点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

4.14分“优秀”

对于这台车，一直都有标签：浙赛曾霸榜的电动车、威廉姆斯团队底盘调校、Brembo卡钳，还有超高的颜值让我产生了想要试它的欲望 【驾驶感受】 底盘整体非常扎实，但是因为方向盘的原因把驾驶的沟通感做的太模糊了，缺少了指哪打哪的感觉，蹲下看了一下，底盘件果然都很粗 【续航】 高速续航大打折扣，特别是运动模式的情况下，打六折左右 【最满意】 颜值很高，特别是DLP投射大灯这种花里胡哨的功能令我这种小女生疯狂心动，而且语音唤醒功能非常好用，可以很快速地反应和操作车内一切你需要操作的，基本上已经不需要人手操作车机了 【空间表现】 轴距很长，所以做到了很优秀的空间。后排头部空间稍稍有一点不足，但是腿部空间可以留给乘员非常多，对于我来说非常足够。

点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

4.07分“优秀”

随着国产汽车品牌不断向高性能车领域持续发力，越来越多车企推出自家的高端品牌，今天我们来看到的是智己L7，这款车由IM Motorsport高性能运动部门制造，除了外观设计亮眼以外，动力性能的表现也是非常突出的，本期我们来为大家分析的是这款车的高性能顶配车型——智己L7 2023款 Snake Performance。 【外观设计方面】 这款车的哑光车漆让整车看上去就像一个“黑武士”，前大灯组采用了“M”形的设计，点亮后营造出一种性能轿跑的既视感，加上前包围的运动式低趴造型，有着很强的辨识度。 从侧面看，这款车采用的是运动感的腰线造型，车门采用的是无框式的设计配备的是尺寸为255/35 R20的米其林轮胎、辐轻量化锻铝轮毂、Endless 赛道级高性能制动片。 尾部造型具有层次感，贯穿式的尾灯组采用的是扁平化的熏黑设计，“小鸭尾”式的尾翼提升了运动感。 【内饰与空间方面】 这款车的内部采用了大面积的麂皮和科莫湖实木板的装饰，中控台配备了26.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶屏一体化，中控屏的分辨率达到了4320x720，搭载IM OS多屏无界智能交互系统，中控台下方还搭载了一块12.8英寸的屏幕，加上半幅式方向盘、电子怀挡的配置，整车的内饰凸显了豪华感和运动感。 作为一款中大型车，轴距达到了3100mm，能给到的是宽敞舒适的驾乘空间体验，配备了全景天窗，并且后排地板也是全平的设计。 【动力性能方面】 智己L7 2023款 Snake Performance搭载的是总功率为445kW双电机四驱动力，最大605马力，电机总扭矩为730N·m，官方百公里加速时间为3.7秒，搭载液态冷却、低温加热的电池温度管理系统，确保电池安全的同时也有助于提高续航里程。 此外，这款车还搭载了LSD 机械式限滑差速器、Öhlins 高性能赛用级悬挂系统等配置，配备前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。 【配置方面】 这款车的辅助驾驶级别为L2级，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、360°全景影像和透明影像。主动安全方面的配置也是比较齐全的，配备5项主动安全预警系统，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能均有配备。 【总结】 作为一款运动轿跑，智己L7 2023款 Snake Performance这款车年轻化的外观和丰富的配置也让这款车加分不少，在运动性能方面的表现可以比肩梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+和保时捷Taycan Turbo S，相对于57.88万来看，智己L7这款车还是比较值得关注的。对于这款车，你怎么看？

点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

4.21分“优秀”

首先从外观上来看，该车采用了莫兰迪灰高感哑光车漆，外观设计得非常有质感。从正面来看，设计了类似“∑”形状的大灯，看上去非常有智能感。从侧面来看，车顶部的线条缓缓向尾部下探，侧面设计了贯穿式风格的线条，四个车门均采用了无框自吸门的设计。尾部方面来看，设计了贯穿式的尾灯，拉宽了尾部的视觉宽度。 车内设计得非常简洁，搭载26.3英寸的中控屏、12.3英寸的副驾驶屏幕、12.8英寸的中控下屏、真皮多功能控制方向盘、不可开启全景天窗等。使用IM OS多屏无界智能交互系统，支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。智己L7拥有净味高定座舱，该车在空气质量上下了不少功夫，很多车企在新车生产出来之后，虽然符合国家的标准，但车内多少都会有一些味道，但是智己L7新车状态下，车内的气味远低于行业平均水平，相当于其他品牌车辆放置180天后的效果，是全行业首款CN95满分认证车型。 首先将座椅调整至适当距离，我们让一名身高163cm的体验者进入前排，头部空间有2拳多的距离，进入后排体验，头部空间距离顶部有2拳的距离，腿部空间有3拳的距离，乘坐空间还是比较宽裕的。 在驾控体验方面，该车支持四轮全驱转向，在驾控操作上还是很有亮点的。四轮转向功能可以减少一些转弯的半径，这个功能在生活中实用性比较强，比如我们在狭小的街道转弯、掉头的时候，既能保证行车的操控感，也能提升舒适稳定性。该车采用混合胎宽设计，搭载倍耐力轮胎，使用全新纳米复合材料，可以有效地降低胎噪，前后轮胎的规格也不一致，前轮胎宽245mm，后轮胎宽275mm，增加了行驶的稳定性。

