点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.3分“优秀”

23年6月底提的车，提车之后就开了将近4000公里的高速到海南，没在乎过磨合期，目前将近8000公里了。 【购车经历】 因为工作原因6月要搬家从烟台到海南，加上考虑结婚后没车很多时候确实不方便，所以从23年2月就开始看车了。第一辆车听朋友劝，不考虑轿车，安全第一不考虑日系，性价比第二不考虑德系，再结合预算和需求，初步考虑的有星越S，领克05，哈弗H6S这一类轿跑SUV，在小县城没领克的店，哈弗店里有H6S，各方面其实都挺不错，就是车太高了而且没有电动尾门（销售说全系都没有），家里领导关不上尾门所以放弃，星越S就更扯了，吉利工作人员都没听说过这款车，更别提静态体验和试驾了。在吉利店里看到了C位的星越L，家里领导很中意（咱也不知道一个小女生为什么会喜欢这种方方正正的车），初步意向就是星越L了，后来考虑过瑶光，瑶光性价比要高一些，但是一方面考虑到新车型可能某些问题没有暴露出来，另一方面小县城没有星途的店没法体验，所以就放弃了。 具体车型的选择上，我之前体验过君越，对HUD这个功能很看重，其他的够用就行，所以选了23款的。 【油耗】 高速跑85到105是最省油的，可以跑不到7个油，120的时候大约在7.6到7.8，市区不堵并且开经济模式可以到8.3，堵车或者限速很慢的情况上升到13个油，目前综合油耗8.2，在山东这个油耗不心疼，在海南就很心疼，这边95最高我见过10.14每升。 【最不满意】 做车机的这帮人应该全部开除，从小米或者其他手机厂商挖人来做。很多功能是有了，但是很反人类，举个例子，后尾门能感应开启，但是不能感应关闭，就没想过会出现人抱着一堆东西下车腾不出手关尾门的情况？还有车机插上U盘会提示选音乐还是视频，如果选视频就会提示找不到视频，真正播放视频的方式是打开图库来播放。还有最智障的，手机蓝牙连上车载蓝牙之后，手机只要有消息提示，甭管是微信还是短信或者支付宝懂车帝，只要有提示，车机就会断开当前播放的媒体，切换成手机媒体，这时候按方向盘都没用，因为它操作的已经是手机了，得去屏幕上按才行，这时候手机再提醒一声，又得去按，这是哪家技校淘汰的小学生写的程序？ 其他遇到的问题： 1，后视镜弹不开，后来发现是提车的红绳缠住了，拆了之后就再也没出现 2，离车落锁多次失效，大约每个月出现3到5次，每次都得走出去几步回头确认一下 3，后尾门关不紧出现2次，重新打开再关就关紧了 4，车机把语音助手说的话当做我说的指令重复识别，出现1次，还是那句话，整个车机团队全开了重新挖人比较好 5，方向盘低速轻微跑偏，速度上来了就好了，没啥影响 6，手机蓝牙钥匙连接麻烦的要死，不到紧急情况真的没必要用这个功能，吉利的设计团队真浪费这块8155的芯片 7，经济模式下低速换挡逻辑混乱 8，辅助驾驶很垃圾，主要是加减速逻辑有问题。打个比方，人开车发现前面有开的慢的，会松开油门溜车溜到跟前车速度接近并且距离安全的位置，车会一直保持设定的速度，当进入设定的距离时大力刹车把速度降到跟前车差不多的情况，听同事说他的艾瑞泽8就比较接近人开的状态，再次恳求吉利把车机团队全开了，这帮人应该是写完程序就在电脑上跑了几遍就拉倒了，他们很大可能没摸过这车的方向盘。 【驾驶感受】 我之前开的是我爸的铃木锋驭1.6手动，然后租车开过迈锐宝1.3t，大众一个1.4t的SUV，试驾过君越和小鹏p7就不提了，毕竟时间太短。跟之前开的锋驭比起来，除了油耗高之外哪哪都强，尤其是空间，目前为止没见过坐我后排说不够用的，当时搬家放倒后排之后装了俩28寸行李箱1个24寸行李箱，打印机微波炉电饼铛洗衣机（8公斤的）各一台，零零碎碎的就不说了，就这样中途买点啥还能塞的下。高速上稳的一批，我曾经110多速度紧急变道，领导吓出一身冷汗，车一点多余的转向都没有，麋鹿测试成绩不是吹出来的，缺点就是底盘稍硬，再加上车胎薄，跑烂路真不敢跑快，等换胎的时候想换成4条245/50 R20的胎。HUD很方便，AR模式屁用没有，没做好，这方面吉利真得向其他车企学。 【动力表现】 绝对够用了，目前没见过不够用的情况，高速有时候不经意间就140了 【保养】 首保在三亚丰正华做的，点名表扬一下这个店，服务态度好，休息区干净舒适提供免费饮料和点心，还有儿童活动区

