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    凌放HARRIER动力不足值得买吗_凌放HARRIER怎么样

    ·凌放HARRIER

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共136人评价
    18万-25万SUV总榜No.77
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    15.18-23.58万
    厂商指导价
    19.18-27.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.86
    • 外观
    • 4.80
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.78
    • 配置
    • 3.44
    • 3.77
    • 空间
    • 3.27
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.79
    • 操控
    • 3.86
    • 3.77
    • 动力
    • 3.86
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 唐DM3.90外观4.13

    凌放HARRIER·全部评分

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版

    4优秀

    【购车经历】 应届生大学毕业因为工作需要,家里帮忙准备买辆车,选车基本上没看几个车,就是CC,s60还有林肯冒险家和凌放,价格也基本上聚集在25万左右,本来都要定CC了,家里亲戚什么的都劝我买SUV,又正好赶上了购置税减半,就看了凌放和冒险家,林肯在七八月份也有所降价,但因为4s店过于稀有担心售后问题还是选了凌放,凌放这两个月降价也还可以而且四年的免费保养也让人心动。 【提车价格】 价格的话是白色外观棕色内饰的现车,白色加两千块钱,实车落地是23.8w,我又单独找4s店要了电尾门所以最后是24.1w落地,算上竞拍的天津牌照总共花了25.2w(等不及摇号了)因为可恶的天津疫情提车拖了将近一个月(我是八月订车的) 【驾驶感受】 动力的话和CC比实在辣鸡,开运动模式感觉也就那样,不过车子隔音感觉还可以,快速路行驶也很安静,但是邓禄普的这个19寸轮胎抓地力不行,稍微有点坡都不能挂空挡 【最不满意】 锁车不能自动升窗,销售说要等到首保才给弄😅 【油耗】 才开两百多公里,油耗还没稳定下来 【续航】 现在加满油630多公里左右 【最满意】 外观,真的算最美丰田了吧,这颜值绝对是丰田里的一股清流了 【空间表现】 够用了,反正家里最高的就是一米七六的我

    2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 02022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 0
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    2022-10-09

    用户1695463490110我开2.0的,动力够用

    不凡扑克Deg这个车2.0自然吸气动力比较差,坡度大一点的很吃力。

    重新出发吗886我在推荐页刷新动态,看到图一这背景咋那么熟悉呢,再仔细一看 我靠 天津柳林

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

    3.8良好

    刚买车三天,今天刚去下户选了车牌,激活了车载联网功能,准备明天去4s店装潢。在奥迪a4l,比亚迪汉,丰田凌放,荣放,陆放之间挑了很久,同事觉得荣放好看,但是内饰太差,皇冠陆放预算有点高,比亚迪汉和奥迪a4l因为是轿车,开轿车开腻了,最后选择了凌放。担心燃油版动力差,加钱上了混动四驱。之前开老款思铂睿,开这车第一感觉是挺软的,刚启动出车库上坡有点没劲。目前综合油耗7个,一直开空调在开,总共开了45公里,后面会降。颜色选择了铂青铜,本来想选耀金灰的,后来感觉青铜色更好看。这车内饰在丰田车里面确实不错,对比过同事的霸道和皇冠陆放。在4s店时候感觉看荣放和皇冠陆放的人比较多,这车还是比较小众。送4年10万公里保养。

    2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 02022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 0
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    2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 32022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 图 3
    2022-11-02

    电瓶车的钱啊这个是什么颜色? 我明天去提。16.75

    用户952759035115落地多少个??

    мinrui[图片]

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版

    3.4良好

    挺好的一辆车,就是空间扁小,动力扁弱,但又都够用,外观看上去有点显小,好开省油省心

    2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版 图 02022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
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    2023-01-15

    风轻云淡ZLMY买油电混动版的,动力挺足

    小杰162871845开都十个

    孟秋贰五加95汽油动力会好点吧

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版

    3.6良好

    2.0动力弱一点,起步阶段慢一点,速度起来超车还是可以的。后排空间太小了

    2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 02022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 0
    2022-08-14

    用户4737839211651空间还可以吧!够用!

    用户693907532052.0的动力怎么样,我也准备买?

    江南灵龙哪家店啊?

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版

    4.07优秀

    凌放的前脸造型与海外版的车型完全一致,凌厉的线条使它看起来攻击性非常强。狭长的大灯,给人感觉也非常的犀利。车身尺寸方面它的长宽高分别为4755*1855*1660轴距为2690mm,和途观L相比轴距短了101mm。车身圆润的线条看起来非常的柔和。车尾贯穿式的尾灯时尚气息拉满,高位刹车灯以及底部的双出排气,也增添了车尾的运动感。内饰设计并没有外观那么激进,给人一种成熟稳重的感觉。在动态感受上,它的动力输出并不是很激进,而且在后段加速上也稍微有点力不从心,发动机噪音偏大。悬架调校偏软,高速过弯时会有一些侧倾,不过在日常驾驶时还是比较舒适的。

    2022-04-24

    TANG拿铁糖有没本田吵?

