星途凌云操控出色值得买吗_星途凌云怎么样

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.2分“优秀”

选择原因:相信奇瑞的发动机技术，热效率比较不错，格特拉克的变速箱经过了市场的验证，表现十分稳定。星越l作为备选车型，油耗表现过高，再就是大街上比较多（其实我根本没见过几辆），所以放弃。长安的底盘表现的非常差劲，合资车型虽然质量更为可靠一些，但是各方面配置确实很拉胯，价格也没竞争力，最终还是选择了星途凌云。 外观: 车身前脸表现不错，比较沉稳。车身侧面肌肉感比较强。车身尾部差点，不够饱满，整体外观比较对我的胃口。 操控: 我开过的车不多，但是这辆车的操控给我感觉非常不错。相对于比亚迪和日系，确实车身的底盘表现的非常亮眼。 油耗: 1.6t的发动机兼顾了油耗和动力，当然相对于这么这么大一个suv,它的油耗表现是非常不错的。快速路和高架的油耗最低能到5点几，然后高速的油耗应该会控制在7以下，市区开的并不多，但是可能堵车的情况下油耗可能要到9个以上。整体油耗我不觉得比日系德系差。 内饰: 内饰方面，可能双连屏的设计不是那么讨喜，但是相对于一些合资车型，它的内饰表现也是极为不错的，环抱式座舱确实非常美观，大气，豪华。唯一的缺点就是中控台有点太宽，腿部的空间不是那么充裕，我1米8的身高，腿部空间也能也能接受。 其他: 相对于一些主流厂商，星途品牌的销量并不高，然后保养5000km一次或半年，保养确实不太合理。后期做首保的时候，看问一下，4s店能不能换成全合成机油1万km或者一年一保养，整体的话如果不介意品牌销量，对于年轻人十分适合入手

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.33分“优秀”

【购车经历】 家里原有两台车：一纯油一纯电。由于家父考到驾照，所以把油车给了他。同时家里需要增购一台车，预算15万以内。 最开始关注的是大众ID3，车身小巧，使用成本低，方便接送孩子。但是家人认为不应该买两辆纯电车，遂放弃。 后面关注了风云T9，各方面都比较满意，唯一的担心是国轩高科电池的安全性和可靠性，而宁德时代电池又太贵，超出预算，遂作罢。 最后把目光转向了纯油车，在没有对比其他车型的情况下选择了星途凌云，主要是看中了车身安全和内饰环保性。 【提车价格】 2025款两驱星耀，岩石灰外观，指导价147900，现金立减27000，安徽省补10000，合肥区补3000，厂家置换补贴6000，教师补贴2000，购置税10000出头，保险4800，落地11万多，优惠还是可以的。 【空间表现】 没和跟竞品比过，不清楚星途凌云的空间是不是最大的。不过空间肯定是够用的，后排放倒后能睡两个人。 【动力表现】 奇瑞自家1.6T发动机搭配7档湿式双离合变速箱（品牌忘了），动力妥妥够用。 之所以没考虑2.0T，是因为家里电车已经满足了本人对动力的追求，没必要再买一辆加速快的油车。 【操控】 虽然车身很重（超过1.6吨），但是方向盘很轻，操控很轻松。 【乘坐感受】 本人身高173，前排头顶一拳有余，后排可以翘二郎腿。座椅感受较为舒适。 【油耗】 通勤距离5公里，10个红绿灯左右，平均车速低，故油耗偏高，表显9.4。城市快速路能干到6个多。高速没跑过。 【内饰】 本来想选爱马仕橙色，但是要加5000块且没有现车，故选择了黑色。希望厂家考虑增加内饰颜色。 内饰风格比较简单，双联屏我觉得还行，座椅按键有点像奔驰风格。美中不足的是氛围灯只有两色，高配才有更多选择。 【安全性】 85%的高强度钢，AB柱、前后防撞梁等关键部位均采用强度1500MPa的热成型钢，CNCAP碰撞测试拿到了超五星的好成绩，车身被动安全性应该是同级天花板。 主动安全方便，星途凌云标配主动刹车、倒车盲区监测等功能，配置拉满。 【底盘】 前麦佛逊、后四连杆的配置算是同级别正常水平。 【内饰环保性】 由于接送孩子，所以本人对内饰环保性很重视。据说星途凌云的内饰得到了零甲醛认证，但是没有找到相关证据。即便不是，相信其环保性也不会差。 回头把4s赠送的脚垫换掉，相信会更好。 【车机】 星途凌云的车机表现没什么惊喜，算是正常水平。有很多网友反馈卡顿，我倒是没觉得。

