点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.4分“优秀”

外观帅气，动力十足，油耗表现理想，三分之二高速，其他国道市区油耗8个左右，1.7顿的自重车，2.0T的动力。这么低的油耗相当不错。空间大，配置高。最主要的，新老款换代，购买时4s清库存，优惠多。缺点也是有的，购买回来，第一次跑高速，车机丢星，后来几次导航卡死，百度地图不太行，车机调好音效不保存，每次上车听音乐都得手动调一下音效。驾驶模式每次开车不会保存上次的记忆，每次开车都是eco模式，还有，主驾门有点小异响，总得来说，瑕不掩瑜，小问题都能接受。但是还是希望厂家多用心，让国产越来越好！

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4.36分“优秀”

先说外观： 各花入各眼，本来我想中胡巴P的，结果带着媳妇去店里看车，媳妇相中了TXL（现在改叫凌云了）的外观。然后我也觉得这车外观比胡巴P大气耐看，就选这个了。 选车经历： 家里孩子还不到一岁，从安全角度考虑，准备买星耀的，但是4S店当时只有一台陨石灰，脏了很难看，我媳妇说难看，比星享还贵了大几千，没那个必要，然后就选了星享，车辆配置足够用。因为我是新手，所以对19寸轮毂，还有后方来车提醒，前排双层玻璃没啥感觉，省下的大几千给孩子买份保险或者准备教育金不香吗？ 说说车子： 加速：不猛踩的话起步较慢，我都是控制在1700转以下起步；中后段加速很猛，超车轻松。低速换挡略微有顿挫， 油耗：跑国道50-80在6.5左右，市区平均20-40在9-10左右，我媳妇是纯新手，油耗一直下不来。 空间：空间很大，翘二郎腿没问题 空调：凉的挺快 驾驶感受：主驾支持性不错，开起来感觉很平稳，方向盘低速很轻快。 缺点：每次启动都是小云小云，希望厂家能升级一下，让它别叫了。 在有路灯的环境，灯光不太亮 人生第一台车，足够家用，瑕不掩瑜，想买的朋友去试驾就知道了，开起来很稳。 很多车友买的陨石灰，我就喜欢我的大白，买车至今，洗车全靠下雨，夜间行车安全性还高，十分满意。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.57分“优秀”

这辆车是捷达，起亚后的第三辆车，当时买这款TXL1.6t的时候，在网上也是关注了很久,看了中保研对这款车的测试和091的性能测试，我觉得吧，动力对我们普通家庭来说已经足够了，我主要看中的是这辆车的五星加的安全。这款车的外形中规中矩，内饰与其他车型感觉也差不多，内饰的简洁是我喜欢的那一种于是果断入手车上自带的360度全景影像功能特别好用特别是在拥堵的路段，有人从身边过，会自动识别，自动打开全景观察周围环境。TXL1.6开了一万多公里，没发现有什么问题。不知道是不是我的运气好，网上说的车机响应慢，车身异响，天窗没办法关，这些问题我都没遇到，去年12月份入手了第二台星途凌云400，对于凌云400t的动力简直就是一个惊喜，高速超车后劲十足。今天我弟弟也入手了一台星途凌云400T,对我来说车辆的安全第一，外观第二，动力纯粹就是个意外。如果有朋友要买车的话，个人建议去4S店或实体店去看一下，自己体会一下合适自己的，喜欢的才最重要。我对网红不感兴趣，对喷子没有意见。我也不是奇瑞粉，但是对于这款车来说，个人确实觉得满意。你个人名义给大家推荐一下，星途凌云性价比高，动力强，值得入手。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.2分“优秀”

坐标河北衡水，购车半个月了，22号上了牌照。先说优点:这半个月驾驶凌云动力很充沛，基本标准模式就可以了，运动模式推背感太强油耗高，其他模式还没有驾驶用过不做评价。内饰方面:总体上很大气上档次，空调温度控制都是实体按键很好用，虽然在外面看着车主一般但是座再里面才感受到内饰空间也很大。 再说外观:前脸很时尚，后尾贯穿灯也很大气，就是不太喜欢前脸的那几个英文标。 缺点是:副驾座位有点高，后排通风设计不太合理吹风很小，车机黑屏死机遇见了一次了。 目前就是我驾驶感受，总体驾驶感受很好。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

