点评车型: 2025款星越L 2.0TD 两驱行云版

4.4分“优秀”

外观大气，内饰也是一眼看中，在这个价位我觉得已经可以了，至于车机卡啥的目前没碰过，可能是新车，不过我也就听听音乐加导航。反正对于我来说家用完全够，油不油耗的，反正动力在那里，我是可以接受的。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.6分“优秀”

星越L的外观和内饰都超赞的！车头设计特别霸气，大灯犀利，整个车看起来就很有力量感。内饰用料也很考究，触感舒适，质感高级。座椅加热和通风功能也很实用，冬天不怕冷，夏天不怕热。空调效果也特别好，三区全自动健康空调，能根据需求调节温度和风量，太方便了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.86分“良好”

【外观】一进展厅，星越L还是蛮醒目的。可能也是目前吉利汽车旗下主打的SUV车型，相比博越、缤越、豪越、吉利ICON之类，星越L在外观上不错，吉利家族式的前脸设计，血脉偾张似的引擎盖线条，凸显其沉稳大气。 此番试驾的车型是翠羽蓝 两驱顶配版，一款不算特别耐脏的颜色。大灯灯组呢，也并不是很吸引。但是萝卜白菜各有所爱，外观这个东西，大家主观感受就好了。 【内饰】因为是试驾车，这台车有翠羽幻彩双拼麂皮内饰的选配，值得一提的是这个加装需5000块钱。普通版本是红白配色内饰，不是特别好看，而翠羽幻彩双拼麂皮内饰的选配则会大大提高整个内饰质感。三联大屏，科技感不错。 【配置】在配置方面，配备了HUD抬头显示，仅支持上下调节，不支持左右调节，略显不足。10扬声器Bose音响，听了几首歌，感觉尚可，但算不上特别优秀，可能没有用心调教，只贴了个牌。不过540°透明底盘和360°全息影像还是蛮不错的，画质也比较清晰。好像吉利蛮多车型都开始配备这两项功能，看来是技艺越发成熟。特别一提的是，主驾和副驾的大屏不支持双屏联动，主屏放电视时，副屏是不可以一起播放的，而且还有不少BUG，希望能够通过后期OTA升级处理吧。 【空间】空间表现还是蛮不错的，座椅的倾斜角度适中，乘坐人员不会因为坐垫过高，过短而感觉乘坐空间局促。还配备了第二排中央扶手，提高空间利用率。在行李舱方面，星越L的表现也是十分优秀，能够极好地利用空间，再搭配第二排座椅的放倒，睡两个一米八的大汉应该是没有任何问题的。还有一块全景天窗能够提高空间感，不至于让驾乘人员感到空间压抑。整个地台隆起也不是很高，保障了哪怕是五人乘坐的空间，也不拘谨，这点好评。 【操控】因为试驾是前置两驱的版本，并没有特别惊喜的操控表现，无论是80km/h重刹制动，还是60km/h过弯，表现都是中规中矩，方向盘并不沉重，也并不过于轻盈，恰到好处的感觉。动力加速也是符合其2.0T的表现，没有强烈的推背感，但是动力响应还是很迅速的。 【动力】搭载的是一台最大马力218匹，最大扭矩325牛米的阉割版2.0T的涡轮增压发动机，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。而四驱版本的星越L是一台最大马力238匹，最大扭矩350牛米的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。不过得益于发动机设计原型来自沃尔沃，所以整体的动力表现尚可。整体的试驾对于动力感受，并没有惊艳，也没有很差劲。 【舒适性】在舒适性方面，这台星越L的表现还是蛮不错的，无论是麂皮座椅的舒适性，还是近乎躺平的座椅调节角度都十分不错，还配有前排座椅通风、加热。前排的多层隔音玻璃保证了整车的NVH在一个非常高的水准，哪怕是很高的胎噪，风噪也是在升起前排玻璃后全都消散在窗外。而后排的隐私玻璃更是提高了整车的私密性，保护车内乘员的个人隐私不受到其他人窥探。后排的中央扶手非常的宽厚，哪怕两个成年人都可以同时托胳膊，非常方便，大大地提高了舒适性。 总结：整体看下来，星越L是一款产品力不错的优秀车型，主要的毛病是受到西安疫情扩散影响，目前车辆的产能是严重下滑，全国都没有多少现车，只能等待西安解封后才能有望提车。而且可能受到了产能下滑的影响，星越L在交付工作中出现了减配现象。 目前星越L市场行情没有任何优惠，这款两驱顶配车型搭配选装包，裸车价17.02万元。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.43分“优秀”

