点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

【购车经历】 有时候买车真的是需要缘分，就像家里买的前两台车一样的经历。2006年左右，那时候我还在读小学六年级，工薪阶层的家里迎来了第一台车，之前一直以为会买奇瑞QQ，谁知道最后买的是从没有了解过的哈飞路宝。 2011年，家里又换了一台车，那时候上高一，之前和老爸看的的都是吉利帝豪、金刚之类的，但提车那天，却阴差阳错的提了之前从未了解过的起亚福瑞迪，提车那天我没在听妈妈说是路过起亚店进去试坐了一下，觉得可以马上就买下了。当然，这两台车都很好，没出过什么大问题。 2022年，我已大学毕业工作五年，现在省城读研，所以也准备购买属于自己的第一台车。在决定买车的这半年多来，我试驾了将近十种车型，有哈弗大狗，魏派摩卡，赛力斯，理想one，长安unik，比亚迪唐dmi，传祺gs8等等，总之，我对自己买的车有一个底线，那就是支持国产，不买合资品牌，没有里程焦虑，能上绿牌优先，如果能是七座就更好。最终综合比对下来还是把目光聚焦在比亚迪唐和长城魏摩卡两款车上。但得知比亚迪系列统一涨价3到7千元的时候，内心对比亚迪是抗拒的，这种感觉就是如果买了就像丢失了几千块钱一样。因为不急着用车，今年二月份，到贵阳最大的比亚迪4S店盲订了22款的唐dmi，为了锁定优惠，也在魏牌官网上预订摩卡混动，于是就进入了漫长的等车阶段…… 时间来到三月下旬，要返校了，爸爸工作忙无法送我，而全国疫情又开始反复，爸妈担心我坐客车风险大，于是开始动员我买车了。正巧楼下隔壁的车最近来了一台白色的比亚迪唐dmi，这台车在贵阳都得等，我第一天去咨询没有拿定主意，第二天就被人开走了，于是打电话去4S店咨询原来那台车是我所在地区的最后一台，如果我要急着用车，那我肯定和唐是没有缘分了，店里还有一台现车宋plusdmi，当时觉得宋是紧凑型SUV只有五个座位比较小，也没有立刻拿定主意，过了一天打电话去问，又被人提走了。比亚迪dmi真的是不愁卖啊！立刻问下来，全市只剩三台宋plus dmi，其中一台灰色的是顶配，另外两台白色的是低配，交了定金的第二天下午拖车就拖来了。虽然我想要白色的，但最后还是选择顶配的灰色宋plus dmi，车是在县城汽贸买的，主要是图方便，车行老板也好说话，提车还免费给我加满油，要是在市里的4S店想都不用想。（车子拿来，右后门有一个小凹陷，心里有点不爽。但是试驾下来车没有其他问题，总里程8km并且老板也答应可以无痕修复，想想就算了）。第一天提车当晚选好车牌，第二天上保险上牌贴膜加氮气，我的爱车就这样正式上路了。…… 以上就是我的买车经历，真是应了那句计划不如变化快，想得再多也不如最后那一刻的决定。 【空间表现】 虽然之前一直想要七座的SUV但我的这台宋plus dmi的大五座已经足够了，家人们乘坐感受都很好。 【续航】 提新车加满油，表显续航正好1100公里，加上满电续航大约1200多公里。 【油耗】 提车第二天开了将近200公里的国道，平均油耗4.7L，可以说已经很省了，到家还剩1028的续航，相当于只跑了个单边，还是有些欣喜。可能是我拥有传说中的“黄金右脚”吧！哈哈 【智能化】 “倒车雷达反应迟缓”也许是我提车五天以来对这台车最深刻的印象吧！车行老板自己的宋pro燃油版也存在同样的问题——在倒车的时候，已经碰上或者几乎快要碰上的时候才会出现比较急促的提示声，和家里的老伙计起亚灵敏的倒车雷达形成鲜明的对比。提车第二天右车尾就被蹭掉了一点漆。 【最不满意】 倒车雷达反应慢还不是最不满意的地方。真正让我感到不满的是已经提车四五天了，比亚迪官方App竟然迟迟无法认证车主，从之前的“您未正式领取该车”的提示到现在迟迟无法收到登录验证码，导致许多智能交互功能都无法使用。打电话给客服反映，得到的解释要么就是请经销商联系，要么就是自己准备购车的若干材料发邮箱验证。这些操作都做了，但直到发帖的这一刻仍然还未认证成功。这很不比亚迪啊！ 【驾驶感受】 最后给车友们说一下驾驶感受，目前爱车总行驶里程将近300公里，乘坐和驾驶感受体验都很棒，无论是过滤性还是静音效果做的都很有质感，转向精准动力响应也很积极，在混动模式+eco模式下主要以电行驶，最大限度的为我们节约燃油。 【写在最后】 虽然在买车前逛了许多帖子，发现无论是什么车都会有这样或者那样的问题。所以我在拿到车的当晚就把比亚迪两本厚厚的用车说明书认真地浏览了一遍，把我认为重要的地方都做上了记号，便于反复阅读学习。一辆车好不好，我想这除了个人的运气成分更多的也在于车主去怎样使用自己的爱车！我相信万物皆有灵。如果暴力驾驶，违规操作，车子出现问题是早晚的事，但如果当成自己的好朋友好伙伴来相处，那我想它也会好好的陪伴我们浪迹天涯。 感谢您读到最后，未来我会继续在论坛上与大家分享用车感受。祝所有读到这篇帖子的朋友们一路平安！

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4.57分“优秀”

