拿铁DHT尾部难看值得买吗_拿铁DHT外观怎么样

外观简洁大气，两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高，动力充足，提取很有劲，内饰比较上档次，触目所及几乎没有硬塑料，领克的内饰用料确实没得说，就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的，一点没觉得小，整车尺寸比较紧凑，车长仅有4米5多点，但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机，带起来绝对轻松，甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料，还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力，满配配置，满配用料，十分良心，不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌，它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点，现在我开出来表显油耗是11个多，而且还得加95号油，但是我不后悔，因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩，毕竟这么好的动力不踩有点可惜了，所以油耗高点我也愿意，毕竟不能既让马儿跑，又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次，保养间隔很长，不仅能省钱，还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来，A柱那个地方有风噪声，呼呼的，听的很难受，不过车无完车，忍忍就好了，毕竟这不是什么大问题，最后，想给所有关注这款车还没有下手的朋友说，放心冲就对了，肯定不会让你后悔的，在15万这么个价位，买领克01绝对是没错的。

【购车经历】 看车看了快两年了，从读研的最后一年就开始慢慢了解，毕业后考虑过很多车型，比如比亚迪宋plus dmi，宋pro dmi，福特蒙迪欧，林肯冒险家，宝马X1，大众途观L，马自达CX-5，CX-50，别克昂科威S，昂科威plus等等很多车型，覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型，因为考虑到后期大概率回内蒙古工作，所以首先放弃了比亚迪（那时候价格战还没有打起来，宋plus还要18万，宋pro顶配要16万多，还好没买）。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好，而且蒙迪欧实体按键少，放弃了这两款，大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩，也没有选择，马自达的品牌有些不稳定，也放弃了，那时候就在X1和昂科威之间纠结，X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人，昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意，结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验，瞬间有些心动，那时候还有些抗拒国产燃油车，但是后边就一发不可收拾，越看越喜欢，而且进入24年降价很猛，个人感觉在同样能满足我的需求情况下，星越有很大的价格优势，最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意，动力参数上不弱，实际体验也很好，对比了前边说的那些车，因为我个人更喜欢美系车，油耗高动力也强，而星越的动力绝对是令人满意的，起步提速很快，中后段也有力，更重要的一点是，很多人说星越换挡顿挫明显，这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验，我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车，星越的换挡是属于比较平顺的，顿挫感不算强烈，尤其对比同级别的美系车，昂科威和蒙迪欧这种，昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明，涡轮介入比较晚，导致起步顿挫很明显，蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些，但这两款车到40以上的动力就很给力了，有明显的推背感，而星越在低速情况下，换挡相对更平顺，属于动力随叫随到的那种，比较舒适，但是有一说一，很多人吐槽的悬挂硬，确实是硬，试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快，给我颠的脑子疼，不过如果你是开车的人，开了一个月就会逐渐适应了，但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉；除此之外，棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性，但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰，更符合我的审美，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的，540度全景影像，一些简单的驾驶辅助也有，减配了很多但是基本也够用，觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风，方向盘没有加热，内饰是人造革不是真皮，除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV，油耗不会给你太大惊喜，在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了，别看网上一天天7个8个的，我只能说，拉高速我能拉到6个，市区在西安堵了一次高架干到14个，能接受就买，要是有顾虑就算了，不然抱着侥幸心理买了，这车的燃油经济型大概率会让你失望，我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎，星越的油耗跟这些半斤八两，所以我还是可以接受的，有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了，主驾驶挡板，前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的，这些会在一定程度上影响驾乘体验

