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    领克02 Hatchback值得买吗_领克02 Hatchback动力怎么样

    ·领克02 Hatchback

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共275人评价
    12万-18万轿车总榜No.31
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-16.58万
    厂商指导价
    15.08-18.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.75
    • 外观
    • 4.28
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.67
    • 配置
    • 3.90
    • 3.58
    • 空间
    • 3.24
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.69
    • 操控
    • 3.90
    • 3.70
    • 动力
    • 3.99
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 领克02 Hatchback3.85外观4.28
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 雪佛兰畅巡3.69外观3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 思域3.85外观4.25

    领克02 Hatchback·全部评分

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.29优秀

    【购车经历】抖音刷到02Hb的视频,随即心动第二天就去4S店,一进门就看到那一抹橙色停在展厅,那一瞬间仿若又经历了一次一见钟情、怦然心动的感觉,从试驾到订车、提车、上牌,一共五天,一气呵成,那心情,就像当初追到自己喜欢的女神一样,激动,兴奋,喜悦,幸福? 【外观】 先说外观,外观这东西,仁者见仁,智者见智,我只能说02Hb完全长在了我的审美点上,颜色是毫不犹豫选择了橙色,符合双子座特立独行的个性。在各大车企都在大量使用线条和棱角来装饰车身的时代,这台02Hb却多了一些圆润,低趴的车型,厚重的前脸,战斗气息十足的尾部,每个角落都展示着它特立独行的精致。因为不想等车,选了没有套件的现车,但是原有的轮毂已经足够好看,美中不足的是刹车盘略小。 【内饰以及空间表现】 领克的内饰真的印证了那句话:领克出品,必属精品,虽然没有03+大面积的Alcantara的覆盖,但是恰到好处的点缀和拼接,非常时尚,也省去了过多的Alcantara材质带来的后续保养问题。目光所及之处几乎都被细腻的真皮覆盖,看上去精致有档次,空调出风口橙色点缀和橙色安全带,在你每次上车时都能提醒你这是一辆足够个性的车,座椅也是皮毛拼接,一体式的赛车座椅,包裹性非常好,电动腰托弥补了座椅偏硬的问题,相比03+,舒适性要好很多。至于空间,因为我们家没有特别大高个或者很壮的人,对我来说空间足够家用,但是如果身高很高体重较大,空间相对就有点捉襟见肘了。 【动力操控表现】 上一辆车是佛系日系车,没什么动力和操控可言,所以02HB的动力对我来说甚至过剩,平时基本舒适模式驾驶,偶尔运动模式浪一把,起步稍稍有一点闯动,虽然动力响应和变速箱换挡逻辑以及降档速度不如大众等一些双离合变速箱,但是随着油门的深入,动力也是随叫随到的,8AT的变速箱足够平顺,动力底蕴很深,不会让你你有乏力的感觉,日常超车,偶尔激情一把,足矣。 再说说操控,相比较领克03+,操控还是差了一些,毕竟是suv车身改造而来,车身相对较高,底盘调教并没有那么硬朗和运动,换来的是还不错的舒适性,高速驾驶很稳,急打方向的时候也能给你足够的信心,转弯侧倾还是有一点大的,所以有人总说它不纯粹,我反而觉得这种“不伦不类”反而给了而立之年的我一种平衡和兼顾。 【油耗】 油耗是02Hb被很多车友吐槽的点,目前我行驶300公里左右,日常一半市区一半高速,油耗目前表显14.4,但是根据我加油后核算实际里程,油耗大概在10左右,能接受,返观市面上相同排量和数据的其他车型,02hb没有油耗优势,但也不至于不能接受,从目前看省道油耗能跑到五六个,高速大概七八个左右,市区最起码13。但是以我来想,买这辆车的人,内心多少是有些躁动和激情的,总不能又要马儿跑得快又要马儿不吃草,如果真的十分纠结这个油耗,是不是该问问自己是否选错了车。 【最不满意】 说了很多满意的地方,要开始吐槽啦~( ̄▽ ̄~)~第一,车机,虽说是第二代车机,目前很流畅,但是,apo也真的太少了吧,一共三个:云畅听,百度地图,b站,还不支持carplay。第二,没有电尾门,领克的车门和后备箱是真的重…我经常被提醒车门未关好…可能是之前关日系车习惯了…不够大力?第三,中控储物空间有点少。 【总结】 总的来说,车无完车,买车就跟谈对象一样,适合自己自己喜欢才最重要,领克02hb给了我很多惊喜,让我在而立之年重新找到激情的感觉,虽然它还有很多不完美,但是我相信领克会越来越好,国产车也会越来越棒,中国制造也会越来越??~~ 最后附上几张上牌照,自编牌照,中了02HB,灰常nice??

    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 02021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 0
    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 12021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 1
    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 22021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 2
    2021-12-16

    锋线魂车牌号

    微风不燥。电动尾门已经有改装件了

    小Q么啊有群没 苏州的 拉一下呀

    点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

    4.2优秀

    22年四月底提的车,目前跑了3000多公里了,分享一下4个月左右时间的使用体验。 颜值:当时选这款车的时候就是因为颜值太喜欢了,平民两厢车里的颜值扛把子,充满了战斗和运动气息,作为一个爱运动的男生,很难不喜欢。当然颜值这块是很主观的,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人一点兴趣都没有,这个还是看个人。 动力:我选的t4 190匹马力 + 湿式双离合的版本,没有选t5 254匹马力 + 8AT的高配版本,一个呢,想着买新不买久,另外呢,我觉得动力完全够用。t4和t5的我都试驾过,t5动力确实强劲,油门一点一下就窜出去了,可以让你荷尔蒙飙升,开着确实很爽,但是我想大部分时间都用不上这么强的动力,只能在心里yy。而t4版本呢,动力数据上虽然弱了很多,但是开起来一点都不肉,不拖泥带水,可能因为是双离合的缘故,动力响应很快,油门一下去动力马上就上来了,几乎没有什么延时,而且只要舍得踩油门,依然有较强的推背感,让你感觉到荷尔蒙飙升的兴奋。 操控:操控的话可能要偏舒适一点,因为是两厢车,很好控制,属于这个价位很好开的车。方向盘手感偏轻,虽然失去了一定的运动感,但是开起来很轻松,开久了也不会累,女生开也很好驾驭,我也是考虑到我女朋友有时候也会开这一点。 内饰:内饰其实也是我选t4而没有选t5的原因之一,因为我喜欢素一点,所以全黑内饰很戳中我,而在t5上饱受诟病的车机卡顿,我在t4上也没有遇到过,我觉得车机还挺好用,目前几乎没卡过。领克的内饰整体都很有质感,所以内饰给我一种很舒服的感觉。而不像有些车塑料感偏重。还有座椅的皮质材料打理起来也很方便。 油耗:油耗我目前3000多公里基本是一半高速一半市区,我平时开车也比较舍得给油,目前油耗百公里9个油,95号的,我觉得还好,不算低也不算高。 空间:前排不用说,绝对是ok的,主要说下后排,后排坐三个人确实很挤,坐两个人是最合适最舒服的,因为也是考虑到大部分时间也就我和我女朋友两个人在车上,所以后排空间也不用太大,满足主要需求够用就行了。还有特别说下后排座椅,当时去看车的时候我女朋友一坐就觉得很舒服,她说后排座椅腰部支撑感很强,做久了也不会累,因为我女朋友她之前腰就经常痛,所以她说这个还是很可信的。后备箱我觉得还是挺能装的,不用担心后备箱太小。 最喜欢:外观颜值和内饰吧,真的很帅很有质感,哈哈哈。 最不满意:可能就是黑色的车漆太不经脏,洗了车很快又脏了。 总结:这是我精挑细选的第一辆车,整体来说这是一辆买了不会后悔的车,希望他能带着我和我女朋友以及我们的家人朋友一起去往海角天涯。