开了有一千多公里了， 【购车经历】 之前看了皓影，荣放，领克01，轿车君威，迈锐宝xl，好多，看车4s店跑了好多。皓影试驾感觉油门还是有点迟滞，中控7寸屏有点卡，荣放内饰全是大塑料，中控屏老式电视机一样…想着二选一呢，皓影感觉安全性不行，提速应该比荣放快点，荣放内饰不行，后来去看了领克01，内饰很精致，后排空间不大，2.0t+8at提速很快，就是得烧95的油，试驾宋plusdmi感觉好安静，提速很顺，这个车前进档就一个，很丝滑，外观仁者见仁智者见智吧，我觉得也不难看，就是没车，问了好多地方都没有车，都得等，我是真心不想等，下面正式说说这个车吧，我买的是110两驱高配，白色的，感觉白色比较安全，显大，灰色也挺好看，比较有感觉，不过害怕后悔，还是选个大众色吧， 【空间表现】 我身高一米八，体重160多，感觉空间还可以，朋友看了都说空间挺大的，就是后备箱空间确实不大，好在后排可以放倒，后背箱有点溜背好看是好看，牺牲了一些空间。 【续航】 平常没怎么开，一个多月了才跑一千多公里，反正➕200的油显示能跑600多公里，插电混动比电动舒服就是不用太在意续航，没有油了随时可以加油。 【油耗】 一直➕的都是中石化92的，没怎么细算，看的都是表显，开暖风很费电，不开暖风暖和的时候走省道最低的时候3.8个，高的时候4.5左右，运动模式+空调制热走市区表显5.6个左右，跑高速6个左右，有次跑高速下着雨挺冷的，基本上都是开acc+空调，表显油耗8个多，没有想象中的那么省油，但是比同级别的suv还是省，堵车的时候油车还是挺费油的，这车不怕堵车，国产suv都得10左右吧，日系也得八九个，高速可能省点，不过高速走的不多。 【智能化】 中控屏就是个安卓平板，据说处理器是骁龙665的，还是消费级不是车规级的，羡慕玛奇朵的8155，还有hud。不过玛奇朵不能快充只能慢充，现在外面充电桩基本上都是快充了，慢充很少。 【最不满意】 内饰用了太多的钢琴镜面装饰，容易脏不好打理，容易刮花，自己贴的tpu全包膜，座椅只有蓝灰的，也容易脏，套了个全包座椅套，夏天还得弄掉，要不座椅通风用不了，为啥不弄个深色座椅，黑棕的虽然有点老气但是耐脏啊。前脸也用了钢琴烤漆的一圈，我也是服了。4S店服务不怎么样，没买之前隔三差五让你去，钱付了就也熊了，送的膜自己花钱找人贴的，我也是醉了。 【驾驶感受】 最大的感觉就是很安静，提速顺滑没有顿挫没有迟滞，和电车感受一样，关键没有续航焦虑，馈电的时候发动机有点声音，还能接受，总得来说车子还可以，充电开比较便宜，馈电开也比较省油，开着也舒服，就是提车困难服务态度有待提高。

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3.29分“良好”

提车半个月，坐标广东东莞。在说宋dm之前，先讲讲我的购车历程~ 最开始接触电车是开了丈母娘的汉ev，3.9秒的百公里加速着实把我这个小白震撼到了。日常其实开车的机会很少，偶尔出门开一下家里的老车。听习惯了汽油发动机的轰鸣声，当我开着关闭全部车窗的汉ev，把音量拉到18听周董的歌简直就是“纯享版”啊！ 最开始没决定要纯电还是混动，去看大众的ID3，大家先别喷我，那个丑萌的两厢车型确实把我吸引了，可惜我的钱包并不能为它的低性价比买单。中间也考虑过领克、丰田，最后心烦意乱的时候去的比亚迪。 一进门摆C位的就是宋dm，刚好也是冲着它来的。销售非常非常热情，服务拉满给我们讲解配置和功能。但是我爸特别不喜欢比亚迪，因为他对比亚迪的印象定格在了F6F3时期😂，哈哈哈哈哈可以理解。当天没下订，回来查看攻略对比了两天，才去4S店交的订金。 看懂车帝上大家都在说等了花了好几个月大半年之类的，当时我也不急，一直都没催销售交车日期，毕竟我订的还是黑色，听说要更久。4月中旬订的，5月底就通知我车快到了让我准备资料。6月初去提的车，也就2个月不到。具体4S店可以私聊问我。 【空间表现】 后排正常坐3个人都有充裕的空间，主副驾都有座椅通风和加热，贼舒服。但是后备箱空间就不尽人意，塞两个24寸登机箱就差不多了，个人感觉不大但是家庭够用。 【续航】 家里有充电桩，没去刻意关注过ev准确能跑多远，反正平常空调开着的话90公里肯定有，提车出来加的半箱油还没用完… 【驾驶感受】 加速确实平顺，起步也很快。但是底盘和轮胎挺一般，颠簸的路感太明显，胎噪也大，只有提车出来第一天是最安静的。 【智能化】 自用两部手机，苹果主机用来远程操控，小米用来NFC开锁。钥匙基本没带过，但是如果你没有nfc的话劝你还是带钥匙。我有一次只带了苹果出门，蓝牙锁车之后，忙完出来想开锁，远程显示信号弱，蓝牙又半天连不上，苹果不能用比亚迪nfc…尝试了十几分钟才用蓝牙开起来的，给我气炸了！ 【最不满意】 说几个我个人使用的注意事项吧 1.灰色看腻了才选的黑色，虽然看上去大气点但是要经常洗，还好我喜欢自己洗车，经常开出去自助，下面附上昨晚刚洗完的照片。 2.中控的钢琴烤漆一定要贴膜，而且提前买，我已经后悔了，划了几道痕才买的… 3.中控的原厂杯架是弱智设计的，水杯都放不进去，建议上tb买大神的设计，B站小伙伴们应该熟悉。 4.如果你有认识的贴玻璃膜的就自己贴，4S送的就让他们换成别的，不然你去了他们指定的店铺贴膜也要加钱贴好的，免费的都是垃圾，一次性到位搞定最好，玻璃膜贴了又撕很难洗干净。 后续就没有啥分享的啦，毕竟也才开半个月，想全车贴tpu亮黑 黑武士，施工完成后再发一篇分享吧，附上图~ 图5的黑白脚垫和内饰超级搭 图789是抖音车友分享的，我也打算贴成那样

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4.07分“优秀”

