业务合作发布作品

    皇冠陆放2021款2.5L HEV四驱旗舰版值得买吗_皇冠陆放怎么样

    ·皇冠陆放

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.92
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共457人评价
    25万-35万SUV总榜No.62
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    23.88-28.68万
    厂商指导价
    28.48-33.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.95
    • 外观
    • 4.52
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.87
    • 配置
    • 3.38
    • 3.85
    • 空间
    • 4.45
    • 4.02
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.89
    • 操控
    • 3.88
    • 3.86
    • 动力
    • 3.89
    • 3.92

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 问界M53.93配置4.09
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 皇冠陆放3.92外观4.52
    • 昂科威3.91外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 唐EV3.93配置4.09

    皇冠陆放·全部评分

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.4优秀

    【购车经历】 家里缺一辆七座的SUV,本着实用主义以及性价比,一开始打算买凯迪拉克XT6,去试驾了XT6的顶配,整体相感觉当不错,配置高,隔音好,就是二排空间会比较小,不像是中大型SUV的尺寸,然后储物空间也不行,考虑到家里换车比较勤,为了以后换车少亏点,还是以保值实用为主,开始去看的汉兰达,去了两家广丰的店,都没有现车,连试驾车都没有,第三家店走错了,以为是广丰,实际是一汽丰田,才知道有皇冠陆放这款车,对比了两家有现车的4S后订了黑外黑内的顶配,送了玻璃膜,脚垫,固定踏板 【提车价格】 提的顶配现车,订车的话要等四个月以上,加了1.7万的装饰(脚垫,玻璃膜,踏板,其他的没要),落地接近41,其实还是比较心疼的,一个丰田国产车花了四十多??? 【驾驶感受】 刚提回来第一件事贴了隐形车衣,车子还没怎么开,一共开了几十公里,表显油耗11,这个数据应该是不准的,公里数还没过百,4S出来加了95油480元加满,启动没有声音,最大感受是低速行驶的时候是采用的电机纯电行驶,很安静,倒车入库车库慢速行驶的时候基本上都是纯电,看其他车友说发动机介入的时候噪音很大,个人觉得可以接受,有时候可能会觉得发动机介入会有些突兀,悬架属于偏软偏舒适型的 【空间表现】 因为对比过XT6,陆放的乘坐空间还是大很多,尤其是储物空间,太太太丰富了,扶手箱深度可以塞进半个胳膊 【最满意】 储物空间,外形运动,配置高,因为买的是顶配,配置没话说,外形相比汉兰达走的运动风,黑色的车型有黑武士的范 【最不满意】 倒车影像分辨率或者说是像素,真的20年前的产品都比他强,基本上属于马赛克画质,完全没法看,都不是吐槽级别了,属于恶心级别!!!! 其次是手机互联软件,功能太垃圾,反应慢,功能少,顶配和次顶配没有carplay和carlife,低配竟然有,我也是醉了。。。。。。 然后就是不能锁车升窗,不光是不能锁车升窗,断电就不能升窗了(看看后期能不能加个模块啥的实现一下) 【简单总结】 顶配配置高,方向盘加热,抬头显示,流媒体后视镜,前排加热通风,后排加热,JBL音箱(A柱上的喇叭是塑料的外壳,略显廉价),我这个配置还自带ETC绑定银行卡就可以用,很神奇的配置,第一次见,车机系统反应稍微有点卡顿,不是那么的流畅,尺寸很大,语音识别还可以挺准确的,自带的百度地图,QQ音乐,喜马拉雅,整车用的是百度阿波罗的系统,里面可以点外卖,买电影票,不知道这几个功能存在的意义是什么,不过有一个智慧停车功能挺实用的,好像是绑定账号后出停车场可以自动交费,网络是免费的,每月12G流量,好像是5年还是6年不要钱,整车的智能化方面确实相比之前的丰田车有很大进步,主动安全配置基本上也是拉满的,而且好多都是全系标配,总体来说还是比较满意的,除了贵😂😂😂

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 62021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 6
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 72021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 7
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 82021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 8
    2022-03-02

    上官洗发水知足吧 我的尊贵落地都快41了

    没路也有丰田车每个月1GB流量

    cJJ007我的四驱豪华版,在4s加了360全景,转向和倒车时音乐没声音,🈶️同情况的吗

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.07优秀

    【购车经历】 今年4月初在经过再三的考虑后期养护使用成本等各个因素以后还是选择了陆放,以为要等到过年了,没成想7月底告诉我有个年初订的客户没法提车问我要不要,正好和我选的同配饰还是红色内饰就没纠结研究提车了。 当时考虑XT6,Q5,和X3,家里三辆车都是德系,想着换换口味就把Q5X3pass了,去试驾XT6各个方面都还不错,但是我在市里行驶多,现在油价又傻高,月入3k根本养不起呀!最终选择了陆放。 【提车价格】 8.5号刚提车,刚开了50公里,油耗啥的还没降下来,裸车35.08没有加价,有1650的提车手续费,店里上的保险200w不到8K,啥赠品没有,在店里贴的龙膜车窗车衣,加了一个行车记录仪8K多。提车当天销售兄弟告诉我送我个小银饰,我还纳闷是啥开车门以后放了一套第一批预定客户才有的皇冠纪念标,也算是意外之喜了。 【驾驶感受】 之前没开过日系车,一直在开家里的高尔夫,换到陆放感觉整体质感都还不错,就是发动机听不惯,也可能是开涡轮低转数发动机惯了发动机介入有些突兀,不过低速启动是真的爽,就是电车的感觉。 置于后期感受就需要我来慢慢体验了,毕竟才开了50KM!!! 【乘坐体验】 提车带我对象去的,我180.200的体量坐主驾驶感觉刚刚好,不大也不小,但是媳妇儿上车就比了个大字。座椅也挺舒服的,高尔夫那座椅坐久了包裹太强不舒服。驾驶感受的话挺舒服的,动力市里开随开随有,什么动力不足都是扯淡,家里还一个3.0机增的Audi开市里也就这个感受,甚至都不如陆放,毕竟那种车还是高速带劲。 【空间表现】 这个老生常谈就是空间大,够日常使用就?OK了,可能以后当小货车用了呢

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2022-08-06

    金百达我的皇冠标是不是假的,也没证书,样子也不一样,也足4s店送的

    Frass恭喜恭喜🎉 竟然还送了皇冠礼盒

    玉煜JAN皇冠陆放真是一款综合性能比较好的车!