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    2022-08-29

    GtheN1新提车,思路和楼主一致,完美

    压压鸭马路要不要来领克组织

    华尔街小乌龟我买的灰色的

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    【购车经历】 6月1号驾照到手然后就开启了人生第一辆车的选车之路,我是妥妥的颜值控,还特别喜欢小众的车,看了起亚k5是真的帅,外观无可挑剔搓中我的心巴,但是!车的整体质感对比领克真的差太多了,车漆摸上去很薄,后备箱打开能弹好几下,内饰我也无感,但是不得不说空间是真的大,然后看网上评价异响严重,果断淘汰。 接触到领克是好多朋友都在开领克,丑帅丑帅的蛤蟆外观也是我喜欢的我觉得很有个性,本来看中的是05,03外观不喜欢,后来在4s店门口看到了02hb试驾车,(性能车是不配在展厅拥有位置吗?)真的帅啊,比普通02更低趴外观更运动内饰也多了橙色点缀更有活力,然后就开始了纠结了,后面越看05越不得劲就选择02hb了,事实证明没选错,我太爱了天天都要开出去溜两圈。 【外观】 外观内饰是我最满意的,人生第一辆车什么动力不动力的我都不懂,4s店也不让试驾只能试乘,而且做工是真的厚实,摸着看着都很有质感,看了领克的做工再看其他车我真的都看不下去。 【驾驶感受】 上手很快,而且特别好开,加速好像有一点点延迟不过延迟过后就冲出去了很爽,桶型座椅包裹感真的很舒服,是因为轴距短的原因吗过弯侧倾很小而且很舒服爱上过弯,而且nvh 也做的挺好除了胎噪有点大,开上路不知不觉就超速了,新手真的很怕啊导航总是提示超速通过,每天看100遍12123… 【乘坐体验】 我175坐前排是真的很舒服,但是后排就有一点点小了不过还是够用的,反正我不坐后排于我无瓜哈哈。 【油耗】 一开始就知道领克油耗高但是没在意,现在车到手了是真的心疼,13个油还是我上了2趟高速刷下来的,本来是16,平时也都在市区开车,这油耗怎么才能降下来… 【最不满意】 最不满意的就是异响了,太头疼了…左右安全带高低调节的地方异响,一走烂路或者是车共振的时候里面就好像是弹簧的声音一直再响,有异响就感觉很low了,也去4s店看过了还是没解决。 总体来说车还是很OK的还是很爱,不管是驾驶感受还是外观内饰都是我满意的,异响问题解决了我就真的没有什么不满意的了。 还有就是上路这么久都没有遇到同款车哈哈要的就是这种感觉!!!

    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 02021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 0
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    2022-07-17

    非常想买V90CC我来简单展示个油耗

    Air睿还在苦等中…

    十点钟的凉茶落地多少老哥

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.36优秀

    开了快半个月了,目前感受确实除了油耗高点其他都挺满意的,当时是无意中看到的02hatch back的宣传广告,主要看到‘钢炮’两个字真的很吸引我,虽然实际开起来并不是很钢,但这样恰恰能兼顾到日常生活,想激情的时候也能激情一下 驾驶感受方面,底盘没有很硬,可能因为运动属性加持但也不算软,过一些颠簸路面能很舒服,可以说是有质感的,过弯的时候支撑还是有的,但我感觉还可以再强一点,有钱可以换个绞牙避震,转向前段确实有点虚,ps4轮胎的抓地力没得说,过弯急加速刹车带给车主的信心是有的 动力方面,我是一过检后就拆了gpf,感觉动力还可以,后段还是很有力的,前段感觉不明显,变速箱真的很平顺,很丝滑,驾驶感受确实不错,不满意的是没有排气声,官方推的IPE中尾段太贵,运动模式的发动机声浪倒是有 内饰方面我觉得还可以吧,起码还算是有个性有质感的,同价位来说,国产车的内饰真的都不差,前排座椅舒适度和包裹性可以,后排只能应个急坐坐,不过我相信买这车的人大部分都不考虑后排感受,哈哈哈,音响好评,只能说和普通车的音响还是能听出差别来的 油耗高应该是这个车普遍存在的问题,毕竟T5的发动机,我之前刚提车的时候加满了油只跑了3天,就又去加油站了,那时候只顾开着爽了,全程运动模式,油耗在18个左右,现在猥琐发育,上车就切经济模式,但经济模式其实采油深一点也还是很有力的,就是发力晚一点,转速控制低一点,现在油耗在11.4 总结:买这车的车友应该大部分都是预算不算高,主要追求动力和操控,对性能车有情怀,或者单纯看颜值买的车, 是一台不错的车,能很好兼顾一个人或者两人的日常生活,又能在你需要的时候,随时随地唤醒你的驾驶激情来崩一下,但开车需谨慎,大家还是要以安全文明驾驶为主,最后也祝愿各位早日能开上自己的dream car,哦,对了,我坐标江西赣州,提车时没有优惠,只算裸车价+保险5600+购置税16000左右好像,落地20.3,啥也没送,等车20天左右,给大家做个参考吧