外观大气，霸气侧漏，内饰漂亮，奔驰同款旋钮。空间宽敞，前后排腿部膝部头部空间都可以，配置很高，自动驾驶，氛围灯，电子怀挡，座椅通风加热记忆，迎宾灯，非常不错，该有的配置全部拉满了，驾驶感受也不错，经济模式下有点肉，运动模式有很强的推背感。动力强劲，就是油耗有点高，基本都到9多了，市区代步油耗不低，高速高架跑起来以后还可以，高架能到六个油耗，就是内饰颜色不是很喜欢，米色和黑色没得选，比较喜欢棕色的，座椅坐垫较长，腿部支撑性不错，舒适比较好，双层夹胶的福耀静音玻璃，静音效果不错，索尼的音响，音质效果不错，高通骁龙8155的芯片，车机还挺流畅，希望过了磨合期油耗能够下降一些，这样就比较完美了，目前很多功能还没来得及体验，体验完了在分享。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.93分“优秀”

星途TXL外形设计不是那种第一眼美女，但绝对是耐看的类型。是可以陪伴你很久依然会让你动心的那种。那些取悦大众的设计往往看不了两年你就会腻，但星途家族的外形设计整体来说更趋向理性，在满足了功能需要的前提下和美感有机地结合。 配置对于这么一台不到15万的车来说，已经非常丰富，除了没有自动泊车，其他你想要的它都给了。 操控上对于新、老司机都很容易上手，除了开始需要点时间熟悉各种功能的按键，开起来几乎没有什么难或者不方便的地方。方向盘对新司机很友好，相对较轻，但指向比较明确。老司机如果不喜欢这种温柔的方式，可以调成运动模式，增加一定的阻尼，获得更好的手感。整车的转向很明确，油门也很跟脚，可以说熟悉后有一种车人合一的感觉。底盘调教也是我喜欢的类型，扎实但不失温柔。城市SUV也是SUV，没有必要去跟高端轿车比避震。急速过弯时星途的底盘给人的信心是很多车做不到的。 动力上每个人的需求不一样，希望有驾驶激情的人自然喜欢排量更大、加速更快、推背感更强的车。但对于星途TXL的定位来说，1.6T的这台发动机是非常恰当的动力选择。这么大的车，满载时起步加速没有任何问题。没有弹射起步，就我个人来看是一个很好的设计。在大城市里，弹射起步，急加速，在很多人多、车多、各种摩的多路口都是给驾驶者带来麻烦的隐患。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

外观：属于稳重大气，耐看型，几乎无死角。 空间：空间非常满意，前后排表现都很好。储物空间丰富。后备箱空间一般，基本上能满足家庭出游需求。 车型尺寸：属于中型SUV里较好的，尤其高度，所以头部空间巨大。 操控：很好，方向盘精准，力度反馈适中。底盘稳健，过大弯60/70的速度毫无压力。 动力：1.6湿式双离合，200左右的马力，动力十分充沛，标准模式下动力反应迅速。无顿挫。 舒适性：舒适性非常不错，低速静音很好，坐骑舒适度不错，各种配置丰富，辅助驾驶L2级。 油耗：城市拥堵情况下9-10个左右，看驾驶习惯。能接受，毕竟车大，重。 价格：性价比极高。 缺点：车友反应车机偶尔会黑屏，我还没遇到。安全带无法调整高度，卡扣离座位太近。 播放U盘音乐不能选择U盘文件夹播放。广播不能按喜好排列电台顺序。车机无carlife链接功能，且车机不能安装卸载APP。无百度导航，高德导航太旧且无法联网更新 高速120以上风燥明显增大。

点评车型: 2019款星途凌云 1.6T 两驱钻石版

4.86分“优秀”