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4优秀

    请圈主推荐加精 本人是80后,从小就知道皇冠这个品牌,到香港发现出租车也全是皇冠,乘坐感十分舒服。之所以买这台车,是因为家里想买一台比RAV4更大的SUV,于是汉兰达和陆放就进入了选择的视线。陆放的外观和顶配版的黑红内饰,是最重吸引我选定陆放的根本原因。 对比车型! 由于之前家中有德系车和日系车,所以本次买车的目标感十分强,就是汉兰达和陆放二选一。这两台车动力方面一模一样,那之所以选择陆放,是有如下几个原因: 1. 外观更漂亮,陆放就是汉兰达北美运动款演变过来的,尤其是汉兰达的尾部,我实在是不喜欢,陆放更好看。 2. 四年的免费基础小保养,要比汉兰达的服务更好。 3. 品牌在我心中的位置,皇冠要高于汉兰达。 车是2021年12月20日提的车,一直没好好给这台车写个懂车分,原因是那会并没有驾驶很长时间这台车,觉得对它的点评不够有发言权。 现在这台车我开了6000公里,做过一次首保,换过一回机脚垫。我想我的评分是相对真实的. 【油耗】 6000公里,我现在总体的综合油耗是6.1。 早上堵车上下班,大约油耗在7-7.5个之间 平时不堵车的时候,油耗在4.7-5.3个之间 跑高速过两次,时速120、油耗在5.2-5.5之间 【动力表现】 车辆整体动力表现平顺,空载一个人开的时候,城市红绿灯起步完全够用。 正常环路上超车,只要油门给到位,整个车辆还是能很快的响应你的意图,超车也是无压力。 跑高速时候,由于车体较大,感觉稳定性稍微差了一些,但是动力方面还是没有问题的,高速超车也是可以做到随时踩油门,随时加速的表现。 【空间感受】 足够大,能够满足日常5人同时乘坐,后备箱储物很方便,空间足够用。第二排可以放平的同时,后排空间大到奢侈!20寸的登机箱,后备箱放上四个都不在话下。 【配置及内饰做工】 建议购买日系车,最好能购买顶配车型或者次顶配,如果对内饰功能性配置要求不高的,那就无所谓了。这台车的顶配有11个喇叭的JBL音响,抬头显示,分区空调,座椅通风和加热,都是很实用的配置。感觉人脸识别用处不大,还不如换成眼镜盒。最令人吐槽的是,顶配车型方向盘调节还是手动的,要是变成电动的,就会多一个下车方向盘自动回位,那样就逼格更高了。 【舒适度和隔音】 估计这块就是陆放的吐槽大会了,由于后机脚垫减配,使得陆放发动机声音高速运转时很难听,并且全车车门连一块小的隔音棉都没有,路噪也挺明显的。座椅乘坐方面,舒适度还是不错的,前后排空间都很大,后排离前排座椅两拳半距离是肯定有的了。 最后再次感谢陆放圈主给予推荐加精。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 62021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 6
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 72021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 7
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 82021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 8
    2022-07-01

    Frass作文写的不错,100分

    milan528标志是4S送的吗?

    北京小翟车无完车,选择了陆放,就把它当作我旅途中的挚友。虽然有些许不尽如人意的小缺点,但是谁家的孩子又是十全十美呢。

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.4优秀

    整体感受大于预期,看网上很多人吐槽它发动机噪音大其实不大,比汉兰达隔音要好些,只是这个发动机的声音不好听,闷呲闷呲的 突突突,,哈哈,等车时间无比煎熬,要买车的朋友做好打算,这个车外观无敌,谁看谁喜欢,真的,一开始530,Q5L,X3,汉兰达,都试驾过,这车行驶质感,舒服度能以上几台车要好,530提速稳定性好些,但是论乘坐舒服度,还是陆放好些,我和老婆都同意这个说话,油耗可能新车一百多公里吧,这阵越跑越高,,是不是东北天冷开空调啥的也没管它,目前11了,老婆本来不喜欢这车,慢慢给洗脑,哈哈等车一百多天,洗了一百多天,提车之后,不管去哪里都能成为焦点,经常会被问这是啥车,多钱买的,要不是就是碰见俩口子那种一起看还说老公我们也买这个吧,我都有点害羞了,外观啥的确实好看,最后奉劝一句要买尊贵的朋友你要是不差1万8就拿顶配吧,音响长年开差点不是一星半点的真的后期改也不少钱的 【购车经历】 老婆喜欢宝马,我不喜欢,我喜欢汉兰达很久了,以前起亚车 一直想换来着,机缘巧合下跟老婆逛车展看见陆放了,顿时吸引,,,啥也看不上了就要陆放了,跟俩销售一伙成功给老婆拿下交了五千定金。建议大家不要光看网上评论,像我一样挨个试驾,也不要钱,不行多试驾几次! 【最不满意】 咋说呢,这车噪音不大,就是发动机的声音不好听,闷屁似的,突突突!突突突突!感觉是发动机动力有些带不动这么重的车!还有一点我不满意的就是副驾驶不能高低调节,为啥要这么抠,都顶配了,你还要我怎么办呢?各种舒适功能也只是够用,能用,一点都不能有惊喜!唉太丰田了!还有后背箱有个坡不好,拉个球,后备箱就是弹弹乐了 【油耗】 油耗真的低,我个人油角就重,还经常短途行驶,车上显示综合油耗超不过9个油,前一阵去唐山 来回1千多公里,加满油跑的,中间回来又加了一次是460元(95号)到家下高速时又加了274块钱到跳枪,显示一共跑了1112公里,一公里合6毛多吧,我这在我们群都是高油耗了,你们说行不行这么大个车! 【驾驶感受】 整体行驶感受不错,感觉跟轿车差不多的舒服,真的,这套悬架底盘特别舒服,让你不想激烈驾驶,过个坑啊包的,都挺柔和的,感觉比五系舒服,但是行驶质感没有五系,有种东西叫免费试驾不花钱的,奉劝各位观望的朋友多去试驾,多去好好感受,总有一款适合你的

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 62021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 6
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 72021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 7
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 82021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 8
    2022-01-28

    刺痕灬我店跟家3公里,每天短途时候多,目前没有乳化

    不知多少块钱兄弟 你老婆单身吗?

