星途凌云外观时尚值得买吗_星途凌云外观怎么样

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.42分“优秀”

【购车经历】 了解星途这个品牌，是19年从网上看到了奇瑞重新冲击高端品牌的新闻，当时觉得LX的整体设计很喜欢，后面也就陆陆续续在关注星途。只是当时有一台起亚K2车，也才买没多久，只是想着过几年换车就想换星途这个车，期间这两年也没去实体店看过，而且主要是手里也一直不宽裕。随着道路上车子越来越多，我对K2的安全性有了很大的顾虑，本身也就考虑今年年底要不要换车，结果7月份国家推出了汽车换新补贴，当时就去了郑州江南裕华店看实车，到店看了实车和试驾，当时销售说25款马上就要上了，抄底24款也挺划算的。秉着买新不买旧的观念，我跟销售说等25款上市之后再打算，然后后面网上也查阅了一些资料，看到很多车主投诉24款蒸发箱喷铝粉之后，就决定等25款了。 8月底趁着暑假小尾巴带着孩子去西安玩了几天，坐高铁路过郑州便停留了一天，顺便带着媳妇儿看看实车和试驾。看直播说凌山店是郑州最大的店，而且价格方面也有优势，就带着媳妇儿去了凌山店。看了实车媳妇儿很喜欢，也让她试驾了，她说开着很轻松很好上手。我是全款加置换，裸车价格给谈到了11.6，想着后续应该也不会便宜的太离谱，就直接给定了。媳妇儿是个急性子，说早晚都是换，那就早点换，而且国庆小长假出去玩的也更放心。然后就在家里把我的小K2给处理了，卖它的时候还真有点舍不得，陪了我7年多，一次也没给我撂路上过，而且就每年的一次小保养，真的很省心。要不是担心安全性能，它再战几年也毫无压力。K2处理完就带着资料直接去郑州提车了，当时销售说库里有车，只是提车当天蓝色只有展车了，而且销售还没说，我一看就像是展车，不过后来想着也才展出了1个月，就没说啥，就这个展车问题和销售聊了聊，价格保养啥都没聊到，媳妇儿本来不想要，我想着跟它也是缘分，就给它带回来了。 【外观内饰】 外观是见仁见智，反正我挺喜欢这个横向镀铬条的设计，进气口方方正正，乍一看并不出色，但是越看越耐看，只是后续瑶光没有延续这种设计风格。而且我选的配色是25款新上来的配色，苍穹蓝外观和这个车子很搭，时尚而不失沉稳厚重的感觉。 内饰选的是橙色真皮，感觉和蓝色外观很搭。我有过敏性鼻炎，对于异味的刺激毫无抵抗力，而凌云的内饰基本没有异味，这点我很满意。内饰拼接处理等细节还需加强，高端品牌如果都是这种品控，也很难让消费者把产品往高端上靠。 【动力超控】 十一小长假出去玩了两天，开着新车感觉就是不一样，心情都莫名畅快了许多。国道和高速跑起来很顺畅，盘山路也能轻松征服。前期加速低扭不足，这也是小排量发动机的通病，不过挺适合我这种脚轻的司机。方向盘手感轻重适宜，低速轻盈高速稳重，开起来很有信心。方向盘指向精准没有虚位，就是有点跑偏，听车友说这是通病，等首保时去做个四轮定位就好了。新车开起来上手很快，超控性很友好，高速过弯也没有侧倾，很棒的驾驶感受。 【乘坐空间】 买车之前真心觉得这个车有点大，不好停车啥的。但是买回来开了几天，倒车和侧方也都没有压力，就是有时候需要多磨两把。后备箱和后排空间没得说，真挺大挺舒服，而且后排座椅放倒以后就是妥妥的双人床。大空间坐着不压抑，伸腿自如。 【配置油耗】 配置挺多的，这个方向盘加热这个功能真挺好，北方冬天车内温度没上去的时候，根本没法双手握方向盘，有了方向盘加热之后双手握着暖呼呼的。而且怀挡很方便，真不知道那些吐槽怀挡的是怎么想的。目前跑了2600 公里，综合油耗在7.6，表显和实际算出来一致，没有虚标。 【最不满意】 前面说了那么多比较满意的地方，这不满意的就放在后面说了。车机没有百度carlife，对于不是苹果和华为手机的用户有点不太友好，另外车机自带高德还没有红绿灯读秒功能，这点差评，希望后续OTA升级了给这些功能加上去，另外其它乱八七糟的APP用不着的也不能自由卸载。另外车机的关怀语言最好做一个能手动关闭的设置，有朋友坐车的时候它在那罗里吧嗦的有点尴尬。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