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4.57分“优秀”

【购车经历】 22年刚成年就去考了驾照，从驾照快考出就思索买什么车好，22年初我就在某音上刷到星越L视频了，那时候离能考驾照还有段距离，当时看着就感觉车型挺好看的，线条优雅，妥妥的城市suv，但是心里也没多的想。谁知就从那一条视频起，后面就经常推给我星越L的视频 ，我就也仔细了解了一下 ，发现抛开价格不谈这个车真是有点动心了，但是感觉是紧凑型suv又怕前视野太低 ，再加上没去试车，就只能在心中暗暗留下吉利的种子。 驾照一拿到就准备去看星越L，结果家里不同意，上一代很多都看不起国产车说实话，所以我顶着压力去试了很多车，有xt6、发现4、小宝x5、Q7、探险者、途锐、gs8等等车型，全部看完都不太满意，心里像有个疙瘩一样，但抱着谁出钱谁决定的想法来我还是准备顺从家里，谁知道最后的最后了都要提探险者了，我脑子一热还是硬叫上家里人去看了它——星越L，也就是我现在所开的爱车，一看到实车腿就不听使唤了，离不开车上了，就这样拿下了它。 【提车价格】 2023款两驱高功旗舰，裸车价168200，购置税7500，保险5000，裸车优惠2000，在砍点杂七杂八的东西最后差不多17.8落地。送了全包脚垫，玻璃膜（但是太差了送的，去贴到时候人家直接说这个膜很差的要不要置换好的，能抵300，只能加了点上了3m的，被坑的嘎嘎的，4s店和洗车店联合没办法），还有俩炭包，刚开始还以为是玩偶没想到是炭包，还有个原车行车记录仪，别的应该没什么了，主要就是送膜这个被骗了感觉很不爽。 【油耗】 毕竟接近2吨的车，还是吃95的细粮的，平时路上8.9个左右油耗，高速跑到过6个也，整体还行，人家不经常说油耗其实不是车的缺点，而是人的嘛，嫌贵的也不怪车。 【驾驶感受】 前面只开过家里3.0t的练手，别的也没开过，但是就是感觉星越L这2.0t动力完全杠杠的，不输3.0t，无论快速路还是高速，好像超谁都是轻轻一点的事情，不管起步还是120以后的稳定超车，都是极其优秀的，对于大部分年轻人来说完全足够了。 【空间表现】 中型车标成紧凑型，跨纬度打击同级别，营销手段不是一般高明。驾驶位调到最下面然后后面一点我这个身高坐着完美（ps：196），头顶还有一大块距离，前方车顶边缘也不挡视野不压抑。我坐后排能有一拳多的距离腿前面。后排座椅还有三个角度可以调这个好评，调到最后面的角度坐着舒服得很。行李箱是正常suv空间表现，不惊艳但也及格往上。可惜的是后排座椅放倒我躺着腿超出了一点，不能关后备箱门躺着休息，只能蜷一点。但这只是美中不足了，不算缺点。总体上空间满意的很。 【乘坐体验】 坐后排巴适的不得了，我这个身高都随便放脚，当然伸直是不可能的，坐后排头顶也不分几拳距离的，感觉头顶有一片银河一样辽阔。后排三档调节也十分方便，可选择坐板正挺直背或者靠沙发一样躺。就是副驾那个屏幕平时不怎么用上，每次关挺麻烦的。 【最不满意】 副屏不能一次性关闭然后下次也不会自己开那种，希望出一个长时间关闭的功能，能要用再开。而且晚上副屏开着会影响副驾玻璃视野，你不把玻璃摇下来那基本看不清后视镜的，除非关掉副屏或者开窗，这个还挺麻烦的。别的也没什么，哦还有氛围灯也是一言难尽，只能用一个词语形容，若隐若现 【最满意】 空间大，前车顶边缘也不矮，会让主驾开着不压抑。高速车很稳，140都没感觉一样，会让你操控还是轻松。副驾手套箱还有个隐藏挂钩，平时挂点打包袋什么很方便。路感这一块做的很准，会让你开着非常有驾驶体验，不会稳的让你睡着，也不会颠的你难受。 【续航】 续航还不错，毕竟不怎么耗油，就是希望油箱可以大点，油箱配不上这个车。 【总结】 大致的差不多就这样，大家看着感兴趣的话可以看看我发的详细的一篇帖子。感谢朋友们的阅读，能读到这里是真的很给面子了，祝大家生活愉快，早日开上自己喜欢的车！已经开上爱车的就祝你们平安顺利！！！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.4分“优秀”

