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    福特电马储物空间合理值得买吗_福特电马怎么样

    ·福特电马

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共306人评价
    经销商报价
    19.98-31.98万
    厂商指导价
    23.98-35.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.01
    • 外观
    • -
    • 4.18
    • 内饰
    • -
    • 3.98
    • 配置
    • -
    • 3.97
    • 空间
    • -
    • 4.02
    • 舒适性
    • -
    • 3.98
    • 操控
    • -
    • 3.95
    • 动力
    • -
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 福特电马--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    福特电马·全部评分

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.64优秀

    终于高高兴兴把车提回来了。 一开始看上它就是因为这个外形,太太是温柔的人不喜欢方方正正的设计,这台车刚刚好,弧形元素多一点,外观给人非常舒服非常霸气的的感觉。 定位是中型的5门5座SUV,空间对于我们四口之家来说还有很大的,尤其老大一米八个子坐在后排都没有一点点拘束,出去野餐带点什么装备在后备箱也是完全装得下,整个空间非常舒适的,车子比较静音,回老家的山路上开一个多小时也没有什么不舒适。内饰方面,皮质双结合,颜色搭配舒服,车内的储物空间也很多,早上喝点豆浆也正好卡在杯托上。 操作方面没有专业的评价,推背感很强,等红绿灯时超别人一步的感觉简直不要太好,中控屏也很大,触屏灵敏。 三元锂的电池,恒温系统,快充40分钟,慢充四个小时,光我自己上下班的话大概两到三天充一次电,有时候还是要快慢充交替着来。 怎么说,电马满足了我对电动车所有的期待,堂哥最近都有些想换一辆同款,哈哈哈哈

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    2022-07-23

    厦门孤岛国内最好的电动车,没有之一

    是还阳草啊不提狐狸提别的也不踏实啊

    暴躁老霸丐版续航不到300,一定要买长续航,一定要买长续航

    点评车型: 2021款福特电马 GT

    3.56良好

    【空间表现】 前后排都舒适,185身高不觉得顶。前后备箱储物空间都足够大。 【续航】 国标495,双电机耗电大,100%只有330。 【充电时间】 220V要充15小时,380V尚未测试。直流不到3个小时。 【智能化】 语音控制不会进一步追问,必须给一次性到位的指令。没有第三方app下载,只有百度地图,QQ音乐,爱奇艺。没有对应竞品。一年了国产版还没有carplay。 【购车经历】 首批定金首日大定,2021.12.31提车。没有什么赠品。 【驾驶感受】 无敌,加速极快,甚至考验到抓地力,地板油起步都可能前轮打滑。启停太快乘客很容易头晕。档位是旋钮,感觉不如怀挡好用,经常需要看着屏幕确认到什么档位。 内饰 屏幕稍微有点太直了,方向盘设计感觉略粗糙,充电口盖不会自动开关。 有人看有问题在再更新。

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    2021款福特电马 GT 图 12021款福特电马 GT 图 1
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    2022-12-25

    木日月杉我1.8后排都觉得頂的要命,1.85说一点不頂?

    帅哥里卡多没有carplay不行的

    summer果子没被限制功率之前续航还要低

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.5优秀

    外观:前脸和尾灯深得我心,打算整一个GT的轮毂,有没有老哥出原装的? 内饰:越看越耐看,简约风格,带点科技感,七色氛围灯nice,中控大屏需要适应位置 配置:价位合适配置满意,隔音、隔热效果都不错,安全配置厉害,没舍得花几万加个记忆座椅 空间:储物空间无敌,后备箱出乎意料的大,乘坐空间前排满意,后排因为车顶和座椅的设计,头部空间较小,其他没问题。 续航:纯市区代步上下班,续航不焦虑 智能化:车友群里卡顿死机的情况还未出现,从提车到现在一个多月一切正常,要写死机问题要看后续,车机使用体验一般 驾驶体验:动力输出猛,操控精准,底盘略硬,避震稍欠佳,刹车不习惯,顿挫感强。

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    2022-06-30

    Quentin老哥,实际续航怎么样?

