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    凌放HARRIER漆面薄值得买吗_凌放HARRIER外观怎么样

    ·凌放HARRIER

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共138人评价
    18万-25万SUV总榜No.75
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    15.18-23.58万
    厂商指导价
    19.18-27.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.86
    • 外观
    • 4.80
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.78
    • 配置
    • 3.44
    • 3.77
    • 空间
    • 3.27
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.79
    • 操控
    • 3.86
    • 3.78
    • 动力
    • 3.86
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 唐DM3.90外观4.13

    凌放HARRIER·全部评分

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版

    3.64良好

    提车有半年左右了,因为喜欢研究各种车之间的差异,买车后经常拿这个车去和同级别的车进行对比,包括丰田的2.0/2.5系列,比亚迪的插混系列,领克的2.0T系列,德系美系的各种2.0T车系等,下面展开说一下,希望给对这车感兴趣的朋友提供个参考。 1.外观内饰:外观我个人是非常喜欢,可以打满分,但也有人感觉不如RAV4,这个东西没法说,萝卜青菜各有所爱,内饰在同价位的合资车里算比较精致的了,但是跟国产车如比亚迪唐,长城坦克之类的比感觉还差点。 2.动力:2.0的动力在同价位的车里算是最弱的,如果你平时不关注车圈,也不拿这个车去和别的车比较,只考虑从A点行驶到B点,中间偶尔超个车,从功能上来说那就是够用的;但人嘛多少都有点比较的心态,特别是第一次买车的朋友,买车前可能对动力的没啥概念,想着平时开慢点安全,但真正买了车之后趁着新鲜劲想试试速度与激情,或者忍不住哪去和别人车对比一下啥的,这时候就比较难受了,我就是这样,现在特别后悔没有上2.5。 具体的动力表现为起步时比较肉,如果想快速起步需要把转速拉到3000-4000转,然后发动机吼几下之后动力才能出来,在这个阶段跟2.5,2.0T的相比差距不是很大,因为都是燃油车,都有发动机的给油燃烧的过程,差距最大的是和比亚迪的插电车比,插电车上来就可以直接最大扭矩,然后一直保持动力线性增长,起步感受可以说是质变,速度上来了之后动力响应会变得很灵敏一些,但后劲很一般,这时和2.5和2.0T的差距就出来了,后两者会感觉动力储备特别足,轻轻一点速度就上去了,特别是2.5的四驱版因为不用换挡,又有电的加持响应又快,几乎是瞬间提速; 3.驾驶感受:方向盘的转向,刹车油门的调教,底盘的滤震和柔韧性等方面非常好,开起来感觉整体一致性特别好,不像传统的日系车有那种松松垮垮的感觉,加速也特别平稳,非急加速的情况不知不觉速度就上去了;这个车的cvt有两个挡位,起步用齿轮,速度起来之后用钢带,切换的时候会有一点点的感觉,开几次掌握了换挡时机之后就特别的平顺,很适合在市区行驶;隔音分两方面说,环境音隔绝的非常好,平时把车门一关,外面即使有人大吼大叫也一点听不到,发动机仓的隔音也还行,地板油状态下发动机噪音跟同级别的美系车差不多,但因为自吸车日常加速时发动机转速远高于涡轮车,所以最后隔音效果会大打折扣;总的来说在这车在市区中低速行驶质感是非常不错的,高速上则稍差一些。 4.安全性:我是从去年的这个时候开始选车的,那时中保研刚把大众,本田给撞没了。合资车里面就丰田和美系车比较坚挺,又考虑到燃油经济性的原因就选了丰田,然后刚买没多久,各种丰田撞车后门打不开的问题就出来了,从卡罗拉到雷克萨斯,这个真没得洗。现在我车里常备破窗锤,把自动落锁也关了,本来想买个安全点的车,结果还是中招了,这就很尴尬。如果你经常跑高速,比较注重安全,我建议还是等丰田把这个问题解决之后再买。 5.油耗:我平时在市区开车,路程短还经常堵车,现在平均油耗11个,看其他车友的普遍会低一点,8-9个的比较多,所以这个车其实没有多省油,2.5的混动会省一些,但考到价格和以后换电池的费用也属于省油不省钱,如果你真想省钱,建议直接买10~15级别的国产纯油SUV或者直接买比亚迪,空间内饰配置动力都不比这个差,省下来钱足够你加油到换下一辆车了,现在丰田的性价比是真的不行,我如果不是考虑到家里人喜欢合资车,并且我比较喜欢这个外观,我也不买这个。 6.用料做工:看过拆车视频,隔音材料用的都是白色隔音棉,新车到手后没有异味,这一点不错;轮毂内侧用的是碳纤维材料,开车碰到小石子啥的隔绝的会比较好;中控下面原以为是皮的,用时间久了才发现应该是软性搪塑的,只是摸起来像皮;车机应该是最新的,运行挺流畅的,比其他丰田车要好不少,但360影像还是丰田的风格,分辨率低画面糊,不过倒车啥的也够用;车壳车漆都很薄,这个不用说也是日系传统,尾门连接处缝隙较大,但不漏水不漏风;底盘包裹的非常工整,首保的时候我看过;自带音响比CRV要强一点,但和品牌音响的还是没法比,就连比亚迪那个很多人吐槽不咋地的音响也比这个车的要强。 7.各种小问题:车窗升降会有一点点松,但不影响正常使用,这个是日系传统单导轨导致的,没办法;尾门异响,去4s店拆开后是有个卡子送了,重新装了一下就好了,看车友圈里其他人也遇到过其他部位异响的问题,大部分都能处理,只是有的地方拆起来比较麻烦;车灯不够亮,特别是下雨的时候,这个不知道算不算毛病,很多车友都反映过。

