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    领克02 Hatchback值得买吗_领克02 Hatchback配置怎么样

    ·领克02 Hatchback

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共275人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    15.08-18.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • -
    • 外观
    • 4.28
    • -
    • 内饰
    • 3.95
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.24
    • -
    • 舒适性
    • 3.70
    • -
    • 操控
    • 3.90
    • -
    • 动力
    • 3.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 领克02 Hatchback3.85外观4.28
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 雪佛兰畅巡3.69外观3.96

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 思域3.85外观4.25

    领克02 Hatchback·全部评分

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.21优秀

    【用车需求】 日常上班通勤+偶尔短途自驾 还未成家对空间无太多需求,追求性价不不想要太高的品牌溢价,希望把预算留下来玩车改车 追求个性,不想要烂大街车。 之前只开过家里淘汰的12款 铃木天语和试驾过路虎极光 后面的用车体验,个人感受主要对比以上两款车型 【外观】 两厢车的选择本来就非常少,02Hatchback这黑橙双拼色第一眼看就感觉惊艳! 提车后家人朋友都很顶他的颜值,在黑白灰的马路上,一抹橙绝对吸引眼球,接人的时候,也是能第一眼就看到小🍊的位置 【内饰】 内饰黑色主色调,橙色的点缀恰到好处,不太多,不会让人觉得很腻。 橙色的安全带非常闷骚,大爱了,对比03 akentarua 的使用没有那么多,耐脏很多。 后面搭配的车载香氛和配饰,也都集中在黑色和橙色,不破坏车内的整体氛围感。 【操控&驾驶感受】 动力跟03+一致,2.0T254 P马力,8AT变速箱 开起来方向盘手感非常舒适,很多评测都说有虚位,我没啥感觉 而且日常在城市开,感觉转弯不减速稳定性也非常好 驾驶的时候油门跟脚,刹车比较硬,我特别喜欢,当时试驾对比极光贼软的刹车方向盘轻飘飘,我立刻就决定选02HB了。 加速太爽了,特别猛,外加隔音效果好,没有03+的声浪,超级超级容易超速度,虽然不跑山不下赛道,但是02hb真的是我们上班族可以释放激情和快乐的车。 底盘对乘客来说,调教还是偏硬了,但是对司机来说还是不错,是偏运动的调教,路感非常清晰。 【油耗】 用车环境是深圳市区通勤,非常的堵,车速上不来,油耗也高,一般在13个油左右,高速开就8-9个油 感觉领克全系车,都有油耗偏高的问题,在预期之中。 【空间】 两厢车空间肯定是没啥优势的,不过我个人完全够用,后排平时都载妹纸,长短途都跑过,评价都是满意,没有觉得空间不够 【其他优点】 自动车灯,自动雨刮, 座椅通风对深圳人来说太舒服, 360影像、变道辅助、刹车辅助、ACC自适应巡航,对于一个新手司机,真的帮了非常大的忙 【缺点】 1、 座椅硬度 运动座椅的包裹性挺好的,整体提升了车年轻和运动的氛围,但是开高速时间久,还是感觉有点儿硬,特别是脖子不太舒服,现在安排了颈枕好多了 2、 车机 车机卡和黑屏是无数车友遇到的问题,领克和吉利的软件能力确实差,整个车机只有百度地图不能用高德,只有酷狗音乐,没有QQ音乐和网抑云真是非常糟心。 不过我现在也已经习惯了,充上了酷狗的会员 3、 储物空间 前排的储物空间感觉不太够用,手套箱小小 如果车友们有什么收纳神奇也欢迎推荐 【当前改装】 GPF头段+氛围灯 氛围灯不破线,光源均匀,64色可调,之前担心很KTV,改完之后完全不会,颜色的饱和度可调,整体看起来很舒服 排气改了之后,油耗能感觉到明显下降,排气声浪变大,前排轻轻微震动感,没有之前电车般的安静体验了,想听一点点声浪的,感觉还是很好的。 后面还想换个卡钳,也希望有改装经验的车友,多来交流 【总结】 领克02Hbatchback,作为第一辆车,真的挺满意的,每天看到小🍊心情都很好。 虽然在领克系列里,他性能不如03+、空间不如01 但是它是最综合最个性的一款,如果你也有一颗想玩的心,如果你也是一个想追求个性的年轻人,想在城市中追求速度与激情的同时又兼顾家用,02HB是一个好选择。

    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 02021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 0
    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 12021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 1
    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 22021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件) 图 2
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    2021-09-18

