【最满意】外观非常个性,运动造型装饰件融合恰当,既可以增强车身运动造型,也不会觉得太过装饰性。
【最不满意】低速起步,油门缺乏线性,堵车走走停停会稍微有点累,其次,底盘噪音传递比较明显,影响乘坐感受。
【驾驶感受】177马力1.5T矩浪动力,匹配七速湿式双离合变速器。具备经济,舒适,SPORT和SPORT+模式,打开SPORT+模式,自动开启排气阀门,声浪浑厚,该模式动力过于暴躁,低速油门缺乏线性,试驾车标配225/45 R18佳通F22舒适胎,在运动+模式下实测零百加速8.51秒。这个成绩与之前厂家媒体试驾成绩有比较大的出入。可选配米其林PS4轮胎,米其林PS4性能胎对性能会有明显提升。
说回8.51秒的加速成绩作为紧凑级轿车来说合格,与之运动理想化定位,还差些距离。
日常驾驶体感表现,该车采用地板油门,比较偏沉。SPORT+模式,动力过于暴躁,日常驾驶我更喜欢ECO经济模式,该车型ECO经济模式,动力表现较我们以往试驾的车型经济模式,动力释放依旧偏于饱满,但是平顺性较运动模式,更加舒适。
7速湿式双离合变速器表现一般,激烈驾驶换挡响应偏于慵懒,不适合激烈驾驶,作为日常代步车,完全够用。所以符合10万级别轿车调教。
【制动】
制动表现,百公里至零刹停距离37.98米,刹车姿态并不夸张,这一方面也还不错。
转向轻重,随模式可调,增益线性,回力温柔,一点都没有运动车型的脾气,更像是一台传统家用轿车。
【底盘】
前麦弗逊后多连杆独立悬架。
底盘表现,稍微偏硬,路感清晰,止震干脆,唯独底盘噪音,比较明显。
关闭排气阀门后的排气声音车内依旧能够听到些许,所以隔音表现,是个短板。
【油耗】
打开空调,测试油耗,京标92号汽油,市区8.1L,还可以。
【内饰】
车内设计,非常像AMG,悬浮中控,简约连屏,双区空调,无线充电,自动防眩目后视镜,以及辅助驾驶,科技配置,均没有缺席。
【驾驶感受】
前后排座椅填充都非常柔软,座椅椅型姿态更希望让驾驶员低坐姿乘坐。后排座椅坐姿比前排稍微偏高,靠背倾角比较大,半躺也很舒服。
全景天幕不推荐大家选择,不仅打不开,而且比较晒,标配的小天窗就很实用。
【总结】
整体来说,作为一款10万上下的,运动外形的紧凑型家用轿车,影豹够漂亮,空间也够用,动力符合同级定位,虽然与厂家宣传的运动性能有比较大的出入,但是所以作为家用轿车也不失是一个个性选择。
用户55552443436:车真的差劲跟宣传不一样
貝勒爺114203476:确实是这款车适合家用,运动型外观设计
用户8714010937111:讲真,逛了一个月懂车帝。啥车都有毛病。影豹也并没有比其他车型多出很多的毛病。实际上来说这就是一台拥有比较好看的外观,以及动力稍强的家用买菜车
【购车经历】
本来还想等等,奈何24的pro已经给到14落地的价格了,
【提车价格】
14全包落地。低开发票。8w3年免息
【驾驶感受】
悬架支撑足,减震不太行。太容易触底了。烂路容易弹跳
【油耗】
油耗高得一批。只能说265匹放在哪儿。多吃点就多吃点吧。
【动力表现】
这价舍我其谁?
