点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

4.4分“优秀”

【购车经历】 家里缺一辆七座的SUV，本着实用主义以及性价比，一开始打算买凯迪拉克XT6，去试驾了XT6的顶配，整体相感觉当不错，配置高，隔音好，就是二排空间会比较小，不像是中大型SUV的尺寸，然后储物空间也不行，考虑到家里换车比较勤，为了以后换车少亏点，还是以保值实用为主，开始去看的汉兰达，去了两家广丰的店，都没有现车，连试驾车都没有，第三家店走错了，以为是广丰，实际是一汽丰田，才知道有皇冠陆放这款车，对比了两家有现车的4S后订了黑外黑内的顶配，送了玻璃膜，脚垫，固定踏板 【提车价格】 提的顶配现车，订车的话要等四个月以上，加了1.7万的装饰(脚垫，玻璃膜，踏板，其他的没要)，落地接近41，其实还是比较心疼的，一个丰田国产车花了四十多??? 【驾驶感受】 刚提回来第一件事贴了隐形车衣，车子还没怎么开，一共开了几十公里，表显油耗11，这个数据应该是不准的，公里数还没过百，4S出来加了95油480元加满，启动没有声音，最大感受是低速行驶的时候是采用的电机纯电行驶，很安静，倒车入库车库慢速行驶的时候基本上都是纯电，看其他车友说发动机介入的时候噪音很大，个人觉得可以接受，有时候可能会觉得发动机介入会有些突兀，悬架属于偏软偏舒适型的 【空间表现】 因为对比过XT6，陆放的乘坐空间还是大很多，尤其是储物空间，太太太丰富了，扶手箱深度可以塞进半个胳膊 【最满意】 储物空间，外形运动，配置高，因为买的是顶配，配置没话说，外形相比汉兰达走的运动风，黑色的车型有黑武士的范 【最不满意】 倒车影像分辨率或者说是像素，真的20年前的产品都比他强，基本上属于马赛克画质，完全没法看，都不是吐槽级别了，属于恶心级别！！！！ 其次是手机互联软件，功能太垃圾，反应慢，功能少，顶配和次顶配没有carplay和carlife，低配竟然有，我也是醉了。。。。。。 然后就是不能锁车升窗，不光是不能锁车升窗，断电就不能升窗了（看看后期能不能加个模块啥的实现一下） 【简单总结】 顶配配置高，方向盘加热，抬头显示，流媒体后视镜，前排加热通风，后排加热，JBL音箱（A柱上的喇叭是塑料的外壳，略显廉价），我这个配置还自带ETC绑定银行卡就可以用，很神奇的配置，第一次见，车机系统反应稍微有点卡顿，不是那么的流畅，尺寸很大，语音识别还可以挺准确的，自带的百度地图，QQ音乐，喜马拉雅，整车用的是百度阿波罗的系统，里面可以点外卖，买电影票，不知道这几个功能存在的意义是什么，不过有一个智慧停车功能挺实用的，好像是绑定账号后出停车场可以自动交费，网络是免费的，每月12G流量，好像是5年还是6年不要钱，整车的智能化方面确实相比之前的丰田车有很大进步，主动安全配置基本上也是拉满的，而且好多都是全系标配，总体来说还是比较满意的，除了贵😂😂😂

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

4分“优秀”