    努力努力努力再力努车机流量是无限永久免费吗

    Wjkpm这个油耗真实的吗?告诉我让我死了这条心

    Astros09手表好评

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.5优秀

    【购车经历】 两个字-好开,低扭还不错,买菜车变速箱调教,操控在运动和舒适之间找到一个平衡点,配置拉满,非常适合接娃买菜,20万以内动力最强配置最高的两厢运动型燃油车,没有之一。如果不差钱,纯玩,玩极致改装,出门左拐看看两厢手动思域,或者出门右拐看看八代GTI,这都是我曾经纠结过的车,最终选了领克,向人民币及家庭妥协。 【操控】 感觉还可以吧,运动型车只开过朋友的A45,也没有开过改装绞牙避震的车,比A45是软多了,感觉匝道开到80还是有侧倾。比发小的宝马328要硬,感觉操控不比328差。 【油耗】 正常行驶,夏天开空调,平均车速35,油耗11.9,后续应该还能降。如果见谁崩谁,那就奔着20去吧。 【提车价格】 17.68W,首批202台之一,一分钱都没让。 【动力表现】 油门调的比较敏感,稍微踩点就有,不像我的2.0T雷克萨斯,油门得深踩,才开了几百公里还没舍得地板油呢,油门有kickdown,整体感觉不错,低扭还不错,适合城市代步,高速很容易超速,不用自适应巡航的话,得经常盯着车速。 【驾驶感受】 一句话,穿插在车流中的一摸橙,超车变道行云流水,日常跑个街足够了,不要拿改装车和纯运动型车跟我比,我是家用买菜车。 【最满意】 最满意当然是性价比了,254匹马力,8AT,拉满的配置,不到20W,还要啥自行车! 【最不满意】 最不满意的是油耗,感觉1.6吨的小车油耗应该10以内才正常啊,咱就别比奥迪那一票双离合了,比宝马油耗也差点事儿啊,好歹也是有沃尔沃技术的发动机啊,好歹也是爱信8AT啊。还有高速120巡航,转速2000转是啥情况啊,我的雷克萨斯爱信6AT,120巡航也是2000转啊,白多了两个档吗,不知道怎么调教的。还有就是50L的油箱有点小啊,对我们这种一周通勤五百公里的很不友好。

    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 02021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 0
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    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 62021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 6
    2021-07-22

    油爆琵琶拌着面72你这个坐垫……就像15年前跑黑车司机坐的那种

    HorizonZZZ坐垫 拆了马上!这不是雷克萨斯

    寄予Y厚望这车的数据要是放马自达昂克赛拉上该多好

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.36优秀

    开了快半个月了,目前感受确实除了油耗高点其他都挺满意的,当时是无意中看到的02hatch back的宣传广告,主要看到‘钢炮’两个字真的很吸引我,虽然实际开起来并不是很钢,但这样恰恰能兼顾到日常生活,想激情的时候也能激情一下 驾驶感受方面,底盘没有很硬,可能因为运动属性加持但也不算软,过一些颠簸路面能很舒服,可以说是有质感的,过弯的时候支撑还是有的,但我感觉还可以再强一点,有钱可以换个绞牙避震,转向前段确实有点虚,ps4轮胎的抓地力没得说,过弯急加速刹车带给车主的信心是有的 动力方面,我是一过检后就拆了gpf,感觉动力还可以,后段还是很有力的,前段感觉不明显,变速箱真的很平顺,很丝滑,驾驶感受确实不错,不满意的是没有排气声,官方推的IPE中尾段太贵,运动模式的发动机声浪倒是有 内饰方面我觉得还可以吧,起码还算是有个性有质感的,同价位来说,国产车的内饰真的都不差,前排座椅舒适度和包裹性可以,后排只能应个急坐坐,不过我相信买这车的人大部分都不考虑后排感受,哈哈哈,音响好评,只能说和普通车的音响还是能听出差别来的 油耗高应该是这个车普遍存在的问题,毕竟T5的发动机,我之前刚提车的时候加满了油只跑了3天,就又去加油站了,那时候只顾开着爽了,全程运动模式,油耗在18个左右,现在猥琐发育,上车就切经济模式,但经济模式其实采油深一点也还是很有力的,就是发力晚一点,转速控制低一点,现在油耗在11.4 总结:买这车的车友应该大部分都是预算不算高,主要追求动力和操控,对性能车有情怀,或者单纯看颜值买的车, 是一台不错的车,能很好兼顾一个人或者两人的日常生活,又能在你需要的时候,随时随地唤醒你的驾驶激情来崩一下,但开车需谨慎,大家还是要以安全文明驾驶为主,最后也祝愿各位早日能开上自己的dream car,哦,对了,我坐标江西赣州,提车时没有优惠,只算裸车价+保险5600+购置税16000左右好像,落地20.3,啥也没送,等车20天左右,给大家做个参考吧

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    2021-12-16

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.6优秀

    在外观方面真的是无可挑剔,在2021年02HB还未发布时就已经下定决心这是我人生中第一辆车了,让我心动的就是那性感的屁股加上四出排气(唯一就是没有03➕的声浪)哈哈哈,但这不是缺点! 内饰方面也算是无可挑剔吧,一体式人体工学座椅看着就“帅”“酷” 配置的话对于这个价位的车来说已经对我非常满足了,动力说到就到,底盘调校看出来是很用心的! 空间对于我还未成家的来说足够了,我身高182,后排对于我来说稍微有点挤,头部差不多已经到顶了,但是我不坐后排,哈哈哈? 驾驶感受在开了三四个月下来没有感觉到毛病,就是低速稍微有点顿挫感,但是问题不大,胎噪音就稍微有点大咯,开过朋友的03➕感觉区别不大喔? 关于我是怎么认识这个品牌的呢,在自己的印象中是在2020年认识的品牌,当时听到这个陌生的品牌觉得很稀奇,路上也很少,直到2021年逐渐多了起来,路上看见了都会忍不住把目光投过去,也许这就是梦想吧! 2021年6月1号02 Hatchack上市,这一刻小橙就默默的在心中种了一颗种子,在此之前也看过03,03+,这并不能阻挡小橙在心中的种子,当时自己也没有能力能拿下,也非常想见到实车,自己也经常在网上搜寻这辆车的信息! 2022年年初完成了自己的梦想,当交车的时候看着自己的爱车,嘴角就不自觉的上扬了,这性感的屁股,这极致的操控,名不虚传的小钢炮!开在路上也迎来了路人的目光,提车后回到家,我整整坐在车里研究了两个小时,也许这就是发自内心的喜欢吧!