点评车型: 2025款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.79分“优秀”

提车经历：今年4月份时，为练手购入一台11年的手动挡经典福克斯，之前也曾了解过星途的车，正好遇到7月底国三报废补贴翻倍，于是决定开始换车，考虑过混动和纯电，但因自己长期出差各地，跑高速较多，还是选择了油车，对比试驾过凌云和瑶光，综合下来凌云更适合自己一个人开，且有走下乡山路爬坡的需求，于是下定决心买25款400t星尊，联系了附近几个城市的4s店，选择了两家感觉比较靠谱的谈价格，最后下定。 🌟自动驻车 自动驻车配合怀挡相当好用，等红绿灯很方便。 🌟驾驶感受 👍 极好，指向精准，助力随速增益把控的很舒适 低速轻快，高速重，孚祯8at的经济、标准、运动模式标定的极好，日常城里堵车就用经济模式比较平顺，标准和运动适合快速路、高架和高速油门相应更为灵敏，降档更为积极，不过也更耗油。 🌟车机系统 👍 8155芯片车机日常使用比较流畅，但比起新势力的系统功能以及语音识别都还有很大进步空间，偶尔出现指令无法识别情况，只能说日常使用够用，另外车机导航如果能更新类似手机的车道级导航那就更好了。 🌟加速能力 👍 奇瑞的400t发动机懂得都懂，低速调教的较为温和，但高速巡航以及再提速超车完全没有任何压力，中后段动力储备充沛。 🌟底盘 👍 底盘明显比揽月和凌云更偏向于运动调教，操控灵敏，支撑性极好，高速过弯侧倾抑制做的极好，但也不是完全的傻硬，比较有韧性。 🌟后排空间 👍 后排宽敞，坐三个人也不觉得特别拥挤，另外因为轴距长，后排前后空间也比较宽裕舒适。 🌟内饰 👍 换装瑶光同款内饰后质感确实提升了很多，亲戚朋友坐进来都感觉是20-30万左右的车。 🌟空调系统 👍 远程开空调夏天很实用，空调效果还可以。 🌟外观 👍 相当帅，凌云的前脸感觉是星途旗下油车里最耐看的，十分大气 🌟车身颜色 黑色车漆帅是帅，但不太耐脏，容易粘东西，另外总感觉星途的漆水质感一般，不过不仔细看不影响，希望以后能改进。 🌟音响系统 8扬声器对音质不太追求的话也够用了。 🌟方向盘 👍 指向精准，随速增益舒服 🌟换挡杆 👍 以前开手动挡，现在怀挡习惯以后极其方便，感觉回不去了。 🌟车身共振 提车以后遇到的唯一的小问题，高速115-125区间发现方向盘共振，降低胎压、轮胎重新打动平衡后解决，猜测是出厂时轮胎动平衡未做到位，外加提车时4S店胎压未降到位，且最近天气高温导致胎压过高引起，希望以后厂家能更加注重这一方面。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.17分“优秀”