因为旧车三天两头的这里坏那里修的，加上7月下旬的一次高架行驶中突然遇上暴雨空调故障无法出风车内起雾只能开窗打开双闪惊险一刻现在都还在后怕！好在有惊无险，当天下午就直接去4S看车谈好价格后刚好有现车就直接提车了。因为之前就已经在好几个4S店了解过价格最后16.7w全款拿下23款星越L两驱旗舰。这里不包括置换补贴的5000哦！如果有还没入手的朋友记得这里还可以有大客户2000元，和app上的5000吉利吉分可以当500买车品。 下面言归正传给大家说说我提车后的一些用车感受吧 1方向盘往右偏的问题: 结论就是没有。那么为什么会有很多朋友反应这个问题呢？ 原因此类问题发生的前提是当你使用自动驾驶中方向盘往右偏那么一点对吧？我昨天跑了趟短途高速后发现会有这样的错觉，产生错觉的原因就是我们乘坐在驾驶位靠左，而车辆车道保持是居中的靠雷达或者红外系统实现，在视觉上你会觉得偏右，你往左会微微调整一点方向对吗？其实这个时候你在跟电脑较劲，电脑在矫正数据，这时你也可以试试往右打点方向其实方向是会像左偏的，所以这个问题不存在是我们驾驶视线和方向矫正给你的错觉，当你启动自动驾驶时只需手握好方向，变道打方向就行。 2油耗问题 市区油耗确实挺高的11-13升，感觉在市区内走走停停的时候变速箱在1、2档牵引力不够大，每次回家停车有个小坎感觉正常车油门深度已经2000转了，它确只有1000而且力来的很缓，在日常行驶中也是跟车总感觉慢一拍很烦，这里跟大家分享一个技巧就是自动驻车功能轻踩刹停是不会启动的，这样有个好处就是起步会有怠速轻快点可能也会省那么丁点油，发动机启停绝对是新车上手就永远关闭不要问我为什么。我现在驾驶模式为标准不知道运动模式起步会不会好点。 昨天跑了一趟短途高速，在高速上这车给我感觉那叫一个稳，个人感觉不输30-50万的车，打开L2自动驾驶速度定在110，因为这个速度相对比较安全，而且限速120和100不用开回切换。跟前车近了会自动减去或者刹停，没车后加速到我想要的速度，车道保持基本不用我打方向太好用了，这里可以看最后一张图的油耗7.2升百公里，其实可以更低的亲测85公里发动机转速在1300，这个速度最省油那些说油耗低的完全可以跑到6左右，这里省油是高速，测油耗一定得看平均车速不然一点意义没有，或者你就自己算一箱油跑多远多少钱就行，别信网上那些吹油耗高或者低的那些都是浮云，自己感受才是最真实的。 3谈谈空间，中央扶手箱可以提高一点吗？这么好的车把空间全部浪费掉了，开车手完全不能放在上面，加高后扶手箱也更大这样不好吗？还有就是无线充电那里设计不合理，拿取手机不方便，档把下方的空间也很无语，不好放东西也不好拿浪费了这么多的空间，后备箱的空间感觉不够高，深度可以，其实个人觉得可以把后座往前在移，因为后座真的太大了，我媳妇喂个东西我吃需要穿鞋垫一脚才够。 最后最后谈谈4S店的各种服务套路，送的礼品那是真的太用心了，把厂家的东西全部换成水货，味道大，品质差，各种坑，记得购买时合同写清楚，什么都要原厂的带标的，做不到那就让他换成现金优惠到车价里面去，提车时间写清楚，最好全款，分期总感觉麻烦跟你说多便宜，最后一看车价还贵几百，有能力一定全款绿本直接拿到自己手上，再就是发票问题，如果不在意可以低开购置税便宜，如果担心保值率残值什么的建议不要低开这个自己决定。保险方面记得车损险该覆盖已经都覆盖了，别让他们给你加什么车辆涉水，火烧，人员险都是套路你起步300所以全部别要只要脸上，三者，车损4500内搞定就行。车辆后期使用有什么心得我在跟大家分享。如果觉得我的分享有用帮助到你的记得帮我点点赞👍哦！关注随你们自己