【乘坐体验】
后排将将够用。副驾驶专属人员评价是足够宽敞,比上一个车宽敞多了。后排空间比UNIV大,乘坐比univ宽敞,但是这车隔音太差了。开了阀门。80km/h行驶。后排乘客能明显听到排气声。影响人的乘坐体验
另外这雅马哈,确实雅马哈了个寂寞。
【续航】
按着8/9毛一公里算吧。反正一箱油370块。400公里的样子。
【保养】
目前2000km,还没有去4s首保。首保以后更新更多内容吧。
引爆241:2.0t 10个油起步是正常的,影豹这车调教的又激进,1.5t省点
战术滑铲打你脸:我还剩60公里去加满一箱也才270,目前加了两箱油了跑了1100公里了
诗意云朵oRE:雅马哈了寂寞,哈哈
【最不满意】
风噪、胎噪声音大。新车味道有点大。
【购车经历】
4s店没谈裸车价,直接谈的落地价,发票被低开了。
【驾驶感受】
底盘绝对同级别最好,80过急弯都有信心(试驾过驱逐舰、银河L6、UNiV、卡罗拉),底盘调教是运动取向,偏硬。加速也很给力!超车一脚油门就过去了。
【乘坐体验】
空间同级最大,座椅软硬适中,没有坐船晕车的感觉。唯一不满意是后排只有一个出风口。
【最满意】
外观和驾驶质感。
【油耗】
高速5.3(舒适模式),市区5.0(ECO模式)。
欢快星球qNK:混动有声浪吗?
抱紧御御:兄弟 落地多少啊
头条用户:车顶上面全是玻璃吗?
【满意】
满意的地方是油耗和动力,毕竟搭载的是混动系统,能够兼顾油耗和动力,百公里加速并不会比燃油版车型速度慢,另外这台车的空间表现也不错,后排较为宽敞,一家人出行也能够轻松装下。它的外观也是一家人都喜欢的地方,没有燃油版那么夸张的外观套件,但保留运动的元素,不张扬且多了一丝沉稳气息。
【最不满意】
隔音效果不好,轮胎噪音比较大,只要车辆行驶起来就能够听到轮胎的噪音;还有就是它的混动系统中,发动机介入的时候,有明显的噪音,动力衔接上有点没有那么的巧妙。
【油耗】
综合油耗差不多在百公里6升左右,因为自己开的比较激进一点,所以油耗偏高一些,但对于一台运动型轿车来说,暴力驾驶这个油耗确实很低。
【总结】
这样一台10多万元的混动轿车相比卡罗拉、雷凌双擎这些车,现在国内的消费者又多了一个选择,不考虑品牌等因素,这台车确实不错,空间、颜值、动力上,都要比卡罗拉更强,这也是我购买这台车的主要原因。
点评车型:
2023款影豹 400T 自动R Pro版

4分“优秀”【最不满意】
1:胎噪音比较大,80以上噪音很大,上了一次高速,老妈说噪音有点大,我到无所谓基本市区上下班用,但也要考虑带家人高速路出行,所以回头就加了前叶子板,前门隔音试试效果,80左右没大用,稍微降了一点点吧,音箱改善明显。但长假4号出去玩偶然发现,120以上的噪音改善明显,说明没有智商税,所以等预算够了还是得做后轮和后门😁。
2:大灯,真的鸡肋,所以换了套品牌的三光led大灯透镜。
3:还有就是这个轮毂太丑,等车期间就定了一套旋压铸造轮毂,提了车立马去换了,然后车车管所备了案。
【购车经历】
偶然的机会看到这车,然后5月份就关注了,原因也很简单,5.7秒,外观内饰都满意,关键价格便宜。6月份,相城店有展车,但奈何没试驾车,而且苏州地区都没有试驾车,听说以后也不会有试驾车,所以就不了了之。7月份偶尔听说常熟有试驾车,就跑了40公里去了附近常熟试驾,反正试驾挺满意的,8月份下询就定了,9月中询拿车,半个多月吧。4s送了底盘护板,膜,行车记录仪,灭火器,反正只要了护板。膜自己去外面贴的大牌膜。
【驾驶感受】
非常满意
【油耗】
11.5升,上下班,纯市区,没跑过高速,600公里。
【动力表现】
一般用标准模式急加速大概慢了0.6秒左右吧,节能模式堵车时候用急加速1秒左右,运动模式难得用急加速0.3左右,赛道模式太变态几乎不用,没开过什么好车,但个人感觉这车是真正的随踩随有,肾上腺素明显会飙升。
【最满意】
动力,外观最满意,配置对于我这老司机可有可无。
越玩越野呀:11.5油耗也就那样吧,8毛左右,网上经常看到两块一公里要不就是没车的,要么就是他那边95的20一升
水水:砍价怎么砍?
