【购车经历】
我在山东这边，一个普通的上班牛马，选车的经历那叫一个艰难历程，之前开的车是练手车，当时不懂车，买了二手的东南dx7，不是说这车特别不好，这车空间啥的的确不错，但是底盘的确又硬又散，这就坚定了我要买一个底盘好的车。
提车半年了，作为一个普通消费者和普通车主，开了一段时间才到平台上分享自己的真实感受，毕竟没有实践就没有发言权嘛。
外观：最满意的莫过于外观和底盘了，相信大多数买这车的都是冲着外观和底盘来的，我选的是钛晶灰车漆，质感一看就很高级，搭配赤焰红运动卡钳，形成经典红灰撞色，运动基因呼之欲出。低趴的车身配合最大100mm的空悬，既保留低趴，又能通过复杂的路面。
内饰：我选的是内饰选的灰色,比白色耐脏,又比黑色看的亮一些。用料不错厚道,中控台大面积软质材料,座椅皮质摸着舒服,仪表台还能升降，很有豪华感。
【最不满意】
车机说实话偶尔有点智障，百度地图不是很靠谱，不如手机，也不能加装app，加之后排座椅不能调节。
【空间表现】
空间还可以，后备箱不小，可以装很多东西。
【提车价格】
厂家优惠2万，省补1.5万，保险0.6万。买的早，没那么多的优惠。不算省补的话，整体下来25.2万，没有其他费用。
【优点】
优点是底盘和操控，过坎过坑非常干脆，没有多余的晃动，并且方向盘指向精准，虚位很小，给激烈驾驶带来信心。
【缺点】
后排几乎没有任何配置！通风，加热，按摩，这三个哪怕安排一个在后排都是加分项，结果一个都没有，这么素的后排在这个价位和这个定位真的是不应该啊。
【购车经历】
1：本人之前的车是辆中大型油车，平均油耗12+，每个月光加油都要1000+，加之今年油价节节攀升，索性就决定换个新能源车。但由于每年都要带家人进行长途自驾旅行，担心会有续航焦虑，所以纯电车就直接pass了，那就只能在混动和增程之间选了。
2：试驾过领克08，理想L6，问界m7，星纪元ET，但感觉都不是我的菜。
3：后来朋友建议我去看看岚图free，其实岚图这个品牌我还是比较陌生的，只觉得好像几年前要30几万，感觉太贵了，然后朋友翻出懂车帝的价格给我看，什么？降到了20几万了！果断试驾，联系了销售，得知25款岚图free318刚上市，随后马上安排试驾，果然岚图free的底盘用料和调教太扎实了，非常整，并且急弯的侧倾非常小，加之没有花里胡哨的hud，车门也是有框的，这些在别人眼里的缺点，在我这里就是优点了，果断下定四驱探索版，非常快，5天后就提车了。
【外观设计】
外观设计满分，在如今全是圆脑袋，眯眯眼的环境下，岚图free的设计真的全是独一份的，各种硬朗的线条组合在一起就十分契合，不愧是刀锋机甲。
【内饰设计】
1：内饰设计满分，一水儿黑的内饰简直不要太帅了，配合以绿色的缝线作为搭配就非常动感。
2：座椅材质都是翻毛皮的亲肤材质，并且没有任何异味，就算在太阳下晒几个小时也没有味道，不知道岚图怎么做到的。
【配置】
除了后排座椅缺少通风，加热和按摩功能外，其他科技化配置应有尽有。
【空间】
车内空间对于我一个一米七的人来说完全够用，朋友190的身高坐后排也是绰绰有余。
【驾驶感受】
1：动力强，路上超车很从容，并且加速没有突兀的傻快的感觉，而是非常线性的加速感。
2：过弯侧倾小，特别是跑山路能让体验感拉满，并且让乘坐的人也不容易晕车。
3：在高速上，空气悬挂会自动降低，让超车和变道更从容。
【乘坐体验】
1： 24款的岚图free也试驾过，但感觉25款在座椅的乘坐舒适度上要比24款要好很多，首先就是软了很多，并且翻毛皮的质感也在一定程度上增加了摩檫力，另外搭配送的腰靠，让整体坐感还是很舒服的。
【车机智驾】
1：智能化配置基本满分，车机系统整体刘畅，打开应用的速度很快，虽然不能自己安装应用，但自带的应用已经完全够用了。
2：智能语音识别没毛病，成功率高，车里的所有功能基本都可以用语音识别，而且执行速度很快，并且语音唤醒词可以自己设定，这个很有意思，可以改成自己的朋友的名字。
4：岚图free318用的这套智驾系统整体来说还是很好用的，我基本上是一上高速就打开，能够很快速的自动变道，自动超车，并且还能自动下匝道，在通畅的高速晒，百公里基本上可以做到零接管。
【油耗续航】
1：纯电续航能达到220公里左右，对于纯电的续航还是很满意的，就平时上下班来说完全够用了。
2：提车的第三天就和家人去长途旅行了，满油满电跑了1000公里出头，完全没有续航焦虑，所以对于这个续航还是相当满意的。
【总结】
我整体对岚图free318还是挺满意的，有一些问题也希望厂家能看到，并看能不能通过ota优化一下。
MsasaZW：大哥我也是成都的，你的24.29怎么谈下来的啊？我只能谈到24.69
fsm21：这款车是不是最便宜带底盘升降功能的，
悠闲哈喽呀：听说风噪特别的大
优点:1.底盘很稳，虽然没有空悬，但家人和老婆大人一致认为坐起来很舒服，开起来也感觉底盘很整很稳重，过弯速度较快信心也很足
