星越L内饰好看值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

3.6分“良好”

【购车经历】 本来就已经买了23款，所以新车发布一直没怎么关注，偶然刷到，新内饰真的很好看，很吸引人，果断去店里试驾，找的是我之前买车的老哥，人比较实在，不绕圈子，直爽。试驾完以后马上下定，11月23订的，1月15晚上到的，16日早上一清早就去提车。吐槽一下这个四驱的产能是真的慢，等得差点都不想要了。 【提车价格】 149700车价+11504购置税+5116保险，166300落地，置换省补13000，酱酒4000（要酒没要钱），厂补15000，厂家置换补贴5000。 【空间表现】 尺寸和23款没啥变化，后排变电动座椅了，后备箱的12v电源取消了，后备箱底壳变成泡沫了，据说是为了隔音，后备箱左侧凹槽储物盒变小了，主驾侧门的后备箱按钮取消了不是很方便，后遮物帘也取消了。 【乘坐感受】 座椅更软了，包裹感比23款强，包裹比23款厚了5mm左右，因为之前23款加装了小桌板，换来25款装不上，一量变厚了，不过好在很舒服，就是浅色容易染牛仔裤的颜色。多了女王座驾，但是没搞懂为啥只有主驾有按摩，副驾没有，这点不是很理解，主驾按摩感觉也就那回事。 【内饰】 杏色很符合我的审美，内饰重新设计了，取消了繁杂的按钮，仅保留了空调和警示按钮，简洁明了，但是启动按钮变成圆的有点降低档次，扶手箱尺寸变了，应该变小了。后排usb插口变了，前排usb插口也减少，主要以type c为主。 【操控】 新增了ccd，平时开市区用舒适模式很软糯，运动模式就是和23款一样的感觉。舒适模式60码是个临界点，60码以下特别安逸舒服，60码以上就有点开船了，就要切一下标准模式或者运动模式。 【动力表现】 虽然发动机型号一样，但是发动机声音不一样，23款踩油门轰鸣声比较大，25款就闷闷的，好在以前在23款的35码的油门踏板共振没有了，变速箱逻辑改变比较大，23款的舒适模式比智能模式省油，25款的智能模式比舒适模式省油，而且很明显，表显少了2个左右。 【油耗】 新车表显里程20km，提车4s店给我加满一箱油62L，表显639km，第二箱油加满表显420km，表显油耗11.4L。这车油耗不用纠结95，92，我23款开了27000km，油钱2万块，两吨多的车，动力又好，别太苛刻，本人也不是黄金右脚，想怎么踩怎么踩。 【智能驾驶】 相比23款仅保留巡航和智能驾驶，其余模式都取消了，车道保持65码以上才会触发，比23款多了变道辅助，开门，倒车碰撞预警，算是标准L2级，交通标识识别等，取消了hud的模式选择，23款可以选简单模式和ar模式，25款默认只有ar模式，雪地模式23款是蓝色，25款是紫色，也还不错。倒车亮度提高了，还有对了测距，以前是听警告，没有具体距离，这点改进比较赞。 【车机系统】 23款64g内存，25款128g内存，流畅度有提升，但是不大。音响多了两个头枕音响，打电话和导航可以不影响听歌，直接主驾头枕播放。氛围灯改了以后是真的好看，高级感满满。缺点就是车内和app的车款明明是25款，但是轮毂画的是23款的轮毂。导航红绿灯读秒，三指滑动，都还在，然后就是在主仪表盘速度表在地图上感觉怪怪的，挡住看地图了，希望系统更新改进一下。新增了雷石ktv，这下长途可以和副驾唱歌了。 【底盘】 和23款大差不差，黑灯工厂有底盘图，主播也说了没有多大变化，基本就是线束优化，底盘装甲一如既往的扎实，四驱多了个加强件，然后配一个纤维发动机护板，其余的没啥变化，本身是小改款。不过行驶质感不知道是不是因为加了ccd的原因，开着和23款比较就是两台车，舒适度和支撑力感觉不一样，过减速带回弹比较快，没有多余振动，23款满油箱过减速带避震回弹还可以，油箱要见底了过减速带就会感觉有多余回弹振动。 总的来说，25款相对于23款很满意，小毛病暂时没发现啥，非要说不好就是后备箱按钮取消了，至于之前空调那一排真不如现在简洁的几个好用。唯一遗憾就是没有等到加热包一千来块的加热包真的香，不过太难等了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

