·皓影 PHEV什么是懂车分
【购车经历】 家里人买的都是两田的车，着实可靠。想着还是买个皮实耐造的。就从威兰达和皓影里面选了，无耐威兰达的内饰太丑，领导不满意，就果断看了皓影。 【驾驶感受】 去4S店试驾了燃油和插电，感觉就是两种车，开过插电再开燃油，立分高下，百公里加速感觉应该在7～8秒，加上没有购置税，妥妥安排！ 【油耗】 平时上下班基本没加过油，100块的油能用1个多月，因为没有车位，所以都是公共桩充电，1度0.9元，算下来比油车一个月省200多吧，插电比油车差不多贵了3w左右，很多人都说你省的油钱基本都在车里了，但是体验不一样啊。 【亮点配置】 买车的时候就是直接安排顶配。不想在后期加装了。方向盘加热，座椅加热通风，智能辅助驾驶，都很实用。
【购车经历】当时去看了秦跟皓影PHEV，考虑到工作原因，长途驾驶赶时间比较多，充电比较麻烦，还耽误时间，索性干脆入手了皓影插混，不用担心续航问题。最后优惠3.5W送了6次保养，还送了脚垫，外加玻璃膜，最后玻璃膜没要，又多送了一次保养，最后落地将近20W，免购置税入手。 【最满意】最满意的就是后期使用成本，基本天天顺手就充电，用不到油，短途纯电行使就够了，92号汽油就够。 【最不满意】轮毂造型有点不好看，后期要换掉。整体都比较满意。 【驾驶感受】油门响应非常及时，而且踩油门比较平顺，方向盘比较顺手，而且转弯时候底盘比较厚实，车身很稳定。 【乘坐体验】说下驾驶体验，大腿位置座椅支撑很足，长途驾驶腿部伸展空间很大，不会腿部酸痛，腰部支撑很饱满，整体驾驶体验很棒。 【续航】纯电续航大约70KM左右，满油满电没实测过，1000KM应该不在话下。 【保养】首保还没保养，加上送了很多保养，后期再跟大家分享保养成本。
刚开始买车的时候一直纠结油混版的还是插混的版的，可能大家都觉得这俩个配置都不是一个对比维度的，可我偏偏这么奇怪哈哈哈， 最后纠结了很久，还是根据自己的实际情况选择了插混。 颜色选的比较靓眼的颜色，毕竟我的年纪不算大，不想选那么老成的颜色，总感觉不太适合我这个年纪。 很大部分是被他的外观所吸引了，不得不说本田现在的车越来年轻化了。在我以前的印象里本田都是适合父辈那个年纪的。 空间我觉得还是可以的，基本常年不怎么载人，后备箱还是挺能装的。平常周末会跟朋友跑到周边去露营，能装下不少东西呢。 纯电续航充满了能跑个80公里左右，要是能够再多点就好了。不过插混好像都差不多比不了纯电续航那么多，够用就是了。
风雨彩虹249037712：我的皓影车是插混22版的。现在已经两年半。7万多公里。电池已经明显。不行了。电池的损耗量现在是30%。夏天的时候充满电，只能跑60多公里。冬天的时候直接腰斩。 去年冬天充满电，只跑了40多公里。今年更不行了。我估计冬天只能跑二三十公里吧。可能以后只能当油车用了。买后悔了。当时买的时候这个电车比油车还贵了好多钱。想一想这两年多我油钱也用不了那么多。
苑江勇：全款落地多少
萌了了了111：老哥，什么价格
一直有想换车的打算。去年正好车价降了不少。自己的那辆车也开了快十年了差不多该退休了。正好趁这个机会换个车子开开。当时看过电车和油车。插混这种车子本来不在考虑范围内的。但是了解过后发现又可以用油又可以用电好像是挺方便的。最后就买了。 虽然可以又可以用油又可以用电但绝大多数基本都是以用电为主。很少会用到油。加了一箱油很久没加过了。 用电真的就是省。这点和油车相比真的是好太多了。相比之前每个月油费都能省千百来块钱还是挺香的。 车子说实话也还可以中规中矩吧。平常就代代步也没有特别大的需求。完全够用了。 虽然有智驾辅助驾驶这类功能。但是感觉还是差点意思。平常高速上用用还是可以的。开高速能轻松不少。在市区感觉没那么好用。 充满电基本上跑个八十多公里吧。
