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    宋PLUS DM2025款DM-i 160KM旗舰型值得买吗_宋PLUS DM怎么样

    ·宋PLUS DM

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共3381人评价
    12万-18万新能源总榜No.30
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    11.58-16.18万
    厂商指导价
    13.58-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.09
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.76
    • 配置
    • 3.80
    • 3.69
    • 空间
    • 4.06
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.74
    • 操控
    • 3.79
    • 3.72
    • 动力
    • 3.82
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 银河L73.88空间3.98
    • 领克Z203.88外观4.08
    • ZEEKR X3.87外观4.35
    • 瑞虎7 PLUS PHEV3.82内饰4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    宋PLUS DM·全部评分

    点评车型: 2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型

    4优秀

    外观:是我最喜欢的了,年轻运动,宽体,有人推荐宋L,也很好,但是更喜欢Plus的外观。 动力够用,电门调校适中,不会特别灵敏,一给电往前窜的感觉,所以开起来有比较好的掌控感。 续航无敌,综合表显续航1480公里。目前山西大同日间平均温度在零下5度以下,上车空调加热都得开。至今行驶350公里,混动(HEV模式)能耗5个油,纯电能耗17千瓦时/百公里,等气温回暖后应该会有更好表现。 空间舒适性和智驾系统:之前开19款帕萨特,空间肯定比宋好,但是宋胜在视野更佳。宋的后备箱也没有很大,只能说是够用。智驾没有比较过其他车,但是用起来挺上手的。 内饰:都是软性材质包覆,水晶档把挺有特点,仪表盘自认为比宋L上的那种好用,毕竟是内嵌式的,阳光强烈时不至于反光。

    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 02025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 0
    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 12025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 1
    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 22025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 2
    2025-01-18

    曲健17再说点驾驶感受,目前行驶里程1200KM,高速400KM,使用强制保电50%模式跑高速,动力没有衰减,但是有两个问题,一是噪音(风噪,胎噪)较其他车明显,二是速度快了悬架硬,速度稍慢左右晃,这不是我说的,而是我60岁的妈坐在后排感受到的。 高速油耗:由于是黑夜上的高速,没敢开快,保持115公里时速,表显油耗6.3,实际应该在6.5。 总体来说这车适合在市区,城市快速路和国道上行驶,能耗和舒适性都有保障,跑高速舒适性方面欠佳。

    侯立全666电车确实省油

    元气旭日RwR同款,上个月底ev受限,储电池自动退电停路上了,危险报警灯,后备箱都打不开,车直接黑了,大晚上的。。。还好就是才3个多月,4s店免费给换的电池,总控,刚修好开回来

    点评车型: 2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型

    4.63优秀

    【购车经历】 从开始看车到买车感觉有三四年的时间了 从一开车的油车看到了电车 看到宋plus之后就感觉不管是外形还是内饰都在我的审美上 而且不管是使用场景还是动力性能都是非常符合我的想法 后面也是翻来覆去的把车的各项参数都看了个遍 都比那些销售了解这个车了 最后趁着去年国补把车提了 【提车价格】 我们这边裸车16.58w没有优惠 但是我家里有一辆老车 把老车过了一手户 然后蹭了一下补贴 国家补贴1.8w 地方补贴1.2w 厂家置换补贴3000 一共是3.4w 车的总价减去补贴 再加上保险5000 雪地胎1920 再加上其他杂七杂八的 大概落地是13.9w将近14w吧 我感觉是挺划算的 【空间表现】 空间上我感觉前后排座位都非常宽敞 但是感觉后备箱对比同级别油车还是有点小 不过能理解 毕竟有块电池 【续航能耗】 续航方面:冬天没办法用纯电跑 夏天路况合适可以跑到160km 能耗方面:由于一开始是冬天提车的 新疆这边又比较冷 经常零下20度左右 表显油耗还是有点高的 我最高甚至跑到表显10个 但是感觉实际花费没那么高 一个月我跑一千公里左右 电费油费花费300左右 现在夏天就比较省了 由于有家充 所以一个月也就花费电费100左右 对于能耗还是很满意的 【辅助驾驶】 虽然买车没过几个月就出智驾版了 但是感觉智驾对我也没那么重要 跑高速的时候用了智能领航 感觉还是很好用的 能缓解一些驾驶疲劳 【智能座舱】 智能方面 我用语音比较少 感觉就那样吧 车机是开放的还是挺好的 其他就没什么可说的了 但是对比之前开的油车 就有种诺基亚换智能机的感觉了 【充电时间】 一开始用随车充 1.5kw的是真的慢 从20%到充满基本要15个小时 我都不敢把电量开的太低 基本就是每天都充 这个月按装了7kw的充电桩充电速度就快很多了 20%到满只需要5个小时左右了 【最不满意】 最不满意的还是车辆冬天的空调策略 不管电量是多少一到零下11度以下就会启动发动机供暖 而且还没办法切换纯电模式 其实我不冬天介意用油 但是这个强制切换模式让人感觉很恶心