外观个人觉得是耐看型的，这个仁者见仁智者见智，不做过多评价。配置的话不用说，国产车都属于高配，在配置方便大家竞争都属于白热化状态了，差别不大。主要说一下车辆可靠性方面。我是做工程的，所以想买一款SUV，从19年购车我已经开了75000公里快8万公里了，可见我的用车频率还是非常高的。这期间，车辆在2万公里的时候换了一个小轴承，钢珠之间润滑的油没有，所以轮毂处出现了异响，4S店免费更换的，换了之后问题就解决了。就出现过这一个问题，其他什么问题都没有出现过。可靠性我给满分💯。至于油耗动力方面，完全不差，稍后贴上我的里程跟油耗。高速平均油耗在7.3个，市区油耗8个-9个，当然油耗这个东西每个人开车习惯不一样，多少都有差异，仅作参考。动力方面，我是1.6T的两驱钻石版，290的扭矩，加速什么的响应很剧烈，动力比一般2.0T的发动机也不逞多让。向大家推荐这款车，配置高，性能稳定可靠，安全系数好。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.5分“优秀”

目前开过的第三辆奇瑞，初领驾驶证阶段，手动旗云3，真正属于自己的第一辆车为艾瑞泽7，目前90000+公里，越来越顺手，因动力跟隔音萌生换车念头，就只看了奇瑞系列，从虎八看到1.6TXL，然后等2.0凌云，7月份订车，8月10日提车，至今已行驶900公里，综合体验感不错，从艾瑞泽7转至凌云，还需逐渐适应，nvh，行驶质感相比艾瑞泽7提升不是一星半点儿。 槽点：1.车机，行驶一周出现过一次短暂黑屏，过了几秒自己恢复正常，Cayplay有线连接不是每次插入都能直接识别连接，且多次退出carplay界面，再点进去显示黑屏。2.遇到过车友圈发的副驾座椅处类似电流的声音，不明显，偶然发生。3.貌似后边有车友圈出现的天窗异响，目前还不确定。4.驾驶模式选择，默认ECO，完全压抑了车子的性能，完全不适合自己的驾驶风格，现在上车就切换普通模式，希望厂家优化一下，能记忆驾驶模式。 优点：外观，没毛病，看过的人都说大气。空间也大。动力，切换到运动模式，瞬间能感觉到像换了一辆车，暂未体验过弹射起步，只运动模式就能满足我的驾驶需求了。 接下来的时间就是与凌云磨合了，希望越来越顺手，油耗降到正常水准。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星睿PRO版

4.1分“优秀”

外观中规中矩，车身大气场足，内部空间足够，驾驶时动力强劲，但是车机拉垮，满足不了日常需求，经常死机或异常

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版

4.5分“优秀”

外观：很大气，除了屁股不太好看，都还可以，前面的呼吸logo，后面的贯穿尾灯，都无可挑剔。转向如果是流水灯的就好了😁 内饰：方向盘摸着是真舒服，真皮打孔。座椅是真皮+部分皮革，菱形打孔简约时尚。2.0的飞机档把比1.6的拨片式档把舒服有格调。美中不足的是这款车没什么特别的年轻活力的内饰配色。中控和迈速表是两块大连屏，中控屏可独立关闭，这还不错，就是黑边宽，做成无边框或者细一点，更高端一点。仪表那里可以借鉴领克，弄个遮阳板吧，太阳足的时候，亮度得调高点，不然看不太清。氛围灯也是，就那几个小条条，希望多加点灯，比如脚下，内门把手，中控台，提升氛围。 配置：买的是2.0两驱星睿，是2.0两驱低配版，基本够用了，没座椅加热后视镜加热没原厂导航这几点是遗憾。当时提车中配没现车，不然就要两驱星睿Pro了，那个配置就可以了，该有都有了，在高配感觉没啥必要（有钱大哥当我没说，直接顶配4驱好吧） 空间：真的很大，毕竟走的高端路线，我188驾驶位调好再去后排座，腿部空间还有两拳多。给力！后备箱空间也不小，后排座椅放倒可以睡个人，我估计就算了，女生没问题。 操控：稳定性很好，开起来给人一种稳妥的感觉，过弯不飘。但是两驱如果开运动起步会轮胎打滑！说到轮胎，这个轮胎个人感觉有点窄，225/55/r19感觉改成255应该会提升整车气质，但是可能相应的油耗会增加。方向盘指向性很好，可以说指哪打哪。随车速和模式调整，该轻的时候轻，该重的时候又很稳重。 动力：动力很线性，咋踩咋有！就是起步有点猛，开久了熟悉了就行了。动力模式就是看谁不爽，盘他！我的油耗在9.5左右，开不起来就10个往上，长途或者高速比较省，8个油。 舒适性：座椅包裹感很好，头枕设计感觉不太行。底盘调教偏硬，更适合运动模式。不过车身整体性很好，颠簸起来不会有松散的感觉。 目前有很多车友说4s店的问题，是挺少，我在天津，就三家。唉，一区一家还凑合最起码能少跑跑，还有服务态度，我是没遇到，我这里的服务还不错，看车友群里说有的4s店服务不好还横😂 总的来说，如果你想要动力，又想要空间，但是钱就十几万二十万，这台车，不错的选择。 以上仅代表个人观点，给想买这辆车的朋友看，也希望能让星途官方也看看，了解一下车主们的诉求。希望星途越来越好。 下附帅照！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

