星途凌云油耗低值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.17分“优秀”

提车一周，时间不长，开得挺多，因为确实看车时间挺久了，写一个具体感受吧。 看车历程：从23年开始，从看虎8，虎8pro，星越L，豪越L，后来到风云t9，反复看网评反复到店谈，总有不同理由最后否了，也有亲友推荐途观l，crv，看过车以后还是没确定，说得现实一些，还是预算决定选择，最接近下单的是虎8pro，没成想省补突然发布，几千块买来练手的破车能补贴万把块，预算内也就提到了凌云，实车看后，肉眼可见做工确实相比虎8系列提升一些，谈到能接受的价格后就下定了。 价格方面：裸车现金优惠2.7，算上置换也就和其他省份无置换的差不多，但也没法，算是垄断，全云南也没有低价，好在省补算下来也在预算内，发票无低开，保险4000块。 提车感受：全网都在吐槽这家车企全系4s服务差套路多，前期看虎8确实有此感受，但提凌云遇到这两销售还不错，实在许多，无捆绑，保险自选基本是自己在外边能买到的价，验车时发现备胎旁有块疑似磕破漆皮的黑色位置，俩销售也很慌，但也没有第一时间推脱，最后用湿毛巾擦一会发现能擦掉，这事也就过了。 驾驶质感方面：底盘每个人爱好取向不同，难评真的好坏，单和坐的另一辆车相比，那个过减速带的声音更偏向“咚咚”，同样速度下凌云更偏向于“嘟嘟”，用一些车评人的评价就是更韧而不是硬，主观感受凌云要舒服一些。怀挡很好用，我太喜欢了，老人开些时候也说好，整个中央扶手区域都很简洁（图4），方向转向精准，可随驾驶模式变化，回弹力度相较旧车偏大能接受。动力能满足要求，愿意踩就很充足，正常跟车不龟也不暴力驾驶几乎感受不到顿挫，短时间大脚油大脚刹确实顿挫明显，没有开过那些20万往上的双离合车，所以这一点不予评价。 油耗情况：提车到现在600多公里，高速国道市区5:3:2，综合油耗7.2，最近一次高速50多公里小计油耗6.2，考虑磨合期，全程是开的95km/h智能领航，没敢更快，油耗也比较低。 辅助驾驶方面：同等价格配置应该是最高的了，全景影像，智能领航，前方主动刹车，自动大灯，用起来很得力的还有侧后方盲区监测，从车位倒车到公路时有电动车从公路上过，触发过几次主动刹车，驾驶员本身是看不到这些电动车的。智能领航只有在高速上用靠谱，自动转向很准，不会画龙，标线不特别明显的地方就不要开了，摄像头也识别不出车道。 车机智能方面：相比别的好的确实有差距，不能装卸软件，没有QQ音乐比较难受，只能连蓝牙放歌，高德导航没有红绿灯读秒，但也基本能用，可以在微信上把位置发到车机上导航，否则手机开导航得低头去看屏幕。 关于前期平台上热议的几个方面话题： 1.空调喷粉。时间用的短，没有出现，确实很担心，希望不要出现。 2.异响。提车回家路上副驾面前出风口侧面持续有“滋滋滋”声音，之后没再遇到过。关窗隔音很好，高速风噪相较轿车大不少，车型硬带的，能接受。 3.跳故障码。今天开着开着弹了一个esp不可用，防碰撞不可用，弹完就不见了，个人工科生很清楚电子器件越多稳定性越低是必然的，希望不是常态。 4.驾驶位挡腿。个人实例，净身高173，脚搭在油门上不踩刚刚好膝盖在中央扶手那块内凹位置（图5、6），没硌膝盖，其他身高不好确定。 5.安全带勒脖子。同样的以个人173为例，座椅调到我的驾驶位置安全带刚好在锁骨下沿，我爸也173，他会勒脖子，自行分析我爸是去年学的驾照（那么大年纪还能一把过拿证了我也表示很惊讶），新手的共通点就是座位调得很靠前，我刚拿证也这样，后来开着开着就调得靠后舒服点，上下车也更方便。 以上4、5两点都必须靠试驾试乘根据个人情况确定，购车这个流程非常非常重要，一定要试驾试乘。 总之买来开到现在是满意的，符合自己要求和预期。目前经济大形势下，买车的手头不宽裕，车企打架，企业员工也难过，肯定要有企业倒下的，只能说算是用脚投票吧，无所谓信仰，只希望自己看好的企业能发展更好，也希望我们的自主企业能发展更好。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.07分“优秀”

