点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.2分“优秀”

车开了3000公里。先说最经济适用的问题，城区上下班油耗大概11，堵车拥挤路段最多13，国道6，高速8。可能还没跑开，只说的表显油耗。整车空间够，底盘也不错，总体挺好。但也有些小问题，车机系统有点垃圾，阉割掉内摄像头后，ui里还有手势操作。倒车没有后视镜下翻，平时倒车只能看360，倒车镜调的高，看不到侧面底下。雷达不太准，有几次提示没碰到障碍物，其实碰到了。也不够灵敏，主动刹车效果一般。同事阉割了几个毫米波雷达，相比21版没有主动避让，这是小事，车机感觉问题很大，一些辅助性设置，每次上车需要重新设置。除了车机其他的基本都是优点。

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

3.6分“良好”

【购车经历】 本来就已经买了23款，所以新车发布一直没怎么关注，偶然刷到，新内饰真的很好看，很吸引人，果断去店里试驾，找的是我之前买车的老哥，人比较实在，不绕圈子，直爽。试驾完以后马上下定，11月23订的，1月15晚上到的，16日早上一清早就去提车。吐槽一下这个四驱的产能是真的慢，等得差点都不想要了。 【提车价格】 149700车价+11504购置税+5116保险，166300落地，置换省补13000，酱酒4000（要酒没要钱），厂补15000，厂家置换补贴5000。 【空间表现】 尺寸和23款没啥变化，后排变电动座椅了，后备箱的12v电源取消了，后备箱底壳变成泡沫了，据说是为了隔音，后备箱左侧凹槽储物盒变小了，主驾侧门的后备箱按钮取消了不是很方便，后遮物帘也取消了。 【乘坐感受】 座椅更软了，包裹感比23款强，包裹比23款厚了5mm左右，因为之前23款加装了小桌板，换来25款装不上，一量变厚了，不过好在很舒服，就是浅色容易染牛仔裤的颜色。多了女王座驾，但是没搞懂为啥只有主驾有按摩，副驾没有，这点不是很理解，主驾按摩感觉也就那回事。 【内饰】 杏色很符合我的审美，内饰重新设计了，取消了繁杂的按钮，仅保留了空调和警示按钮，简洁明了，但是启动按钮变成圆的有点降低档次，扶手箱尺寸变了，应该变小了。后排usb插口变了，前排usb插口也减少，主要以type c为主。 【操控】 新增了ccd，平时开市区用舒适模式很软糯，运动模式就是和23款一样的感觉。舒适模式60码是个临界点，60码以下特别安逸舒服，60码以上就有点开船了，就要切一下标准模式或者运动模式。 【动力表现】 虽然发动机型号一样，但是发动机声音不一样，23款踩油门轰鸣声比较大，25款就闷闷的，好在以前在23款的35码的油门踏板共振没有了，变速箱逻辑改变比较大，23款的舒适模式比智能模式省油，25款的智能模式比舒适模式省油，而且很明显，表显少了2个左右。 【油耗】 新车表显里程20km，提车4s店给我加满一箱油62L，表显639km，第二箱油加满表显420km，表显油耗11.4L。这车油耗不用纠结95，92，我23款开了27000km，油钱2万块，两吨多的车，动力又好，别太苛刻，本人也不是黄金右脚，想怎么踩怎么踩。 【智能驾驶】 相比23款仅保留巡航和智能驾驶，其余模式都取消了，车道保持65码以上才会触发，比23款多了变道辅助，开门，倒车碰撞预警，算是标准L2级，交通标识识别等，取消了hud的模式选择，23款可以选简单模式和ar模式，25款默认只有ar模式，雪地模式23款是蓝色，25款是紫色，也还不错。倒车亮度提高了，还有对了测距，以前是听警告，没有具体距离，这点改进比较赞。 【车机系统】 23款64g内存，25款128g内存，流畅度有提升，但是不大。音响多了两个头枕音响，打电话和导航可以不影响听歌，直接主驾头枕播放。氛围灯改了以后是真的好看，高级感满满。缺点就是车内和app的车款明明是25款，但是轮毂画的是23款的轮毂。导航红绿灯读秒，三指滑动，都还在，然后就是在主仪表盘速度表在地图上感觉怪怪的，挡住看地图了，希望系统更新改进一下。新增了雷石ktv，这下长途可以和副驾唱歌了。 【底盘】 和23款大差不差，黑灯工厂有底盘图，主播也说了没有多大变化，基本就是线束优化，底盘装甲一如既往的扎实，四驱多了个加强件，然后配一个纤维发动机护板，其余的没啥变化，本身是小改款。不过行驶质感不知道是不是因为加了ccd的原因，开着和23款比较就是两台车，舒适度和支撑力感觉不一样，过减速带回弹比较快，没有多余振动，23款满油箱过减速带避震回弹还可以，油箱要见底了过减速带就会感觉有多余回弹振动。 总的来说，25款相对于23款很满意，小毛病暂时没发现啥，非要说不好就是后备箱按钮取消了，至于之前空调那一排真不如现在简洁的几个好用。唯一遗憾就是没有等到加热包一千来块的加热包真的香，不过太难等了。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