【空间表现】 前排很大，本人身高180cm，体重160斤。坐前排没有一点压力。后排的话，坐在上面有种地板有点高的感觉大腿内侧不能得到全部的放松。头部空间都没问题。后备箱有点小。杯架很蠢，不过某宝可以买到好用的。 【续航】 续航不谈了，目前也没测几个油，提车后加满油到现在冲了好多次电，具体也没记多少度。短途纯电真香啊啊啊啊！ 【油耗】 不清楚，因为一直充电，纯电再跑。纯电真香啊，弄得想去买个电车了，功夫牛，长安奔奔，哪吒啥的? 【智能化】 高速上自适应巡航真香，以前定速巡航都没用过。现在自适应巡航然后自己控制方向盘很放松（不相信任何辅助驾驶，我绝对不可能让机器来控制我的方向盘），所以我不来车道保持。 还有手机app上的功能真齐全，开车，锁车。空调，关车窗，开关后备箱，预约开空调，座椅通风加热。智慧充电。遥控车（当时给同事演示了一下，他们说这是一个大遥控汽车，当场发出了卧槽卧槽卧槽） 车平板里面的能用语音也挺好用。还能下载软件也很好用，下了最新版高德地图导航真的赞。 【最不满意】 后备箱小。后排我坐感觉地台有点高大腿不能全部放到座椅上。胎噪大了点。没有备胎。新车里面有点味道，建议多打开通风 缺点:这两天发现，过细小的颠簸路段，副驾驶门有异响，初步怀疑是安全带扣和安全带限位器碰撞引起的，后来发现不是，是门内有异响，猜测应该是卡扣松动。 主驾驶玻璃一键降窗有啸叫?（刚提车那两天没有的）。杯架不合理。冷车启动刹车异响。引擎盖有点偏右了。? 不过我容忍度还好，准备首保去4s让给解决一下。目前一直充电当电车用是真的香，希望比亚迪不要让我失望，不要再出现小问题了。 【购车经历】 1月26号订车，3月6号提车。等了40天吧，中间2月份销售两次让我去插队（说是别人贷款没过），不过有条件的，第一次说需要贷款并且要买1599的轮胎险，我直接拒绝。第二次说需要加装3999的电动侧踏，我直接拒绝。我强烈谴责这种行为。 第三次让提车，说有个灰色（定的白色）问我要不要。最后成功提车，这次没有让加东西，好评。 【提车价格】 我这边小县城是169800➕500上牌➕4800平安保险➕3000贷款手续费，这是总共的落地价。贷款2年74000。免息 【驾驶感受】 刚开始感觉减震好硬啊，过一个减速带感觉自己屁股被颠了一下，后来把胎压放到2.5左右好了很多。面对起伏路面有点坐船的感觉🌝🌝。 【销售态度】 销售态度挺好，就是中间让我加东西插队有点不好。最后提车后，中间去了一趟4s也给免费洗车，留那里吃饭。这点个赞。 最后加了一个售后人员微信，有问题可以直接咨询还是挺好的。 目前还有没有遇到异常掉电或者ev受限，高速失速什么。就是有几个小毛病。我暂时可以接受。

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3.71分“良好”

【候车经历】 从选车到定车！没用多久，也就一个星期，最初的原因是陪朋友去看车，路过比亚迪，顺便去看了下，也是这时候才知道比亚迪有两个销售网！ 一开始去的是王朝，那时候看到的是宋pro，就查了下数据，发现还有一款宋plus插混，就随口问在哪？销售说没展车但可以定，我想没车看定啥？就去附近另一家4S店看了，刚好有展车，才明白差点被王朝网忽悠了，也幸好没在那里定，不然不得等到猴年马月？（从这里可以看出比亚迪售前不是一般的拉胯，为了订单，啥都能做出来） 【提车价格】 裸车价169800➕保险5200➕分期服务费3000➕上牌费1000。 这个价格啥都谈不了，不是一般的坑，要么这个价格买，要么出门左拐，就是这么牛掰👍🏻👍🏻👍🏻肯定不是梁静茹给的勇气，是排队定车的小伙伴给的😢 1.一开始是想定51高配版本的，毕竟算了下账，多的13000，确实够我加油开好几年了（以前开车一年撑死就1万多公里），想要蓝色，被告知蓝色目前没有排产计划！最后还是选了黑色，说是半年提车（离谱） 2.交完定金后一个星期，纠结了下，110顶配差13000，虽然加油能开好久，但又想了想110顶配多了10度的电池，多了快充，多了迎宾灯光秀（这个还是看了网上视频才知道的），在市区自己可没有私桩啊，没私桩基本跟充电告别了，外面一水的快充桩（慢充桩也要充两三个小时，这谁受得了？），就赶紧找销售换110顶配版本！最终也是很庆幸提的110顶配，不然后悔了，充电真香！ 【续航】 1.110顶配，续航来说杠杠的，纯电100%-25%普遍能开90+公里，海南这地方，根本不考虑温度，开就完事了。 2.满油实际开也能达到1100公里这样，当然这是高速开比较少（实际用车情况确实没多少上高速，毕竟主要市区上下班而已，没几个人会特意跑高速吧？你经常开高速当我没说）。 【油耗】 1.实际油耗会忽高忽低的，毕竟没人会做得到油耗不变，基本来说高速开110㎞巡航油耗在7个油上下，市区不超过5个油！很满意这个表现！毕竟海南这加92的油比别人加95还贵的地方！ 2.加92油就够了，一开始还想着加95的，但想想没必要啊，虽然差价不是很高，但十几万的车，还是插混，加95的意义在哪？反正我没看出来，这油备用的而已！除了提车加满油，后面基本都是一百两百的加，以目前的情况来看，除非去游玩，不然一个月撑死也就用100左右的油（充电真香😃😃） 【智能化】 1.智能化？一般般吧，也没看出多少智能，就目前的发展来看，语音确实很方便，复杂一点的就做不到了，不过基本满足需求了？！ 2.中控大屏真好用，偶尔等人的时候看看游戏直播很nice！导航还是下的共存版高德地图（垃圾比亚迪万年不更新），很好用，基本告别手机导航了，省了买手机挂架的钱🤣！ 【空间表现】 空间不错，不是最大，也是很大了，看来确实是后排把后备箱的空间挤占了，后备箱不是一般的小，是相当小，紧凑型SUV天花板，后备箱空间确实垫底？？图谱，就放了一个收纳箱，这个收纳箱是长一点的，这么放的情况下，后排靠背没有放到底，直一点的，没办法，如果横放的话，更小了，坑爹的！ 【驾驶感受】 一个字“快”，起步快，两个字“丝滑”，很丝滑，没有一点顿挫，和同级别油车差距太大了，还特意去试驾了燃油版，顿挫很明显，确实符合大家说的，开了电车再也开不回油车了😱😱 车内很安静，相较于油车的那个怠速声，没体验过电车的就不明白有多安静有多舒服！也是因为没有了发动机的声音，底盘轮胎的声音就很明显了！胎噪太明显了（换胎不至于，主要是钱的问题）。 【最满意】 1.省油，别说不省钱，起码我还没花钱换电池，到时候再说吧，就像没几个人能活到100岁。想这么多做什么？ 2.在车上午睡太舒服了！ 【最不满意】 等车不是一般的久！4个月才给我提的车，还是因为上一个人贷款没过给我捡漏的！ 【建议】 1.买一些小玩意儿。驾驶位右腿处贴那个垫子就不会磕到脚了！ 2.中控台要贴膜，不然花的惨不忍睹！ 3.副驾前面也要贴，不说花，就那灰尘你会受不了！ 4.前排不需要座椅套，影响通风加热，再者坐着更舒服，反正自己坐，勤快点擦就行了，后排还是要上座椅垫的，毕竟坐后排什么样的人都会有！ 5.充电真香！！！