1，关于保养通勤便利程度 星途北京有四个四儿子店，大兴icon、通州、顺义和密云，整体而言分布于城市的东南北三个方向，沿六环布局，大部分与奇瑞店共址，所以交通便利程度没有问题。 2，关于4S保养过程服务 车到店后，整个过程大约一个小时，登记、问询、进库、完成保养、拍照留念基本一气呵成，不墨迹不拖沓，也没有多余的其他乱七八糟的服务推荐，值得点赞。 3，关于基础保养收费问题 1.6T免费机油是5W30半合成，想升级全合成，但店里同款全合成缺货，原厂0W20需要支付280元（不是传说中的170-200），被劝退。最终选择继续加原厂半合成5W30，没有花费一分钱，还是很规范的，给顺义星途4S店点个赞 4，关于导航和盖板等问题 做完全车检查，调整了雨刮喷嘴；天窗盖板现场做了登记，到货以后通知免费更换；导航tbox升级，下次更换盖板的时候一并处理。 5，首保后的驾驶感受 房山出发，到顺义4s店全程88公里，走的南六环和东六环。 去程平均油耗6.5，返程平均油耗5.8，高速平均速度90-100，首保后油耗降低约0.7。 驾驶中发动机声音有所降低，启动的时候能感觉声音更加沉稳厚重。 6，第一次听到其他车主的评价 在店里遇见一位同样过来做保养的老哥，京A凌云400T皎月灰，平均油耗7.9。老哥已经开车二十多年，对这个车也赞不绝口，油耗秒杀3.0L霸道icon，动力秒杀荣放，底盘比雅阁稳很多，只是觉得知道的人太少

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

【操控体验】 1.6T的动力在平常的驾驶中是完全够用的，当然如果特别追求动力可以直接上2.0的。 变速箱换挡整体平顺，升档积极。起步时会有轻微的顿挫，在一档换二挡是如果踩得很浅会有小小的闯动，但以上两点绝对是可以接受的水平。 底盘给绝对好评，在这个价位的车子中地盘属于优秀水准。用一个字去形容就是韧。在过烂路时会给你反馈但是又把震动过滤的很干净，起伏路面通过时也没有多余的抛跳。 【空间表现】 4780mm的车身，2800mm的轴距，一个中型SUV的个头。空间绝对没有问题。座椅柔软适中，头枕偏硬。 【油耗】 油耗整体表现良好，在城市快速路面和高速油耗大概7个左右，城市路段10个左右。 由于我这车是新车，刚提车的时候干了个蠢事，车启动了但一直不开，但是在里面把空调开了快一个小时，导致现在整体油耗在8.8个左右。 【最不满意】 不满意的说几点吧。 第一，车机系统有点呆，一上车就自动放歌，我把歌删了，好家伙，一上车改成自动放收音机了。 第二，停车后轮胎摆正了，但是方向盘是歪的，这点是奇瑞的老传统么，小小吐槽一下。 【总结】 最后写个小小总结吧，我今年26岁，也是刚刚研究生毕业步入社会工作有一年半。这是我人生的第一辆车，虽然不是什么豪车，但我个人还是非常满意的。能遮风挡雨，能在你周末想出行的时候说走就走，扩大自己的生活半径。 在买车的过程里，我基本把所有品牌的4s店的跑了和试驾了遍。在这个价位里，这个车子是值得推荐的。当然，提车体验也是很轻松愉悦的。我可能不会开着他很长时间，可能过几年就会给老爸自己再去买豪华品牌。但我不会忘记它，因为，从无到有，才是人生最快乐的事情吧。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4分“优秀”