    点评车型: 2023款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版

    3.6良好

    外观侧看挺好看,就是动力比较弱一点,还是得上混动。内饰也还行。整个车就是车机有点傻瓜,其他都还ok。

    2023款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 02023款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱尊享版 图 0
    2024-05-30

    用户4714170926245加了按揭利率的

    勇者定州2Y7这价格确实不错

    zengyu37裸车16万,落地价怎么可能要21万啊?

    点评车型: 2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版

    3.43良好

    如果凌放HARRIER真的热销了,那无疑又是一次营销的胜利,只不过这个级别的消费者似乎没那么好忽悠,所以这辆车并不算好卖。 不好卖的原因就是这辆车本身的产品力不足。 首先作为一辆个性的SUV,它的造型还算不错,以年轻人的眼光来看,这套设计虽然算不上惊艳,但也是可圈可点,在合资车中也是很出彩的。 不过,作为一辆个性的SUV,它的动力却很羸弱,在行业内都在使用涡轮增压的时候,它不仅没有涡轮增压,自吸发动机的排量还很小,2.0L的机子的最大功率还算不错,但扭矩就低得惊人了,再加上它用的CVT变速箱,进一步削弱了动力输出的畅快感,因此它的整体动力输出不佳。日常代步或许还算够用,但跟运动个性一定没什么关系。 操控的表现也很一般,虽然丰田此前推出的不少TNGA架构下的车型在底盘操控方面的表现还是很不错的,但是到了SUV车型上,TNGA的表现就不太好了。跟之前的荣放一样,凌放HARRIER的底盘也是典型的舒适性调校,支撑偏软,非常不适合激烈驾驶。转向的表现也是如此,模糊的手感在激烈驾驶的时候完全没有信心。 并且,由于车身姿态的原因,它的车内空间也受到了很大的影响,尤其是后排空间,基本上跟A0级的小车差不多。 再加上丰田在智能化方面的表现也很一般,所以凌放HARRIER的智能车机跟目前的先进水准也是差距很大。 最后,凌放HARRIER的价格居然不便宜。所以,买这样的车不就是等着被割韭菜吗? 那凌放HARRIER适合什么人呢?个人感觉,它比较适合那些喜欢丰田品牌,又想有一点个性,对空间要求不高,同时对驾驶也没有太大需求的人群。

    2022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版 图 02022款凌放HARRIER 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
    2022-02-15

    用户1231619783472感觉这车性价比太低 不知道为啥 对象非要买这个

    多彩雪碧a4换个壳就多了4个W,割韭菜呀!

    追梦supra汽油版确实动力不好,建议上混动,变速箱CVT也变成ECVT

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    去年10月国庆的时候开始纠结凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪A4、吉利星越L、大众探岳,去年11月初还是选择买途观,裸车14.1万,保险6000,五年分期提前4年还款,违约金3400,含利息全包17.6万,价格感觉还可以,店里搞活动送了数字钥匙和3年免费会员,一次免费首保。 现在跑了快7800公里,每天上下班跨三个区,周末还得带娃去郊区遛弯。怎么说呢,这车就跟过日子似的——优点能忍,缺点也得忍。 2.0T发动机听着唬人,其实平时开起来特别“老实”。等红绿灯起步不窜,堵车跟车也不点头,新手开都没压力。但你要真踩狠了,它就像被踩了尾巴似的,发动机嗷嗷叫,动力过一秒才冲上来。上次在高速超大货车,油门踩到底那动静,把我闺女动画片的声音都盖过去了。 后排空间大到能让我家狗子躺平打滚,我178,坐在后排可以翘二郎腿还有两圈距离。后备箱塞过婴儿车+帐篷+烧烤架都没问题。但座椅硬得跟学校板凳似的,回老家跑三小时高速,我媳妇下车直捶腰。还有那个后排中间凸起,我丈母娘每次跨过去都念叨:“这车咋还自带门槛呢?” 大屏看着挺唬人,CarPlay十次有两次得重启才能连上。语音助手更逗,我说“打开空调”,它回我“正在为您打开车窗”——大冬天差点没给我冻哭。倒是自动驾驶辅助跑高速真省心,就是有时候跟车太死心眼,前车刚踩刹车,它就跟急着拜年似的猛减速。 表显油耗市区代步10-13,高速6.4-7,喝95号油确实肉疼。不过2吨多的车也能理解 全景天窗夏天晒头皮,自动启停上车就得关,车漆薄得被树枝都能划道印。但你要问我后悔不?看着后视镜里老婆孩子睡得东倒西歪,导航提醒明天又要限号——这车就像找了个会过日子的媳妇,没那么惊艳,但柴米油盐的踏实劲儿,还真离不开了。