    用户5791206094307车机到底是啥

    用户4631820760933昨天去实体店看了,真tm好看

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.61优秀

    目前行驶10000公里,综合电耗在15-18,储物空间优秀,后排两个人没问题,三个人稍显拥挤,毕竟尺寸在这里,为了车头颜值牺牲了一点内部空间。 充电:家充,成本低廉。一般周末有空的时候充满,其他时候基本随缘,看心情,没有续航焦虑 续航:城市道路表显实际1:1,跑高速要18的能耗,温柔一点也可以控制在16 外观:前脸,大灯,线条,溜背都是让我着迷的地方 内饰:我能接受,而且挺满意,主要这回事,都有自己的看法,有喜欢简单的也有喜欢豪华的 驾驶感受:这个不深入描述,一句话,该加速的时候它不会拖沓,该减速的时候它也很平稳,总之,没有辜负任何一个排头的绿灯 智能化:克服一下克服一下,8155免费升级已经出来了,不远啦不远啦 综合:满足我对车辆作为交通工具的所有幻想。

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    2022-09-28

    HengZ有没有对外放电啊

    alick6204这个车是去福特4s吗?

    神秘King480有氛围邓吗

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.64优秀

    订车了订车了 本来想在毛豆Y和P7之间选择的,选来选去没找到自己想要的。父母对小鹏不大感冒。试驾了特斯拉感觉不错,加上美女销售一通忽悠下了定金,后面刷着刷着论坛就刷到了model Y对比Mach-e这个新闻,点进去一开,嗯Mach-e这个标就已经把我折服了,后悔特斯拉下早了... (外观)很喜欢它那个大灯,鲨鱼眼真好看 (动力)电动车说动力真是孔夫子卖字画,懂得都懂 (空间)172的体型,驾驶视野没问题,驾驶位非常舒服,后排落座腿部还有一拳四指的空间,后排出风口有个充电口,会玩,四个门上储物空间都不错,后备箱正常SUV空间吧 (内饰)真皮座椅,坐垫很长,包裹性不错,我觉得很舒服,我妈坐上去评价也不错。 (试驾感受)驾驶起来很流畅,方向盘耍起来挺听指挥的,车机智能做的还可以,口动控制导航,空调~自动泊车太好用了吧!!!这么冷的天座椅加热功能是个好东西,底盘偏硬,所以路感非常的清晰,但还可以接受。 后悔没有早点发现新大陆,下定太慢了还没享受到智能包,奈何啊!!!

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    2022-01-25

    型格MT豫V恭喜

    无忧的梦想家lx退订去啊

    头条用户简配十度电池 难受

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.71优秀

    为什么敢打这么高的分?因为没有最好,只有自己喜欢的才是最重要的! 外观不多赘述,应该没有人质疑吧 空间方面: 用不完用不完用不完!重要的事情说三遍,前备箱没用,后备箱装了一个大箱子放烟酒就完事了,车内储物空间有点多,把老婆的化妆品都给放完了。目前没有小孩打算,所以,空间预留完全够用 内饰方面: 内饰个人觉得还行,毕竟...嗯怎么说呢,买不起BBA豪华车牌,老牌车企福特,内饰这样也可以接受嘛,毕竟用料是真心不错。 车机使用方面: 用起来挺顺手,90后,从小玩电脑长大,对这些东西不说很感兴趣,至少玩的明白!但是,相关的驾驶安全辅助功能,我还是很认真去了解的!毕竟安全大于天嘛!能力有限,长续和性能版没有实力,而且长续和性能的保险费也够咱们普通老百姓喝一壶了! 驾驶感受: 之前有一辆代步车,没有对比没有伤害,动力,操控,配置真的是那辆起亚比不了的,这20来万花的值!!续航看图说话,满电380左右,重庆温度比较低,意料之中 重中之重: 老婆大人,喜欢!这才是真正的重点!不然,我怎么可能呢..... 回过神来,咱还得面对现实,努力赚钱!争取来个小baby

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    2022-02-24

    请叫我朱燚林这个版本有蓝色的?