星途TXL是一款主打时尚、豪华的中型SUV，主要主打家用市场。 一、星途TXL的优点 （一）星途TXL造型时尚大气。前脸贯穿式镀铬装饰与两侧灯组相接，下方横向细长的进气格栅使得前脸造型非常独特大气；侧面丰富且分段式车身腰线和厚重的C柱设计，使得时尚之下不失稳重感；尾部贯穿式尾灯设计时尚感不错，尾灯偏高的位置使得车尾看起来更具厚重感。 （二）星途TXL内饰豪华且具有科技感。内饰采用了时下流行的连体双屏设计，触控式空调控制面板和平整宽大的中央扶手使得整个内饰简洁豪华，内饰总共三块大屏能营造出很强的科技感；中控台中间部分采用皮质包裹，更显精致豪华。 （三）星途TXL乘坐空间表现良好。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，星途TXL驾驶位头部空间还有1拳；保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳2指，腿部空间还有3拳多，作为中型SUV，星途TXL的空间表现名副其实的优秀。星途TXL后备箱很大很规整，常规状态下能满足五个人“盛装”出行，实用性很高；将后排座椅放倒后可以形成宽大的空间，搬家时可以装运大件物品，自驾游时可以舒服的睡在车内。 （四）星途TXL油耗表现良好。星途TXL综合油耗为8.9L每百公里，国道油耗为7.9L每百公里，高速油耗为7.5L每百公里，平均速度30km/h的市区8km路段油耗为10.3L每百公里。整体来看，作为中型SUV的星途TXL油耗表现还不错，家用可以接受。 （五）星途TXL动力输出平顺舒适。这台参数不低的1.6T发动机拉动这台中型SUV还是很轻松的，红绿灯起步平顺轻松，不用担心车辆会冲出去。高速和山道行驶时能感受到发动机深厚的动力储备，超车时只需要深踩油门，发动机依然能提供动力支持，保证超车动作顺利完成。总之，星途TXL的动力表现是输出平顺，储备充足，爆发不明显。 （六）星途TXL悬挂调校舒适。作为高端家用SUV车型，悬架调校以舒适为取向是星途TXL的主旋律，小颠簸小震动能干净利落的给你处理掉；大颠簸能尽量的过滤掉，没过滤掉的部分反馈到车内也会柔软，不会太影响舒适性。 （七）星途TXL配置丰富。其实不用太担心配置，星途TXL在配置这方面完全能满足绝大部分消费者的需求，就以我们这台次低配车型来看，自适应巡航、全景天窗、后排扶手、后出风口、LED大灯和氛围灯等都是我需要的，星途TXL在配置上能照顾到驾驶员的驾驶乐趣，也能很好的照顾到乘员的乘坐舒适性。 二、星途TXL的缺点 （一）变速箱顿挫依然会存在。低速起步和匀速行驶时变速箱顿挫几乎察觉不到，但如果遇到堵车频繁停下再频繁起步，就会感受到变速箱的顿挫。 （二）悬架调校舒适，但不适合激烈驾驶。整个悬挂过滤震动效果很好，但是侧向支撑性不足，快速过弯时能感受到整个车身侧倾比较大，不足以给快速过弯的信心，所以每次过弯前都需要降速过弯，这样的表现并不适合太激烈的驾驶。当然，考虑到其主要是舒适取向，这样的表现也可以理解。 三、星途TXL价格 21款星途TXL目前优惠不大，在南宁优惠能2000元左右。以21款星途TXL 1.6T 两驱星享版为例，该车在南宁指导价为14.79万元，优惠2000元后裸车价为14.59万元，购置税为12,000元左右，保险5800元左右，上牌500元，全款最终落地价为16.42万元左右。 四、星途TXL保养成本 星途TXL首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养一次690元左右，大保养一次1200元左右，3年总费用约6800元。总体来看，星途TXL小保养费用会高一些，但好在保养周期长，3年的总费用也不高，平均到每个月也仅200元左右，家用还可以接受。 五、总结 总之，星途TXL作为一款中型家用高端SUV，外观大气时尚，内饰豪华舒适，具有很高的行驶质感，虽然变速箱频繁换挡会有所顿挫，悬挂调校以舒适为主使得运动性不足，但瑕不掩瑜，星途TXL依然是一款值得推荐的家用高端SUV。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

外观个人觉得前脸还有提升空间 而且原有的车标闪烁功能取消了 内饰科技感十足 双联屏比一大一小两个分屏要好 内部空间宽敞 特别是后排 翘二郎腿都没问题 动力绵延充沛，底盘扎实稳定，稍不注意就达到超速预警（我定的是120km）高速110km巡航油耗表显示，基本在6个左右平路或者下坡路段，有五点五的时候，还是很省油的。平时市区因为天气较冷。打着车后有一个暖车的过程，基本在3~5分钟左右，这时候起步油耗在20，而且最高显示就到20，一般开到家或者单位根据路上畅通程度。油耗一般降到7~9个左右，前两天回老家，全城国道算是丘陵地带吧，油耗最低到5.5。当时跟前车正常行驶，也没有好的超车时机5.5的油耗维持了10多公里。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.36分“优秀”

