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    皇冠陆放内饰用料普通值得买吗_皇冠陆放怎么样

    ·皇冠陆放

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共448人评价
    25万-35万SUV总榜No.58
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    23.88-28.68万
    厂商指导价
    28.48-33.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.94
    • 外观
    • 4.52
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.86
    • 配置
    • 3.38
    • 3.85
    • 空间
    • 4.45
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.88
    • 3.84
    • 动力
    • 3.89
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 问界M53.93配置4.09
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 皇冠陆放3.92外观4.52
    • 昂科威3.91外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 唐EV3.93配置4.09

    皇冠陆放·全部评分

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.4优秀

    【购车经历】 家里缺一辆七座的SUV,本着实用主义以及性价比,一开始打算买凯迪拉克XT6,去试驾了XT6的顶配,整体相感觉当不错,配置高,隔音好,就是二排空间会比较小,不像是中大型SUV的尺寸,然后储物空间也不行,考虑到家里换车比较勤,为了以后换车少亏点,还是以保值实用为主,开始去看的汉兰达,去了两家广丰的店,都没有现车,连试驾车都没有,第三家店走错了,以为是广丰,实际是一汽丰田,才知道有皇冠陆放这款车,对比了两家有现车的4S后订了黑外黑内的顶配,送了玻璃膜,脚垫,固定踏板 【提车价格】 提的顶配现车,订车的话要等四个月以上,加了1.7万的装饰(脚垫,玻璃膜,踏板,其他的没要),落地接近41,其实还是比较心疼的,一个丰田国产车花了四十多??? 【驾驶感受】 刚提回来第一件事贴了隐形车衣,车子还没怎么开,一共开了几十公里,表显油耗11,这个数据应该是不准的,公里数还没过百,4S出来加了95油480元加满,启动没有声音,最大感受是低速行驶的时候是采用的电机纯电行驶,很安静,倒车入库车库慢速行驶的时候基本上都是纯电,看其他车友说发动机介入的时候噪音很大,个人觉得可以接受,有时候可能会觉得发动机介入会有些突兀,悬架属于偏软偏舒适型的 【空间表现】 因为对比过XT6,陆放的乘坐空间还是大很多,尤其是储物空间,太太太丰富了,扶手箱深度可以塞进半个胳膊 【最满意】 储物空间,外形运动,配置高,因为买的是顶配,配置没话说,外形相比汉兰达走的运动风,黑色的车型有黑武士的范 【最不满意】 倒车影像分辨率或者说是像素,真的20年前的产品都比他强,基本上属于马赛克画质,完全没法看,都不是吐槽级别了,属于恶心级别!!!! 其次是手机互联软件,功能太垃圾,反应慢,功能少,顶配和次顶配没有carplay和carlife,低配竟然有,我也是醉了。。。。。。 然后就是不能锁车升窗,不光是不能锁车升窗,断电就不能升窗了(看看后期能不能加个模块啥的实现一下) 【简单总结】 顶配配置高,方向盘加热,抬头显示,流媒体后视镜,前排加热通风,后排加热,JBL音箱(A柱上的喇叭是塑料的外壳,略显廉价),我这个配置还自带ETC绑定银行卡就可以用,很神奇的配置,第一次见,车机系统反应稍微有点卡顿,不是那么的流畅,尺寸很大,语音识别还可以挺准确的,自带的百度地图,QQ音乐,喜马拉雅,整车用的是百度阿波罗的系统,里面可以点外卖,买电影票,不知道这几个功能存在的意义是什么,不过有一个智慧停车功能挺实用的,好像是绑定账号后出停车场可以自动交费,网络是免费的,每月12G流量,好像是5年还是6年不要钱,整车的智能化方面确实相比之前的丰田车有很大进步,主动安全配置基本上也是拉满的,而且好多都是全系标配,总体来说还是比较满意的,除了贵😂😂😂

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
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    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
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    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 62021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 6
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 72021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 7
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 82021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 8
    2022-03-02

    上官洗发水知足吧 我的尊贵落地都快41了

    没路也有丰田车每个月1GB流量

    cJJ007我的四驱豪华版,在4s加了360全景,转向和倒车时音乐没声音,🈶️同情况的吗

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    3.93良好

    外观方面,皇冠陆放下包围有大尺寸贯穿式样的中网,整体造型上非常有辨识度;再加上亮黑色的中网搭配皇冠车标,档次感瞬间能提升不少。另外,在灯光配置上的LED前大灯、LED日间行车灯,自适应远近光、自动头灯和LED车前雾灯,总体还是比较齐全的。车身侧面,轮眉的造型也增添些许的肌肉感,车顶的扰流板搭配下包围的单边双出排气布局,整体来说这台车的运动氛围还是比较浓郁的。 内饰方面, 中控悬浮式的12.3英寸触控屏幕,有着不错的分辨率,而且还支持实时路况导航,语音识别控制和车联网等目前的主流功能;但是却偏偏不支持手机互联,这个算是这个车型配置上的一个大硬伤。中控台的空调控制区保留了实体控制按键,但是按键的大小导致了密集度有高,而且用料方面也有些廉价,操作起来的手感和触感都比较的一般。真皮包裹的方向盘握感偏细,手感不够厚实。仪表盘配备的也是12.3英寸的全液晶显示,而且支持HUD抬头数字显示功能,整体的科技感还是挺不错的。 空间方面,皇冠陆放的座椅采用常见的仿皮和真皮两种材质的拼接,带有前排的座椅电动调节和座椅加热功能,舒适性表现还是比较不错,坐垫柔软,但是两侧的包裹性和支撑性都比较一般;但座椅可调节的角度范围表现一般,只有基本的前后、靠背和高低调节。2+3+2的座椅布局,由于第二排座椅支持前后调节和靠背调节,如果日常把它当成一台五座车型的话,乘坐空间表现还是非常出色的。第三排座椅偶尔应急来用的话,比较适合一些身材较小的乘客乘坐,而且第三排的三角窗面积也偏小,长时间乘坐的话会容易产生压抑感。 动力方面,在驾驶过程中皇冠陆放的混合动力系统可以让驾驶者对动力有足够的信心;即便深踩油门,动力的释放也很线性,不会让驾驶者和乘客有任何突兀感。E-CVT变速箱不管是低速蠕行,还是拥堵路况下的走走停停都很难感受到换挡的顿挫。 操控方面,皇冠陆放对于路面的颠簸,都能很好的应对并化解掉的;底盘的厚重感和悬架的支撑性表现都足够令人满意。