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4分“优秀”

【购车经历】 和朋友在去吃火烧皮的路上，路过星星图文打印店，突发奇想说去看一下星越L这款车。去了当地国仁4s，一进店直入主题，试驾了四驱版的星越L，很满意，回店里直接谈价格，感觉适时四驱用处不大就谈的2023款的两驱旗舰。加上大客户优惠15.2w，送记录仪、脚垫、龙膜（我自己买的没用4s的）、清洁剂。 【提车价格】 15.2w，落地16.92w，保险5084。 【底盘】 发动机下面的挡泥板（纸壳）太薄更换了一个塑钢的护板，既避免被石子弹破又不影响发动机下沉。正好趁车子被抬起来看了一下底盘： 裸露出来的管线跟着美式学走粗糙风，整个底板中部没有护板和喷涂，虽然这个年代防锈水平不用质疑，但是如果能加上，一些整流护板，整个车的隔音水平说不定能再往上走一走，毕竟好多人吐槽星越L隔音不好（但是这个价格suv的隔音算好的了） 可以看出整个底盘，哪怕纯裸状态也是很平整的，处于同一水平线上，看得出车企还是很用心的去学了外面的传统车企工业布置能力，且用得比较好，至于车架这个价格别想铝合金。 【驾驶感受】 座椅：标配有方便驾驶员进出，增大驾驶员上车活动空间，星越L坐姿较高，肩关节垂向空间比较宽裕。 方向盘：半径比较小，外侧圆弧突出，内侧圆弧扁平，人体握持时候比较贴合手，握感不错。方向盘功能键没有磕拇指的感觉，好评。喇叭按压行程比较长，清脆利落按压手感。方向盘手动调节上下调节范围比较大，前后比较小，大概不到五公分的样子吧。最后方向盘唯一有个缺点，没有换挡拨片。 变速箱：23款的8AT还是很优秀的，大家说的很多的低速顿挫感，个人感觉不是很明显，还是比较顺畅。听说星越L的手动调教不错，目前只发现低速档转速过低自动降档，调教的话不是专业人士不好评价。 三连屏：很赞，喜欢这车其中一个原因就是喜欢大屏，车机的话目前没有死过机，缺点就是软件较少，不过平时就听听歌，看个360全景，导航这些也够用。 语音助手：很好用，基本上车内需要动手的都能通过语音完成。很好的解决了开车分散注意力去做事情导致不安全因素的问题，且效率很高。 HDR抬头显示：很赞配置，和导航兼容性很好，有两个模式选择，方便实用。 音响：个人对音质没要求，出声音就行。 大灯：灯光可调节高度，LED近光够用，远光差点意思。 氛围灯：很多人吐槽，我反而很喜欢，低调的灯光若隐若现，就是个点缀，太亮反而感觉很土。 驾驶模式：智能，节油，运动，舒适，雪地。 智能模式并不好用且费油，并不能很好的识别路况和你的需求；节油模式起步太肉，并不感受到节油，但是堵车时候用很好；运动模式动力很强给油就冲，和舒适模式比，非市区情况下50-60码速度左右多不到1个油；舒适模式中规中矩日常用很OK；雪地模式，南方估计用不到，冬天凝冻估计也不开车，无法测试，原理应该是防打滑低速起步。 esc运动模式：很多车都配有，个人觉得对于星越L介入不是很多，或许我开得不够激烈。 智能配置：该有的都有，L2辅助驾驶，定速巡航，360全景这些基本的。至于啥自动避障，自动泊车，并线辅助，本来就不成熟，而且老司机也不需要。 充电插口：前后各两个，方便实用。 空调：分区空调，前后单独调节很好，空调来的快。但是那个空气质量感觉没啥用。 app：很方便，特别夏天，停车被暴晒，app启动空调、通风，进来就凉快了。实时监控车子有没有上锁关窗。至于app偶尔卡顿可以接受。 【副驾感受】 坐副驾就是为了玩前面屏幕。 【后排空间】 三点：很宽很大很舒服。同时支持后排座椅倒放还能扩大后备箱体积。 【后备箱】 足够大，但是左后轮设计那个坑不懂啥意思，买个匹配的塑料盒子70多块才把那个地方铺平，有点离谱。 【油耗】 高速最低开到7.4个，市区14个都开到过，虽然加95，但是和92差不了多少，享受动力时候一直开运动模式，不喜欢为了节油开车都不爽。 【续航】 加满油表显670km，日常跑个650问题不大，表还是很准的。 【动力表现】 舍得有就有得爽，高速140都没啥感觉，后段的话涡轮通病，没啥好说，可以接受。 【最不满意】 制动系统：刹车点头严重，40码急刹ABS就给我弹了。不知道是不是个例，所以把刹车改了，前六后四，线性很多，制动也强。 以上都是个人一些开车感受，仅代表个人观点，总而言之，这个价位买这个车不会亏，可能很多人对车标不感冒，但事实就是性价比真的很高，特别家用非常好。

