长安UNI-K油耗高值得买吗_长安UNI-K怎么样

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

【空间表现】 储物空间丰富，中央扶手箱可以用巨大形容；没有眼镜盒稍显遗憾，把车开回家找了半天才发现没有。其实也没多大用处，只是因为家里的上一辆车就没有，这次想拥有一回，结果还是没能实现小小愿望??。 乘坐空间满意， 横向及腿部空间没的说；后排地板纯平也相当于提升了车内空间，无论是坐人还是载物都更加舒适方便。 尾箱空间稍小，深度较浅，跟它这么大的车身尺寸有点不相匹配。不过尾箱空间大了，深度深了，后排空间必然会受影响。而且，受溜背造型影响，使得尾箱空间也有所损失。只能说基本够用。尾箱地台也有点高。 【外观】 星际灰。 设计前卫。 其实对外观无感，很少有什么车能让我感觉难看 关注的点也不在此。 【内饰】 棕色内饰，看习惯了 一切都好。 高级感满分，对比了一下店内其他车型，甚至是合资的某些20万级别车型，对它就恋恋不舍了。 车机好评，反应速度比想象中快。 语音系统好评，你想干点啥，小安都能帮你解决。美中不足的是小安的音量无法调整，感觉小安声音有点大。 遗憾:无手机映射，只能蓝牙连接手机。 【舒适性】 底盘隔离感强。 隔音效果不错。 音响效果不错。 座椅乘坐起来比较柔软，坐垫稍短。 后排座位高度稍低，大腿承托稍显不足。一方面是受溜背造型影响，向下压缩了一定车内空间；另一方面受底盘影响，既要安装四驱又要保证地板纯平，只得抬高车辆地台；这就相当于上下两个方向在挤压车内纵向空间。同时还要保证一定的头部空间，这么一来，座椅高度必然就要下降一些。 小朋友上车需要高抬腿，在考虑到底要不要加装踏板。 远程控制，让你进入车内冬暖夏凉，更是强迫症患者的福音。 后排隐私玻璃，既省去了挂遮阳帘的烦恼，夏天隔热也有一定效果。 【最不满意】 目前为止，最不满意的是油耗高。实际测算城市内路况百公里平均油耗16个，表显油耗13个多。 【购车经历】 看的太多，看花眼了。合资国产，摇摆不定，最后还是看中了大空间和高配置。本来想上四驱顶配，但着急提车，四驱需要等，就提了两驱顶配展车。最主要是老婆喜欢！ 【提车价格】 指导价169900，现金优惠3000，置换补贴7000，地方补贴6000，裸车价153900，上牌236，落地172879.28。 【油耗】 目前跑了500多公里，一直是城市路况，而且上下学路上比较拥堵，表显油耗始终13个多，两次实际测算，一次15个，一个17个，平均下来16个，高啊！ 【驾驶感受】 方向盘较小，形状也有点不适应。 车体较宽，需要适应。走在两边都是车的拥挤路段的时候， 这个时候360环影就是你的天使。 油门踏板是落地的风琴式踏板，因为之前都是开的悬挂式踏板，已经养成了一定习惯，所以有点不太适应。而且尝试了几次都只能踩踏板的中下位置，无法踩到靠上的位置，感觉不能像悬挂式踏板那样精准控制。轻了不动，重了它又有点窜。我其实开的少，都是家人在开，还需要再跟它磨合磨合。 动力，没的说，不知不觉就开快了。 离地间隙也可以，爬个马路牙子什么的，再也不用像原来开轿车那样担心了。 操控方面，由于一直是在城市道路开，而且也是稳重型驾驶风格，能够满足我的操控需求。 写在最后 其实买车也要看缘分的，没有哪一辆车是你必须买的，也没有哪一辆车是你坚决不能买的。我从来没想过会成为长安UniK车主，但是，进过一家又一家店，看过一辆又一辆车，最终还是翻了它的牌子。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