提车价格： 优惠1.5w，16.08W+5000多保险，免上牌，实际16.7W落地，行驶1600多公里，电耗综合在百公里15度，夏季13度，冬季16-17度，整体电耗还是不错的，而且在家里充电很方便，也很省电费，配备的7kw的充电桩大约要10个小时，也就是一个晚上的时间，不快不慢，但是冬天下电池会特别不耐用，开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受： 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车，相当于传统2.0T的油车，电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感，驾驶感受因人而异，整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面：整体不算太好也不差，因为是两驱版本，0-60动力还是比较凶猛的，中后半段也还能接受，正常家用没有问题。 最不满意： 冬天续航问题，官标605，冬天开空调只能跑到350-420公里左右，续航掉的特别快。跑高速需要提前充电，没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快，不过目前看来，好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意： 当时试驾一圈最满意ct5尊贵，但宋plus是电车，对比ct5的油费低了太多，合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比，宋plus的性价比也拉得很高，低价格高配置，座椅通风加热，L2自动驾驶，方向盘座椅真皮，360全景影像，这个在市场很少有合资车能给到的，而且宋plus的外观内饰很不错!

怎么说呢？我是开了10来年车的老车主，这个车车机系统还是比较灵敏的，L2辅助驾驶，还是有点笨，连跟着导航走匝道都不会。油耗还是中规中矩的，我跑高速喜欢120km/h,比别的车友开更费油，但我不喜欢踩刹车，电尾门升起力度大，语音识别灵敏，吐槽点就是开引擎盖，太磨人了，要开多次，首保的时候去调试一下，模式切换到运动模式，不能记忆，下次开车还要调模式，买这个车一定要买挡泥板，特别是2个后门侧方的，懂车帝上显示有哨兵模式，实际上没有，但是可以用千里眼。还是该买160km续航的，高速打折太厉害了，我112的，只能跑70km左右。油箱盖、电池盖里面容易进水沉淀泥沙，虽然下方能自动流水下去，我自己用双面胶、橡塑保温材料，改装了一圈。

内饰塑料件会异响，自己用无痕纳米胶填充进去好很多，分别是，空调调风按键，中控室连接处，车门锁扣上方缝隙。已解决！！！堵车的时候踩刹车到快停的时候会窜一下，是变速箱换一挡顿挫，现在就是停车开空调时震动大，其他没什么了，会一直更新 更新一次大的 2021.2.26 难以想象两个月开了8000多公里吧，哈哈哈哈，到处逛，自己人生中的第一台车，买了好多配件，贴了龙膜的车衣，主要是洗车洗出太阳纹我心里难受，还因为这个事情和洗车店闹了一回，现在贴上车衣自己想怎么洗怎么洗，有纹太阳一晒就没了，还买了什么电动手机支架啊，脚垫，熏黑等膜等等。开起来很爽，也很稳，就是堵车拖刹车到停的过程中换挡有点缓慢，主要是2挡到1挡，会往前冲一下，无感刹车需要手动降档来配合控制，停车后不踩油门起步后会有顿一下，有时候有有时候没有，不知道什么问题，希望后期可以通过刷电脑来更新一下！正常加速没问题，但是在3挡的时候轻轻踩油门会顿挫的很严重，就是突然被踹了一脚然后又被拖住，车友们可以试一下。 还有就是4儿子送的玻璃膜实在太黑了，晚上开车没灯的地方不开窗什么都看不到，后排更是，嘿嘿嘿，净想些邪恶的事情。一开始加95汽油，最近开始加中石化98，说实话更耐烧，95一箱能跑550公里，98一箱能跑680公里，这可是我实测过得，而且动力来的更猛。油箱盖说明书上写的是95以及95以上，再加上这个发动机和03+一样，它则是推荐98油。到现在为止每一次加油都记录下来了 336+139+282+314+322+290+310+268+43.42+300+235+236+215+241+95+332+292+288+226+128+132+315+375+342 =6056.42 具体的可以问我 倒车影像只要速度快一点就会卡顿掉帧，现在装了一个行车记录仪是那种专用的，感觉还可以，能看呗，要看效果的朋友可以留言我发出来。 比较棘手的问题就是塑料件的异响（自己解决了） 1.调节车内灯光和后尾箱开启的地方，按下去会嘎吱嘎吱响 2.空调旋钮除和那一排空调按钮按下去或者左右摇晃一下会异响，不是杠精，而是右腿挨着那块，颠的时候会嘎吱嘎吱响。 3.中控屏幕，四个角落按下去会有异响，中间的home键按下去也会是不是嘎吱嘎吱 4.最左边空调出风口，按一下就知道 5.主驾驶开门锁扣，有时候也会响 这个问题我去了4s店，得到的回复是这是塑料件正常的异响。无解咯 于是我自己拿纳米双面胶，给他边边缝缝填充进去，完美解决，全车无异响，同样问题的朋友可以问我，或者留言，我会拍照给大家看。 说到内饰问题就顺便提一嘴，无线充电时好时坏，重点是，无线充电处，杯垫处，升窗置物处的那个垫子，真的有点难受，很容易弄到灰尘，而且很难清洗，毕竟他是那种摩擦很大而且有缝的材质，香烟的烟草，什么小灰尘太麻烦了，后面买了一个清理泥，喔又解决了一大心事！！ 吐槽一下，手扶箱真的有点小了！ 说回驾驶方面，我真不认为方向盘很轻，我觉得刚好，现在不是那种重的要命的方向盘就代表车稳啦！提取自己粗略测试了一下0-100大概7秒多一点点，最高开过190，感觉很从容，后面不敢继续踩了！当然超速的事情大家还是不要做，生命重要！ 自动刹车给我介入了好多次，几次是跟电动车太近了，还有几次是过一天一天的密集减速带给我刹停了，还有就是自动收费杆我可能开的比较急，就给我介入了。 再来说说音箱方面，一开始我听的难受，现在适应了，低音开到8，可能我耳朵比较尖，反正这个音箱以后有钱了肯定要换一套，毕竟听歌可是很幸福的事情 说到听歌就要提一嘴路噪，胎噪的问题了，不得不说，确实不小，但是控制的很不错啦，比日产好。期待以后换个轮胎会控制的好一点。 在来说一说停车不熄火震动的问题，冷车启动震动小，热车震动有点大，有时候方向盘都在震，能感受到，心里就很不舒服，开了ac会更加能感受到震，唉，最近一直困扰我，我都加98了还这样。 差不多就这些，已经够多了，别的暂时还想不到，有别的问题的车友可以评论一下，我尽量解答。 总结一句，不后悔吧，各方面都表现的好，遇到的问题也能大部分自己解决，油耗也还行10升百公里，没什么大毛病。顺便找一下广州的车友们，一个人好孤独#领克##领克01# #领克暗夜版#