2.实体按键好评，减少很多学习和使用的时间成本，储物空间也很多（但是感觉手套箱略小）
3.隔音不错，还没上高速，但快速路上很安静
4.能耗很满意，现在每天上下班通勤40km左右，舒适模式，动能回收高，开了五天电从86%掉到42%，电耗13.6，对于这么大这么方正的车来说这个电耗已经很满意了，增程器试了一下，高架大概5-6个油，感觉也还不错
5.空间不错，前后排座椅都很舒适，车内大部分地方都有软包，送的头枕和腰枕也都很舒服，空间基本上正常坐姿头部膝部都能有一拳多空间，后备箱空间也还不错，但是因为留了空悬气罐的位置所以没有暗格。
缺点:
1.音响差了点，虽然是丹拿，但可能是喇叭数和功率受限，和之前体验过的小鹏丹拿和捷豹英宝还是有差距
2.香氛的味道不太喜欢，内饰还是有点味道，老婆大人说闻了容易晕车，先敞着开一段时间看看吧
3.系统软件限制太死，车机蓝牙经常连不上，不知道是手机还是车机问题，没有网易云高德地图，虽然有hicar但我没有华为手机呀，不过能投屏好评
4.智驾约等于没有吧，今天试了几次自动泊车，有一次差点怼上前面的车，就差十公分左右我踩了刹，毕竟我也不敢赌他到底会不会撞，不过其他几次还是停得很快很准，只能说可以用，但是必须得盯着
再说说个人感受吧，一个字帅，两个字真帅，每次锁完车必回头看两眼，希望后面不会出一些难解决的小问题吧。保值率我倒是不怎么在意，反正打算一直开着，不卖就等于不亏。
EL0H1M：记录一下第一周通勤电耗，周一晚上充的电，开了四天147.2km，电从86到36，整整50%，也就是说满电用完能跑接近300，虽然平均速度才二三十，但这成绩我也只能说太猛了
用户4033772455253：21万怎么做到的
独行者缄默：帅是一辈子的，suv里面的陈冠希
选车理由：
家里有台E90底盘的老宝马3，年限已久，各种毛病开始出现了，修的人头疼，很早就有换车的想法了，之前一直对新能源不感冒，试驾了凯迪拉克CT5，星途瑶光，捷豹xel，新款3系也在考虑范围之内，因为我是一个比较在意动力操控的10年老司机，试驾完之后，最中意新3系，但是觉得买新的很不划算，准备淘二手，然后偶然在二手车市场看到了老款free，感觉还挺好看，看了看内饰，不得不说，老款free内饰用料非常足，之前一直听别人说开了电车就回不去了，我就很好奇，就抱着试试的态度去试了一下，试驾路上有一个大直路，忍不住来一脚地板油，不对应该叫地板电，仿佛打开了新世界的大门，那种简单粗暴的推背感，肾上腺素飙升，当时就准备交钱开走的，可惜那台车有点瑕疵，所以最终没考虑，于是后来就在网上做了大量功课，当时看了比亚迪，理想，特斯拉，小鹏，都已我和我老婆的意见不合pass掉了，最终岚图FREE318符合了我们两个的需求，机甲风格前脸，圆润的车尾，20寸熏黑轮毂，红色四活塞卡钳，外观方面我们达成了一致，剩下的就对她不重要了，双电机，四驱4.5秒加速，空气悬挂，丹拿音响，阿波罗智驾，配置就不多说了，对于我这个之前的油车车主来说，拉满了，后面就是试驾新款，mate很热情，试完以后后面就谈价格权益礼品都是不能少的，有点后悔积分要少了，哈哈，差不多不到一周就通知提车了，交付中心服务很棒，也很专业，仪式感满满，售后的话目前还没体验，但是车友说岚图售后很不错，这话我一个岚图车主听着美滋滋，
【最不满意】
哨兵模式形同虚设，记录仪日常只能录前方，车机限制太大，只能用自带软件，自带的导航软件还是有点不尽人意，空气悬挂过大一点的起伏路段，屁股有点抛跳，丹拿音响喇叭有点少，还是差点意思，没达到我的预期，改装又怕影响质保
【空间表现】
4米9车长，空间还算可以吧，设计原因吧，车头有点长，占用了一部分成员仓，本来可以更大的，也足够了
【提车价格】
裸车当时26万多，杂七杂八补贴优惠下来24.29w加上6千多保险落地，自己去上牌300搞定，有旧车的出售或者过户，还能申请补贴，这个不同地区政策不同
【智能座舱】
车机还是有点拉夸，反应有时候有点迟钝吧，因为买之前就做过功课，我能接受，就图它安全帅气，整体下来就是缺点我能接受，剩下全是优点
【内饰】
升降三联屏很好看，仪式感满满，内饰用料采用大量翻毛皮，需要勤打理，座椅舒适度也不错，座椅按摩很舒服，长途驾驶也不会感觉很累，第二排座椅不能调节角度，但是坐垫够长，还是可以接受的，还原车自带香氛系统，味道很好闻
1234提莫队长正在待命：大哥问句我的疑问啊，领克09燃油版跟岚图FREE这2车一直在纠结买哪个，主要就是担心电池问题，家里环境安装不了充电桩只能外面充电，打算开个十年八年的。能麻烦你帮我解答下吗？
准备买车的铁憨憨：这车坏处就是太不保值了，一年估计就十几万了
洒脱梦想nQG：实际续航多少
岚图FREE318提车记
大背景：因工作原因，需要通勤50公里。是第一辆车，不想要纯电，于是有了整个提车过程，希望能对纠结的友友提供思路哈～
意料以外的选择：