    执念你一生车好不好我不知道,但老婆绝对相当喔噻

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.36优秀

    不久前,一汽丰田皇冠品牌旗下首款车型皇冠陆放正式上市,作为广汽丰田第四代汉兰达的姐妹车型,它的出现填补了一汽丰田在中型SUV市场的空白。 外观: 店里的这台展车是高配版车型,外观大体延续了美版汉兰达XSE运动版车型的设计,相比成熟稳重的汉兰达,皇冠陆放的中网被熏黑且面积更小,加上有运动套件和皇冠车标的加持,整体的视觉效果非常运动、张扬。 车身侧面和汉兰达基本保持一致,拥有“Z”字形腰线和悬浮式车顶,轴距也是2850毫米,但因为有运动套件的原因,车长比汉兰达多了50mm。 车尾部分,不同于汉兰达的隐藏式设计,皇冠陆放采用了单边共两出的排气设计,营造了不错的运动氛围。 不得不说,皇冠陆放外观年轻运动感比汉兰达要强不少,而且辨识度非常高,我感觉就算是30岁左右的年轻奶爸开这个车,也不会让人感觉老气。 内饰: 这款车的内饰和汉兰达基本一致,比较显眼的差别就是皇冠陆放方向盘上的皇冠车标了。两款车都提供一套全黑的内饰配色。另外,皇冠陆放还提供一套红黑撞色的搭配,看上去更加运动;而汉兰达另外提供一套米色的内饰,看上去比较温馨,偏居家的风格。 可以看出来这款车的内饰用料非常扎实,中控台以及侧门板等经常能碰到的地方,都采用了软性材料进行覆盖,12.3英寸中控屏采用了悬浮式的设计,但最常用的空调功能保留了物理按键和旋钮,开车盲操方便又安全。 它全系标配了TSS智行安全套装,包含LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统等。而在这台高配车型上有360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、座椅电动加热/通风等配置功能。 这款车有5座版与7座版两种空间布局,这辆高配版车型是7座布局,它的座椅造型比较宽大,舒适度非常不错。你们看,在第二排保持正常乘坐的情况下,第三排的空间也是比较充足的,而且第二排座椅的靠背可以自由调整,即使是长途乘坐,也不会觉得不舒服。 储物空间比较丰富,实用性也很强,三排座椅的杯架数量都够用,中央扶手充裕的储物空间也是皇冠陆放的一大优势。 动力: 动力方面,这款车搭载2.5L混动系统,发动机最大功率为141千瓦,匹配E-CVT变速箱。两驱版车型搭载134kW的电机,而这台四驱版则增加了一个40kW的后电机。 推荐: 皇冠陆放目前的指导价是27.58-35.08万,分为6个配置车型,有5座和7座、两驱和四驱可选。27.58万的最低配5座两驱进取版,和28.18万的次低配7座两驱精英版就不推荐了,毕竟大家买这个车肯定都是奔着7座需求来的,而且皇冠陆放这么大的车,多个后桥电机的话满载加速和烂路通过性都会更好。 那其余车型都是7座四驱,其中29.28万的四驱精英版只有18英寸轮圈,跟这台车的运动套件还有张扬的风格不太搭,后期更换大轮圈又要去车管所报备,很麻烦,加上连天窗、皮质座椅、前排座椅电动调节都没有,方向盘还是塑料的,实在说不过去,也不推荐。 因此我建议大家选择31.38万的四驱豪华版和33.28万的四驱尊贵版,标配20英寸大轮圈,而且电动皮质座椅、皮质方向盘、全景天窗这些照顾到面子的配置都有了。需要注意的是,豪华版还是连倒车影像都没有,但后期加装也不贵,而尊贵版还多了全液晶仪表盘、HUD抬头显示,电动后备箱、360全景影像、自动防炫目内后视镜、外后视镜电动折叠、导航等配置,中控屏幕尺寸也更大,我认为性价比最高。但是!有了车联网和OTA功能后,尊贵版的华为Hicar,苹果carplay还有百度carlife功能被阉割,大家可以依据预算和需求酌情选择。至于顶配旗舰版,主要多了前排座椅通风、JBL音响、流媒体后视镜等锦上添花的配置,预算多的话,当我没说。 行情: 我们了解到皇冠陆放目前没有任何优惠,年底前提车要加价2万左右,想更快也可以谈。如果不加就得等到明年2、3月份了。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 62021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 6
    2021-09-14