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4.64分“优秀”

版本:宋plusdmi110km旗舰plus，灰 坐标:广州 下订日期：4月13 下订到提车时间:一个月7天 首先， 很多人会问我为什么在广州一线城市能这么快提到车，而且是顶配。在这里分享给大家——去多几家4s店下订！而且尽量找新店下订！我提车的这家店就是我下订的第三家店，一个新店，当时门面都还没装修好，我就去咨询了销售下订了，排名第四，新店没有订单堆积，自然而然就是第一批提车客户。不然就做好等3-6个月的准备吧 第二，为什么选这部车？ 很简单一句话:15-20万这个价位，跟它一样便宜的没它好，跟它一样好的没它便宜。跟它一样好一样便宜的，不送绿牌不免购置税… 比亚迪三电技术在国内还是没对手的。 有横向比较过，拿铁，星越雷神混动，瑞虎8plus鲲鹏，皓影……综合比较看宋plusdmi简直是没有对手的存在。 父亲是日系两田铁粉，一直不同意买比亚迪。后来带他去试驾，直接就同意订了。 第三，驾驶感受。 提车21天，目前开了1300+公里。hev500多公里，ev七百多公里。要不是考虑到发动机要磨合还有端午出油，我都不想用hev，用ev太香了。 动力方面，Hev和ev开起来感觉没有什么区别，一直是用eco模式开，动力随叫随到，轻轻踩下去随时超车，无论在市区还是高速。下次试试normal模式和sport模式，不知会不会更加动力澎湃？ Acc自适应巡航，端午走高速时简直释放了双脚，太舒适了！但毕竟只是辅助驾驶，还是不能走神，也不太适用于市区的复杂路况。 中控屏幕很大，看地图特别舒服！语音交互很方便，调空调温度或者开天幕只需要喊小迪就可以了，比起合资车算是很好了。 第四:充电方面，我有用两种方式，家用220充电一般10小时左右。外面充电桩快充一个小时左右就充满了，外面充电桩1元一度，充一次14左右。 第五:其他 1.最喜欢的是坐垫很柔软舒服，有座椅通风。大大的天窗特别喜欢。 2.家人和女朋友也特别喜欢这部车，龙眼仿生设计看起来就很霸气。 3.多色氛围灯让晚上驾驶的时候很有氛围。 4.迎宾灯，贯穿式尾灯，特别好看，让人锁车后还是忍不住该死的那一下回头。 5.后备箱略比其他小，毕竟能让后排家人感受到犹如B级车般的宽敞舒适，牺牲一部分后备箱空间十分值得的，但绝对够用，而且绝大部分时间用不大，何况可以46放倒后排，这问题完全不用担心。 6.360影像也很准，还有3D功能，透明地盘功能，360经常用，好评。 7.行车记录原车只有8g，买了个128g的提车当天就撞上去了。 犹豫就会败北，早定早享受，15-20万闭眼冲就是了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

先来讲讲为什么会选这款车以及我购车的心路历程，其实看宋Plus DM-i之前我先去看的星越L，作为90后，其实我买车更多考虑的是科技感，星越L的三连屏属实吸引了我，其他动力什么的其实我当时都没考虑那么多，试驾完星越L，朋友说既然买车那就多看看，多试几家，朋友就给我推荐了宋Plus DM-i，因为我当时的预算也就不超过20万，当朋友说起宋Plus DM-i的时候，我的第一反应就是纯电车都那么贵，像宋Plus DM-i应该也不便宜吧，本着多试多看的原则，跟朋友去看了宋Plus DM-i，当看到车的时候，整体外观属实惊艳到我了，再看看价格，也确实可以，立即就让销售办了试驾，试驾途中，试驾员测试了百米加速及紧急制动以及S弯的过弯效果（专业话术来讲应该是麋鹿测试），当我试驾完宋Plus DM-i的时候，我内心已经下定决心就选它了，因为还有个朋友也想换车，当天我就没有下定，后面还跟朋友去看了哈佛H6、传祺GS8，讲真的，试驾完宋Plus DM-i之后，我后面基本都没有兴趣看其他车了，都是转个身就走，第二天带着朋友一起去王朝网看了比亚迪汉、唐，因为第二天去看车的时候已经5点多了，朋友还要试驾汉，我当时内心已经按耐不住要去定宋Plus DM-i的决心了，在朋友试驾期间，我一直让我的销售等我，我说我晚点过来，负责接待我的销售也是把我等到了7点左右，当我们从王朝网试驾完之后，我就催着朋友带我去海洋网（离得很近，过两条马路就是）看我的宋Plus DM-i，当天就把车辆下定了。 11月8日下定，11月28日提车，总体来说我算是幸运的，20天提车是因为途中有个8月份订单的回不来提车，然后我就沾上这个光了（还有你们懂的）。 提车将近两个月了，接下来我说说自己的感受： 外观：对我来说感觉太帅了，不接受任何反驳 内饰：内饰总体来说感觉还算可以，但是总感觉有点白色不耐脏，尤其是上下车踢到驾驶室门那个地方，后面自己买了贴纸，贴上之后感觉好多了，脏了就用抹布一擦。 配置：动力先不说，下面再讲，配置来说的话还是感觉可以，之前就说了，我喜欢科技感的，该有的功能都有，辅助驾驶，并线辅助，开门预警等等，感觉对我来说还是很实用，但是极其吸引我的是中控那个大屏，我到现在都觉得自己是买了个旋转平板送了个车……（哈哈哈哈哈哈） 空间：空间的话我感觉还可以的，我175的身高感觉坐着开车还是蛮舒服的，后排的话自己也做过几次，感觉总体还可以，就是后备箱感觉有点小了。 续航：目前我自己开了2000多公里，充电不方便，大多数都是用油再跑，刚提车的时候油箱加满油表显1200公里，后面基本没怎么去注意过，但是APP上显示油耗基本4.6，续航再开一段时间看看吧。 智能化：这个有点让我不知道从哪开口，总体10分的话能打6分吧，这个得依据个人感受。 驾驶感受：先说说动力，个人感觉纯电状态下，真的是推背感十足，但是电量不足，车速不高的情况下，感觉动力还是有点差强人意。 再说说刹车，两种模式的刹车我都尝试过，感觉总达不到自己喜欢的那种感觉，想刹又感觉刹不住，又感觉刹的太急，可能是自己没习惯吧，最近我们这边下雪，今天突然听到刹车有响声，准备在看看，下次首保的时候让师傅看看。 接着说坐着驾驶时的感受，座椅加热响应很快，但是驾驶时两只胳膊感觉无处安放，有点难受…… 讲一下选号牌时的乐趣吧，自己想着先在APP上试着选号吧，没有合适的再去车管所50选1，没想到运气不怎么差，有个10086还有个19111果断选择了豹子，哈哈哈，各位以后选号强烈建议先自己用APP选，不满意再去车管所50选1。 费用合计：裸车169800+3500服务费+1000上牌+4500保险 总体就先讲这么多吧，感觉对宋Plus DM-i还是满意的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.71分“优秀”