3.7分“良好”

空间大，底盘舒适度一般，隔音差，除运动模式外，油门有延迟，实测真实油耗平均8.7

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.7分“优秀”

给大家分享一下使用感受 1.星越L在驾驶感受方面还是很不错的 最满意的还是动力吧 尤其高速上超个车什么的提速很快 140以下还是很稳的 操控稳定性也还不错 2.油耗耗方面：我个人开法很耗油、喜欢大脚油门 +快车高速上大概7.5-8个油 市区上下班9.5-11个油（非常堵得时候也上过12） 3.颜值方面：个人选的黑色还是比较耐看、就是不耐脏提车回来第二天就有点脏 4.安全性：触发过一次主动刹车、说实话如果不触发 我真的没反应过来、安全性还是很靠谱的 5.舒适度：座椅舒适度也还可以、每次后座坐人都说 空间蛮大的、挺舒服。 6.车机系统：使用到现在还没出现过卡顿、黑屏。 7.小毛病目前也没遇到过

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.4分“优秀”

【空间表现】 比我长城 m2空间大多了，适合全家出去游玩，可以放很多东西，后排空间也大。 【动力表现】 那就不用说了，动力杠杠的，有种在路上想超哪个就超哪个的感觉，有很强烈的推背感😍，要不是新手保护期我就超超超。 【油耗】 油耗百公里 8 个以上，确实是硬伤😭 趁着过年有假期出去玩就提了，早买早享受，晚买享折扣。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.2分“优秀”

外观：颜值还是很能打的，尤其是前脸和侧面深得我心，但后面差点意思，不够霸气！ 内饰：总体优秀，该软的地方软，高级感很好。缺点也有一些，比如中控上方放手机的地方短了点，我的手机只能横着放，很不方便；还有下方的储物格也小了点，放不了多少东西。 空间：对于一个紧凑型SUV来说，空间秒杀一切同级对手，其实这个尺寸和轴距对别的品牌来说定位就是中型车，所以空间绝对是这个车的强项。 配置：配置完全OK，实用的配置都有了再往上的配置也只是锦上添花而已。缺点就是灯光有点拉胯，亮度不够，所有灯光都是，尤其是倒车灯，晚上实在是拉胯；最遗憾的是车机系统没能上FlymeAuto系统，可下载的应用太少，希望以后能升级！！！ 动力操控：长风款是低功率的，但我觉得动力完全足够，超车很有信心，市区低速的顿挫感是有一些，但不影响驾驶。对我来说最大的问题是我开了十几年的手动档，现在开自动档还有点不习惯，右手总想去换档，左脚也有点不习惯，有次居然用左脚去踩刹车了。 油耗：新车刚提的时候油耗很高，加了200块也就跑了三天200多公里，目前已经安全行驶1260公里，其中大概160公里高速，100公里快速路，其余都是市区（四五线城市），表显平均油耗8.2，希望过了磨合期会降吧，至于说吃细粮，我没多大感觉，因为前一辆车是速腾1.4T的，吃的也是细粮。 总结：早就关注星越和星瑞了，颜值确实长在我的审美上，大气稳重空间好，配置也高…其实我个人比较喜欢星瑞，但老婆喜欢SUV。上个月底陪大舅哥去提博越cool，顺便让4S店帮忙算了一下，优惠力度确实大，以旧换新还有各种补贴。人生第一辆车是14年买的帝豪，已经15万公里了，至今还在服役，给我爸在开，除了正常保养就只换过一次电机，一切都还很OK，连异响都没有，所以对吉利的车还是很信任的。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.43分“优秀”

