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    长安UNI-K2024款2.0T 全轮驱动悦享型值得买吗_长安UNI-K怎么样

    ·长安UNI-K

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共586人评价
    12万-18万SUV总榜No.70
    超过57%的同价位车系
    经销商报价
    12.69-15.99万
    厂商指导价
    15.49-18.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.75
    • 外观
    • 4.34
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.69
    • 配置
    • 3.76
    • 3.67
    • 空间
    • 4.24
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.66
    • 操控
    • 3.45
    • 3.65
    • 动力
    • 3.45
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 瑞虎93.85外观4.05
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 长安UNI-K3.80外观4.34
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 星途凌云3.85空间4.23

    长安UNI-K·全部评分

    点评车型: 2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型

    4.6优秀

    【空间表现】 空间没的说,就是大大大,后排翘起二郎腿。 【外观】 独特的设计风格,回头率超高,本来想买白色,店里没有现车,只有媳妇儿喜欢的星际灰,她说这个颜色高级,只好买这个了。 【内饰】 内饰风格也也是比较喜欢,黑色内饰比较耐脏, 【驾驶感受】 动力好,毕竟排量在这里,我之前开的是1.5L的致炫,差距太大了。现在还不太适应这个大家伙,开小车习惯了。 【最不满意】 音响的听歌效果比较一般,车机不能安装喜欢的音乐播放器(网抑云)。?这个配置只有7个喇叭,后期应该去升级个音响加个低音功放什么的。 【油耗】 买回来还没咋开,这么大的车油耗肯定会高一些,最起码不能和小车小排量的比了。 【舒适性】 座椅非常宽大,比较软,像坐在沙发上一样。 【购车经历】 关注这个车好久了,非常喜欢胖子K,在懂车帝看到优惠2.5 W感觉机会来了,和媳妇直接去4S店里咨询,有两年4W的免息政策,还有置换补贴,当时没有定,回家后就睡不着觉了,媳妇儿看我这个状态,也考虑到了早晚也得换车(之前的车太小了,我比较宽?),第三天去4S谈好价格后就拿下了。???

    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 02024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 0
    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 12024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 1
    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 22024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 2
    2024-01-28

    神秘的的大葱这么牛逼吗,轮胎店这么操作换胎?

    香风扬粉黛听说unik后排空间比冠道还大?

    敏锐安德烈娅4I24款四驱的是不是减配了

    点评车型: 2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型

    4.9优秀

    黑色四驱版。3月14日交的定金,7月初才提到车。实在是等了太久。4S店在交定金那天说你这车不好定,黑色买的人少,四驱买的人也少,黑色四驱买的人少之又少,预计6月底才能提车。结果真就等了这么久。 【空间表现】 空间真大,这个三围和轴距,里面空间真的很大,后排地台纯平无凸起,坐着很舒坦。 【外观】 这车平视显得臃肿,腰线很高显得敦实。买了黑色的看起来没有那么胖。这车跟Z6和uni-z很像,但是屁股处理的更圆润没有前者那么棱角分明。 【内饰】 内饰没什么可说的,我对这个要求不高。 【舒适性】 驾驶体验 算舒适性吗?放这里说吧。 由于是异地买车,提车之后开了200多公里回到家。 上一台车是去年6月买的威兰达2.5油电混四驱豪华plus,两车的感觉明显不同。 unik的起步比威兰达偏肉,威兰达电起步明显更快。 高速隔音效果unik更好。 底盘威兰达偏硬,unik偏软。 威兰达挂d档松刹车自己就慢慢往前走了,unik挂完档还要踩油门才往前走,没踩好就会顿挫一下。 油耗威兰达完胜,我夏天油耗百公里5.5升左右,unik高速这一趟下来表显百公里8.2升,具体多少等我用完这箱油再算一下。顺便一提,unik的油箱真大,有70升。

    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 02024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 0
    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 12024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 1
    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 22024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 2
    2024-07-03

    沐辰0617原子灰两驱悦享 加轮毂包 销售说九月份左右到车

    幻想79512603麻烦问一下,购车必须交定金吗?定金算在首付里面的吗

    不再丶回头我今天定的24款四驱,全包落地16.3,全款,不知道买贵了没有

    点评车型: 2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型

    3.6良好

    对于这款车整体还是比较满意,只有远光灯不太理想,打开和近光灯差别不是很太,值得改进。

    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 02024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 0
    2023-12-13

    从零开始71197老铁油耗真那么低吗?

    用户1925812328144这款,全款落地多少啊

    英明果断喜鹊Wyx老板 扬声器有几个啊 音质如何啊

    点评车型: 2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型

    4.92优秀

    驾驶动力充沛,外观遛背式骄跑SUV车,空间大,座椅舒适,有腰托开着不累。配置高,安全配置全。车道偏离,碰撞提醒,360环影,后方视频,非常好用。还有倒车倒镜下翻非常好用,包括倒车音量调节小,都设计的很人性化,内饰氛围灯也很有档次,随音乐闪耀变色。方向盘的手感也不错,开始有点不适应,慢慢也习惯了。

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    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 12024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 1
    2024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 22024款长安UNI-K 2.0T 全轮驱动悦享型 图 2
    2024-09-27

    汽车预览我的氛围灯只闪烁 不变色 怎么调节。有大佬知道吗?