优点 1.性能好，加速快，反应灵敏，驾驶体验好 2.内饰好看，棕白配饰完全不会审美疲劳，每次看都觉得心情很好 3.空间大，想放点啥在车里都不觉得占地方，坐着舒服不憋屈 4.银色超耐脏 5.新车无异味，我觉得就是新车皮子的味道，没有什么刺鼻的味道 缺点 车机偶尔不灵敏，需要吐字很清晰，而且行驶过程中直接给我关机了一次，有的时候行驶过程中会有一顿一顿的 关于油耗： 我们目前行驶了7500+公里，表显百公里油耗7.5，实际算下来百公里9个油

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.8分“优秀”

带置换落地12.5万，选的墨玉黑，外观比较大气耐看，特别刚洗完的时候总是忍不住回看几眼，选的双离合，开起来比较平顺，顿挫几乎感觉不到，动力很猛，超车很有信心，高速不知不觉就到130多了，内饰也属于比较耐看型的，空间不输同级别中型SUV

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.3分“优秀”

提车三个月，开了4800多公里了，表显综合油耗7个不到，估计实际高一个油。油耗高低和路况关系最大，其次是脚法，纯市区介意油耗的不建议买2.0t大suv。 优点： 1：车子外观沉稳大气，耐看。 2.内饰精致，有空调实体按键我认为是很重要的，真的很方便操作。现在很多车按键越做越少，后期车机卡真的会影响体验，毕竟汽车不同于手机的使用年限，实体按键也方便盲操作。 3.座椅乘坐很舒服，有大沙发的感觉。 4.空间很大，后排乘坐舒适。 5.动力强，提速快。 6.底盘稳，高速拐弯有信心。 缺点：目前没有遇到什么大问题，就一个小问题，主驾化妆灯不知道是时候不亮了，去了4s店，等货来了给换上。 1.底盘邦硬，都说因为底盘硬所以才稳，当我觉得太硬了点😂，虽然算比较有质感，但夏天胎压高的时候过减速带碰的那一下脑瓜子真有点嗡嗡的。 2.车漆很薄很软，很容易产生划痕。 3.维修偏贵，问了一下4s店说补漆比其他车型一个面贵100。 4.5月12提的3月的车，后来发现5月10号之后产的车就从60多g变成128g了😩，好痛。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年有了小龙女，老婆之前的小车已经坐不下了，给老婆换个车就提上了日程。我和领导都是普通打工族，所以预算不高只有15万左右，老婆呢是想再换个电车，但家里已经有一台了，总得买台油车自驾游啊，而且我自己心里都更喜欢油车，开的也不多，再买新能源就完全没必要了。另外我就喜欢suv，感觉空间大坐着舒服，所以最后打算选一辆油车suv。 我开始其实没有考虑这辆车，最早看的是零跑的增程C11和大众的探岳这两辆车，说心里话对国产新势力开始还是有着一些刻板印象，然后德系日系和美系里面也不是很想考虑日系，觉得美系太耗油了，看的德系。试驾了这两款，觉得探岳比零跑更好开，所以一开始选择的是探岳，探岳开着是真不错，但我想喜欢的高能版有点点超预算，豪华版没有360加上前脸不是很好看就纠结了。后面在抖音上推荐，看了星越L这款车，空间大，内饰也很好看，去试驾了一下，空间大，也好开，比较满意，加上这个价位配置什么的确实比大部分的合资好，还是8at变速箱，最后还是选择了星越L云起款，主要喜欢它白棕内饰看着是真好看哈，更主要的是老婆喜欢😘 【外观】 外观很大气，前脸挺沃尔沃的，感觉就屁股有点一般其它都挺不错。 【内饰】 我选的是云起版，是黑外白棕内饰，十分的大气稳重，而且好像是因为是环保材料的缘故，车里的味道去的也快一些，通通风，没几天就没什么味道了 【空间】空间巨大，后排坐着很舒服，也去看过领克01，领克01的后排太难受了，最后还是选择了星越L。人家说我坐在里面向无人驾驶一样，本人1米6😅😅😅 【驾驶感受】操控不错，感觉和我之前试驾过的探岳差不了太多，可能因为这车长一点没有探岳那么好开，但也很不错，动力模式推背感很足，给油就走，高功率2.0t动力拉满。有时候我踩的用力了都感觉车子要串出去[汗颜R] 【油耗】我平时开的智能模式，走的也是国道比较多，不怎么堵车，所以都是6个油多一些，偶尔走市区还是比较耗油的，10个油左右了 对于我的第一台国产车，个人觉得虽然有一些小的不足，主要是氛围灯和没有一样，希望厂商重视。在空间驾驶这些方面，我还是挺满意的，20w以内我还是很推荐购买这辆车的。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.2分“优秀”