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    2022-07-14

    顶峰相见TT本人比较喜欢四驱车型,这台小钢炮不知道两驱加速如何,没有四驱挺可惜的

    韩Sir先生心想事橙

    不禾木易03+车主,但还是感觉领克全系里只有02和02HB最帅。

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.8优秀

    【购车经历】 一直喜欢两厢车,但是一直没找到合适的两厢车,总觉得都差了点什么。(什么A35,S3等等都挺好,主要差钱,普通家庭,没有那条件)。领克这个品牌一出来,就喜欢这个外观,19年结婚,买了一台01劲pro,开了3年,驾驶感受非常好,做工用料也很厚道,就算现在开出去,别人也会认为是一台新车,3年了,机械性能也没有任何衰减,任何坑洼路段也没有异响,除了车机有些慢(这是对比国产,如果对比合资的车机,也足够良心了)。由于01良好的驾驶感受,让我更加想拥有一台领克的轿车,之前一直喜欢02的外观,又喜欢03+的动力,直到02HB的出现。内心的躁动再也抑制不住,一切都是这么的刚刚好,1月份自己公司有一个免息买车的政策(感谢公司),立马提车。 【外观】 个人非常喜欢两厢车,02HB的造型对我而言简直完美,运动,个性,外加一点点骚,我一个月都懒得洗一次车的人,买了02后,经常往自助洗车机跑,自己亲自洗。 【动力表现】 30万以下的油车,随便来。GTI? 它多少钱? 它不改装能跑得过? 改装不需要花钱? 空间有我这大?配置有我这高?内饰有我这豪华? 【操控】 开过的车不少,3系,E300L,X5,A4,Q50L等对操控不说精通,但是至少也是有一定要求的,我对02HB的操控相当满意。 【油耗】 市区和郊区路段64开吧,开车比较猛,目前10.9,3000公里。油耗比较满意,在意油耗的,换混动吧,比亚迪秦Dmi,加满可以跑900公里左右。(01老婆开,5月份买了台秦dmi送岳父,自己开了1万公里) 【空间表现】 空间就相当的一般了,后备箱空间小(两厢车天生劣势,没办法解决),前排还可以,感觉挺充裕,后排空间虽然不算大,但是绝对够用,座椅舒服,不顶膝盖,不顶头。02HB的座位比较厚实,看着空间不大,实际上只要不是1米9,绝对够用。

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    2022-02-11

    张记梅干菜扣肉饼(步行街店)今天刚刚订,兄弟落地多少

    LHX19990808gti也是不错的小钢炮,更偏向玩改装和赛道。02hb是个不错的运动型家用车,性价比很高

    独一无二的宁静致远19你是怎么做到17提车的

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    3.8良好

    【外观】 首先对于02Hatchback这个外观设计来说,对于我个人而言,已经是相对满意了,此款车发售这么久以来,已经不用多说了,喜欢的喜欢、不喜欢的也就没那么看好了,说回外观它就是一个保留家族式设计的元素 、然后搭配上整车运动套件的造型,特别是车尾部的双边四出排气。让它看起来就充满了战斗气息和激情的感觉! 【动力表现】 这台02Hatchback我驾驶它已经有大半年左右了,我驾驶着它走过了日常出行、和朋友的自驾游,这台车整体的动力表现一点也没让我失望,官标数据254Hp、350N.m。尽管实测有一点误差,但性能丝毫不受限制!该提速的时候中后段依然有着爆发力,而且它搭配着米其林PS4/245的胎、让我更有信心的去跑各种路况。甚至可以应付我去下赛道时候的需求。 【亮点配置】 另外来说说我对日常出行一些配置谈及一下,这台车的配置真的很足。实实在在的感受!大家了解过的话都清楚、至少您在20W这个区间购车,车辆配置表能有这么丰富和实在的配置选择。真心觉得很香了。比如座椅通风加热两个都有标配、然后是车机系统的流畅方便使用、还有车道保持,高速巡航的稳定和来车预警。然后是我最喜欢的是座椅(偏向于赛道桶椅)既满足了美观、也提升了驾驶时候所需的坐姿,它是完全可以包裹住,也能支撑在过弯时候的侧倾 减少使用腰力。 【操控】 领克02Hatchback让我拥有了我自己的钢炮车型、2.0T高功率发动机来的快、指向性也准确。 总的来说、这辆车我没有后悔买入它,甚至比没买入前还喜欢、最重要的是他的原厂紧急制动系统在高速上行车时候给予我了很大帮助!往大了说,简直就是救了我的命!所以只有自己亲身感受过的车只要自己觉得喜欢和适合自己的,那就是值得的。 如果也有想提这台车的友友们,一定要好好的去试驾,或者来相关平台关注一下!当然也可以来我这 ,实打实的介绍和来之车友的和谐氛围🫡 路过的赞赞,谢谢呀!