提车一周，时间不长，开得挺多，因为确实看车时间挺久了，写一个具体感受吧。 看车历程：从23年开始，从看虎8，虎8pro，星越L，豪越L，后来到风云t9，反复看网评反复到店谈，总有不同理由最后否了，也有亲友推荐途观l，crv，看过车以后还是没确定，说得现实一些，还是预算决定选择，最接近下单的是虎8pro，没成想省补突然发布，几千块买来练手的破车能补贴万把块，预算内也就提到了凌云，实车看后，肉眼可见做工确实相比虎8系列提升一些，谈到能接受的价格后就下定了。 价格方面：裸车现金优惠2.7，算上置换也就和其他省份无置换的差不多，但也没法，算是垄断，全云南也没有低价，好在省补算下来也在预算内，发票无低开，保险4000块。 提车感受：全网都在吐槽这家车企全系4s服务差套路多，前期看虎8确实有此感受，但提凌云遇到这两销售还不错，实在许多，无捆绑，保险自选基本是自己在外边能买到的价，验车时发现备胎旁有块疑似磕破漆皮的黑色位置，俩销售也很慌，但也没有第一时间推脱，最后用湿毛巾擦一会发现能擦掉，这事也就过了。 驾驶质感方面：底盘每个人爱好取向不同，难评真的好坏，单和坐的另一辆车相比，那个过减速带的声音更偏向“咚咚”，同样速度下凌云更偏向于“嘟嘟”，用一些车评人的评价就是更韧而不是硬，主观感受凌云要舒服一些。怀挡很好用，我太喜欢了，老人开些时候也说好，整个中央扶手区域都很简洁（图4），方向转向精准，可随驾驶模式变化，回弹力度相较旧车偏大能接受。动力能满足要求，愿意踩就很充足，正常跟车不龟也不暴力驾驶几乎感受不到顿挫，短时间大脚油大脚刹确实顿挫明显，没有开过那些20万往上的双离合车，所以这一点不予评价。 油耗情况：提车到现在600多公里，高速国道市区5:3:2，综合油耗7.2，最近一次高速50多公里小计油耗6.2，考虑磨合期，全程是开的95km/h智能领航，没敢更快，油耗也比较低。 辅助驾驶方面：同等价格配置应该是最高的了，全景影像，智能领航，前方主动刹车，自动大灯，用起来很得力的还有侧后方盲区监测，从车位倒车到公路时有电动车从公路上过，触发过几次主动刹车，驾驶员本身是看不到这些电动车的。智能领航只有在高速上用靠谱，自动转向很准，不会画龙，标线不特别明显的地方就不要开了，摄像头也识别不出车道。 车机智能方面：相比别的好的确实有差距，不能装卸软件，没有QQ音乐比较难受，只能连蓝牙放歌，高德导航没有红绿灯读秒，但也基本能用，可以在微信上把位置发到车机上导航，否则手机开导航得低头去看屏幕。 关于前期平台上热议的几个方面话题： 1.空调喷粉。时间用的短，没有出现，确实很担心，希望不要出现。 2.异响。提车回家路上副驾面前出风口侧面持续有“滋滋滋”声音，之后没再遇到过。关窗隔音很好，高速风噪相较轿车大不少，车型硬带的，能接受。 3.跳故障码。今天开着开着弹了一个esp不可用，防碰撞不可用，弹完就不见了，个人工科生很清楚电子器件越多稳定性越低是必然的，希望不是常态。 4.驾驶位挡腿。个人实例，净身高173，脚搭在油门上不踩刚刚好膝盖在中央扶手那块内凹位置（图5、6），没硌膝盖，其他身高不好确定。 5.安全带勒脖子。同样的以个人173为例，座椅调到我的驾驶位置安全带刚好在锁骨下沿，我爸也173，他会勒脖子，自行分析我爸是去年学的驾照（那么大年纪还能一把过拿证了我也表示很惊讶），新手的共通点就是座位调得很靠前，我刚拿证也这样，后来开着开着就调得靠后舒服点，上下车也更方便。 以上4、5两点都必须靠试驾试乘根据个人情况确定，购车这个流程非常非常重要，一定要试驾试乘。 总之买来开到现在是满意的，符合自己要求和预期。目前经济大形势下，买车的手头不宽裕，车企打架，企业员工也难过，肯定要有企业倒下的，只能说算是用脚投票吧，无所谓信仰，只希望自己看好的企业能发展更好，也希望我们的自主企业能发展更好。

点评车型: 2022款星途凌云 凌云S 400T 四驱超能PRO版

4.8分“优秀”