清爽阳光uLR:为什么销售说除了广州都不让试驾影豹r 这盲定太离谱了
开车新手一枚,8.5号下定金签合同,10.12号提车,走的1+3。赠送记录仪,脚垫,防爆膜,抱枕头枕。
外观黑色,内饰内黄(黄色容易脏)档把那个部位容易沾指纹跟划痕,建议贴个贴纸。胎噪风噪稍微有些大,隔音做的不是特别好。
启动时候声音比较大,我都是先等两三分钟后再起步,驾驶模式基本只用节能,跑高速基本在5.3左右,市区不怎么跑,而且我也是新手,所以显示油耗比较高,就不做参考了。目前行驶一千公里左右,基本没有出现问题,功能一切正常,天窗不会漏水,车窗升降也一切正常,开了声浪会有一股烧焦味,我也不知道什么原因。车上的功能对于新手特别友好,特别是360全景,智能语音提示,并线辅助这些。关于油表续航这个,数字显示的不准确,只能看8个小格子那个才行,跑了两格油了,数字续航还是没有变化,还有一个就是车子的制作工艺问题,我的左边两个排气管比右边两个排气管要突出一些,这个我看到很多车友都有这个工艺问题。
不太会写,有什么想问的可以提出来
琴爱德:想买,有感觉太精神小伙了,
忆在殇夏:这个价格可以下手吗
your诚诚:首付和月供多少钱呀
选这款车,首先看中的是整个车型的外观和内饰,两个钥匙设计的很好看,手感也很舒服,有不同的驾驶模式,根据自己的喜好 可以调节方向盘的转向力度和整车的动力,由于上班的地方严重堵车,导致每次油耗都是10_12,跑过一次高速,油耗5点多还挺不错的。
分享一个来自车友的音响设置,无意中看到车友的音响设置,说效果很不错,我也就试了一下,个人感觉 设置好了之后 没有那么多的杂音了。
有几个想吐槽的地方,首先最难受就是导航,停地下车库 开上来后 有时候没有信号,很长时间才有定位,j16款车机没有Carplay,其次80码以上胎噪有点大,隔音不是太好,这还是在前排,后排S+模式更吵,打开后备箱上面光秃秃的裸露着,后备箱下面没有实体按钮,氛围灯有点暗而且后排没有氛围灯,后排车窗旁边的是硬塑料,车窗控制面板特别low,不贴点东西 看着实在难受,不过这些都能接受。最最希望的是后续导航能优化一下。j16的仪表盘比较喜欢,不同的仪表盘显示效果,全地图的仪表挺不错的
开影豹的影豹车主:试试这个音质,放一首dj。你会感谢我的
有世之介:这车15W以内没有对手
山西高启强:终于有个正常的影豹车评了
【购车经历】
第二辆车,纠结了很久,去试驾过思域,星瑞,univ,艾瑞泽8,名爵7,迈锐宝2.0低配。星瑞感觉很均衡,挺好的,但是媳妇觉得外观不够好看。艾瑞泽8我感觉性价比最高的,主打家用,价格比影豹便宜点。univ感觉动力很足,接受不了扁的方向盘和后排。名爵7感觉也很好,但是顶配落地比影豹r高。看了立马就交定金,出合同,半个多月提车。
【驾驶感受】
体验很好,噪音也是真的大,动力给油感觉源源不断,很满意。
【亮点配置】
高配和低配之前也挺纠结的,低配可以连手机,我用的安卓所以有没有carplay不影响,加上开车一般不会看手机,连导航有声音都会觉得它烦,所以还是想入最顶配一次弄齐全。说下顶配和低配的区别,第一个轮胎,第二个驾驶辅助,第三个倒车后视镜下翻和自带行车记录仪,好像还有360全景。看自己预算直接冲就完事。