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    2021-10-19

    西瓜汁六块

    蜡笔小九七这车有没有声浪

    紅曉肆你这油耗不错呀我一直没下过13呢

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.07优秀

    领克在创立之后就走起特立独行路线,旗下车型前卫时尚,并且性能强劲,成为很多年轻消费者心头所爱。一时间,开上一台领克成为潮流时尚,不管是话题度还是销量都难以忽视。这款领克02 Hatchback在6月份上市之后受到诸多热议,很多人都说其是“国产小钢炮”,其实其还有很多出色之处。 首先就是外形设计很有个性,注重增强个性化水准。前脸中网被水平保险杆一分为二,加上家族经典分体式大灯组,整体层次感很是抢眼。其配备双色R19规格铝合金轮毂,搭载米其林Pilot Sport4,抓地力相当给力。尾部拥有双边共四出排气,时刻都在告诉人们其性能属性。 领克02 Hatchback内部多用软性材料,精致感在同级车型中较为少见。10.25英寸全液晶仪表UI界面非常出彩,可以实现三种主题切换,显示丰富车辆信息。10.2英寸触控液晶屏分辨率不错,对于指令能及时反馈。该车可以实现三屏互联,手机与液晶仪表、中控屏进行连接,操作时十分便捷。当然你也可以下载多个第三方软件,享受更多个性化服务。毕竟科技性上领克从不打折扣,你不会感到失望。 动力当然是领克02 Hatchback最大亮点,其搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出为187kW,峰值扭矩达到350N·m。这个数据对于国产车型来说殊为不易,也是其抢占市场优势。在实际驾驶过程中,该车动力响应十分迅猛,结合8挡手自一体变速箱,让你感受到速度的魅力。 当然,领克02 Hatchback虽然在很多方面表现抢眼,但也还是存在一些需要改进的地方。 首先领克02 Hatchback尺寸较为一般,4458mm长度并不突出,虽然一体式座椅倍受好评,可前排头部空间还是有点拥挤,观察视野不算开阔。 其次该车方向盘有点过大,在操控时有点沉重。可能驾驶体验很是不错,但对于一些小姐姐们来说就稍显为难。 总体来说,领克02 Hatchback还是一款性价比不错的好车。其在三大件上精益求精,展现出国产造车势力的努力。加上其外形设计前卫时尚,配置丰富科技性强,所以能够赢得许多消费者的青睐。只不过其还是要在细节上做出改进,这样竞争力将得到显著增强,也能在销量上带来更多惊喜。

    2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 02021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo 图 0
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    2021-10-14

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.3优秀

    【购车经历】 两厢车长在我审美上了,最开始认定了奥迪A3喀纳斯绿,颜色绝了,外观也无可挑剔,到现在买了02HB以后也认为奥迪A3更漂亮,但是去店里试了02HB以后,各方面配置完爆A3,内饰也超有质感,完全是个豪华车的感觉,直接付了定金。 【油耗】 油耗确实高,不过整车质量1.6吨,都快赶上我家超结实福特翼虎了,油耗高点也没毛病,提车接着跑了个长途搬家,1300公里把油耗降到8.5从市里又跑了200公里也就到8.6个油。 【操控】 网上说虚位严重,我觉得很好,家用车不要那么苛刻嘛,刹车也很灵敏,他们说过颠簸的时候底盘很整,我也不知道很整是什么概念,不过和平常打车坐的那些车确实不一样。 【动力表现】 去店里试乘的时候销售为了体现这是款性能车,就开的很激进,我就在旁边没见过世面一样的哈哈笑,就算在舒适模式下,踩个地板油也会有你好坏我好喜欢的感觉,一个golf gti车主朋友开了我的车以后表示他想换车了。 【驾驶感受】 自适应巡航太香了,开了巡航在高速开了9个小时,除了肩酸点感觉十分良好,就算在120的速度再加速还是动力强劲。360影像也好香,避免了一次右转和电动三轮的剐蹭。车停在路边被跳完广场舞的大妈围观了,她们还在讨论这个车应该很贵吧,我只能在旁边捂着嘴偷乐。 【最不满意】 经常被提到的车机问题发生了一次,重启后解决。使用自动泊车把别的车蹭了,以后再也不用了。 2022年7月更新 开车半年,关于我把油耗开成7.5这个事 会不会是油耐烧了?还是磨合期过了?最近天天开空调呢还,我是不是辜负了这个车的马力

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    2022-01-06

    专怼牧羊犬的热心市民这是我的牛蛙

    梦想CT4的小宝来CT4 和 02HB不知道怎么选

    啊啊啊02hb

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.4优秀

    原来开的是合资B级车,10多年前第一次购车,目标就是一台两厢小车,但是迫于家里的要求没有买成。今年换购家里其中一台车,为了方便停车,同时也为了圆年轻时候的梦想。目标就是一台两厢紧凑级轿车。看了先大众的高尔夫,动力没问题,不过内饰还是大众原来那套东西,看的有点审美疲劳了。第二站就是看了领克02hb。去的第一眼就被外观吸引了,立马试驾,发现这就是我需要的车。动力充沛,好来好停。立马坐下谈价,这里要感谢国家让我享受到购置税的优惠,比以前能省大几千块钱。 外观和内饰就不说了,这种见仁见智,反正我非常喜欢,是我的菜。 动力是沃尔沃老款的T5 254马力家用买菜不能说够用,绝对是豪华,难得也能撒个欢。 配置是国产品牌一贯的优势,全液晶仪表,全车8气囊,L2级别辅助驾驶,这些配置闲的诚意满满。 这台车驾驶感受就是十分的好开,但是又不是像gti那样的纯粹,开起来很惬意,坐起来很舒服。 这次买车我是在几台小车中买,这台02hb性价比也不算高,毕竟这个价通用237马力的中级车也能买了。但是奈何好看小巧,好开动力又足,是适合我的好车。 我需要的配置刚好有现车,还是我需要的广告色,所以当天就提车。