【驾驶感受】 发动机牛逼，变速箱稍微有点顿挫，刹车极其舒适，油门偏硬不好控制。 【空间表现】 非常大，很crv差不多，反正就是很大很舒服 【油耗】 现在1500+km，油耗10.5，市区费油，高速省油，跟其他2.0的差不多 【亮点配置】 国产车该有的配置都有了，高速acc和自动驻车两个功能真的爽 【最不满意】 变速箱稍微有点顿挫，油门踏板太硬，好接触的时候起步的清点不动，重踩又窜。底盘对稀碎颠簸过滤不好，显得车比较抖。车机系统没啥用，就是听歌，导航更鸡肋。内饰拉丝面板掉漆😂，新车味道3周暴晒可以去除。 【提车价格】 预售期订的，加入置换，加100抵2000，总价格16.8落地全款 【舒适性】 隔音特别好，比我以前的丰田好太多了！！！大颠簸过滤好！减速带就不行了，偏硬。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4分“优秀”

去年12月份订的凌云1.6t，考虑的是日常代步，就没选择动力更猛的2.0t。2.0试驾过，动力太猛，这个车外观呢，仁者见仁，我个人觉得蛮大气的，特别是侧面巨好看。行驶了5000公里，目前来说没什么问题，就是有一回太阳暴晒后开空调驾驶的时候主副车门走烂路有异响，去4s店看了说是正常现象，而且没再出现过，也就没在意。油耗比较满意，因为我经常在市区开车，偶尔跑高速，综合油耗8.3，有一次自己跑环线50公里油耗4.7，我都不敢相信。感觉在乡村郊区开的多的话，油耗估计6.5左右。市区都要8个往上了。空间方面真的是印证了夏东评车分那句话——发自内心的觉得了宽敞。真找缺点的话，后备箱可能小了一点点。不过也有上下两层。底盘方面就是这个车比较牛的地方，真挺稳，滤震方面，那种细碎路面比较清晰，过坑洼路面的时候底盘就很整。我哥也说这个车底盘很不错，高速160都不飘。像一些其他国产130就有点了，他个人不喜欢国产车，不过对凌云评价还很不错。车内静谧性也还可以，不过高速到120以后，两边后视镜会有风噪。比较明显。用的来说还是很满意的！

点评车型: 2020款星途凌云 1.6T 两驱星享版

4.33分“优秀”

作为家用车，各方面都非常满意，动力足够，油耗市区8.5左右，高速6-7个，非常满意，空间大，长途乘坐舒适。 一，外观：喜欢侧面腰线，非常满意，有力量的感觉，两段式腰线，视觉不呆板。前脸不太满意，我这20款，当然，现在的前面很好了， 二，空间，是特长，2800的轴距，大五座，跑长途就充分体现，后备箱也大，足够用 三，动力，对于我来说，1.6T定位家用足够，当然，现在新出的2.0T确实牛！那是绽放激情的动力，我老了点，1.6T稳稳当当，超车绝对够用，油耗还低，足矣！ 四，油耗，这个必须赞，有动力油耗低是奇瑞进步的最大体现，目前跑了1.5万公里，市区8-9个油，那些市区油耗超10个的，只能无语劝各位，反思开车技术吧，一脚油门一脚刹车的开发法，无论你开什么车都不会省油。也别找什么堵车的理由 五，保养维修，首保后直接脱保，别担心什么问题，不想解释那么多了，老司机理解，只有新手会焦虑。目前自费保养一次，换美孚一号，费用总计520元。 多说下后续保养维修事宜，星途4s店少，我新疆的，4s店距我近500公里。本地是直营店，会给你指定个维修点，但说实话水平太差，油品只给矿物油，想换？加钱，够你外面买全款油，各种坑和套，拜拜！不和你玩，自个玩去了，我信奇瑞的质量！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.4分“优秀”