    聪颖铅笔4p5有这款前脸设计吗

    用户5733974937275威海陆放现在有什么优惠活动吗

    用户4119594728605怎么联系

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.64优秀

    7月9号提荣放回家,在之前看车时候,从销售那里得知马上首款皇冠标suv陆放就要上了,回家之后就在留意这方面消息。因为虽然定了荣放,但是对于汉兰达以及皇冠标都很痴迷,跟何况是挂着皇冠标的“汉兰达”,毕竟之前人们总吐槽汉兰达的内饰和做工,现如今一丰给汉兰达挂了皇冠?标,应该不会差。 提回来荣放后就在朋友圈一直留意销售小哥的动态,毕竟发布新车后肯定会回来试驾车,我想第一时间来体验一下。 后来新车在路边放着被疑似电动车刮了漆,然后第二天就看到销售小哥说陆放试驾车回来了,紧跟着我就排了下行程,隔了三四天就约了销售小哥去帮我点一下漆(自己可以点,但是自己点了的话说试驾是不是有点抹不开面子?!?!)。那天早早结束工作,领着媳妇儿,拿着给小哥带的蜜雪冰城就到了ssss店,荣放交给油漆工补漆,我拉着销售小哥去带我试驾陆放。 下面说下试驾感受。 外观:之前一直很喜欢汉兰达的那种外形,内敛带着大气,现在陆放传承了这种设计语言,同时车长还加到了5.015m,再配上顶配的蓝色星芒皇冠标,真的长在了我的审美上。 内饰:试驾车型是顶配,采用真皮仿皮的座椅,而且第一排第二排都有座椅通风,座椅加热,还有流媒体后视镜,hud抬头显示,双层玻璃,隐私玻璃等等等等,这个配置,真的真的特别香,虽然有人说顶配价格就在那里放着,但是个人觉得,这个车还是买顶配舒坦,可能是男人对于高科技配置的一个执着吧,哈哈。 驾车感受。 前半程小哥在驾驶位,带我感受了一下陆放的安全配置,什么变道辅助和主动刹车啥的。说实话,对我没多大看点,毕竟这些玩意儿我的荣放也有。。。但是这个东西真的很有用,只是我想看看陆放和我的大白的差异配置了。同时我也没有闲着,试了一下车机。看着界面挺美观,但是还是存在丰田的通病,不太流畅。。。而且那个感应按键真的特别不灵敏。。音响的话jbl确实不错,但是个人认为丰田之前的音响也没有太差,只是没有调校,调过之后不会很差的。 后半程小哥把方向盘交到了我手上,我那个激动呀。。。启动后就是一条直行道路,试驾路线也没有什么其他车辆,小哥为我打开了运动模式,我直接地板油。说实话真心快,而且稳,稳如老狗的稳,毕竟2800轴距,到底不一样。前期怠速的话是电机工作,很安静,地板油之后,系统自动切换油路,发动机介入,推背感十足,但是也和懂车帝上各位看官老爷说的一样,发动机声音在前期电动机动力加持特别安静的情况下,猛地发动机开始轰鸣,着实吓了一跳。。但是,这种情况个人认为完全可以忽略,只能算是小小小小的瑕疵,毕竟个人用车不会如此激进。 【空间表现】 空间表现依旧满分,毕竟作为汉兰达的姊妹车型,这个是本车的卖点,没什么可说的。 【提车价格】 试驾之后,和小哥聊了一下这个车的价格,因为受全球芯片影响,丰田产能已经降到了原先的四成,而且前期基本都先生产顶配车型供全国的ssss店做试驾车了,之后如果想尽快提车的话肯定会有加价的情况。加价幅度的话大概两万左右。这个还是可以理解的,毕竟供不应求,商品社会,想尽快提车的话,肯定需要比其它订车的车主多付出了。今年我已经提了荣放,皇冠陆放的话将会是我下一个小目标,加油!

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2021-10-07

    头条用户加两万太少了 加10万才行

    JoJo远点大众玩套娃 丰田皇冠换马甲 韭菜盒子

    维C不酸[图片]

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    3.71良好

    入手皇冠陆放已经有大半个月了。说说他的优缺点和我的实际用车感受吧。 优点: 1.外观符合我的审美,感觉比它的姊妹车型更显年轻,运动一点。 2.空间够大,特别是前两排乘坐和放倒第三排后的尾箱空间,很满意。 3.第二排座椅靠背角度可调,乘客可以找到一个比较舒服的坐姿。 4.内饰有那么一点科技感,相比以往的丰田车型有一定提升,特别是中控屏,不再是买车送电视机(如果陆放真像荣放那种复古的中控屏,你就是把陆放说得像朵花,我也不会买)。 5.储物空间巨多巨大,特别是中央扶手箱和仪表台下方的储物槽,设计很人性化,不需要担心小东西没地方放。 6.汽车喇叭由盆式升级为蜗牛喇叭,声音不再像原来那样娘炮。 7.车机系统相比上一代,有较大幅度的改进和提升。 8.物理按键比较多,符合传统使用习惯,操作起来也很方便。 9.只需要烧92号汽油,百公里油耗较低,我现在跑了800多公里,油耗6个。另外,后期维护保养也比较省心,费用支出压力不算太大。 10.因为混动和四驱的原因,有前后两部电机加持,体重虽然有2吨,但感觉起步还是比较迅速的。 11.全系标配TSS2.0智行安全系统,L2级的辅助驾驶在跑高速的时候很好用。 缺点: 1.发动机噪音个人感觉还是有点大,且声音不好听。有两种情况特别受不了,一是由纯电过度到用油的时候,发动机突然介入,声音感觉很突兀;二是在急加速的时候,感觉发动机就是在扯着嗓子嘶吼,但又没感觉速度有多大提升,按车友的话说,就是光吼不跑道。为了解决发动机噪音和车辆静谧性的问题,我专门做了隔音,感觉效果还不错。 2.四驱系统聊胜于无,更多的情况下,只能算是一个安全和动力配置,想开陆放去越野的话,不要做太多指望。 3.内饰用料真的很丰田,仪表台部分除了塑料还是塑料。 4.氛围灯太暗,亮度几乎可以忽略不计。 5.顶配和次顶配车机系统竟然没有carplay和carlife,而且感觉车机反应还是有一点慢。 6.第三排座椅在乘座空间和舒适性上没啥可吹的,只能偶尔短途应急使用。其实7座对于我来说并不是刚需,但是陆放除了入门版有5座车以外,其他配置的车型只有7座,心疼一下我的6千块钱。 7.车身面板之间缝隙太大,特别是机盖和大灯之间的缝隙,塞个成年人的小指进去一点压力都没有;有的两块面板衔接部分还不在一个平面。另外,我无意中发现,我的左前门门眉上有两颗固定饰条的铆钉竟然是松的,其中一颗甚至不用什么劲就可以拔出来,30几万的车,做工和品控能够做到这样的水平,我看除了丰田也没谁了! 8.用料能省则省,相比美版汉兰达运动版,底盘下的线圈护盖被减配,相比上一代汉兰达,备胎保护罩被减配。 9.360全景影像画质不堪入目,很拉胯。 10.日常通勤动力够用,但是跑高速没有优势,时速超过100以后,相比燃油车型提速较慢。 11.顶配车型该有的配置都有了,但是有些很平常、很实用的配置却没有,比如大灯延时关闭,雨量感应雨刷等。 用车感受: 从半个多月的驾驶体验和使用情况看,总体来说,我还是比较满意的。 乘坐舒适性方面,路面的沟沟坎坎感觉过滤得还比较干净,连我老娘都说坐这车不晕车了,不过低速过减速带的感觉不是很好,动作不是那么干净利索。 操控性方面,我感觉还行,虽然车身尺寸比较大,体重也有两吨多,但实际开起来并没有大车的感觉(只有在停车的时候,你才会感觉这车是真的大),很轻盈,也没有上一代汉兰达那种开船的晃晃悠悠的感觉。 发动机噪音方面,市内通勤时,把车窗摇起来,把音乐音量稍微开大一点,只要不是急加速,只要不超过能耗表ECO刻度的上限,保持缓慢均匀加速,陆放的发动机噪音还是可以接受的,一旦超过这个上限,发动机噪音就会源源不断地传入乘员舱。 油耗方面,说实话我并没有过多的关注,因为再怎么开,陆放也比其他燃油车要省油的多,我现在的百公里油耗虽然有6个,但我觉得还有可能更低,因为新车到手之后,有一段时间,我经常原地怠速熟悉车辆,而且为了体验车辆的性能,油门也是深一脚浅一脚。 辅助驾驶方面,车道保持默认开启,而且不能一次性彻底关闭,每次启动车辆后都得手动关闭,感觉在市内通勤,这个功能很鸡肋。另外,倒车车侧预警太灵敏,有几次倒车时都是车辆自主刹停,再一细看,别人离我还很有一点距离。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2022-03-28