请圈主推荐加精 本人是80后，从小就知道皇冠这个品牌，到香港发现出租车也全是皇冠，乘坐感十分舒服。之所以买这台车，是因为家里想买一台比RAV4更大的SUV，于是汉兰达和陆放就进入了选择的视线。陆放的外观和顶配版的黑红内饰，是最重吸引我选定陆放的根本原因。 对比车型！ 由于之前家中有德系车和日系车，所以本次买车的目标感十分强，就是汉兰达和陆放二选一。这两台车动力方面一模一样，那之所以选择陆放，是有如下几个原因： 1. 外观更漂亮，陆放就是汉兰达北美运动款演变过来的，尤其是汉兰达的尾部，我实在是不喜欢，陆放更好看。 2. 四年的免费基础小保养，要比汉兰达的服务更好。 3. 品牌在我心中的位置，皇冠要高于汉兰达。 车是2021年12月20日提的车，一直没好好给这台车写个懂车分，原因是那会并没有驾驶很长时间这台车，觉得对它的点评不够有发言权。 现在这台车我开了6000公里，做过一次首保，换过一回机脚垫。我想我的评分是相对真实的. 【油耗】 6000公里，我现在总体的综合油耗是6.1。 早上堵车上下班，大约油耗在7-7.5个之间 平时不堵车的时候，油耗在4.7-5.3个之间 跑高速过两次，时速120、油耗在5.2-5.5之间 【动力表现】 车辆整体动力表现平顺，空载一个人开的时候，城市红绿灯起步完全够用。 正常环路上超车，只要油门给到位，整个车辆还是能很快的响应你的意图，超车也是无压力。 跑高速时候，由于车体较大，感觉稳定性稍微差了一些，但是动力方面还是没有问题的，高速超车也是可以做到随时踩油门，随时加速的表现。 【空间感受】 足够大，能够满足日常5人同时乘坐，后备箱储物很方便，空间足够用。第二排可以放平的同时，后排空间大到奢侈！20寸的登机箱，后备箱放上四个都不在话下。 【配置及内饰做工】 建议购买日系车，最好能购买顶配车型或者次顶配，如果对内饰功能性配置要求不高的，那就无所谓了。这台车的顶配有11个喇叭的JBL音响，抬头显示，分区空调，座椅通风和加热，都是很实用的配置。感觉人脸识别用处不大，还不如换成眼镜盒。最令人吐槽的是，顶配车型方向盘调节还是手动的，要是变成电动的，就会多一个下车方向盘自动回位，那样就逼格更高了。 【舒适度和隔音】 估计这块就是陆放的吐槽大会了，由于后机脚垫减配，使得陆放发动机声音高速运转时很难听，并且全车车门连一块小的隔音棉都没有，路噪也挺明显的。座椅乘坐方面，舒适度还是不错的，前后排空间都很大，后排离前排座椅两拳半距离是肯定有的了。 最后再次感谢陆放圈主给予推荐加精。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

4.4分“优秀”

整体感受大于预期，看网上很多人吐槽它发动机噪音大其实不大，比汉兰达隔音要好些，只是这个发动机的声音不好听，闷呲闷呲的 突突突，，哈哈，等车时间无比煎熬，要买车的朋友做好打算，这个车外观无敌，谁看谁喜欢，真的，一开始530，Q5L，X3，汉兰达，都试驾过，这车行驶质感，舒服度能以上几台车要好，530提速稳定性好些，但是论乘坐舒服度，还是陆放好些，我和老婆都同意这个说话，油耗可能新车一百多公里吧，这阵越跑越高，，是不是东北天冷开空调啥的也没管它，目前11了，老婆本来不喜欢这车，慢慢给洗脑，哈哈等车一百多天，洗了一百多天，提车之后，不管去哪里都能成为焦点，经常会被问这是啥车，多钱买的，要不是就是碰见俩口子那种一起看还说老公我们也买这个吧，我都有点害羞了，外观啥的确实好看，最后奉劝一句要买尊贵的朋友你要是不差1万8就拿顶配吧，音响长年开差点不是一星半点的真的后期改也不少钱的 【购车经历】 老婆喜欢宝马，我不喜欢，我喜欢汉兰达很久了，以前起亚车 一直想换来着，机缘巧合下跟老婆逛车展看见陆放了，顿时吸引，，，啥也看不上了就要陆放了，跟俩销售一伙成功给老婆拿下交了五千定金。建议大家不要光看网上评论，像我一样挨个试驾，也不要钱，不行多试驾几次！ 【最不满意】 咋说呢，这车噪音不大，就是发动机的声音不好听，闷屁似的，突突突！突突突突！感觉是发动机动力有些带不动这么重的车！还有一点我不满意的就是副驾驶不能高低调节，为啥要这么抠，都顶配了，你还要我怎么办呢？各种舒适功能也只是够用，能用，一点都不能有惊喜！唉太丰田了！还有后背箱有个坡不好，拉个球，后备箱就是弹弹乐了 【油耗】 油耗真的低，我个人油角就重，还经常短途行驶，车上显示综合油耗超不过9个油，前一阵去唐山 来回1千多公里，加满油跑的，中间回来又加了一次是460元（95号）到家下高速时又加了274块钱到跳枪，显示一共跑了1112公里，一公里合6毛多吧，我这在我们群都是高油耗了，你们说行不行这么大个车！ 【驾驶感受】 整体行驶感受不错，感觉跟轿车差不多的舒服，真的，这套悬架底盘特别舒服，让你不想激烈驾驶，过个坑啊包的，都挺柔和的，感觉比五系舒服，但是行驶质感没有五系，有种东西叫免费试驾不花钱的，奉劝各位观望的朋友多去试驾，多去好好感受，总有一款适合你的