一月3号提的车，落地17.3。12月30号从深圳回赣州定的车，幸亏跑得快，不然可能回不了加过年了。 颜值:选的极光银，感觉有质感一些。翠羽蓝的确很好看，但是轮胎尺寸问题，没有选装。外观很大气，除了这个吉利标有点丑，其他都非常满意。 内饰:个人还是比较喜欢，不喜欢那种只有黑色的单调颜色。挺有高级感的。三连屏我个人比较喜欢。虽然有点多余，副驾驶很少会去玩。新车也没什么异味，这点也很不错。 配置:星系列的配置都是拉满。360对于新手司机极其友好。语音操控也很流畅。 空间:空间的话，一个B级尺寸的SUV空间肯定是很不错的，满绝大多数的人的需求，后排放倒，有两米多的长度，放个垫子，带上女友一起夏日看星空。 操控:新手司机不太懂这方面，反正开起来还挺舒服的。 动力:动力方面也完全满足我的需求，有一次包括我坐了6个人，加速超车还是一点问题没有。 舒适性:其他都挺好，就是悬挂有点硬，道路不平的反馈很明显。 油耗的话，11左右。挺满意的，毕竟经常堵车，我脚法也不行。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.71分“优秀”

车是和媳妇结婚的时候商量买的，其实最开始是想买星瑞L并不是想买星越L，我这本地有俩家吉利4S店，那天开着我的速锐准备去第一家看车来着，谁承想刚到第一家门口，正好他们的销售带着客人开着试驾车出来，而且对我这个外来客非常不友好，我停下车来都准备找位置让他们了，结果人家不仅不停的按喇叭还把车开来顶着我的车头把路堵死，强行要我后退让他。好嘛，此处不留爷，自有留爷处。我没必要惯着你，当即调头去了另一家。 这不去不要紧，转头就看见这个大块头，瞬间呀就觉得我是个喜新厌旧的人，哈哈哈哈哈哈哈哈，外形喜欢，颜色喜欢，棕白的双拼内饰更是俘获了我的心，这一刻我知道非星越L不行了！好了结缘就说到这了，但是外观与颜色嘛，只能说青菜萝卜各有所爱，但是我比较偏爱传统的车型，而且白色是我一直喜欢的比较有张力的颜色，因为它看上去就会更大一些，哈哈哈哈哈哈。 说说驾驶感受吧，提车至今将近一年（22年9月30日）开了一万四千多公里， 首先说最不满意的地方，那就是这机子得喝95的油😫，这油价的涨幅直接决定了我的心情好坏； 第二就是这该死的硬悬架，速度稍微快一点过个坑和减速带，感觉轮胎要跳进车里来了🙄； 第三，车机的蓝牙连接真的非常非常拉胯，因为我的手机没有hicar，只能连接蓝牙，这每次到三岔路口或者旁边有同意频率的蓝牙经过，这车机音乐就必定会卡顿几秒，对于无音乐会死星人真的太烦了。 目前就这些问题，至于其他车友说的黑屏死机，悬挂异响，车内异响，我是一个也没有遇见。 现在说说驾驶的整体感受，毫不客气的说30W以内的车没有可比性，最值得表扬的就是这车内宽大的尺寸和柔软的坐垫，那怕是在第二排1.75米左右的人翘个二郎腿也是宽宽裕裕的， 车俩静宜性个人觉得尚可，城区内打开玻璃和关闭玻璃完全是俩个世界；而高速上110码，我和媳妇对话不用大声说。 因为要经常回媳妇老家，这城乡路较多，而我开车相对比较激进，这让我头疼的悬架在弯弯绕绕的城乡公路上给到支撑，又让我信心十足，比如60码过急弯😂（勿喷啊，视野好的时候，鲜有为之）。 再来说说这L2级别的自动辅助驾驶系统，在高速上真的太轻松了，上高速，80码，按按键，自己跑。（我在贵州山洞较多，所以全程80码，如果去平原地区，那还不得直接解放天性😆） 剩下的夸夸什么呢🤔，全自动头灯，自动远光灯，驾驶员方便进出系统，自动开关电尾门…… 任务完成，各位看官点个赞再走吧，哈哈哈哈！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.43分“优秀”