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    2022-07-15

    头条用户性价比Gti高,但是后期有钱了改装地方不如Gti

    Jambow1.6吨的,比一些b级车都重点!油耗不要提,我九个!配置更不用说,安全那就更不用提!看看门框就知道

    极星耶我老婆建议我买15-18万左右的油车,我看上了02hb和马三

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4优秀

    【购车经历】 从年初准备买车就开始关注领克,当时改款03的消息就爆出来了,想着等新款出来再买,这一等就是快半年,中间有去4s店看过,一进展厅就被02hb抓住了眼球。然后就开始了解这个车,试驾完感觉不错就提了(03实在是等不住了) 【外观】 外观这种东西就仁者见仁了,反正我是很喜欢,车身比例很协调,19寸的轮毂也好看,颜色吧虽然橙色好看但确实对我来说有点亮了,不过好处就是能一眼看见我的车在哪,其实那个夏日限定的绿色也挺好看,不过不是halo版的就没选 【驾驶感受】 平时不怎么开,到现在也就开了一千三百多公里,动力我自己很满意了,随踩随有,也很平顺(有那么一两次感觉有拖拽,也不记得当时是怎么操作的了) 我是第一次开车,转向手感什么的感觉还好,别人说的虚位什么的反正我感受不到 乘坐感受挺不错的,同事坐我车也说感觉挺舒服,过减速带什么的很干脆 【油耗】 油耗10个左右吧,主要在市区开车速也不是很快 【最不满意】 车机功能太少,高德地图和网易云音乐都没有,应用商店里面只有个行车记录仪的APP,问客服说软件适配比较麻烦,我就呵呵不知道说什么了,反正车机我只能用到360全景影像,其他都靠手机 还有就是购车时候说有政府的购车补贴,等了快三个月又告诉我补贴超限额了然后我就没了,mmp好气,店里说补偿我三次基础保养(没有其他选项,或者可以不要😤) 【最满意】 开了两个多月感受还是很好的,有了我的小橙子🍊以后生活半径确实大了好多,能去好多以前不方便过去的地方,说走就走还是很不错的。 嗯,还能认识一帮逗比群友们,哈哈哈哈

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    2022-09-27

    头条用户最开始喜欢这个车,拿到驾照后喜欢高尔夫,最后提了三系

    醉飽無歸心侧面很漂亮!

    用户8272781859830我的从来没下过10,基本都是高速。但是我不在乎这点油耗,就是玩

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4.2优秀

    最开始去店里本来看的是03,完全没看02,以为02全部都是SUV,没想到还有一个HatchBack,坐进去体验十分钟果断就是这个了。(为啥没买03+,因为差预算😭) 外观这点见仁见智,我对02HB的外观还是很满意的,撞色车顶、四出排气、19寸轮毂等等,尤其是屁股,非常迷人。 内饰这块走的是03+ 05+那种风格,但是02HB的材质是翻毛皮,而不是Alcantara。不过这个价钱还要啥自行车了,大面积翻毛皮,橙色点缀,战斗感十足。 配置的话还是比较丰富的,车道保持、车道预警、十二向电动座椅、记忆座椅、自适应巡航、360全景影像常用的都给了。要说不满意的地方,那就是车机了,吉利整个集团的车机都不咋行,吉利领克极氪都是,商店软件非常少,还不支持carplay、HiCar这种,音乐播放器就一个酷我,账号会员还不和手机通用,非常菜。 买这个车的就不太在意空间了吧,我平时就一个人开,偶尔四个人满座,180后排顶腿。 254的发动机还是给力的,运动模式到了140以上还非常有劲,方向盘确实有虚位,但是我开着没啥影响。油耗的话现在6000多公里10.7,开自适应巡航比较省油,125平均7-9个,市里那就随缘了,最高15个也开过。 补一个新车被撞的图😐

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    2022-05-05

    easymoneysniper446这车颜值真的高啊

    K5GTline家用车有点虚位正常!不然开着累,老修正方向盘!

    深港611612被这车蹦过

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    4.43优秀

    03 1.5T置换的02hb,认准领克,始于颜值,忠于品质!说下两款车的区别吧,之前的03就感觉驾驶质感不错,底盘有质感,nvh用料足,配置也都挺好用,但是感觉动力还是满足不了我。换了02hb后除了感受到动力提升明显,其他方面也有惊喜! 1、侧倾比之前的03小很多,高速弯明显拉得住了; 2、底盘更韧了一点,过坑很Q弹,兼顾了舒适性; 3、前排座椅两侧支持更强,中间更软,好评; 4、360影像很好用,车机流畅了不少,等人可以刷b站 当然也有不太满意的地方: 1、储物空间少了不少,为了小车好开,认了。。 2、抛跳和03差不多,起伏稍微有点大; 3、转向有优化,沉了些,指向好了点,但仍有不少虚位,回正力矩也比较一般,算不上好转向手感 4、座姿感觉比03高,要是能再矮点就好了 总而言之,瑕不掩瑜。每天停完车都要端详一番,然后念叨“真tm帅!”才舍得离开,喜欢的不得了。

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    2022-01-10

    jsxyzzy960再分享点大家可能平时体会不到用车感受:1、领克的高速是真的稳,之前的1.5t03跑到200km/h车身稳得一批,02hb官方说能跑230,应该也是没问题;2、如果你买02hb是为了改装下赛道,这车应该不是你合格的小钢炮,毕竟车重在这,也只能通过外挂刷动力,提升圈速的成本太高了;2、如果你买车是为了主要家用,动力充沛,灵活好开,平时偶尔想红绿灯起步蹦一下,过弯速度比别人快点,超车随意一点,那这个车是适合你的;3、网上说这车的最大缺点是排气太温柔,换了中尾段排气才是完全体,但是你要想好自己的用车场景,是不是真的需要那么响,我就是买了ipe排气又出了,因为家里小孩很小会吵到他,另外在街上踩一脚那么响感觉挺不好意思的,更喜欢扮猪吃虎的感觉