个人属于偏保守/传统型，自认为车的第一要素是安全，第二要素是驾驶感受和外观，第三要素才是智能化等(觉得短期内无法实现真无人驾驶)。 预算呢，就是20万上下，于是乎寻寻觅觅，跑到车展找对比，试过某迪的车，感觉质感差点意思；试过某蓝的318，说实话 如果外观好看我就选了！！更试过某己的新款，纯电不考虑，否则真想买哈哈！当然 增程四杰另外三个因为外观内饰排除某途，因为品牌印象和用料排除某想，因为智商税和买不起排除了某界。害，最后就只剩下这个略微小众的VOYAH了～
意外的惊喜吧：
首先行驶质感真的很好！！好的底盘确实有惊喜(对比家里某驰C200l)； 再是音响质量比某些20＋音响的感觉更浑厚；其次诸如透明底盘、疲劳监管等系统提醒，竟然都有。对于不太懂车的我来说，真的，挺方便，日常完全够用啊。
必须要说的槽点：
不得不说，这个好产品运营是被东风搞的稀烂。一是没有突出核心卖点，我是米粉，小米一个防晒玻璃都能让无数女士心动，岚图引以为傲的机械素质等，缺少让用户记住的点！二是营销策略，岚图没有品牌溢价和粉丝基础，那就会面对很多挑剔客户，在权益上和价格上就应该坦诚，自媒体时代少点套路(真诚牌也是营销啊)大家都成长了； 三是车机确实可以努努力哦，够用但不够丝滑。
写在最后： 这是一台好车，希望更多人看到，但也希望东风领导多以用户思维思考，响应消费者对大厂的期待哦！
倾城1944：双叉臂，空气悬架，90%铝合金底盘，都是卖点，真没见过东风好好宣传一下
小时候就可皮：上4驱啊
优吉欧巴：机械素质高胜过一切的智能系统，很多配置日常使用中根本用不到，车好开就行。
提车一个月了，评价的同时也当做是提车作业吧，深入讲讲用车感受。目前总里程开了2545公里，其中国庆长途跑了2000公里（用油开了1300多公里，智驾800公里）。
【购车经历】先讲选车过程。家里有辆纯电轿车和一辆油车轿车，买了电车后发现真的不愿意开油车了，油车也有十来年了，所以想把油车换掉。从年初就开始佛系看车，想买电车，又有节假日长途需求，所以确定得买增程，比混动简单，在市区就当纯电用。加上家里已经有纯电轿车了，想买个空间大些的SUV，旅行方便。这两个方向定了后，可选的车就不多了，某想、某界、某纪元。。。等到岚图318发布后，才又多了一款备选车。前面几款备选车就不评价了，各个优点缺点网上一大堆，反正都没让我完全满意。然后就是各种研究岚图free318的四驱版，8月份去试驾，总结下来：驾驶感受好、带空悬通过能力强（非常在意的一点）、空间足够、车长合适、轴距长、外观满意、三元锂电池、续航长。。。总的来说还是优点明显，适合我的需求。再加上9月份价格权益也挺好的，中秋就订了，订完两天后提车。在这也特别要表扬下岚图汽车全功能用户中心(杭州店)的服务，真挺赞的，还有销售余美女，很实在很专业，非常满意👍🏻👍🏻
【驾驶感受】带空悬底盘高度可调，驾驶感受真的挺好，市区用舒适或者经济模式就很舒服，悬挂硬度适中，高速上用性能模式，底盘降到最低，侧倾控制很好，没有开大车的感觉。
【座舱方面】空间不是特别大，但是足够宽敞舒适；前排有座椅按摩，力度够大；后排放倒后基本上能躺平，国庆路上试着露营躺了一晚，还行的；内饰用的翻毛皮，没有纳帕皮好打理，不够满意，但是用料真的好，提车回来就没有什么异味，也没专门晾过，真的良心；吐槽比较多的是大屏和智能化，三连屏的大小确实是不够满意，宽屏尺寸不够大，软件也太少，语音识别偶尔会有识别不了的问题，但是8155芯片的流畅度还是满意的，够流畅，行车记录仪也挺好的，紧急情况下也有哨兵模式。
【智驾方面】阿波罗的视觉智驾系统，之前一直没怎么了解，所以刚提车的时候真不太敢用。等国庆跑长途，车子也熟悉了才试着用。然后越用越放心，国庆返程途中的大部分高速都用智驾在开，还是可以的，开得挺好，也让我轻松了很多，一定程度上也解放了双手双脚😃😃
【能耗续航】四驱版标称259公里续航，目前是秋季，没怎么开空调，市区充满电正常跑220-230应该没问题，没有特意测试过。国庆长途2000公里是满油电出发，途中加了360块钱的油，充了210块钱的电，回来油还剩228公里，这么大的suv高速这个成本还是令人满意的。
【音响效果】之前看各种测评，有些说丹拿10音箱效果不好，后面自己用下来感受非常满意，丹拿音质还是很好的，关键音源要好，我用的是hifi的CD级音源，听着很舒服。用车机爱奇艺看电影，音响效果也很不错的。
【性价比】在目前竞品车里面，free318的性价比真是无敌，四驱、43度宁德时代三元锂电池、10cm行程空悬、整车终身质保、4活塞运动卡钳、米其林轮胎。。。
【不足和待提升部分】个人没有十分在意，上面内容里也提到了，主要是车机屏幕不够大、语音功能稍微落伍、车机软件少、内饰可选择性少，还有后靠背不能调整。
用户7181829992750：我车买了几个月了，终身质保还没下来
哥哥疯疯癫癫：有啥缺点吗
