点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

4.3分“优秀”

【最不满意】 内饰老，和雷凌一模一样。 【购车经历】 最早看的别克威朗Pro，没想买日系，但对别克的新变速箱不放心，就转向大众速腾，购置税减半政策出来，速腾反而涨价了，直接否定。偶然的机会看了隔壁的亚洲狮，开着舒服，2月份的时候关注过，落地14多，没想到优惠巨大，报价12.2，回头从懂车帝找亚洲狮姐妹车型，女儿一眼就相中凌尚外形，而且凌尚配置相对较高，去店里磨了好几次，最后带着老婆孩子一起上阵，拿现款砸销售，全款落地11.8。于2022.6.20提车。可能砍价太狠，除了脚垫，记录仪，车膜（没有要，自己jd买的瑞顿RD90-1069元，效果不错），连临牌都给我要了200块，理解万岁吧，毕竟价格不高。 【提车价格】 全款落地118000元，懂车帝裸车价不能太低，也这个为准，裸车106800 【驾驶感受】 好开，我以前开的是雪佛兰1.4手动挡，没有开过什么好车，反正这个开着舒服。L2的驾驶辅助好用。独立悬架挺好，动力也可以，油耗不高。 【油耗】 市区开空调9；城市快速路5，平均下来表显7.1 【续航】 有钱就能一直走下去。 【亮点配置】 L2的辅助，气囊也挺多，没有颗粒捕捉器，这个可以是亮点，不担心堵。 【保养】 jd机油就行，毕竟没有颗粒捕捉器，不用专门找低灰分机油，一次大概300－400左右，还没有保养过。 【维修成本】 动力组合和凯美瑞通用，内饰和雷凌通用，外部件除了车门，和雷凌通用，估计不会太高。

点评车型: 2023款凌尚 改款 2.0L 豪华版

4分“优秀”

这个车豪华版基本配置都有，而且搭载carplay，平时导航听歌很流畅，动力和凯美瑞2.0同款，调教差了一点点但是对我这种新手来说完全够用。外观前脸好看，后尾一般般。内饰门把手包边都是塑料差点意思，不过毕竟也不是豪车有这种内饰也很不错了。没有真皮方向盘平时开手感差点意思。好在价格还可以，放在三五年前我肯定是买不起这种A➕级的车的，年轻人嘛先搞辆开开，后面赚大钱了再去换b车c车都有可能

点评车型: 2023款凌尚 改款 2.0L 豪华版

3.7分“良好”

这款车的亮点。我最喜欢的是它的配置，我觉得配置挺高的，它的安全性能很高，安全气囊挺多的，还有很多安全系统保护我们的安全。它的价格也还不错，外观也很大气，内饰也挺美观大方，动力也挺强的，空间也非常的大，这些都能满足我现在的日常需求，对我来说够用就好。不足之处就是头部高度太低了，1.8米身高头就差不多要碰到了。

点评车型: 2023款凌尚 改款 2.0L 领先版

3.4分“良好”

【购车经历】 直接到4s店看了就买了，就一辆黑色的低配版，库存车，开着还行，l2辅助系统鸡肋，老司机不建议用，

点评车型: 2023款凌尚 2.0L 领先版

3.5分“良好”

开始考虑21款豪华版，是三月份的库存车，优惠只有34500，超过半年了，才优惠这么一点，后来就去考虑领先版，优惠32500，9.18号的新车，对比了一下配置，无非没有皮座椅，天窗，和17寸轮毂，其他基本一样的，我对于车的看法就是一个代步工具而已，不好不坏就行，这个车动力还行，空间还行，颜值还行，配置也还好，没有那么丐，价位嘛，11.7买雷凌卡罗拉的价格买一台2.0自吸的轿车，我觉得性价比还是可以的，所以最终选择领先版，多花钱买豪华版无非就是外观上的改变，并没有实质性的提升，在我看来，要不就买b级车，否则a级车没有什么必要去追求配置，多花钱买个顶配它也是一台a级车，就是不如b级车，个人想法勿喷，同事都问我这台雷凌多少钱买的？😂 刚启动车的时候，发动机声音较大，热一下车就好了，油门和刹车都很轻，响应很及时，方向也精准，地盘反馈也可以，动力不需要操心，没有一点问题，很不爽的就是车的味道实在太大了，噪音中规中矩，一般上车就听歌，b级车噪音都不怎么样，更别提a级车了，所以没必要太担心噪音大的问题，跑了快两百公里纯市区，油耗从9.2降到了7.2，然后就降不下去了。抽空去跑跑高速去，这是我第一辆车，在我认知里，车就是代步工具，总体来说我挺满意的。也没多好，也没多差，买这车也别妄想能有多大的惊喜😂，希望它让我省心省油省钱就行了

