捷途X70 PLUS油耗高值得买吗_捷途X70 PLUS怎么样

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

4.67分“优秀”

【购车经历】3月底看的车，本来是想等诸葛版的，第三天经不住销售的游说，就在3月最后一刻订了，由于是红色的，得从厂家订车，大概4月20日销售就说车到了，后面说4月底区里有补贴，就等了几天厚才去提的车。 【销售态度】销售美女还是很不错的，虽然没争取什么礼品，但其它程序还是服务得很周全，由于是改款天版，所以后面也没要4S的贴膜，只要了脚垫，头枕和底盘装甲。 【驾驶感受】这车功能太多，一开始还真不懂都是干嘛用的，只能回家看说明书。提了车刚好是51放假，回家路上都是堵，用ECO模式真的很省心，脚也不酸了，比起以前的手动车实在是轻松。开了一段时间后感觉这车动力反应总是慢半拍，后面才摸索到标准模式，终于找回那种呼之则来的动力感了，还有运动模式，试了一下，声音像拖拉机，后面再也不敢开运动模式了。 【空间表现】对比原来的BYD L3，空间就是大，躺平都可以，第三排只能算是应应急用，买前本来是想换BYD燃油唐，但那车挡把，发动机一直没更新，看起来太老气，油耗高，又没看到实车，销售建议唐DMP，自己不舍得原来的蓝牌，就换看别的了；刚好那里挺多车品牌，看过虎八，五菱凯捷，和豪越，虎八确实小，但做工看起来还不错，说是可以加装7座，想到那空间，就没再看了，换车就是基于要7座；五菱凯捷感觉不适合家用，就没细看；豪越第三排空间实在是棒，但外形实在不感冒，再者个人一直不喜欢吉利这品牌，所以也没再研究。 【最满意】后面转看X70 plus，静态隔音是最棒的，刹车距离也是我想要的，功能实在是丰富，还有脚踢后备箱功能，这个做梦都想要。 【最不满意】就是这个脚踢开后备箱功能，要用的时候踢好几下都开不了，目前为止还没摸出百发百中的踢法，唉！一买导航就不行，第一时间就反馈给售后，他们也没法，只能等原厂推送，来电说推送了，就是一直没收到，也只能等保养去处理；PM2.5的功能一直是红色的，好几百，也不知哪里的问题。目前就发现这几个无关痛痒的问题，其它方面个人还是非常满意的。 【保养】过完十一就预约去保养，快半年，也只开了4300多公里，还是开到4S保养，保养场地实在是小，看过的4S保养场地最低档了。由于导航只能是原厂推送，基本保养后就回家了，也没感觉有什么差异，到家没一会就说推送了，后面去看还是没有；PM2.5的事也忘记说了。后面过了一段时间回访反馈导航问题，后面就收到更新了，这是导航问题终于解决，PM2.5的只能后面再看了。 【油耗】由于个人开车还是比较暴力的，所以油耗一般维持在9个多一点点，最近跑了700公里高速，终于降到8.1，全程几乎120时速，全程开空调。这几天下面跑，又加多了一点点，还有就是老婆每次一开，油耗就往上升，每开一次得我得开好远才降得下来。整体来说油耗还是比较满意的。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

3.79分“良好”