7月5日提的车，去贴4儿子店送的车膜时。没有禁受住贴膜店的忽悠加了两千多换了膜。（明显感觉比送的隔热防晒效果要好些。）看了车辆使用手册这车有1500公里的走合期。然后跑了趟绵阳，来回400公里左右。按照手册上说的不超过100码，轻油门，轻刹车。经济模式磨合200公里，基本模式磨合200公里。期间感受车的隔音效果不错，80码以下车外的噪音基本能隔绝掉，高速上沉稳车的操控轻巧精准。7月9号20多个同学6台车就出发黄龙—九寨—若尔盖。开始了我的星途凌云第一次远征路。一路上慢慢就开始了星途的深度体验。进山基本就是基本模式加运动模式了。车的响应杠杠的，油门踩下去动力嗷嗷的就来了，超车从不拖泥带水。转弯底盘能很好的支撑，转向精准，开起来如行云流水。从成都到黄龙，九寨我和另外一台300多W的路虎在前面一路绝尘，其他的同学就只有在我们后面吃灰的份。等到第一个目的地时一个开奔驰车的同学说：你娃开的是导弹嗦？开始还能跟上你，几个弯过后就看不见你的影子了。我骄傲的说到：哈哈哈我开的是星途凌云，国产车哦！这一路走来一千多公里开得那一个爽字。特别是高原上一马平川，一路上任我纵横驰骋，基本就是见车超车。前面有摄像头轻点刹车，它马上就给你把速度降下来。过后一脚油门下去，它就像脱缰野马，那推背感真带劲。路上轻微的凹凸不平，它都能很好的过滤掉。基本感觉不到颠簸。5人满座的星途，一路兴奋的带我们到了若尔盖。由于要时间有限，风尘仆仆的游览了黄龙，九寨，花海。又马不停蹄往成都赶。回程大多是下坡路，调到经济模式。前面太兴奋了再加上回程流动测速多，一路上就没有那么激进驾驶。平平安安的回到了成都。这一路走来感受给星途凌云S点个赞，动力嗷嗷叫，底盘调教好，转向精准。驾驶乐趣十足。坐4个人空间还行，5个人后排就略显不足有点局促了。后备箱刚好够吧。三个大箱子加几个旅行包放下满满当当的。车机系统有点拉胯，第一天到松潘它还高反了。怎么叫都没有反应。第二天适应了高原就没有出现这种情况了。还有就是加速时深踩油门有个反应过程要延迟1秒左右，它的动力才爆发出来。这才感觉到有股强大的力量推着你往前跑。内饰对的起这个价位。至少可以甩快30W的汉兰达两条街。油耗目前1800公里，综合油耗8.9个左右。2.0的排量车重1.7吨，这个油耗蛮不错了。总的说来星途凌云S简直对的起这个价位了。国产车真的让我刮目相看了，国货之光！希望后面用车愉快。用车感受待续…

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.36分“优秀”

先说下买车的目的吧，是为了结婚用，所以初步定在大空间SUV上了，毕竟是为了家庭 在路上见到好看的车就会去懂车帝上搜一下，林林总总看了几十款车，然后觉得这样不行，得标定一些条件才行，首先排除合资，相信各位懂得都懂 一开始预算是在20万内，所以看了领克01和领克05，当时觉得这车第一眼真丑，但是丑的有个性，当时哪想那么多了，喜欢就行，但是随着对车慢慢的了解逐渐就开始不喜欢了，我就不说原因了，然后各个车企的招牌车型都云看了一遍，在年初的时候看到了宋plusdmi，觉得黑科技啊，就开始关注了，因为想等到8月份左右买车，所以当时不急，后面得知提车半年的事我还不以为然，现在想想多少有些后悔不过毕竟是新技术没有得到验证，就安慰自己买油车吧，不知道从什么时候变成了奇瑞的自来水，自我猜测应该是情怀吧，毕竟奇瑞是安徽本土车企，有实力却不遭待见，我为它鸣不平，从可怜就变成了可爱 然后对于奇瑞这个品牌认可度还是很高的，因为预算还算宽裕，就一直在看虎8p，随着深入了解发现了奇瑞高端品牌星途，初次见到txl，眼前一亮那叫一见倾心啊，挪不开眼了然后就加圈，加圈169天了，开始每天都在车友圈混，只看不说话，当时觉得车友圈人好少啊，翻来翻去帖子都翻烂了还不解馋，就去找各种视频，0991郑刚，66号，然后又刷到了大橙子，就直接认定了，中间我女朋友也不断的拿其他车来对比，被我一一反驳回去一直到7月份，婚期定下来了，买车提上了日程，就去试驾了，1.6t的星耀，动力充沛，操控自如，配置丰富，反正就是喜欢，谈了价格不太满意，就先晾一晾，这个时候买车预算已经降到15万左右了，然后顺路去试驾了宋plusdmi，也还可以吧，就是已经超预算了外加等车太久放弃了，在谈价的过程中，女朋友不已经是未婚妻了还一直在纠结混动和燃油，又恰逢虎8p和lx的phev消息放出，又纠结了，当然最后还是说服自己说服未婚妻定下txl了，剩下就是谈价拉锯战了，这个就不用细表了，中间加了车友群，每天都乐呵的刷群，导致车友圈都不怎么逛了 去买车的时间是8月26，当时400t已经预售了，不过我觉得1.6够用就没考虑400t，不巧的是已经没库存了所以只能预定凌云290t，小改款星耀的轮廓变银轮毂了还纠结一阵子，剩下就是漫长的等车过程，一开始说9月15到车，不耽误中秋用车，但是鸽了，连国庆也鸽了，我心态都崩了，两个重要的用车时间完美错过，后面就佛了，不过最终在原定9月15提车的一个月后10月14提了车，星耀290t陨石灰虽然延期了还是很开心 目前是900公里，其中高速600市区300（半数以上高架路）油耗如图，还是比较满意的，有一点不适的就是之前都是开轿车，上手凌云后视线比较高，对于车宽不太好把握，生怕偏向翻车不过自动驾驶功能真的强大，回老家的高速一路自适应巡航加车道保持，稳得一批，返程为了尽快适应就全程手动，逐渐适应了 总结一下，凌云是我认为这个价位最值得购买的一辆车，不接受反驳谢谢