    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 02025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 0
    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 12025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 1
    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 22025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 2
    2025-05-30

    pollux1980冬天用油 暖空调很舒服啊 我在长沙 几乎不会到零度 冬天都是hev 就是为了享受油机带来的持续温暖

    点评车型: 2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型

    4.14优秀

    整体不错,没有什么大缺点,都还挺喜欢的。空间还比较满意,前后排都挺大的,个人身高173cm,坐着也挺宽敞,可能作为紧凑型SUV,后备箱感觉小了点,不过也还能接受。 160km的版本加了FSD的减震悬架,底盘确实好了不少。整体还是觉得不错的

    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 02025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 0
    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 12025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 1
    2024-08-31

    在你的小城中有放电枪吗

    用户9368103459416纯电能跑多远

    用户173857922787落地怎么这么贵

    点评车型: 2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型

    4优秀

    买的时候宋L和这款比的,还有24的宋PLUS,最后选的这款。高速油耗5.8左右百公里,个人感觉挺适合女生开的,喜欢运动感的内饰所以选了它,没喜欢宋L。。。可惜25款的大猫脸没能自带好看的车漆颜色,今天送去贴改色膜了哈哈哈。。。。比亚迪啊,能不能多出点好看的颜色,现在女司机不少了呀。。。这灯设计的是越来越眯眯眼。。。

    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 02025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 0
    2024-09-09

    用户173857922787不算保险吗

    糖包的宋plus小黑改的什么颜色看一下

    甲戌年间这车后排空间大吗?

    点评车型: 2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型

    3.57良好

    旗舰版充电比较快,综合续航还是不错 ,悬挂修改为四连杆后过弯信心提升,隔音不错,空调制冷效果好,空间大,要是有HUD就好了,可惜不能加装,没有一分优惠,定速巡航还没有用过,做工还不够精致

    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 02025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 0
    2024-09-11

    依旧8824你送外放排插吗?

    七一安七你这顶配不是有台显吗?

    晓晓Morning深圳不是有补贴吗,怎么裸车还这么贵

    点评车型: 2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型

    3.5良好

    外表可以,智驾还好,只是只有天神之眼c,这个就差了些,自动泊车功能一般,自动泊出功能要自动泊入车位后才可以用,手动泊车后就用不了自动泊出,搞得有些鸡肋

    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 02025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 0
    2025-05-29

    这个怎么说呢,你这么想,如果不是自动泊入才能泊出,随意就能泊出,那是不是可以不在停车位遥控车,进而遥控汽车撞人了呢,我是这么想的,勿喷

    老哥我也最近准备提车,老哥价格怎样?不算利息落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版银河L7 2024款 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