捷途作为奇瑞旗下，一个主打高性价比的子品牌，捷途X70 PLUS，就是其中主打车型之一，当初也是看中它的性价比很不错，跟大家分享一下我对这台车的感觉。 先说下这款车的优点： 动力方面，搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力为197匹，动力输出平顺，中段爆发力很强，深踩油门能够带来一定的推背感，匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者的意图理解很到位，换挡积极平顺，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，对车身的支撑性很好，快速过弯和并线时侧倾比较小，就算是遇到大点坑洼带来的强烈冲击，底盘也不会出现松散。 外观方面，前脸多边形的大嘴进气格栅搭配上犀利凶狠的LED大灯，看起来很有视觉冲击力，车身简洁大方，上扬式的双腰线提升了运动感，尾部厚重饱满，鲜红色的尾灯点亮后很漂亮。整车给人一种力量感，看上去很扎实。 内饰很有科技感，整体设计是简洁风格，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，一体式双联屏很显档次，画面清晰，可以显示丰富的车辆信息。 配置丰富，配备了倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、疲劳驾驶提示等,就算是新手开着也会比较轻松。 空间够大，捷途X70 PLUS还有6和7座版本，所以5座版本的空间，是相当大的。我身高1.75米的坐进后排，腿部有着2拳左右的距离，头顶有着1拳的富余，空间表现在同级别中小有优势，不会有拥挤和压抑感，座椅填充物比较足，能够对身体起到很好的包裹，把后排座椅放倒后装些大件行李也很方便。 再来说说不太满意的地方: 1、装配工艺有待提升，经过烂路时中控台和车门门位置偶尔会发出异响。2、百公里平均油耗在9升多，和同级别的竞品车型相比油耗偏高一些。2、车速过了80之后胎噪和风噪偏大，嗡嗡的声音传进耳朵里有些烦人，也只能把音乐开大一点来遮盖一下。4、悬架偏硬，虽然开起来很扎实，不会有松散感，可经过减速带和非铺装道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。 捷途X70 PLUS性价比还是不错的，核心的技术也是来自于奇瑞，产品力相比同级别的车型，还是会更有保障的，现在优惠也比较大。所以作为家用代步车，还是值得推荐的。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 5座

3.43分“良好”

新款外观更好看了，发动机动力，日常驾驶超车什么的轻轻松。方向盘轻，即使在运动模式也有点轻，油门轻，一不小心就超速了，刹车轻，一踩就有，很线性，制动力也很好。 槽点:1：手机无线充电，充电慢，很难放到位，而且放进去就不方面拿出来。2：变速箱一档即使轻轻的踩油门，它也会把转速拉到两千转以上，只有在经济模式再加上轻轻的踩油门才会积极升档3：油耗，综合路况一直维持在12升，高速油耗比较省8.5百公里，市区油耗是有点高。 空间这一块没得说，整车最大亮点，前排后排后备箱，挑不出毛病。 动力不错，运动模式真的很刺激，高速120超车也是随随便便，但是，一档标准模式升档不积极，基本要到两千转到两千五百转才升档，标定逻辑有些问题，是怕低扭不够么？ 底盘比较硬，侧向支撑比较到位，但是SUV就不要太在意操控性了，方向盘虚位挺大。 新车没什么异味，隔音方面还有进步的空间，发动机声音急加速的时候会很明显，高速上风噪和胎噪有些大，255的胎宽，接地面积大，刹车性能也会变大，噪音嘛也是会跟着变大。 车身侧面好看，正侧面的话会感觉车子比较笨重，其他地方喜欢的就是尾灯了，不管是白天还是晚上，每次看见都会觉得太好看了20寸的轮圈配上这个车身非常协调，不过牺牲一定的舒适性了，过减速带邦邦硬 内饰给很有奔驰范，氛围灯晚上很好看，行车记录仪的话这个怎么说的呢，好坏各一半吧，好的是不用另外加装，自带记录仪，只需要买张tf内存卡就可以用了，不过有一点不太好就是每次点进去都要连接大半天，有时都不知道到底是开的还是没开多媒体我要吐槽了，另外，1：大屏左上角部分不怎么灵，有时要点很多下2：不能下载APP，现在很多车机都可以下载app 如果买1.5手动的话，那简直就是性价比之王，但是上1.6的话其实性价比不是很高，同价位也可以有很多选择。当然，如果就是在意大空间的话，当我没说啦。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 7座

4.71分“优秀”