作为一个毕业没几年的00后，目前由于上班地点和住处交通不便，贵州这边又是山远路长，上班的地方到市区坐公交都需要50分钟。此时拥有一辆自己的小车车多么幸福啊，然后就开始准备筹划选车。物色时就看了一下吉利和奇瑞两个品牌。朋友说我太草率怎么不多对比几家。这可能就是心有所属吧。最先开始的选择就是瑞虎8 pro和星瑞。可是这边吉利4 S店的销售太坑我。星瑞也就没想再试驾了。后面试驾完瑞虎8 pro和艾瑞泽8。就准备回去凑钱了。后面说带朋友去见识一下星途（都是刚毕业的孩子没见过世面😂）也是听之前同事说星途的车很高端很牛逼。后面就变成当天自己直接订车了，然后就凑了个首付免息两年提了车。因为是第一辆车没有啥对比性。跟试驾的瑞虎8 pro底盘差距很大，凌云很棒，我心爱的小车车很好看。目前行驶了八百公里没有啥异常舒适性和操作性都挺好。有些功能还不会用。总而言之，言而总之。凌云我爱了，同时也相信奇瑞相信星途相信国产。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

他日若遂凌云志，敢笑黄巢不丈夫！我觉得我对凌云是对名字凌云情有独钟，并且对中型大型更有执念，星途凌云更是满足了我对理想车型的全部特点，第二当然是外观了，外观第一眼看就眼前一亮大嘴进气格栅，离地间隙也高，给人一种踏实的安全感，朋友都说感觉我的车真的是很耐看越看越好看，第三后排空间很大，一家人坐着很舒服后备箱很大分三层还是很合理舒服的。 最后真的相对厂家说句话，我买充分信任你们，大家都很热爱这个品牌的车，作为奇瑞星途的高端品牌车主真的希望你们营销以客户为中心，走在路上很多人都问车是什么牌子是不是进口时挺好看的，最后衷心的希望星途越来越好，进步越来越大！奇瑞加油！星途加油！ 优点 终生免费三大件质保这个还是可以的，还有终身基础流量，就是不知道会不会玩文字游戏比如去了别的地方更换了个配件就不终生免费保养了。我这个是中配的，什么座椅通风，自动驻车，360影像自适应巡航，主动刹车都有了我觉得性价比挺好的。 油耗方面具体在我不到2000公里实测8.0市区油耗最多不超过8.5油耗表现可观，不足之处就是有盲区我身高165左转弯a柱盲区不过还好有540全景影像这点非常满意，话说也不能依赖科技这点希望改进。 还有就是我驾照三年从没开过车第一次上高速紧张的时快时慢不过慢慢节奏感降低深呼吸一口气调整心态顺利进入状态，车机互联系统8155芯片可圈可点值得信赖。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.56分“优秀”

