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    亚洲狮动力不足值得买吗_亚洲狮怎么样

    ·亚洲狮

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共247人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    10.18-13.98万
    厂商指导价
    14.18-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.75
    • 外观
    • 3.75
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.67
    • 配置
    • 3.51
    • 3.58
    • 空间
    • 3.73
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.69
    • 操控
    • 3.75
    • 3.70
    • 动力
    • 3.81
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 菲斯塔3.77外观4.28
    • 威朗3.71外观3.93
    • 速腾3.71空间3.96
    • 亚洲狮3.67动力3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 菲斯塔3.77外观4.28

    亚洲狮·全部评分

    点评车型: 2022款亚洲狮 2.0L 精英版

    3.6良好

    【购车经历】 第一次购买新车,真皮座椅,行车记录仪,挡泥板,头枕,镀膜(合计4100含税)上牌(1000含税),代办购置税10876,全款落地14.3W 【驾驶感受】 第一次属于自己的车,不予评论,只是觉得提速略弱 【提车价格】 落地珍珠黑14.3万 【油耗】 体检勉强合格,市区开得慢300公里油耗10.4L/100KM

    2022款亚洲狮 2.0L 精英版 图 02022款亚洲狮 2.0L 精英版 图 0
    2023-05-12

    头条用户你他么花4100为什么不搞tpu隐形车衣

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    4.71优秀

    22年8月买的21年进取款车型,好开、空间比卡罗拉大一些,动力2.0家用,缺点车漆真薄啊?噪音大、内饰车机真老、中空有异响、排气管生锈。为啥买它因为看到丰田车历年来没有优惠超过三万的时候。现在随便那一款都有优惠好几万!开了一年多没啥毛病,黑龙江地区油耗6.6,这个车就是代步车买个菜啥的真的很丰田, 【空间表现】 后排空间还可以比卡罗拉舒服 【维修成本】 目前没有地方坏过 【提车价格】 提车时候讲到了12.1,讲不动了,现在便宜一些了 【驾驶感受】 超车需要有预判,提前几秒动力才能持续上来、,油门给大了发动机嘶吼也感觉提速来的慢。所以超车需要预判提前几秒。隔音效果较弱 【最不满意】 买车时坑我买利真保险、第一次买车不太了解。买完啥用没有。

    2021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 02021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 0
    2021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 12021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 1
    2021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 22021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 2
    2023-08-23

    曼联v5这车总体不错的,非常稳定,我开了2年只做过保养,2.0排量6.7L,如果噪音能控制好就厉害了,估计也不可能,噪声控制好雷克萨斯怎么卖

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 进取版

    2.43一般

    00后第一辆车,操控谈不上好, 中规中矩吧!动力刚起步偏弱,速度上了40还行,稍微有一丢丢推背感。还有最让我不能忍受的是汽车隔音,风噪和胎噪都挺大,日系车的通病。

    2021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 02021款亚洲狮 2.0L 进取版 图 0
    2022-07-05

    用户7098244980244你这个价格是认真的吗,为啥比别人贵好多

    用户5273447249810银色确实好看一点

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 豪华版

    3.71良好

    我们试驾了2021款亚洲狮 2.0L豪华版,它的定位是A+级,看着也确实比正常A级车略有气势一些,不过内饰方面,就不够A+了,整体就是台卡罗拉,缺乏越级感。空间方面,确实比卡罗拉大,但也明显比自家中型轿车小。动态方面,使用了2.0L发动机,171马力/205牛·米+CVT的组合,以A级车的标准来看还不错,但依然无法与主流的1.5T发动机媲美,中低速状态下动力倒是够用,尤其是因为丰田特殊的CVT结构,起步大脚油门也不会打滑,甚至还觉得动力挺冲。不过中后段加速的时候,依然是光吼不走的感觉,动力只能说够用。底盘方面,TNGA下的丰田车都不会那么松散了,有一定操控感,铺装路面形式甚至还有一丢丢韧性,但走到拦路的时候就没有任何高级感了,有点像MQB平台下大众的A级车底盘表现。

    2021款亚洲狮 2.0L 豪华版 图 02021款亚洲狮 2.0L 豪华版 图 0
    2021款亚洲狮 2.0L 豪华版 图 12021款亚洲狮 2.0L 豪华版 图 1
    2021款亚洲狮 2.0L 豪华版 图 22021款亚洲狮 2.0L 豪华版 图 2
    2022-04-09

    头条用户早点看到你的总结就不买这车了。

    鱼铭铭A现在优惠大,价格比卡罗拉高一点,我昨天刚提了一辆

    青柠恋雪轩逸 亚洲狮子 选择好纠结,轩逸除了动力差点,别的没毛病

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 旗舰版

    3.71良好

    亚洲狮其实可以看做是卡罗拉的加长版,因为外观、内饰让两者看起来几乎一样,唯一的不同就是前脸以及乘坐空间方面,所以看到这台车总会有种错觉,这就是一台“卡罗拉”,之所以加长,也是想打造出一台A+级家轿,但从目前市场的表现来看,似乎丰田的招牌不灵了,其实很大的原因是由于它与低级别的卡罗拉没做出差异化,尽管用上了一台2.0L+CVT动力总成,但是相比同价位小排量涡轮增压,动力方面无优势,它的优势就是空间加大,并且安全配置丰富,但根据它的售价来看,已经越过了15万的槛,而这个价位已经被思域、速腾等车型占据,亚洲龙想要有有个好的销量表现之外,除了丰田的品牌外,还要有后期的优惠力度支撑。