    2021-11-01

    花儿对天笑说得一文不值玩我依旧去提车、你架不住我乐意

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.07优秀

    皇冠陆放完全可以理解为换了标汉兰达,整车做工用料只能说非常一般,严格意义上讲并不是印象中的皇冠该有的样子。但操控性在这个级别SUV中算是优异,因为混动所以低速油门反应非常灵敏,舒适感很好,底盘滤振性出色,侧向支撑主流水准,不过急加速发动机噪音过大,但油耗极低。总体上来讲性价比不高,但产品实力出色。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021-12-12

    钢铁德粉1128这个标就是高级

    hgl一球成名就问你买不买

    余锐34873786定了顶配,试驾了比亚迪二台SUV和陆放感觉不能比

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    3.9良好

    舒适性还挺好,静音没有网上说的那莫差,但也不是多好。我们这里下大雪了,四驱系统够用。内饰用料确实在同价位这个区域一般般,车机系统太慢了,我的宝马3系还是上一代的都比这个好太多。360影像确实不敢恭维,国产车比这个好太多了。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 图 0
    2022-01-30

    Frass

    湖北群蒲公英

    西岳大头加装潢了吗?

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

    4优秀

    车的外观很大气,但是作为几十万的车内饰,真的是配置一般般,内饰用料也很一般,像十几万的车一样,只能说外观好看,空间大,驾驶还可以,油耗没有像网上说的那么低

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版 图 0
    2022-11-03

    湖北群蒲公英油耗5.8,老板还满意么?

    weizibie00恭喜恭喜家用神车

    Leocrown恭喜提车

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.36分“优秀”
    唐EV 2024款 荣耀版 730KM 尊享型唐EV 2024款 荣耀版 730KM 尊享型

    有一辆沃尔沃s90了,想买一辆电车上下班外加周末出去露营。 对电车我有几个硬指标,安全,稳定,空间大,续航长。 二十多万的预算,也就是唐ev能满足我的上述要求。网上对比亚迪恶评满满,但我觉得比亚迪是有自己技术积累的,从三电系统的自主研发到对电车的理解,外加目前对销售和售后服务的革新,让我觉得买车还是应该相信比亚迪。 外观:我很喜欢龙颜外观,感觉很帅,说我与懂车分偏差较大。。。怎么讲呢。。我觉得好看,你觉得不好看那你就以你为主,外观这东西很主观的 续航:我开的比较暴力,最近百公里电耗能达到29哈哈哈哈哈,但是家里人坐车的时候正常开百公里能达到18左右,108度电池,拿20度算,续航五百多妥妥没问题。 驾驶感受:我觉得很好开,很多人说底盘多么松散多么垃圾,我真的纳闷你们都开的啥好车,我s90女朋友e300都觉得这车好开,开起来很稳,云辇c调的还是舒适,没感觉说哪有松散啊。。。 想到哪说哪 【空间表现】 第二排空间可以说够用,但跟s90后排肯定是没法比,不过座椅靠背可以调节角度很大,坐垫很长很软,做起来还是挺舒服的。第三排我就是应急,买来没拉起来过。后备箱空间是超大,中间搬过一次家,真的靠谱。 【充电时间】 快充是真的快,蟠龙天地下面宝马的快充桩,一会儿就充好了。不过我一般停在单位充,感觉无所谓。 【智能化】 我个人对智能化无感,上海这个道路条件,我是真信不过什么智能驾驶自动驾驶,不过他这个ACC确实差点意思,跟沃尔沃不能比,跑高架还是自己开吧。 昨天跑了一天,高架加地面,能耗如图,感觉蛮省的。 体验了一把售后,空调热管理故障,到4s店检查几个师傅看了一会讲电磁阀出问题了需要换个新的,让我把车留在店里,给了一辆四驱唐ev代步。昨天换好了,空调也好了。虽然说刚提车一个月就故障让我有点恼火,不过这售后服务还行。 【关于电耗】 大家用车场景可能不太一样,开的猛一点、坐的人多一点电耗就会高一点,二点几吨的七座大车,太关注电耗我觉得没什么意义,比亚迪三电系统我是信任的,所以不用管太多,开就是了,一周电费几十块钱还是付得起的 【关于上次空调维修】 更换了一个电磁阀,然后重新刷了一个系统,热管理故障的问题就没再出现过,售后小哥的服务态度非常好!