刚入手3天，开了两次； 首先声明：我是新手，驾照考5年基本没摸车，所以我开大K的油耗不具有参考性。话说车的大小和重量摆在这儿，不管怎么开，也低不到哪里去。 看车选车，从始至终，油耗不是我考虑的重要因素：车嘛，要买就买自己能力范围内最喜欢的！或者通盘考虑后，最适合自己或家庭的！你首先得明确自己最看重啥，对不？ 千万别“既要又要”，没有十全十美的人，也没有十全十美的车。 油腻系列去年一问世，因为独特的外形，我就开始关注。对，虽然我是个半大岁数的老爷们，但是不光对人，对车我也是外貌协会的！外观和内饰对我选车的权重高于油耗。 去年推荐铁哥们买油腻，铁哥们觉得K大、看起来又高调扎眼，低调的他选了T； 今年自己买，当然是K，因为喜欢大白犀利炫酷的前后脸和圆润宽大的身板儿！整车外观、内饰充满科技感的样子！尤其是后排空间，我想自问自答：还有谁？！没谁(sei)了！ 油腻k油耗高这个事儿吧，我觉得和它宽大惹眼的外观，比如那个相当不流线型的车头带来的高风阻、21寸大轮毂的胎宽都有关系，但是我很喜欢那个车头呦！ 顺便说一句，哪位车主在选车时会不经历各种身心历程呢？我也不例外，不过说来话长，在此按下不表了。毕竟修成正果的主角是我的大白King，其他“前任or绯闻车”都是过客了。 也知道麋鹿实验那档子事儿，不过老总说了，中国没有麋鹿嘛…嘿嘿！略不要脸，但逻辑上没毛病。 退一步讲，咱家油腻king碰撞试验很给力的！ 新手嘛，我不但不关心油耗，也不关心动力，2.0T，账面上如此，即使实际再虚，家用也绝对够！谁他么带着一家老小弹射起步飙车玩？还是那句话，你得整明白你最想要的是啥！ 对了，方向盘虚位还是有的！指向性一般！ 如果有自动泊车，那对我这种新手+懒人就更友好了！可惜没有！ 我愿意支持国产！性价比高！好看好玩！安全经撞！ 就一个愿望：人生首车给了你长安，你的宣传口号要兑现－－人长久！车长安！ 以后五七八十年的用车过程中，你别打我脸，我就不会出来打你脸！让我们珍惜彼此的容颜！

点评车型: 2023款长安UNI-K 2.0T 悦尚型

4.6分“优秀”

除了油耗比表显的高、续航有大概50到80公里是虚标外。这车真的是无可挑剔。满满的诚意 车机也算智能 空间无敌

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.36分“优秀”

【购车经历】 一直从9月份看车 11月才买的 期间也看了 星越L 荣放 CRV 领克01 长安UNI-K 觉得性价比高的就是星越L 跟长安了吧 一开始是准备买星越L的 去4儿子店问了 要等车 说有的客户4月份订的车 现在还没到 顿时就无感了 然后店里也有一辆试驾车感受了下 空间的话我觉得不是很够 这么大的车 没想到空间不怎么样 还有就是我想要那个绿色的内饰的 结果要加钱5000 也无感了。 后来看了其他几个车型 感觉外观内饰 都不怎么喜欢。 除了UNI-K的还行，内饰科技感很强，外观也比较时尚。 【舒适性】 我买这车最主要就是看重了他的后排空间 ，很大 坐上去很舒服， 之前我那个车就是空间太小了， 所以想换个空间大的。反正空间舒适性我觉得没得说 一个字爽！ 【驾驶感受】 说实话啊，这个车没什么操控感很平常。 【油耗】 油耗还是有点高，毕竟2.0的排量在那，1.9吨的车重在那 轮毂也是21寸的 看着很大气 表显9个多油吧！表显都是快乐表实际油耗不止，也还好毕竟吃的是92粗粮！ 这个车的动力的话还是很足的 随叫随到吧！ 【最不满意】 目前还说没什么不满意的吧 ，只开了700公里 也没什么问题 。 只有后期来看吧 还有些人说花这个钱买这个车 总感觉有问题 但是我觉得只要我喜欢就行。 反正总是有一些喷子 哈哈 ，不在意的。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型