【外观内饰】见仁见智，不说未来感有多强但也绝对够时尚美观大气，总觉得20款前脸进气格栅下面两个小孔像排气口，有点别扭，还是21款的前脸设计的刚好。黑色轮毂也很讨喜。吐槽小档把的很多，不过看看后出的斯柯达明锐，大众高尔夫，奥迪A3，以及宝马即将出的2系和3系纯电动版，你会发现，这一设计走在了大佬们的前面，极简的中控设计让人爱不释手，相比lx和vx，txl内饰用的软包很多，感官上来讲更具亲和力。 【空间表现】本人身高178cm，体重73kg，前排按照自己舒适的坐姿调好后，后排腿部空间仍然十分充裕，我妈1.6m的身高，坐后排翘二郎腿还有余富空间。2.8m的轴距，纵向空间不需太多担心，横向将近1.9m的车宽后排坐3人也不在话下，最冒险的一次，装修多出来一包地板条，塑料的，好像是2.4m吧，后座放倒就轻轻松松放下了，前排也坐俩人没用动。后备箱如图吧，目前放一个全罩车衣，一个半罩车衣，一个整理箱还有些杂七杂八的，还能装。 【驾驶感受】刚开这车的时候觉得这车的底盘调教很像宝马，紧实，说白了就是硬，过个大坑干净利落，不过遇到不平的道路，小碎振就过滤不掉了，底盘虽然紧实，但不厚重，我猜是因为轮胎窄，开完路虎再开这车感觉尤其明显，这可能是跟豪华品牌的差距所在吧。不过还是很好开，方向盘很轻，开完这车再开宝马觉得宝马的方向盘咋都这么重？！变速箱的调教真的是非常居家了，不瞟仪表的档位信息几乎是感觉不到换挡的存在。动力上对于我这个开车佛系但不墨迹的司机来说是足足够用，想超80-120这段时速区间的车多踩点儿油门很轻松，当然，受制于小排量涡轮而且压缩比不高的发动机（这可能是主要原因），以及变速箱偏舒适性的调教，油门踩到底的话，加速还是会迟疑，速度会延迟一秒多才上来，发动机的声却很唬人。ACC真是对新手非常友好，半开不定速雷达就打开了，显示与前车车距，我现在出门必用的操作。 【舒适性】坐车比开车享受是肯定的了，即使副驾只有基本的电动调节没有腰部支撑。只是坐车的话会比较明显的感受到驾驶员哪下给油哪下松油门。好多人吐槽座椅硬，后排座短，确实，不过其实影响不大，硬座支撑性好，长途属实是不累，后排座短这个估计厂家是知耻后勇了，新车后排两侧的座位加长了一下。 【油耗】目前8200多公里，综合我自己根据加油的记录算应该9L左右吧，城市路况多一些，比例实在是估不出来，APP还有车机由于升级，trip B会清空重算，所以图中这个APP截图是最近一次升级车机之后的平均油耗。这车走快速路，时速50-80这个区间最省油，高速的话，100-120平均大概6.6，再开快就费油了，按照宝马那个速度的开法，试过一次开了120多公里的高速，平均下来百公里9.8L。不知是不是工程师有意为之，压缩比9.9，10以下的涡轮增压发动机就可以烧92的油了，这块又省不少。 【不满意】 虽然精挑细选出来的车，但也有不理想的地方，作为车主，作为网友，我觉得有必要把这车的全部情况呈现出来。 1. 车漆不结实。刮过两次，面漆掉了，看不出来漏没漏底漆，是什么刮掉漆的呢----树杈。 2. A柱挡视线，我之前觉得宝马LU车型的A柱都挺挡视线的，国产的F52，F45，F49，开着时候觉得A柱都挺大，开txl左转的时候，由于胆小，我得看一下车窗，还有前风挡，才敢给油快过。A柱视线第二代哈弗H6（冠军版那个系列）做的最好。 3. 夜间行车，双联屏仪表会反光到驾驶员侧车窗，开着十分不爽，这也是我给厂家反馈的最严重的问题。有个比较开玩笑的解决办法，就是晚上把车窗降下来开。 4. 从前进切成后退或者从后退/P档切成前进档的话得拨两次档把，小档把其实可以设计成普通电子档把一样的逻辑，行程大一点，换挡有两次卡顿，这样会更容易上手。还有，切成M档之后，向前拨是＋档，向后是-档，这逻辑其实跟自动档状态下以及大多其他品牌是相反的，我经常误换档。 5. 为什么我要用手动档？高速偷懒用ACC巡航时，换挡总在6档7档间迟疑，感觉就像前面说的坐车能明显感觉到哪下给油哪下松油门，不如我的绵羊脚来的舒适，而且还让我担心6档跑120的油耗。 6. 工艺，商品都有“中奖”概率，我这奖在前机舱盖和方向盘了，机舱盖和副驾一侧翼子板的缝隙较其他车比略大，调了盖下的调整螺丝也不行。新车刚提，开了400公里发现方向盘偏，厂家调四轮定位还必须消费者自费，问题不大，我也不爱跟售后惹气就挺着了。电动座椅底下的线束可能是考虑成本整理的不够美观。目前8200公里，驾驶侧车门和前中控开始异响了，平路不响，也不是大问题。 这价位可能是众多购车者的预算，如果看合资的话就速腾这级别的，而国产却能给出更大的空间，更丰富的配置，相比其他国产品牌，星途的行驶质感做的更好，而且据说是自主正向开发，日常家用的话，txl就成了我这纠结癌晚期患者来回挑选3年的最终决定。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱王者版