    黑狐FOX之前一直觉得两厢车里朋克黑的福克斯侧颜最帅无敌,奈何三缸。直到出现了02hb,但是网上最多的都是屎黄色,还是黑色好看,等把我的飞度开报废了,高低换一辆

    落寞已为你置换卖了多少?我也想卖车了

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

    4优秀

    我想要动力,本来想买a4高功率,但是老婆想要小车,我们都比较在意安全配置,然后讨论觉得不想在第一辆车上花太多钱,遂买了这辆。 【外观】 橙色黑车顶,不如白车耐脏,颜色很跳,很显眼,单总让人感觉像个大男孩。之前想要黑色款,很狠的感觉。但是不好买。 【动力表现】 市区内绰绰有余,接近地板油起步有轻微响胎,肾上腺素飙升,乘车时尤其明显。60km/h以上提速时候,听到增压独特的声音时,速度已经90-100了。 【操控】 过弯基本不需要刹车,提前丢油门打过去就好,侧倾不多。 【最不满意】 车机确实卡,导航过程中自己卡死跳出去一次,需要重新输入目的地。 【驾驶感受】 冷车启动声音明显,热车以后怠速状态,声音基本没有。底盘是一种很韧的感觉,过的凹凸每一个都会反馈到车内,不能像s90一样从容;更不能像q5一样柔软;但是姿态又能较好地贴住地面,毕竟运动调教。

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    2022-03-26

    Mrzhao在南京考虑高功A4的人,怎么会买02hb?价格、级别差太多了

    我们都是地球过客年轻真好,看得心痒痒了。

    小狼狗9002hb其实说运动是不如a4的(45tfsi),a4的0-100提速原来在5.7秒,现在网上资料显示的是6秒。 而领克整个02-03-05运动的其实实测都在7秒,03cyan估计极限值在6.3-6.5百公里加速这个位置。 奥迪的话还有个四驱系统不错,而领克用的是沃尔沃的领航安全系统,都很不错。

    点评车型: 2022款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Pro

    4.14优秀

    【配置较高】盲区监测和360全景出色,内饰设计很酷,几个同事看了赞不绝口。 【最不满意】个人觉得油耗有点小高。 ? ,车机当然仁者见仁 智者见智 【驾驶感受】底盘和行驶质感不错,没有摇摇晃晃的感觉,过弯给我一种踏实的感觉。 【油耗】油耗城市里10.6乡村里9.6当然这要看你的脚法了啦?。 小猫?都喜欢02 Hatchback? 【动力表现】t4 190匹马力+湿式双离合的版本开起来一点都不肉不拖泥带水动力响应很快,油门下去动力马上就上来了几乎没有延时,只要舍得踩油门依然有较强的推背感 【外观】外观深受年轻人的青睐,充满了战斗运动气息 后期在改装一下无敌了? 【空间】空间对于我而言够了没有说是两箱车而空间小,意外惊喜

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    2023-11-27

    秋茗山GTR02HB的确好车。

    kuoching760好家伙,T4油耗跟我T5差不多了

    苏鸢126小猫猫:吸了一口有点上头

    点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

    3.7良好

    做为前高尔夫旅行,Gti三天,飞度车主,发表一下意见和感受。 ①冲着它对市场"妥协"的部分去的。正是因为他的妥协,才能兼顾一些家用,舒适等等。尽管妥协了,没有选择成为一个纯粹的钢炮,但是在我这里成为他的优点。 ②配置,颜值全部都可以。长在我的审美上。不过就是太像保时捷了。 ③我34岁了,我也想试试为什么95后,00后的年轻人为什么会选领克。现在发现,年轻人选择没有错,挺好的。 ④希望国产品牌越来越好。 ⑤吐槽一下。1,前机盖下面,在跟左边雨刷根部靠近的位置有一块小的塑料板,颠簸路段会跟机盖产生共振的"哒哒哒"的响声。2,方向盘的转向指向性不是很好,这个不如高尔夫(前高尔夫旅行版车主)3,之前模式切换失灵,现在更新了系统没出现过4,????车机系统里软件太少啦!!!!!5,?????ACC自适应巡航会偶尔提示"无法激活,不满足条件",我觉得这个问题比较严重6,车灯啊车灯,你的亮度还不如卤素灯。7,更新系统后会出现蓝牙已连接但是没声音的情况。

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    2022-05-09

    苏洋大仙人我不是一手车主,前车主开了1000公里,半个月就卖了,二手车商收到的第一天我就看上了,第二天就开走了。过年前一个星期左右,花了17.2。我赚到了!

    嘟嘟的大树咱俩一样,我也34,也是刚刚买了02hb halo。我对这款车还是很满意的,但有几个槽点不吐不快。第一是车重太大,拖累了很多指标,油耗、性能都受到严重影响,正常起码得减一百公斤,两百公斤都是正常范围。第二就是这该死的车机,总共五个软件可以下载高德地图,没有,QQ音乐,没有,通通没有,实在不忍直视

    没有起名字的欲望领克方向盘太轻了,没感觉

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.30分“优秀”
    高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI

    打算换八代GTI也是突然任性了一把。想着已经二十五六了 年底也要结婚 再不买可能真就没机会了 一直认为最爱的东西要在最爱的年纪拥有 过了这段以后的日子在补上也找不回当初的感觉了 说服了女朋友 卖掉了陪伴我三年得七代半 决心去搞一台GTI 没有去考虑任何其他车型 直奔GTI而来。 同时还有我的朋友有劝加一点上a4的 也有叫我干ct5的 他们给的理由我也都懂 都挺中肯 我相信很多兄弟买车 身边都有一堆人推荐这个那个的 但是我想说 替代品总是琳琅满目 正缘永远只有一个 劝别人错过是一种罪过 所以不要纠结担心别人买什么车 不知不觉入手这台八代GTI半年了。时间过的好快呀。目前一万一千公里。跑的还是比较勤的。^^「第八代高尔夫GTI用车感受」 日常驾驶整体还是不错。欧版的转向机(忘了一圈半还是两圈,没数过)市区通勤变道极为顺手,小路口掉头也是丝滑无比,指向精准。方向盘也有舒适运动可调,一般高速用运动较多,市区舒适。 原地打方向有点难受费力,一般会怠速走动一点才打方向,例如原地掉头的情况。毕竟GTI车头很重,这也导致有时日常快速过弯不減速的情況,会出现推头转向不足的情况。当然了前驱不可避免(安全第一,转弯刹车)。DCC可调部分一般用的最多的还是最软,或者最硬两种,中间段基本不用。看心情,一个人开车嗨起来会直接最硬。不颠si自己不罢休。这样调节体感尤为明显 避震感觉一般,软不够软,硬的话也很生硬,没有韧性(开了一台15年s3后感觉出来的区别)会直接传给你的座椅,颠的难受,没有过滤的感觉。推荐两个带原厂 DCC调节的避震,RSS-电调,或者都知道的KW-电调。都会比原厂提升很多。排气声浪部分目前很满意,可以很自信的在蜀黍面前深踩一脚,原厂就是硬气(改了其他外观件的切勿作死)23款改动头段,声音是真的爆炸,比21.22款不带GPF的声音大太多了。改之前多多衡量。就是车内模拟声浪嗡嗡的还是很吵的,不管市区还是高速,尤其高速速度上来以后开久了是真的会脑仁疼。再加上车辆隔音效果一般,所以高速速度快时候车里我都不想听音乐,胎噪十风燥十模拟声浪+音乐,真的太吵了!!!!(所以直接拔线,一了百了)变速箱部分DQ381换挡太快,这个381齿比比较淑,D档起步低速时候来的慢。非要深踩一点,不跟脚,感觉明显的人,其实可以配合拨片起步,起步以后动起来就可以直接拨片升二档拉点转速到了3千左右在切回D档,起步就会跟脚很多。(只是自己的一点小方法,挺好用)跑一趟高速回来跑市区最为明显, D档起步跟傻子一样。踩的没动静。但是也没事,在市区跑个十几二十公里让变速箱学习一下就好了。 「第八代高尔夫GTI油耗表现」 之前开的1.4高尔夫。市区也是累积油耗9个。(不是很温柔)高速可以5个。这台GTI呢市区八九个也开的出来,十三四个也不是问题。高速六个多吧。 油耗这种全看个人开车习惯。只能起个参考,群里也有市区开六个多的车友。大多数GTI车主应该是不在意油耗的,就是油箱有点小,经常跑加油站有点磨人。 实际上从厂家的角度来讲,坚持生产高尔夫GTI,是一种特别的品牌文化。开发这样一款车的确不怎么赚钱,每年也不会在乎通过它去完成多少销售量,更多的就是一种企业文化的传承。通俗一点说就是,很多传统的汽车品牌,总希望有一个精神图腾,可以让品牌讲故事,可以让汽车爱好者们聆听并且为之疯狂,好让人觉得品牌也是有某种追求的,也是有某些特别技能的,而不是一个只会制造买菜车的。比如大众的GTI,比如福特的Mustang。其实你们看,宝马还一直在传播他们家的M Performence,但最终购买M系列的人才多少呢。我们可以说宝马的M是“吹牛逼”吗,当然不可以。大众高尔夫GTl,一定程度上就是厂家给消费者的一个“证明”,”,就是告诉消费者们,这台紧凑的两厢车能够做到多么的出色,它的机械底子有多少的潜力可挖。(上面还有高R,我知道)连高尔夫GTI都没开过的人,是没资格说它是“吹出来”的。 而了解过GTI并且对它感兴趣的人,即便没有最终购买GTI,而是选择便宜10万的普通家用高尔夫,其内心总也是有个念想的,这个念想就是—我的车,是可以有驾驶乐趣的,我的车是具有很好的机械素质的。那么其中的一部分人,在花费十来万买了高尔夫之后,就愿意再花个几万块钱改装升级去了。 小众的爱好从不在意大众的眼光,大众高尔夫的词“很多人问我,为什么总能一路领先,其实成就我的不仅是简单的激情,更是在快节奏中收放自如的生活态度,这是我的天性” 岁月在增 热情不减 新时代的消费者 本就没有那种情绪的感染和历史的积淀,又怎么会爱上高尔夫。 文化的传承就是得靠人与人之间不断的传递才有价值。如果它只是静静地躺在网上,埋在书里。那么历史淘汰它的时候,真的连招呼都不会打一个。