3.93分“良好”

人生第一次买车，感觉长安车品质还不错，开了两个多月，没有出现过任何毛病，不像评论里面说的那么多小毛病。动力偏向舒适，运动模式推背感还是有的，内饰没得说的，漂亮。外观就更不用说了，就是看上了外观才决定买的，地盘太软了，转弯速度稍微快点就让人感觉信心不够了，怕翻车。空间方面，后排那叫一个大，跟我朋友的冠道不相上下，后备箱说实话看起来很大，但实际上装不了多少东西，可能是后备箱太高了，装东西还是有点麻烦，发动机不是很懂，但整体开起来绝对没任何毛病，超车什么的一点问题没有，就是起步稍微有点肉，速度到了50左右，才能感觉到明显的提速。有点不足就是手机不能互联，只能用车自带的高德地图，不过好在有车联网，导航听歌都没问题，根本不需要手机互联。油耗方面感觉还是有点大，可能因为我也只是上下班开，三分钟路程，目前油耗在11左右，过年回家跑趟高速应该能下来。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型

4.1分“优秀”

【提车价格】 裸车15.39落地16.1，5月底提的，提早了一个礼拜，没享受补贴和购置减半，这个想哭 【空间表现】 优点吧，前排后排空间确实不错，座椅很软，号称大沙发不为过。 来谈谈缺点吧，个人认为后排座椅有点偏短，身高超过180的坐后排腿部膝盖会空，车这么大后备箱只能说勉强够用，窄了一点，钓鱼的杆包1米2不能平放，只能对角斜着放。 【外观】 外观应该是亮点了，买这车应该是冲外观来的，本来想提黑色，只有星际灰，就提了 【驾驶感受】 每天上下班开，一个多月现在1200多公里了，一直用的经济模式，动力绝对够用，换档也没啥顿挫感，高速还没试过 【油耗】 这个还得观察，油耗能接受，毕竟这么大的车，磨合期油耗很有一点高，目前1270公里，提车出门加了200油，跑了几天加第一箱油加了50几升，450多，第二箱油也差不多，具体没记录，然后980公里的时候加的第3箱油，56.9升现在是第3箱满油快跑完了，撑死跑到1500公里，加了1600的油，百公里13.14油耗了

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

外观很大气 座椅坐着特别软 空间大 本人180的身高 以前开2.5的阿特兹感觉空间就够用 现在换了uniK之后感觉这个空间就是巨大！动力也比2.5的自吸好 开了一年了 说几点个人的观点吧 ，油耗个人感觉差不多，目前8000公里，保养过两次，油耗表显10个，实测11.5个，车大，油耗和同级的合资比高一点，基本上一公里9毛钱，反正能接受。 【空间表现】 前排调好驾驶位 后排的空间还是很大 二郎腿无压力 前排的储物空间还是比较宽裕的 后排门板，前座椅后兜，中央扶手的储物也可以 但是后备箱的空间不是很大，。 【外观】 最满意的就是外观了，比较有科技感，21的大轮毂特别帅，但是价格也是比较贵。灰色在新疆不耐脏，但是很有质感，媳妇喜欢这个颜色，个人喜欢白色，颜色这东西看自己吧。 【内饰】 个人感觉中上的水平，用料和做工很不错。 【舒适性】 舒适性很好很好，因为生了小孩所以想换个SUV出去玩的，所以之前看过楼兰和唐，对比了一下舒适性感觉uniK好一点。 【最不满意】 前挡风玻璃异响。很多人都有这个毛病。备胎太小了，车被人撞了，轮胎被撞烂，换上备胎以后路上所有人都对我行注目礼😂😂😂