【购车经历】 之前开的的晶锐手动，凯美瑞双擎还有逍客，都开过上万公里，逍客市区11个油随着油价上涨很少开了 凯美瑞双擎我弟开得多 我就有一次自驾游来回2600公里开过一次也挺香的只是27万落地对我来说太贵了，我主要是上下班通勤 只开晶锐单程7公里而已 油耗8个 加上晶锐也开了9年多了 就想换车 刚开始看的都是crv cx5 天籁 雅阁等 落地价格锁定在18到20万 看了好久直到试驾了宋plus dmi后直接就下订单了，订的两驱高配 这个价位无论是外形内饰空间 加速 操控 油耗 个人主观认为都比我前面看的那些好太多了， 也是因为这款车开始关注新能源车 然后 一周后又订了宋plus ev 紧接着又试驾了元plus 觉得纯ev的话元plus除过内饰以外都比宋plus强 尤其是底盘强出太多了 所以又去王朝店准备下订单也告诉了海王店销售 结果等车一个半月后销售打电话给我说来了一批51高配其中一个车主不要了想让我捡漏（可能也怕王朝店元plus先到车被我踢了）我问110和ev还得多久答不知道 我问王朝店元plus还得多久能提 答不知道估计还得三个月 ，一番计较最终决定提车51高配。 【空间表现】 很满意，家人坐后排都说好大，好宽敞！ 【续航】 夏天30度左右 soc100开到50能开30公里 很满意 【油耗】 就第一天提车加满油试车跑了一圈市区大概80公里吧 空调温度调到最低3挡风 亏电油耗5.5左右 之后基本都充电了跑了， 比较满意。 【智能化】 个人需求不高 感觉够用，卸载了一些不用的app 第一天小孩不停的呼叫你好小迪，玩的不亦说乎，所以我就关闭呼叫功能了， 直接用方向盘上按钮呼叫，感觉方便很多 【驾驶感受】 加速灵敏，50米官方数据4.4秒可实际比燃油车强很多 除了底盘表现一般，其他都很好，我是方向盘设置运动模式，刹车设置较大回馈 开着很舒适 比较适合市区通勤买菜上班 也没出现网上说的那些通病比如高速方向盘抖动 后排共振 异响等问题 【最不满意】 1.主驾车门有点难关 2.底盘一般，就是在过比较高的减速或者有深坑的时候感受很强烈，幸亏有大沙发般的座椅 3.四个轮胎那里的螺丝果然没有一个是上紧的得用手一个一个去拧紧 4.前排隔音效果太好了 有一次后轮蹭上了一个塑料蹲子完全没听见，还是后排的女儿给我说蹭上东西了。 唉，村里道路有点窄，一血来的太快了点。（凡尔赛） 其实之前旧车开多了 这个车不放音乐的话安静的让人有点不习惯。 新车开的少以后有啥问题再补充吧！

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

【购车经历】 去年11月开始看的车，想着结婚了家里的CRV有点旧了，给老婆订个新车上下班开。最先看的是星越L，去试驾了两回感觉外观空间操控都还行，就是考虑现在这个95属实是加不起了呀。（现在看来确实，这半年又涨了好几回了） 由于是和同事师兄一起去看的车，他就推荐说最近比亚迪这个宋plus-dmi卖得挺?，还是新能源混动，购置税又省了一笔，平时上下班充电方便的话还能当个电车用，日常使用成本就降下来了。说着就导航去了最近的海洋网看了一圈，实话说国产车的配置是该有的都给你上了，对于我老婆这样新手女司机而言，360、前后雷达、并线辅助这系列功能再好不过了，试驾了两圈除了感觉制动踏板相比起来略硬了一些，别的地方都还可以，内饰这个问题就没办法了，只有顶配才有深色的。 回家跟老婆商量了一下，就决定订这个车了，当时佛山市补贴还有一万块，在12.30订的车，到5.20验车提车，足足等了140天。 【提车价格】裸车169800+1000上牌+3000服务+5521保险+1080底盘装甲-560油补-10000补贴=169841落地。 【智能化】 你好小迪可以基本上满足，后视镜加热只能在空调界面开启，刚开始的时候还找了一下。试着加装了carplay模块，并没有原本的车机系统方便，还是用回小迪。 【最满意】 作为一款十几万的国产家用suv，宋pd的外观属实可以，前脸龙鳞造型帅气，后备箱空间也够用，没有担忧的由于下面放了电池组而造成空间减少的问题。 【驾驶感受】 动力充足，加速响应也很快，上高速就轻轻松松直接干超速了。1.8还是1.9的车重非常稳 【油耗】 回来就加满了一箱92，市内环城跑了两三百公里，充满一次电，快充一个小时搞定。后跑了一趟600公里高速，脚法不太好，续航110+1100我总共只开了接近900公里就灯枯油尽了，又是一箱满油。 到目前为止行驶总里程1451km，加了两次油990块，充了两次电，还剩余38%电量，45%油，平常市区开应该能跑到2000公里，因为新房小区车位还未落实，充电桩没装充电不方便，算下来差不多4毛钱一公里，当然纯ev是能干到1毛/公里的。 这车最大的毛病就是等车时间太久了，等了三四五六七个月才提车的我们车友群里都有。整体使用下来我和老婆都很满意，这个看个人了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