    2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 02022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 0
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    2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 22022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 2
    2023-01-01

    聪颖光束zZN请问凌放是全系天窗不可开启吗?

    anzunzhi2024年12月份提车,现在接近半年跑了4000多公里。大部分在市內跑(油耗10个左右),跑了两次小长途,现在综合油耗6.3(应该是最低值了,毕竟大部分在市区用,只有增加的份了)。整体感受还行,特别是颜值是我们一家人最满意的地方。只要肯给油,还是能跑的起来。

    yuhong130642012不知道2.0油耗低的怎么跑出来6,7个的,天天高速不塞车吧。。我工作日公司家里来回跑,周末高速,也才压到9个整。还是说天天开eco模式

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    4.1优秀

    【最不满意】 尾箱门关上的时候咔的一声我不知道是不是只有我这样子的,我感觉应该是锁扣那里有问题,车机系统不支持carplay,还有就是油漆很薄,磕了一下门就没了一点点,贼心痛。发动机介入的时候振动比较大,次顶配没有双层夹胶玻璃。还有倒车影像我都不知道怎么说了,这画质你们看一下吧。 【驾驶感受】 给油就走除了ECO模式需要反应一下,平时短距离就用ECO长途的话就是普通和ECO混着用,我的油耗就很低,而且我这个不用充电又做到了省油,简直不要太爽,底盘不是偏软,还是有点硬,避震偏软,滤震简单明了没有弹跳处理的很到位,但是座椅有点硬而且没有通风,我这个没有变道辅助的都这个价位了还不给我上就奇怪,音响我总感觉很小声,隔音还好但是胎噪偏大,刹车每个人感觉不一样不做评价,还有我的远光灯好像不是很亮的感觉,没有远光灯自适应调节没有hud,但是总体而言日常使用还算可以。 【最满意】 好看还是好看,我想要白色但是要订车白色看起来青春一点,然后跟我说蓝色有车,现场看了就感觉还可以我就要了。主动安全很给力,

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    2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 32022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 3
    2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 42022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 4
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    2022-08-19

    李大浪的小翘臀路上遇到的丰田混动车主都不带踩油门的

    用户393727610679开长途不累,我连续开了6个小时

    Aikawa81同款黑色还没提车这车是不是贴个车衣会好点呢

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版

    3.79良好

    市内驾驶轻松省油,流线型车身高速很稳,空间一般,溜背造成后备箱空间太小,中控放东西不方便,车漆太薄,容易受伤。

    2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 图 02022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 图 0
    2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 图 12022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 图 1
    2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 图 22022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT两驱豪华版 图 2
    2022-10-08

    勇往直前的百灵鸟L7感觉一无是处的车还买?直接上了豪车就优点多了。

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    同级车热门评分

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。