秦PLUS DM后排地台平整值得买吗_秦PLUS DM空间怎么样

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标:北京 下定:4月3日 提车:6月16日 作为家里的第二辆车，购买用途是接送孩子上学，所以首先考虑是省油方便停车。之前考虑汉ev，无奈小区充电桩饱和，不方便充电，只能放弃。后关注了dmi技术，发现各方面都比较符合自己的需求，试驾后即下定。外观内饰方面，选定红外棕内，棕内5月中才排产，所以等的时间长点。 【购车价格，赠品】 裸车:145800，红外:2000，上牌:1000，保险:4800（三者200)，总价:153600。 赠品:全车龙膜，4次保养，500喷漆卷三张（店保)原厂脚垫，炭包，掸子，灭火器，擦车布，小杯子，小米音箱。 秦dmi是热销车型，车价没优惠，赠品比较满意。 【销售态度】 提前做了功课，所以定车提车过程都比较顺利，销售也很实在，能申请的优惠都帮做了，很好的购车体验。 【使用感受】 由于是公司指标，车辆选号牌只能车管所50选1，云服务需要提供资料上传邮箱审核，审核后会短信通知才能注册，约5天审核期。 再说下车的品控，看了车的合格证是5月底下的线，6月中到店，在4s库里放了2天。意外的是提车时基本没有味道，外观内饰做工还不错，我的车除了叶子板那有一小块飞漆，其他没发现瑕疵。 【乘坐体验】 车开起来加速度很快，不是油车可比的。之前驾驶的都是suv和mpv，内部空间相对来说还是差些的，尤其是腿部两边的距离基本为零。本人1.73，坐直后头部空间一拳左右，不会感到压抑。车载3大2小没问题，空间够用。有两点感觉不太满意，1.副驾没有电动调节。2.童锁功能只能手动开关。这两点对于顶配车型来说有点欠缺。座椅是皮革材质且没有通风功能，相比真皮座椅触感略硬，后排地台不明显，不用担心影响舒适度。目前车辆行驶不到500km，续航和电子系统还在摸索中需要深度体验后再做评测。efc钥匙和车机服务需要云服务注册成功后才能使用，了解了下功能还是比较全面的。最后上几张贴膜后的实车图，以表纪念！

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

4.14分“优秀”

【购车经历】 坐标长春，之前在网上看车主要考虑轿车，小秦、吉利星瑞、长安逸动Plus、马自达昂克赛拉、大众宝来，父母建议买合资买大众、国产买比亚迪。考虑到还有不到半年小孩就出生了，还是要求一定的车内空间放小孩的东西，我和媳妇都是新手，感觉360全景影像还是挺有用的，这两条就基本把这个价位的合资排除了。实地看车时感觉小秦和星瑞颜值、动力都不错，但在车机智能和油耗方面星瑞差了一个档次，加上吉利的销售谈个价格总下套，比亚迪这边承诺元旦前肯定能提车，就直接在比亚迪交定金了，白色顶配，12月13日下定，12月27日提车，想要悬浮屏就得继续等，东北这种冬天气温对新能源不太友好的城市提车速度还挺快。120旗舰，145800没有优惠，赠品是一次基础保养、玻璃和内饰贴膜、脚垫、一个很丑的方向盘套。 【空间表现】 买车之前上班总需要打滴滴或者顺风车，也算坐过挺多车，总体来看纵向空间算同级别里不错的。后排中间是纯平，但是由于后溜背，一米八以上的大个子坐后排有点顶头。后备箱进深很足，能放挺多东西。 【油耗续航】 目前才开三天，提车时95%电和底油，自己去加满了油，每次上车前十分钟用手机APP遥控打开空调制热，开车基本一直开着空调，目前还有25%电和90%的油，前半段都是电量还算高的时候跑的，超过33%的车友，参考价值不太大，将就看看。 【驾驶感受】 刚拿驾照一个月的新手，之前就开过教练车和摩捷、联动云的共享汽车，相比油车反应灵敏太多，要适应一下。开熟一点以后就感觉非常丝滑平顺，绿灯起步轻轻点油门就能把旁边的油车秒了，方向盘指向也比较准。智能车机非常棒，功能多而且绝大多数都能直接语音指挥，注意力可以集中在开车上，不用低头去按键操作，这对新手来说相当友好。提车的时候比亚迪的售后专门交代了这个方向盘是电子助力，开车时注意避免快速打死，能不打死尽量不要打死，留一点行程，不然会有电流声、异响。不过提车几个小时就把车刮了，可以见我另外一条贴子😔 【最不满意】 轮胎噪音有点大，在路过有积冰或者打了补丁的路面特别明显，感觉自己底盘电池被刮了一样，跑稍微烂一点的路那抖动让人心惊胆战，开这个车还是尽量在市区或者高速开吧，遇到路不太好的地方该绕就绕。 总体来说这个价位感觉还是不错，免了购置税实际该对标裸车价十三万左右的油车。目前自己没有车位，买顶配车型比亚迪免费安装充电桩是享受不到了，好在小区附近有挺多公共充电桩，东北新能源车不多基本也不用排队。从1月1日起保险涨价了，还好赶在尾巴上了保险，明年估计就贵起来了，唉，不知道省的油钱能不能把保险钱凑回来。