【购车经历】 早就有买车打算，家里加孩子一起一共6个人，小轿车坐不下，一直不知道买什么车！看过吉利豪越，太贵，配置还不咋的，吉利嘉际，配置好点，有点丑，空间还不大！无意间在路上看到一辆车，，外观吸引到我了，觉得挺好看，品牌是字母不认识，不知道啥车，骑着摩托车一路追上去，红绿灯追上了（他开太快了，我有点近视，远了看不见后面小字）才知道这车叫奇瑞捷途，X70plus！晚上回家马上上懂车帝搜了一下，发现不仅外观可以，内饰也好看，配置也不错！第二天就带着老婆孩子一起去4S店看车去了！在展厅里看这个车，感觉好大啊，对于我新手小白来说怕驾驭不了，觉得360全景必须要有，空调大屏显得高档也要有……把想要的配置一汇总，发现至少要买地版pro7座的才符合要求！唉，销售价格一报，14万多，妈呀，太贵了，接下来就要多跑4S店砍价了！ 【提车价格】 砍价都砍了近一个星期，附近的4S店都去过了，最远的离我70多公里，为了省点钱也是没谁了！最后都基本在13.8左右不愿退步了，最终砍到13.7落地！ 【动力表现】 1.6T发动机我觉得还是可以的，动力挺足，经济模式起步有点肉，运动模式起步又有点齁不住，上了30之后动力响应迅速！ 【驾驶感受】 这车开起来还行，就是有点大，对于没开过车的我来说，有点担心剐蹭，需要辅助系统的帮忙才行！现在车感也有了一点了！减震偏硬，一点不平震感都有，也能接受！ 【空间表现】 前后排空间比较足，朋友1米8坐后排都说宽敞，后排坐三个人也不觉得太拥挤 【第三排空间】 第三排空间只能应急，长时间坐会不舒服，腿部空间不太好 【油耗】 这油耗嘛无力吐槽，也许我是新手吧，油耗一直在10个以上，目前提车3个多月，跑了2100多公里，加了近2000的油，表示压力巨大！ 【最不满意】 不满意就是4S店强制发票低开，有点生气！还有就是油耗居高不下，有地方有异响！，

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 7座

4.57分“优秀”

【购车经历】无意间发现捷途这款汽车，第一眼看到的是X95，被他的外观所吸引，感觉不错，然后去了解这款车，之后被X70PLUS的外观所惊艳，在看内饰，配置，感觉他就符合我所有审美要求，去4S店看车，最终决定入手。 【驾驶感受】起步略有不足，如果地板油另说，中段加速，超车完全没问题，那就是一脚油的问题，197马力绝对不是吹的，避震稍硬。 最喜欢运动模式，地板油发动机咆哮声音很酷，动力反馈十足，推背感不输于手动挡汽车， 【乘坐体验】整体感觉没什么可挑剔的地方，后排空间充足，中座还弄了个扶手，可收起，第三排座椅简直了，应个急就可以了，别想太多。反正第平时用不到都是放倒的，背箱空间也足够日常使用。 【最不满意】无线充电，反人类设计，放操控台下面了，手机放偏一点就感应不到…充电特别慢，而且来回拿取也不方便！ 车机导航开始也不好使，去四子那升级也没用， 后来系统推送升级了车机，导航完美，比手机方便直接喊捷途，跟车对话就可以导航了。 【油耗】目前一千五百公里油耗12.多属实有点高，看别人都是六七八个，我最高表显开到13.6 /跟本人驾驶习惯也有关系，现在油耗在往下掉，在开几千公里看看吧。 【空间表现】整体空间很大，毕竟车身长度在哪呢，后排也完全够用，坐三个人一点感觉不到挤。后备箱也很宽敞，女生都能能躺下。 以上是本人真实用车体验，有什么问题评论区交流……

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 5座

3.64分“良好”

【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入，中网会有两个版本，一个是竖向的一个是横向的，个人更喜欢竖向，巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条，搭配着向上突起的大灯，就像是一只大蛇在张开大嘴一样，厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样，搭配力量十足的身形效果十足，20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁，可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板，空调出风口横向贯穿整个内饰，厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节，中控台右边的花纹点缀，副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位，化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型，内饰双色搭配，座椅调节和高级车一样，放在门板上方，顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔，靠背角度也是很到位，可以在后座葛优躺了，地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列，动力来的很快，随叫随到，整体输出干脆利落，后劲十足，到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈，底盘细节处理到位，能柔化一些较大的冲击，偏向家用

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者PRO 5座

3.64分“良好”

【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入，中网会有两个版本，一个是竖向的一个是横向的，个人更喜欢竖向，巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条，搭配着向上突起的大灯，就像是一只大蛇在张开大嘴一样，厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样，搭配力量十足的身形效果十足，20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁，可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板，空调出风口横向贯穿整个内饰，厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节，中控台右边的花纹点缀，副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位，化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型，内饰双色搭配，座椅调节和高级车一样，放在门板上方，顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔，靠背角度也是很到位，可以在后座葛优躺了，地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列，动力来的很快，随叫随到，整体输出干脆利落，后劲十足，到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈，底盘细节处理到位，能柔化一些较大的冲击，偏向家用