外观：90分，是个博眼球的造型， 内饰：跟人一种豪华感觉，用料确实很用心， 包括用的缝制线细节是彩色的，车机系统虽然有选择性的可以使用部分软件，但系统很快， 空间：对于一个这个级别的SUV空间可以说同等级造型都很完美，也够用 操控：操控性能方面城市道路已经出差去外地爬坡，都很够用，我买车的时候，赶上疫情了，本来想要4驱的没有现车，我觉得这款车四驱也好俩驱也好，不要去玩越野，根本不是那个玩意，（土豪除外） 油耗： 这个算不上油老虎吧，刚开始买来感觉挺费油，但你细想想，2.0T，这么大壳子，能装，能跑，你还嫌费油，干这么多活，多喝点也能释怀了，平均市区10-11个左右，我是在沈阳，堵车多，高速上最低跑到8个油， 可能说的不全面，我最想强调一点，就是这个车机系统，让我又爱又恨， 每次更新不是座椅记忆不好使，就是死机，手机蓝牙钥匙远程开锁，一直不好使，我也问过别人都好使，跟4S点问这事，感觉根本他们也不了解到底怎么回事，就会说系统问题，系统问题，希望能把车机系统好好弄弄， 个人观点，不喜勿喷，也可能有没说到的，

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.9分“良好”

坐标武汉，7月底定的车。不得不说吉利4S店真是硬气，其他车型都有大额优惠就星越L除了分期购才有的2000优惠以外没有任何优惠。奈何这个价位除了宋plus和星越L也看不上其他车型，宋plus提车要等半年起步，媳妇很喜欢星越L的内饰于是定了星越L。 极光银现车不用等，8月1日提车回家，目前行驶了1600多公里，平均油耗10.5个，高速和城市快速环线6.6个油，市区正常情况10个左右堵车上15。整体油耗在可接受的范围内。 外观大气，内饰好看。周围有差不多年纪的小伙伴都想提这个车，上次去加个胎压，店里小哥也看中了这款车，坐进副驾摸了摸车顶感叹了一句还是翻毛皮的😂。 空间在这个价位里算大的了，父母坐后排也说空间挺大，不压抑。 6月产的批次，目前没发现什么明显问题，可能是后面批次有改善的原因，没有出现大家说的车机卡顿死机的情况，要说不好的就是车机地图只能用百度，搞得我每次用手机高德导航，再就是不能装QQ音乐，不能用车载音响听无损音质的周董，白瞎了我一年的Q音会员😂😂😂。 避震偏硬，这个仁者见仁，过烂路舒适感一般，好在没有多余回弹，高速过弯车身很稳。刹车很灵敏，可能是我脚法问题，倒库出库点刹车，容易直接把车点停。 总的来说这个价位星越L还是很香的👍。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

外观已经无敌了，属于那种很耐看的那种，就是油耗还是有点高，堵一下车差不多能到一块一公里了。配置也不错，大连屏。内饰也很好，但是那个前排座椅背部的大塑料壳太掉价了，但是顶部全是翻毛绒的，摸着很舒服。对了，只能用百度地图，并且只支持华为的车机互联。小米手机表示只能用手机导航了，但是这个车又不方便用支架，会挡住主控屏。希望能早点支持高德地图。还有车机居然只有酷狗和酷我，默认的多媒体也是酷我，太恶心了，听歌几乎都要会员，驾驶感受上面目前感觉一切都好，还没有说的那种顿挫感，动力也很好，只是谈不上运动，就是星锐那种爆发的感觉，可能是我舍不得踩油门。 停车过后和一上车能听到引擎仓里面有声音，隔一会儿突然响一下，怪可怕的，不知道是怎么回事，有人知道是什么原因吗