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间很大，特别是后排空间，这也是我买这辆车的一个小小原因。 【内饰】 内饰设计是我最喜欢的地方，感觉很漂亮，三块屏幕确实很实用，加上360全景影像，现在我倒车，会车都不用看后视镜和倒车镜，内饰和外观是我买uink的主要原因，毕竟24岁还是想买个好看的车。 【油耗】 油耗我没仔细算过，等下放图，个人感觉油耗有点高，可能和我经常开短途有关吧，就是上班的地方离家太近，走路20分钟，开车8分钟🤣开车上街3分钟，平时也没有去哪里。 ▎隔音▎这个我不太满意，胎噪太大，试驾的时候完全没感觉出来，可能路况不同，对路况要求挺高的，路上小石了渣子多了，轮子带起来的那个，沙沙声特别明显。只要不放歌心里难受死了。 【最不满意】 购车两个月发动机故障灯亮了4次最少，每次亮半天吧可能，多开一下就不亮了，给4s店说了，态度挺好的，叫我去店里检查，我离4s店比较远就一直没去，4s店说可能油或者冷车驾驶的问题，一直在中石油加的，我怀疑早上点火就走的原因。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

3.9分“良好”

【提车价格】 落地价是19.05万其中有3000块的前置利息（苏州买车的各位真要买这车得话3000的前置利息一定要砍掉，因为这个利息不是银行收得，因为我报贷款的时候问过了，说跟银行的没关系，可惜我买之前不知道啊，还以为是银行的呢）。 【空间表现】 空间么，是这个车的亮点，真的是巨大啊 【外观】 白色好看是好看，就是一下雨就脏，很无语啊。 【油耗】 看看车友圈也就10个油左右，可惜我这车就不一样了，表现是10.9个，实际上肯定高，我这车得20个左右，3月16号加满的油，到31号这天一共跑了172公里，油表显示只剩半箱油了，瞬间无语😒，感觉实在是太高了，在开开看这半箱油能不能撑到4月16号，我平均每天也就11公里所以一个月顶天也就400公里，按理来说一箱油应该够我跑一个半月的。 【最不满意】 刚提车时候蓝牙钥匙和远程360影响不好使，去4S店把电瓶断了10分钟的电，不过也就是小问题，主要还是在油耗这 下面图片就是我车现在的油表显示，16号加满满的

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

颜值高，车内空间是真的够大，后排地板可以躺个人了，膝部空间两拳多，座椅舒适性不错，但后排的坐垫有点短，对腿部支撑不足，内饰科技感十足，车机反应还可以，没出现过死机现象，但中间升级系统后出现过自适应远近光失灵，找4s店修也没修好，后来再升级系统又好了，不知道什么情况。另外建议别开道路居中保持那个功能，抢方向盘那一下太吓人，明明我是为了躲同向前方的摩托车和路人，结果它硬是给我往回打了下方向盘，差点撞上，什么鬼？？？语音识别还可以，后备箱容积一般，装两个收纳箱，一个拉杆箱基本就满了。没太大驾驶乐趣，运动档也谈不上有推背感，油耗略高，没怎么开，目前开了4000多公里，等过了5千再看。另外各种维修费和保养费普遍比长安其他车型高一点

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型

4.5分“优秀”

购车两个多月，驾驶体验如下： 优点：外观颜值确实一绝，在加油站加油边上车主都问我这车多少钱，甚至小区保安问我这车要不要50万。内饰三块大屏科技感满满，车机功能也很全，整体中控风格本人很喜欢，感觉很有档次。动力方面虽不能说秒天秒地，但也是随叫随到，路上超车毫无压力，两吨的车有这样的动力表现足够让人满意，毕竟是家用代步车，百公里八九秒足够有力。unik座垫非常软很舒服，尤其是坐在后排简直就是行走的大沙发，再配上这无敌的后排空间，确实适合一家人共同出游，本人常与朋友开车出游，后排乘坐绝绝子。总结：年轻人的第一辆座驾，适合初入社会的年轻人或是刚结婚有小朋友的年轻夫妻。 缺点：偶尔有小毛病（本人碰到门把手失灵），油耗略高，目前12.2，不过才两个月，开了不到两千公里，短期油耗表显一般在八九个，且但好在加92的油，坐垫支撑略有欠缺，开长途会有腿累。新车优惠少，且送的东西很少，不过我不太在乎这些。 总结：作为国产车的优秀代表，这辆车将国产车的优势体现的淋漓尽致，如颜值，科技，性价比等，当然也存在国产车共性的不足，如油耗等，但是国产车的进步已经今时不同往日，不能以十年前的眼光看待国产车，希望国产车可以越做越好，给国人老百姓生产平价实惠的真正好车！

