置税什么的落地就46左右,感觉有点贵了。
阿彬彬995:今天提车也是呐多灰 45豪华 龙华这阵子有补贴 全款下来才42出头
用户2502795619136:我5月14号在深圳订了一部45天台灰,带360,红色卡钳,顶配轮毂,说4到6月才能提车。感觉好难等
钱皮淮安:堵车12个油?真的吗?我走走停停,不堵车,红绿灯多一点,市区16个油
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2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.43分“优秀”车是好车,配备了智能四驱之后动力会有些不足,地扭略微疲软,配置是挺高的
【外观】
q5l的轿跑溜背非常适合年轻人的选车需求,运动的外观,20寸大轮毂,红色卡钳非常时尚运动!
【购车经历】
本来是去看车的,结果当时有个刚到店的现车,需求就是suv所以也没有过多的考虑
【舒适性】
舒适程度给到4颗星的原因就是,过弯支撑稍显不足,车友过重有轻度推头现象,但是智能四驱能帮助你的过弯路线大致是准确的
【油耗】
温柔开的话最低能控制在5.9左右,日常通勤控制在8~9.5相比较中大型suv算是比较省油
【驾驶感受】
运动感是有,辅助功能也全,没有其他特别大的突出行表现,只能说中规中矩
【最不满意】
异响较多,倒车时传动轴会有乏力现象,起步会有小共振,问了4s店,说是油箱的气泵在工作,对于声音敏感的人群来说,感受比较不好
如果你在北京,还是奥迪车主,欢迎加入“北京BJAU官方车友会”的大家庭!
momo6395:45怎么开的油耗这么低?我最低表显短期12.6,一般都是16左右
止于心凉:当时也看了这车,就是内饰劝退了我
roy:看了还是喜欢x4
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2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型

4.1分“优秀”【空间表现】
空间够用毕竟中型的
【外观】
外观比较喜欢一眼相中 一般选这车的都是为了溜背造型。毕竟比普通Q5l贵了几万
【油耗】
一直在市内开开始油耗14到15。跑起来能少俩。高速还没跑过。 也不知道在跑一跑油耗会不会掉点 动力还行。我感觉够用。之前开的现代太肉了 所以感觉还行
【亮点配置】
买的算是最新的。应该是22款第二次小改 扩展黑光包和红卡变成标配了 不要都不行。而且算在车款里了。送了前排座椅加热和隐藏行车记录仪
【提车价格】
裸车35.5。落地算下来将近40 后来推荐厂家延保又加了1w. 在4s贴的膜和车衣加了无线充电又1.3个w。最后自己买点饰品啥的全下来42万多才算全完事。 当初忘谈膜了。 后期才发现不送。相当无语了
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2024款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