点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

4.14分“优秀”

纵观国内汽车市场，越来越多的国产品牌进军高端性能车领域，随着智己L7高性能版车型的推出，智己L7 2023款 Snake Performance填补了50万元以上车型的空白，凭借着年轻化的外观、丰富的配置、出色的动力性能，在纯电动中大型车市场上有着不错的关注度。今天我们就来看看这款车在各方面都有着怎样的表现。 【外观和内饰设计方面】 智己L7 2023款 Snake Performance采用了哑光漆面的涂装，凌厉的“M”字造型前大灯迎合了时下的年轻化审美。 侧面的上腰线从翼子板延伸至尾灯组，下腰线采用的是向前俯冲的设计，后侧的充电口采用了模块化的隐藏式造型，搭载了锻铝轮毂和20英寸的米其林轮胎，并配备了Endless 赛道级高性能制动器。尾灯组采用了贯穿式的设计，搭配上方的小鸭尾，看上去很有设计感，后包围的运动式造型提升了车辆的运动感。 这款车的内饰采用了简约而富有科技感的设计，内饰采用大面积的麂皮包裹，中控台的一体化大屏由26.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶屏组成，中控屏下方配备了12.8英寸的屏幕，半幅式方向盘和怀挡的设计体现出了运动的属性。 【动力与驾乘体验方面】 这款车采用的是双电机四驱的驱动方式，电动机总功率为445kW，最大605马力，能输出730N·m的最大扭矩，官方百公里加速时间为3.7秒，配备的是三元锂电池，在液态冷却、低温加热的电池温度管理系统的加持下，这款车的续航和安全性得到了保障。 这款车配备的轴距达到了3100mm，能得到一个宽敞舒适的驾乘空间体验，前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的配置提升了驾乘舒适性。 【安全与智能配置方面】 这款车搭载了前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，并且还配备了车道保持辅助系统、车道居中保持，提升了行车的主动安全性，主动刹车功能的配置可以在检测到碰撞风险时自动刹车，提高安全系数。 作为一款搭载L2级辅助驾驶的性能轿跑，这款配备了全速自适应巡航，打开这个功能时，车辆可以自动根据限速行驶，自动跟随前车、自动跟停、自动跟起，还能实现自动泊车入位，360°全景影像和透明影像的配置提升了驻车的安全性。 【总结】 作为一款57.88万的国产中大型运动性能车，智己L7 2023款 Snake Performance这款车的定位还是比较清晰的，凭借着出色的运动性能，这款车还在浙江国际赛车场以1分42.212秒的成绩刷新了量产电动车最快圈速纪录，超越了保时捷Taycan Turbo S和梅赛德斯-AMG EQS。最后，对于智己L7这款车，你有什么看法？欢迎在评论区和大家聊一聊。

点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

3.86分“良好”

总体印象：这款车几乎等同于把普通版的智己L7做了一次全面的赛化改装升级，但是追求极致也意味着成为小众。 外观设计：相较于普通版车型，这款车对悬架进行了重新标定，车身姿态要更加低趴运动，一些细节上的黑化处理比较到位。还有就是轮胎轮毂的配置很高，前255/35后305/30的轮胎配置已经达到了赛车级别，轮毂尺寸都达到了20寸，品牌则是米其林的CUP2R系列，接近半热熔胎的标准，平时通常只能在赛道里才能看到。一来因为价格昂贵，二来是轮胎特性不适宜常规路面，尤其是雨天行驶，如果真要入手，建议备一套平时代步的常规轮胎会更好。 内饰配置：内饰配置整体与普通版车型接近，只不过在细节处理上会更加注重运动氛围的营造，比如翻毛皮材质的应用以及异形方向盘，但是异形方向盘非常不建议选装，只改了造型没有对转向比进行调整，如果用惯了常规的方向盘适应起来有一定难度，容易出现误操作。 空间舒适性：空间跟普通版车型一样，腿部空间很充足，但是后排头部空间就比较一般，舒适性比普通版肯定要更差一些，悬架比较硬朗，可以提供很强的支撑，但是过多的路感也会让人觉得有些过于颠簸。 动力操控：在经过了专业团队的精心调校之后，操控性能自然有了很大的提升，绝对可以给个高分，下赛道可以比肩价格更高的豪华性能车媲美，只是普通用户可能还不太能够体验到它的极限。最大445kW的动力输出，零百公里加速时间仅需3.7秒，不要忘了这可是一台车长超过5米的大车。但是依我看，这样一台主打极致操控的车型也限制了自身的目标用户，如果要考虑兼顾日常使用，普通版车型已经足够了。