【最不满意】 车机，本地音乐很不好用 氛围灯，等于没有 【油耗】 刚好满2万公里，小熊记录8.75，路况好，均速比较高 【动力表现】 动力澎湃，高速偶尔崩一下挺爽 【乘坐感受】 空间可以，后备箱放倒可以拉16+14两个山地自行车

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.6分“优秀”

买这车被四儿子骗去的，两百多公里跑过去说好的价格颜色赠品都不算数，而且是我去之前都说的很清楚的，劝各位急用车路程远上这家店买车要小心点，另外用户手册太简单，很多使用方法要自己到处去找，关于油耗方面，显示的和实际可能差别较大，我开的有5.5，5.8，6.6,6.3,农村跑几公里8.0等，第一次油箱加到跳枪已经开了454公里，还剩4I%，这样算下来平均8个差不多吧 感觉油耗和1.5T差不多。

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.5分“优秀”

大家好，我是25款吉利星越L的车主-小白，今天爱车的个人评价真实的分享给大家，希望能够帮到您。 首先，今天的评论想了很久，也是刻意的新车入手使用了48天实际跑了5000公里+后才过来进行评论。 关于吉利星越L这辆车，不去入手真实多次场景使用时没有办法感受到原来当今国产车，大家追捧新能源外还是有比较靠谱的燃油车能够胜过新能源汽车的。 这么说也许会被那些新能源忠粉喷，不过事实如此，下面我想从几个方面个人使用点评它。 【购车经历】 这个车购买之前也是与大多数车主一样的经历，先后试驾了理想、领跑、比亚迪（汉、宋L、唐、宋P、摇光）不得不为中国的新能源汽车点赞，（公司出差方面因为也有新能源特斯拉X和燃油车辉昂、别克GL8等一年平均2万公里驾驶里程）所以小白觉得要是不经常跑高速，根据自身条件去选择这些车的纯电版都可以的（个人对增程车是排除的，没有试驾也不会去选，不做评论），最后又去试驾了燃油三大汽车吉利星越L、本田CRV、丰田RV4，路线小白认为还是比较明确的。 最终因为很多实际使用场景个人会临时跑高速急赶路，最后选择了星越L，当然刚开始只是冲它的颜值、安全、各功能不比主流差，甚至更多、动力、品牌度高去的。 【最不满意】 目前这个车不满意地方有几个吧，当然也是鸡蛋里挑骨头汤?方向盘、后座不带加热，这个属于自己疏忽了，当时没认真看，提车前可以加，提车后4S店里是不会➕的，然后再就是大屏贴膜后三指滑屏到仪表盘或者副屏时不丝滑（不贴膜就很好，感谢这个事情跟膜关系更大也不怪车什么事情），别的目前没有了 【提车价格】 这个事情目前国内买车都按照特斯拉那套来，信息时代了也几乎都很透明，上当受骗的概率不会太高，小白山东的，工作原因去过青岛、济南、淄博三个城市的各4S店，其实差别都不是太大（5000以内吧），这里就是不得不提到几个购车方案希望屏幕前的你有所帮助，毕竟这年头人民币难赚，能省则省。 1、认真理解什么是5年分期2年提前还款。 2、这个车有旧车置换还是比较好的。 3、国补、省补、店补特别是店补不要怕麻烦要多去多谈。 【空间表现】 这车空间我给满分，可以拉好几个2.4米的箱子，很牛掰。?同事都说我买来不到一个礼拜当货拉拉用了? 女王座驾实际很实用，特别是中午休息打开女王座驾，自己躺后排＝真皮三排大沙发，舒服的简直不要太离谱。