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4.8分“优秀”

【购车经历】 星途这品牌刚出来我就关注了，本来20年就想换结果唯一的一家4s店搬走，要买就要跑到临市去。一想到后期维护保养只能作罢。这之间考虑过宋DMI和天逸c5，直到最近我那小蓝车开始到处响不换不行了，偶然发现我们这又新开了家4s点，最后还是选择了星途。这台车我了解了很长一段时间，尤其是郑刚和大橘子的测评给了我很深的印象(那时候还叫txl），所以一直念念不忘。提车那天我那开gls大奔的叔叔一起来的，他直呼没想到现在国产进步这么快，这车的确可以买对了，我也为自己的眼光和坚持暗暗高兴。重要的是老婆孩子都喜欢，这就够了。 【空间表现】 本人1米8二百斤的大胖子在主驾游刃有余，且老婆孩子在后排空间非常宽裕。再就是后备箱空间也很大，我喜欢玩路亚，后排放倒可以装分体卡亚克，出去露营自驾游可以铺设充气床垫连酒店费用都省了，这是比较让我满意的点 【动力表现】 鲲鹏发动机那么多车评人和马力机都上过了，我就说说自己感受吧：高速上说来就来说超就超，没想到自己还能开上有推背感的车，之前那辆1.3升小排量让我受了不少窝囊气，也遭遇过好多危险，现在这些问题不存在了。话说回来，城区跟车油门必须缓着点，不然一下就窜出去了，动力是真心猛，平时用标准模式足够 【驾驶感受】 指向精准，这么大的车转向调头性能比我以前的小车还好，70码过高速匝道车身侧倾角度平稳过渡，在我们贵州山区县道乡道的这种连续弯道表现也是非常好，底盘调校感受得出是很有功力的，还有就是245/20寸的马牌mc6宽胎也给人很大的信心。各种辅助功能还在适应阶段，最实用的就是acc自适应巡航能极大减少驾驶员疲劳。自动泊车系统对女司机很有用，但我还是相信自己的眼睛和后视镜 【舒适性】 全车软装，主副驾真皮包裹、按摩、腰部支撑、通风加热，女王座驾，后排比例调节，能有的配置直接拉满 【油耗】 目前行驶770km还在磨合期，高速跑了两次油耗6.5－7.6之间，县道7.5－8.6之间，市区拥堵情况下9.5－10.7之间。2.0t的发动机这油耗表现你不能再要求什么了。 【维修成本】 终身基础保养和终身三大件保养更换，我是没看见国内外有哪家敢这么承诺的哈 【最不满意】 1、车机系统有点憨，自带的百度地图不好用，要是高德就好了，星途其他车系都升级高通8155芯片了，23款凌云还在用inter老芯片。望后期厂家给升级，自己掏点钱也行 2、车速过90km/小时风噪还是比较明显的，哪怕是双层夹胶静音玻璃。由于是245宽胎，胎噪也会有一点，问题不大 3、底盘调校、减震偏硬，过颠簸的路面还是要把速度降下来点或者绕行，不然车里人不好受，这一点瑶光处理的比较好，cdc还是牛的，就前脸太丑了接受不了😂

