点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

3.6分“良好”外观时尚,没有q5l那么中庸,q5l也不错,但是一对比溜背,贵1万快也值了,街上不容易撞车,还有纳多灰色
内饰中规中矩,个人不太喜欢三联屏副驾面前的大平面,还有最低配的金属拉丝内饰板,跟金属板半成品忘了喷漆似的,空调有实体键更方便
配置基本够用,家用可以了
空间上除了后排凸起过高,其他都比较优秀,后排头部做了掏空后,比q5l头部空间还要大,后备箱减小的容积基本都在最上面,平时堆不满,没影响
驾驶起来整体平稳,加速线性,涡轮不突兀,悬架比较舒服
最不满意的就是中控储物空间,到处挖洞,没一个洞里能放得下手机的,重新设计下模具呗
本来想定q5l40时尚动感,都开始谈价了媳妇看到并排停了辆40时尚sportback一眼喜欢上了,多了360和前排加热,车价贵1万,只能为颜值买单了,结果加20寸轮毂和红色卡钳还要等两三个月,赶不上消费券活动了,刚好店里有一辆减配了倒车车侧预警和倒车主动刹车的40豪华sb,自带20寸轮毂,这样折合下来贵的不多,还是现车能参加7000的消费券活动,折合下来又贵了不到1万,果断下单,裸车34.7,40落地,第二天领了政府的7000消费券,全充了油卡。遗憾的是开票价超过33.9了,没赶上购置税减半的机会。
红色卡钳准备自己去外面装下,黑光包觉得除了黑车就看不腻,纳多灰担心看久了不喜欢就放弃吧,有需要了后期再改
一斤一两风:帅
Grace52407956:按揭还是全款呀?我也想买这个款好多家4s店都收贷款服务费
AA陈少权:你的落地多少,我今天定了38.18包上牌送镀晶送座椅套脚垫,后备箱垫
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.2分“优秀”【空间表现】
看了x4看了glc coupe,但是后排空间太小了,家里人都挺高的,坐后面太压抑,看了q5lsportback,后排空间比那两个大多了,我身高192坐着也没问题。
【外观】
外观没的说,感觉q5lsportback的溜背很自然,外观套件很酷,很适合有点个性的年轻人。
【舒适性】
前排座椅有点硬,后面座椅虽然软但是后背角度有点直,地台隆起有点高。
【最不满意】
没有排气筒,一个这么运动的车排气筒给你隐藏了,想改排气又怕以后年检过不了,怕交警查。还有这内饰六年没换了吧!咋着,奔驰宝马都小改,大改的,你奥迪不能改?还有轮胎离轮毂距离一拳半,避震看的清清楚楚,你里面避震很好看啊,你给他全漏出来?
【驾驶感受】
驾驶感受还是很不错的,以前家里的车底盘很软很松,开着很不舒服。q5lsportback底盘支撑很好,反馈清晰,可能有的人就喜欢软一点,有的人喜欢硬一点的。
【油耗】
油耗还行吧,市区正常开10个,堵车13,14个,开高速自己一个人6个,带两人加行李7.5个。油耗只能算中规中矩吧。
啊黎囙:不满很中肯,哈哈
mi腕:那油耗25.5L一百公里,这能解释一下吗
爱车68:这款轮毂加钱了吗?
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.57分“优秀”外观方面没得说,就是冲着颜值去的。为了颜值放弃落地38.6的Q5L40时尚运动,换成了落地44.2的Q5L轿跑40豪华。
配置方面豪华版够用,该有的都有,Q5L没有的备胎它也有。美中不足的是B&O没有,红色运动刹车卡钳没有,总觉得差点意思。
【空间表现】
空间方面与Q5L没什么区别,后备箱也没啥机会给它放满,少的那30L影响不大。不论是乘坐空间还是驾驶姿态,都达到了应有的水准,性针对驾驶员的操作空间也同样符合预期(本人身高177CM,体重80KG),后排空间足,包括头部空间,溜背的造型并没有牺牲后排头部空间体感。不足之处在于后排靠背角度太小,短时间乘坐没什么,超过1小时会感觉疲劳,陷入感不够到位,如果后排靠背角度可调节会友好很多。另外后排地台的中部隆起,简直就是一堵墙,毕竟四驱,也没啥好吐槽的,减配夸戳也是夸戳(自欺欺人一下吧)
【舒适性】
路面反馈清晰明确,震动过滤处理的很到位。车辆静谧性在窗户全关后达到惊艳效果。但是驾驶位开窗的情况下,风噪和胎噪还是影响较大。
【驾驶感受】
操控方面符合预期且略高于预期,试驾过Q5L和Q5L轿跑后感觉轿跑的驾驶体验略高于Q5L,悬架支撑性上主观感觉也要比Q5L硬一些,也就是转弯时支撑性更强一点。试驾车是45Tfsi,动力方面有区别,但个人主观感觉不大,可能和驾驶习惯有关,已经过了猛踩油门冲着走的阶段了。40够用,超车时稍微踩深油门,车辆的反馈和速度的提升给予足够的超车信心和把控感。转向精度方面没有虚位,可以做到指哪打哪,符合价位预期。
【油耗】
上一辆车是1.6的雪铁龙世嘉,百公里油耗7.4。Q5L轿跑开到现在1700公里,平均百公里油耗6.8,其中高速400公里左右,其他都是城镇道路,平均车速在40公里每小时左右。这个油耗让我非常惊讶,毕竟它是台近2吨的大车子。
【销售态度】
4S店的销售服务还可以,买车时同级对比的BBA,奔驰方面态度很好,问题有二:一是没现车,二是优惠力度太小(朋友去年同期买的E300L,优惠了7万多,而我问得GLC优惠2万左右,没有对比就没有伤害),宝马方面态度不行,没人接待(进店时第一个看到的销售正把腿翘在桌子上玩手机,其他销售对我们视而不见。连个打招呼的人都没有,无奈之下只有自己去展车的X3里坐了坐而已)。
寥若星辰:你这价格有蛮高啊
用户8009372365781:落地40.有比我便宜的?
兽医不错呀:我今天去宝马店,也是这样,没有一个人理我,太尴尬了,去X3车里面做了五分钟就走了,继续和奥迪四儿子销售杀价,45豪华落地46应该可以拿下(比第一次去少了1.7)要等二十天才有车。40豪华纳多灰,卡帕真皮,黑光包,红色卡钳有一辆现车,落地要43,很想要,但没有BO和矩阵式大灯纠结啊
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