点评车型: 2023款凌尚 2.0L 豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 在下95后，24岁的时候送给自己一辆铃木奥拓，29了决定自己换台空间差不多的车，也算是给20多岁一个奖励吧，上班辛辛苦苦6年了，也算是给自己的一个肯定，为2开头的年纪一个完满的句号，哈哈哈。 【提车价格】 反正和哈尔滨省会城市相比，省会力度大，后来和4儿子店一顿操作。来到了落地价12.48万。 【驾驶感受】 一贯的丰田味道，多功能方向盘按键软趴趴，2.0纯油的动力，中规中矩吧，我是开了6300多公里，高速市内一半一半吧，市内够用，高速120超车，只要给油动力也不虚，这是实话。我不喜欢电车，喜欢纯油，家里实在亲属都开修配厂的，对丰田有种执念，头文字D看多了，哈哈哈。虽说带T的主流，但最喜欢自然吸气的主要是稳定，不是说带T的不好奥，自吸的相对稳定，毕竟是买车吗我是普通的上班族，也要实实在在的看后期耐用程度。市内开起来比较平顺，刚起步的时候快到20迈的时候，仔细的感觉，有换挡的动作，毕竟是AT和CVT的结合体，还是有感觉的。高速跑起来加速，全靠转速，一脚下去，嗷的一声转速直接干4千转了，哈哈，年轻的时候白天上班，晚上跑过出租，开车绝不墨迹，也是9年的老司机了，脚绝对不轻，就那1.0的奥拓市内我也是开的嗷嗷的，不过安全第一奥，兄弟们。前杠不算高奥，过坑啥的还是要小心一点，不过没大问题。视线看不到机盖奥，全靠感觉。独立悬挂也还可以吧，家用车还算够用。我都看过本田型格，不过后排说真的没有凌尚舒服，毕竟也要考虑考虑家里人，不能光想自己，我油耗高速最低跑过3.8，市区堵车最高干到过8.9我的天，跨度还真不小，哈哈，兄弟们就说到这，要提同款的可以一起聊聊哦，前脸我还挺喜欢的，看我的图片，前面的是我的凌尚后天的是路过的雷凌哈哈。 【续航】 加满油500公里吧，没跑干过，高速加满跳枪，跑到过640多公里，还没亮灯。 【乘坐体验】 后排没体验过，开这还行，长途不算累，中规中矩吧，我是那种喜欢自己跑高速的人，多久都不累，手握方向盘连红牛都不用喝的人，哈哈。我东北的奥，东北的哥们有群带哥们一个奥。 【亮点配置】 车道偏离，车道保持，定速巡航，还挺实用的，百度啥的也都有不过的插线。现在是7月4号，最近去4s店，中控都升级了，变成无线的了，奶奶腿的，变化真快哈。 【维修成本】 最后说一下成本吧，我首保花钱了，不花钱的放在了第2次，因为1万公里厂家需要什么喷油嘴清洗剂啊，还是啥，我就放到第2次了，我首保，450还是470了我忘了，就这一左一右，工时费我是记得清清楚楚，120哈哈，我家修配厂全合成机油进价也就不到180，哎呀，4儿子店挺贵啊。 最后:恭喜自己提车，我那写那算那了，打字是真累啊，兄弟们。总结一下，家用车选他不算便宜，国产车是真便宜，不过对品牌有执念的莫怪奥。我最喜欢的是小时候部队的绿皮三菱帕杰罗金标V97啊，哈哈。对这车有疑问的评论区见兄弟们，好了大家加油赚钱吧，都提上自己心爱的车子，再会了，兄弟们，希望有机会再提新车，还来懂车帝和大家分享，拜拜。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.86分“良好”