【购车经历】   人生第一次买车，摇号到了（海南），叫上朋友一起去看的车，一开始去看的博越，屁股丑，然后去看了长安75P（有同事买，也推荐去看了）。   最终之所以去看的比亚迪，是因为最近这个很火，起初也是想着买油车方便，后面顺路去看了下比亚迪宋plusdmi，也试驾了下，感觉不错，回去想了两天，最终还是下订了比亚迪宋plusdmi。   定了51㎞高配版本，本来就装不了充电桩，就觉得没必要多花一万三去买顶配（当时100四驱还没出），这一万三够我加油跑好几年了！等了半个月，又好好合计了下，以周边的充电桩情况，基本没慢充桩，那买的低续航没快充充电桩好像没机会充电了吧？而且充电一次可是比用油跑省差三十多块钱！再者低续航小电池也不适合自己在车上午休！所以赶紧找销售更换顶配车型。 【提车价格】 贷款落地18.08万，3年免息，但实际收我3000金融服务费，免息了个寂寞！ 红色需要加2000，相较于现在的价格，直接省了大几千? 【配置】 配置基本拉满，该有的都有，综合来说还是很高的，单独讲就没啥优势了，强就强在同配置没有它便宜，同价位没有它配置高… 顶配的座椅通风真的很喜欢，开车不会再后背一层汗了！南方地区一定要有这个！香。 辅助驾驶够用吧，比亚迪在这方面本来就弱，开高速开ACC很轻松。 【续航油耗】 续航还是很扎实的，也可能是电池容量大的原因，基本市区能做到满电100公里。 亏电油耗的话呢，以个人驾驶习惯开法，表显5个油，实际加1个油，亏电油耗百公里6个油，满意。从海口到三亚开了270公里，ACC110的速度，用了17L油这样，差不多百公里6个出头。 【驾驶体验】 就是一电车，除非强制EV到14%以下，不然基本上行驶时感觉不到发动机实际已经在启动状态。 高速速度上130后，电量低时很明显感觉到提速无力，速度还是能上去的，只是相对于电量充足时的动力，会感觉有点难受。 【空间】 这个车很胖，应该是说宽，得益于它宽，它前后排的横向空间都很大，副驾腿部空间很大，而后排的话估计三个胖子坐都没问题，纯平的地台，中间座位不是受罪了。 前面调好座椅，后座还可以跷二郎腿。后排葛优瘫，舒服安逸！ 超大的全景天窗，傍晚晚上的时候坐后排也是种享受，家里小孩很喜欢，经常打开遮阳帘。 【最满意】 1空调降温很快，再加上可以远程提前打开空调，不用体验到车暴晒后上车蒸桑拿！ 2中控平板功能强大，安卓的软件游戏都可以安装，偶尔等人驻车的时候下个旗很爽的。 3后排放倒当床，中午下班直接在车上睡午觉，不用在办公室里趴着睡了。 4外放电功能很方便，出去野炊用的上，有时候还得担任一下救援小电驴。 5.目前可以说相较于燃油车，已经给我省了8千多块钱的油费。 【最不满意】 1杯架无力吐槽，设计师是在告诉我们喝奶茶不好吗？ 2钢琴烤漆很恶心，一层灰，明明都不开窗，擦了几秒钟又开始积灰！ 3车重，转向明显晃动。 4天窗遮阳帘薄，大热天头顶发热。 5没备胎，有时候很慌。 6后备箱小。 7车门容易脏。 8白色座垫容易脏，如图 综合来说这个车非常不错，适合追求省油的车主，想享受电车的驾驶又想没有里程焦虑，这个价位，非比亚迪宋plusdmi莫属了。 送的全车膜很差，如果你想用，希望你去贴的时候坚持住，不要让销售给忽悠加钱换其他膜。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

【购车经历】 买这个车吧，有两点，1是想买电车，又怕里程焦虑，2插混出了比亚迪，还能买什么？ 根本没得挑啊！这个价位还有什么可挑的？不然大家至于排队这么辛苦？ 直接买顶配（订车的时候四驱版还没出），高配和顶配价格相差不大，毕竟不是差三四万那种，车也是买来用好几年，与其多花点钱总比后面后悔的好，最终结果就是很满意，不后悔，倒是看到挺多51高配和110低配的车主后悔。 【提车价格】 价格的话，大家应该没什么区别吧？基本就是车身价169800➕保险4900➕上牌金融4000。就没了，因为上的绿牌，免了购置税。羡慕有些地方可以砍价😭😭😭 【油耗】 这个只能说因人而异吧，不换哪个车，在不同人手里，油耗表现都不会一样，顶多有点参考作用罢了，佛性一点满油满电开一千三公里没啥问题，暴力一点估计能开900公里不错了。 一月份的时候有记录，开了4596公里，电费花了450，油费花了548，综合下来就是2毛钱一公里！很nice，以海南这快九块钱的油价，非常低了，燃油版得6-7毛一公里都算低了，相比下来真的很省！ 【续航】 纯电续航110公里，实际来说，佛性满电开100公里没毛病，暴力驾驶开60公里也正常！一开始说用的eco模式开，后面想了想，用电都真的便宜了，何必扣扣搜搜？直接用运动模式开不香吗？大不了五天一充改为四天一充！（电量低于25%时自动切换HEV模式，但可以通过按住拨向WV模式4秒可进入强制EV模式，可达到10%，低到10%会自动强制切换HEV模式！发动机启动发电！ 【智能化】 职能化一般吧，跟主流尤其是新势力对比，来说够用。ACC很舒服，开车不累了！其他亮点在于中控屏，可旋转车机，就相当于一个安卓手机，安卓能装的，它都可以装！ 【空间表现】 得益它的车身尺寸和轴距，车内空间很大，就是后备箱小了。后排是可以做到靠背调节，可以轻松葛优瘫！前排调好座椅，后排甚至可以跷二郎腿！至于后备箱？小，很小，太小了！备胎？不存在的，只能给你个打气泵混混日子了！ 【驾驶感受】 很平顺，可以说EV模式下，它就是个纯电车，没有发动机启动，既没有噪音又能省好多钱。 搭配自动驻车，效果谁用谁知道！底盘差所以急转弯甚至掉头的时候没有信心，总有股要翻车的噩梦！底盘支撑力差，而且减震偏皮可不容易啊！ 【维修成本】 车没出过问题，更没有花钱修过车。而保养的话，包含首保在哪共次免费保养！三电终身？这么说吧，这里面的条件，很多人都没有任何关系，有最好，没有也罢！ 【最满意】 1、最满意的应该还是开的很舒服，没有油车那种发动机噪音和抖动！ 2、亏电油耗很低，百公里5个油上下，至于充电？更低了。 【最不满意】 1、等车时真低久，四个月才提车，应该算早的吧？ 2、4S店销售对这个车还没我懂的多，说明销售培训太差了。 3、垃圾比亚迪，真香…… 【总结】 1、后备箱垫一定要买这种塑料的，那些布垫存在漏水，起码听说有人就因为漏水导致后备箱底层的电控故障。 2、听说后面提车减配了收音机？变成了网络收音机？ 3、快充很重要，基本决定了你的车是充电开还是加油开（有私桩请无视）

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.43分“优秀”