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 手动勇者 7座

3.64分“良好”

【最满意】 新款X70和X70plus外观一致没有太大出入，中网会有两个版本，一个是竖向的一个是横向的，个人更喜欢竖向，巨大的中网中垂直着一根根像是獠牙一样的镀铬条，搭配着向上突起的大灯，就像是一只大蛇在张开大嘴一样，厂家形容这个称为“冰凌垂挂”。机盖的隆起就像是人在生气的皱着眉头一样，搭配力量十足的身形效果十足，20寸的大轮毂也是富有杀气。内饰整体十分简洁，可以看到的只有两个10.25英寸的双联屏以及一个轻触式的空调触控板，空调出风口横向贯穿整个内饰，厂家称这个设计叫幻山徽韵。整体添加了很多细节，中控台右边的花纹点缀，副驾功能调节在靠背左侧方便调老板位，化妆镜的添加等等。 【最不满意】 油耗有点偏高。 【乘坐体验】 搭配了全新的航空座椅造型，内饰双色搭配，座椅调节和高级车一样，放在门板上方，顶配还升级了副驾座椅老板键、睡眠头枕等等功能。后排空间极为宽阔，靠背角度也是很到位，可以在后座葛优躺了，地台接近全平坐满三人也是足够位置的。尾箱空间足够放得下全车人的行李。 【驾驶感受】 2.0T第三代发动机鲲鹏动力系列，动力来的很快，随叫随到，整体输出干脆利落，后劲十足，到了后面也还是能有爆发力。转向轻盈，底盘细节处理到位，能柔化一些较大的冲击，偏向家用

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 7座

4.71分“优秀”

购车地址:山西大同 21年5月份买的车，9个月了，感觉挺满意的，毕竟对得住这个价格。 我一直支持国产，讲究实用经济美观，08年买了奇瑞A5，开了11年，感觉国产车质量没有问题。然后21年五一假期买了捷途✘70plus1.6T地版7座，裸车价12万。 是媳妇和孩子相中的可能是喜欢外观内饰空间和配置了，然后就买上了。 现在就是每天上班开车在街上平均油耗12个左右，而长途应该是7个左右，动力和超控感觉和20几万的合资车差不多。 第三排如果用了，也就是两个娃娃的空间，后备箱就很小了，就是两箱车的空间了。 最不满意就是油耗，不过问了问同事30万的本田2.0T的平均油耗也是11个多。 驾驶感受不错，1.6T的动力足，提速快。 销售态度没有问题，和他们家买两个车了。 感觉车实用于高速开，每天上下班在街上开低 速油耗不低，或许与我性子急有关。 整体来说优点多，整车终身质保和超强的配置，比如电子档把，全景天窗，车联网遥控汽车感觉豪华又可以享受高科技。缺点就是油耗，车标的问题。不知道小毛病会不会多，期待使用高品质配件赢得客户一如既往的口碑。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T DCT山 7座

2.33分“一般”

车辆整体还行，就是有点费油，电子大屏幕感觉没有机械小屏幕好用，四s店有点坑，这边刚买完车，没俩月四s店关门了，销售也走了，也没人提前给说一声，等到要保养的时候去了才知道，店里都搬空了。我买的是天际灰，看着外观还行，内饰什么的不太好特别是倒车镜越看越不舒服，第三排空间太小只能坐小孩子，第三排打开之后就没有后背箱了，买车的时候销售也坑，说是可以办这边的户，后来又说让办家里的户，也没什么优惠，关键是车都开了，又着急用车，就没有跟他们那些人扯皮，就回去办的，后来想想就生气，他当时还又找了一个销售过来唱双簧，后来才想明白的，现在是想想就生气，驾驶感受的话还行我平常就是工作代步用车，偶尔带着家里人出去，都能坐上。感觉入坑了。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT林 7座

4.64分“优秀”