    2021-09-07

    点评车型: 2021款亚洲狮 2.0L 旗舰版

    3.5良好

    本人文笔不好,今天去试驾亚洲狮,因为买不起亚洲龙。 优点就不说了。说说缺点吧。 1.空间太小,本人188的身高,160斤,做进去展厅摆放的车里脑袋顶车顶。但是试驾车确有一指的空间。不知道为什么。车型一样,座椅调节希望。有人会说,你应该选SUV。但是我真的不喜欢,还是轿车来着舒服。 2.动力。动力肉,就不说了。我分别搞了ECO和运动模式。发动的转速分别为1400和2100左右。运动模式超车,全靠发动机转速来。5000转有轻微推背感。发动机声音超大。 3.变速箱顿挫,很明显。而且在上缓坡5000转感觉车一顿一顿的,个人感觉变速箱打滑。想买的车友可以自己试试。 4.车速过了70车内声音特别大。全是胎噪声。

    2021-05-31

    炽天使23555598能人很随便上5000转,老司机都不知道转速5000转是啥样子!

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    威朗 2023款 Pro GS 猎风版威朗 2023款 Pro GS 猎风版

    我的车型为猎风白,提车也有个把星期了,行驶里程六七百公里,我想我也有点资格讨论我的爱车了!在此跟你们分享下,后续也会继续在此贴补充爱车情况!可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程,去年一开始我看的是德系和日系,后来发现德系溢价,日系安全系数低,然后就把目光转向美系、法系,法系虽然听说驾驶感受好,但是购买量低就没考虑,就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主,因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL,感觉还行,但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标,我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了,去4S店磨了几次终于在14号订车了! 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去,后面到店有附加条件,我磨了两个小时最终懒得磨了,以11.3万全款买下爱车猎风白,购车详细金额为:11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万,裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270,有一说一第一年保险确实贵!送的礼品有:吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里,底盘给人很沉稳的感觉,高速一百二十码都不会飘,美系车的特点!没有出现异响问题,座椅舒适度中等,隔音效果说实话中等吧,另外刹车前段比较软,踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏,语音交互是非常灵敏,搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言,各方面表现在A级里面比较不错! 【最不满意】 最明显的就是右偏通病,放手行驶几秒就会右偏,需要时不时调整,比较累手,介意的请慎重!!!其次就是变速箱调校不平顺,在二三十码的时候会有顿挫现象!再者就是这车指向不太准,在转弯的时候信心不足,喷我的自己先买了这车再说吧! 【油耗】 油耗方面不要参考我的,因为我跑高速和快速占了一大半,目前表显平均油耗在百公里3.5L,算是比较低的了,这车跑高速确实是很省油,美系技术发达了不像之前的油老虎了!另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看,后面等有机会看了会在此贴回复你们! 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以,数据虽然在A级车里是中等,但实际空间利用的不错,后排空间比较大,后备箱空间也还可以,唯一美中不足的就是扶手箱了,这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师,简直太反人类了! 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟,速度跑起来后动力随叫随到,跑到120码后仍然有很多拉伸的空间,这是威朗的最大优点! 另外再吐槽一下我选号牌经历,第一次手机选号选的对称但不对劲,2B8A2,念起来有点骂人,后面在车管所选的号挺不错,中间是868,念起来发了发,哈哈,提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了,希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    3.90分“良好”
    威朗 2023款 Pro 533T 乐享版威朗 2023款 Pro 533T 乐享版

    【购车经历】 毕业后出来工作了一年,一开始我的理想车型是雅阁,凯美瑞,CT4的,结果突然摇到指标了,计划赶不上变化,只能妥协先买一台10万左右的车先开着,从摇到指标后开始看车,看了两个月,一开始是想着在轩逸经典,卡罗拉,雷凌,朗逸之间选一台,朗逸是这几款车里面最好看的,看了一段时间,但是听说大众车都有普遍烧机油的现象,而且价格相比其他车偏贵,最后还是pass掉了,然后就剩轩逸经典和卡罗拉,雷凌,卡罗拉听朋友说后排空间太小,又肉又没动力,后面就想着还是轩逸算了,毕竟轩逸大沙发,而且在广州,我的朋友也一直叫我买日系车,毕竟广州的传统,结果在无意中看到有别克威朗这台车,逛了一下车友圈,结果发现落地价居然才10.5万左右,跟轩逸经典,雷凌都差不多,而且动力,配置,性能都强太多了,外观也比三大妈好看,特别是对比了一下,油耗也跟三大妈差不多,最后决定去试驾一下,试驾后感觉确实不错,动力强劲,操作感觉很好,唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右,挺多人也说10.5比较合适,我就拿着这个价格去谈,后面陆续谈了几家,最后谈成了10.5落地,送原厂倒车影像,行车记录仪,脚垫,灭火器,2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在,只跑了300多不到400公里,都是跑高速,动力确实可以,都是路上最猛的那一档,唯一不好就是油门太轻了,太难把握了,都是踩一点点就飚到110,120了,一放油门就全放下来了,又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9,小计里程是4.1这是我没想到的,我回家的时候,表计里程最低是3.9,我都严重怀疑这个快乐表的真实性了,不过我在安吉星的app上面,大概算了一下油耗,提车我加了300的油,app上油量显示92%,算它300加了90%当时油价是8.48一升,我回家开了120公里,用了15%的油,就是50块钱,4毛多一公里,大概百公里5升多,这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候,发动机声音有点大,还挺抖的,速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响,只有开高速,路有点颠的时候听到,好像什么东西松了那样,等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题,我开高速我也自己试了一下,试了几次,结果确实有往右边偏的情况,后面我选了一条新高速,往左边带了一点方向盘,车子是顺着向左边靠的,并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说,10万多落地买这台车还是挺可以的,有动力,油耗表现也不错,外观也可以,空间也挺大,又兼顾了我的动力需求,也兼顾了家用。