1、车型选择 买车之前，有对比过大众探岳和红旗的HS5，两个相对来说都需要加一点点的预算，大众还只能买到1.5t的动力总成，尺寸还会略小一些，对比来说感觉并不是很合适；红旗HS5刚开始非常喜欢，但后来了解过车机系统，感觉并不是非常符合我的一个用车需求，所以也放弃了 在云起版和天际版的选择上，我秉持着一个够用就行的原则，对于天际版增加的一些配置并不是很在意，加上我比较喜欢棕白的内饰，最后还是决定选择云起版 2、车辆外观 从外观上来说，4770的车长，加上我选择的颜色是墨玉黑，车辆整体看起来都非常的大气，颜色我比较推荐黑色或者银色，两个颜色的实车感觉都非常不错，但是黑色的车真的非常非常容易脏！！！提车之后就没有哪一天是干净的，需要勤洗车 3、空间内饰 整车坐进去的空间给人的感觉是非常大的，对比同等级的其他车型，是给到了更长的2845的轴距，把主驾座椅调到合适我的位置，后排空间非常宽敞，坐在后排翘个二郎腿也没有问题。 我是比较喜欢云起的白色内饰，天际的纯黑让我感觉很压抑，虽然看上去比较容易脏，但是个人建议的话可以买一瓶内饰清洁剂，车里再备个小毛巾，一个月擦上那么一两次，还是能够保持内饰清洁；有一个槽点就是，夏天开车，中控内饰条反光真的很厉害，晃眼睛非常严重，提车后可以买个贴纸遮住。 4、动力模式 我油门踩的比较轻，目前用的比较多的是智能模式或者是舒适模式 智能模式的话会根据你油门力度来进行模式匹配，刚开始不了解，所以智能模式起步给我的感觉就是有时候起步快有时候起步慢，我还以为是我的车子出了问题；而舒适模式的话，就比较适合在市区进行通勤，不管是红绿灯起步还是档位的切换，都能做到比较快的响应； 经济模式起步太肉了，当时红绿灯排在第三位，依靠经济差点没过去（可能跟我的脚法有关）；运动模式不管是油门响应还是起步都很快，轻轻一踩也能跑出去好远，但个人感觉比较费油，所以不常用。 5、行车油耗 我目前走的市区道路比较多，目前的总里程是650公里，平均油耗是11.9L/100km，对这辆车来说，市区通勤算是比较正常的油耗，合下来大概是8毛9毛钱一公里，价钱不算低，但我市区短途通勤比较多，所以油耗会比较高；准备有时间去跑高速拉一拉油耗，测一下高速的油耗水平 目前是提车一个月不到，感受的话可能还不是很全面，之前看到很多帖子说星越L减震比较硬，这段时间体验下来，他们说的是对的，避震调校是偏向于硬一点的，如果有想要购车的伙伴可以先试驾一下看看能不能接受 车机卡顿目前没遇到

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.7分“优秀”

