【购车经历】
家里有一辆14年的手动比亚迪速度,开了有10年了,从前两年就感觉噪音太大,动力已经满足不了我的需求,于是计划着换车,从去年开始就在看车,计划在20万左右,昂科威、开拓者、比亚迪宋、星越L、旅行者、马自达CX-50、虎9等,昂科威和开拓者其实是我第一选择但是那个48伏轻混让我不敢下手,宋当时没试驾车只试了秦,感觉驾驶感受一般后来就没看了,星越L说实话真的可以,但是这车感觉各方面都很不错但又没什么突出的地方,而且内饰不太喜欢最终也就放弃了,旅行者试驾的时候专门去了一条很陡的土路,泥巴石头混在一起的那种,轻度越野确实可以,但不适合家用,后排坐姿也不舒服最终放弃,至于马自达虽然我很喜欢自吸但是2.5的价格确实有点贵而且内饰劝退,兜兜转转看到了星途,最后在瑶光和凌云之间选择了后者,没选瑶光主要是觉得前脸没有凌云耐看,而且后排空间没凌云大,凌云各方面都比较满意,最终敲定凌云。
【驾驶感受】
1,底盘过坎回弹迅速有韧性,但总感觉跳动过多特别是过较高的减速带感觉最明显,开过大众的和沃尔沃没出现这种感觉,过一般的弯算是比较稳,但过急弯在60的时候侧倾感觉比速锐还要大点可能是SUV的缘故,
2,这个浮帧8AT个人感觉经济模式比标准模式好开比较线性,标准模式加速开始没反应等个半秒左右突然会往前冲比较突兀,至于说什么经济模式提速慢,在我那个1.5自吸面前都是弟弟,运动模式就不说了,转速匹配跟开手动差不多,都是高转速后在升档,十分的跟脚,2.0的动力被提现的淋漓尽致,在路上基本不会因为动力不足而不敢超车,顿挫方面你要说一点没有那是不可能的,但是非常轻轻到你不仔细感受,以为自己开的是电车,
3,网上很多说转向虚位,我目前是没感受到,方向盘很轻也比较精准
总之凌云整体的驾驶感受绝对对的起这个价钱,很难想象一台不到15万的车能有这样的优秀表现。
【舒适性】
整车的NVH比我之前的好太多太多了,当初没选1.6的主要原因就是这个噪音,试驾1.6的加速的时候能明显的听见较大的发动机声音,所以果断选择2.0的,100以内的噪音很小没啥感觉就超100了,以前的上了80就吵的要命,市区60以内感觉像开电车一样安静,在城市道路上的滤震很好,小坑小坎的没啥大的震动比较平稳,而且座椅十分舒适,至于音响这个是我一直后悔的地方,8个喇叭的SONY虽然能听,但和芜湖之声比起来差距还是不小,当初是奔着顶配去的,结果阴差阳错的买了个王者版,没了23个喇叭多少有点遗憾。
【空间表现】
空间方面没啥说的,前后排都十分富裕,家人也没有特别高的都在1米7左右所以顶部空间对于我们来说都是多的,让我满意的是中控,因为采用了怀挡,中间没了档把,多出来很多置物空间让我很满意,至于后备箱空间中规中矩,不过终于能放我的自行车了。
【最不满意】
1,没有手动模式 没有手动模式 没有手动模式,这车除了400T星尊和国际版,其他的版本均没有手动模式,即使有拨片也不能锁档,我问4S店的可否加装拨片,得到的答复是不行,感觉没有手动模式在有些特定时刻很不方便,建议开发者们在后面的版本能注意这个情况
2,空调感觉制冷效果一般,降温的速度还没我原来的速锐快。
3,那个自动雨刷,说实话运行的思维让我无法琢磨,经常该快的时候不快改慢的时候也不慢,即使手动调节快慢的上下限也不是很好,不能很慢也不能很快,希望通过OTA改进。
4,不知道是不是我的原因,上下车容易撞头,有没有人和我一样的情况
5,车机系统太闭塞,目前为止我基本没咋用过车机软件,因为软件太少而且也不好用。
人生在于旅行:兄弟,我今天刚定了400T王者版,你下地多少钱啊
灵巧小鱼MiX:你是老司机,一针见血的表述。没上顶配不用在意,拥有2.0+8AT就足够了。我是星尊四驱车
土豆帛帛爸爸:车机系统是真的闭塞,应该是舍不得投钱,啥功能也整不了,苦了那么好的芯片了!