3.86分“良好”大概情况:
我们是在去年年中参加过一场奥迪Q5L Sportback车型的试驾活动,当时试驾的是顶配车型,也就是2021款 45TFSI 臻选型,试驾里程大约300公里,下面跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了代号为EA888-DKW的四缸涡轮增压发动机,也就是高功率的版本,整车的最大马力是252匹,峰值扭矩370N·m,参数调教还是比较激进的。传动系统方面与之匹配的是一套7挡湿式双离合变速箱,另外得益于适时四驱系统的加持,整车前段加速表现属于又稳又快的类型。当时速来到85km/h以后整车的再加速能力也很不错,此时变速箱降挡反馈足够直接,动力爆发还是比较到位的。在保持油门力度的时候,整车变速箱的升挡反馈也是足够积极的,不过在时速25km/h以内的时候还是会出现偶尔顿挫的现象,不过基本不影响驾乘的舒适性。
乘坐空间:
整车的轴距是2908mm,这一数据让整车在同级别车型当中还占据着不错的优势。不过碍于溜背的车身设计,所以整车后排车内的空间还是被压缩了一些的。身高175cm的体验者坐进车内后排,其腿部空间表现不错,有3拳以上的距离,不过头部空间稍显紧凑,大约为1拳指。另外碍于整车是四驱版本,所以底盘下方是布局着纵向传动轴的,所以整车后排中央地台的隆起高度还是有些明显的,一定程度上压缩了后排中间乘客的乘坐空间。
推荐与否:
作为一款顶配车型,整车的指导价格是来到了49.99万元,不过目前全国大部分地区都有着9万元以上的现金优惠,所以总体来看这款顶配车型还是具有一定性价比的。不过建议预算不足的朋友,考虑一下中配车型。
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.43分“优秀”外观颜值没得说,基本可以给满分。我买的现车只有镀铬版本的,个人觉得黑化比镀铬还是要好一些。溜背造型是最大亮点,后排和后备箱空间也基本不影响完全够用,只是天窗没法做的很大,外形尾部设计相当漂亮。内饰确实是相对短板,没有太多豪华感,类似普通大众的感觉。 车内舒适性也不错,静谧性比不上美系车,但也还可以了。后排地台隆起有点高,座椅确实偏硬,后排座椅太直,长期乘坐略有不舒服。45TFSI的动力表现是挺好的,加速表现和车身稳定性都很好,自动启停在实际驾驶中挺有用的。开了600多公里了,实测油耗11.2,一半高速一半市区道路。
babywinson:锁车自动升窗吗?
Jonnesa:你车偶尔抖动吗
主任550:最后一张仪表布局怎么调的?我在设置里没看到呢
点评车型:
2023款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 时尚型

4.1分“优秀”这辆车外观还是挺漂亮,就是轮毂太小了,没有熏黑。空间不错,最难接受的就是后排那个中间那个凸出来的,后排中间乘坐感不好,后排座椅太直。胎压误报。