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4.6分“优秀”

【最不满意】 为了买个车把全北京的店都跑了，有的真不地道，有政府补贴卖的还比没有的贵，打车费都花了我六百了 【购车经历】 这个车足足关注了两个月，结果还是错失了六月最便宜的时候，最后还是遇到一个小姑娘很实在就拿下啦 【提车价格】 这个车的价格的确不好讲，但是各位心理有预期也一定要坚持，省点是点，毕竟贴膜和油钱都不便宜 【驾驶感受】 总体来说比较沉稳，默认模式下，加速脚感滞后，但是能接受，噪音和减震其实还行，我感觉开起来不会比原来激进了，毕竟我是想买一个家人坐着舒适 【油耗】 这个的确还是耗油的，最早堵车十五六个，后来跑跑，最优路况 7.9，日常行车10个，堵车也得十二三个 【续航】 其实每次简直加二百到三百就可以 费用明细给列一下，大家心理有数 吉利星越L 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 指导价：168200 现金裸车优惠：20000 大客户优惠：2000 裸车：146200 服务费：500 临牌：50➕30 保险：4641.73 1.交强险950 车船税200 ，共1150元 2.商业：3494.25 购置税：12938.05 上牌费：120 北京买车去廊坊上牌，全程自己跑，还是要知道到底去哪排队。下一篇我会分享一些使用指南汇总，购置清单，或者大家有想问的也可以留言

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4.8分“优秀”

【购车经历】 15年十八岁拿到驾照在父母的支持下买了人生中第一辆车，长城的c50手动挡，当时什么也不懂，到了4s一眼相中，然后也不知道砍价，说优惠多少就多少，直接全款提走，到今天为止已经陪伴我将近九年，八万多公里！拥有它的第六个年头就已经萌生了换车的想法，奈何自己做装修这一行业每天都是灰头土脸的，换个新车又怎样？就这样这个刚萌生不久的想法就被自己在不久后给否决了。直到今年看到23款高功➕8AT的星越L之后，那个已经被否决的想法又被拉了出来，并且一发不可收拾，每天都在各个汽车APP里看关于它的实测视频和网友真实的体验，然后就是到店试驾，砍价，交定金，提车！一气哈成🙈！！！ 【提车价格】 刚开始跟销售谈的是分期，落地是16.9，7w定额贷，分三年免息，后来家里说给我添点全款得了，最后就简单了，接着砍呗，直到砍到了16.5落地，又花了四千多买了厂家的延保，不知道有没有用，当时听着感觉是有用的就买了🙈🙈🙈 【最不满意】 最不满意的就是没有纯黑色的内饰了，就那一圈的白色内饰还是分布在最容易脏的地方，深色内饰还要加钱，最后就只能妥协，也实在是预算有限 【驾驶感受】 2.0➕8AT的黄金动力组合，平顺性我感觉还是ok的，动力也是随踩随有，超车什么的没有一点压力，有时候还没感觉就已经快一百码了。转向个人感觉还是挺精准的，也很灵敏。 【油耗】 油耗目前三百多公里，平均油耗是百公里10.2L，希望做完首保之后会再降一点吧！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.1分“优秀”

一直挺喜欢看车的，原因我开的是一辆Polo，因为有了小孩以后空间实在是太小，网上天天看车，因为每年要回老家，大包小包还有宝宝，轿车不考虑，从SUV里面选，合资车尺寸大的就是CRV，途观之类。 途观也一直是我考虑的车型，对比了一下，途观后排地台太高了，中间的人根本没有什么乘坐体验，加上内饰确实老气，动力耐用性没的说毕竟是大众。看了一圈还是星越L尺寸大一点，座椅比途观舒服太多了，座椅角度，地台高度，还有内饰精致程度都比途观好，加上这个车出来也蛮久了，观望了一年多，确实没有什么质量的硬伤，年底就毫不犹豫直接下定，提了23款黑白内饰的，因为不喜欢天际纯黑内饰。 外观内饰各方面都挺满意，就是氛围灯做的稀烂，车机确实有点卡，不过不影响使用，希望后期能改善。空间巨大，动力很强，适合公里数使用不多的，因为油耗确实高。销量也高，事实证明吉利的车子真的蛮不错的，家里人都挺满意。