旭日东升267653516390：无悔的选择
上一辆车是也是本田。老爹开了很久的雅阁丢给我练手了。说实话本田的车确实是耐造！开了快十年。大的毛病没有，作为家用车主打的就是一个省心，从没把我丢在路上过。所以在换车时候还是对本田这个牌子情有独钟。最后选来选去还是选择了皓影插混。 在这个电车盛行的时代，也考虑过电车但是又怕有里程焦虑。最后在俩者综合之下选择了插混。既能用电又能用油。完全打消了我里程焦虑这个问题。特别节假日的时候跑高速服务区经常看到充电桩排的满满当当。而这个时候插混的好处就体现出来了。没电了加了油照样跑。 虽然纯电续航没有特别多。但是平常城市代代步上下班通勤也够用了。纯电模式的行驶质感真的好。很安静。 总结来说有里程焦虑的朋友插混真是福音。至少很适合我！
买车时候皓影PHEV降价幅度挺大的，磨了半天嘴皮子，最后终于优惠3.8落地了，当时恨不得马上提车，但是么有现车，等了半个月，办了分期，落户提车回家。 外观：比较中规中矩吧，比较喜欢尾灯，辨识度也挺高的，晚上看到这个尾灯就知道是皓影。 内饰：感觉皮质感挺强的，车内按键也比较多，个人比较喜欢实体按键，座椅包裹感挺强，坐着也比较舒服，空间很大。 功能:L2级别的辅助驾驶很好用，但比国产车的智驾还是差一点。 动力：插混的车动力肯定强劲的，而且很平顺，红灯起步永远在第一位，因为起步的时候基本都是电机驱动。 油耗续航：油耗基本在3-4个左右，如果纯电行驶的话还会低，驾驶起来要充分利用好动能回收，下坡等回收动能可以纯电驾驶很长一段路。满电的情况下可以跑个70公里左右，满油满电暂时没测试过，因为油不亮我就加满了。
旭日东升267653516390：非常不错，无悔的选择！
弟弟不懂车a：23 款桩子都是广汽了啊，22 的还是星星刷卡桩
我的是10代雅阁汽油，皓影插混买来是给老婆用的，这次选车几乎没怎么纠结，目标就是插混，而且对新势力信任度一般，所以最终还是选定了广本。 皓影插混这款车在插混领域没什么知名度，但用下来给我的感觉很不错。 续航80公里左右，有人能开到100，如果平时上下班或者买菜，且家里有充电桩的情况下，这辆车当纯电用基本没问题，至少油耗是忽略不计了，关键动力还更好了，当然了，我老婆开车对动力也没啥需求，女司机在乎的是加速过程中的平顺性，堵车之后车子不会一抖一抖顿挫，舒适性是关键。 空间我就不多说了，我的雅阁都宽敞无比，SUV就更大了，反正乘坐5个人一点问题都没有。 比较亮眼的地方我认为就是以上这些，剩下的属于不特别，但很靠谱，总之皓影插混是一辆靠谱的车。
勇往直前的旭日to3：落地价多少？