    3.71分“良好”
    雪佛兰畅巡 2021款 星宇版雪佛兰畅巡 2021款 星宇版

    近日,笔者有机会试驾了指导价为17.99万元的畅巡星宇版车型(顶配车型),关于这款定位于家用型的纯电动汽车,想分享一下自己的试驾体验。关于雪佛兰畅巡这款汽车,究竟值不值得购买?希望这篇文章能够给您一个参考。 (1)畅巡外观亮点介绍 多数新能源汽车为了突显自己“新能源”汽车的身份,造型往往容易区分。再来看一看雪佛兰畅巡的外观造型,它的外观设计更偏向燃油车的风格,如修长的车身线条,提高刚性的车顶行李架,大面积黑色全包围等等都在向传统燃油车风格倾斜。 除此之外,如果你忽略了全封闭式格栅,前脸雪佛兰LOGO的隐藏式快充充电口,及剔除了尾部的“EV”标牌,你几乎很难发现,这竟然是一款纯电动汽车。当然,关于造型风格的喜好,则见仁见智了,但在笔者看来,畅巡的外观风格是非常新颖的。 (2)畅巡内饰设计亮点介绍 接着,当我们来到前排坐进主驾驶舱时,映入眼帘的多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏,以及黑/白双色座椅风格,内饰营造的时尚简约风算是老少咸宜。细节之处,经常摸触到的中控和门板位置,都采用了软皮料包裹,因此触感非常细腻,这种细致入微的做工和讲究,体现雪佛兰品牌的精致一面。 (3)畅巡空间做工怎么样? 一款家用汽车,后排空间宽敞与否,直接影响消费者的购买欲望。那畅巡的后排空间表现如何?在笔者看来,算是中规中矩的水平。或受轴距2660mm所限,后排座椅的腿部支撑性略有不足,但后排地板做工平整,又拉回了些分。总得来说,两人乘坐的情况下,表现还不错。假如后排乘坐三人,你会发现中间头部位置并无头枕支撑,对于中间位置的乘客来言,就略显不够友好了。 (4)畅巡的驾驶体验如何? 在说驾驶体验之前,我们先了解一下畅巡的动力总成和悬架等基本参数。畅巡只有一个动力版本,其搭载的电机功率为110kW,峰值扭矩为350N·m;悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。官方称NEDC工况续航里程为410km。 驾驶着雪佛兰畅巡在广州市区和城区公路穿梭,畅巡给我的试驾体验,它像纯电动车+传统燃油车的结合体。因为得益于电机响应迅速,及电机的大扭矩优势,令畅巡在低速时获得极快的反应速度。再配合燃油车般的底盘、悬架调校,汽车过减速带、水井盖等坑洼路面时,路感清晰,但不至于毫无阻尼感,座椅带来的信息反馈,会让你感觉自己在开着汽油车。 油门、刹车踏板的调校相对于传统燃油车,又较为轻盈,开着它上路,脚反馈回来的体验告诉你:哦!这是一辆纯电动汽车!坦白说,这一种身体和脚的不同体验反馈,会带给驾驶员非常奇妙的感觉。 (5)畅巡有3X3驾驶模式 在驾驶模式上,雪佛兰畅巡有“3X3”模式,即是经济、普通、运动三种驾驶模式,及低、中、高三种能量回收模式。我们可以根据不同的路况使用不同的组合模式。根据笔者的驾驶体验看,个人建议日常使用经济/普通模式,再调以低/中挡能量回收模式即可,这种模式匹配在日常驾驶中体验感更为舒适,且符合驾驶习惯。 (6)畅巡哪个配置更具性价比? 从配置表看,笔者推荐指导价为17.49万元的星云版车型(中高配置)。该版本虽然比星河版(中配车型)贵了一万元,但是在星河版的基础之上,增加了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、定速巡航、无钥匙进入功能、全仿皮座椅、主座椅电动调节/加热、10.1英寸中控显示屏、后视镜加热/折叠/锁车折叠等多种功能配置。因此,在实用性方面,中高配置的星云版车型更值得推荐。 希望我的试驾体验,对你购车有帮助

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.30分“优秀”
    高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI高尔夫GTI 2023款 380TSI DSG GTI

    【购车经历】 学生时代就非常憧憬gti这样的德系精品小钢炮。正巧在刚毕业参加工作的档口老车抛锚了,修理要3000,家里直接决定置换,联系了多家4s店,最终筛选了几家电话里给的现金优惠和置换补贴最高的店去转。其实现在的国内车市,看上gti的,多半都是来圆梦的拥趸,不会看其他同级竞品,不然没有情结只是单纯要一个运动属性的轿车,可能更多会去关注03+,影豹r吧。所以作为拥趸,我卯着gti看只是在店与店之间做比较。最后锁定成交的店除了价格无法拒绝,更重要的点是只有这家4s店小哥直接说,您家置换的旧车打不着火了,那我们店直接出救援车给您拉过来,不用您管了。 【提车价格】 大票上的“不含税价”是18.28w,置换补贴5k,按揭利息6700,购车成本综合下来22.49w。除了补贴,分期让利以外,销售的说法是818活动当天可以给到的现金优惠。当天店内确实在热火朝天的办活动,并且关注gti这么长时间,我确实知道这是无法拒绝的价格。销售也是夸下海口,说全北京提高尔夫就我们店最便宜。所以直接下定,第二天就准备好材料过来提车了。 对于这个价格,我确实怀疑过是不是有猫腻,但是我照着网上视频的方法,检查了一圈,以我的能力看不出漆面有什么问题。7月19号入的库,玻璃轮胎大灯也都看不出问题,不是库存,本来还想着要不要去检测机构验一验是不是运损,但是一想这个价格,只要不是给我报故障码,能正常开我就可以接受。 【驾驶感受】 一周开了160公里,年少的憧憬一点没有让我失望,从1.6自吸换成2.0t带来的动力提升全都变成了脸上的笑容。对于我来说,gti的空间反而也是一个优点,因为目前我一个人用车,不需要后排空间,而短车长带来的收束的边界感也是对操纵感的提升。所以我的小高在我的心里就没有缺点,全是闪光点。都说买车停了车你有回头看两眼的冲动才是买对了,那我现在就是溜达出门也要去看两眼我的小高,那可真是买的太对了。 最后附上小高洗澡吃饭回家的照片,祝大家都早日喜提爱车!