    话说前面,24龙腾pro55km,11.70落地,裸车10.9,500上牌,5000保险,2500终身保养(后来才发现必须在店里买保险)。5万2年免息,无置换。 ①外观:第一次见到尾部螳螂腿的设计时直接pass掉了,后面因为味道小、配置高、底盘好、安全性强重新纳入选择范围,买到手看着看着就顺眼。 ②内饰:我选的棕色,居家感强一点,毕竟是suv,主要买的是空间。味道小,同时味道没那么难闻,试驾过宋pro,直接pass掉了,那个底盘和晕车味再给我优惠1.5万都不带选的。座椅软硬适中,就坐不累,需要单独买个头枕会好点,安全带不勒。 ③底盘:试驾过银河l6,太喜欢这车操纵感,但由于是轿车家里人不喜欢pass掉了,后来选了同底盘的l7,比l6差一点,差了15%左右,主要是suv高了点过坑洼地晃一点,应该是车子大小和风阻及底盘高度的问题,但也是不错的。第一天提车我就跑到0电,第二天0电就上高速跑了快100km,我刚拿驾照3个月,试驾过12-3款车,这车给我的感觉是动力很足没见失速也没见感到换挡顿挫,或者大的发动机噪音,就这个价位来说非常值了。 ④油耗:55km实际只能跑38km左右,完全馈电在城市道路综合路况是6油/100km左右,油门刹车注意一点的话是4.8-5.5之间,符合预期。 不后悔选择55km版,差价2万够我 3-4年油费了。 ⑤配置:落地11.7万就能买到独悬好底盘、l2驾驶辅助、天窗、360、后排放倒、后视镜折叠和加热、后排扶手和拉手、对外放电、双区空调、前后各双充电口、副驾屏等,还送绿牌和免购置税,真觉得太划算了。 不足的地方: ①车机系统:倒是不卡,也不算流程。导航能分屏,但是悬浮不了。也就是说我在听音乐的时候或是切换别的应用或者修改设置时显示不了路线导航就很容易让我走错路。还有就是仪表盘只能显示箭头图标和距离,如果也能显示路线那就真的太好了。第二点则是很多界面滑动左右侧返回时退出不了,比如360和下拉界面和通知界面,需要点击左上角退出,这样我需要及时切回导航时稍麻烦。第三点是副驾屏不能设置长期灭屏,总是需要上车的时候说一句副驾屏灭屏。 ②智能辅助驾驶:整体好用,但是致命的一点是智能辅助有时候识别不了道路需要接管时没有提示音和震动,只有方向盘由绿变白的显示提示。我知道提示音在长期未接管的时候会有,但是识别不了道路退出方向盘控制是没有提示音的。这会导致我在过弯时信任交给辅助驾驶如果它识别不了道路时容易刮到马路牙子。 ③储物空间:没有手套箱,我的一些文件、购车发票、合同等等就需要放在第一排后面的储物空间或者后备箱下面有点麻烦,你哪怕给我个2厘米深的空间放文件也好。 综合来说我对这车挺满意的,一些不足都是无关紧要的。还有别人都说没有实体按键是缺点但我使用过后却觉得是优点,后视镜我就调过一次没动过了,如果是自己家里人用真没必要那个按键,但是试驾的时候不懂就会很在意很在意,因为成年人一旦被改变一点都会觉得很痛苦。还有空调和天窗,真的没有按键一点关系没有。 还有那个门扶手和开门方式也是,后面发现这样的扶手设计其实方便我手靠在那里,挺舒服的。这些地方我用了三天习惯了,现在没啥觉得不好的。 真的觉得不好的点是窗户升降反直觉和后窗视野狭小。 最开始我选车就是奔着比亚迪去的,完全没有考虑吉利,第二选项也考虑的是长城。但是如果真的稍加对比和实际体验就会知道吉利的用料和配置实打实,完全真没必要为了百公里省下那1个油也就7块多钱而牺牲你的驾驶体验。 最后两张图片是我把前脸黑色装饰涂掉和后尾螳螂腿涂掉的样子,如果没有自己的设计语言,那就请简约一点。还有后续能上魅族系统那真的是太好了。