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    2021-12-16

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.6优秀

    在外观方面真的是无可挑剔,在2021年02HB还未发布时就已经下定决心这是我人生中第一辆车了,让我心动的就是那性感的屁股加上四出排气(唯一就是没有03➕的声浪)哈哈哈,但这不是缺点! 内饰方面也算是无可挑剔吧,一体式人体工学座椅看着就“帅”“酷” 配置的话对于这个价位的车来说已经对我非常满足了,动力说到就到,底盘调校看出来是很用心的! 空间对于我还未成家的来说足够了,我身高182,后排对于我来说稍微有点挤,头部差不多已经到顶了,但是我不坐后排,哈哈哈? 驾驶感受在开了三四个月下来没有感觉到毛病,就是低速稍微有点顿挫感,但是问题不大,胎噪音就稍微有点大咯,开过朋友的03➕感觉区别不大喔? 关于我是怎么认识这个品牌的呢,在自己的印象中是在2020年认识的品牌,当时听到这个陌生的品牌觉得很稀奇,路上也很少,直到2021年逐渐多了起来,路上看见了都会忍不住把目光投过去,也许这就是梦想吧! 2021年6月1号02 Hatchack上市,这一刻小橙就默默的在心中种了一颗种子,在此之前也看过03,03+,这并不能阻挡小橙在心中的种子,当时自己也没有能力能拿下,也非常想见到实车,自己也经常在网上搜寻这辆车的信息! 2022年年初完成了自己的梦想,当交车的时候看着自己的爱车,嘴角就不自觉的上扬了,这性感的屁股,这极致的操控,名不虚传的小钢炮!开在路上也迎来了路人的目光,提车后回到家,我整整坐在车里研究了两个小时,也许这就是发自内心的喜欢吧!

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    2022-07-14

    顶峰相见TT本人比较喜欢四驱车型,这台小钢炮不知道两驱加速如何,没有四驱挺可惜的

    不禾木易03+车主,但还是感觉领克全系里只有02和02HB最帅。

    韩Sir先生心想事橙

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4优秀

    【提车价格】正好赶上购置税+消费券,没有置换补贴没有大客户优惠,不带套件的版本裸车16.58/购置税7.3k/服务费5k/保险5k/消费券减3.6k,落地一共17.9多不到18,默认的首保免费,然后多要了个聊胜于无的原厂电尾门,送的脚垫和后备箱垫临时用用,KDX的垃圾玻璃膜直接扔掉。 【外观】刚开始想买橙色,虽然也喜欢橙色,但是又觉得容易审美疲劳,转头再看黑色就越看越喜欢,搭配的银灰撞色也不错,低调又耐看。姿态也足够低趴,轮胎到轮眉不到三指,就是无套件的原厂轮毂是真不咋地,等改天还是得换个轮毂。 【动力表现】没啥好说的,T5的动力绝对够用,8AT目前发现的问题就是滑行停车降档到1档的时候会有闯动,其他时候还是比较平顺的。 【操控】指向精准,虚位比较小。两厢车比较短,超车变道都很灵活,就是高速拐弯感觉还是稍微有点侧倾,没有太大信心,考虑要不要加套底盘强化件。 【油耗】刚提车第一箱油跑了100公里,舒适模式一直开着空调,没有地板油,不算特别激烈驾驶的情况下,目前油耗是11.5左右波动,不知道大神们8个油是怎么开出来的… 【空间表现】空间只能说勉强够用,182身高,前排调整好座椅,再去后排稍微瘫一点的坐法就只有一拳不到的空间。后备箱emmmmm只能说有后备箱,两厢车后备箱深度都小,放个收纳箱一半的空间就没了。最蛋疼的是后备箱的灯太太太太太暗了,只有左边一点点昏暗的蜡烛灯,只能再整个感应灯装上试试了。 【最不满意】主驾安全带抽拉机构那里有高频的轻微共振导致的异响…时有时无极其蛋疼…垃圾领克 【其他】有没有拆gpf的车友啊…感觉水军好多,求真实反馈…比如低扭和油耗啥的…

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    2022-06-27

    一颗超级大韭菜我问四儿子 不带套件下地20直接把我吓跑了现在谈gti中

    LHX19990808这价格真香,我去年首批买的,落地19.8。我是韭菜,请割我

    D197735487兄弟做贷款了吗,我不带套件落地18.3还是买贵了

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    3.8良好

    【外观】 首先对于02Hatchback这个外观设计来说,对于我个人而言,已经是相对满意了,此款车发售这么久以来,已经不用多说了,喜欢的喜欢、不喜欢的也就没那么看好了,说回外观它就是一个保留家族式设计的元素 、然后搭配上整车运动套件的造型,特别是车尾部的双边四出排气。让它看起来就充满了战斗气息和激情的感觉! 【动力表现】 这台02Hatchback我驾驶它已经有大半年左右了,我驾驶着它走过了日常出行、和朋友的自驾游,这台车整体的动力表现一点也没让我失望,官标数据254Hp、350N.m。尽管实测有一点误差,但性能丝毫不受限制!该提速的时候中后段依然有着爆发力,而且它搭配着米其林PS4/245的胎、让我更有信心的去跑各种路况。甚至可以应付我去下赛道时候的需求。 【亮点配置】 另外来说说我对日常出行一些配置谈及一下,这台车的配置真的很足。实实在在的感受!大家了解过的话都清楚、至少您在20W这个区间购车,车辆配置表能有这么丰富和实在的配置选择。真心觉得很香了。比如座椅通风加热两个都有标配、然后是车机系统的流畅方便使用、还有车道保持,高速巡航的稳定和来车预警。然后是我最喜欢的是座椅(偏向于赛道桶椅)既满足了美观、也提升了驾驶时候所需的坐姿,它是完全可以包裹住,也能支撑在过弯时候的侧倾 减少使用腰力。 【操控】 领克02Hatchback让我拥有了我自己的钢炮车型、2.0T高功率发动机来的快、指向性也准确。 总的来说、这辆车我没有后悔买入它,甚至比没买入前还喜欢、最重要的是他的原厂紧急制动系统在高速上行车时候给予我了很大帮助!往大了说,简直就是救了我的命!所以只有自己亲身感受过的车只要自己觉得喜欢和适合自己的,那就是值得的。 如果也有想提这台车的友友们,一定要好好的去试驾,或者来相关平台关注一下!当然也可以来我这 ,实打实的介绍和来之车友的和谐氛围🫡 路过的赞赞,谢谢呀!