提车1个月多，开了差不多600多公里 外观:仁者见仁智者见智 内饰:有豪华感，真皮翻毛皮手感不错，档位把和内饰布局很喜欢，小问题也是早有心里准备，氛围灯很暗，没啥感觉 配置:2.0T和8AT这价位的话也算国产标配，我是新手，觉得动力完全够用，运动模式我都还不喜欢用，抬头显示也很有用，不用分心看导航;不太爽的里是简配了后方碰撞预警和毫米波雷达，网上说的主驾下的挡板简配我倒是无感，大家要是在意的话，花个100左右自己装上就是 空间:近2.85米的轴距，前后排都挺大;后备箱的话好像过于大了，结果发现暂时用不上，一直空着，希望以后有机会露营用得上 油耗:早有心里准备，不过市区也有些肉疼，12L/100km左右95，差不多一公里1块钱，高速路的话，由于我是新手开了几次速度不快90-110km/h油耗6.5左右还不错 总结:在中意外观的前提下，这款油车肯定性价比吊打合资，国产车里也算第一梯队。对于我这种不想开车上下班，只为了周末出去耍的人来说，这款油车算是兼顾安全，经济性，动力，颜值，实用性于一身，总体来说还是不错的

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.7分“优秀”

【购车经历】 看车看了快两年了，从读研的最后一年就开始慢慢了解，毕业后考虑过很多车型，比如比亚迪宋plus dmi，宋pro dmi，福特蒙迪欧，林肯冒险家，宝马X1，大众途观L，马自达CX-5，CX-50，别克昂科威S，昂科威plus等等很多车型，覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型，因为考虑到后期大概率回内蒙古工作，所以首先放弃了比亚迪（那时候价格战还没有打起来，宋plus还要18万，宋pro顶配要16万多，还好没买）。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好，而且蒙迪欧实体按键少，放弃了这两款，大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩，也没有选择，马自达的品牌有些不稳定，也放弃了，那时候就在X1和昂科威之间纠结，X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人，昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意，结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验，瞬间有些心动，那时候还有些抗拒国产燃油车，但是后边就一发不可收拾，越看越喜欢，而且进入24年降价很猛，个人感觉在同样能满足我的需求情况下，星越有很大的价格优势，最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意，动力参数上不弱，实际体验也很好，对比了前边说的那些车，因为我个人更喜欢美系车，油耗高动力也强，而星越的动力绝对是令人满意的，起步提速很快，中后段也有力，更重要的一点是，很多人说星越换挡顿挫明显，这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验，我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车，星越的换挡是属于比较平顺的，顿挫感不算强烈，尤其对比同级别的美系车，昂科威和蒙迪欧这种，昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明，涡轮介入比较晚，导致起步顿挫很明显，蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些，但这两款车到40以上的动力就很给力了，有明显的推背感，而星越在低速情况下，换挡相对更平顺，属于动力随叫随到的那种，比较舒适，但是有一说一，很多人吐槽的悬挂硬，确实是硬，试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快，给我颠的脑子疼，不过如果你是开车的人，开了一个月就会逐渐适应了，但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉；除此之外，棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性，但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰，更符合我的审美，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的，540度全景影像，一些简单的驾驶辅助也有，减配了很多但是基本也够用，觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风，方向盘没有加热，内饰是人造革不是真皮，除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV，油耗不会给你太大惊喜，在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了，别看网上一天天7个8个的，我只能说，拉高速我能拉到6个，市区在西安堵了一次高架干到14个，能接受就买，要是有顾虑就算了，不然抱着侥幸心理买了，这车的燃油经济型大概率会让你失望，我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎，星越的油耗跟这些半斤八两，所以我还是可以接受的，有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了，主驾驶挡板，前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的，这些会在一定程度上影响驾乘体验

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.79分“优秀”

此车动力强劲，内饰较为高雅，空间大小较为出众，内饰我认为唯一的缺点在于氛围灯有点小众（仅代表个人观点），外观比较好看，特别是黑色的车漆显得更加大气。对于车的使用，目前行驶2万多公里，一切正常。希望后续官方在升级系统时可以增加carplay，感谢?

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.5分“优秀”

一直有关注星越L，准备好选新车时缺一直没有打算去买它，和老婆看了一个月，从长安到传祺又丰田本田红旗，就没去看星越L，之前一直开小轿车老婆不想在换小车了，看了皓影探岳途观空间差了点意思，无意见路过吉利4S就和她说了一句去看看星越L，老婆都不知道啥车，我也没看过实车，只是在网上看到的评价挺好的，结果一看就喜欢上了，老婆更是一锤定音非它不可，内饰好看外观也不错，正好赶上优惠大，当时就订了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.79分“优秀”