作为自己人生中第一台车，不得不感慨选择插混的正确性，相比纯电来说，少了里程上的焦虑。特别在节假日充电站都在排队，我加完油就能走！平常城市代步又能用电，相比纯油车拥有更好更静谧的驾驶感受。 车虽然介绍的是紧凑型 suv ，但确实空间真的非常大，着也是很满意的地方，前后排的舒适性都很强，而且后备箱空间也是非常大，买来不久就用它搬过一次家，给我的感觉就是真的太能装了，比我预想的还要能装，空间确实很好 纯电续航能跑八十多。我看大家有的能跑九十多一百多应该和每个人的驾驶习惯也是有很大的关系！ 网上说的隔音差胎噪什么的我觉得挺好的没啥毛病，可能是我以前开的10年前的车体验太差的原因。相对比起来我觉得这个车体验相当好。开车关注路面多也没太注意路噪声，也可能是因为我没开过特别好的车。没有对比也没有感觉差距在哪里。我自己完全可以接受这个胎噪。 总体来说我还是挺满意的，可能也是购车时没太细看别的车的配置，只对比了2.3辆，我希望能有 carplay 的话就可以，就能更完美了
萌了了了111：自己满意最重要
phevcrv：jovi in car了解一下，安卓里第一车机。
提车皓影一个月啦，刚开始对比过荣放、X1、皓影插混，几家店挨得比较近，所以就都去试驾了一遍，皓影起步很安静，而且空间不错，颜值也比较符合我对一台SUV的审美，最后优惠3万2入手。 外观比较大气，前脸没有了之前家族式银色饰条，加上俩个灯组格外犀利。 内饰按键挺多的，特别是旋钮转起来比较清脆，多功能方向盘按键现在我还没研究明白，座椅比较舒服，但是有点偏硬。 空间大的离谱，这还是紧凑型SUV，感觉空间都能媲美中型SUV了，3个人坐在后排空间也不吃力，而且后备箱非常能装，比空间对于皓影真的是非常有优势，这也是当初我选择他的因素之一。 驾驶起来感觉油门响应比较及时，起步很轻快，提速很快，油门踩到一定程度发动机会介入，密闭性不错，方向盘很轻快，底盘也比较稳定，转弯车身稳定性很好。 油耗方面一箱油能跑个700KM+，但是还有一格我就加满了，过800KM应该没问题。纯电续航应该能跑个80吧。续航比较满意，毕竟我也不是经常跑长途。 缺点就是内饰座椅有点偏硬，其余都比较满意。
大洋洋的猛龙：24款不是上市了吗？怎么还买的23款？
我的话你可以不信：24款减配什么了？我知道轮毂大了，屏幕变了，其它的？你说说呗
用户1439973330131：因为24款压根不排产 来自下了订等了一个半月的车友说的
最早的时候是去看汽油版的皓影。一直在混动和汽油版之间纠结。选了很久，但是更中意混动的行驶感觉。后面才得知还有插混的版本。店里正好有试驾车。试了下就被迷住走不动道了。纯电模式开起来真的很舒服。就是和电车一模一样了。 老婆说买这个还不如直接买电车。但是纯电的车子我总感觉没那么完善。虽然现在马路上基本上都是纯电车了。但是看到各种事故还是会有点担心。或许等过几年技术再成熟一点了。 开过挺多辆本田的车子。也算对本田车子有点发言权吧。这台算是比较好开的。虽然是辆suv但是丝毫感觉不到suv的笨重感。反而开起来还是蛮轻盈的。 唯一不太好的就是自带的导航不是很好用。车机系统也没有特别的智能化。平常最多用到车机的地方估计只是蓝牙放放音乐之类的。
旭日东升267653516390：绝对是无悔的选择
一开始是准备买混动的，没想过那个插混，插混给我的感觉国产车厉害点，当时去买车看到插混顺便了解了一些东西，说是插混和混动动力系统都是一样的，成熟可靠没问题，多一个插电功能的就是纯电续航更长，其他没什么区别，讲到底就是更省油，其他都一样，然后家里有条件装个充电桩会更好，价格比混动稍微贵一点。听完这些我当时就有点心动了，一开始买混动就是为了省油，看到插混说同样的系统，然后更省油，价格优惠也大，最后索性定了插混。用下来感觉就是省油，真的省，平时一直充电，基本不怎么用油，一箱油开很久，至于其他方面，就是20万级别SUV的水平，不惊喜，不失望。