【提车价格】
全款裸车价13.95,1.2多的税,其他可以算,保险几千,上牌500,当天选号当天就装上了。
【油耗】
油耗感觉还是和模式有关系,eco模式成都市区不堵车的话10个,堵车12往上,开三环不堵车可以到8个,高速应该还会降低一点。买这个车建议铁子们不要在意油耗。
【空间表现】
自己开了几年旧的suv和公司迈腾,后排空间够用,中间不凸起,迈腾后排可以翘二郎腿了,但是中间凸起太高,后备箱也差不多,够用。
【最不满意】
最不满意的是行车记录仪的sd卡位置,哪个天才想出来的,在主驾驶后面,在家拿个刀片裁开,又是个手残,半天插不上去。
总结:看预算可以入手,适合年轻人,家用够用了,24年应该还要降价。
展翅高飞:要说性价比这几款车里面艾瑞泽8性价比最高,特别是1.6T的只不过车机反应有点慢
聋老五:这车会被别人说鬼火嘛
Misaki:其实名爵71.5t比影豹r顶配性价比高
外观和悬架是最喜欢的点,过颠婆路或一些接缝还有坑时,路感清晰,咚咚两下,听起来舒服,稳很实,内饰选的黑红,还可以,配置够用,但缺了后视镜折叠和加热这一点实在觉得遗憾和不应该,雨天开车会很烦,动力我认为拿来买菜应该不是问题,百公里加速什么的都是浮云,有正确的意识和操作,该超的车都能超,上下班通勤,周末上高速,平均油耗表显6个多,这肯定是虚的,油箱不大,和家里第一台斯柯达比油耗肯定更高的,应该在8个左右,高速油肯定低,城里走走停停自然高一些,空间一般过得去,坐五个中等身材成年人还是没问题的,尾箱是个槽点,也有用得到的时候,比如钥匙在裤兜,双手提了东西又不想放在地上的气候,感应开启可以用,但其他的时候就没什么卵用,音质音响一般过得去,没开过豪车,噪音高速大,低中速还不错,不需要排气,用不到,最后说说这变速箱,我没发现那么大顿挫感,有可能有一点,我买之前试驾了三次,每次都能接受,大家能不能接受就自己去试驾,车评太主观,为了带节奏
AMG大甩卖:塑料方向盘有的救吗?手感差距大吗?
乐观的发着玩:这个脚垫是全包吗
Sunny阳:多少落地的?全款贷款
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【购车经历】
等了78天才开上,也是够难的,从夏天买冬天才开上。
【乘坐体验】
开上的时候,感觉只有ECO堵车不顿挫,其他的包括舒适模式也是会有一些顿挫感,运动模式更别说了,那是更佳明显,总结只要不想有太明显的顿挫感市区用这个模式就差不多了,速度起来了,到了一些通畅路段可以开S+开心一下
【最不满意】
这个车的隔音可以说是没有,如果不放音乐的情况下,可以说是挺难受的,如果放点音乐还可以接受,不过这个音响也只是勉强够用?,雨刷声音偏大,滤震还是挺颠的,过一些坑洼路段还是挺硬,不过这车底盘偏低,也是正常情况, 总结这车对这个价格是没有啥争意,如果要求太高还是别考虑这车
A58XX9:我提车时19.6个油,现在7.9个
雨泽8392:仪表盘怎么设置成这种样子
Huma:老哥多少落地?