Eminem62：就是a柱大风天气风燥有点大，但也不影响。整体满意
【购车经历】
此次购车目标比较明确：30万左右没有续航焦虑的新能源车，动力好些，好开，智驾过得去，考虑要去詩和远方自驾游，车子通过性要好，一定要带空气悬架的，纯电续航不能低于200公里的，否则电池太小特殊场景使用不满足长时间外放电等；看了理想L7pro,并且进行了试驾了，动力方面倒还可以，方向盘也很轻盈，但悬架太软了，开起来很晃，我朋友坐后排的时候感觉有点晕车，但实话实说静态体验很好，配置拉满，冰箱彩电大沙发舒服（PRO版没冰箱哈），由于之前车子是宋plus_EV顶配的，带了辅助驾驶，但也是不给力呀！比亚迪的唐悬挂不太满意，智驾也是减分项，腾势和方程豹的价格有点虚高（腾势只有N8是混动，外观内饰还是太BYD了，喜欢N7，可是只有纯电，豹5要30大几才能到云辇旗舰版，底盘悬挂才是经典），问界M7的外观接受不来，智驾的版本也是。。。并且没有空悬，也PASS了！岚图之前有了解过，但当时还车价格很高，知道是东风旗下的高端新能源品牌，只是突然想起来就过去看了，并试驾了2024款的，感觉不错，与当时接待的销售沟通交流中了解到很快上新款也就是命名里加了318的2025款吧！老款比较不错了，想新款肯定会更好就在等，中途又带朋友试驾了老款，评价不错！后来就参加了岚图上新款的各种活动，从小定到大定（1000顶10000的膨胀金，整车质保，还有后期很多选配的直接送，很具吸引力），选车就讲到这。
【驾驶感受】
车子操控相当好，动力高输出线性，全铝合金材质的底盘是购买此车的原因之一；
【最满意】
43度宁德时代的电池也是购买此车的原因之一；极具个性的时尚外观设计很棒，很多新能源车都是眯眯眼千篇一律的，没有明显个性；内饰材质是经过认证的，确实无异味；
【销售态度】
岚图汽车深圳全功能用户中心的何伟，很不错，从接待到选车订车等都很棒，有权益了提醒，活动提醒，还是比较满意的。
【油耗】
目前是表显5.1L/100Km，很满意，但实际肯定还是会高些的，有时间再算吧！
【续航】
纯电200Km左右，动力强，有省电，油耗又低，好像鱼和熊掌不可兼得吧，也是满意的。
【乘坐体验】
驾驶位、副驾座位乘坐很舒服，通风加热按摩都有，提一下车载香芬，太赞?了，3种味道都很不错！后排靠背角度不能调是这车最大的槽点，应该劝退了不少人，是最急需改善的问题了！！！！！！厂家应该是知道，所以给配备了腰靠，可是坐垫不够长呀，空间都给了后备箱，考虑到自驾游可以放多些东西吧！也确实给了不少东西，露营套装都快占一半空间了，近期觉得用不上搬到家里
【最不满意】
1.车机确实比主流的问界、蔚小理差不少，感觉有点笨笨的，但好在一直有OTA，目前已经升级2次了，有提升。2.自定义驾驶模式里可定义的太少，空悬高度就没有。3.储物格太少，4.大灯虽是自动的也可以语音控制，但希望有实体可调按键，不然驾驶位中控仪表台左下方有点空荡荡的。5.后排的硬伤上文提到了，靠背角度一定要可调吧！通风加热按摩倒其次，有更加分。6.售后不是很积极，服务稍有欠缺。
码字不易啊！希望大家多多支持⬆️，虽然目前销量不是很好，但车无完车，还是非常满意的，大家把问题顶上去！后续改了后人好乘凉啊！
吴纪璇：但是这车真的很帅
热情的风铃Hm4：你那辆比亚迪开起来，操控比这个车差的多不？
HZL83998：跟之前的旧车，有没有什么心得分享一下，油耗之类对比
终于拿到了我的新车，心情还是非常激动和兴奋滴。
首先，我要说的是这辆车的外观设计自我感觉挺时尚的，车头霸气，车身线条也流畅。
我选的这个钛金灰真的太帅了，免费配了运动夹钳，整体看起来就很帅。
同时，车的配置也很丰富，比如这个一键升降的三连中控屏，对于我这种强迫症真的太友好了，看起来就是很整齐的，带娃出行时，副屏幕发挥了极为重要的作用，可以单独看动画片😂😂支持三指滑屏，可以K歌等等，每个月都送10G的流量，不够的话去商城买一年的无限套餐也不贵。
还有一点，就是这车保留了常用功能的实体按键，这对于我来说，灰常满意，不用开个空调都去中控屏找来找去，个人感觉太智能化的不太适合我🤣🤣
音箱是标配的丹拿，不用另外加钱升级，良心。
另外还免费升级了智能美妆镜，送了头枕，腰靠，脚垫那些。
可以免费升级的天幕我没有选，还是可开启的全景天窗适合我。
后排有个小屏幕，可以控制空调，天窗那些，也可以息屏和锁屏，好用。
智能驾驶辅助系统只能说够用吧😁😁因为我不常用，对这方面倒不是很在意。
最为满意的就是车的内饰，对于一辆新车来说，异味真的很低很低了，所谓平民的价格，豪车的内饰😘😘
车是全铝合金的底盘，这一点很良心，再也不怕一两年就生锈了。
还有就是后备箱，真够大的😍😍有个可以伸缩的隔断，带宝宝出行就方便多了，一家三口的行李随便放。
语音识别方面中规中矩吧，有提升的空间。
在驾驶体验方面，这辆车的动力对我来说很够了，无论是加速还是刹车都非常灵敏，对于我这种急性子的司机来说，灰常友好。