买这个车的，多半是奔着凯美瑞发动机和变速箱去的，实际开下来的话，感觉也的确不错，车开起来很稳，油耗也放心。至于内饰什么的，我个人感觉差不多可以了。不满意的一点是丰田不提供原厂音响升级和座椅功能升级。2022年了，没有腰部调节的座椅的确差点意思。不过除此之外，这车日常开绝对够用。 开了一个月再来评下，这车速度开起来后特别稳，高速下没有飘的感觉。油门随叫随到，超车很方便。造型虽然看起来很雷凌，但是一对比还是能看出明显差别的，这个车的造型感觉更敦实一点。豪华的CarPlay只支持有线，而且USB口在屏幕面板的右下方…着实吐槽…不过有总比没有好。高速度下车躁还是不太行。不过毕竟一个A级合资车，不能要求太多。 油耗目前暴力驾驶7个油，之前稳点开6个。2.0新车这个水平感觉可以了已经。总的来说这个车开起来的确不错，凯美瑞两大大件值得拥有～ ——————分割线————— 用车一年多，行驶两万六千多公里。细节如下： 外观：不突出，但是耐看，车漆薄，不过补漆便宜； 动力：市区和高速都没问题，高速最快开到过160，不飘，油门踩下去超车动力仍然充沛。发动机和变速箱都没有问题，低速收油时偶尔有顿挫，不过这个可以通过脚法完美解决，毕竟变速箱是齿轮加钢带，完全避免顿挫的话注意下脚法就可以。一年多发动机和变速箱没有问题，首保5k公里，之后每一万公里保养。 内饰：太阳晒后还是会有异味，总体上还可以；老款豪华是插线CarPlay，略不方便。机械仪表和实体按键很方便。座椅没有腰靠不舒服，得自己买个靠背。 空间：四个大人加一个小孩没问题。后备箱空间也够用； 油耗，最低快速路开到过4.9个油，快速路➕市区平均6个油左右，高速5个油左右。本人开车不是特别在意脚法，这个油耗还能再低。 小毛病：中间有段时间中控台副驾驶那边偶尔会有滋滋异响，其他的就没了。这车电子功能没那么多，好处就是省心，不用常驻4s店。 隔音：隔音一般，高速风燥明显，胎噪的话得看什么路面。 总的来说，这车适合家用，适合当工具，基础功能都有，可靠省心，动力充足，用车成本低，价格也不贵。供各位车友参考～ 买车两年了，再来更新下，这个车用起来真的不贵，驾驶感受还是不错的，2.0L加速不如涡轮增压，但是动力储备够，高速不愁动力。这车主要差在内饰和配置，跟现在的车真的没法比。总之这个车日常通勤买菜，甚至当工具车是没毛病的，皮实耐用，费用也低，但是没有任何豪华的升级感受，以供各位参考。 补充更新：今年年初的一天早上车打不着了，等中午暖和了才能启动，去修车厂检测了下是电瓶不行了…遂自行下单更换了冠军电瓶。新电瓶明显比原厂那个小破电瓶大一圈。这算是22年提车后的第一个故障。 然后就是现在发动机起步的时候偶尔会有抖动，倒是也不厉害，应该是喷油嘴有点堵。按说日常都是在同一家油站加中石油，下单一瓶喷油嘴清洗剂试试。这算是提车后的第二个问题。 都说丰田耐用，可能耐用的是以前的丰田，因为价格卖的贵，所以能上相对好一点的材料，车辆耐久度也就高。最近几年因为车价格便宜了，看不见的地方还是会缩水…感觉丰田快跟耐用说拜拜了。 上周末天气凉爽，开车出去接人，全程快速路，红绿灯也不多。开的时候没有刻意黄金右脚，速度基本在70-90之间，竟然开出了史上最低油耗4.3，结合现在我们这中石油7.24/L的油价，百公里差不多0.3元左右，属实惊喜～看来这个车最佳的工作速度区间就是八九十，巴适😂