    队长席恩这车还挺漂亮的,比汉兰达好看多了,不错

    大漠沙海优缺点描述基本到位,补充缺点,过颠簸路段,感觉车身及座椅颤抖或者是哆嗦,时而有伴有异响。音响音量稍大,反光镜随着低音节奏颤抖。尾门左右缝隙大且不对称,能塞进一个小母指。做工粗。能省成本的地方省到极致。门窗玻璃内侧护板轻推是松动的。

    幸福肯德尔9P8感谢大家的分享本来对这车蛮感兴趣的,“噪音太大“和“光吼不动“……就这两点就让我好失望……希望这些毛病丰田能够早日改正……

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.5优秀

    【乘坐体验】 非常舒服啦,座椅包裹性很好 【续航】 油耗低,据说能跑1000公里 【驾驶感受】 我没开过什么好车,感觉这车对比老丰田进步已经很大了,动力方面很舒服,加速线性。 【最满意】 黑红内饰,霸气的外观,jbl音响 【最不满意】 等车时间就是有点久….没办法啦这里是广东。 【购车经历】 前前后后签了3家4s店合同,提车这家是第四家。前三家一直想你无限加价一直在拖….等车时间是最煎熬的,最后这一家在昨天9号的时候,一位朋友跟我说他那边的4s店有辆在途现车,我立马跟那边的4s取得了联系方式,价格大家都聊得差不多了,我下班立马赶往过去,我一到店一直跟销售强调是不是真的有车?(因为我已经被前三家4s放飞机了)销售十分肯定说最迟这个月底到,没想到今天早上就收到销售微信说我的车已经到了,今天下班立马赶过去验车交尾款,星期六提车!

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021-11-10

    用户8744386291518你们5.8和6个油都是怎么跑的?

    Mark1916车仔钞能力,车仔霸气,车仔威武

    用户82225592246广州那里提车快?

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.5优秀

    1.踢脚感应后备箱很不灵敏,很鸡肋。 2.每次上车启动时,人脸识别后语音自动弹出,还打断听歌。 3.导航是百度地图,地图都不是最新的,老是显示网络离线. 这几点是最不满意的,内饰一般般 车是12月中旬提的,没有等车,直接加2千准现车,大概等了两个星期吧,车就到了。就是4s店服务是真不行,买车前和买车后天差地别,不说了,都是泪,还好车整体还比较满意. 说几点满意的 1.外观是真霸气,越看越喜欢❤️ 2.空间感觉是真的好,很舒服 3.JBL音响效果是听的真好听 4.操作性不强,但车开的是真舒服,很平稳 然后车买了之后,本来想搞个电动踏板,朋友有装了(不是陆放)电动踏板不高不低的,很碍事,不建议我装. 还有车衣,看了老久了,真没必要,心想我开他,还是他开我😓 最后整了个后备箱垫,淘宝128元半包的那种,全包太难看了,再后面贴了一个全车玻璃龙膜2800元,4s有送没要,不稀罕,肯定垃圾的(透光率,隔热率,老差了,时间长了还起泡)心想别把我车贴坏了😂 其他的就没加装了,个人认为车是拿来开的,不乱装什么脏的东西,脏了多洗洗就好😁😁😁 开出去都问这啥车,心里老爽了,再提一句,外观是真好看

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2022-01-13

    SECI我的QQ 音乐有时能自动登录上,有时不行不知道为什么,偶尔音乐会自动打开,还有时自己调高亮度,挺吓人

    亓小白儿就靠这个标卖钱了

    多才多艺湖泊v4第二条语音打断,可在设置中关掉!

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.5优秀

    皇冠陆放,够大、够威、够靓。油耗也是比较喜欢的,现在这个高油价的时候,估计人人爱吧,动力也OK,电的起步比较稳定,也给了足够的动力支撑,后期用油巡航,超车和脱困的时候油电混动发力,效果确实不错。 我买的四驱顶配的,内饰真是不太OK,不过实用性配置还是可以的,可以给85分了,该有的都有了,不过惊喜配置没有,比如无线充电这个想自己加装,都整不成。该有丰田的通病吧,360环影这些的分辨率太低了吧,不能老太久了,不然眼疼。 【最不满意】 就是人机模式这里,账号登录一次不行,每次都得再登录,再扫码进入扣扣音乐,我已经选择了一直登录着,还是不行,有点傻。 【最满意】 那就是油耗了,这么大的车,7个左右的油耗,真是压力不大,别人知道以后,惊讶的表情。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2022-03-10