点评车型: 2024款皇冠陆放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版

4.1分“优秀”

外观漂亮大气，，油耗满意，缺点是排气太难看了，不像30万的车，加速噪音大

点评车型: 2023款皇冠陆放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版

4.2分“优秀”

皇冠陆放颜值很高，回头率也高，车机系统真的挺拉胯，不好用还卡，相对于别的车来说很好开，很好上手，配置方面因为我买的顶配够用，车漆太薄，洗车碰了一下车漆掉了一片，心疼。油耗也是相当奈斯，油耗6.7。才买上一周多，开了一千多公里，超车无压力，高速时发动机声音偏大，也是接受范围内。换了个水晶档把，配红黑内饰爱了 【最不满意】 车机反应慢，卡。漆面薄 【购车经历】 红黑内饰等了一个多月，但是拿到手是真的喜欢 【驾驶感受】 平顺，没有很惊艳，但是很好开，上手很快，发动机介入声音没有想象的那么大，但是高速时发动机声音确实比较大。 【油耗】 6.7，对于这么大，两吨多的车来说这点油耗很满意 【续航】 一箱油加高速跑了六百多公里 【亮点配置】 L2级别驾驶辅助上高速是真的方便，轻松很多。感觉面部识别功能就是个鸡肋，没啥用。后尾箱感应不太会用，JBL音响很赞，本来我对音乐要求不高，这套音响就成了享受。 总的来说皇冠陆放还是值得拥有

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱精英版

4.07分“优秀”

已购买皇冠陆放四驱精英版 【购车经历】 家里有了孩子，以前轿车，坐人有点挤，就考虑七座车，看到了作为七座suv标杆的汉兰达，刚好八月皇冠陆放上市了，去4s店试驾了，感觉陆放更适合年轻人，运动一些！很开心九月底订的车，十月底就到了！开车第6天，隔音很不错，双层玻璃还是很有效果的，自己就是需要加雷达和倒车影像，要不然这么大的车，很难把握！反正很开心，双十一来了，各种置办！ 【油耗】 市区5.8个油，高速跑了200公里 回老家，高速油耗4.6。 【用车感受】 刚启动一点声音都没有不适应，之前开的燃油车，动力很好，最开始还担心2吨的车，2.5的发动机带不动，高速轻轻松松超车。 【空间表现】 安了安全座椅，第二排还是能轻轻松松做两个人，以前轿车安了座椅之后坐一个人刚刚那还好，后备箱超级大，因为我把第三排放平了，改了钛镁合金发动机护板，之前树脂的发动机护板平铺后备箱 还能再放两个行李箱，真的很满意 这个空间！ 【续航】 车刚从4s店开出来，立马去最近的加油站加油，加了55L 花了410，现在开了400公里，显示还有67%的剩余油量，一箱油上1000公里，感觉一点问题都没有！ 唯一不懂的就是后电机为什么裸漏着？有没有专业的 解释一下呢？