    4.21分“优秀”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 尊荣型

    【最满意】 满意的地方是,新车到手以后,开着相对之前的油车 ,安静了不少,没跑过高速呢,在高架上有点能听到轻微风噪,SUV也能接受,有了二胎,虽然7座不是必须,但是有了就比没有感觉会好点,平时就是5座开,3排放到,后备箱空间足够大,有智驾,有云辇,操控性也可以,侧倾控制的不错 【最不满意】 新车刚提,就发现行车记录仪不能正常使用,后来拆开看看是摄像头的排线松 了,不好的体验吧,和4S沟通了半天,对新车就拆内饰件很反感也不舒服,最终实际解决了,送了点补偿 【购车经历】 4月份之前的速腾保险5月份到期,不同的保险公司就开始打电话发报价,问啥时候续保险的那一刻,就有了换台车子的冲动了,之前23年看过冠军版还是荣耀版的唐DMI,当时就有点倾向,清明节回家以后,老家的门后有个3米不到的混凝土坡,每次开速腾上下,都会听到后面底盘刮地的声音,所以就决定换台SUV开,目标也很清晰,比亚迪,唐,过完节就是打电话,咨询,看懂车帝口碑,进店,看车,试驾,谈优惠之类的,前后10天左右就确定好了,货比3家的流程吧,中间也看了星际元ET,24款增城PRO版,试驾了,都不错,就是清库存的力度没有达到我的预期吧,兜兜转转,最后还是唐DMI。购车的经历就是23号上午卖速腾,下午提车,扯淡看经历就是银行卡限额,折腾一圈,快7点才提车,还有就是4S的置换给的价格真心不高,去二手车市场,轻松多卖3000,主要还是不喜欢折腾,不喜欢交流,旧车4万多点出了,也感谢陪伴了7年的小白速腾,手机里存着和它最后的独白和告别。 【驾驶感受】 新车刚开了50公里不到,没啥太大的感受,相对之前的大众,安静不少,空间也大不少,定了个不知道是不是真的喜欢的未央灰,就这样吧,还是不喜欢折腾 【保养】没经历过呢 【油耗】开的少,不做评价 【续航】115 的可能短了点,上下班30公里不到,自己准备装家充,应该够用吧,大不了充勤快点 【提车价格】 说到提车价格,就是一波三折那种了 最终加上保险上牌落地16个多一点,加上后期自己补差价贴膜,准备上车衣,也就是16点5那样子,忘了说了,我有置换补贴10000加省补14000,减完这24000才是上面的实际落地价。

    4.00分“良好”
    零跑C11 2024款 580尊享版零跑C11 2024款 580尊享版

    5.11在北京亚运村店提的车。一大早就开开心心的去。并且回来以后开了几天,才觉得说说整个感受吧。 先说提车。实话说,没有提车仪式这事我们都觉得必须给个差评!怎么说我也属于2024款c11的第一批下订(3.2下订)并第一批收车的吧!居然收车的感觉非常忙乱,且没有任何仪式!进去都不知道该找谁!这真正觉得需要给出一个体验上的差评!当然,找到人以后带我们收车的小哥还算给力,全程比较任劳任怨。可以勉强抵消一半差评。到看到别的朋友发,自己要了个收车仪式后,我还是不挣气的酸了!居然需要自己要仪式!咳... 再说车。我买的是零跑2024款c11 580尊享版。收车的时候按照网上说的各种核对,是江苏正力的电池,可能还行吧。有意思的是全部的车窗玻璃都不是一个月份生产的,从2023年12月到2024年4月的都有。太神奇了!车身发现个别一点点微小的小瑕疵。收车小哥都给处理了,也还不错。小哥跑前跑后的给办各种手续,包括办牌(今天已经上了)。给小哥点个赞! 但是吧,在交车的时候测试车机时居然死机了?。咳...重启以后好了。还是有些担忧。有个销售小姐姐给我们推荐办店延保,当时没办。刷零跑商城也能延保,而且比店保便宜。 开了几天,总体感觉还没太适应。因为没怎么开过电车,确实需要适应。车体感觉挺大的,尤其是下地库的时候,确实感觉到大360摄像头感觉有点盲区,比如两侧车门附近(也可能是他的鱼眼感觉造成的),加上车比较大,需要多注意。试了一下自动泊车,怎么说呢,就是个智障吧。差点撞柱子,没进去。而且每个动作都非常得大,太可怕了。 这就是目前从提车到现在的真实感受。不喜勿喷。

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。