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 今年就要大学毕业了，为了之后的工作方便，爸妈给我买了人生第一辆车，只给了20个以内的预算，我起初看中了长安uni-t，(主要是前卫的外观吸引了我)，奈何家里人觉得它作为suv太矮，爸妈一致觉得不好看😂。然后又看了uni-k和星越L。两个我觉得各有各的优点，uni-k的外观(前脸)更符合我的审美，有燃油版和idd混动版，综合考虑，混动的不用掏购置税，全款下来和燃油版差不多价钱，后期混动更省油。但是爸妈觉得它徒有好看的外观，国产的发动机不如星越L搭载的沃尔沃发动机，再一点长安刚做出第一个混动车，技术不太信的过。就去看了看星越L,他是那种耐看型的，坐在里面感觉到的就是空间很大，就这还称自己是紧凑型(多少有点凡尔赛了)。试驾了之后，给我的感觉就是很舒适，特别稳，高速上行驶起来也特别轻松，内饰白棕色看着很舒服，这个车真的是越看越喜欢那种，刚提车两个月，目前开了2000多公里，现在综合油耗8.6，市区里平均10个左右，高速基本上是7个多点，毕竟是suv，最近油价大涨，快加不起了😭。有一点吐槽：呼叫语音助手让它关闭副驾驶的娱乐屏，总是屏幕没关，它就报屏幕已经关闭了，很无奈想关需要手动关，不知道其他车主是不是和我一样。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.4分“优秀”

外观是我喜欢的样子，方方正正，设计，颜值都在线，虽然我还是认为星越的精髓是翠羽蓝，可惜加钱也不能选。 内饰很好看，就是音响不是金属罩，缺少质感，雷神混动内饰颜色可选太少，不如燃油版。 缺少自动泊车（虽然我本来也没指望用，但是有肯定是加分项），少超声波雷达，无线充电是个摆设，5W的功率实在太差，typeA口电压太低只有5v，依旧是摆设，C口还没试不知道是不是又一个摆设，在琢磨怎么升级，有成熟方案的可以联系。 油耗感觉快乐表，但我不确定，一箱油还没跑完，但是55升的油箱，表显油耗5.7，剩余里程加加油后里程都不到800，怎么想都不对吧，那我那剩下的十升油呢？等我跑完这箱油看看吧，但如果是真的快乐表，我表示那你还不如不显示。 作为最早一批用8155的车，这种流畅度表现属实不咋地。 空间很好，同价位无敌。 驾驶感受很好，我就喜欢这种有韧性的地盘，拒绝软软的地盘。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