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

4.43分“优秀”

外观? 漂亮好看，尤其是前脸哪个大大的嘴巴，离很远就能一眼看出是什么车！很有辨识度！车屁股上的贯穿式尾灯比起上一代的秦Pro好看了很多！后备箱盖也变的更加的圆润！我感觉外观唯一美中不足的一点就是主驾驶门把手预留的机械钥匙孔没有做成像伊兰特那样隐藏式的，一眼看上去有种廉价的感觉！尽管这个车10万出头！车身的大小也是同级别里名列前茅！比我朋友的昂克赛拉和速腾还要大一圈！ 内饰? 一切都太完美了，导致于我看其他品牌的车(尤其是合资品牌)简直没有可比性！合资品牌同级别的车型内饰肉眼可见基本全是硬塑料，更别说同价位了！不过跟外观一样也有美中不足的一点！就是哪个雅迪电动车同款仪表！官方说是什么赛车仪表！但是我还是感觉太小太小了！好的一点是这个小屏幕显示的信息很全面跟大仪表相比一样不差！最最最喜欢的就是比亚迪的这个开放式车机系统！再加上屏幕自动旋转的加持！妥妥的平板电脑呀！运动座椅的样式很年轻很好看！包裹性也很好！很舒服！ 配置? DMi车型配置上没有太多的选择，一共就4个版本55KM高低配、120KM高低配！我这款是55KM高配，也是4个配置里性价比最高的一款！不过这个性价比也因人而异，毕竟每个人的需求不一样嘛！车辆配置参数信息相信大家在各大社交平台都有了解！我就不在这里给大家一一讲解了！ 空间? 我身高170体重118，女朋友身高160体重95！不管是我开还是她开都很宽敞！再加上有电动座椅，每次我跟她换着开的时候很轻松的就把座椅调好了，不用担心女朋友费劲的去调座椅了！后排的话相比于燃油车中间高高的隆起，中间坐个人没地放脚的痛苦！这车就完全不用担心这个问题！因为这车可以说后排基本是平的！就隆起来了大概2cm高吧！后排坐3个成年大汉轻轻松松喔！后备箱宽度就一般般吧！但是很深，再加上后排座椅可以三七比例的放倒（现在还有很多车型后排是不支持放倒的喔）可以装很多东西！平时一家人出去玩，大大的箱子、烧烤架、衣服、零食各种各样的东西都能装的下！ 操控? 转向很轻指向性很好，女朋友很喜欢?因为电池在底盘下面，底盘更重，重心更低！所以跑高速的时候感觉跟稳！很多人担心电池在底盘下面容易磕着碰着，我不这样认为！这个要看个人的用车场景！你要是买这个车天天往工地开或者用车场景坑洼路面很多哪肯定经常都要磕着碰着！这样用车场景居多的建议购买宋PLUS-DMi我这边95%都是铺装路面！所以完全不用担心底盘电池磕着碰着的问题? 动力? 提速很快，很省油！提车当天把油加满回了趟老家130多公里开回去居然才2.7个油真的是太省了！平时等红绿灯！只要我排在前面！绿灯一亮，10次里有9次都是我第一个窜出去！可能跟开车习惯有关系！不过这车动力是随踩随有，不玩虚的！ 舒适性? 没有油车的发动机噪音！发动机启动工作的时候有一点声音！但是跟油车相比完全可以忽略不计！很安静！语音控制也很好用，反应很快！说我能陕西这边的地方话也能听的懂！ 总的来说这车值得一看！车好不好开，车机好不好用，空间大不大，只有去4S店试驾了亲身体验过后才知道！块联系销售去试驾吧???