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.86分“优秀”

目前2600公里，操控很好，空间很大，目前还没发现有什么小毛病。最近一次150多公里高速才5.6油耗。就是蓝牙钥匙不是很好用

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

3.8分“良好”

8月21日提的新车，做了细致的检查。车是8月13号生产的，汽车玻璃7月生产，轮胎5月生产，车表面无刮痕，底盘无磕碰。操控精准，静谧性好，很满意的一次购车体验。现在开了280公里，就是油耗有点高，现在平均油耗12左右。全部市内跑，很多情况是堵车状态，全程凯空调，3档风24℃，估计过段时间会天气凉快后，在磨合一下估计油耗会下来。几种驾驶模式说一下，经济模式太肉，每次出车库小坡都要猛踩油门，经济模式不适合我的驾驶习惯，我还是喜欢动力随叫随到随学那种感觉。现在我都是调刀标准模式跑，感觉标准模式还是比较适合我的驾驶习惯的。运动模式只在试驾的时候短暂开了一下，感觉动力还是很澎湃的。雪地模式暂时还没有用到。整体来说很满意。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

3.7分“良好”

【提车价格】 因为想在年前提车，就没选配黑橙，黑橙要等，刚好有个苍穹蓝的配置，所以价格没怎么谈，也跑了两三家店了基本摸到底了，直接就谈了，落地13.3，送全包脚垫、贴膜，除了首保外要了两次免费保养，想让再送个底盘装甲不肯送了，不肯就不要了，价格觉得合适就好，达到自己的心理预期 【空间表现】 空间家用有余的，除了主驾位置收脚右膝磨到中间操控台那里（这个问题听说是老问题了，有不少车友说过），还有就是后备箱空间稍微小点，日常足够了，东西多可以放倒后排座椅够大 【动力表现】 动力家用足够，ECO模式动力给到会有1～2秒延迟（题外：如果想买2.0的朋友，建议直接上瑶光） 【乘坐感受】 座椅支撑比较舒适，比博越L的舒服多了 【操控】 操控上转向还是蛮精准的 【油耗】 提车刚好两个月，目前跑了2.5k公里，平均7.8个，市区内早晚高峰期情况下10～11个，日常8～9个，国道6～8个

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.2分“优秀”

外观我还是很喜欢的，感觉很有辨识度，在洛阳也看到过很多同款车了，也可能是自己买了这款车关注点都在这上面了。好多人看到都说比较大气。 内饰这一块感觉中控设计不人性化，有的按键用的多没有设计到方向盘上面比如全景影像，还有陡坡缓降。手扶箱里面的接口也不够舒服。 空间这块挺满意后备箱不算太大，看着挺大。动力这一块我开的都是市区开不快，自己也不敢开的太快，加速还是很不错的。驾驶起来还是很得心应手的，转向和操控都很好。就是停车的时候由于车型大现在还不会侧方和倒库，都是看哪里没车自己开过去，技术还有待提高。 不好的地方就是这个车机了信号丢失还有就是百度导航确实不好用，没有高德地图灵敏。还有音乐播放器用的是QQ音乐但是和电脑上你自己的歌单千差万别比如你歌单70多首歌，到车上了就只有30首歌了，也不知道那40首去哪里了。希望能尽快升级下车机从长用软件入手就可以。 售后是我要吐槽的，送的贴膜和脚垫都是套路，贴膜是外包出去的，还得给你推销半天东西，送的也是比较差的膜，早知道就不来浪费一下午时间了，直接网上买了找地方贴，感觉这个跟各地区4s店有关，我们这个店是这样操作的，脚垫过了快20天了还没到，估计也是比较差的也没啥期望了。 大家要是买车的时候一定要问清楚，我是第一次买车感觉到处都是套路。之后有朋友买的话一定要擦亮眼睛有问题多问问，就想到了这么多，先写到这里了想到了再补充。感谢大家耐心看完