说一下开车感受,风噪还好,但是引擎声有点吵,大概就是广告里的低吼吧,个人觉得还行,隔音效果略差,介意的朋友可以考虑一下,或者自己买车后去做隔音,动力还行,我平时也不急行车,够用,担心油耗的朋友注意了,起步也不用太拖沓,城区油耗高点正常,这和道路工况有关,我城区大概8个油,高速跑了一千多公里,高速5.5到5.6个油,以上都不是表显,表显还会低一些,我是根据自己实际加油量和里程去算出来的,当然以上我用的都是ECO和舒适模式,没有开启运动模式,我觉得代步够用,运动模式会默认打开声浪,我觉得扰民,偶尔玩玩开一下还是很爽快的,至于网络上说的仪表虚标,我的车好像没那么大误差,时速120对比百度地图相差3码,并没有网友说的那么夸张,可能我是个例吧,日常中说的小问题也都还没发现,目前车提了半个月,跑了1600公里,没发现别的异常,如果后续有的话我再另行补充,顿挫的话我的车提的比大家都晚,可能升级过了,没有太大明显,延迟的话ECO模式会有,就是那种起步给油慢1秒多才响应的感觉,但是切换舒适模式及以上就没有了,我特地试了的,因为提车的时候也蛮担心网上说的问题的,不过还好,我目前没遇到
书生夺命剑ゞ798:这油耗服吗?
哈尼:一般都是经济模式,不暴力驾驶
顶级书签GSixj:满油不堵车 高速能一箱油开1000+公里?
【购车经历】
天津买车,河北提车,也是我第二辆车了,也没想多少就买一辆试试,感觉还不错,买的现车也没有等,就是提现车还是要从广汽App订车交钱,退的还挺慢,之前是没遇到过。至于为什么买嘛,就是儿子喜欢,网上讨论的也挺多,买一辆自己也试试看,体验一下现在国产车的质量
【驾驶感受】
整体功能挺齐全,空间也很大,后排空间有点出乎我意料了,对于这个价位很满意了,正好从天津去江苏解锁了sport ➕,很多种类的仪表盘还是不错的,动力很足,1.5T的动力油门反应也挺快,驾驶辅助开高速挺舒服。
【油耗】
油耗因为跑的都是高速,平时也没开,开着空调5.1的油耗还是挺友好。
【最不满意】
变速箱的换挡逻辑太差,仿佛换挡得看它的心情,顿挫感明显,还有就是隔音效果是真的差,胎噪也大,由于开的都是高速,传到我耳朵里的全是风声和轮胎声,几百公里下来头吵的疼,后期做四门隔音和地盘隔音应该会改善很多。我提的哑光绿,车漆太薄,莫名其妙就会有很多小磕碰。
以上只是我个人的观点,大家仅供参考,下面就是车照片
单纯山雀4iv:花那大价钱做隔音不值得,两块钱买俩耳塞往耳朵里一堵,你会发现整个世界都安静了
Kobe,I love you!:垃圾车
一个没钱的奥迪粉:13.6裸车价?
舒适模式动力很不错,Eco有点慢,转向很精准,地盘偏硬,偏干脆,低挡滑行有点顿挫,特别是10几码的时候,隔音有点不好,现目前2000公里,没得毛病,我平时上下班,偶尔激烈驾驶8.9.10个油左右,高速6个左右,现在综合7.5个。当时看了,君威和星瑞,最后反正就是个方面都比较符合我的口味。空间我175前后左右坐进去都不抵,空间完全够用。这车说实话还是挺有驾驶乐趣的,各位先别尬黑,虽然就10几万的车,但是平时阀门关了开舒适模式家用,偶尔s➕开阀门兴奋一下还是很不错的,买车,自己喜欢才是对的。毕竟这东西天天都看的见。最后说一下大家最关心的顿挫,这车变速箱确实有点问题,起步低挡升的很慢,基本上2000多转才升档,还有就是低挡滑行很顿,感觉就是那种上不上,下不下的感觉。建议大家平时开用舒适,起步不要踩猛了,稍微踩点然后速度起来在踩第二脚就会好点,堵车就用ECO会好点。还有L2辅助驾驶跑高速真的不要太舒服。很不错。总体还是比较满意,等后面有变速箱优化程序优化了变速箱,这车真的确实已经很完美了。
影子何:13万的车,隔音效果是这样
旧梦爱剪辑:10几万的车你想要几百万的配置?