另外，车辆的噪音控制也挺不错，全车都是双层的隔音玻璃，即使在高速行驶时也不会感到特别吵。
总的来说，我对这辆车的表现还是满意的。
车这东西，结合自己的需求，合适才是最重要的。
挂挡起步，往后顺风顺水，年年暴富🌹🌹🌹
乖巧喜鹊cMZ：优惠几个？
李哥yx：看看下一款有华为智驾没？音响有升级没？等待中
CQ老车：现在是什么优惠？
外观：定义为中大型SUV，长度宽度感觉合适，高度上面感觉越欠一点。整体外观造型非常有型，机甲风一下子就吸引了我。
【智能座舱】：首先最值得表扬的就是内饰座椅的用料，一点不像其他车那样闻着有异味。无论是展车还是我自己提的新车都没有特别的异味，身边的同事来坐了都觉得这非常好。整体的配色很舒服，老婆孩子和我本人都很喜欢。内陷式三连屏也很霸气，既好看，也实用。屏幕的清晰度和界面UI设计都能满足我的要求。语音操控虽然不能问界，理想的车机那样丝滑，但还是基本能够满足我的日常使用。
【续航能耗】:我这个车是四驱版本，有42度多的电池，在重庆的冬天满电状态下纯电续航基本可以跑到170多公里，还要开座椅加热，按摩，空调等，目前天气在转暖，实际续航里程感觉可以上200了。还正在进一步测试中。这个车有经济，舒适和高能模式。在好的路段开启高能模式，开车的感觉非常的爽，只需要四点几秒的0~100加速时间，偶尔飙个车非常的惬意。高冷模式下底盘可以降至110毫米，车身也非常的稳。然后还有一个郊游模式，底盘可以升到210毫米左右。但唯一的遗憾就是只能低于40的速度行驶，高于40公里的速度就会自动降低底盘制160毫米左右。上一次去川西的路上，一会儿好路，一会儿烂路，就得频繁的来调整模式和底盘的升降有点不是太友好。经过几次跑长途在馈电模式下的油耗基本上在7.5~8之间。总体来说，这个车的操控性能是非常的好，这也是我选的这个车最重要的原因。既有轿跑的感觉，也可以当轻度越野车使用。
【空间表现】：这个车的空间中规中矩的，座舱没啥问题，都够用，后备箱空间略微偏小，对于以后要长途出行，可能要装一个车顶行李箱才够用。
【辅助驾驶】：我的车有配置阿波罗的智能驾驶。目前高速AI领航行驶已超过2200公里左右。整体来说还是比较可靠，能够极大地减轻我长途驾驶的疲劳感。但算法过于稳重和保守，在遇到右侧车辆快速切入时，反应不是特别敏捷。因此还有进一步提升的空间。智能泊车，记忆泊车等功能都使用过，除了速度慢一点，其他都还可以。
想提的改进意见：自动大灯的感光元件调校过于灵敏，车辆在120公里的速度下过一个两车道宽的天桥都会触发大灯自动打开。然后就会让中控屏幕从白天调为黑夜模式很不舒服。360全景的显示图像有一些不是很人性化，无法做到完全保持自己喜欢的视角风格。由于使用了45扁平比的轮胎，在经过一些烂路的时候要特别注意，我提车两个月不到就爆了一条轮胎。轮胎贵鸭，伤不起！！！还有就是希望能在70以下的速度都可以使用最高底盘。
【最满意】最满意的就是外观，优质的内饰材料，空气悬挂加四驱，还有智能驾驶辅助
【最不满意】后备箱空间略小。轮胎扁平比过低。全景天幕没有可开启天窗那种自动遮阳布帘。
【购车经历】最后说说我的购车经历。以前我是开的长安CS75phev混动，应该说是开新能源车比较早的用户。由于75的发动机噪音比较大所以在开了6年后准备换一个车。之前并没有把蓝图纳入我的购车计划，计划的车型有问界，理想，魏牌蓝山和比亚迪的护卫舰。一个偶然的机会进入了岚图的交付中心，一下子都被这个车吸引了。然后经过试驾和了解，两个小时就下定了。有四驱和较好的智能驾驶系统，这两个是我必要的功能，然后再加上这个车的外观，优异的驾驶性能，以及价格优惠等等比较符合自己的选择预期。值得拥有。
我抽车像康塔多：四驱平时能不能设置成后驱提升点续航呢。
谈环保伤感情：后备箱空间这个深有体会，现在看开了直接后排放倒一个座椅来扩充空间了，放个折叠电动滑板车美滋滋。反正后排配置啥啥没有，成天放倒也不会觉得亏了，坐后排的兄弟都能忍什么配置都没有，旁边放倒个座位也没事的
用户9309190713655：老乡好，坐标渝北，周末去提后驱环游版，不懂的还请不吝赐教
【购车经历】
从2023年开始就一直在看车，从轿车看到SUV，也曾在纯电和混动中不断摇摆，经过长时间的懂车帝车友圈游荡，也慢慢懂得了各种车的一个优势与劣势。纯电车适合城市道路，不适合冬天和高速，存在里程焦虑，虽说当前充电桩不少，但终归敌不过全国人民的聚集；期间长时间考虑过插电混动，如比亚迪的dmi，蹲守了很久的车友圈，看到车友经常提到的高速“动力受限”，最终让我望而却步。最后选择了增程，增程车有电车的驾驶体验和经济性，也有油车的补能效率，各方面兼顾，有优点必有缺点，增程车的问题在于它只能用电，所以能耗上做不到插混那么优秀（如比亚迪2.xL/百公里油耗），同时增程车电池不能太小，太小了同样里程充电次数必然多，电池寿命就短。经过大半年的详细对比，最终选择岚图FREE 318:
