点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”

贷款落地价43.2w，不高不低吧（其实还能低5k左右，看怎么跟销售谈吧）为了赶上购车补贴，要的现车，没有选到十幅轮毂，没加到黑光包。 外观好处是相对于普通版更加运动，20寸轮毂、红色的卡钳、溜背的尾部看起来还是非常给力的，不足就是隐藏式排气管！！尾部看起来抬的很高！但是没有排气管！很多人都以为是电动车….. 内饰的话，emmmm，一言难尽…..遮掉中控就跟90年代的大众一样，只能等晚上靠氛围灯撑一撑场面，还有就是最要命的中部储物空间，非常非常非常非常不方便，还有就是座椅的皮，只能用抽象形容…. 配置方面还是挺不错的，高功率发动机在运动模式下响应还是非常快的，起步、加速、超车在家用车里都算是优秀的，音响的话，bo音响低音是公认的好，但是其他的就表现一般。 空间方面前排就不说了，还是比较舒适的，后排相对于普通版座位会稍微好那么一点点点点点点（没那么直）座位还是一如既往的短，中间因为四驱的原因也基本上坐不了人，后尾箱跟普通版说实话真区别不大。 驾驶感受，一般用自动模式，会根据驾驶状态自动调节油门的反应，但是起步会让人感觉这车很重一样（实际上也没多重），正常开（不猛踩油门不猛踩刹车）市区内车多的红绿灯多的路段油耗是挺高的，显示会到15个油，在快速路保持时速80的话油耗才能到9个油，车机系统，提车当天就出现死机情况…幸好网上看了评论有心理准备 最令人满意，表现特别特别突出的就是灯，不管什么灯都非常的出色，第一次在晚上打开车内照明灯的时候以为天亮了。 总结来说，中规中矩，同级别的suv里算是不错了，BBA里各有长短，选择的话见仁见智，但是切记一定要选高配车型，要不然真没必要选BBA，还有就是中部储物空间一定要慎重考虑，从提车到现在一直备受困扰。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.5分“优秀”

【空间表现】 之前开的是轿车，现在换成suv，妥妥空间够用～ 【外观】 本来奔着奔驰glc300买的，路上看到就会多看两眼，总觉得Glc300屁股太丑，娘们唧唧的而且显小。去奥迪4s店被展厅轿跑所吸引：霸气、流线型外观，我喜欢。外观给五星！ 【舒适性】 用车1个月，开着很舒服呀～45功率已满足我所需，随给随走。特别喜欢走坑坑洼洼的道路，这样才感觉买suv值呀～ 【最不满意】 1⃣️中控储物空间不够，手机啥的都不好放～ 2⃣️后排太直愣愣了 【购车经历】 1⃣️准备下半年要宝宝，小本田空间太小。另外工作需要一辆suv（经常各地跑），随我征战天下。 2⃣️30岁生日礼物。 3⃣️总计跑了杭州4家4s店，感觉部分销售不实诚，套路满满。通过懂车帝的一个杭州车友线上沟通指导，才对此车价格了解（在此万分感谢）。最终选择滨江元通店（滨江政府补贴1万、销售实在） 【提车价格】 q5l轿跑开票价：37.8万。 4s店给出贷款补贴、车价优惠等（算个大概哈） 首付15.1万（购置税+装潢+保险）、贷款27万（5年）、1年到期提前还款利息+违约金约：1.65万 最终落地价格约42.7万 【油耗】 用车1个月，长期油耗百公里约10.4 高架顺畅路段30分钟以上最低跑到6.6 我开车比较稳，所以油耗并不担心，开到1万公里以后再来更新 小结：q5轿跑我很喜欢，希望新车能给我带来好运～ 同时也希望此篇能给广大车友些许帮助～ 图1-4是第一天提车拍的。 图5是现在的长期油耗 图6是第一次加满油的费用

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.4分“优秀”