4.58分“优秀”

【购车经历】 不知不觉提车已经要半年了，这个月底就要去首保了，目前对星途凌云这辆车我还是很满意的。 关于为什么选择了星途凌云，说起来也是挺奇妙的。 因为计划今年9月份结婚，所以在年初过完年，3月份的时候就准备购入一台车，做为家里的第一辆，也是唯一用车，我和对象都喜欢大空间高坐姿的，所以就排除了小轿车，还是觉得SUV更合适。 一开始我们是打算买辆插电混合的SUV，预算是15万以内，所以选择性也就没有那么多。我们去线下看了银河L7，宋plus和启源Q05，打算在这几辆车里选一辆，但很巧的是那天看完这几辆车后，附近刚好就是星途的4s店，之前对星途品牌不是很了解，只是在懂车帝上偶然看到过星途凌云，也因为是燃油车，所以并不在考虑范围内，但是想着来都来了，就顺便进去看了看，结果就是这一眼，就在我心里埋下了一颗种子，它静静的停在展厅的角落里，帅气的外观，内饰的豪华感，丰富的配置，导致我在回家后都时不时的回想起来，之后由于工作的繁忙，购车计划就暂时搁置了。 后面几个月里，比亚迪，吉利等等各种新技术的发布和价格战，导致我慢慢放弃了买插电混合的想法，电车发展和淘汰的太快了，于是我们改了主意，还是燃油车更稳定一点。 因为我本人对合资车并不是很兴趣，所以还是考虑支持国产，经过多轮对比之后，只剩下星越L和星途凌云，对比之下，不管是销量还是网上的风评都是星越L更好，但不知道是不是我本身老家是芜湖的，从小就听说过奇瑞，所以对星途凌云就是有一种莫名的好感，最终在6月份的时候购入了这辆星途凌云。 【提车】 看车，谈价加上提车我总共去了4s店有4趟吧，本来颜色我是打算买陨石灰的，但是销售说店里现车只有一辆星芒青，其他的颜色要等一个月，太久了，所以就定了这辆星芒青。 关于价格，因为我没有旧车置换，是全款购车，福州又只有这一家星途4s店，所以价格很难砍，给的优惠也不多，在最终车价上只能说是还可以，在预算之内，肯定还有很多的砍价空间的，如今25款又出来了，更新了双闪的位置，还有副驾可以高低调节了，但只能说是早买早享受吧，谈不上后悔。 【外观、空间】 外观帅气，力量感十足，虽然星芒青的颜色在质感上可能没有深色显得稳重，但是也挺耐看的，也更运动，更适合年轻人吧。 做为一辆中型SUV，内部空间很大，我很满意。有网友说中央扶手太大，导致主驾太挤，但是我身高178，体重145，个人感觉完全够用。 【内饰、配置】 凌云内饰真的是很讲究，奔驰同款风格，游艇座舱设计，座椅舒服厚实，满满的豪华感，很多卖二十多万的合资车都做不到这种质感。 而且我最看重的就是凌云的安全性，基于M3X架构打造，采用笼式车身设计，全车85%高强度钢，安全感满满，是某些合资车完全不能比的。 配置方面，凌云全系标配无匙进入、一键启动、远程启动、感应电动尾门、全景天窗、前排隔音玻璃、全景影像、透明底盘、全速域自适应巡航、LED自动大灯、前排座椅通风加热、自动空调以及后排空调出风口等等，还有很多我就不过多赘述了，感兴趣的可以去自己了解一下，只能说是性价比拉满。 我最满意的就是全景影像和盲区监测，这对我这个新手来说真的非常好用。至于驾驶辅助，很多车友说很好用，但我目前还是不敢尝试。 【驾驶感受】 我自从大学拿完驾照后就再也没碰过车，所以也没有什么和其它车的对比参考，但是我个人是觉得凌云真的挺好开的，底盘调教的很好，过坑不颠，转弯很稳，高速上超大货车也是动力十足。 我的这款凌云有四种驾驶模式，我目前一直用的是经济模式，油门反应会相对保守一点，标准模式有体验过一次，它的油门会相对跟脚一点，至于运动模式和雪地模式，我都还没体验过，它强劲的动力在我手里都没有机会展示，哈哈。 特别要提的一点是凌云采用的怀挡，我真的是超爱，这也是我第一次体验怀挡，但真的是比挡把式方便太多了。 【油耗】 我的车是1.6t的，加的92油，目前已经开了三千多公里，app显示的油耗是百公里8.2L，这得益于我周末回家都是走的高速吧，基本没怎么在市区开过，所以油耗控制的还行，如果经常在市区开，油耗估计会增加吧。 【最不满意】 副驾驶不能高低调节，双闪的位置不太顺手，不过这两个问题25款上已经解决了；还有后排有凸起，不是平的。 最不满意的就是车机系统，用的是8155的芯片，但是很不人性化，不能安装和卸载软件，自带的高德导航版本太低，导致我只能用手机连接华为HiCar，但是经常要连好几次，还容易闪退，很恼火，真希望厂家能赶紧解决一下车机的问题，OTA升级一下。 如今很多新提车的车友，价格比我当时优惠多的多。 【总结】 在这个价位的国产燃油车里面，星途凌云的性价比真的是非常不错的，我打心底里觉得这车真的很不错，希望它能一直安安稳稳的陪着我。 希望奇瑞能够一直坚守初心，星途品牌能够越来越好。 心有凌云之志，方能点亮星途。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云S 300T 四驱CCPC冠军版