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”

外观：标志是个“秦”字，既表现了汉字的美，又彰显了秦朝横扫天下的霸气。两侧龙型大灯和后面的贯穿式尾灯很有个性，辨识度十足。 内饰：需要吐槽的是钢琴烤漆确实很容易落灰，仪表盘虽小但够用，其他的中规中矩。 配置：虽然是丐版，但是配置应有尽有，还是很良心的，遥控开启空调、无钥匙进入、高温消毒，中控屏操作也很流畅。 空间：前排空间够用，后排空间略窄且低，不过后排的地台基本是平的，所以后排中间的乘客基本不会很不适。 操控：基本发挥出了电车的优势，在市区内加速起步、超车不输任何车型，经济模式油门和刹车很柔和，标准模式中规中矩，运动模式推背感十足。 动力：动力想来就来，低速无迟钝，高速动力源源不断。 舒适型：很一般，尤其是底盘，不太友好，尤其是过坑坑洼洼路面，胎噪风噪偏大，不过关上车窗、播放音乐效果会好点。

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

4.14分“优秀”

说到买车，最早比较中意艾瑞泽5plus，媳妇没让买，说外观不好看。过了一阵子转变了思想比较中意大众速腾，去了4s店看了看1.4T超越版落地15.7感觉价格虚高，而且还要捆绑销售，最后去了隔壁看了看比亚迪！一进门就对秦plus的外观所吸引，感觉非常大气。坐上去试了试感觉还可以，中控屏幕挺大的，跟个小平板一样，还能旋转！后排座位空间挺大的，主要后排没有凸起来，这个就比较喜欢。后备箱空间也挺大的，要是后背箱口再开大点就好了，放东西就很方便。因为这是我的第一辆车，之前也没有开过，对操控驾驶方面感觉不出什么！再加上西安限号，刚好这车是混动可以上绿牌，现在有小孩家用出行都挺方便，纯油跑油耗也挺低的！音质听了听也不错，随后问销售这个车的价格还有其它方面，总而言之各项都感觉挺好的，于是就加了微信回去跟父母商量下。回家之后，给我爸说了说，我爸说他之前就开过这车，感觉不错。家里人也都同意！然后7月10号交了1000元订了车，期间等待了4个多月，中途都想放弃，但想了想好事多磨就耐下性子继续等！终于的终于销售11月16号晚上告诉我明天有现车，让我过来提车，55旗舰白色（订的时候就选的白色，安全色耐脏），第二天满怀欣喜叫上了自己的哥们来到了4s店提车（因为考了驾照就没咋开过，所以叫上朋友帮忙开而且老司机比较懂车点），并带上了家里给的10万还有自己的2万5?，各种手续办完12万5左右，买的人保，朋友说人保的办事效率高！就这样24岁的我提了人生属于自己的第一辆车！

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 尊贵型

4分“优秀”

【最不满意】 1.车颠，过减速带坑坑洼洼地方明显感受不好，毕竟十几万价格，底盘悬挂的成本被压缩了也表示理解 2.转弯速度大于五十时候，明显感觉车身有点侧倾，不好把控，心里没底，安全起见，转弯前速度先降下来 3.仪表盘太小，差点因为仪表盘问题让我放弃买了，不过开了一段时间越看越顺眼 4.内饰蓝白色不太喜欢，不过又不能选黑棕色，将就吧，口袋钱就够买秦的钱，要不就加钱买汉了😓 ps黑色外观不耐脏，一周五天班基本都开车，基本每个周末都会洗回车 平时都在外面充电站快充，达不到每个月慢充一次的要求 【亮点配置】 1.动力足足足！日常行驶动力完全够用，油门贴脚，即踩即到的油门平时上下班超车起步啥的，很是舒服 2.因为买的黑色，觉得外观真的很棒，提车回来，门口保安大叔以为我这是汉dmi😂 3.车机智能化基本满足日常需求，目前流畅度不错 4.续航基本没打折，省钱省的不要太爽，提车加了三百块油，这都开了两个多月油箱还有剩余，真他妈香！ 5.空间不错，媳妇和娃坐在后排不拥挤，中间基本纯平 【油耗】 算了下，两个月跑了3600km，两天一充，油费大概250元，小区没有充电条件，都是充电站快充，电费在350元，每公里成本0.16元 为了省电费错峰充电，大多数都是深夜去充的 【购车经历】 因为西安有个比亚迪厂，所以提车很快，我买的现车，专门找的黑色现车，买车提车很顺利 【提车价格】 13.58万，一分没少，保险4500，上牌500，落地14多一点，就送了脚垫