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.9分“良好”

凌尚总体来说性价比目前来说很高，优惠力度很大，丰田啥时候能优惠到4万的，之前还没有过。 外观运动且时尚，而且看起来很修长，再配17寸轮毂。总体来说外观没啥毛病。 内饰：购买的是豪华版，内饰相对其他车系那没得比，但是同样低配，比亚洲龙配置要好。丰田主动安全配置基本挺高，舒适性配置差点。12万出头的价格，这个配置也可以了。 【提车价格】123800落地，裸车110800，税4900，保险5100，金融服务费3000合计123800 【空间表现】 前排后排空间相对来说都很大，宽度一般。高度的话，后排感觉有点低，其他都不错。 【驾驶感受】 动力平顺且够用，2.0L的发动机，配cvt变速箱，平顺感很好，但是猛加油门的时候，发动机声音会很大，最好转速不超过3000。 【最不满意】 隔音通病，不过日系车都那样。 【油耗】 油耗还在磨合期，没法准确的说。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 尊贵版

3.71分“良好”

作为一名汽车媒体人，今天给大家分享一下去广汽丰田4S店试驾凌尚的心得！（因为下雨，试驾车太脏，也没在户外拍照，拍摄的是展车2021款 2.0L 尊贵版）。 最近笔者一直在看车，原因是表弟订婚，想要一辆家用车，最初看上了大众速腾，后来看到了媒体对广汽丰田凌尚的宣传，说是A+级别家用车新秀，所以想让我帮忙看一下！ 说实话，比起大众，个人更喜欢丰田。广汽丰田凌尚外观依旧延续了丰田车系的传统风格，有着很高的品牌辨识度。前脸采用了大面积的凸字形进气格式，看起来非常霸气，同时细长的大灯通过缝隙连接，形成贯通样式，层次感十足。并且大灯是战斧式，内部还用了熏黑处理，设计感满满，相比大众速腾，设计上更有新意。 内饰，扑面而来的依旧是丰田车型的传统风格，中控台采用了流行的行相贯通式设计，并采用了较多的平直式设计，使之看起来较为宽敞，材质为软性搪塑和硬性塑料搭配，并加以黑色烤漆工资，高级感十足。仪表是一块12.3吋的全液晶仪表盘，行车信息显示非常丰富，而中控屏是一个9吋的悬浮式触控液晶屏，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话等等，功能也比较全面。 辅助驾驶方面，广汽丰田凌尚搭载的也非常丰富，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换，全速自适应巡航系统等功能一应俱全。另外，还配备了后排空调出风口和车内PM2.5过滤装置，作为一辆家用车，这些配置还是非常有必要的。 看到实车之后，空间上的确能称得上是“A+级别家用车新秀”，长宽高分别为4695*1780*1435mm，轴距2750mm，虽然定位是紧凑型车，但车身长度和2750mm的轴距完全可以称得上A+级别。我身高1.76米、150斤，坐进前排调整好座椅，头部约有四指的空间（5厘米左右），保持座椅位置不变，坐进后排，腿部却有两拳多的距离（14厘米），头部空间约还有三到四指（4厘米左右），空间上表现家用完全足够。 动力上，广汽丰田凌尚搭载的是一个2.0L自然吸气发动机，最大功率126KW，最大扭矩205N·M，与之相匹配的是可模拟十档的CVT无级变速箱。 在实际驾驶过程中，给人最大的感受就是平顺。再加上雨天驾驶，没有测试急刹车。但无论是起步阶段，还是中后期，能够很明显的感觉到有持续平稳的动力输出。虽然说没有爆发的输出，但能够感觉这款发动机持续输出的动力很充足。日常行驶时，加速、超车等等完全够用、丝毫不虚。 保养上，丰田旗下的车型在后续保养上表现一直都比较经济，广汽丰田凌尚的初次保养是10000km，不过5000公里的时候会有一次检查。保养周期是10000km，小保养需要更换发动机机油和机油滤清器，费用在480元左右。更换空气滤清器（100元左右），刹车油（300元左右），普遍的保养基本都在480元到980元之间，根据项目不同有所差别。最贵的一次保养是在8万公里的时候，机油、机滤加上各种空滤以及刹车油，费用在1800元上下。（在10万公里以内，总保养费用在7200元上下，折合到5000公里保养一次的话，每次费用在360元左右，相对于国内同级别的车型，保养经济性非常不错）