    转角遇到猫211陆放很好,我选雅迪

    HD红烧排骨饭丰田中美价格完全倒挂,这车在美国才3.4万美金起,35万人民币相当于将近6万美金,才买个汉兰达运动版,还是中国人有钱

    milan528除了油耗,其他没什么惊喜

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.9优秀

    Limited! 初见就喜欢的,再见仍然喜欢,可能这就是眼缘。 【综合感受】 旗舰版本等的不容易,终于还是等到了。 最满意黑红内饰、JBL、驾驶辅助,最不满意360影像。发动机噪音可以接受,毕竟不是试驾车那种开法? 【选车对比】 目标明确,7座。 MPV试驾了奥德赛、艾力绅。配置拉胯,个人最接受不了的是换挡机构在中控台上,放弃。 SUV试驾了昂科旗艾维亚、汉兰达、陆放,艾维亚接受不了刹车感受,不过至今对昂科旗第三排电动放倒念念不忘。可能是开惯了日系,所以最终在汉兰达和陆放做选择。 选陆放是因为外观偏运动,实车红色内饰抓眼球,起码看起来不油腻(个人喜好)。多说一点,看网图红色很亮,实车偏暗红。 【购车经历】 1024订车1219提车,虽然煎熬,但结果是满意的。总结经验,找个靠谱儿的店,靠谱儿的销售是提车的关键!运气?不存在。 【等车过程】 10月下定,计划1月提车;到11月工厂一顿骚操作本来已经准备放弃,12月柳暗花明,预计月底;没想到竟然在最后又提前了半个月!当时真的是意外的? 【用车感受】 黑色外观大气内敛,内饰暗红闷骚躁动。 初体验不错,基本符合预期,还是很丰田?只是姓皇冠。 目前100多公里,北京早晚高峰油耗7.3,开起来一点不像大车,比以前轿车转弯半径都小,真的是惊喜。 提车就在4S把原车喇叭换成了电装,效果不错。 其他装饰要等上完牌后安装,期待效果。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 62021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 6
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 72021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 7
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 82021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 8
    2021-12-22

    zhengchief中升阜石路? 小改的奥德赛改电子档把了唉

    用户5015432223437和昂科旗比怎么样

    zybeeasy恭喜!我也定的银色旗舰,现车,下礼拜提车,希望一切顺利

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    3.1良好

    1,【外观大气】,侧面尤其好看,力量感比较强,黑外红内的搭配比汉兰达看起来年轻一些。符合我们这些80后年轻叔叔的气质。 2,【内饰较精致】是我目前见过丰田内饰当中扛把子了,内饰还是比较满意的,抬头显示,全液晶仪表,脸部识别,保留实体按钮,都不错的配置。不足的地方是方向盘上的按钮贼廉价,塑料感强,按压软,非常拉胯。 3,【配置拉满】因为买的顶配,配置基本拉满了,没啥好挑剔的。唯一挑剔就是锁车不会自动升窗,要长按锁车键才行。还有就是JBL的音箱效果没有想象中那么好。 4,【空间较为充裕】这个车买回来不能当7座开,7座就是应急,当个大五座空间还是很舒服的。把第三排放倒,得到一个很大的后尾箱。 5,【驾驶感受】爱之深,责之切。这个车冲着它的混动系统来的,40.5W的落地价,本想着安静舒适,试驾都没试驾,直接就下单了。没想到新车到手,一开,血气翻涌啊!发动机介入声音大,带些许震动,完全不是这个级别该有的水准。特别是稍微踩深一点油门加速,那个声音,那个小震动,完全拉胯!群里车友说美国汉兰达已经召回解决这个噪音问题了,希望一汽丰田也早点解决这个问题,不要让广大车友失望!

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 52021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 5
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 62021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 6
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 72021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 7
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 82021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 8
    2022-05-14