    殺手CHENG有品位的人成交价格多少能私我说一下或者回复一下么?望你平安顺利,事业有成

    我吃榴莲不剥皮后排放平是纯平么 能睡觉么

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.79优秀

    用车两个月,说说几点用车报告 1.外观没什么好说,我就不信看过的有说不好看的。 2.6秒多的加速,说实话瞬间起速的话感觉比GT也慢不了多少 3.操控性很高,主打的操控,三种驾驶模式,可玩性很高,说实话对比下来比model y好的多,但是有刹车容易点头的毛病 4.空间还算满意,车内储物格子很多,前排中控,扶手,门板上都有,后排座位带点倾斜角度,座椅也比较软,坐起来很舒服,后排打下睡7觉正好合适 5.内饰属于新能源风格,比较简约,但是质感材料很好,有那么一点高级感 6.配置基本无问题,B&O音响是选择豪华版的一大理由,很遗憾没有座椅通风,天气热起来有这个功能还是很舒服,所幸空调制冷还是蛮快的 7.不开空间能耗13-15,开空调15-18,续航说不准,500公里没问题 8.车机智能只能算还能接受,人机交互不错,流畅度也还行,感觉功能比较少而且并没有那么智能 这款很适合一款家用型车辆,两个月开下来比较满意。

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    2022-04-28

    abc微风论事老大,这个车在外充电快不?多久充满?

    Doubletan你在重庆那个4s店购的?服务如何?

    低调豪绅在线逗狗GT是这配置比不了的,3秒差太多

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.79优秀

    首先最值得肯定的就是外观,造型和Urus有点像 内饰都说简单我倒是很喜欢这种精简风格,干净,做工细致,用料也还行,很有科技感,偶尔再开原来的油车都很不习惯了,就像用了智能机后换回大哥大的感觉。 配置方面就不多说了吧,30来万的新能源车这样的配置差不多 空间储物能力无敌,除去前后备箱的储物空间之外,车内基本上都是储物格子,很适合我这种带两个娃的家庭(玩具储备格),很能装 平均续航470km,单位离家不远,基本没在外面充过电,市内电耗基本在15左右,这两天有点冷,空调开的有点多,干到了17 智能化正常水平,送的辅助包好用。 适应了快一个月,基本每天都是细语和入胜上下班,这两模式和之前开油车差不多,视野很开阔,开起来很舒服,不羁也就晚上空闲体验了一下,加速水平一级。

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    2022-02-23

    觉特特我送了一束花花

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.79优秀

    【外观】非常不错,非常卡在我的审美上。出门灰常拉风,吸睛率超高! 【内饰】内饰整体做工不错,设计中规中矩,没有太惊艳的地方。 【配置】本来打算入手标续的,后面还是看中了前排的双层玻璃和音响,而且,u1s1,空调效果巨牛批 【空间】空间完全够用,家用没问题,储蓄空间也很多,尾箱也可以放到非常方便,可以放比较多的东西,偶尔把后排打下来也可以休息。 【续航】目前平均电耗16左右,夏天空调比较勤,充满一次大概跑个400多公里没问题,预留一点去充电 【智能化】一般般,清晰度和流畅度不错,就是比较简单,功能较少,可玩性不多 【驾驶感受】加速快,我性子比较急,地板油擦的多,不过这个瞬间加速确实爽,电门比较柔和,而且根据驾驶模式来,不同的驾驶模式,电门的灵敏度不同,但是电马的刹车比较硬,红绿灯点头感强烈。

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    2022-08-10

    summer果子点头靠自己控制,先大脚踩,快停的时候松下在刹停

    用户4695327136362适应单踏板,刹车不点头!操控很棒!

    点评车型: 2021款福特电马 追风全驱豪华版(长续航)

    4.61优秀

    冰箱彩电环境下这车真比不过国产新势力~ 感觉福特把重心放在底盘操控和用料上,无所谓车机智能化的可以考虑一下。 颜值很高 开着很爽~这次电马升级到8155芯片后的自动变道辅助驾驶功能。在城市驾驶 中,这一功能发挥了重要作用。更轻松地进行车道变换,无论是在高速公路上还是市区 拥堵路段,都能感受到更加流畅的驾驶体验。 宽敞前备箱储物空间仍然为户外活动提供了巨大的便利。 不管是露营用具、行李还是户外装备,都可以轻松地放入前备箱,而不用担心空问不足的问题。模拟声浪功能仍然是一个趣味十足的亮点。我可以根据心情选择 不同的引擎音量,使我的驾驶变得更具个性和趣味。有时候,我会选择安静的声音,与秋日的宁静相得益彰;有时,我会选择更加 动感的声音,与秋天的活力相呼应。

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    2023-09-26

    小猿影视图2右边那个是啥车呀

    月知风27公路车是啥?自组的?