高速空车 100速度 油耗6.5以内 市区一半高速一半街道 9.5以内 空间相当够用 后排放平大床房 智能驾驶长途非常友好 主动安全预警和刹停避免了三四次小碰撞 内饰米白➕红棕我很喜欢 车内全部真皮包裹 质感真不错 音箱嘛…从音响行业从业者角度说 就是够用 别指望质感多好 最起码不毁耳朵 智能四驱确实挺好用 因为经常回内蒙玩 小土路 爬坡 的一些非铺装路面够用了 也不指望这个车多么深度的越野 选这个车就是因为预算以内，这个车的空间和安全性足够过关，至于内饰啊，油耗，其实对我来讲真能说锦上添花吧 … 20以内没指望买多好的车，但是这个价格能买到这个车，也很满意了，现在更便宜了，非常好，希望国产车因为数量的增加能降低更多的成本，研发出更好更便宜的车。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.9分“优秀”

【购车经历】本来是打算买虎9的，主要是看虎9银色的。不过看完实车，并不咋滴。所以选择了星越L，内饰和外观都很喜欢。 【驾驶感受】 郑州提完车，回的天津。700公里，时速110左右，全程空调24度。一开始油耗9点多，最后定格到6.7。高速上这个辅助驾驶真的爽！好评！ 音响绝对好，声音加大，就想带上高保真耳机一样！最满意的就是音响了！平时就爱听歌！ 壁纸还能换，也很棒！附上两张照片！ 【油耗】 高速6.7。综合7.8。挺好的。加满油的话应该是600公里左右！ 【动力表现】 猛！起步的时候可能慢点，50码后面动力非常充沛！ 【乘坐体验】 座椅非常舒服，长度也够。后排空间也大。 【最不满意】 氛围灯有像是没有一样！拉跨的一批！有时间给改一下。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.2分“优秀”

外观内饰比较满意，动力也很足，空间也大。油耗确实是高，而且显示油耗也不真实，武汉市区开0.9元每公里吧，高速差不多0.7元每公里，可能也跟驾驶习惯有关，星越l是我第一辆车，新手司机。操控不错，底盘很硬，不晓得其他车怎么样，开其他车很少，星越l给我感受就是过坑和减速带的时候速度稍微快点就很生硬，减震不好。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.4分“优秀”

外观大气，配置高，空间大，内饰豪华，动力强劲。 车辆本身功能上，配置丰富，安全性强，360全方位预警，拥有自动刹停和车道辅助保持，这些用着都很舒服，但是侧面雷达少，不及吉利轿车星瑞，不能及时预见碰撞情况，而且侧面夜间无灯光；抬头显示功能很适用我这个新手，有速度，车道保持提醒和路况提示，但是白天强光下字迹很淡，不易看见，此功能就见仁见智；主驾有两个座位记忆键，满足家庭使用；个人最不喜欢的是副驾屏，不过这个也看个人喜好程度。 买车后半个月已行驶1000km，说一下驾驶感受：刚起步时感觉有点柔，需要深踩油门才能将速度提起来，到40迈以上了提速就很快，一不留神速度就超了；高速跑起来很稳，且后段提速快，超车容易，胎噪小。高速不超过120迈的速度下，油耗在6～7之间，城市快速路和主干道及郊区公路段，均速40迈左右，油耗在7～8之间，纯市区及拥堵路段，均速十几迈下，油耗在9～11之间，总之，油耗在可接受范围内。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

空间配置都满意，不足的是油耗偏高，但是这也是正常的，因为SUV的车重在这里，所以这个也是无可厚非的，这个价格的车已经非常不错，对比同价位的已经算很好的。相对其他类型的车，星越L已经算非常完美的，不仅外观，甚至动力这些都已经非常让人满意了。对于驾驶感受这块，个人感觉相当不错，动力十足，随时踩油门，随时走，续航好像比较短，可能一个是邮箱相对较小，还有可能是油耗偏高，这些导致续航就是500左右，如果高速堵车，续航就会更短。整个乘坐感觉很舒服，内饰很好，空间大，坐起来比较舒服。综合下来，星越L这个车是一辆不错的车，国产车做到这种的已经很好了，相对于那些合资车来说，星越L的性价比是碾压他们的存在的，在合资车里面，这个价位只能买的一些中等配置或者低配的。