Winfullzhen：优惠多少？前几天去包河问都没现车。
买车的主要目的就是家用，需求就是省心省钱 一次巧然的机会看到了皓影的插混。第一眼看到就觉得这车真好看。也对比过纯油版本还有混动版本，最后在综合考虑下感觉还是插混比较满足我的实际用车需求，又能用电又能用油，真的是一举俩得。但是实际上大部分都是用电，因为通勤路段大多都是在市区内上下班。虽然纯电续航公里数只有九十多公里，但是完全能覆盖日常的通勤，基本上俩天充一次电吧！ 车看着没有很大，但是车内空间还挺大的，本田这个魔术师空间名号真不是盖的，特别是后排我一米八的身高坐直还有俩拳的空间就是说，后备箱的空间也算是够用，能拉不少东西，像日常家用买买菜啊，拉一拉生活用品啥的是完全够用了。 总体来讲还是比较省心的一台车
旭日东升267653516390：无悔的选择
外观是我特别喜欢的一个地方。感觉有棱有角的特别的犀利。相比老款的外观我个人还是更喜欢新款的外观多一点。老款的外观感觉偏圆润，新款的外观则更犀利一点。更适合年轻人一点。 前后大灯全是led大灯。后侧L造型的尾灯。转向灯都是流动式的很漂亮。 车子的操控还是蛮不错的。虽然是suv但是开起来完全没有suv的拖拽感。反而还挺灵敏的。油门反应很灵敏。踩下去马上就能感受到推背感。 后排座椅坐的真的很舒适。中间平平的没有凸起。而且后排的座椅角度也有两档可以调节。虽然是手动调节的。但是也蛮不错的很贴心这点。 纯电模式续航并没有很多。充满电了顶多能跑八九十公里。基本上俩天一充吧。然后充电还是慢充，要是有快充就好了。 悬挂还可以调节软硬的。整体来说还ok啦
刚开始的时候并没有注意到这款车。后面一次偶然去本田4s店看到了这款车。和老婆逛了一圈感觉外观啊内饰啊都挺深得我们喜欢的。 然后销售就让我们试驾了下。开起来感觉也不错。之前一直都是开油车。这次试了下这个车完全是不一样的感觉。就感觉很微妙。 后面回家和老婆商量了下就提了。 开了也有挺长时间。还是可以的。特别是后排空间挺大的对我们这种二娃家庭非常友好。放给宝宝座椅啥的也不会显得拥挤。我坐在后面都觉得宽敞。老婆也觉得后排坐的挺舒服的。 基本上的需求以家用为主。家里人感觉满意就不错了。我平常都是开车的份。不过这车开起来也挺轻的不会有那种笨重感。动力反应也还不错的。 这个价位该有的配置也都有了。比如辅助驾驶之类的。辅助驾驶是我开高速最喜欢用的。开高速真的能省心不少！
旭日东升267653516390：无悔的选择
Elvis星宇：我刚订了。不知道啥时候能回来
聪明清风2g5：这个是我的车照片
买车的时候前前后后也看过不少车。最后还是选择了本田这个品牌。一方面是对于这个品牌的信任，日系家用车出了名了耐用。另一方面经过对比本田皓影插混确实是一辆不错的车，在我看来。特别符合我个人的用车需求。 家里有固定的车位也装了充电桩还是比较方便。平常80%都是用纯电模式。很少会用油。用电还是比较省的。一个月没多少钱。 车开起来也挺好开的，虽然是suv但是操控感丝毫感觉不到车的笨重，转向指向也灵敏指哪打哪没有太多虚位。 不好的地方也有一些吧就是车的胎噪挺大。然后没有快充。要是有快充的话就方便多了！希望能改善下这个不足之处把！ 总体来说还是挺好的，优点比缺点多的一辆车。不过车子都是这样肯定没有十全十美适合自己就行！
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