    逐鹿870哪里买的?

    花落尘轻扬这价格无敌了

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    瑞虎9 2025款 2.0T DCT两驱豪享版瑞虎9 2025款 2.0T DCT两驱豪享版

    【购车经历】 从瑞虎9上市就被它给迷住了。也做了好多攻略。最终经历了两个岁月才把它提回家。期间老婆大人非要再加点钱,买凯迪拉克,沃尔沃之类的入门的车。最终经过我对汽车的专业知识说动了她,在去年年底把我心心念念了两年的瑞虎9提回家。 我买瑞虎9也可以说是千里奔袭了,当时看了很久觉得奇瑞老家芜湖优惠最大,来回奔袭了2000多公里,一次开车开到过瘾! 【提车价格】 指导价162900.裸车现金优惠22000.保险4600.上牌200.购置税12496.落地价158169元. 【空间表现】 驾驶位我1米7,头部空间还有两拳左右, 后排空间做三个成年人也不挤,后排座椅放倒还能当大床,非常实用。 【动力表现】 我对瑞虎9的动力是最满意的。2.0T,261P马力,扭矩400NM。动力是随叫随到,在任何路况超车非常轻松。 【操控】 在无人封闭路段最高开202,感觉不飘很稳。 【乘坐感受】 地盘很扎实,走颠簸路面也很舒服,过小坑小洼路面也不用减速。 【油耗】 因为工作原因我基本上都是在高速上开车,高速油耗最低5.7最高8个。 【外观】 经过我对汽车这么多年的研究,我感觉瑞虎9作为一款中型SUV,它的外观总体设计非常合理,宽扁,不翘臀,不瘦高,尾部设计也很宽。这也是我喜欢它的原因之一。 至于颜值方面仁者见仁智者见智,个人认为瑞虎9的颜值符合中庸之道,男女老少通吃型。 前脸大气,侧颜悬浮车顶,宽扁的后尾。大爱。 【内饰】 内饰设计也很豪华,尤其是翻皮毛的车顶设计,再同级别也很少见。 【配置】 配置方面我比较注重安全配置,85%的高强度钢用料,AB柱等关键部位还给到了1500MPa的热成型钢。 最遗憾的就是,没给配备盲区监测,不知道是不是成本原因还是别的原因。 【最不满意】 先说一下我对瑞虎9的缺点。我驾驶瑞虎9半年1万多公里,对它最不满意的地方就是品控差。主驾驶座椅开启按摩功能咯吱咯吱响,发动机凸轮轴盖密封圈有渗油。 【服务体验】 在安徽买车的时候服务体验很不错,就是在老家张家口的奇瑞瑞祥4S店,做首保的时候服务体验非常差。

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看

    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版

    想换车大半年了,到了我们这个年纪,早就不图花里胡哨了,只想实实在在满足全家人需求,挑来挑去大半年,最终选择了瑞虎8PRO,今天来和大伙唠唠为啥考虑选择这款车。 第一眼看到这款车,就觉得长的很顺眼,很符合我们一家人的审美,没有那些奇奇怪怪的造型,线条流畅硬朗,又不扎眼,看着特别稳重,,前脸大格栅配上犀利的大灯,看着很精神,车漆摸着也很厚实,阳光下亮堂堂的,侧面线条流畅,轮毂跑起来带风一样,尾灯亮起来很远就能认出来,开着他接送孩子,日常使用都挺合适,不张扬也不掉价。 动力方面试驾的时候就很有感受,2.0T的动力,起步一点都不肉,绿灯一亮一脚油门就出去了,遇到加塞的,一脚油门轻松超车,车上坐5个人,爬坡也没感觉很吃力,油耗比小轿车还是高一点,看着油表往下掉还是有点心疼,低速换挡的时候偶尔还是有顿挫感,想被人轻轻踹了一脚,这方面还可以改善一下。 这车的空间是真厉害,我快1.8的个子,坐上去一点都不压抑,后排家人小孩坐着,也很舒服,后排中间基本上是平的,坐三个人也不挤,后备箱出去露营,放渔具,烧烤架,帐篷,一点都不在话下,空间是我选择这款车最重要的一个亮点。 座椅真的挺软的坐上去想坐在大沙发上,空调效果也挺好的,冬天也不用冻屁股,夏天后背也不闷汗了,对武汉的夏天还是很友好的。 速度开快风噪和胎噪还是有点明显,虽然还是有些小毛病,总体来说都能忍,性价比也在那里,还有终身质保,用着也放心,它就像个忠实可靠的好伙伴,支持国产!