Sportback车型是从2021年才开始上市的，传统的Q5L现在已经有一些烂大街了，毕竟在国内已经有十几年的合资历史了。基于上述考虑，本人还是选择了轿跑版本。首先，不惯毛病先说缺点，第一，双离合变速箱低速顿挫感是很明显的，因为换挡逻辑导致的，无法避免，虽然有智能滑行能弥补，但是行驶缓慢路段20-30迈体验最明显，第二，后排座椅太直，只能自己改。第三，减震真心硬啊！以后，该说为啥还是选择了他，也就是他的优点，第一肯定是漂亮，配上红色卡钳回头率超级高，非常提气。第二，奥迪相对于bb，良心很多，质量也比bb强多了，隔壁家奔驰的三大件还不如10几万的国产车。第三，空间真心感人，对比x4，大很多。第四，操控还是很OK 的，不过这点因人而异吧。总体来说，感觉还是不错。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.2分“优秀”

今天提的45豪华，怀着激动的心情九点就到了店，P3是另一个兄弟下的Otd订单等了四个月很帅，之前一直在跟x3和x4做对比，无奈不喜欢x3的屁股荷包里也不太支持我上x4哈哈哈，本人从事金融相关工作，停车场大把的q5.q7.glc.gle看多了这些车型着实没啥感觉了，种草q5轿跑也是偶然在小红书刷到了别人的提车日记，想买上市特别款早已没车，otd确实也不想等销售通知刚好到一台现车45纳多灰美中不足不带黑光包犹豫再三最后还是选择了店里的现车，有点不爽的是内饰条不是碳纤维，好在黑轮毂红卡钳配的是米其林sport3的胎，标配的19喇叭BO音质很给力，空间的话本人179后排妥妥的，兄弟们关心的价格我的裸车谈到了39走得分期，落地不含利息大概在44左右，送的龙膜，各种垫记录仪(准备去要点小礼物)哈哈哈哈，准备年后去改个黑光包，在这里建议各位对黑光包有执念的一定要等原厂黑光包！我主要是等不了了想尽快提车，在外面改套件基本都在5000以上，建议如果改，只用改前包围后包围，BC柱饰条贴膜即可，关于动力，由于之前开的是雷车，所以觉得动力响应还不错，给油就走，刹车个人感觉有点硬比较灵敏可能德国车都是这样吧？这车开了一天大灯起雾感觉应该是物理反应，好多兄弟都是这个问题，总之不后悔，先敷衍几张(周三送去贴膜装脚垫)后续改黑光包会及时更新！

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”

总体满意，人生第一台车。选了纳多灰配色目前在深圳路上还没遇见过同配色Q5Lspb，45动力够够的，就是脚部不知道是发动机还是什么总是会振动。 外观没的说，红色卡钳真帅，就是轮毂没有40时尚的熏黑轮毂好看，还得自己去整一整，还有隐藏式排气也得整，整个假排气外观还能再上个档次?。 内饰不够年轻化 动力充足，推背感还行，252匹基本都能满足一脚油需求。 空间的话，说实话有点出乎意料吧，后排空间和后备箱都没有受到影响还是和Q5L一样，不像GLC轿跑、X4的后排或者后备箱会有一定影响。 油耗的话，目前还在盘，堵车油耗12左右，高速或者无红绿灯公路的话9-8左右。 个人感觉比较有争议的是预警功能，好也是真的好，有次看了眼手机踩了油门，前方车停了，帮我给刹住了，这是针不戳。个人觉得不好的就是倒车的时候，预警检测自动刹车动静太大，感觉对刹车片的磨损挺大的?。 价格方面，看地方吧，裸车到39.6左右可以接受，整了个6年保养无忧（6年保养不花钱），加上购置税什么的落地就46左右，感觉有点贵了。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.2分“优秀”

【空间表现】 看了x4看了glc coupe，但是后排空间太小了，家里人都挺高的，坐后面太压抑，看了q5lsportback，后排空间比那两个大多了，我身高192坐着也没问题。 【外观】 外观没的说，感觉q5lsportback的溜背很自然，外观套件很酷，很适合有点个性的年轻人。 【舒适性】 前排座椅有点硬，后面座椅虽然软但是后背角度有点直，地台隆起有点高。 【最不满意】 没有排气筒，一个这么运动的车排气筒给你隐藏了，想改排气又怕以后年检过不了，怕交警查。还有这内饰六年没换了吧！咋着，奔驰宝马都小改，大改的，你奥迪不能改？还有轮胎离轮毂距离一拳半，避震看的清清楚楚，你里面避震很好看啊，你给他全漏出来？ 【驾驶感受】 驾驶感受还是很不错的，以前家里的车底盘很软很松，开着很不舒服。q5lsportback底盘支撑很好，反馈清晰，可能有的人就喜欢软一点，有的人喜欢硬一点的。 【油耗】 油耗还行吧，市区正常开10个，堵车13，14个，开高速自己一个人6个，带两人加行李7.5个。油耗只能算中规中矩吧。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.8分“优秀”