首先喜欢岚图FREE的外观（相比现款，更喜欢老款），其次岚图FREE的机械素质很好，另外岚图FREE有终身质保。最后就是价格了，四驱价24.29w，在中大型SUV里有较大优势。
【最不满意】
后排没有座椅通风加热按摩，没有ARHUD，音响效果不算很优秀，车机稳定性也不够，另外360影像边缘有畸变，语音识别如果车内有人说话识别有些差。
【提车价格】
裸车价24.29万，保险6111元，上牌240元，有3000地补。
【车机车控】
车机是岚图的短板，车机UI有点老年机的感觉。稳定性也稍差，之前遇到一次无线充电用不了，重启车机后才可用。
【续航】
目前我开的主要是城市道路，纯电工况续航200多，每天工况续航会有差异，根据每天能耗计算。
电耗15~18度电/百公里。
按7个油算，综合续航大概1000公里左右。
【油耗】
油耗7L/百公里左右，目前很少用油，市内200多公里纯电续航，我一直当电车开。
【动力表现】
购买的是四驱版本，动力随踩随有，响应很快，加速很猛。
正直吉恩8t4：到手多少？我今天拿车
嗨草嗨草抖一抖：都磨了什么赠品和权益呀？
用户2178052504257：兄弟，能耗咋跑出来的，北方地区，我夏天平均17，现在10月，平均20了
1、选车和试驾和订车：7月25号之前，没有太大的换车欲望，突然国家说提高旧车报废补贴，瞬间来劲了，家里有辆11年1月份的老长城炫丽，跟我风吹日晒10多年，除了压缩机坏了，电机无力，塑料件老化，漏水，机械素质还是挺好的。这车也不值2万啊，政策这么给力得先抓住咯，选车：魏牌蓝山、理想L6、小鹏G9、问界M7、智界S7、别克E5、主打个25万价位左右的。最后看到配置这块别克先放弃了，价格低配置也低，连个电动尾门都没有，有电动尾门的上到20多万了，续航又完蛋了，先排除了E5，顺带脚排除了S7，主要是想换个SUV开开了，M7在5月份的时候同事提了一辆试驾了一下，挺好就是超预算了，M5空间太小、小鹏G9空间可以接受就是续航有点受限，家里有个小电动，冬天跑高速续航大概打5折，小鹏算一下估计也就跑400，冬天这个续航不是很能接受，理想主要原因是对彩电冰箱大沙发无感，平时都是自己开没啥吸引力，剩下选择就是蓝山了，跟蓝山直营的销售拉扯了好久4驱落地要27万，真当我韭菜,4S店落地价格25万，但是续航100多公里，平时跑高速保底需要200的续航。然后....岚图来了，直播间留了电话，一会就电话打进来了。预约上门试驾周日8月4日，2024款带空悬的，试驾结束后比对了新款的续航，发现2驱的比较适合我日常使用，偶尔高速，平时市区上班，距离单位才6公里。4个红绿灯。当天晚上要了点权益觉得符合用车需求，还有终身质保，周一订车灰外黑内（白内饰是真好看，老婆担心家里孩子弄脏了不好打理），周二打款，周三开票办手续，选了个七夕提车瞒着孩子提了个车。
2、提车：七夕提车，打上临牌，交车简单，讲解了一些车上的使用功能，开车回家。从试驾到订车这速度是不是快的了。家里其他的车也是看好了就订，这么多年车都没啥大毛病。.
3、用车：提车当天高速开回来的，当时交车90%的电量，高速占比80%，下高速后我算了一下平时工作一个来回190公里的高速，一次满电可以下来。周二就满电跑了个高速，高速能耗大概21Kwh/100KM。平时市区大概14-15Kwh/100KM。到目前为止跑了670公里，充电一次100%一次75%一次95%。安装了家用充电桩充电很方便。
4、满意地方：外观、能耗、操控、悬架......，这都是选择的原因无需多言，懂者都懂
5、希望改进的地方：1、跟车友反应的一样，就是后排靠背太直，这个应该是改不了了，毕竟模具开好了，不可能换了。靠背垫垫能接受。2、车机系统，系统好像封闭一样，没有商店，不能安装app，希望后续能升级一下车及系统。现在各大主机厂都有自己的智能座舱，岚图又跟华为合作了，能OTA最好了。3、辅助系统，智驾说实话在我当地市区几乎左右为0，你等它自动给你变道，自己一把方向盘一脚油门窜出去了，小地方几公里的路不够费劲的，高速NOA不带，只有车道保持和跟随。车上的芯片是地平线征程3，按照跑高速实际体验来说够用，从官网厂家宣传来看，岚图在这个芯片的使用上还是保守了。其实可以付费给用户升级高速NOA，本身就是视觉算法。4、车辆配置无法选装，被动选择。其实最希望的想法是四驱的配置去掉空悬和四驱+智驾功能。这个配置对我来说就是完美选择。毕竟人无完人车无完车。留下美好的想象空间给自己。这些不足的地方瑕不掩瑜，阻挡不了我对这个车的喜欢。
多彩枫叶H9V：你好 没有置换 后驱大概多少落地
不怕媳妇：同青岛 楼主哪家店下订的
陈镰刀：能开到 250 公里吗