外观:属于耐看型的，越看越觉得可以！ 内饰:我喜欢简单一点的内饰，用怀档把中间扶手留的空间大，这个我很喜欢！总体来说我还是很中意的！车机也出现过bug，但是不影响，不是大的问题！ 配置:这个其实不用过多说了，国产车配置，现在比同价位的很多合资车丰富，有的甚至超过一个级别！ 空间:空间还是够用的，2.8m的轴距，后排可以葛优躺了！就是觉得后备箱宽度不够，1.9m的车身宽，后备箱宽度却不够！ 体验:驾驶体验我觉得很舒服，我也开过合资一些品牌的，觉得还没这个好！目前跑的都是短途，走走停停的时候比较多，而且我不喜欢跟车龟速行驶。所以油耗方面我不太在意！现在表显的油耗，10点几！ 国产车越来越好了，国人要多多支持国产，总有一天，中国车会是世界级豪华品牌！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

外观：萝卜青菜各有所爱，既然会选择它，就说明外观符合我的审美。觉得他的侧颜最刚看，从后看比较小气，主要是它的那双小脚。感觉225的轮胎换成235或者245的车的气质能提升一个等级。 内饰：用料厚道，谈不上高大上，但是我觉得满意了。老婆（汽车小白）坐在车里直观感受，说车里的用料比较好。就是配色比较单调。双联屏晚上驾驶侧玻璃会反光，刚开始不习惯，习惯了就好。 动力：这是我选择它的直接原因，没怎么开过其他的好车。比自己之前的1.8自吸三菱翼神，动力强的不是一点半点。上班每天需要走盘山路，超车信心满满。新车现在不到800公里，油耗目前9.5个左右。这样的动力这样的油耗可以接受。 总结：动力强，隔音性不错，在市里快速路上不看速度表的话，都不知道超过限速80了。高速路目前还没有体验过，后期去体验一下。没有体验过其他好车，反正比我的三菱翼神隔音好多了。满意！车友们反应的异响跟其他问题，暂时还没有遇到。目前为止，特别满意。舒适性也不错。 后续会再继续分享我的用车体验！ 前两张是提车时候的相片，陨石灰在太阳底下拍照像紫色，后一张是在地下车库的相片。提车20多天了，车脏的都没时间去洗。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.9分“优秀”

外观侧面很棒，后面看有些瘦高。实车要比网上图片好看。内饰用料好，接触的都是皮质包裹，颜色搭配比较低调，图片看着难看，但是实车上去一接触，才能看出用料的好，也耐脏。 市区一般用经济模式，深踩油门会有一秒钟左右的延迟，normal模式就很跟脚了，运动模式暂时驾驭不了，太快怕追尾。油耗的话，市区十个多，跑跑市郊或者高速就会降，综合的话10个左右。 两年前就想换个大点的车了，就开始试驾，h6，领克01，瑞虎8p还有混动，途观L，比较起来领克01败在了空间上，其他的驾驶感受都没有400T那种干脆，韧性，就是这车开起来不像大车，那种很整的感觉。电车试驾了零跑C11，也是不喜欢这种驾驶感受。日系车没考虑因为看上的太贵了，20万以下的都是渣渣。最后综合考虑了一下，凌云是最优选择，就提车了。 把原车号牌互换了一下，555！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.2分“优秀”

动力好，底盘稳不飘，隔音中上，外观比较耐看内饰做工还可以就是有点显老，车机反应有点慢，智能语音识别一般，目前开的少没有啥毛病！