奶我一口丶:所以我起步有点着急
1,先说说整体吧,外观内饰配置都比较OK,驾驶方面比较激进,经济模式油门反应偏慢,运动模式平均都在10个油往上了,整体比较适合未婚的年轻人,目前搞了3000多公里,没什么特殊的感觉,毕竟我们这种跑业务的人,也没怎么心疼车。
2,油耗,这个运动模式,太狠了,讲实在的,路况比较好人少车少的时候,确保安全的情况下偶尔骚一骚浪一浪,听个响还是不错的,从二十多岁的年龄来讲,装逼相当可以了,运动模式和运动+模式差不多,油耗都在10个左右,经济模式相当不错,最低跑过4.8,别人推荐过好多合资的,但哥就喜欢国产,一个车开不了几年没必要天天扣这扣那
3,说下缺点方面的,隔音效果可能要稍微差点高速胎噪比较明显,这个不是很懂,不过很明白的,想要动力,装逼,肯定轮胎的舒适性就没有那么兼顾了,还是那句话不喜欢可以换呗,多大点事?还有后备箱没有按键,不习惯每次拿个钥匙按过来按过去,不过也是小问题,哥也能接受😁
4,最后给所有买车的一个建议,不要管别人说什么,自己开心就行了,天天谈保值油耗用料做工,买个代步工具又不是买个爹,还给他供着,还能开一辈子啊?那些捧一踩一的走远点,有多大能力办多大事就行了,再祝大家新年快乐,万事如意!!!
恋爱教父mata润:说得好,有多大能力办多大的事,不要太在乎别人的看法和想法,反正花自己的赚的钱,不偷不抢,硬气。
西门大豹子:昨天租了一辆,撞了一下,换前嘴一套,4S店报价4000,吐了
二十三画男:影豹!可以购入,有的人喜欢思域,但是对比驾驶,影豹更有乐趣,和配置,思域更好驾驶!
点评车型:
2023款影豹 400T 自动R Max版

4分“优秀”搭载2.0T发动机,以及爱信8AT变速箱的影豹R,定位拥有一定性能的家轿。数据层面上,265马力,400牛·米,爆发力极强,在接近40度的气温下,实测5.9秒破百,性能确实是同价位无敌的存在,动力理应五星好评。只是由于变速箱调校激进,牺牲了一定的日常平顺性,1、2、3挡之间切换经常顿挫,所以扣了半颗星。但是无论如何,这套动力在平顺性,以及油门的线性程度上,都要比1.5T+双离合的版本更好。
在日常行车时,推荐使用ECO模式,虽然排气声比较低调,油门线性程度更高,而且稍微平顺一些。如果想听听声浪,则可以切换模式,打开阀门,声音还是比较炸裂的。不过在行驶时,还是会有大量的胎噪传入车厢内,影响发动机声、排气声的听感,毕竟米其林PS5作为运动胎,还是比较吵闹的。
另外在底盘表现上,悬架调校非常均衡,有一丢丢偏硬,弯道里面撑得住,同时滤振能力相当棒,不会给人不舒适的感觉。而且转向手感很运动,偏沉,虚位小,有开钢炮的感觉。
静态方面,影豹R外观相当炫酷,而且原装的套件丝毫没有杀马特痕迹,比那些路上瞎改的影豹好看N倍。内饰用料良心,配置还巨多,全景影像、L2级别驾驶辅助、双10.25英寸大联屏、语音控制、雅马哈音响一应俱全。
乘坐方面,前排的桶椅相当舒服,支撑性、包裹性都能好评。后排空间不太大,家用方面稍微欠缺一些。
当然,如果你想要一款动力不那么爆炸,家用属性更强的车型,应该去选影豹的混动版。但如果你预算有限,又想要一款开起来非常运动的车,那么它就是你的不二之选。一句话,低配13万8,高配15万8,性价比拉满了。
抖娱乐23:和艾瑞泽8 2.0T怎么选啊
一輪明月照:弹射限制多少次?
久违4639:别的我不知道这车空间比一般日本车大,跟国产比比03,UNV大