西安宋plus dmi大白色车主 去年11.1日订车，今年3.23通知提车，等车4个半月。 去年一直想买车，和两个同事说完想法就被拉着到最近的比亚迪4s店看车了，预计是15万落地的，开始就手机上看了秦plus dmi，感觉符合要求。结果去的店是海洋网。 然后就一眼相中了宋大米，预算也能接受。 刚开始定的110低配，但是考虑到只差一万后来就联系销售改成了高配。 订车时销售说三个月左右就能提车，后来我着急想提车，就12.7日又在另外一家海洋网交了订金，结果还是这个4s店先到车。另外一家很利索就把订金给退了。 对比车型：马自达cx4，日产逍客，丰田RAV4，国产的suv没有对比过。以上车型只去看了cx4，逍客据说贷款利息太高，rav4只能最低配那配置我看了就想笑，后来全部放弃不看了，就接着等比亚迪吧。 订车款：1000元 提车价：裸车169800，平安保险4800元，上牌500，按揭分期手续费3000，按揭利息年化5.8%算。费用很透明没有套路。 另外，等车超过两个月厂家会给买家有一个油补政策。油补最高80升按当时7元每升算能有560元，这个钱是直接打到买家银行卡里的，让你的销售给报上去就行，需要你的加油发票给他。 还有西安政府新能源补贴有3000元。（这两点算赚的） 提车时销售给推销了保养贴膜套餐5888，以没有预算拒绝。 赠品：一套脚垫还挺好用的，首次保HEV免费。（hev模式满3500或者提车满半年首保） 说下对车的感受吧： 因为是新手司机第一次开车，之前就开过朋友的雪佛兰科鲁兹，对比感受就是雪佛兰不确实不太行。开始我开的比较慢感觉车子挺顺滑舒适的。 空间：车内空间太棒了，都说空间比较大。特别是后排空间，朋友说坐在后排是享受。 后配箱空间啊，基本够用，和其他车比起来确实小了一点但也还好吧，放三个24寸皮箱就得摞起来了。 配件：高速充电器转换头，这个在外面充电站用。 家用电充电器，这个查家里普通插排用，充电的时候注意一点车会显示接地线不良，那就是没接地线网上买个带接地插排就好。 对外放电插线板，这个功能真赞。拉着烤箱外面烤肉吃给力 k歌话筒，找个妹子车上唱起来？ 其他功能：定速巡航，有点太爽了，是在左手方向盘按键，往上往下拨动那个按键就好了，配合车道保持功能有种自动驾驶的感觉。不过钥匙高速没人陪你说话一直开这个功能容易犯困。 高配有碰撞预警主动刹车功能，??目前5.5日起码防止我三次事故了，一次红绿灯起步前车忽然停了没注意它自己刹住了，一次高速进隧道比较黑刹住了，还有一次车速太快150了，前车有点慢距离太近刹住了。?希望大家开车注意安全不要侥幸想试试这个功能。 雪地沙粒石路模式：回老家免不了有坑坑洼洼的土路建议开雪地模式，过坑和石子的时候车闪起来会平顺一点哈哈，不像普通模式蹦蹦跳跳的。 车牌号就懒得藏了，截止22.5.6日行驶2826公里了，目前还没有出现任何问题。 有问题的朋友可以下面留言，

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

【外观】 1.外观这个东西就很主观了，所以在我看来，前脸是最大的拉分项，巨大的嘴，搭配辨识度很高的家族式前脸，很凶很有冲击力，起码看一眼就知道这是比亚迪宋plus dmi。 2.其实蓝色是最好看的，但奈何没有车，别说已经交付的车，就连展车试驾车都没有蓝色（试驾车展车都是灰色）。 3.很奇怪，plusdmi没看到蓝色，反而宋prodmi的展车倒是蓝色的（海南海口两家海洋网）。 最后提了灰色，灰色车多，交车也快！ 【提车价格】 价格就不详讲了，基本都是那样，有些地方有的聊，有些地方门都没！没啥参考价值！说是统一的车身价169800➕保险5000➕4000金融服务费上牌费！一毛钱都不给我减！坑！海南有朋友更低的吗？ 【配置】 1.宋plusdmi的配置可以说很高，在这个价位的车，合资的就不说了，大家都懂！就连跟国产车比，那也是中游水平！ 2.座椅通风必须得有，就海南这天气，没有座椅通风，开空调也照样后背一身汗！必须安排上！ 3.其实有个安全功能大家是不知道的，那就是电动座椅调节，这个在我看来它就是安全配置，可以让你在行驶情况下根据需要来调节坐姿，要知道手动座椅，那可是要么停车来调节，要么别想调节了，毕竟行驶中调那可就容易出车祸了，所以我把它归位安全配置！ 【续航】 1.110㎞版本纯电续航还是很扎实的，毕竟16度电跑110公里，只要不是激烈点的驾驶，基本实打实110公里！ 2.挺多人说满油满电开不到1000公里的！这个不好说，毕竟车的轮胎是圆的，油门也不是焊死的，那肯定是每个人的脚法不同，续航达成也不会一样，但总的来说，平均一下都是可以达的到一千公里的！一切不谈路况、温度、驾驶习惯说续航都是耍流氓。 3.省油省电的宝典永远都是：避免急加速、避免急刹车、避免频繁加速超车。这点不知是对电车有用，油车也一样的，毕竟油车高速相对省油靠的就是匀速加非走走停停。 【油耗】 1.油耗基本5-6个这样吧，市区就不说了，高速上的话，速度越快油耗越高！这个圈里有大佬发过，我就不说了，反正明白速度上100公里后油耗就往7个油以上走了。 2.关注亏电油耗的车主基本是51公里续航的车主了，至于110续航车主？他会告诉你他加的油都要过期了！！ 【智能化】 1.智能化？一般般，跟别的车对比的话，比上不足比下有余吧！不说那个中控pad，这个可以说没有对手2.但一说到智能化，大家肯定会想到辅助驾驶吧？比亚迪在这个方面真是一言难尽，也就ACC还能说一说，其他的？呵呵了！ 3.希望以后比亚迪能靠百度提升自己吧！ 【空间表现】 1.车内空间也可以说是它的很大的卖点了，后排空间在同级别里真的无敌的存在！紧凑型SUV的天花板，纯平的后排真的舒服！ 2.后备箱就差强人意了，被后排挤占了一点空间就算了，后备箱底部还高？特么没备胎还这么高，就因为那套电控？ 【驾驶感受】 1.得益于它的大电池和大电机，大电池让它纯电模式和纯电车没啥如此，大电机让发动机安安心心做一个辅助吧！ 2.一句话总结：它几乎就是个纯电车！ 【最不满意】 1.4S店的服务有待提高，销售还没你懂的多。 2.比亚迪产能就是销量，不知道还说啥，给大家喊一句“垃圾比亚迪”吧！ 3.一些通病，比亚迪没能解决，又不积极回应，比如EV受限怎么避免等等，难道全靠大家猜吗？ 【建议】 1.提车的朋友都应该知道，这个车就跟手机一样，必须要贴膜，真是搞不懂比亚迪怎么这么喜欢用这种钢琴烤漆，容易看到灰尘就算了，还容易刮花，提车不到几天，中控台已经好多线条了，建议贴磨砂或者星空膜，透明的不要贴，气泡什么的不好看！ 2.杯架这个基本是个车主都会吐槽的，感觉就是个毛坯，我们自己还要装修。 3.后备箱垫建议买塑料的那种，这种垫子会漏水，如果漏的是有有味道的水，你懂的… 4.手套箱这里的空调滤芯建议半年或者1.5万公里换，脏就算了，还容易有异味，我一开始还以为有死老鼠在发动机处，结果是这个空调滤芯脏臭，换了，就没味道了！ 大概就是这些建议了！ 不满意的地方还是挺多的，不过对于它这个价格来说，只能说缺点还能可以接受的！ 以下图片大概就是订车车友的心理表现了吧？