【购车经历】 突然发现星越的评分涨了0.01，我买的时候还是3.89，就也来搭把手把分再提一提吧。提车一个多月，由于房子还没装好，目前还是在公司附近租房，因此基本停地库跑的不多。买车过程也特简单，本人97，第一辆车也没想一步到位，就想着20左右的就蛮合适了，但是外观内饰配置动力舒适度一定要达标，车标无所谓BBA以下在我看来都一个球样谁也不比谁高贵。在这种要求下，星越跟我一拍即合，有些人有些车，真的是一眼就爱上了然后再容不得其他，买车过程基本就围绕它转了。也别说多试驾，懂车帝什么车的外观内饰都有全景，有些车看个内饰后就半分去4S店的兴趣都没有，具体我就不点名了，反正这个价位有哪些车大家心里都门儿清。我就是这么一个看脸肤浅的人，毕竟我对车的要求不只是4个轮子能跑，上车就开停车就走就行，非行驶中的惬意休闲也很重要，坐进去就难受的车我还怎么开怎么惬意你说是吧！ 【驾驶感受】 简单说下四百公里的感受，外观内饰配置动力舒适度我都是相当满意的。就说下内饰，很多人说副驾屏鸡肋，我不觉得，难道非得天天使用叫不鸡肋？就当个装饰品，我也觉得比光秃秃一面塑料墙好看多了，哪怕就起个装饰作用，那也是有价值的，何况我也并不是纯装饰用。动力更不谈了，之前租过一个1.5L的英朗练手，没有对比就没有伤害，那车高速汇主路我要地板油五六秒，有两次后车还得带脚刹车等我提上去，感觉太危险了。这里只是说下使用体验，素材确实不多，如有冒犯到英朗车主请见谅。 【油耗】 油耗在之前就了解过，我通勤八成以上快速路完全没问题，至于95和92的问题，我想说那是问题吗又不是98能差几个钱小学肄业这笔账也会算吧，除非故意找茬。 【最不满意】 暂时没有，都很满意，车机只是相对手机不够丝滑但并不卡也没死机过，百度地图我这人不挑也能用，方向盘也不左偏，基本车友圈吐槽的问题我都没遇到过，所以这车品控还是得看运气，哪怕1%的故障率，卖出10万台也有1000台了，就看你功德如何了。 最后，我想对这样那样原因还在纠结的人说一句，当一台平均落地价在16.5，6月份前这个数字再加一个W的国产纯油车能月销过万是什么概念，只有红旗能做到，但人家是有品牌加成的。当这笔真金白银能选择大部分合资车的时候最终却选择了国产车，难道是爱国吗？只有一个原因，出色的产品力得到了消费者的认可，不然你吹的再天花乱坠吊打一切，销量是最好的试金石，谁真有东西谁是吹几把到眼就知道，说这话我一毛钱收不到，但截止目前，我为我说的话负责！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

购车经历 买车的时候做了很多功课，看了现代，比亚迪本田大众…无意间在懂车帝上看了星越L，然后不知道点了哪里，就有销售给我打电话了，让去店里看车，隔了一天就去店里看车了，第一眼就背它的颜值吸引，大气却不失简约的设计，车身线条优美，经过价格，外观，内饰各方面对比，最终选择了这辆国产车。 尊贵版:裸车价155200，三年免息，贷7万，贴息1500，车价优惠2000，购置税减半6600，本人单位上班又补贴2000，它品置换5000 优点: 大气不失简约的设计外观，真皮拼接内饰豪华耐看。高级辅助功能很不错，上高速基本就不用自己开了，堵车的时候还能自己停车很智能。空间非常大，相当于你花了紧凑的钱，买了一辆中型的SUV，空间超级给力。 缺点: 百度地图垃圾的要命，能把你带进死胡同，现在都知道百度地图垃圾，如果厂家啥时候能换成高德就好了。 油耗，比我想象的要高，刚开始提车回来，跑13个多，因为对这个车不熟练，一脚油门一脚刹车的，开一段时间就降下来了，市区一般油耗10个左右，目前油价贵，有点肉疼。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

21款四驱旗舰的配置很丰富，该有的功能基本都有，不过我要吐槽的是虽然给的多，但都是最普通的，除了四驱系统不错其他基本也就只是够用而已！比如说虽然给了bose主动降噪功能，看似很高级但是本人在高速上经过几次测试根本听不出有明显的降噪效果！还有那欺诈式的车内氛围灯，亮度还能再低一点吗？要不是配置表上有这个我可能都发现不了它的存在！再就是typec充电功率只有10w，无线充电也是很慢！还有内饰的翻毛皮不是很有质感，明显不如红旗hs5和领克01的好！ 【最不满意】1、倒车居然后视镜不能下翻，这个应该只是软件就能解决的吧！2、360环影只有4个摄像头，存在很多盲区，新手不要全靠这玩意儿，不然会上当的！ 【购车经历】 其实去年打算换车的时候就一直关注星越L了，对比过几款车发现只有星越L最符合我的要求，本来去年8月份在4s店都谈好价格了，后来因为疫情封控就只能先搁置！今年三月份各大汽车厂商纷纷降价，感觉是个换车的好机会，于是走了几家4s店对比了一下价格感觉基本都差不多，然后就在最近的一家交了定金，苦苦等了20天终于提到了爱车！ 【提车价格】 接待我的销售可能是刚来的，他自己都搞不清楚，后来直接跟销售经理谈的总价19.2w拿下了 【驾驶感受】 动力没得说，真的是随叫随到，只要舍得踩油门，它就可以给你推背感！8AT变速箱绝大多数时间都很平顺，只有偶尔在低速行驶换挡时可以感到一点顿挫！底盘比较厚实，整体感很强，不过减震确实是比较硬，细小颠簸过滤得很好，但是遇到大的减速带或者烂路的话确实颠的有点难受，只能开慢点过减速带！ 【油耗】 高速开温柔一点和国道不堵车的话最低可以开到7-8个油，正常开高速的话8-9个油，市区不堵车10-11个油，堵车的话就不好说了，小堵12个左右，大堵就没上限了！对于这么大个车，2.0t的动力来讲油耗也算正常！ 【续航】 加满油不堵车的话大概可以跑700km左右，如果跑国道我估计极限可以达到800km的样子 【最满意】 外观内饰是真的漂亮，相信买这车的人大部分都是冲着它的颜值去吧！ 【空间表现】 空间真的是很大，不管是前排还是后排我都能施展得开！后排放倒的话后备箱也是超级大的！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.93分“良好”