    Hth丶同事买了一台车价花了三十八万多 请同事吃饭唱歌花了一万多 最后总价四十万

    乔尼娜丶雄赛侧面帅不假,但黑色车身的侧面不够明显,所以我改色了,那叫一个惊艳了得

    伍年之后2020叼车,都要40万,内饰丑得要死,动力差得要死。

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.57优秀

    皇冠陆放已经开了一年多的时间了,也比较了解,使用感受和优缺点给大家总结一下。 换车原因: 因为孩子的出生家里的车已经不能满足我的出行了,家里有辆轿车和中型SUV,后备箱放个婴儿车基本啥也放不下了,而且第二排都放不下一个儿童马桶,已经不能满足我的出行了,喜欢自驾游的我想在买辆中大型SUV,兼顾日常城市通勤。 选车对比: 家里有辆S4和X3,所以选车的时候直接pass了豪华品牌,想买个省油后期维修保养便宜的,而且空间大点的车,媳妇不太喜欢面包车MPV也pass掉了,去看了新款汉兰达、领克09、探险者、途昂,总之都没有看上眼,正好赶上皇冠陆放上市发布前脸深深吸引了我,第十五代霸气的皇冠标让我爱上了这辆车,直接就交订金盲订它,原因也很简单就是喜欢一见钟情那种,在看别的车就没兴趣了。 提车价格: 2021款2.5L HEV 四驱旗舰版,5月份盲订,12月提车,裸车价35.08万元,白色2000,保险6300,购置税31000+,上牌出库2000,什么也没送,落地价39.2万元。 使用感受: 提车也有一年半左右的时间,也算第一批提旗舰车型的车主了,也深刻了解陆放的优缺点,总体感受是基本满意,4年十万公里免费保养,车子现在2W公里还没花过钱保养。什么品牌的车子缺点多多少少都是有的,没有什么十全十美的,丰田也不是玩科技配置而得到大家认可的,只要自己喜欢,在你离开它时总会回头看看就够了。他缺点自己也能接受,在我看来陆放的优点是远远多于缺点的,所以这一年多的时间我也一如既往的那么喜欢陆放这台车。 提速和操控感受: 陆放的起步提速是真的快,而且直接没有顿挫感,相当舒服,再去开8At顿挫感受明显,5米的车加速过弯时侧倾也不是很大,也没有开船忽悠忽悠的感觉,给TNGA点赞。 空间表现: 巨大的手扶箱和仪表台的储物空间可以放下很多东西,第二排座椅腿部空间大的离谱,带孩子出游也可以放下儿童马桶,解决孩子临时上厕所的烦恼,后备箱空间也是可以放下我的露营装备和婴儿车,孩子的滑板车,很满意。 优点: 1.我喜欢它的一个点是陆放的油耗,这么大的一台车排量也是2.5L的,我现在的百公里油耗只有6.5升左右,冬天7.5,我都是地板油、急加速那种,这个油耗确实是出乎意料的好,平时城市通勤也很舒服没有开船的感觉。 2.前段提速快也是一大优点。 3.储物空间大,乘坐比较舒适,长途自驾首选。 4.中控台全部采用物理按键形式,也是我最喜欢的。 5.L2的辅助驾驶和倒车预碰撞避免了我几次事故。 缺点: 1.发动机噪音大,其实在我看来也不算什么缺点,我觉得声音越大我就越想踩油门,后来为了提升高速行驶噪音,升级了全车隔音。 2.12.3寸大屏车机基本是摆设,百度车机是最大的败笔,定位不准确,不能OTA升级。 3.大灯没有关闭功能,就差那么个限位吗? 4.氛围灯几乎是没有,灯带成本很高么? 5.360全景影像,小屏简直不忍直视,根本看不清。 6.整车做工品控比较差,各部件缝隙太大。 7.原厂的破喇叭简直了,第二天我就给换了,2022年出厂的车就给换蜗牛喇叭了。 已改装: 美国道尔顿全车隐形车衣,VK70+VK25太阳膜,前后扰流板,双拼改色,加大加宽雨档,黑色尾喉,大灯关闭,水晶档把,前排腿脱,piaa蜗牛喇叭,五福金牛360全包脚垫,全车门槛条,副驾驶无线调节,底盘装甲,发动机护板,电机护板,防虫网,大家根据自己的需求改装,建议开一阵看自己需要什么在改装。 总结: 虽然它有很多不足之处,但是依然不后悔当初的选择,还是那句话没有十全十美的车,每辆车都有各自的问题,希望还在选车、等车路上的朋友,有所帮助。 “请陆放圈主靌鎶1230v推荐申精”。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 32021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 3
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 42021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 4
    2023-02-23

    花儿对天笑ecvt或cvt要是换挡有顿挫那就出鬼了、无级变速、传动比高、但别忽略了不适合急给地板油这种暴力驾驶!

    头条用户比凯迪拉克xt5好吗?我就在这俩车上纠结呢

    端庄优雅微风aZx兄弟,问你一下原地用空调,听歌,电池满电情况下能用多久?大概

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    3.8良好

    外观一般,内饰非常粗糙,丰田系列就是普通,就算是顶极版的内饰皮也是非常不细腻,给人一种低档的感觉,外观的造工简直就是无语,主要就是大灯的间隙,可插一支手指,动力方面,只能说够用,车联网这套系统,每次上车需要连接,扫描登录这个是麻烦事,倒车影像简直就是用什么来形容?有个样子罢了,变速箱这系统ECVT还算不错,没有顿挫感,加上有手动六个档,算OK,电尾门用遥控器经常打不开,脚感应功能应该更不好使,好像买车到现在用脚感应功能只有开过两次,其他油耗方面确实不错,本人感觉大概在六七个油,非常棒,关于机油增多与乳化问题,南方的应该不存在。晩上下班回来停车时,二排座椅下面的镍氢电池散热器有点躁音,当时我就不知道是哪里的发出来的,后面检查才知道,不过这个不影响,好的先说到此,下次再聊。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2022-04-28

    小张同学最爱帕美汉兰达和皇冠最出色的地方 就是低配配置低到离谱 顶配价格高到离谱 40万我不会考虑这个的

    tyh2050丰田用料完全是国产十年前8万元面包车的质感。关键在于三大件还算稳定

    GoTa路放做成BBA的内饰,那就是和X5、Q7的价格了

    点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

    4.9优秀

    优点:外形大气,看起来有力量感。空间超大,减震舒适、操控一流,皇冠品牌让车子在路上的关注度提高了不少。加速线性,开起来丝滑、安静,油耗低到令人发指。配置还算比较齐全。 需改进的点:如果再把雨量感应、主动闭合式格栅、电动方向盘、二排通风、二排三排电动调节、侧窗和后窗电动遮阳帘这样都加上就好了。另外,轮胎从235换成255或以上,四驱前后扭矩从100:0—20:80优化到100:0—0:100,220V电源从150W升到1500W,后备箱遮物帘改成电动就更完美了。 缺点:车机有点卡,导航和网络信号都不太好,经常没信号。装配工艺还有待提升。漆面太薄。配件价格太高。还有就是一汽丰田4S服务明显比广汽丰田差。

    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 02021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 0
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 12021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 1
    2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 22021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版 图 2
    2022-03-30

    起个名字就这么难吗吗

    Leocrown银色真漂亮,恭喜提车

    八分即可要是许愿,去庙里,哥们

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.90分“优秀”
    昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

    一、购车原因 主要是为了结婚买台新车,不然也不会去买车,自己也有一台20年的哈佛M6, 二、选车过程 当时看了途观Lpor ,主要是有个娱乐屏,配置方面通风按摩 半智能驾驶,配置方面都挺高了,当时谈了价格380的两驱都可以买艾维利亚了,后面就没考虑,其他的国产的星瑞 奇瑞瑞虎9,红旗H5S这些感觉配置挺高的,感觉国产的没有什么面子,然后日产的crv,rav4,隔音方面都很差,做工方面不怎么好,安全性更不用说了,主要还是女朋友第一眼看上昂科威,所以就打算入手了 三、购车过程 买车的时候把深圳的4S店都跑完了,价格都问了,那时候是六月底,刚好还有几家4S店可以做高息高返政策比较优惠, 四、价格分享 我的购车价格(落地价):13.6 购车时间:六月三十 购车城市:深圳 裸车价:151000 保险价格:6500 购置税:13600 其他手续费:上牌500 其他 一千低两千 送交强险 优惠两千,深圳区补1000,旧车置换6000,国补12000,贷十二万五年,返十个点一万二,两年提前还利息一万二,旧车低两万多 六、用车体验 【外观内饰】 外观黑色黑内,当时想要红内,后面觉得不耐看就选了黑内 【静态感受】 空间完全够了对于我一米七这个身高的,内饰做工精细,空调物理按键非常喜欢,隔音效果在同级别中没得挑, 储物空间够大,后备箱放平可以变成一米八大床了,乘坐舒适 【动态感受】 2.0T237P马力,动力真的是随叫随到,不管高速还是低速一脚油门下去那感觉舒服,就是低速二十多码的话有点顿挫感挺强的,主动刹车很灵敏,对于我这个十年老司机来说,低速倒车都帮我主动刹了几次了,我认为不会撞到他居然会帮你刹车也是无语了 国道和高速油耗真的低可以开到6个油,市区堵车的情况可能要12个以上,目前已经行驶公里900km,综合油耗10-12个吧 总结 总体来说还是比较满意的,油耗对于一年开一万公里的来说无所谓了,隔音方面非常满意,人家说刹车高,感觉还好吧,L2辅助驾驶开起来还是挺舒服的