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4.6分“优秀”

买车之前，之所以买这个车，确切来说是吉利的车，就说来话长了。要从当时星越发布的时候说起，当时沃尔沃技术的发动机、8AT、四驱、6秒多的加速，太吸引我了，可惜一是当时刚刚工作没钱，二是溜背造型，实在觉得有点丑，三是只是沃尔沃技术的发动机，不是沃尔沃发动机，就没买（主要是没钱），但是让我关注CMA这个平台了。 关注星越L，21年年初吉利要推出CMA的第二台车，当时还叫KX11，一路遮遮掩掩到正式发布星越L，都一直关注着，方方正正的外观、更加近似沃尔沃T5的发动机、爱信8AT、博格华纳第六代四驱，外观和三大件都让我很满意，后面38号较高的评价、教主下赛道圈速也可圈可点、成佛坡干地湿地都轻松登顶以及各种非铺装道路实战成绩突出，让我更加心动了，至于8155、三连屏这些锦上添花的东西对我没有吸引力，当时落地基本21万、又是疫情期间，买车的事情就暂时搁置了。 买车，今年年初听说要改款了，改星瑞那种突出前脸，对于我这个一直关注着、也想买星越L的人来说，觉得实在是………太丑了，又准备5月结婚，优惠力度也大，就决定买车了，3月开始去各个车展看车，最终4月中旬以18.6落地买下了一辆22年11月份的四驱旗舰，虽然价格和年份都不是很满意，但这在贵州已经是能买到的极限了，至少我是这样认为的。 满意的地方，开过的车比较少，缺少对比，但是星越L平稳、干脆的驾驶感受，随叫随到的动力爆发都让我非常满意，当前2000公里，平均油耗10个左右，在2.0T来说油耗中规中矩，比我预想的13个低（开过单位四驱途观稳定在13个油）。 不满意的地方，一是棕色内饰是我最最最最不喜欢的一点，实在是欣赏不来，已经买了黑色坐垫来套了。二是方向盘也偏左了，等后续系统更新看能解决不。

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4.8分“优秀”

人生第一辆属于自己的车，买之前看了一年多，瑞虎8pro、传祺GS8、星途揽月、比亚迪唐dmi、比亚迪宋plus、哈佛H9、途观 L、昂科威 S 等这些车都试驾对比过，最终在预算、外观、配置等综合因素下选择了星越L，其实外观和配置占主要因素😅。 先说优点吧，首先外观没得说，反正自己特喜欢，其次驾驶感受方面，提车至今跑了三千公里过点，市区和高速长途都跑过，动力方面很够用，即便是舒适模式，提速依然很快；高速上开真的很舒服，高级驾驶模式真的超级好用，身边的朋友开我车也说高速上好开；乘坐感受上来说，后排空间真的很大，坐着也舒服，就是我个儿比较高，每次想睡觉但是头无处安放😅。 缺点方面可能是这款车的通病吧，方向略微跑偏、主驾座椅轻微塌陷、车机偶尔死机、刹车时点头等问题都有，总的来说就是品控还有待提升，但对我来说都能接受。 最后说说为啥选择这款吧，虽然说 21 款至尊是性价比最高的，但最后却选择了 23 款，一是为了台显和 8at，二是我自己开了近十年车了，也算个老司机（虽然有驾照才四年😅），所以对少了的那些安全配置不怎么在乎，毕竟我平时停车连倒车影像都不看😂，颜色其实我喜欢那个极光银，但是不喜欢黑白和白棕的这两种内饰颜色，最后只能上翠羽蓝了。 就这样吧，洋洋洒洒的总感觉表达不清楚。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.1分“优秀”