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    2021-10-19

    西瓜汁六块

    蜡笔小九七这车有没有声浪

    Alllvin停车状态下很静,有电车feel,起步我个人认为发动机声音有点大,速度起来了又好了

    点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

    4优秀

    国产不比进口差,不要瞧不起自主品牌 同样的价位,同样的两厢车型,还有8代高尔夫和两厢思域,一个1.4T一个1.5T,一个干式双离合,一个CVT,一个车机卡顿,一个内饰大塑料。 02hbp是正儿八经的2.0T, 湿式双离合的耐用性更强,内饰做工更好。 什么人适合领克02HBP 年轻、对于内饰的精致性有要求、同时想具备一些运动属性,02HBP很适合一个人开车的城市上班族使用。灵活的车身没有停车困扰,出色的底盘和隔音又能给你劳累一天之后的舒适。 什么人不适合领克02HBP 追求极致的运动性,或者是对后排空间有要求,那么这台车是满足不了你的。前面我说的具备一些运动属性,仅仅只是一些,这个价位是买不到那种能让你去赛道里和人飙一飙的车型的,而且02hb不像高尔夫、思域,有一阶二阶让你很简单的就能提升动力。 02hbp的后排空间也不见得有多宽敞,如果后排经常坐人的话,那还是SUV香一点。 02HBP和02HB Halo有什么区别 动力方面换为了低功率的2.0T发动机和7数双离合变速箱,变成了190匹 300牛米。零百加速降低1.6秒,7.8秒。 然后吉利这个7速湿式双离合变速箱是由吉利和沃尔沃联合开发,这个变速箱搭载在星越L和星瑞上,它的口碑都是相当不错的,平顺性方面完全OK。放在这台02HBP上,你能感觉到比起高功率Halo版的8AT变速箱,它的换挡衔接速度更快了,而且你使用拨片进行升降挡时,也相对更加听话。 除了动力之外,整台车的隔音、质感都和高功率车型别无二异。 所以虽然马力小了一些,但换上这个7速双离合之后,我认为给人的体验反倒是升级,确实是能实打实的提升你的驾驶体验的,操控操控,要控制得住变速箱,才能叫操控。 190马力算得上钢炮吗? “钢炮”这个词,英文叫做hothatch,来自于第一代高尔夫GTI,于1975年法兰克福车展首发,搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力108匹,峰值扭矩137牛米,10秒才能从0加速到100km/h,有人能说它不算钢炮吗? 这个事情其实是由你钱包里有多少钱决定的,如果你预算不限,好的,那么300马力以下的都是买菜车,Type-R、高R、RS3、A45那些车才是真正的钢炮。 不过如果你没有那么多的预算,国内目前你能买到的最便宜的洋钢炮——第八代高尔夫GTI,落地也将近26万元了,而且原厂只有220匹马力,数据上也没比这台车高多少,EA888可以刷上天没错,但这意味着你要失去质保,并且再投入时间和金钱进行升级。 刷二阶,换IS38大涡轮,最后花了大三十万,你得到了什么?同样的价格买个极氪001,双电机,3.8秒破百,就算两个EA888拼一起,EA839都没它快! 在这个电机马力肆虐横飞的年代,大马力已经不是什么稀奇事了,所以如果你喜欢这台车,也不要再纠结190匹,它算不算钢炮了,我只知道,如果你还纠结它是不是Hatchback,那么明天,它就要变成eHatchback了。

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    2022-07-26

    江山143603车主 22款 劲Pro 2.0 五千公里 变速箱异响 顿挫 方向盘跑偏 不正四轮定位五次了还没有弄好 国产车有进步但是不会再买

    九公分国产很好,以后不想再买了

    说车的都TMD是脑残买个车都要扯上爱国 不知道你是有多自卑 我的第一辆车就是吉利美日 我说什么啦

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.07优秀

    领克在创立之后就走起特立独行路线,旗下车型前卫时尚,并且性能强劲,成为很多年轻消费者心头所爱。一时间,开上一台领克成为潮流时尚,不管是话题度还是销量都难以忽视。这款领克02 Hatchback在6月份上市之后受到诸多热议,很多人都说其是“国产小钢炮”,其实其还有很多出色之处。 首先就是外形设计很有个性,注重增强个性化水准。前脸中网被水平保险杆一分为二,加上家族经典分体式大灯组,整体层次感很是抢眼。其配备双色R19规格铝合金轮毂,搭载米其林Pilot Sport4,抓地力相当给力。尾部拥有双边共四出排气,时刻都在告诉人们其性能属性。 领克02 Hatchback内部多用软性材料,精致感在同级车型中较为少见。10.25英寸全液晶仪表UI界面非常出彩,可以实现三种主题切换,显示丰富车辆信息。10.2英寸触控液晶屏分辨率不错,对于指令能及时反馈。该车可以实现三屏互联,手机与液晶仪表、中控屏进行连接,操作时十分便捷。当然你也可以下载多个第三方软件,享受更多个性化服务。毕竟科技性上领克从不打折扣,你不会感到失望。 动力当然是领克02 Hatchback最大亮点,其搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出为187kW,峰值扭矩达到350N·m。这个数据对于国产车型来说殊为不易,也是其抢占市场优势。在实际驾驶过程中,该车动力响应十分迅猛,结合8挡手自一体变速箱,让你感受到速度的魅力。 当然,领克02 Hatchback虽然在很多方面表现抢眼,但也还是存在一些需要改进的地方。 首先领克02 Hatchback尺寸较为一般,4458mm长度并不突出,虽然一体式座椅倍受好评,可前排头部空间还是有点拥挤,观察视野不算开阔。 其次该车方向盘有点过大,在操控时有点沉重。可能驾驶体验很是不错,但对于一些小姐姐们来说就稍显为难。 总体来说,领克02 Hatchback还是一款性价比不错的好车。其在三大件上精益求精,展现出国产造车势力的努力。加上其外形设计前卫时尚,配置丰富科技性强,所以能够赢得许多消费者的青睐。只不过其还是要在细节上做出改进,这样竞争力将得到显著增强,也能在销量上带来更多惊喜。