    4.36分“优秀”
    本田UR-V 2024款 370TURBO 四驱尊耀版本田UR-V 2024款 370TURBO 四驱尊耀版

    【最满意】 1.空间宽敞舒适,不管前排还是后排。后排地台甚至能躺下人,有点夸张。 2.内饰虽然不够新潮但比较耐看,不激进也不过时,中央扶手宽大,内饰包裹手摸到的大多数地方都是软的。 3.动力2.0T足够,开运动模式堪比性能车。 4.顶配这款轮毂漂亮,胜过大多数国产车。 5.全车双层夹胶玻璃,总体静音性不错。 6.这个碰撞预警很有用,可以最大程度避免走神跟车碰撞的情况。 【最不满意】 1.侧面外观有点丑拒,特别这个遛背造型,驮着个腰不够硬朗。 2.不支持Carplay,我买了转换器,原理是转换成原车支持的Carlife协议,但延迟较高,且存在小瑕疵。 3.全车有多达10个左右USB-C充电口,感觉很先进了吧,但是,我用KM003C测试了充电协议,全都只支持5V输出,没有快充协议,堪称美丽的废物。 4.360影像和右转向提示影像清晰度还有待提升,和新能源有较大差距。 5.油箱偏小,亮灯后加油不过400块。 【购车经历】 询价了本市和临市所有东风本田和广汽本田4S店,主要对比了冠道,冠道全款普遍开价还要再贵1-3W,我觉得没必要了,最后买的顶配,没有套路,一手交钱一手交车。 【驾驶感受】 1.只要肯踩,动力足够充沛,有推背感。开运动模式后转速变高,响应非常及时。 2.试驾的时候有感觉到顿挫,但日常驾驶感觉反而不明显,可能和驾驶习惯有关。 3.低速降档时有窜车情况,停车等红灯有时能感觉到。 【乘坐体验】 1.无论前后排坐的都很舒服,尤其是后排,腿部毫无阻碍。 2.驾驶时路感较清晰,悬挂主流水平,低速时路面不平会有轻微船感。 【油耗】 1.市区正常开10-15,市区开猛一点15-20。 2.快速路&绕城8-12。 3.长期高速7-10。 【提车价格】 2024款顶配,2024年过年后提车,全款无贷含保险,落地31-32。

    4.36分“优秀”
    唐EV 2024款 荣耀版 730KM 尊享型唐EV 2024款 荣耀版 730KM 尊享型

    有一辆沃尔沃s90了,想买一辆电车上下班外加周末出去露营。 对电车我有几个硬指标,安全,稳定,空间大,续航长。 二十多万的预算,也就是唐ev能满足我的上述要求。网上对比亚迪恶评满满,但我觉得比亚迪是有自己技术积累的,从三电系统的自主研发到对电车的理解,外加目前对销售和售后服务的革新,让我觉得买车还是应该相信比亚迪。 外观:我很喜欢龙颜外观,感觉很帅,说我与懂车分偏差较大。。。怎么讲呢。。我觉得好看,你觉得不好看那你就以你为主,外观这东西很主观的 续航:我开的比较暴力,最近百公里电耗能达到29哈哈哈哈哈,但是家里人坐车的时候正常开百公里能达到18左右,108度电池,拿20度算,续航五百多妥妥没问题。 驾驶感受:我觉得很好开,很多人说底盘多么松散多么垃圾,我真的纳闷你们都开的啥好车,我s90女朋友e300都觉得这车好开,开起来很稳,云辇c调的还是舒适,没感觉说哪有松散啊。。。 想到哪说哪 【空间表现】 第二排空间可以说够用,但跟s90后排肯定是没法比,不过座椅靠背可以调节角度很大,坐垫很长很软,做起来还是挺舒服的。第三排我就是应急,买来没拉起来过。后备箱空间是超大,中间搬过一次家,真的靠谱。 【充电时间】 快充是真的快,蟠龙天地下面宝马的快充桩,一会儿就充好了。不过我一般停在单位充,感觉无所谓。 【智能化】 我个人对智能化无感,上海这个道路条件,我是真信不过什么智能驾驶自动驾驶,不过他这个ACC确实差点意思,跟沃尔沃不能比,跑高架还是自己开吧。 昨天跑了一天,高架加地面,能耗如图,感觉蛮省的。 体验了一把售后,空调热管理故障,到4s店检查几个师傅看了一会讲电磁阀出问题了需要换个新的,让我把车留在店里,给了一辆四驱唐ev代步。昨天换好了,空调也好了。虽然说刚提车一个月就故障让我有点恼火,不过这售后服务还行。 【关于电耗】 大家用车场景可能不太一样,开的猛一点、坐的人多一点电耗就会高一点,二点几吨的七座大车,太关注电耗我觉得没什么意义,比亚迪三电系统我是信任的,所以不用管太多,开就是了,一周电费几十块钱还是付得起的 【关于上次空调维修】 更换了一个电磁阀,然后重新刷了一个系统,热管理故障的问题就没再出现过,售后小哥的服务态度非常好!