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.21分“优秀”

【最满意】车子很大，给人的第一感觉就是非常大。开起来非常平稳，转弯侧倾控制的比我之前的rav4好很多。起步电驱动，油门踩下去动力来的很及时，不是那么非常的突兀。风噪和路噪不是很大。 【油耗】目前油耗6.5l/100公里的也开到过，11.0l/100公里也开到过，看过了磨合期吧。我主要在城市道路上开，比较堵，高速很少上。 【乘坐体验】车子空间非常大，第2排坐3个人很舒服，没有感到非常拥挤。其实买陆放就是为了偶尔有6个人或者7个人临时挤挤。第三排用的也不会非常多。但是孩子特别喜欢。 【最不满意】深踩发动机加速，发动机接入之后声音非常大，感觉声音是从车子底部和前面传过来的。包括在给车子电池充电的时候，也会发出很大的声音。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.1分“优秀”

【油耗】目前开了460公里 表显油耗7.8 因临牌只能在郑州开，所以还没上高速，都是市区开 比较满意 毕竟2吨多的车 丰田混动确实牛逼！预计油耗将来还会降一点！ 【最满意】就是外观了 整体外观霸气，很招人喜！其次就是油耗！再就是空间！这几项真挺好！ 【最不满意】内饰感觉廉价，不匹配皇冠标志和售价！其次就是噪音控制 在发动机启动30-60时候噪音明显！60-90胎噪开始介入！整个噪音控制一般！ 【空间表现】 定车之前专门带老婆去试了一下三排座椅，本人1.83坐驾驶室位置调好，中排座椅以我身高调好，后面空间也还不错，应急够用！ 【购车经历】第一次见到陆放就被霸气外观吸引，定的顶配，等了三个月被4儿子告知没车，要求换次顶配，当时内心万马奔腾！此处省略一万字！经过内心争斗，家人说服，最后被逼无奈选了次顶配！后又经过漫长等待，终于在接近四个月的时候被告知车回来了，唉 虽然次选，但总归回来了，就收拾下心情去提回来吧，到店看下生产日期12.6日 表显4公里 些许安慰 看来是刚到没几天！赶快手续办完。4儿子忙的车也不给洗！催着把车开走了，出4儿子店怕到不了加油站搁路上，赶紧搜最近加油站给车喝饱算放心 ！ 【驾驶感受】 因为混动，起步轻盈，尤其是地下车库，和电车一样，没有噪音，但在30-60发动机启动时噪音明显！60-80胎噪开始介入！超过80也就基本稳定！还算能接受，陆放强项也不属于操控，在这就不聊了！整体感受还可以！ 【动力表现】 整体水平基本赶上主流2.0T水平吧 【提车价格】裸车价格332800元

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

4.5分“优秀”

皇冠陆放，够大、够威、够靓。油耗也是比较喜欢的，现在这个高油价的时候，估计人人爱吧，动力也OK，电的起步比较稳定，也给了足够的动力支撑，后期用油巡航，超车和脱困的时候油电混动发力，效果确实不错。 我买的四驱顶配的，内饰真是不太OK，不过实用性配置还是可以的，可以给85分了，该有的都有了，不过惊喜配置没有，比如无线充电这个想自己加装，都整不成。该有丰田的通病吧，360环影这些的分辨率太低了吧，不能老太久了，不然眼疼。 【最不满意】 就是人机模式这里，账号登录一次不行，每次都得再登录，再扫码进入扣扣音乐，我已经选择了一直登录着，还是不行，有点傻。 【最满意】 那就是油耗了，这么大的车，7个左右的油耗，真是压力不大，别人知道以后，惊讶的表情。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱精英版

4分“优秀”