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    2021-10-14

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    年前定的车,年后提的车,正好有橘色,我也喜欢橘色,没有怎么等。 我先说说优点: 1. 马力强大,毕竟才1.5顿,254p马力完全够用,我平时上下班来回40km,不堵车的话,一天能降0.1升油,一直是舒适模式开,看了说明书,前2000km要磨合。。。 2. 外观我很喜欢,蛙中吴彦祖说的就是她,尤其是比02低了41mm之后,更是有一种蓄势待发的感觉。另外加了5000块钱,多的顶吧和锻造轮毂个人觉得很实惠,大家都应该知道,一个锻造轮毂在网上卖的可不便宜,5000块钱4个根本拿不下来。 3. 空间对于我个人来说挺合适,就我和我对象两口人,后面基本不坐人,所以很是够用,如果家里有4口,那么肯定是01比较合适(新款01的发动机和02hb是一样的) 4. 操控方面,有的车评人说是方向盘虚位,我到是没怎么注意,也没感觉的虚到哪儿去,我上一辆车是丰田,感觉差不多。 5. 内饰怎么说的,有了不少Aclentara的材质覆盖,但是挺薄的,感觉也就1.5mm的厚度,但是其余地方的皮质倒是摸起来不错,有橘色点缀,感觉还行,就是内饰没有其他颜色可选,比如座椅颜色什么的。 现在来说说缺点: 1. 没有电尾门,这个真不应该,20万的车,没有电尾门。。。。 2. 没有声浪,虽然跟03+的发动机一样,但是没有03+的声浪,想要声浪得改排气,好在有很多排气厂出了原厂位安装的排气,不用焊接切割。 3. 油耗降的有点慢,而且95的油不便宜啊,不过我才800多公里,也正常,我之前的丰田不仅是92的油,只要团油有名字的加油站我都加过,包括小加油站,都加过,抗造,没毛病,但是现在这款车的发动机就不大敢去小加油站加了,现在都得吃细粮了。。。。 目前就这些吧,另外我还有置换补贴3000,送了两次保养,总体来说没什么优惠,说性能车都这样。 最后,好多人都拿这辆车跟gti比,我觉得完全没有必要,两辆车不是一个线上的,一个改装潜力大,一个家用潜力大,gti的空间能有hb大吗?有家的人,有多少会花25万买gti的?但是hb的改装潜力又不可能跟gti比,所以俩就没有可比性,各自做好自己的定位,别听扯平人瞎忽悠!最后一张图是纪念我上一辆车,“逝去”的小白。。。

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    2022-02-21

    女帝大人02HB车机系统又不好

    Taorr致炫这个红胡子不是贴的?我小区有一个也是红胡子看着真有意思,我以为是自己贴的

    俗味男人02hb车机系统超级快,就像5千往上的新手机那么快

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    买车之前看过凯迪拉克ct4、奥迪A3、大众高尔夫、还有领克自家的03+。最后还是选择了02hatchback。下面是我的用车两个月一些感受。 【外观】 这是我人生中第一辆车,我认真思考了很久才决定入手02hatchback,首先外观真的第一眼就打动了我,我并不是一个两厢钢炮迷,但这个外观确实满足了我的幻想,这个橙色也让我成了小区里最骚气的车主,每次开出去路上总会有很多人忍不住多看我两眼,橙色的蛤蟆确实很新鲜。 【动力】 说完外观我们再来讲讲动力,沃尔沃的T5高功率发动机,254匹,350牛米,弹射模式还能推到380牛米,比钢炮还要钢炮。这辆车的推背感很足,哪怕只是舒适模式,一脚油门也能把你推上天,最重要的是开这辆车莫名很有信心,可能是它的底盘、轮胎、刹车都更加运动吧。 【空间表现】 接下来是空间,这两天开车出去玩,后排坐的父母,他们都觉得后排舒适度还可以,空间也够用,并没有嫌弃它的后排,这是我没有想到的,但由于后排中间座椅凸起,所以坐三个人还是会让中间的那个人不舒服,最好就是后排坐两个大人和一个小孩子。前排空间就不用多说了,完全够用。后备箱空间也可以。 【内饰】 最后讲一下这辆车的内饰部分,如果外观不足以吸引你,那么它的内饰一定让你眼前一亮,橙色的安全带和点缀,充满活力,大面积的翻毛皮质彰显运动,我最喜欢的莫过于这两个运动座椅,包裹性太好了,不仅如此,座椅加热通风都给你配齐了。 【油耗】 油耗这个东西见仁见智,每个人开车方式不同油耗也不同,我自己的话平时舒适模式较多,油耗目前11.5左右,再跑跑磨合会更低一些。 说了很多优点,但是这辆车还是有些地方被人们所诟病。 1. 车机问题:这好像是领克永远绕不开的话题,我的车子目前死过一次机,有好多次触屏没反应,还有时候360卡死成灰色,目前还没有去售后升级车机。车机目前应用很少,自带的伴听音质真的一般,必须开会员听无损才能发挥出这个音响的效果。 2. 路噪:可能是由于轮胎尺寸偏运动,所以在一些路面有很清晰的路噪。 3. 变速器:爱信的8AT换挡有延迟,拖了发动机一点点后腿。 4. 自动刹车:不愧是沃尔沃的安全系统,这个自动刹车有时候过于灵敏,有一次行人离我一米远,我十几迈速度都给我刹停了,真的吓了一跳。 总结来说,这个价位,我觉得这辆车性价比很高,它确实算得上是年轻人第一辆钢炮,你不需要太过于改装,这辆车已经可以满足很多人了。 最后附送一张中秋节车祸现场,一血啊心疼嘞??

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    2021-09-24

    华仔332288在圈里看的,贼帅

    阳光下微微笑171我想默默地问一句,带套件的下地一共多少

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.3优秀

    【购车经历】 两厢车长在我审美上了,最开始认定了奥迪A3喀纳斯绿,颜色绝了,外观也无可挑剔,到现在买了02HB以后也认为奥迪A3更漂亮,但是去店里试了02HB以后,各方面配置完爆A3,内饰也超有质感,完全是个豪华车的感觉,直接付了定金。 【油耗】 油耗确实高,不过整车质量1.6吨,都快赶上我家超结实福特翼虎了,油耗高点也没毛病,提车接着跑了个长途搬家,1300公里把油耗降到8.5从市里又跑了200公里也就到8.6个油。 【操控】 网上说虚位严重,我觉得很好,家用车不要那么苛刻嘛,刹车也很灵敏,他们说过颠簸的时候底盘很整,我也不知道很整是什么概念,不过和平常打车坐的那些车确实不一样。 【动力表现】 去店里试乘的时候销售为了体现这是款性能车,就开的很激进,我就在旁边没见过世面一样的哈哈笑,就算在舒适模式下,踩个地板油也会有你好坏我好喜欢的感觉,一个golf gti车主朋友开了我的车以后表示他想换车了。 【驾驶感受】 自适应巡航太香了,开了巡航在高速开了9个小时,除了肩酸点感觉十分良好,就算在120的速度再加速还是动力强劲。360影像也好香,避免了一次右转和电动三轮的剐蹭。车停在路边被跳完广场舞的大妈围观了,她们还在讨论这个车应该很贵吧,我只能在旁边捂着嘴偷乐。 【最不满意】 经常被提到的车机问题发生了一次,重启后解决。使用自动泊车把别的车蹭了,以后再也不用了。 2022年7月更新 开车半年,关于我把油耗开成7.5这个事 会不会是油耐烧了?还是磨合期过了?最近天天开空调呢还,我是不是辜负了这个车的马力

