外观侧面很棒,后面看有些瘦高。实车要比网上图片好看。内饰用料好,接触的都是皮质包裹,颜色搭配比较低调,图片看着难看,但是实车上去一接触,才能看出用料的好,也耐脏。
市区一般用经济模式,深踩油门会有一秒钟左右的延迟,normal模式就很跟脚了,运动模式暂时驾驭不了,太快怕追尾。油耗的话,市区十个多,跑跑市郊或者高速就会降,综合的话10个左右。
两年前就想换个大点的车了,就开始试驾,h6,领克01,瑞虎8p还有混动,途观L,比较起来领克01败在了空间上,其他的驾驶感受都没有400T那种干脆,韧性,就是这车开起来不像大车,那种很整的感觉。电车试驾了零跑C11,也是不喜欢这种驾驶感受。日系车没考虑因为看上的太贵了,20万以下的都是渣渣。最后综合考虑了一下,凌云是最优选择,就提车了。
把原车号牌互换了一下,555!
WENSHENMO:好牌 凌云开起来感觉像个灵活的胖子
老杨89538205:666
寶謌:漂亮
【颜值见仁见智】作为奇瑞旗下的豪华品牌,星途有一套自己的家族式设计语言,凌云S从正面看还是非常帅的,尾部设计则是较为平庸的贯穿式尾灯。
【内饰用料上乘】星途凌云S在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提高了整车的质感。中控大屏画面设计较为老气,整体操作略微卡顿,但是支持CarPlay好评。
【空间中规中矩】星途凌云S的车长4690mm,车宽1885mm,车高1706mm、轴距2715mm,在同价位同级别的车型中,这个参数总体略小。车内空间较为规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,整体的装载能力不错,后备箱空间很大,装载能力同级领先。
【驾驶感受】星途凌云S采用2.0T发动机,最大马力261Ps,最大扭矩400N·m,。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力平顺,足够满足日常买菜需求,运动的话就差些意思了。通过手动换挡可以达到较快的转速攀升。
【安全配置比较丰富】星途凌云S的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款不到20万的紧凑型SUV,作为有个性的家用车是非常不错的。作为所谓的运动车或者“赛道级”,星途凌云S是远远不够格的。作为日常家用车,四驱能够给你不错的通过性,日常驾驶也足够平顺,星途凌云S是一个不错的选择。作为家里唯一一辆汽车的话,星途凌云S可能会是你的一个好选择。
成都车展上,星途凌云亮相。新车基于M3X火星架构打造,外观方面,车辆的车头的中网增加与车身同色的装饰,看上去更显整体。除此之外,全新设计的轮圈样式看上去也更显档次。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1885/1730mm,轴距为2800mm。内饰方面,新车采用星途家族式最新设计,并配备有双联屏。配置方面,新车搭载雄狮智云4.0+系统。新车搭载了2.0T发动机,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,并匹配博格华纳AWD四驱系统。
星途品牌作为奇瑞的“门面”之一,星途凌云搭载2.0T发动机,更是妥妥的旗舰产品。内饰部分没有太多惊喜,因为大家对双联屏的工作台太熟悉了,而且中控下方的液晶显示屏和物理旋钮的组合也很奇瑞。另外三辐式多功能方向盘,电子换挡机构,以及大量镀铬饰件等,车内质感和科技氛围也很不错。