外观：之前也看了很多车，最终入手吉利星越L还是看中他的外观，在车辆中一眼就能看到他的不同，身边过来过去的人都忍不住看上两眼，不过翠羽蓝还是建议大家整个车衣吧，擦伤了 漆估计不便宜。 内饰：内饰简单大气，但是后期不好打理，能摸到的地方都是软的，第一眼看上去有豪华车的感觉，不过细节上他还是个吉利，当然我的要求可能有些过分了 配置：该有的功能都有了，不过副屏为什么不能关闭，说实话副屏还是有些鸡肋，最近车已经报电量低的预警了， 油耗：中高速油耗令人满意平均也就6.5左右的油耗，但是市区油耗还是偏高基本上一堵车就没下过13个油。 空间：后排乘坐空间没有想象中的大，但是后备箱空间确实很满意，不过好像这么大的后备箱也没啥用，还有中控扶手箱空间确实小，也没有设计个挡板。 动力：绝对够用，基本上也感觉不到顿挫，但是低速跟车 还是觉得有点窜，不给油车就不走了，让人很郁闷 舒适度：前两天走了一段烂路，说实话虑震效果一般，不过车子操控起来还是挺整的。 总体来说挺满意的，深怕自己得新车被擦伤刮了，其他功能还有待琢磨。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.9分“优秀”

给大家说说我家的鸭蛋壳。 首先，外观大气，车身色彩跳脱，灯光炫目，尤其晚上，真漂亮，简直有毒。 再说车内，内饰材质挺好哒，真材实料，做工也很细致，全景天窗，晚上绝对是赏星神器，三连屏绝对抢眼，触摸灵敏，无卡顿，三屏之间切换方便，满满的科技感。屏幕下面钢琴键的大小和长短设计的刚刚好，整体看起来很舒服。车门很有分量，隔音效果也挺好哒，晚上的炫彩灯也是车门的加分项，车后门是隐私玻璃，吉利想得依然是那么周到。总有一些小细节，让人感觉到吉利人在用心做车。后备箱的开启没有脚感开启，这点成本的节约，留了个小小的遗憾。转弯时的影像太棒了，必须赞！高配可以这么说，无论是我需要的功能，还是我用不到的功能，都有了，对我来说简直是豪华。 空间唯一不足的地方是高度有点矮，为啥这么矮呢？尤其是后排空间和后备箱空间的高度，属实有点矮，可能是原来使用的车子空间比较高，已经习惯了，鸭蛋壳的高度还需要适应。 驾驶的时候提速挺平顺的，我虽然不追求起步的推背感，但是能感觉到起步的速度还是不慢的。 可能是新车上市吧，提车的时候价格没有一丁点优惠，由于选的黑内，还额外加了3K大元儿。 上一台车就是吉利的，开着杠杠滴，所以，吉利给我的感觉挺好哒。鸭蛋壳开的时间比较短，目前很满意。 不属于自己时，可以有N种不满意，属于自己之后，请相信，它是最好的！