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动尊贵型

3.86分“良好”

中型SUV作为国内的热门市场，而长安UNI-K自去年被曝之后就掀起了网民的热议，前有UNI-T的出色发挥，那么作为定位更加高端的长安UNI-K究竟会有怎样的发挥是大家非常关心的一个问题，最近就有朋友想要让我们对长安UNI-K 2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型进行一波测评，接下来的时间我们就从以下几个方面进行简述。 1、外观方面：在见到长安UNI-K的第一眼时就被它强烈的科技感所圈粉，无边框的设计使整个车头看上去宛如一辆概念车型，长安UNI-K无处不在地为大众展示自己大胆、个性、时尚的外观，无边界的进气格栅搭配上狭长地LED大灯组有一种凶悍地感觉，整个前脸地气场还是很强的，和任何同级别地SUV放到一起都不落下风；侧身设计流畅自然，21英寸地马牌轮胎是侧面看上去非常高大；贯穿的悬浮式尾灯和四出排气筒设计增加了一些战斗性。 2、内饰方面：自主品牌在造车这一方面还是很能抓住国人的内心，长安UNI-K的内饰设计用豪华来说也不太为过，4块液晶屏幕的设计在国内应该是独一份，为车内增加了不少的科技氛围，车内采用软性材质进行包裹，做工和用料也比较考究，挡把设计也是很有特点的，内饰总体来说还是没有什么可挑剔的。 3、配置方面：此版本在舒适性配置方面还是比较齐全的，电动感应后备厢、隐藏式门把手、远程启动、蓝牙钥匙、座椅通风加热、语音控制、SONY音响、面部识别、车联网、自适应远近光、64色氛围灯、感应式雨刷、温度分区等均有配备；在智能驾驶辅助的配备在同级别车型中也是第一梯队表现，如，并线辅助、车道偏离、车道保持、360度全景影像、全速自适应巡航、被动行人保护、主动刹车的哪个均有配备。 4、空间方面：长安UNI-K的轴距设计甚至比汉兰达还要大，对于国人偏好的大空间还是做足了功课。 5、动力方面：长安UNI-K使用的是2.0T涡轮增压+8AT的动力组合，日常使用起来动力还是很足的；四驱模式的加入让长安UNI-K可以更加从容应对复杂的驾驶环境。 敲黑板 1、蓝鲸发动机油耗较大一直是用户反映比较集中的一个问题 2、80km/h之后胎噪和风噪比较明显 购车费用：厂家指导价时18.49万，购车补贴0万左右（以当地经销商为准），裸车价18.49万，购置税16363元，车船费480元，交强险950元，商业险6257元，上牌500元左右，全款到手价大概在20.94万元左右。 综合来看，凭借着超前的外观设计，豪华的内饰，丰富的配置还是一个不错的选择；不过较高的油耗也是一个不得不考虑的问题，算是一台比较值得推荐的车型。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

3.71分“良好”