（非常得益于整车沙发的质感，比同事的23、24款强的太多，就不是一种东西） 小白身高180，体重90Kg，头顶有两拳，坐后排可以二郎腿（这个有点夸张）这么说吧，我试驾新能源和燃油累计不下十种车，这车绝对排前三，而且吊打本田CRV、丰田RV4，就这车的空间表现来说，在后面加俩座一点问题没有。 【动力表现】 这车是爱信8AT发动机，动力高速时没得说，140时1900转，懂的都懂这是什么样的概念，而且感觉澎湃动力后劲很足，真正过了2500转时肯定能够达到巅峰，破230应该不算难事（当然小白不会那样真实尝试的）小白平时开车也是比较剧烈，与日常开的辉昂和别克GL8高速质感无差别，当然下路和起步并不是8AT的强项，湿式双离合跑下路瞬间提速还是要好。 小白这里就要提到为什么选星越L这车，就是因为电车跑高速使用拉跨，这么说吧，2.0T的油车高速上确实能够秒甩各种各样的电车，只够他们看车位的。 【操控、乘坐感受】 这车操控简直不要太好，带着三种模式可选的悬挂系统，日常用舒适和运动模式，动力和操控没得说，扭矩够大，转弯小，路过感清晰，要知道沃尔沃主要体现的其实就是安全、操控和驾驶感受，作为吉利的头部旗舰重点车型，这车一点都不缺这些理念东西，你实际开起来，不论是市区亦或者高速都会让你觉得非常奈斯，加之里面各种各样目前主流的配置加持，什么8155车机系统，流畅度很完美，类似苹果手机，指令也能过轻松实现，英飞力士的音响（建议调到642）+无线流量无损音质，有种奢华的音乐会感觉，全景到底的大天窗，上车主座椅自动调节，座椅通风加热主动调节，超大连屏的即视感，抬头显示等等能够给到的都有，什么后排座椅放倒可以非常平装三个180大汉这些基础操作更是不在话下。 【油耗】 目前按照十分打使用场景小白下路2郊区3高速5，综合油耗是7.6-7.8，小白觉得个人驾驶习惯挺暴力，经常用运动模式，若平稳驾驶还可以降一个油问题不大。 在8AT的发动机里，吉利的调校确实不错，油耗目前保养了一次，没有出现像网上传说的到了10+，这么说吧，你即便是1.5T的CRV（网传5-6个油）经常只跑下路，是不是的在车间怠速，也得油耗超高的。 油耗小白满意的，2.0T不到10个油，真实可以的。 之前算过另外8个油相当于6毛左右，9个油相当于7毛左右一公里，差这一个，一年1万公里300-400块钱的事情，那为啥要去委屈了自己，少抽几包烟狠踩你的油门更香。 最后这车非常推荐，谢谢再见。

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.3分“优秀”

对它的外观内饰和动力都很喜欢，当时买车对于颜色到是没有很纠结，因为车型有这么大，所以感觉每个颜色配起来都很好看 【最不满意】除了悬挂有点偏硬，其他方面表现都挺好的 【驾驶感受】 操控上提速很快，加速这些没啥顿挫感，而且打方向盘很精准，在长途开车时，把巡航功能开启，还是没那么费脚 【空间】空间上它真真非常宽敞，有着中型车的轴距长了，所以前后排坐着都不会拥挤，膝部空间很富足 【外观】外观造型大气，车身腰线一看就很有力量感，配上大尺寸的运动轮毂，别提多拉风了【内饰】 内饰虽说是浅色系列，但是挺有高级感的这个杏色；中控台的木色条纹饰板搭配水晶档把以及水晶旋钮，精致又豪华

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.33分“优秀”