前几天打开岚图app，发现岚图又送了一枚虚拟印章，提醒我注册已经一年了。这才想起来，岚图提车已经有一年之久了啊，时间过的可真快。购车这大半年来，眼瞅着油价一路上涨，尤其是最近几个月，家里的油车几乎都很少动了，所以趁着购车一周年之际，写写买车用车感受，有这么长时间的用车体验，应该是比较有参考意义的了。 从提车到现在一年不到的时间刚好开了一万公里的样子。
【最不满意】车机卡顿，智能化程度相对一般。不过岚图最近在给老车主换8155芯片，还能用积分抵扣现金，算下来其实成本不算高，打算下个月就去换芯片了。从目前流出来的体验视频来看，确实很流畅了。另外一点就是手机app的开发情况，从一开始的卡顿闪退连接车机蓝牙缓远程操作成功率低，到现在基本上已经很完善了，不带钥匙的时候提前在手机上打开app，等走到车跟前就会自动解锁，已经挺好用了。所以新上市的车型在软件或者硬件方面肯定有需要改进的地方，大家都是如此，所以如果不是特别看好的话还是建议不要买首发车型，除非车企放出特别大的优惠，岚图就是这样子的，这个晚点时候说。
【购车经历】买岚图的过程其实挺有意思的，各种意外和巧合，本来就根本没打算买的。刚开始卡在这个预算上，主要看的就是奥迪Q5L和宝马X3，中间也考虑过A6、5系还有林肯的航海家。宝马奥迪的车因为外形和内饰以及身边的朋友很多都开同款，所以打心底里是不想买的。林肯航海家静态看着不错，但是动态试驾感受是不如宝马奥迪好开的，大车感很明显，不是我的菜（不是说不好，而是不同的车的调教取向不同，恰好我不喜欢这种调教风格）后来逛商场的时候，看到理想和蔚来的展厅，也顺便去试驾了一下，也没有打动我的地方，而且当时根本没想买纯电新能源车，毕竟有时候会跨市通勤，还是比较怕续航焦虑的。理想one其实稍微考虑了一下，但是家里两台车了已经，而且没有那么多人，所以不需要6座，加上车开起来也是很平淡，所以就没考虑了。后来其实已经确定去提X3，但是正好那阵子广州芳村出现疫情，跟我谈妥的那家店被封在里边，不能营业，没办法就只能再等等看。
恰好附近的商场那阵子开业了，去逛的时候发现了岚图的店，试驾之后就有点不敢相信，现在国产车的驾驶感受这么好了，底盘很整，稀碎的颠簸过滤的很好很高级，大的颠簸很干脆，车不晃，低速胎噪略大但是没有了发动机的震动，NVH水平挺好。转向手感也很线性，不粘不发涩，很顺滑，整体开起来的感受比Q5L还好一些，内饰也没什么味道，很环保的样子。当时试完以后就想订了，但是对这种新品牌还是略犹豫，于是回家考虑了一周左右就去把车订下来了。这年头找个驾驶感受很好，没有续航焦虑的新能源车其实不容易，市面上的其他新能源车各有各的短板，岚图恰恰是试过以后短板可以接手，长板非常喜欢的车型。
【驾驶感受】岚图的长板就是驾驶感受了，加速刹车都是第一梯队的水平，底盘对震动噪音的隔绝也挺好，很有高级感，良好的驾驶感受也是我购买岚图的决定性因素。
【乘坐体验】良好水平，座椅整体很舒适，后排空间足够。
【保养】可以用积分来兑换终身保养，而且新能源车的保养其实很简单，不用担心。
【油耗】馈电油耗大概是百公里9L上下，从绝对值来说不算省油，比不上各种HEV车型，但是岚图可以充电，日常基本上不用加油，我提车至今只加过2箱油。
【续航】增程版的实际纯电续航在120公里上下，官方标注的是140公里，整体达成率还是很好的，不虚。足够满足日常通勤了。
【提车价格】首发的四驱增程纪念版，除了订车价以外还有很多超值的权益，比如岚图合作的超级多的充电桩都是终身免费的，目前在外边充电都基本上不用花钱。
总结：做为一台家用车来说，岚图是很合格的，有良好的驾驶和乘坐体验，没有续航焦虑，整车目前的使用情况来看，车况良好，质量比较稳定，没啥大小毛病，省心省钱，值得购买。
燕悦城：“提车一年之久…；购车半年多来……”你这咋理解？
写的特别好，真实用户的体验
皇小寅：说的很实在
屋顶上的猫23：同感
岚图free提车一周报告（增程四驱豪华版）
提车一整周了，向众网友报告一下用车感受。
一、谈谈优点
1.外观大气时尚美。鄙人属于外貌协会，初见岚图便有眼缘，正是一眼误终身啊！虽然外观上向来是见仁见智，但是情人眼里出西施，我觉得岚图的外观给我的感觉是简约大气，优雅大度流线型的外观，酷似玛莎拉蒂的前脸和保时捷卡宴的屁股，取长补短而有巧夺天工之妙，虽有人吐槽抄袭，却又是站在巨人肩膀上的一次尝试，我相信，任何的创新并非无根之木，无源之水，必有其师承和发端，以高人为师，以名车为鉴，这种态度恰恰说明了岚图在品牌上的定位。不过，萝卜青菜，各有所爱。我和家里人都超爱，网友们不同意见的不喜勿喷哈！！