点评车型: 2023款凌尚 2.0L 尊贵版

3.71分“良好”

【最满意】凌尚在外观上是家族式的设计，其实也不难发现它身上凯美瑞的影子，当然它在上市后也一直有着“小凯美瑞”的名号，吸引了不少消费者的目光。犀利的鹰眼LED大灯和低趴的车身也都给它到来了自己独特的个性，同时流畅的车身线条和溜背式的设计也很有运动感。凌尚的外观给的感觉是优雅大气，相比于很多车型激进的外观设计来讲，它的感觉会更舒服。 内饰的整体风格会偏简约，材质和用料也比较扎实，12.3 英寸的液晶仪表盘 和9 英寸的悬浮式中控大屏，支持 CarLife和 CarPlay ，同时还可以通过手机APP查看和控制汽车，在科技感上个人觉得表现的还是到位的。 【乘坐体验】凌尚的车身尺寸为4695x1780x1435mm，轴距达到了2750mm，凭借着不错的轴距表现，反馈到车内的乘坐空间也是不错的，而且第二排座椅支持等比例放倒进一步扩展了车内的载物能力。以玩车弟180cm的身高为例，后排腿部空间超过两拳，而且它的座椅舒适性很不错，坐垫宽厚填充物很柔软，包裹性和支撑性都很到位，不愧是“小凯美瑞”。 【驾驶感受】凌尚搭载的是一台2.0L的发动机，最大可爆发出171匹马力，最大扭矩为250牛·米，与之相匹配的是模拟10速CVT无级变速箱。前麦弗逊式+后双叉臂的后悬挂组合也能带来不错的滤震效果。 总的来说，凌尚颜值方面表现不错，内饰也同样得体，再加上不错的动力输出，以及丰田车不错的品质把控，玩车弟个人觉得如果你选择它，基本上是个稳妥的选择。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.5分“良好”

提车一个多月了，因为自己太懒，一直没发作业。说起和凌尚的缘分，其实很偶然，上个月济南车展，本来想去订科鲁泽，毕竟七万多现在就能落地，阴差阳错老爸给的建议是看看凌尚和亚洲狮，说是这俩车和凯美瑞用款发动机，空间也还可以。 于是去了广丰展台，试了一下感觉还行，就是得加点预算，但是感觉这点钱加得值，因为配置很高，由于白色需要加钱，我感觉不值，于是选了黑色，没想到黑色也很好看。 优点：性价比高，配置高，A+空间 ，凯美瑞同款发动机。 缺点：目前油耗还挺大，纯市区开九个油，不知道是不是开的少的原因，隔音很一般 六月份丰田给的优惠都很大，再加上购置税减半和政府优惠券，这个价格以前都不敢想，目前开了一个月了，各方面都还挺满意，就是油耗没下来，不知道是不是没过磨合期的原因，下面开始上图。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

4分“优秀”