3.86分“良好”

【最满意】漂亮的外观、和科技感的内饰都是它自我提升的方面，再加上原本就很宽敞的乘坐和载物空间，这是一台非常适合年轻用户的家庭用车。 【最不满意】双离合变速箱在起步那一瞬间会存在动力衔接稍慢的问题，抬开刹车需要补点儿油动力才会及时跟上，并且低速频繁挡位切换的顿挫也在所难免。 【驾驶感受】油门刹车踏板的阻尼力度也很适中，易于掌控，不需要很长时间来适应；另外多驾驶模式可以让你用不同的方式与它相处，它基本都应付得来。双离合变速箱在ECO和NORMAL模式都倾向积极升挡，70km/h就能到最高挡位，而SPORT模式则会延缓升到最高的7挡，以保持相对较高的发动机转速来等待你下达加速的指令；急加速时降挡挺果断，能直接从7降到4 【乘坐体验】悬架不出意外地偏向舒适调校取向，面对大小颠簸它都尽力去帮你抚平，并且大都可以做到不露声色，没有多余颤动。不过

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

整体颜值不错，油耗市区走得多接近10，偶尔出现过几次黑屏，最大的一个问题现在都没解决，后视镜记忆位置不准确，每次调好后视镜记忆位置后，倒车或者重启是后视镜回味时和原来记忆位置有偏差，不能回到原味，希望尽快解决，再就是星途售后店太少，处理售后问题不方便，图片油耗因为前两天后视镜问题断过电有误差

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱王者版

3.9分“良好”

颜值还可以，但前机盖关闭后缝隙大，前冷凝器进风太宽了，虫子直接跑到冷凝器上了。起步和换挡有顿挫感，减震器过硬。高速减震收敛一般。

点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

4.07分“优秀”

2022款的星途凌云共有两款车型，分别为入门的两驱超能PRO版和配置更高的四驱超能PRO版，这款四驱超能PRO版指导价为为为16.99万，相比入门款只多了一万元，但是搭配了四驱系统，追求更强动力性能的话，选这款比较合适，毕竟价格相差也不是太多，而且四驱版的配置方面也要更加丰富，搭载了主动安全预警系统、并线辅助、车道保持、全速自适应巡航、L2级智能辅助驾驶系统等，整体配置更为全面，内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏幕，科技感还是不错的，真皮方向盘材质，前排座椅支持加热和通风功能，舒适度不错，看起来也比较有档次。搭载2.0T高功率发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，动力表现也是很不错的，外观也比较个性，挺适合年轻人的开的。