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊贵型

4.57分“优秀”

本人刚提车五天，提车就跑了一趟外地，目前里程1500公里…说说这几天的体验，个人体验，不是黑也不是夸，尽量实事求是的说出个人感觉 【购车经历】 没有买车之前，很多网上都再说比亚迪的服务很差，真的很中肯！如果不是因为自己太喜欢这款车。我不可能妥协！购车过程中数次想退钱！真的很差！难以言喻的差！ 【驾驶感受】 1.底盘直线很有整体质感，舒适度也够。 2.转弯很难给与我足够的信心，转弯的时候支撑力不足，相当不足， 3，原地转向，前轮悬架有时候会给一些很奇怪的反馈，还有声音 4，急刹车的话，很难给我足够的信心加大刹车力度，有种前轮悬架顶不住的感觉， 就2和4两点来说，我觉得比不了我6年前的十万块钱的哈弗。转弯信心不足可以减速，但是急刹车那种支撑不足，车屁股翘起来的的感觉，让人心里很难受。 【空间表现】 1.乘坐空间是非常满意的，非常大，但是储物格设计有很多不合理，几个车门的储物格放和粗瓶饮料都困难，中控台的杯架大家都知道了，只能放细被子。 2，★重点★，中控台的造型我非常喜欢，但是有个非常大的弊端，中控台有点挡住油门脚，不是挡着踩油门，是有把右脚最舒适的摆放角度占掉了，因为中控台是那种扇形的， 3，后备箱不太大，有点不够用。 【油耗】 1.目前综合油耗5.6，主要我提车就上了高速跑了1200公里，总里程1500公里，也就是说基本上高速油耗就是在5.5左右，我觉得还行，市区我留意过，大概4左右。我觉得比较满意。 【最满意】 最满意当然是造型了，第二就是直线加速，红绿灯再也不用看别人车屁股了，能让我让别人车屁股的车可以说凤毛麟角。 【最不满意】 最不满意的应该是比亚迪的4s店服务，第二不满意的就是对储物方面的考虑太少，还有就是急刹车的那种无助感比较突出，前悬架支撑力我觉得非常需要改善， 【追加几点感受】 1.细节做工还是需要改进，中空调其中一个按钮的阻尼，在用了半个月后明显有些膈应的感觉，和其他按钮的阻尼已经完全不一样了，就是我新上传的图里面的车道保持的按钮 2.冲满电后系统启动后会自己跳转到EV模式。这一点很不错，这是优点，但是这有个弱点，就是你就算soc设置的再高，如果是智能保电，它依然会一直开到20%左右才会给电瓶充电，除非你手动强制保电，或者提前手动提前切换hev，我觉得这一块逻辑不行，既然我车主设置了soc，那么这个soc值应该是车主的第一意愿，应该优先保证， 3，自动远近光灯很奇怪，不知道是不是感应设备过于敏感，很远很远的远处有个小灯光它就切换近光！影响视线

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.43分“优秀”

首先说一下买这个的经过吧。 去年参加河南省考考上了开封公务员，我是郑州的。因为以后要经常开封郑州来回跑，油费相当高。就考虑买一电车，所以12月份买了一辆比亚迪e2 。这车开着是很nice啊，小巧灵活。奈何开封充电不方便，就考虑把我的13款2.4L 本田CRV（11个油)卖了换混动，正好比亚迪出了超级混动，就想着换一辆秦plus超混不用加钱，左等右等不来车，转了宋plus超混，直接提了车。开了半个月不到吧 行驶了500多公里，一下和大家分享一下用车感受吧。 外观:不用多说还是可以的，比较符合我的颜值审美。 内饰:虽然比较好看吧，但是不耐脏，又有什么办法呢，不能选择。 油耗:这个车需要大家慢慢磨合，各种模式适合不同的用车需要，买车就买110的续航吧。50多的真的就是混动车，110的完全就可以当电车来开了。综合油耗还是很满意的，最高跑到5个多，是在高速行驶和反向充电的情况下。 驾驶感受: 这个车地盘高度还可以，和CRV差不多，关于侧倾问题，是有点大，但是原来CRV也大，十几万的车，也就这样了，毕竟是SUV，但是减震还是比CRV要好点的。 关于后排震动问题，找了好几个同事和家人感受了一下，也没有发现有明显震动。噪声方面: 风噪胎噪对于我而言已经很好了，之前的CRV比这个要大。后排开窗的情况下有嗡嗡的响声，这个是每个车都有的，需要前排也开一个窗户，风流的问题。提速方面，不用担心，我一个开2.4排量的人告诉你不必担心。只要你舍得踩。 说一下缺点吧:充电问题，不能实现真正意义上的快充，用我的e2充电桩7kw的，充宋只能3.多千瓦，用商业直流充也就18千瓦左右。速度有点慢了。 驾驶座位没有腰部调节。 方向盘有点低了，个人感觉，油门太靠里边，可能是因为腿短。 空间利用不合理，尤其是后备箱太小，没有备胎还那么小，可能因为零件儿比较多吧。 蓝牙问题，我开车喜欢听歌，但是蓝牙有时候不能自动连接 链接了还得点屏幕蓝牙音乐。 自我感觉屏幕按键真的很不爽，虽然科技感增加了，但是都集中在屏幕上也不方便，比如空调风速，开车自行调节就有些麻烦了，还是喜欢直接了当的物理按键。