从去年开始就经常上懂车帝查看车询，本打算明年换一辆20W左右的混动车型，奈何陪两个朋友购完新车后，换车心里更加强烈。后续网上查询大量资料，感觉混动车型还是不适合自己，同时也考虑到目前新能源技术还不是特别稳定，所以决定换一辆纯油车。之前的日产轩逸开了6年半，车子除了省油、耐操，其它一言难尽，所以这次换车直接淘汰了日系车。购买凌云前其实先关注的瑶光，也是从瑶光才知道的奇瑞星途品牌。因瑶光的外观不是很符合自己的审美，后面也就没怎么关注过。如何注意凌云的，现在也记不清楚了。印象中，第一次看到凌云这款车，就被它的外观所吸引。后面到店试驾了两次，一切都很满意，后续就是一些购车的基本流程。目前购车一个半月，行驶了1500公里，谈谈个人的驾驶以及用车感受 优点: 空间大，动力猛，配置高，基本上主流的配置都有。外观贼好看，情人眼里出西施ᥬ😂᭄ 缺点: 车机目前还没有遇到黑屏，只有一次音响没有声音，重启后恢复OK； 中控台的硬塑料热胀冷缩时有声音，其它感觉还好。 加速时有延迟，但基本上不是很影响，可能我对车的完美性要求不是很高。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

由于我之前的车已经开了好多年，所以有换车的想法，因为之前出过事故，所以对车的安全性比较在意，在网上看了好多关于车的安全性的测评，发现奇瑞的车在安全性方面更有优势，所以就决定去看看奇瑞的车，又发现星途是奇瑞旗下的高端品牌，所以就决定去星途4S店里看看，来到店里听销售人员介绍说星途凌云的安全性和在国外的销售量都不错，所以去试驾了凌云这款车。先说下它的外观，车长4.78米，车宽1.89米，高1.73米，轴距达到了2.8米，所以空间还是不错的，个人感觉前脸设计颠覆了对理工男的偏见，还是比较优美大方的。在内饰空间上，简洁大方，家用空间足够，尤其满意的是中央扶手上三个按钮的设计，符合我的审美标准。在操控方面是偏运动的，我的1.6T星耀版有三种驾驶模式，经济模式适合市区拥堵路段，标准模式我一般跑高速多，运动模式适合高速超车，所以动力满足日常需求。目前我已经跑了1530km，百公里油耗5.3，对于一个中型的SUV，这个油耗我相当满意。总结一下，对比同级别的其他品牌SUV，在安全性上没得说，空间也是满足日常需求，操控和驾驶感受只有自己去开才知道有多爽，因此不后悔拥有它。 心有凌云之志，上九天揽月，步璀璨星途。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.21分“优秀”

新车味道有些，不过长时间使用空气净化功能就挺不错，外观吸引，路人回头率比较高，实车比图片更加大气，动力好， 之前开的老车是AT变速箱，开星途凌云完全没有违和感，换挡平顺湿滑。 开始的时候呼吸灯有点暗，问了下销售，就有专人的售后进行服务，后来过了一晚，呼吸灯自己恢复了，比较神奇。 刚提车就做了底盘装甲和镀晶，奇瑞店的服务人员挺不错，没有网上评论的中的那么差吧，，车开到奇瑞店有种比较高档车的感觉，其他销售都会多看几下，还是皎月灰好看。 高速路上驾驶感挺好，静音效果非常不错，12个音响效果贼给力，一路回家好心情。初步判断70-90速度的油耗比较低，看了手册不建议超过100码。 晚上回家把手册都看了下，有些不懂耶就问群里已买车的 第一次买奇瑞的车，没有试驾，没有看车，直接盲订，因为上班比较忙，18个达不溜拿下下…… APP远程目前挺好用，一上车就开启了空调挺不错。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱王者版

4.1分“优秀”