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    2022-01-06

    专怼牧羊犬的热心市民这是我的牛蛙

    梦想CT4的小宝来CT4 和 02HB不知道怎么选

    啊啊啊02hb

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    原来开的是合资B级车,10多年前第一次购车,目标就是一台两厢小车,但是迫于家里的要求没有买成。今年换购家里其中一台车,为了方便停车,同时也为了圆年轻时候的梦想。目标就是一台两厢紧凑级轿车。看了先大众的高尔夫,动力没问题,不过内饰还是大众原来那套东西,看的有点审美疲劳了。第二站就是看了领克02hb。去的第一眼就被外观吸引了,立马试驾,发现这就是我需要的车。动力充沛,好来好停。立马坐下谈价,这里要感谢国家让我享受到购置税的优惠,比以前能省大几千块钱。 外观和内饰就不说了,这种见仁见智,反正我非常喜欢,是我的菜。 动力是沃尔沃老款的T5 254马力家用买菜不能说够用,绝对是豪华,难得也能撒个欢。 配置是国产品牌一贯的优势,全液晶仪表,全车8气囊,L2级别辅助驾驶,这些配置闲的诚意满满。 这台车驾驶感受就是十分的好开,但是又不是像gti那样的纯粹,开起来很惬意,坐起来很舒服。 这次买车我是在几台小车中买,这台02hb性价比也不算高,毕竟这个价通用237马力的中级车也能买了。但是奈何好看小巧,好开动力又足,是适合我的好车。 我需要的配置刚好有现车,还是我需要的广告色,所以当天就提车。

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    2022-07-15

    Jambow1.6吨的,比一些b级车都重点!油耗不要提,我九个!配置更不用说,安全那就更不用提!看看门框就知道

    头条用户性价比Gti高,但是后期有钱了改装地方不如Gti

    极星耶我老婆建议我买15-18万左右的油车,我看上了02hb和马三

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4优秀

    【购车经历】 从年初准备买车就开始关注领克,当时改款03的消息就爆出来了,想着等新款出来再买,这一等就是快半年,中间有去4s店看过,一进展厅就被02hb抓住了眼球。然后就开始了解这个车,试驾完感觉不错就提了(03实在是等不住了) 【外观】 外观这种东西就仁者见仁了,反正我是很喜欢,车身比例很协调,19寸的轮毂也好看,颜色吧虽然橙色好看但确实对我来说有点亮了,不过好处就是能一眼看见我的车在哪,其实那个夏日限定的绿色也挺好看,不过不是halo版的就没选 【驾驶感受】 平时不怎么开,到现在也就开了一千三百多公里,动力我自己很满意了,随踩随有,也很平顺(有那么一两次感觉有拖拽,也不记得当时是怎么操作的了) 我是第一次开车,转向手感什么的感觉还好,别人说的虚位什么的反正我感受不到 乘坐感受挺不错的,同事坐我车也说感觉挺舒服,过减速带什么的很干脆 【油耗】 油耗10个左右吧,主要在市区开车速也不是很快 【最不满意】 车机功能太少,高德地图和网易云音乐都没有,应用商店里面只有个行车记录仪的APP,问客服说软件适配比较麻烦,我就呵呵不知道说什么了,反正车机我只能用到360全景影像,其他都靠手机 还有就是购车时候说有政府的购车补贴,等了快三个月又告诉我补贴超限额了然后我就没了,mmp好气,店里说补偿我三次基础保养(没有其他选项,或者可以不要😤) 【最满意】 开了两个多月感受还是很好的,有了我的小橙子🍊以后生活半径确实大了好多,能去好多以前不方便过去的地方,说走就走还是很不错的。 嗯,还能认识一帮逗比群友们,哈哈哈哈

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    2022-09-27

    用户8272781859830我的从来没下过10,基本都是高速。但是我不在乎这点油耗,就是玩

    愦煙这车我喜欢得不得了!奈何全款又买不起!分期又不熊!每月还款太烦!主要是以前差账差怕了!好不容易把几十拖还轻!不想在背账了!想寻求!一年左右的这款车!价格不超过13左右!私信全款!

    头条用户最开始喜欢这个车,拿到驾照后喜欢高尔夫,最后提了三系

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.6优秀

    【外观】 这次买车需求就是 安全>舒适>动力,当然颜值也是一个重要因素,以前觉得轿车最帅气,随着车开得多了之后才发现最帅的是酷似旅行车的两厢车,个人觉得02Hb 是领克里面车头最协调的车型!侧面和屁股是相当能打的存在! 【动力表现】 动力在任何情况都够用,随踩随有,试驾的时候被深深吸引住了,非常灵活,掌控度很高! 【操控】 操控很不错,底盘韧性十足,指哪打哪,方向盘手感设置成舒适模式非常nice 【购车经历】 首先声明一下,买车时预算是30个,所以试驾了很多车型,下面说一下为什么最后选择了02Hb 。试驾车型有宝马325li x1 奥迪A4avant 福特evos 锐界 标致508l 4008 凯迪拉克xt5 大众cc猎装 沃尔沃v60。 这里面论个人主观驾驶感受v60 508l evos 三选一,但是这次不想要轿车了,所以只剩v60和福特evos ,经过一段时间的思想斗争我还是去了车展,在车展一眼就看上了02hb,我转头一想领克不就约等于沃尔沃吗,要不就去试驾一下! 【驾驶感受】 02hb 无论是试驾时还是到现在提车2000公里驾驶感受都很符合我对车的要求。随踩随有,支撑很足,转向精准,车身灵活。 【最不满意】 最不满意当属没有挡泥板!什么油耗高,空间不大买之前我都知道,不然买啥车,这对我来说早在意料之中,见仁见智吧,我觉得这个马力配爱信箱子油耗并不高,至于空间我更是觉得很不能理解,除了大高个空间小了可能确实不太舒服,其他人要那么大空间真的有用吗?整天一个人开车上班真的用得到那个空间吗?