点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

4.14分“优秀”

【外挂设计】以黑曼巴为灵感，前脸比较扁平，封闭式的设计彰显电动身份。两侧的LED日间行车灯造型非常别致，有点类似于数学符合“Σ”，尤其是点亮之后，非常具有辨识度。典型的轿跑风格设计，整车线条流畅动感。20英寸的铝合金轮毂，采用了高性能半热熔轮胎，再搭配上黑色制动卡钳，很有运动氛围。 【内饰配置】大量的麂皮包覆，以及科莫湖实木装饰。半幅式运动方向盘，也采用了真皮材质，握感相当不错。26.3英寸的中控大屏，12.8英寸中控下屏幕，可实现多屏无界智能交互，给予驾驶者智能化的驾驶体验。 【动力表现】 SP性能版相较于普通版变化不是太大，不过通过强化电机冷却系统，将最大马力提升至 605匹，最大功率提升至445千瓦，峰值扭矩更是达到730牛·米，3.7秒可破百。 【个人总结】智己L7 SP性能版的综合实力还是很能打的，犀利前卫的外观设计，科幻风的内饰布局，以及强劲的动力表现，在预算充足的情况下值得一试。毕竟，3.7秒的官方百公里加速时间，在内卷严重的中国新能源市场，能够与之一战的能有几个呢？

点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

4.21分“优秀”

【最满意】智己家族把心思用在了驾驶乐趣和底盘调校上，威廉姆斯调校的这套底盘系统无论是日常驾驶还是赛道劈弯都能能令人满意，总的来说是一台开着不会犯困的车 【最不满意】内饰几乎没有物理按钮，在驾驶的时候很难用，借助语音功能会好一点，但是除了主驾驶之外，别的座位识别度有所下降 【外观】L7的外观很有成熟跑车的感觉，看上去很有进攻性，配得上威廉姆斯调校的底盘 【内饰】大面积的触摸按键是需要批评的，这种只会添麻烦“科技感”其实大可不必。另外，屏幕的设计并没有很好的融入内饰中，显得很突兀 【空间】空间不是L7的强项，外观的惊艳几乎可以说是用后排的空间换的。所以，后排的舒适度只能说差强人意 【驾驶】在这个价位，智己L7几乎可以说是驾驶者之车。尤其是在山路驾驶时，紧致的底盘只会让人越开越想开 【续航】满电正常驾驶，续航在400km左右，还算不错

点评车型: 2023款智己L7 Snake Performance

4.43分“优秀”

智己L7 2023款 Snake Performance采用了动感而独特的外观设计，展现出时尚、运动和豪华的风格。它配备了独特的蛇纹外观套件，包括前保险杠、侧裙和后扰流板，使车辆更加动感和个性化。此外，它还配备了大尺寸的合金轮毂、运动型排气系统和特殊的涂装，进一步增强了其外观的吸引力。 智己L7 2023款 Snake Performance的内饰设计精致而豪华。它采用高品质材料和精细工艺，提供了舒适的驾乘体验。内饰采用了豪华真皮座椅，并配备了运动型方向盘、碳纤维饰板和定制化的仪表盘。此外，它还拥有先进的多媒体系统和智能驾驶辅助功能，提供了便捷的操作和丰富的娱乐功能。 智己L7 2023款 Snake Performance搭载了一台强大的动力系统，提供出色的驾驶性能。具体动力参数可能因地区而异，但通常配备了高性能发动机和先进的悬挂系统，确保平顺的加速和稳定的操控性能。此车注重乘坐舒适性。它采用了先进的底盘调校和悬挂系统，提供平顺的行驶感受。此外，它还配备了多区域自动空调系统、舒适的座椅和低噪音隔音技术，为乘客营造出舒适宜人的驾乘环境。 总结： 智己L7 2023款 Snake Performance是一款豪华轿车，具有独特的外观设计、精致的内饰、丰富的配置、强大的动力和舒适的驾乘体验。它是一款融合了豪华与运动的理想选择，为驾驶者带来独特的驾驶乐趣和舒适体验。