开了20多天，跑了进3000公里。油耗7.0左右，跑高速比较多。首先动力没问题，130 140随便跑 。第三排其实是可以用的，前面两排的位置都进行调整一下，第三排座个一米六多跑个长途也没太大问题，我两个同事一米六多做后排来回有800公里，他讲可以接受。 发动机的声音在急加速的时候比较大，你轻踩油门，其实可以忽略。高速风燥的这个水平感觉确认没有达到三十多万的水平，音乐声开大点，也可以忽略。看个人接受程度吧 驾驶员的驾驶感受不是那么好，主驾驶位置能感受到发动机的声音，和方向盘的一些震动。乘客的体验还是很好的，确实是奶爸车。 总之呢，现在网上很多负面评论，我提车前也担心了一阵。我觉得实属没必要，自己去试驾试乘看看就知道了。 总的来说我觉得这车可以。车很好看，图片上显示不出来，自己去现场看看吧。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

4.29分“优秀”

皇冠陆放的外观，是我想要的XSE运动版，内部空间非常大，适合偶尔七人乘坐。现在七座年审也和五座一样了，可以解决人多的需求。 皇冠陆放内饰不错，车内手能触碰到的位置，都进行了大面积的软包，虽说达不到雷克萨斯那么高级，但给人的体感也不会逊色多少，呵呵，自我感觉还是良好的！ 通过性不错，以后自驾出游必备的座驾。这次选的四驱豪华版，主要是看中了20寸的轮毂，还有全景天窗。陆放的价格对比汉兰达同款贵几千元，但配置也跟着提升了不少，恰好这些都是我想要的。 说了这么多，其实主要还是喜欢丰田混动。现在的油价太高，以后还可能上涨。对于我这种用车里程多的车主，简直太友好了！加上本次新上市的皇冠陆放是第四代汉兰达车型，采用了新的TNGA架构，全新的平台带来更加安全的车身，以及更加流畅的驾驶体验。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.5分“优秀”

【提车价格】 对于丰田活动车型，而且是七座车型来说，这个价位还是可以的。毕竟开着省心，空间大，有面子。 【最满意】 最满意的当然是空间以及油耗，还有就是对于皇冠品牌的情怀。 【乘坐体验】 乘坐舒适，空间大，适合家里有两个孩子或者三个孩子，自驾出行。 【购车经历】 自从去年老婆怀二胎开始就准备买七座车，而七座车那么不可避免的会看汉兰达。之后听说一汽出皇冠陆放，对于这皇冠品牌来说，那是儿时梦想！所以当时就定下来买这个。 【驾驶感受】 底盘感觉不错，车子操控起来很扎实。混合动力十足，超车不肉。车子静音效果很好，就是发动机介入时会有些吵，习惯就好。 【最不满意】 丰田比较扣，很多细节能省就给省了，内饰不够精致，30多万的车，座椅还不是全皮。 【空间表现】 空间绝对够用，七座，后排坐小孩子非常适合。 【续航】 混动，我一箱油1000公里没问题！ 【油耗】 刚提车时6个油，现在冬天经常开暖风座椅加热什么的，现在油耗7.3

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱精英版

3.6分“良好”

总体来说还行，有利有弊，只要不讲究细节，其他都很优秀。尤其是外观和空间最为突出，平常基本都是一两个人开，偶尔满座也绝对可以保证不挤，三排保证的前提是二排要调整，最终几排都足够1.75身高的大人乘坐。最不满意的就是感觉电量没法储存很多的样子，还有发动机高转速时候都声音，那种声音太特别了，太难听了，不过比rav4又强太多了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。买了个四驱精英版主要考虑到性价比，功能实用性，那些功能基本都可以后期加装，安全系数都是全系标配。另外不想要天窗，基本用不上，车太大了，时间长了怕异响，怕漏水。大家有意向购车的可以参考。。后期贴了膜效果还行，比白色看着精致一些，白色色看着蠢蠢的，内饰改了红色，方向盘改了桃木真皮半包围，360等。。。。。。。。。。。。。。。。。