坐标：沈阳，本来是想买雷凌的，有两个朋友都买的雷凌，朋友反馈挺省心的，到了4s店看到凌尚，一下就喜欢了，空间比雷凌有明显的提升，感觉不仅仅是5厘米的提升，还有跟凯美瑞一样2.0自吸发动机，妥妥的花A级车的钱，体验B级车的驾驶感受。朋友还让我看看轩逸14代，了解了一下次低配的价格跟凌尚豪华差不多，果断入手凌尚了，关键是老婆也喜欢，儿子也喜欢。 外观：满意，非常运动，前进气格栅帅气逼人，比雷凌好看多了。尾部GT2.0也比较有辨识度。 配置：配置非常足，功能全面，A级车的价格，买B级车的体验，L2辅助驾驶，用起来简单易上手。 内饰：内饰一般般吧，对比同价位国产车的内饰还是有好大差距。 不满意地方：噪音有点大，发动机声音，还有胎噪。 空间：2750的轴距不是白给的，内部空间很大，后排空间足够，头部挖空设计，相对来说也够用。横向空间略小。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 尊贵版

3.79分“良好”

【购车经历】 年头开始看，选定丰田这个品牌，亚洲狮和凌尚都看了，结果还是凌尚两种配置比较好选就入手凌尚了，建议选择困难的朋友，可以考虑凌尚 【油耗】 城市道路的话，2.0的发动机确实耗油，10个油左右 但是快速路和高速，5.5个油确实很棒 现在综合7个油左右，很满意油耗 【动力表现】 2.0的动力，虽然cvt，没有推背感，但是超车足够了，适合家用 【乘坐体验】 前排电动座椅，很方便，还自带氛围灯，后排多了一个拳头的距离，刚好够用，不会很挤也不会太大 整车隔音对得起这个价位，音响效果还行，有两个高音喇叭位可以加装 【最不满意】 有了车联网，就没有手机互联，车机比较简单，反应慢，建议买个支架用手机导航

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】从年后就开始着手买车的事，在懂车帝上看了迈锐宝，君威，天籁，速腾，星瑞，思域，型格，亚洲狮，也是来来回回考虑了很久，最后备选对象就三个，马3，型格和凌尚，我自己对开车，一直以来没啥兴趣，兴致不高，操控，舒适性啥的没有特别的需求。所以，一圈下来，还是丰田的中庸之道符合我的预期，最后pass型格还是因为价格的原因，凌尚落地下来比型格至少便宜一万五往上了，这性价比一下就上来了 【提车价格】豪华裸车优惠了3.2，珍珠白加2000贷款一年5万和全款就差个980的挂牌，再没有其他费用。 【驾驶感受】开过的车不多，也不是特别懂，舍得给油的话，提速还是可以的，就是上了80以后再加速，发动机那个轰鸣咆哮声明显就变大，更明显了 【油耗】我现在才跑了不到200公里，开空调表显是7个左右不开空调5.5左右，不知道这数据可靠不 【空间表现】后排空间比较满意，就是看中了这一点，包括后备箱也挺大 【最不满意】新车味道确实比较大，不知道得散多长时间。没有行车落锁功能确实有点拉胯 家里有小孩坐后排，万一哪天忘了上锁，那还是挺危险的，这个功能减配掉了，不符合丰田一贯安全配置丰富的传统。尽量别走烂路，底盘比较低，很容易剐蹭。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.86分“良好”

都挺好，各方面挺均衡，第一辆车本来是朝着代步a级车去买的，觉得太小，就加点钱上了a+，家里意见也是日系耐用省油，并且考虑实用性等因素，选择了丰田凌尚，不要把这车和卡罗拉雷凌比较，什么预算什么车，虽然比上不足，比下有余，都是代步车，美中不足的是内饰，没办法，丰田一贯的简约风格，其他方面都挺好，也不用鸡蛋里面挑骨头，说说这车的风格/性格，开起来平稳舒适换挡几乎没有顿挫，就很沉稳且激进的感觉，驾驶乐趣可能没有at和双离合变速箱那么强，追求稳中求进，驾驶舒适感明显比a级车要强。功能实用，外观年轻。还有一个就是音响，个人不太满意，没有沉浸的感觉，喜欢听歌的发烧友建议自己换装音响。油耗我这里7.5-8.0百公里，7.5一升92，也就是6毛钱一公里，对于2.0的排量来说属于正常范围，日系油耗问题不用我们操心。