3.9分“良好”车子外观是真的好看,溜背的设计搭配红色卡钳和黑化的奥迪标看着给人激情澎湃的感觉。平常在市区开车红绿灯堵车比较多基本上都要 12 个油左右了。车内空间是真的大后排座椅比较直不可调节长时间坐车会有点腰酸但腿部空间距离很宽敞
Bruce24mam:油耗确实高,不知道论坛里其他人6个油是怎么开的
正在输入中ing:过了磨合期就好了 我开国道能开到7点多
一切随缘131808054:全款多少钱驾驶感受怎么样
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2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.07分“优秀”Hey bro,今天要和大家分享的是一台既能够让SUV焕发青春,又能满足追求个性的轿跑SUV,主角就是三大豪华品牌中的奥迪Q5L Sportback。
外观
Q5L Sportback虽然整体与Q5L有些相似,但是细节上还是有诸多不同的。巨大面积的亮黑蜂窝网状进气格栅,周围再用熏黑的饰条加以修饰,整个黑的层次感鲜明,运动气息十足。此外,车标、雾灯区也都采用了亮黑处理,除了显得更加运动之余还显得更高级。大灯组合跟RS系列有几分相似,细长、分层设计,带着一股狠劲。此外,Q5L Sportback还有银色前唇涂装,撞色设计让前脸元素更多元化,确实够好看。来到车身侧面,红色的刹车卡钳搭配255/45 R20的10辐式运动轮毂、灵动的腰线、下压式的车尾以及上翘的小尾翼,这些元素结合在一起真的就一个字“绝”。不得不说溜背的造型的确是让车身整体视觉效果更为流畅、线性,运动感饱满。车尾部分,奥迪Q5L Sportback车尾看起来非常敦实,OLED尾灯搭配贯穿式饰条呈现出更宽车体及更高辨识度,整体看来沉稳大气。排气管运用了隐藏式的设计,但我个人认为如果配一个双边共四出圆筒造型的排气运动感绝对更上一层楼。
内饰
正如外观一样,Q5L Sportback内饰部分也是相当运动。中控台以及挡杆周围碳纤维饰板、全液晶仪表和游艇挡把分分钟激起你的驾驶欲望。三辐平底式方向盘,表明采用带打孔工艺的Nappa真皮包裹,手感相当细腻;功能方面拥有两侧多功能按键、换挡拨片等。运动座椅采用了Nappa真皮包裹,舒适性配置方面拥有前排座椅电动调节、可延长腿托、加热功能。12.3英寸的液晶仪表和Q5L那台车上的一模一样,但是我觉得厂家稍微有些抠门的是HUD抬头显示居然不是标配,哪怕是这台顶配车型,自己还要花17900选装。10.1英寸中控屏幕尺寸并不算大,显示清晰度与操作流畅度都是非常OK的。日常连接手机,CarPlay功能使用会更加便利一些。在音响方面,配备19扬声器的B&O音响系统,效果自然是能让人满意的。
虽然是溜背造型的运动风格SUV,但Q5L Sportback采用了加长轴距的设计,因此后排座椅头部空间由于掏空的设计也没有受到太大影响。同时,可开启的全景天窗极大地提升了车内的采光效果,后排乘客在车里也不会感觉压抑,空间感十分不错;并且后排座椅相比前排要稍柔软一些,后排整体乘坐感受都是照顾到位。
动力
动力总成与Q5L那套上面的也是一模一样,搭载一台2.0T高功率发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速器。油门响应也相当的积极,无论起步、加速,还是中高段再加速都表现得很从容。如果在城区道路频繁地起步刹车,偶尔还是会有升降挡选择的逻辑混乱的情况,从而导致轻微的顿挫,相比之下确实还是比同级别的GLC Coupe的9AT变速箱逊色一丢丢。
操控
虽然这台车的动力参数方面与Q5L一致,但这并不代表它们两开起来感受也是一样的。实际驾驶过程中还是有两点明显的不同。首先就是悬架系统的调校,虽然同为前后五连杆独立悬架,但相比Q5L要硬了一些,路面的反馈更直接,支撑性也更好;适合那些喜欢有操控感的朋友,偶尔激烈驾驶一下也是没有问题的。转向的手感非常线性,整体是以轻快为主。值得一提的是,这台车的“声浪”,在任何转速区间始终存在比较明显的发动机噪音,不知道是否是厂家专门设计的,但这个“声浪”来自发动机而不是排气系统,并且说实话也算不上动听。
最后
我个人觉得在Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC Coupe这三台车的颜值自然是仁者见仁智者见智,内饰整体我个人感觉在同级别竞品车型中并没有什么优势。铁子,这波你怎么说?
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2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

3.86分“良好”从正面看,Q5L Sportback改用了RS家族的亮黑色蜂窝状中网设计,矩阵式头灯下方的亮黑色饰板与同为亮黑色的后视镜遥相呼应,突显出强烈的运动风格。车尾连接两侧尾灯的饰条也做了熏黑处理,放弃了部分豪华感但加强了运动感,充满科技感的OLED 3D矩阵式尾灯展示出奥迪身为“灯厂”的强大实力。
坐到车内,你会发现Q5L Sportback整体沿用了现款Q5L(参数|图片)的内饰布局,12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的中控触摸屏这些都是基本操作,而加入了更多的碳纤维饰板以及Alcantara材质进行包裹,目的就是让Q5L Sportback拥有更浓郁的运动氛围。
轿跑SUV因而拥有溜背的造型,不少朋友都会认为后排很“费头”,但是Q5L Sportback完全没有这方面的问题,除了2908mm超长轴距保证了腿部空间之外,还通过巧妙的设计让Q5L Sportback的后排拥有出色的头部空间,反正随便你怎么躺都可以,所以Q5L Sportback并不会因为其轿跑SUV身份,而忽略了后排的乘坐感受。
至于驾驶感受,也是很标准的奥迪风格。5连杆独立悬架,配合"奥迪味"十足的调校,驾驶质感极佳。滤震方面也能很好地兼顾运动与舒适的平衡,尤其是通过一些较大的减速带和坑洼路时,便能充分感受到豪华车之所以是豪华车的所在。
动力部分,奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 臻选型搭载DKW发动机,最大功率为185马力,最大扭矩为370牛·米。传动部分,匹配7挡双离合变速箱。