    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 02021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 0
    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 12021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 1
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    2023-03-02

    筑梦空间162请问落地价大概多少钱?有没有陕西的车友麻烦报个价,谢谢。

    清新糯米oRN好车是好车,就是太短了,加到4550就好看了

    心系华华真巧,我也有

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.30分“优秀”
    高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI

    打算换八代GTI也是突然任性了一把。想着已经二十五六了 年底也要结婚 再不买可能真就没机会了 一直认为最爱的东西要在最爱的年纪拥有 过了这段以后的日子在补上也找不回当初的感觉了 说服了女朋友 卖掉了陪伴我三年得七代半 决心去搞一台GTI 没有去考虑任何其他车型 直奔GTI而来。 同时还有我的朋友有劝加一点上a4的 也有叫我干ct5的 他们给的理由我也都懂 都挺中肯 我相信很多兄弟买车 身边都有一堆人推荐这个那个的 但是我想说 替代品总是琳琅满目 正缘永远只有一个 劝别人错过是一种罪过 所以不要纠结担心别人买什么车 不知不觉入手这台八代GTI半年了。时间过的好快呀。目前一万一千公里。跑的还是比较勤的。^^「第八代高尔夫GTI用车感受」 日常驾驶整体还是不错。欧版的转向机(忘了一圈半还是两圈,没数过)市区通勤变道极为顺手,小路口掉头也是丝滑无比,指向精准。方向盘也有舒适运动可调,一般高速用运动较多,市区舒适。 原地打方向有点难受费力,一般会怠速走动一点才打方向,例如原地掉头的情况。毕竟GTI车头很重,这也导致有时日常快速过弯不減速的情況,会出现推头转向不足的情况。当然了前驱不可避免(安全第一,转弯刹车)。DCC可调部分一般用的最多的还是最软,或者最硬两种,中间段基本不用。看心情,一个人开车嗨起来会直接最硬。不颠si自己不罢休。这样调节体感尤为明显 避震感觉一般,软不够软,硬的话也很生硬,没有韧性(开了一台15年s3后感觉出来的区别)会直接传给你的座椅,颠的难受,没有过滤的感觉。推荐两个带原厂 DCC调节的避震,RSS-电调,或者都知道的KW-电调。都会比原厂提升很多。排气声浪部分目前很满意,可以很自信的在蜀黍面前深踩一脚,原厂就是硬气(改了其他外观件的切勿作死)23款改动头段,声音是真的爆炸,比21.22款不带GPF的声音大太多了。改之前多多衡量。就是车内模拟声浪嗡嗡的还是很吵的,不管市区还是高速,尤其高速速度上来以后开久了是真的会脑仁疼。再加上车辆隔音效果一般,所以高速速度快时候车里我都不想听音乐,胎噪十风燥十模拟声浪+音乐,真的太吵了!!!!(所以直接拔线,一了百了)变速箱部分DQ381换挡太快,这个381齿比比较淑,D档起步低速时候来的慢。非要深踩一点,不跟脚,感觉明显的人,其实可以配合拨片起步,起步以后动起来就可以直接拨片升二档拉点转速到了3千左右在切回D档,起步就会跟脚很多。(只是自己的一点小方法,挺好用)跑一趟高速回来跑市区最为明显, D档起步跟傻子一样。踩的没动静。但是也没事,在市区跑个十几二十公里让变速箱学习一下就好了。 「第八代高尔夫GTI油耗表现」 之前开的1.4高尔夫。市区也是累积油耗9个。(不是很温柔)高速可以5个。这台GTI呢市区八九个也开的出来,十三四个也不是问题。高速六个多吧。 油耗这种全看个人开车习惯。只能起个参考,群里也有市区开六个多的车友。大多数GTI车主应该是不在意油耗的,就是油箱有点小,经常跑加油站有点磨人。 实际上从厂家的角度来讲,坚持生产高尔夫GTI,是一种特别的品牌文化。开发这样一款车的确不怎么赚钱,每年也不会在乎通过它去完成多少销售量,更多的就是一种企业文化的传承。通俗一点说就是,很多传统的汽车品牌,总希望有一个精神图腾,可以让品牌讲故事,可以让汽车爱好者们聆听并且为之疯狂,好让人觉得品牌也是有某种追求的,也是有某些特别技能的,而不是一个只会制造买菜车的。比如大众的GTI,比如福特的Mustang。其实你们看,宝马还一直在传播他们家的M Performence,但最终购买M系列的人才多少呢。我们可以说宝马的M是“吹牛逼”吗,当然不可以。大众高尔夫GTl,一定程度上就是厂家给消费者的一个“证明”,”,就是告诉消费者们,这台紧凑的两厢车能够做到多么的出色,它的机械底子有多少的潜力可挖。(上面还有高R,我知道)连高尔夫GTI都没开过的人,是没资格说它是“吹出来”的。 而了解过GTI并且对它感兴趣的人,即便没有最终购买GTI,而是选择便宜10万的普通家用高尔夫,其内心总也是有个念想的,这个念想就是—我的车,是可以有驾驶乐趣的,我的车是具有很好的机械素质的。那么其中的一部分人,在花费十来万买了高尔夫之后,就愿意再花个几万块钱改装升级去了。 小众的爱好从不在意大众的眼光,大众高尔夫的词“很多人问我,为什么总能一路领先,其实成就我的不仅是简单的激情,更是在快节奏中收放自如的生活态度,这是我的天性” 岁月在增 热情不减 新时代的消费者 本就没有那种情绪的感染和历史的积淀,又怎么会爱上高尔夫。 文化的传承就是得靠人与人之间不断的传递才有价值。如果它只是静静地躺在网上,埋在书里。那么历史淘汰它的时候,真的连招呼都不会打一个。

    2.69分“一般”
    大众ID.3 2025款 聪明款 极智版大众ID.3 2025款 聪明款 极智版

    飞度养胖后就是ID3 作为华南地区最后一台蓝色高配,车的电池小! 空间利用率没日系好,特别左边的水杯架,车门储物,还有凳子的厚薄,个人觉得薄一点好,空间利用会更好。 【最不满意】 选装HUD 5千 绝对坑爹的,大部分人主视眼右边,单右眼看是不清晰的,单左眼是清晰的!可视范围很小! 只能上下调,不能左右调!双眼看,总觉得HUD不清晰。 泊车管家 包含打灯变道, 反正这个东西经常把车停通道中间,10次8次停的超烂,记忆泊车是3公里挪过去! 遥控泊车,经常蓝牙连不上。然后遥控出来,不能细调整 【空间表现】 后排空间 真不如飞度好! 后排好难座,腰部是悬空!车比飞度宽,车比飞度长。 还有高配的座椅下车会容易刮大腿后侧,然后皮凳,夏天烫屁股,通出来的风好热? 【续航能耗】 38度的广东天气 60公里用了50%的电,不开空调太热!开空调历程短。电池52度太小了,佛山跑肇庆四会 一天两个来回,充3次电 【辅助驾驶】 这东西,360的视觉算是让大脑有点怀疑,不能1比1计算出开,倒车感觉还不如普通镜头 【智能座舱】 主机老是抽风,自定义的空调按钮,跟上方自定义app按钮,主机抽风一次,又要重新设定 【最不满意】 提车当天成了旧款车主,HUD 泊车管家都是鸡肋 PS 个人感受操控感受,车太重,原厂设定的四轮定位太转向不足,不灵活,后面1.3的倾角调到1.1才有点尾巴灵活,因为动能回收相当于后轮刹车,让车头的更难转向,0到60的加速挺猛,80以上到160就没啥动力,电池太小咯,52度等于手机一样,天天充电