【购车经历】 买车前看了很多品牌比如，哈佛三代h6.捷途x70p.瑞虎8p.奥迪Q3.领克05.本田皓影冠道，途观....因为unik得麋鹿测试刹车视频让我纠结了很久！也多次试驾过，最终还是为了颜值，空间为unik买了单！ 【动力表现】 一般来说还是够用的，但是急弯带点坡就感觉有一点肉！ 【驾驶感受】 这车驾驶感受还是不错的！不过过急弯还是得慢一点！有点晃 【油耗】 我都用的经济模式，最低9个以上，最高开过13.几个油！我感觉油耗还是偏高的！ 【销售态度】 一般吧，如果让我再选一定会选个女销售，去了几次4s店连水都没给过一瓶！不过吃了两次午饭，还是不错的！ 【最不满意】 我觉得最不满意的就是差不多20w的车了连地盘护板，挡泥板这些最基本的东西都没有！远光不行在近光的基础上看不出什么效果！过急弯看不清楚！手机连上蓝牙视频之类的会因为车播放音乐？车机没互联！没一分优惠，也没送啥礼品！这些我感觉是真坑，有啥问题后面再更新给大家！希望能帮到想要购车的小伙伴！！！

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 尊贵型

4.86分“优秀”

本来不想换车的，去年看到了有unit觉得这个车真好看，但是感觉太小了。11月份无意间看到要出新车unik。中大型，心里别提有多激动。外观，空间，爱了爱了。 外观:霸气，我觉得比vv7强太多，尤其是空间，后排，还有后备箱。 操纵与驾驶:感觉还可以，我有8年驾龄，开起来感觉还不错。方向盘造型帅，是有点小，但是没有太大影响，单手打方向盘也没有1啥问题。 功能配置:自适应巡航，道路偏移等，这些确实挺实用，尤其是高速，或者长途，释放双脚那真的是特别爽。该有的功能都有，索尼音响不错，就是索尼注重人声，重低音效果有点差，不过无所谓了。 空间:空间完美，秒杀其他同级车，尤其是后排，人家说有点短，说实话我真没觉得有啥区别，后排做起来是真的很舒服，有点沙发的感觉，尤其是跷二郎腿。 油耗:说实话，我挺注重这个的。我每年大概用车两万公里。unik的油耗，只测试了第一箱油。用的全程经济模式，起步平缓，我不怎么超车（就是想测试一下自己最省能多少）跑了473公里，一百公里高速，表显油耗是10.3，但是加满57升365元，折下来0.77一公里，折算真实油耗是12.2。表显有点欢乐表的感觉。重要的是，如果开车没这么憋屈，稍微踩重点，小超一下，实际油耗我估计14左右。这就是有点高了。也许是磨合期油有点高，希望后期能降下来。第二箱油正在测试中，车友们可以实测一下。 对于这车，什么麋鹿测试，后轮抬起。动点脑子的人都知道是故意有人黑。汉兰达，销量高吧，麋鹿测试一样不咋地，人家开的一样好好的。更何况unik的数据表显更好。如果车速降低到和汉兰达一样65，我估计unik很轻松就能过去，因为65不是unik的极限。 总体对这车是真的喜欢，就是这个油耗，说实话，75p车友普遍12左右，unik不可能低很多。这个表显油耗真的有点让人看着开心，实际伤心。省油开法12个，稍微超车估计14左右。不是所有人都不在乎油耗，只是真实实测。

点评车型: 2021款长安UNI-K 2.0T 卓越型

4.1分“优秀”

2022年10月提的长安UNIK卓越版 【空间表现】 空间表现与冠道一致，但是座椅偏短，主副驾驶座椅略窄，后备箱空间一般。 【外观】 外观很科幻大气，但是挂上蓝牌就觉得不那么高端了。 【内饰】 内饰用料不错，但是仪表台钢琴烤漆碰一下就会有指纹，每次都需要轻轻的，但是其他部位都可以，都是软包。 【舒适性】 舒适型还可以，坐起来挺软和。颠簸路段开起来也不错，滤振效果很好，如果响应快一点需要调整一下运动模式。噪音控制的也不错。 【最不满意】 置换补贴和公务员补贴尚未到位。 【提车价格】 现金优惠5000元，置换补贴7000元，公务员补贴6000元。 【驾驶感受】 开起来还行，没有那种大船的感觉，还算是灵活，一般时候没有顿挫感觉。 【油耗】 油耗有点偏高，目前1000km，13个油。