外观方面见仁见智，只能说符合我的审美，我并不喜欢竞品车型那些激进的设计，就想要个外观中庸没有亮点也没有大错的车。 【提车价格】 裸车15，乱七八糟落地17.2，走的厂家两年免息金融。如果说当时发票低开一些总体落地能到17以内。但我考虑到车损就没有低开。总体来说店里的销售兄弟也很直接了，比较满意。 【驾驶感受】 家用没啥毛病，方向轻女生也不费力，指向比较精准，但底盘调校硬，属于吉利系风格。动力极其满意，不考虑油耗的情况下，正常行驶2.0排量的车子不虚任何品牌。 【油耗】 分路况，国道省道不堵车情况下我最低开到6.7（截至目前我总里程7400），市区短途出行夏天走走停停9-10个左右，确实不算省油，但这个动力和自重来说也属正常表现。想省油的买纯电，没必要纠结这个车，它不是你的菜。 【续航】 满油目前加满一箱大概400，能跑560、570左右，如果跑高速或者省道国道能到610。 【空间表现】 极为满意，当初买这个就是要个空间大的车，因为之前是开福克斯的，那空间简直跟没有一样。现在后排跷二郎腿无压力。 【购车经历】 当初考虑要换个大点的车，跟昂科威p对比的，但俩车价格差距太大，为了性价比我还是想试一下星越L，加上有4年12w公里基础保养免费，最终决定买这个。新车异味也基本没有，能确确实实感受到自主品牌汽车的进步。 【最不满意】 副驾驶那块屏幕我说实话能不能出个选配我不要这块屏，很鸡肋。晚上反光比较明显并且说实话开车看屏幕很容易晕车的。还有就是吉利的车机系统做的确实是不咋地，能不能在app上出个车主反馈功能，让工程师看一下用户真实需求和用车反馈，也能让你们厂家更好的有用户画像。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.6分“优秀”

提车一个月了，目前通勤开了一千公里，说一下我的感受吧，首先我选择国产车有以下几点。 第一，支持国产，我始终相信国产车会崛起。 第二，颜值，当时在unik和星越之间选择，感觉星越更适合我个人的风格，有那么一句话，你的爱车如果你锁车之后不回头看一眼，你大概是白买了，这个车我太喜欢了，看眼里就拔不出来了。 第三，三大件够用了，基本没什么机会像广大网友一样翻山越岭，最多也就跑跑长途，这个车对我来讲足够用了，毕竟都跑160了，踩油门还嗷嗷窜对我是足够了。 第四，空间，虽然官方宣传的是紧凑型suv，但这个车是真的大，后排翘二郎腿，后备箱把后排座椅放到之后，躺两个人绰绰有余，即使出去郊游，这个车也足够用了。 第五，车机，卧槽，真的太帅了，我太喜欢那一排屏幕了，我媳妇坐在副驾电影看的可嗨了，我开车听歌音箱效果也是嘎嘎够用，而且我还没遇到过网友说的车机慢是什么意思，就是偶尔会有我没和车机说话，他和我对话的情况，毕竟我是小爱智障的用户，习惯了。 说完优点说一下缺点。 第一，堵车油耗真高，大堵的情况下，油耗17，小堵车12-14。但跑起来，油耗就降下来了。 第二，吉利的手机APP车控是真拉胯啊，我他么站在车旁边操控，半天才反应，我手机是P40PRO，感觉也不慢啊，按了半天有反应，这速度超级慢。这个APP真的是有待加强。 【最不满意】 第三，吉利的个别4s店，服务是真水啊，那个态度啊，爱买不买，是，咱买的国产车便宜，但便宜不代表你服务态度啊，这工作你干的不顺心，你可以换其他工作啊，没必要强迫自己拉拉个大b脸去接待顾客。毕竟服务行业本身就挺艰难了，你何必让自己男上加难。我看了两个4s店，最后选择一家服务热情的，毕竟笑脸相迎，谁都喜欢，而且购车后的服务也一样热情，这就挺不错的！ 【购车经历】 一定要讲价，空间还是有的，省个3000-2000的也是不错的，切记有个199顶2000的优惠一定一定一定别忘了。 朋友们，记住了，买车就是买自己的心头好，别人的建议仅仅是参考，你买车，不是买别人喜欢的。 最后祝车友们车门一响，黄金万两。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.2分“优秀”

因为工作原因，打算买辆代步车。喜欢SUV的霸气感觉，所以就在SUV里面选，对比了很多，最后综合考虑 价格，配置，外观，动力，内饰，最后选择了星越L2023款（不喜欢21款内饰颜色，混动三缸机变速箱不成熟不考虑）。 个人感觉星越L性价比非常高，是国产车的骄傲，虽然品牌不是太喜欢，但还是架不住喜欢这辆车。事实证明选对了，提车后到现在跑了200km，开起来很平稳舒服，安全配置也是拉满，车机使用正常，没有网上说的卡顿死机问题。 在连云港本地4s店提的车，只车价优惠了0.69个，其他一毛钱优惠都没，最终落地18.3个。可能外地优惠大，但是不想折腾了就在本地买了。 总结 优点：外观沉稳大气好看，内饰不错，动力十足，配置高，安全性高，性价比高。 缺点：油耗略高（城区12个多）