    3.71分“良好”
    雪佛兰畅巡 2021款 星宇版雪佛兰畅巡 2021款 星宇版

    近日,笔者有机会试驾了指导价为17.99万元的畅巡星宇版车型(顶配车型),关于这款定位于家用型的纯电动汽车,想分享一下自己的试驾体验。关于雪佛兰畅巡这款汽车,究竟值不值得购买?希望这篇文章能够给您一个参考。 (1)畅巡外观亮点介绍 多数新能源汽车为了突显自己“新能源”汽车的身份,造型往往容易区分。再来看一看雪佛兰畅巡的外观造型,它的外观设计更偏向燃油车的风格,如修长的车身线条,提高刚性的车顶行李架,大面积黑色全包围等等都在向传统燃油车风格倾斜。 除此之外,如果你忽略了全封闭式格栅,前脸雪佛兰LOGO的隐藏式快充充电口,及剔除了尾部的“EV”标牌,你几乎很难发现,这竟然是一款纯电动汽车。当然,关于造型风格的喜好,则见仁见智了,但在笔者看来,畅巡的外观风格是非常新颖的。 (2)畅巡内饰设计亮点介绍 接着,当我们来到前排坐进主驾驶舱时,映入眼帘的多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏,以及黑/白双色座椅风格,内饰营造的时尚简约风算是老少咸宜。细节之处,经常摸触到的中控和门板位置,都采用了软皮料包裹,因此触感非常细腻,这种细致入微的做工和讲究,体现雪佛兰品牌的精致一面。 (3)畅巡空间做工怎么样? 一款家用汽车,后排空间宽敞与否,直接影响消费者的购买欲望。那畅巡的后排空间表现如何?在笔者看来,算是中规中矩的水平。或受轴距2660mm所限,后排座椅的腿部支撑性略有不足,但后排地板做工平整,又拉回了些分。总得来说,两人乘坐的情况下,表现还不错。假如后排乘坐三人,你会发现中间头部位置并无头枕支撑,对于中间位置的乘客来言,就略显不够友好了。 (4)畅巡的驾驶体验如何? 在说驾驶体验之前,我们先了解一下畅巡的动力总成和悬架等基本参数。畅巡只有一个动力版本,其搭载的电机功率为110kW,峰值扭矩为350N·m;悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。官方称NEDC工况续航里程为410km。 驾驶着雪佛兰畅巡在广州市区和城区公路穿梭,畅巡给我的试驾体验,它像纯电动车+传统燃油车的结合体。因为得益于电机响应迅速,及电机的大扭矩优势,令畅巡在低速时获得极快的反应速度。再配合燃油车般的底盘、悬架调校,汽车过减速带、水井盖等坑洼路面时,路感清晰,但不至于毫无阻尼感,座椅带来的信息反馈,会让你感觉自己在开着汽油车。 油门、刹车踏板的调校相对于传统燃油车,又较为轻盈,开着它上路,脚反馈回来的体验告诉你:哦!这是一辆纯电动汽车!坦白说,这一种身体和脚的不同体验反馈,会带给驾驶员非常奇妙的感觉。 (5)畅巡有3X3驾驶模式 在驾驶模式上,雪佛兰畅巡有“3X3”模式,即是经济、普通、运动三种驾驶模式,及低、中、高三种能量回收模式。我们可以根据不同的路况使用不同的组合模式。根据笔者的驾驶体验看,个人建议日常使用经济/普通模式,再调以低/中挡能量回收模式即可,这种模式匹配在日常驾驶中体验感更为舒适,且符合驾驶习惯。 (6)畅巡哪个配置更具性价比? 从配置表看,笔者推荐指导价为17.49万元的星云版车型(中高配置)。该版本虽然比星河版(中配车型)贵了一万元,但是在星河版的基础之上,增加了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、定速巡航、无钥匙进入功能、全仿皮座椅、主座椅电动调节/加热、10.1英寸中控显示屏、后视镜加热/折叠/锁车折叠等多种功能配置。因此,在实用性方面,中高配置的星云版车型更值得推荐。 希望我的试驾体验,对你购车有帮助

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.30分“优秀”
    高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI

    【购车经历】 学生时代就非常憧憬gti这样的德系精品小钢炮。正巧在刚毕业参加工作的档口老车抛锚了,修理要3000,家里直接决定置换,联系了多家4s店,最终筛选了几家电话里给的现金优惠和置换补贴最高的店去转。其实现在的国内车市,看上gti的,多半都是来圆梦的拥趸,不会看其他同级竞品,不然没有情结只是单纯要一个运动属性的轿车,可能更多会去关注03+,影豹r吧。所以作为拥趸,我卯着gti看只是在店与店之间做比较。最后锁定成交的店除了价格无法拒绝,更重要的点是只有这家4s店小哥直接说,您家置换的旧车打不着火了,那我们店直接出救援车给您拉过来,不用您管了。 【提车价格】 大票上的“不含税价”是18.28w,置换补贴5k,按揭利息6700,购车成本综合下来22.49w。除了补贴,分期让利以外,销售的说法是818活动当天可以给到的现金优惠。当天店内确实在热火朝天的办活动,并且关注gti这么长时间,我确实知道这是无法拒绝的价格。销售也是夸下海口,说全北京提高尔夫就我们店最便宜。所以直接下定,第二天就准备好材料过来提车了。 对于这个价格,我确实怀疑过是不是有猫腻,但是我照着网上视频的方法,检查了一圈,以我的能力看不出漆面有什么问题。7月19号入的库,玻璃轮胎大灯也都看不出问题,不是库存,本来还想着要不要去检测机构验一验是不是运损,但是一想这个价格,只要不是给我报故障码,能正常开我就可以接受。 【驾驶感受】 一周开了160公里,年少的憧憬一点没有让我失望,从1.6自吸换成2.0t带来的动力提升全都变成了脸上的笑容。对于我来说,gti的空间反而也是一个优点,因为目前我一个人用车,不需要后排空间,而短车长带来的收束的边界感也是对操纵感的提升。所以我的小高在我的心里就没有缺点,全是闪光点。都说买车停了车你有回头看两眼的冲动才是买对了,那我现在就是溜达出门也要去看两眼我的小高,那可真是买的太对了。 最后附上小高洗澡吃饭回家的照片,祝大家都早日喜提爱车!