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

4分“优秀”

外观无敌，怎么看怎么喜欢！ 内饰行云蓝，个人觉得不如黑棕内饰，也还很不错的！黑棕内饰看着要好很多 顶配，配置到顶，无以轮比，但是低配的配置，确实不够看的，这是比亚迪逼着买顶配啊！顶配也没来个座椅加热和通风，有点遗憾，副驾驶也没给个电动，这就显得比亚迪有点小气了！嘿嘿????！ 空间，一家五人，松松的，主要是后排中间基本没有凸起，后排中间坐着也不难受，个人觉得足够了，我们一家人，个子都不高，我也就175，前排很宽松！ 操控的话，停精准的，指哪打哪，好开！ 动力，那更是没的说，基本上红绿灯排第一，绿灯一我都是第一个出去，绝对不能让排在我后面的车友失望????！ 至于舒适性，真的有点差强人意，主要表现在轮胎和悬挂，秦普拉斯ev都能后排独立悬挂，为什么dmi就不能给个独立悬挂，我真的很好奇，而且胎噪确实很大，有考虑换米其林轮胎，不过现在兜兜里暂时还不允许?！而且，刹车也有点响，土豪可以考虑换刹车和轮胎，有车友换完后，改变相当的大！

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

4.43分“优秀”

外观，我觉得挺好看的，想要红色，加2000，想要灰色呢，媳妇非要白色，最后定了白色，感觉也挺耐看。 内饰，觉得还可以，但是确实挺容易落灰和刮花的，爱折腾整个膜好点，我这个主要现在一是没空，二是太冷，等天暖点再说吧。 配置，配置说实话，就不能整点选装么，前雷达，360啥的，这没前雷达就硬杵啊😂 空间，个人觉得还行，我和我媳妇都不高，够用，老丈人180多，开的时候觉得还可以，后边空间还是挺足的，也不算太挤，比较低的地台好评，虽然没有做到全平，那也比有大地台强，之前去河北参加婚礼，接站的是个新款帕萨特，正好四个人我坐中间，这给我累的呦 操控，我个人觉得开着挺顺手的，指向也挺准，方向盘也没有偏，就是拿驾照六七年了，也还算新手，这个方向盘回没回正老感觉不出来。。 动力，动力没得说啊，随叫随到，反正最高我也就超车开过120，觉得超车信心比较充足。 舒适性，我觉得还可以，也有开两三个小时的时候，觉得还能接受，没有像车友说的那样特别累，可能我开的还是时间短？ 油耗，刚提的时候表显4.2，后来开了200多公里，踩到3.7，再后来天就冷了，零下20度，来回10多公里的短途跑了好几趟，直接表显踩到7了。感觉开的还是少，有待观察，目前觉得还可以接受。 【驾驶感受】强制保电规则天冷了发动机是真给力啊，上车就一直启动，声音相比电驱的时候确实大不少。 【提车价格】11.98加4700保险，自己上的牌，210，别的就啥都没有了。整体购车还是很愉快的，等了两个月就来车了，就是发票确实开了蛮久，税控系统出问题了，也是点背。

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

4.07分“优秀”

郑州7.20，轩逸被水淹在了地下室，全损办完手续，准备再买车，媳妇上下班通勤离不开车，就定了，本来是55旗舰，不过没车，先到了120旗舰，急需用车就提了，12月11号提车至今，简单说下用车感受吧—— 动力绝对猛得厉害，媳妇儿开车都能甩别的车一个红绿灯，没有变速箱，给油就走，超车自信满满； 绿牌真香，一点不用担心限号了，开心极了； 电车安静，发动机微微抖动，开车也感觉不到； 胎噪略大，没有发动机的噪音，显得胎噪和风噪会有点吵，开了音乐就没大影响了。 座椅略硬，稍微有点高； 充电只充了一次，25%充到84%，油耗的确很低； 顶配的氛围灯绝对鸡肋（主要没后排的，显得很小气），开着感觉还费电呢！360全景就很实用，遥控驾驶使用的频次比较低，但是拥有就觉得很高级； 远程解锁开空调很方便，冬天也不怕座椅冻屁股了（没有座椅通风加热很遗憾）； nfc车钥匙也舒服，兜里不用带钥匙了，APP还能给对象授权使用，她的手机也能远程控制，舒服！ 后排凸起很小，不影响三人并排坐，过几天发小结婚，一起回家五个人，再试试高速上啥情况。 10多万，的确做不到完美，日常家用，上班通勤，偶尔远行，的确是很好的选择！ 要是预算再有几万，就买汉，绝对的享受！