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

本人于23年8月31号提的车，当时和单位同事一起，我们选的是同一车型，他选的黑色，我选的白色，我先交的定金，选的白色，他选的揽月，然后过一夜后，同事给我打电话说揽月太大，市区开油耗高是其次，主要是省会城市，不太好停车，所以调成和我一个车型了，他说黑色好看，大气，动员我也换黑色，我其实也挺喜欢黑色的，但想到容易脏，不太好打理，就忍住了，然后我们就定了一黑，一白，凌云300T指导价14.79的同款车，说送3000元大礼包，其实也就是一个脚垫，一个贴膜，贴膜要300的工时费，然后就等了45天，脚垫才到，这个过程体验极差，就不说了，除了这些，其他都挺好，目前行驶了1300多公里，市区高峰期油耗12个左右，尤其是第一个月，油耗没低于13个，目前油耗慢慢降下来了，目前是11个多，几乎全是市区上一班开出来的公里数，这么大的车，又在磨合期这个油耗，还算可以！开车体验，操控性，都挺好，感觉物超所值！！就是今天车机升级前没拍油耗表，这会拍清零了！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

作为一个毕业没几年的00后，目前由于上班地点和住处交通不便，贵州这边又是山远路长，上班的地方到市区坐公交都需要50分钟。此时拥有一辆自己的小车车多么幸福啊，然后就开始准备筹划选车。物色时就看了一下吉利和奇瑞两个品牌。朋友说我太草率怎么不多对比几家。这可能就是心有所属吧。最先开始的选择就是瑞虎8 pro和星瑞。可是这边吉利4 S店的销售太坑我。星瑞也就没想再试驾了。后面试驾完瑞虎8 pro和艾瑞泽8。就准备回去凑钱了。后面说带朋友去见识一下星途（都是刚毕业的孩子没见过世面😂）也是听之前同事说星途的车很高端很牛逼。后面就变成当天自己直接订车了，然后就凑了个首付免息两年提了车。因为是第一辆车没有啥对比性。跟试驾的瑞虎8 pro底盘差距很大，凌云很棒，我心爱的小车车很好看。目前行驶了八百公里没有啥异常舒适性和操作性都挺好。有些功能还不会用。总而言之，言而总之。凌云我爱了，同时也相信奇瑞相信星途相信国产。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

【购车经历】 看了哈弗，长安，林肯冒险家，蒙迪欧，瑞虎，捷途。最终选择星途。我的购车要求，蒙迪欧的后排空间，冒险家的乘坐品质，和座椅舒适，还有suv的地盘通过性。安全系数高，副驾必须电动座椅。动力能强则强，吃92，低油耗。预算15以内。还是星途符合我所有的要求！ 【空间表现】 相当可以，毕竟中型车，后排放倒，躺着睡觉不成问题。 【舒适性】 时速100以下风躁几乎没有，胎噪听不出来。很安静。高速120也能接受。 【最不满意】 没有副驾驶无钥匙进入，副驾座椅太高，车机会黑屏。出厂车灯左右高低不一样， 【提车价格】 提车分期带息12.8，有点贵吧，哈哈 【驾驶感受】 1.6动力家用完全够了。舍得给油，推背感十足。看着车很大，开起来没有想象的那么大，拐弯变道抓地力很好，给我的感觉很丝滑，贴地飞行！ 【油耗】 刚提车，加100块钱的，续航显示180，昨天开了一天基本100公里了，表显续航还有70，表显油耗9个，我估计也就8。 【亮点配置】 记忆座椅，通风，加热。夫妻俩人上车不用调，设置好了，直接按1或者2。 【乘坐体验】 比开车还舒服，很安静，很丝滑，座椅软而不陷，支撑也很到位，不会腰疼。刹车不点头，拐弯不会倒。挺好！ 总结一下， 车脚垫最好买这种TPE的，全包那种时间长了会发臭。而且感觉空间会小。 这车内饰得贴膜，都是钢琴烤漆，我经常带狗出去玩，得保护一下。 方向盘设计的问题，不适合弄那种手缝真皮，只能买这种套了。 这车越看越喜欢。越开越得劲。喜欢是真喜欢。不喜欢的人觉得是杂牌。