外观：霸气外露。凌云的大嘴巴看起来还是有模有样，这个价位的中型车怎么看怎么顺眼。我选的极光绿，远看黑色，近看墨绿，阳光下亮晶晶，帅气。 内饰：当初下定决心买凌云有很大原因就是内饰不错，能摸到的地方基本都是皮质，比塑料的强太多。要是车机布局再好点就更nice了。 配置：我买的王者版，第一批车主有送科技包，配置同星耀版，同样也是有l2辅助驾驶，对于新手来说，十分适合了。 空间：中型SUV空间必然不会太差，我净身高179，体重138斤，坐在车里任何位置都是比较舒适的。车内储物空间也是还可以的，可惜后备箱相对而言有点小了。 驾驶感受：我是首购，算是纯新手，目前已经跑了4000公里，综合油耗8.3个，对于这么大的车子来说，油耗表现理想。驾驶方面，动力充足，我平时都是开的经济模式，高速轻松150，油门还未踩到底，整体操控性也不错。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，后排坐3个成年人不成任何问题 【舒适性】 舒适性挺好，比我五菱强太多太多了 【最不满意】 车机比较拉跨，全国4S实在是太少太少，保养一次得跑200多公里，既然星途售后没有完善，建议厂家把星途的售后交给奇瑞，与奇瑞同步，方便大家，大灯不是特别的亮，有点暗 【驾驶感受】 驾驶感受不得不说高端车就是高端车，试驾了星越L unik 星途凌云 最终选择凌云，试过以后就好选择，有选择困难的朋友，建议多试驾，反正试驾又不花钱 【油耗】 油耗中规中矩，市区10个左右，郊区和高速7.5左右，对于2.0发动机，中型车来说，这个油耗属实不高，不愧是国产中的佼佼者 【动力表现】 试驾了凌云1.6T 和2.0T， 1.6T升档有延迟，2.0的没有任何换挡感觉，只要你舍得给油，要多少动力就有多少，轻轻松松超车 【亮点配置】 自适应巡航，车道保持是真香，为了安全起见车道保持一会就会提示驾驶者接手，有利有弊吧，利：害怕驾驶者打盹造成事故 弊：对于有些车主来说，一会接手，一会接收确实挺烦

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

【购车经历】 一直比较喜欢奇瑞这个牌子，以前的国产老大哥，出的车都很不错，从A3开始到后面出的的观致5也真心好车，可惜叫好不叫座！自从星途品牌出来后就一直关注，外观辨识度很高，性价比也不错，因为一直没有用车刚需，所以没有买车，今年老婆怀孕了，想着买个车家里方便些，就开始看车车了，最初预算是在15W以内，开始是想买瑞虎8鲲鹏2.0的，性价比超高，奈何老婆不喜欢奇瑞的脸，了解老婆的审美，我拉着老婆去星途，老婆一眼就看中了追风，因为店里都是低配的，试驾后回家商议购车大事（新手小白主要还是想了解多一点了不被坑，学习砍价）。第二次去店里，刚好来了一台1.6T皎月灰的凌云，考虑家里马上要迎接小可爱的到来，追风后备箱空间上有点小了，在我鼓动下两人试驾了凌云，开起来很舒服，各项配置也够用（对于拿了8年驾照没有开过车的老婆来说，安全配置有多高来多高），问了店里优惠政策，谈的是1.6T两驱星睿皎月灰，落地17.1W，当场就下定金签合同开心回家。第二天一大早店里销售给我打电话说买1.6T的现在排产比较慢，等车周期会长一些，建议可以按照指导价补差价加一点买2.0T星尊，等车预计20-30天，和老婆一商量，含泪加4000块直接上2.0。等车过程中发现因为是中石化员工，享受大客户团购政策可以优惠2000块，与销售协商后提供相关材料，直接帮我办理完提车减去这个钱，最终落地价17.3W(无置换，含上牌保险等，送贴膜，脚垫，车衣，内存卡）。等了一个月，验车上牌很顺利，店里服务态度非常好，店长像安居里的徐姑姑（潜江星途旗舰店） 买回家后一堆人都在说这个价格怎么不买日系三剑客的车（两田一产），都说省油耐用。算了吧，本人退役军转，这辈子都不会买日系的车，很多人都说支持国产，买完车回去拿着何种对比、黑车，然后上升到什么国产车不行的地步。我用行动来支持国产，支持国产车就是在享受它的好的同时也要包容它的缺点，同价位合资车给不了的国产车能给，安全性高，动力足，有什么理由不选它，有问题找售后服务只要及时解决就行，只有越来越多的人支持国产车包容国产车了，企业才能不断吸取经验造出更好的车！ 目前跑了200公里了，群里说的小问题目前还没有发现，油门跟脚，随时踩随时有，动力充沛，因为上班距离近，暂时油耗还比较高，从拿车11公里时16.3已经降到12.5了，往后油耗会越来越低，慢慢练就黄金右脚🦶