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 尊贵型

3.93分“良好”

本次评测车型为秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型，官方指导价为12.98万元，得益于插电式混合动力系统的存在，它不需要支付购置税，可以上绿牌，算上车船税和全车险，落地价在13.6万元附近，这款车的性价比足以吊打同价位轿车，很好的解决了燃油车油耗高、纯电动不能跑长途的问题。 内外饰评价：秦PLUS的体格相当夸张，4765/1837/1495mm的三围尺码领先同级大多数车型，点阵式前格栅覆盖整个车头，引擎盖上方有四条犀利的棱线，前端增加粗壮电镀饰条拉伸视觉宽度，两侧LED灯组造型别致，LED日行灯和转向灯点亮效果相当漂亮，侧面造型相当饱满，弧形车顶轿跑味十足，17英寸铝合金轮毂非常精致，符合其运动轿车的身份，尾部层次感太丰富了，贯穿式尾灯组有着出众的辨识度，保险杠采用车身同色设计，呈现出比较明显的下压趋势。内饰还是浓烈的比亚迪风格，全液晶仪表盘尺寸有点小，不如传统仪表盘大气，中间10.1英寸触控屏相当突兀，右手边控制区采用流瀑式布局，看上去足够豪华了，这样的布局没有太多的看点，不如外观惊艳。 功能评价：10.1英寸触控屏支持180度旋转，并且会自适应调整屏幕显示，绝大部分功能都集中到这块大屏幕上了，仅存的几个物理按键，被放置在电子档杆后方，标识全部是中文显示，特别人性化的设计，提供了运动、经济、雪地和标准/舒适驾驶模式可选，对于改善驾驶乐趣、提升行驶安全性很有帮助，没有提供语音识别控制和手机互联映射功能，是个遗憾，不太符合当前数字化的趋势。 空间评价：2718mm轴距不算夸张，属于紧凑级轿车里的中游水平，不过实车体验是超预期的，本地4S店的展车体验，我身高1.78米，前后排调整好坐姿后，后排膝盖距离前排座椅后部还有接近两拳的空余，足以媲美A+级轿车，座椅是运动风格的，前排腰部的包裹性很到位，左右被完全限制住了，坐垫挺厚的感觉，填充物比较柔软，起码比大众系的好多了，头部空间不太宽敞，跟较低的车身有直接关系，后排中间地台凸起不算明显，中间乘客双脚只能放在两边，给了三个头枕，照顾到每一名乘客了。 动力评价：单电机可以输出最大145千瓦功率和325牛米扭矩，零百加速快至7.3秒，在紧凑级轿车里绝对是首屈一指的，馈电状态下百公里油耗3.8L，纯电续航最高120公里，这些数据就很有说服力。 底盘评价：前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架组合，其实从悬架来看，秦PLUS的定位还是一款纯粹的家用轿车，更加突出舒适性。 总体来说，这款车是全系列当中性价比较高的一个，它的优势体现在强悍的加速能力，和超低燃油消耗，相信大多数人选择它的理由不是为了省油，而是体验比亚迪超级混动技术带来的那种感觉，而纯电续航120公里，可以满足市区短途代步零油耗的需求，相比55公里版本增加直流充电接口，利用专业充电桩实现更快的电量补充，价格高低已经不重要了，挂绿牌的便利性想必大家都非常清楚。

点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

4.44分“优秀”

外观：仁者见仁，智者见智。我觉得超赞！ 动力：足够日常使用，超车干脆，告诉120以上再踩，还能爆发。 操控：一般，家用足够。 空间：本人175，前排调整以后，后排空间足够宽敞，最重要的是中间地板是平的！这点非常重要。加分！ 油耗：没啥好说的了，大家都懂！非常低，冬天亏电4个左右吧。 大概就是这样。这车除了订车以后比较痛苦（真的太难等了，每一天都是煎熬），其他使用都很好。4儿子服务我们这里也不错的，并没有其他车友遇到的态度不好的情况，每次去都非常热情。国产车正在做来越好，会有人问我这车怎么样云云，我都是统一回复：非常推荐。确实，兼顾了动力、空间、配置、日常费用这么多于一体，真的是非常理想的家庭用车了！