【购车经历】三月三跑一趟长途，几个钟肩膀顶不住了，回头想着研究是不是把我丰田的座椅换了，再想想不如把车换了，两个星期时间就决定换了，正好看到星越L的改款，果断爱上了，木纹内饰深得中年老男人喜欢。 【提车价格】有置换加上省补落地就14w。旧车卖了2.5w。总共花费11.5个w。 因为我要黑内，订车等了一个月终于车到了，然后贷款手续上牌啥的花了一周多的时间，前天终于提车了。 【动力表现】 丰田威驰fs换国产果真是鸟枪换炮了。各种高配置是丰田最便宜的车没有的东西，不过丰田是真耐操，8年了啥事都没有，就看这车耐用性怎么样了，主要是身边的朋友都开吉利，最长一个也开了9年多的博瑞了，希望不错。 【油耗】油老虎，反正表显15.9没有下来过。不过我1.5自吸都开到10个油的来说，能接受吧，之前开glc市区也是16.5个油了但是配置真香，比我朋友的21款顶配星瑞还香。 【外观】帅！黑外黑内果然精神，当初一心想换灰色，但是玄武灰偏蓝不是我想要的金属灰，还是黑色了。 【乘坐感受】本来就是小两厢换过来的，因为有娃了一直想换车的，星越L肯定是大的，比我同事的crv内部空间大，家里本来想我买七座，但是7座利用率不大，7座没有5米的车身也不好坐，看过瑞虎9不是我的菜，而且太大的车身自己开也是烦，停车难。 反正一句话就是真香，23年我想买影酷就没觉得星越l好，现在两周不到试驾一次就下单了，可能是我老了吧。。现在还是一年两箱油车主，上班开摩托车算了。