    4.31分“优秀”
    ZEEKR X 2025款 五座后驱运动版ZEEKR X 2025款 五座后驱运动版

    这是我们购买第一款新能源车,对比选择很多,最终还是选择了极氪X。 【最不满意】 最不满意是没有流媒体后视镜,原来的凯迪拉克用习惯了,这个没有,而且还不能选装,最后还是改了一个。 【购车经历】 其实买它之前也看了好多,对比了很多,我觉得买电车一定要搞清楚自己的用车需求和定位,我们有辆Gl8,如果出远门都是开油车,这辆车买来就是市区通勤代步,偶尔周边短途出行,预算15万以内,而且要好停好开,配置要高,选来选去,还是极氪X最符合要求,而且家人对于它也很满意,最近使用下来,确实也是很不错的一辆车。 【提车价格】 裸车14.9万,保险5600左右,其他没有费用了,上牌自己去的,很简单。 【空间表现】 空间还是足够日常使用的,座椅很舒适,前排座椅带舒适进入功能,上下车很方便,最主要的是带主驾驶座椅记忆,对于我和老婆经常两个人换着开车实在是太友好了,前排座椅都带通风加热,主驾驶带按摩,虽然这个按摩的力度有点勉强,但是有总比没有强,偶尔跑高速还是能缓解一下疲劳的,后排座椅软硬度也可以,缺点是坐垫长度不是太长,而且二排靠背不能调节角度,这个不应该。 【续航能耗】 我的是420的续航,日常我都是调成动态续航显示,冬天跑完高速回来充满电显示315,平常市区里通勤代步满电显示340-360左右,根据环境温度变化,后面应该随着温度上升还会持续增加。 【辅助驾驶】 春节期间跑了一趟南京,体验了高速,堵车,城区通行,高速上提速很快,电门非常跟脚,高速变道超车的时候很有信心,也很灵活,辅助驾驶也用了,还是能缓解疲劳的,用LCC开起来感觉也不累。 【智能座舱】 智能化还是可以的,特别是车机最新ota5.3后,跟上主流车机的脚步了,日常eva的响应程度还是很及时的,对于语音指令的识别也比较准确。 【充电时间】 慢充大概6个小时,正常夜里挂家充预约就行,快充最高120Kw,半小时就够了 【保养】 目前还没有保养,不过买保险送了一次,好像价值5百左右。

    3.43分“良好”
    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置

    3.44分“良好”
    领克Z20 2025款 530km 后驱Max领克Z20 2025款 530km 后驱Max

    购车也是出于家里有台纯电车十年了,刚好听说快没有补贴政策了所以考虑换购一台,本来看的车是极氪X,关注一段时间后发现领克Z20更加符合我的用车需求,我首先是驾龄多年的老司机,对智驾的需求并不高,也开过飞凡,智己的智驾车型,对于驾驶的约束感还是太强所以果断选择了在操控上更胜一筹的领克Z20,这台车很适合城市通勤,驾驶了几天感觉很棒,买新车的伙伴还是建议去看看使用说明书,都掌握好了如何去玩车才能更好的驾乘体验,我在城市使用该车的外放声音很调皮也很管用,尤其是拥堵的路段有个很和谐的提示声音提醒行人也非常的安全。 前背箱我的41号鞋刚好放下,想改大一些后期可能更好用。 内饰的装饰需要动很多小心思去DIY了,比如储物的、防尘降噪的、遮阳提高私密性的等等。 后排座椅的靠背建议在挂钩处加装静音处理,颠簸路面会有一些响声,这里特别要给设计师加个鸡腿,因为车窗玻璃很厚,个人觉得比双层夹胶玻璃要好很多,车门如果有需求还是把门板卡扣全部换成加强的,同时做下隔音。 加油口必须加密封胶条,这是我特别不理解的设计,下雨一点不阻水这个设计真是不懂用车人的小心思,全是水。 后备箱二层隔板可能是厂家库房不开心了,没有给配备,这让我家小孩的玩具娃娃没有了容身之处,当然万能的网络可以配的到,既解决了后排储物的私密性,也在一定程度上可以隔热和降噪。 下沉式后备箱是我比较喜欢的,出行带老人或者孩子,随行的车很方便放进去。 以上是我用车一周感受,后期还会持续更新我的DIY创意。