一分价钱一分货，综合用车体验很满意。因为才跑不到三百公里，目前油耗看起来偏高，不过已经从提车时的10.8开到了9.5了，首保之前开到8个油左右，问题应该不大吧。尾部设计，备受家人夸赞，尤其是贯穿式尾灯。十年老司机，喜欢手动挡，所以入手的是手动挡顶配，开始对360°环影觉得可有可无，用过之后就回不去了，关键是太实用了。各个摄像头清晰度还不错吧。至于灯光，只能说是够用吧，近光灯不错，远光灯就差点意思了。打算开段时间再说改不改大灯，最近跑了几次夜路，在没路灯地方，远光灯是感觉不到什么的，一旦开到环城路那些有路灯的地方，对比之下，还是会觉得大灯亮度和聚光效果不够用。内部空间是真的宽敞，对于我家里面来说，完美，比较是可以七座的。其他七七八八配置就不做评述了。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者PLUS 5座

3.9分“良好”

驾驶感受 x70开起来给我的感觉是比较轻巧的，车身虽然很大，但是方向盘转动起来很轻盈，转弯的时候一只手也能操控得了。由于自己刚拿驾照没多久，倒车或者过狭窄得路面时都得小心翼翼的，昨天还把反光镜给蹭掉了漆。感觉刹车油门可以设计的再重一点，不然轻轻一踩刹车，就造成车辆点头的情况了。 油耗 油耗有点高了，买车的时候销售说油耗在7个到八个之间，可是我现在的油耗将近快9个油了。大家买车对油耗都比较上心，毕竟油价现在这么贵。 乘坐体验 车子的座椅感觉不透气，现在大夏天的就算开了空调后背也会闷出汗，而且车子经过暴晒以后车内有一股好大的塑料味，闻起来特别难闻。 空间 空间蛮大的，平常就我自己一个人用车，加上后备箱的容量，满足我日常出行了。而且后排座椅可以放到，这样后备箱就变得特别能装了。 不满意 隔音效果差，而且刹车油门的回馈感太轻了。其他的到没啥了，希望以后也不会出现什么小毛病。安安稳稳的让我开上几年。

点评车型: 2023款捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 7座

3.6分“良好”

目前开了4000公里，这个车急加速标准模式有延迟，不跟脚，节油模式就更不用说了，档位台空间设计太拉胯了，少一个杯架就不说了，空间利用的无语，两个放手机的地方感觉没啥用，还有起步的时候有几次听哐当响变速箱不匹配或者打滑，还有就是油耗问题，加满一箱油才跑400来公里，而且每次都加不满都只能加50升油，平常就我一个人载人也就载一个人，油耗太高了居高不下，一箱油开不到500公里以上我就很纳闷

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 7座

4.7分“优秀”

【空间表现】 外观非常大气，内饰没得挑，我买的深蓝色，的等于有两个皮肤白天蓝色，晚上黑色，给人的感觉就高大上。 【第三排空间】 儿童做的话肯定足够用，大人坐稍微有点小，不过在同级别能给到七座这种空间布局已经非常不容易了，第二排和第三排放到就是一张双人床，很适合居家旅行，他本身定义的就是属于旅行类型的。 【驾驶感受】 起步费油，车身小毛病还是很多的国产车做到这样我觉得自己是非常优秀了， 【油耗】 市区油耗肯定高，还是看个人的驾驶方式，经常等红绿灯启停比较多油耗就高，如果一直保持匀速行驶，油耗比想象的要低很多。 【提车价格】 提车贷款带了5年首付3万月供2千多。裸车价优惠下来12万，不加购置税保险

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 诸葛 1.6T DCT孔明 7座

4.86分“优秀”

开了1000多公里，除了油耗有点高，其他都很满意，车子也没有任何问题，油耗过了，磨合期，应该会下降，外观很好看，配置也很高，2.5的自动驾驶，上高速打开巡航和车道辅助系统，基本解放双手，可以保持车道内行驶，这个开长途很好，就是发动机声音，稍微有一些，不过没影响，开个小音乐，就听不到了，车子开着还是比较舒服的，动力也比较好，过减速带，快的时候没什么感觉，慢的时候会有一点点颠簸，减震有些硬，不过拐弯的时候会很爽，如果减震软，过减速带很好，拐弯就会幅度比较大，整体比较满意，配置比较高，想要的东西基本都有，外观内饰都很高档！非常值得推荐的一款车，！孔明七座版车137000，保险4800多，金融服务费3500，税12000多，贷款十万，做了五年分期，利息一万多，总得一起下来，大概173000块，还是可以的