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.1分“优秀”

刹车不线性，红绿灯停车时，刹车减速到最后段时，不能很平稳的停车，会卡一下。油门反应有时候稍微有一点延迟，基本还好，不算太明显，有时候特别低速时油门给的大了，会稍微停一下然后突然的大马力加速，如果慢慢给油加速就没事儿。操作感不错，整体感觉车子还是比较整的，急转弯时方向特别比较应手，指哪里打哪里。动力强，上高速提速很快，超车时随叫随到。底盘高，上个高一点的台阶很轻松。黑色很大气，不耐脏啊真是，23内饰很帅。乘坐空间是比较大的，后背箱没想象的大也足够用，车机暂时不遇到卡的情况，但华为hicar开了俩周了，出现过俩次上车无法连接，然后手动连接也连不上，一直显示连接中，重启就好了。车载导航跟手机导航还是差一点，不过也可以，有一次车子让我右转，抬头显示上显示还有30米，导致多转了个路口。发动机声音低速行驶和低速加油时有一点大，平稳行驶后，和中速度加油基本上还是挺润的。油耗主要看平均时速，平均时速10公里每小时的市区跑基本上10-12-14。根据不同环境的脚法略微有区别。高速6-7，城乡快速路，少红绿灯，7-8。油耗只能说不低，但也不离谱，主要看使用环境，完全可以接受。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.6分“良好”

这个价位的5座紧凑型suv，空间，操控，内饰，很好了，外观也好看。买之前一直再看crv，途观，昂科威，荣放，电车因为一些原因没法充电，所以放弃了，这些合资车大都落地21左右了，没钱，十几万我觉得可以了，没面子就没面子呗，反正是我自己开，自己家用，需要面子的，钱够，买啥都行。 车机只蓝牙听歌，收音机，在线电台，刚启动迟钝2秒，没卡过，因为怕卡，所以没下载软件。人机交互很常用，很方便，指令都能较为准确识别，出错不多，还能指望他能操作多好，日常指令够用，好用。 发动机2.0，油耗确实比我之前的英朗多，但是体积大吨位重动力强，自然就会费油，享受动力，油耗自然就高，95确实贵，看个人是否能够接受了，不过确实养车成本比以前高出不少，主要也是多在油费上，没啥好喷的，买自己喜欢的车，没毛病。 手机app解锁啥的，太慢了！慢到不敢想象，这个功能基本不用，就是上去签到…… 总体，我用下来目前为止，没有什么毛病，可能分车吧，也可能里程太短，还没有暴露出来。我只是作为真实车主给大家分享，看看得了，萝卜青菜各有所爱～各位大哥轻喷，饶我一条狗命

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

1.除了盲区大，其他都还行，不过出现了一次车机卡，情况就是放不了音乐，然后语音助手呼不出来，晚上就好了。 2.动力方面随踩随有，高速上的再加速能力不错，但堵车时的动力响应不太积极，有些迟滞，8at变速箱平顺性很不错，没有顿挫。 3.底盘方面，操控不错，但是有点硬 4.隔音方面，我就一句话，这个价位，你不会失望 5.我一直用的舒适模式跑，这个模式应该是最舒服的吧，经济模式会自动打开自动启停，这个有点烦 6.配置方面，该有的都有，而且挺聪明的，我一直用的语音助手打开，配置来说够用就行 7.acc自适应巡航，这个好评，而且星越L的acc挺聪明的，只不过有点不好的就是反应有点慢，但保证你不会出事，反应比人慢说真的，跟车的时候都可以用 8.23款配的infinity音响，一般般，没有bose好，不过都是听个响，差不多就行，机械素质好就行。 9.我这人买车反正就看五个东西，发动机是成熟的，变速箱不是钢带式cvt和干式双离合的，底盘不是小日子的那种太软的，车身钢材结构安全性要强，外观内饰说得过去就行，其他随意。但这几个方面都不错 10.和领克01还有星途凌云纠结了好一会，领克保养贵了点，加上空间没那么大，凌云的话，偏高转机调教，城区体验没星越L8at舒服，所以选星越L