点评车型:
2024款星途凌云 凌云 400T 两驱王者版

4分“优秀”提车已半年了,最近刚做完保养,简单的谈一下用车感受吧。
首先购买星途系列的时候,我也去看了瑶光和揽月,无奈揽月个头太大了,瑶光前脸我也看不上,最后中意了凌云,凌云的外观还是非常大气耐看的,而且我的是星际银,非常耐脏。
内饰这一块还可以,可惜不是真皮,质感还是差了一些,我的是黑色内饰,有车友反馈座椅时间久了会塌陷,但是目前我没有遇到这个问题,整体使用下来还是不错的,挺舒适。
关于凌云的空间,我还是非常满意的,后排空间挺大的,185的大个坐后排也不会觉得拥挤,然后他的后备箱空间也很大,后排放倒以后,出去露营睡两个人没问题。吐槽的就是主驾驶腿部空间有点拥挤,中央扶手台有点宽了,导致腿部空间被压缩了,有点点难受,不过问题不大,可以克服。
配置方面,我觉得这个价格在凌云身上已经非常有性价比了,L2的辅助驾驶,后视镜来车提醒,540全景影像,加上配备了座椅通风座椅加热功能,还是很香的,唯独我王者版没有方向盘加热,可惜了。
动力方面还是很满意的,选择奇瑞也是看中他的发动机比较强,2.0t的发动机,高速超车不含糊,动力说来就来。
最后说一下油耗,2.0t的高速大概7.5左右,市区大概10.5左右的样子,已经很满意了。
琴棋书画诗花歌酒:你们的车有自带行车记录仪吗
天生我才必有用Wy:25款凌云4驱国际版新车标准模式,50公里省道时速70左右,160公里高速时速95,表现综合油耗6.6。
李杨皓月的爸爸:金盛路那边现在发展的咋样?
【空间表现】
宽敞够用,家用很实用。
【舒适性】
比预期的偏硬一点点,过减速带就很明显。
【最不满意】
油耗稍微高了一点,要加95号油。
【购车经历】
刚开始看过了几款其他的车,不管是长安,吉利还是瑞虎8P。总是差点感觉,达不到自己的期望值。直到走进星途4S店。试驾了凌云,不知道为啥第一眼就看中了,喜欢他的怀挡,喜欢中控的三个旋钮。
7月8号晚上提车,7月9号就上高速了,直接开启自动驾驶模式,全程500公里,定速100KM/H。开的没啥压力。
用了几天和预期的差不多,油耗稍高,车很好,动力也很强,油耗和养车成本都超过了自己的预算。接下去稍微控制一下自己的开车习惯,看看能不能把用车成本控制一下。家里人都很喜欢,希望星途凌云让我越来越好。
用户3326588365990:您好,是全款还货款?我也是福建的,想买,
用户28077204:落地多少兄弟
成成94095601:这油耗可以了,毕竟车子这么重
操控.外观.舒适都不错 静音效果也不错空间也大。
就是避震悬架硬,过条小的减速带就很明显,很颠抖。
油耗的话 市区开确实挺高的 毕竟2.0T的动力 车身也重。也得12-13个左右,高速就省了平均8-9个。这个价位的车子,这部车确实挺好的了。目前还没什么特别的问题和毛病,个人是很喜欢这个车。挺好的…
颜值还可以,但前机盖关闭后缝隙大,前冷凝器进风太宽了,虫子直接跑到冷凝器上了。起步和换挡有顿挫感,减震器过硬。高速减震收敛一般。
用户1835212010914:那这么说起来很差咯?
醇酒醉影D:兄弟 全款还是贷款的
灵巧小鱼MiX:我还觉得减震软了
点评车型:
2024款星途凌云 凌云 400T 两驱王者版

4分“优秀”2024款的星途凌云在【外观设计】上进行了细微调整,整体造型更加精致和现代化,前脸细节更加立体,尾灯组也稍微进行了优化,以提升视觉效果。这些变化让2024款的星途凌云看上去更具科技感和辨识度,而2023款的设计则相对简洁,缺乏一些2024款的精致感。
星途凌云在2024款中对【科技配置】进行了升级,尤其是智能驾驶辅助系统和车内娱乐系统方面,更贴合当前消费者对智能化的需求。例如,2024款增加了一些新的驾驶辅助功能和更加智能的车机系统,使车主在驾驶体验和娱乐享受方面更加舒适便捷。而2023款在这些方面配置较少,智能化程度略逊一筹。
虽然2023款和2024款的【动力系统】都搭载了400T引擎,但2024款在调校上有所优化,使得加速性能和燃油经济性略有提升,满足了用户对更佳驾驶体验的期待。2023款的动力表现虽然不错,但在油耗和加速响应方面稍显不足。
2024款对【内饰用料】做了小幅升级,部分高触感区域使用了更好的材质,车内氛围更显高端。2023款内饰的设计同样讲究,但用料相对普通,缺少一些高级感的细节处理。
2024款星途凌云相比2023款在外观、配置、动力和内饰上都有所升级,使得整体体验更加舒适、智能和高端。展望2025款,星途凌云可能会在智能化和动力性能上进一步升级,
筜厦:还挺喜欢竖屏和中间的那样,现在 2025 又改成和大家一样了