    自在风声WoN

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.79优秀

    小地方,这边没有体验店,去省会提的车。只能说小地方开电马是真的舒服,虽然是简简单单的标续,但是273匹的马力,路上的车一个能打的都没有。 空间满意,一家三口坐的舒服,每次带小孩出去玩,后备厢里放自行车帐篷什么的,前备箱放吃喝,车里放水枪之类的小玩具,幸好是车内的储物空间多,不然还真放不下 黑色的内饰,做工质感很好,设计简约,当时想选白色的内饰,想想还是算了,黑色的都已经emmm,白色是真不敢啊 相对于油车来说,这配置是相当满意,二十多万,全景天窗,车道预警,辅助驾驶啧啧。智能化也是相当滴吊,儿子坐上车就要在车机上鼓捣一下,我估计这车机他比我都会玩,就是这大屏不能旋转,看电视不是特别好看。续航的话,充满有四百六出头,一般我剩了20%的电就会冲,能跑三百多公里。

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    2022-09-29

    summer果子同款,市内通勤足够。现在这天满电420左右

    自在风声WoN恭喜恭喜

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.71优秀

    真的很喜欢这个车的空间,特别是前备箱,可以放冰块真是太赞了!上周和朋友开着车去野餐,前备箱放满冰块和beer,一个后备箱解决两个烧烤架和一箱烧烤,以前这些东西都要两辆车出行,现在一个电马直接解决还能吃到冰beer,一个字,倍儿爽! 对于内饰没什么好评价,目前的新能源车内饰基本就这样了,挑不出什么毛病也说不出哪里好。配置方面因为选的是30万这款长续航,基本上是什么都有了,很喜欢这个没有框的全景天窗,把后排打下去躺下来看夜空太绝了。 续航最高的时候有550多公里,一般都是在540左右,但是实际下来开不了这么多,不过能有个500多公里也不错了,毕竟影响续航的因素太多了。 以我这个五六年驾龄的司机的来说,电马的驾驶感觉和油车其实是相差不多的,平时我都是入胜模式然后关闭单踏板模式,虽然还是有动能回收但是开起来的感觉就是一匹马力十足的油车 一款典型的美式肌肉车,也是一款非常适合家用的SUV,再一个,新能源车养成成本是真滴低。

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    2022-05-12

    飞鱼上天001冰beer~~~ 这词用的妙,一般人想不到

    点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

    4.86优秀

    最满意的就是它的车头了,鲨鱼大灯,拱起的线条,修长,帅气!! 2月23日的订单,4月10号提的车,开了一个来月,整体让我很满意,也庆幸订车比较早,小省一万来块,虽然五月活动让我很心动 五口之家,储物空间日常使用没有问题,主要也就是装点小孩子的东西,大一点的东西后备箱也能放下,乘坐空间前排很舒服,后排比前排稍微小了一点,但是坐下三个人还是足够了。亮点:老爸老妈评价,座椅很舒适,而且摸起来很舒服很丝滑 内饰看上去简单,但我觉得内饰不仅仅只用外观来体现,用料也是一大因素,电马内饰的用料很给力,环保仿皮的座椅很舒服,中控台三种不同的材料组合,缝线很细腻,而且新车没有异味,很赞! 配置这块比其他的少了方向盘加热,记忆座椅什么的,问题不大,主要是预算有限 满电续航最高467km,平时细雨出行,能耗在12-15之间,下班回家慢充一晚上,没有续航焦虑;车机智能化不知道怎么评价,看群里车主对车机有问题,目前我还没有遇到什么大问题,使用起来正常,后续再说 因为不习惯用单踏板,所以平时就是细雨加关闭单踏板模式,驾驶起来和之前的油车差不多,动力比之前的油车强劲,但是上了120之后加速就有一点乏力,而且刹车的顿挫感有点强,轻轻一踩就是一顿一顿的。

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    2022-05-20

    summer果子你每次都把电充到100的吗?