驾驶感受：底盘表现很不错，45的动力是真的没得说，百公里加速缓慢踩到底，不用弹射起步也能做到7.4s左右，对于一辆suv来说真的很优秀了。 空间感受：内饰就是可以说平平无奇，车机用起来也没有很差，一般直接连carplay，目前来说没出现过断联的时候，后排空间是一般溜背车的槽点，但q5 sportback后排丝毫没有因为造型受到影响，头部空间对于一米八不到的我来说丝毫没有压迫感（x4后排我坐进去顶头👀）。 市区油耗：一般开的路线不是很堵都在8-9之间，堵车的话会到10左右。 在最后时刻买到了22款不戴颗粒捕捉器的45，听说之后的45也会戴颗粒捕捉器，虽然堵不堵是几率问题，但没捕捉器动力也好一点，23款的新发动机也不知道怎么样。 最后希望大家给我点改装思路，在棕色的颜色不变的基础上，欢迎大家交流！

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.6分“优秀”

我是6.25号提的车，6.21签的字，现车，45豪华（小改版之前款，有备胎）加装2400的亮黑包 【外观】 加装啦亮黑包，熏黑轮毂，红色卡钳，简直太爱了，侧颜无敌啦，唯一有瑕疵的就是前脸和普通Q5没有区别 【空间表现】 豪华品牌里唯一加长的轿跑suv，后排空间很大，家用完全够用 【舒适性】 前排运动座椅包裹很舒服，后排空间大，但是座椅角度有点直，长途坐久啦估计会不舒服 【驾驶感受】 我试驾过普通版Q5，感觉sp悬挂更运动一点，销售说没区别，我就不懂了，进山区开过几次，告诉我过弯，很稳定，四驱让我很有安全感 【油耗】 目前跑了1600公里，平均时速28，油耗9.3，磨合期过啦，估计油耗在9个左右 【最不满意】 有几个地方不太满意 1.后备箱一脚踢不好用，总提不开，跟傻子似的 2.低速变速箱偶尔能感受到顿挫 3.车内有些异味，还得多散味

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.3分“优秀”

外观不用说了，冲着溜背去的，再黑化一下，贴个金属银的车衣，帅的啊。 内饰嘛在BBA里比起来差点意思，简单的内饰虽然缺乏豪华感，但是做工还是不错的，能够接受。 配置的话中等偏上，该有的都有，什么360全景，座椅加热，后视镜、侧视镜防眩，定速巡航，自动led矩阵远光大灯，自动泊车，车道保持，越野模式、运动模式等，就是豪华版没有座椅通风。 空间足够大，完全不用担心后排小，同级里面绝对最大的之一了。唯一不好的就是后排座椅不能电动调节，轿跑版加装也装不上，普通版倒是可以加装。 驾驶体验的话，都2.0高功率了，提速确实爽，当然别跟S3 S4这些比，不一个类型就。其实买车前想着一定要飙一下，买车加了油后，还是开节能模式吧，踩都不敢踩。刚提车100km22.1个油，给我吓得啊。。。又开了下降到了12.6。都在城市里跑。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.29分“优秀”

我们试驾的是2022款Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型，高配车型的运动化细节会更多，45的尾标看起来也更唬人。空间方面，因为溜背的缘故，后排头部略显局促，腿部空间中规中矩，毕竟轿跑造型，可以理解。动态方面，这台2.0T发动机拥有252马力/370牛·米的输出，是大众集团非性能量产车中真正的2.0T高功率版本，实测加速可以达到6秒以内，性能强悍。底盘调教方面，韧性极强，路感明显支撑力足，开快车很有信心。同时quattro系统可以使四条车轮牢牢抓住地面，不需要太强的技术也能把这台车开得很快。然而这些运动特性并未牺牲太多舒适性，至少在铺装路面，这台车行驶品质是同级最好的之一。

点评车型: 2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.6分“优秀”

后排有点小，没有排气外观，其他还好。。动力城市够用了，也不爱飙车啥的，佛系奥迪粉。