【提车价格】 听了销售的建议做了5年分期，贴息两年，没有任何补贴的情况下16.8万落地，这个价格算中规中矩吧。 【购车经历】 整个购车经历还算是比较满意，4S店服务态度，和回复速度还不错，就是年底交车慢了些，等了一个月的时间才到 【空间表现】 整个空间在紧凑型这个定位里算蛮大的了，我们一家都是偏瘦的身材，所以即使坐在后排，腿部空间也是够用的。后排座椅还能倾斜一点，这个就很赞了，不过后排座椅短了点，对大腿承托不太够，而且车内的储物空间少了点，前排头顶要是配个眼镜盒就好了。。 【动力表现】 个人感觉只要你舍得踩油门，动力还是够用，舒适模式下，油门初段响应比较慢，属于只吼不见走，到了2400转的时候输出才变得线性。 【操控】 这车的地盘配合ccd过坑洼路面还是比较舒适的，没有感觉太硬，转弯半径过大的时候侧倾也不明显，有很好的支撑。车机只能说日常刚好够用，目前还没有出什么问题，有待后面继续观察。因为车机用的是最新的系统，加入了红绿灯读秒功能，这个还挺实用的，而且基础流量终身免费。不过听销售说送了5年娱乐流量，后期就要自己买流量包了。 【油耗】 从我驾驶这一个月时间来看，高速和国道各占一半，平均国道8.8L, 高速差不多7.2L。个人认为，主要还是看脚法吧，加95的一年也多不了多少钱，奔着省油去的话，这车就不合适了。 【最不满意】 最不满意的就是这车减配的地方，比如 1. 方向盘下面的挡板，这也太无语了，一块塑胶件也减配了，看着下面的线束裸露着看着糟心，索性网上买了一块安上了。 2. 主动避让相对于24款减配了 3. 车后备箱的12w电源减配了，我觉得这个真的挺有用的，不知道为什么也减配了 4. 新车里面的玻璃水是不够的，我只用了一两次就没了，提车后的车友记得及时加。

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.33分“优秀”

【最不满意】 就是减配了，方向盘加热没有了！还有第三方软件不能移到副驾屏， 【购车经历】 23年就想着要换车的，看上了大狗然后他的价格呀一直很坚挺谈不下来！手里预算有限就想着再等等旧车还能再开开，今年眼看年底了真的很想换一个车了，又去试驾了二代大狗！感觉大狗操控性太差，然后价格也依然坚挺就开始犹豫了！就去隔壁看吉利进去一眼就爱上了东方曜了无法自拔噢，本来打算看博越l的！店里c位的东方曜太抢眼，就试驾了一下感觉太好了！各方面都挺满意的就定了！结果订了说没车一直等一直拖销售一直也说不确定再等等看…差不多二十天才到！在这二十天里我的旧车一直在贬值，因为年底了嘛！反正有点不开心和最开始的估价低了一千多点…其他的嘛都还满意！上完牌以后厂家说了一个什么延保这了那了的影响心情我也没怎么听…拒绝了 【空间表现】 这车空间是我最满意的，想换车的主要原因就是因为老车空间小了点，每年从苏州回湖北老家父母坐着空间太小不舒服！东方曜空间表现真的很好够大！还有一个原因就是老车是个手动挡的，回老家堵车那叫一个难受啊… 【动力表现】 动力表现新车嘛感觉当然是好的，以前老车是1.5自吸手动挡的，现在再开这个当然感觉是一个质的飞跃… 【乘坐感受】 目前坐过这车的人都说感觉很舒服，座椅够软，目前还没跑过长途！试过以后再来补充吧！ 【油耗】 油耗嘛不谈什么多少升百公里啥的了，就差不多目前油价1块左右吧，就上下班开开也不堵车就红绿灯多…上高速应该会再低点…能接受吧毕竟空间大 块头重量在那摆着呢 最后总结一下85分吧！有些细节还是做的不够完美的，比如方向盘下护板可以有的它没有，后排脚底空调出风口加个防护罩那个不值钱的东西为啥不能有？

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

4.83分“优秀”

外观肯定没问题，对比24款我还是喜欢25款的前脸儿。动力没的说，只要肯踩动力不断！车里我认为反应挺快，没有网上说的车里卡顿现象（后期有待观察）。音响效果可以，没比奔驰车的差！底盘虑震比24好很多！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

3.83分“良好”

没有方向盘加热，没有远程启动，没有主动避让，中规中矩，不知道过两年什么样

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.06分“优秀”

变速箱顿挫，油耗夏季5升左右，冬季7升，后排空间超级大，动力够用吧。