点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4分“优秀”外观:虽说奥迪Q5L Sportback的前脸轮廓和普通版差不多,但细节上却有很多不同,带着一股狠劲,眼神一变,气质就跟着有明显变化。尾部的改变更会让人眼前一亮,这个溜背式的造型很自然,扰流翼的设计也恰到好处,此外两侧还有直立式风刀设计,够凶狠;保险杠的配合也拿捏德比较到位。
内饰:内饰设计则依旧是我们最熟悉的模样,主要是对中央大屏以及UI界面进行了优化,新的系统明显更好用,也更流畅,再加上可以手机互联,小姐姐再也不用担心车机难用了。
乘坐空间:按照我180cm的身高调好前排座椅,坐进后排之后感受跟常规版Q5L并没有太大区别,坐垫还是有些短,座椅靠背还是稍有些直立,不过腿部空间还是可以有大概两拳余量,关键是头部空间并没有因为溜背式造型而受到太大影响,仍有一拳有余,日常的通勤后排满座也能应付。
储物空间:显然后备箱空间受到造型的影响会更大一些,虽说地板面积和常规版Q5L一致,但是溜背造型使得尾窗位置的高度受到了一些影响,所以大件物品只能往里边塞,靠外侧的空间更适合放一些小件物品,长途自驾游装载力会受到一些影响,不过买这台车的人跑长途的频率应该不会太高。
动力体验:我开的试驾车型为Q5L Sportback 45TFSI臻选型,搭载的是2.0T高功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。开过奥迪的人都知道它的上手难度低,算是好开的那种。不过这台双离合变速箱如果在城区道路频繁地起步刹车,偶尔还是会有升降挡选择的逻辑混乱的情况,从而导致轻微的顿挫,不过习惯以后也并不太影响驾驶和乘坐体验。
我们在试驾过程中也顺带测试了这部高功率车型的油耗水平,加满油跑完100公里整表显平均油耗为10升整,回到加油站补油,确认实际加油量为9.71升。需要指出的是试驾当天天气比较炎热,我们全程开着空调,能够测出这个油耗成绩还是可圈可点,同级一些高功率发动机车型耗油通常都会在10升以上,我们认为一方面是得益于奥迪双离合变速箱良好匹配;另外一方面则是Q5L Sportback搭载了和Q5L一样的带滑行功能的自动启停系统,也就是在即将停车(低于5公里时速)前就提前关闭了发动机,这个功能可以增加停机时间。
不过也有人对滑行启停这项功能提出质疑,认为可能存在安全隐患。通过测试,我们发现车载电脑可以准确的预判驾驶者意图,并且根据刹车力度自行计算滑行的时间和距离,而且停机之后刹车不会停止工作,在这个过程中是完全可以掌控的,60个红绿灯下来也没有一次出现危险情况。当然如果真的不适应并且不那么在乎油耗的车主也可以选择关闭这项功能。
善良柑桔8o5:千万不要买红色,宁愿买黑白贴膜,不然卖的时候就成了人家的借口,过来人的忠告。
灼热的棒棒糖:为啥你的甄选是平底方向盘?不是受ACC的罗缉限制甄选版的只能用圆的方向盘吗?
用户5371573355168:可以的
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

3.93分“良好”作为职业车评人,今天要跟大家评测的车型是2021款 奥迪Q5L Sportback 40TFSI 豪华型。这款车型的车身尺寸为4778×1892×1666mm,轴距为2908mm,定位于5门5座中型SUV,厂家为这款车型提供了3年或者10万公里的整车保修期限。
购车价格:这款车型的官方指导价为44.45万元,目前的优惠幅度还是比较可观的,优惠后这款车型的价格为40万元,购置税35398元,保险全险12121元,车船使用费480元,上牌费500元,所以全款购车的话需要花费448499元。而如果预算有限,需要贷款购车的话,费用则会有所增加,我们以首付30%,贷款两年,贷款利率4.75%来计算,首付金额为168499元,24期月供12253元,贷款一共花费462571元,比全款买车多花费14072元。
加速性:这款车型搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩320N.m,变速箱匹配的是一台7挡双离合变速箱。在低速行驶时,还是能感受到一些顿挫感,尤其是堵车路况下,跟车的感觉不是很好,不过中、高速路段下动力表现非常优异,动力储备充足,深踩油门就能获得不错的加速感。加速测试时,四驱系统提供了良好的抓地力,起步非常稳健,最后实测的0-100km/h加速成绩为9.0秒。
刹车:刹车的脚感非常不错,初段就能获得很不错的制动力,而且制动力的输出非常线性,全力制动时,前悬架提供了良好的支撑力,车身姿态控制的很好,能够给驾驶者提供充足的信心。实测的100-0km/h刹车距离为39.1米。
油耗:工信部官方提供的百公里综合油耗为7.2L,对于一台中型SUV来说还是很省油的。而实际的油耗表现才更值得关注,本人实际驾驶这款车型一共行驶了101km的路程,期间经历了城市拥堵路况、环路通畅路况和高速路况,实测期间的平均时速为29km/h,测得的百公里平均油耗为9.2L。
噪音:隔音降噪方面这款车型做得不错,特别是对发动机噪音的隔绝非常到位,而高速行驶时,车内的主要噪音来源是风噪和路噪。从实测的成绩来看,怠速状态下,我们实测的车内的噪音值为39.5分贝,在60km/h的时速下,车内的实测噪音值为57.1分贝,在80km/h的时速下,车内的实测噪音值为59.8分贝,在120km/h的时速下,车内的实测噪音值为64.4分贝。
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.14分“优秀”【满意】
1、EA888高功引擎动力强劲,中低转速下的扭矩输出很直接,油门响应比较灵敏,涡轮迟滞不明显;双离合变速箱在畅通路段下的使用体验非常好,换挡速度快且响应及时。拥堵路况下,车辆低速蠕动时偶尔会出现轻度顿挫,但对驾乘感受影响不大。
2、四驱系统高效且智能,即使是在湿滑路面上,这款车的操控稳定性表现依然较好;走烂路的时候,这套四驱系统也能赋予车辆一定的脱困能力。
3、激烈驾驶过程中,电子稳定程序不会太过影响车手操作。它的介入时机选择恰当,介入力度适中,不会强硬地刹车减速,也不会突然切断动力传输。
4、前制动系统采用了固定式对向四活塞卡钳,制动力矩充足,刹车踏板脚感非常比较线性。
【不满意】
1、原厂刹车片抗热衰减性能不太好,不适合激烈驾驶或持续下坡使用。
2、受制于物理极限,越野或者持续上坡过程中四驱系统可能过热保护。
3、后排座椅靠背角度稍陡。
【油耗】NEDC工况下的综合油耗为7.5L/100km,城市拥堵路况+全程开空调的条件下油耗可达11L/100km左右。
【优惠】目前优惠幅度大多在4万元左右。