    点评车型: 2021款福特电马 GT

    4.86优秀

    经过三个月的等待,终于是把我的白马领回了家。距今提车一个来月,白马不要太帅,轮毂太棒了,路上回头率满满,果然加钱就是不一样。 储物空间可以满足日常需要,单身人士也没有多少东西可以放,驾驶空间很好,个子不高,体重蛮大,像小岳岳的体型?腿部空间蛮充裕,头部空间也不局促,很满意。 内饰可圈可点,很喜欢它的用料,质感超级舒服,方向盘摸起来很有感觉;全景天窗不错,透光度很好,隔热性目前还没有体会到,看测评是不错哈。 买了性能版也就不在乎什么续航了,不过差不多400多够了,但是GT的能耗比较大是真的。车机智能还可以接受吧,个人觉得,至少在同价位内算不错了。 驾驶感受很满意,总的驾驶感觉就像是一款传统的运动型的轿车,非常舒服,方向盘重、重心低、转向精准,很多的操控都和油车类似,性能没的说!最后性价比的话,不是特别喜欢动力的话就选长续航吧

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    2022-03-21

    用户7155346293454红锦大道那里提的吗

    3SecondCar你可以说这车好,但是比同价位的都好,可能车主您太自以为是了

    麦辣鸡腿堡堡满大街都是白色车啊

    点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

    4.71优秀

    人生购买的第一辆车,不管是外观动力还是操控配置都是非常的酷炫,可能唯一需要提升的就是车机的更智能化吧hhh 【充电时间】 家冲使用的多,平时基本上都是慢充,在外充电的次数少,时间一般都是一个晚上 【续航】 表显八折左右,喜欢地板油,日常开16度百公里的能耗,具体能跑多少大家换算一下吧,没有准确算过 【外观】 一给我里giao giao!Perfect! 【动力表现】 虽然是单电机的,但是一脚地板油下去,推背感还是很足的。1-120动力输出没阻碍。 【空间内饰】 空间没问题,乘坐空间宽敞,储物空间多;内饰,高级且精致,高级是用料高级,精致是设计精致。 【智能化】 期待8155后的车机,现在怎么说,功能较少,语音交互能力不强,算是电马的一点瑕疵吧~ 【驾驶感受】 非常具有驾驶乐趣且操控无敌的一款车。

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    2022-09-30
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    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把纯电车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    4.17分“优秀”
    极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW

    入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽

    4.21分“优秀”
    汉兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座汉兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座

    选一台车是看到了它的优点,接受了它的缺点。用车一年三个月,两万六千公里客观点评这台精英汉兰达 【乘坐感受】 我的这台车人见人骂的织物座椅,没有电动调节,没有座椅加热,没有座椅通风,更没有腿拖腰拖。汉兰达这个座椅在什么都不调整的情况下,开车久了以后腰会疼,也不知道是不是我个人原因。但是高配的电动座椅配备了腰拖,能把腰支撑的更舒服。特别是想把主驾座椅靠背放倒休息一会儿时,头枕怎么调都不舒服,除非拆掉头枕,还能将就一会。但也并不是一无是处,织物座椅最大的好处就是透气 性好,冬暖夏凉,实用性绝对很棒。 【维修成本】 就在前几天做了第二次保养,这次保养就是自费了,所以我问了很多保养项目的价格:常规保养换机油880,买套餐可以优惠不少。不强制在4s店更换空气滤芯和空调滤芯,店里300,自己换也就七八十,这点还可以。但是这台车是混动,设计到电池电机部分的要求最好在店里保养,而且价格都不低,比如电池的两个小滤芯就得300多,不过很多人说这个并不是强制性要求。我打算下次去好好问问,毕竟涉及到质保。 【油耗】 这是我买了这台车以后最满意的一点,而且也多次发文章表扬这台车的油耗表现。大表油耗只有5个油。上下班国道夏天油耗甚至只要三个多,光是这一年,油费就比同级别的揽巡,锐界省下六七千块钱。 【最不满意】 这台车第一个不满意就是异响。前门上下车开门非常大的吱吱声,升降玻璃偶尔会有难听的吱吱升。去4s店检查,开门异响是通病,需要更换限位器。玻璃异响没听到,没给解决,现在还是响。 第二个不满意是漆面太薄。走一次村中水泥路,路边的草都能留下划痕,发小的江铃皮卡碰到松树枝都没有划痕,当场气晕啊。 不过总体来说这台车对我而言优势大于缺点,能在接受范围之内。符合我的用车需求。