2.内部豪华逼格高。首先是空间感充裕。我的上部车是丰田卡罗拉，绝对好车，但是空间局促感明显，理想我也看过，6坐空间更大，但我上班经常是独来独往，而且没有二胎打算，感觉没有必要，就选了岚图大5座。前排空间自由，后排二郎腿自由，后备箱经过整理收纳，基本上可以放齐户外出行装备，车内储物空间富余，而且前排杯架下方还有一个空旷的储物空间，算是极尽收纳之能事了。其次是豪华感强烈。我选的是米粽内饰，看着是大气豪华，车内配备10处丹麦丹拿音响，音质很好。前排座椅可调上下左右前后，腰部位置也有很多调整模式，总之怎么舒适怎么来，另外按摩+通风+加热功能齐全，乘坐尊贵感、舒适感明显，车内可以预约清凉（夏季）和温暖（冬季）模式，对于办公室常开空调的我来讲，确实实现了室内车内无缝隙切换，一体化感受。再次是仪式感拉满。每次启动车子，三连屏自动升起，座椅根据人脸比对自动切换到记忆模式，上车瞬间很有仪式感，下车时座椅自动靠后，让主人轻松自如下车，而且还会温馨提醒手机遗忘信息（前提是手机放无线充电位置），让车主更有获得感。还有就是1-10度可调节亮度天幕，阳光明媚的时候，“自享车内凉、极目楚天舒”的感觉倍儿爽。夜间开车，全车氛围灯有36种颜色可选，随音乐律动开启，氛围感十足。
3.智能安全科技感。整车带有L2辅助系统，这个开车一周我还没有完全适应，不过前车驶离、自动驻车，转向到车时自动开启360度全景，都让人感觉到很棒的智能化体验。尤其是360，对很多新手菜鸟而言，无疑是如有神助。但是我作为18年老湿机，觉得用不习惯，还是后视镜+到车雷达是我的最爱啊。车机小岚童鞋也是有问必答，礼貌友好，听歌，导航用得都很方便。
4.动力十足操控强。方向盘手感不错，打起来不费力，加速很快，实现超车自由，除了费“油”。我目前有上高架都是燃油优先+经济模式，让增城器先磨合一段时间先，一周下来总里程200多，平均油耗11.7，平均电耗20.7的样子，估计随着里程增多，都会降下来。空气悬挂目前没怎么用，都还在市内开开。开着很稳，过减速带没有以前卡罗拉的散架感，上下坡也不必要急刹车以免脑袋碰到车顶。总之，开得挺爽利！
5.售后服务保障优。大定后就建群，尊贵的某某车主专属顾问群建起来了充电桩报装，车子有问题，都是随时发问就有人应答，让车主更有安全感，希望岚图这块可以保持下去，如有人员变动也能及时交接，有时候消费者买一辆车，更多的是买服务。
二、关于缺点
1.车机系统有待提高。听歌时不是会员歌曲有时候也会自动切换，让人莫名其妙，后排对话识别较差，可是闲聊时，它又听力超群，主动搭讪，让人不明所以。因为时间较短，我还不能指出更多缺点，目前导航用过来还可以，基本上你发出清晰的指令，它可以执行，网友说得突然黑屏，我还没有碰到过。虽然已经出了8155，可是毕竟是新车刚提，而且还要自己掏钱，我觉得马上就换太浪费了。没办法囊中羞涩！
2.记忆功能有待加强。根据人脸识别自动匹配更加贴合驾驶员个性化的驾驶配置。
3.右手扶手处升降三连屏功能有些鸡肋，完全可以换成更经常性的操作，以辅助驾驶。
4.续航能力有待提高。目前，基本上两天就要充一次电，由于家里充电桩还没装好，此前无车牌去充电站极不方便，希望后续能够把电池续航做到200公里左右。
三、总结陈述
总之，我觉得岚图是好车，良心作品，至于销量，我认为不是问题，后续还是要在内功上练好，把草地做好了，自有会有马儿来吃草。另外，关于目前网上吐槽的几个点尤其是车机问题上，对我来说都还在可接受范围，而且也能够通过一系列措施加以解决，我认为还是不必过度依赖于智能化，而完全放弃了人工的东西，比如开车窗，我觉得用手明显快于给岚图下指令，因此岚图在保留传统应有的东西，让我们开惯了燃油车的人，有些感动。还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生的品牌，车只是代步的工具而已，在智能化设备泛滥的时代，多元化地看待一切事物，才是可持续发展的王道。
GUOYA涛：好车
岚图hcl：好车巷子深
驰风户外：同事买了小鹏，但对年龄大了的司机来说吧，许多智能功能不会用或者不敢用，车子感觉还是自己开保险
起岚图，其实我刚开始是陌生的，我是一无所知的，这是一个什么样的品牌？是一辆什么样的车，当时是没有什么概念的。通过在懂车帝查询了解到这是一台由央企东风集团出品的高端豪华智能电动SUV，当时我的车是也是东风旗下的东风日产，不由产生了极大的兴趣和信任感。
【选车经历】买岚图不纠结肯定是假的，因为毕竟是一个新品牌，但我综合对比了油车奥迪Q5L、奔驰GLC300，以及对标新能源理想one后，果断大定了岚图，理由如下:
①对标底盘，岚图有空气悬架，全铝合金前双叉臂后多连杆
②对标外观，岚图游艇式的流线设计，相对理想方正中庸的外观简直美太多了。
③对标内饰，岚图有可升降三连屏仪式感满满，还有它的座椅用材全部是最安全母婴级别的材质，虽然首发版不耐脏，但是确实大气很多！
④对标硬件配置，岚图有夜视系统，可调光天幕，在安全性和实用性上面。
⑤对标权益，岚图有限时5000抵2万，加上终身质保，终身免费充电，终身5G车机流量，终身OTA升级，还有三年零息贷款等，比起理想简直香太多了。
⑥虽然理想比岚图多了一个座位，其实在纠结5座还是6座时，因为当时自己的油车就是5座，几乎可以覆盖自己的用车场景，可能6座只是一个伪需求，然后对理想的后两座也是有舒适度和安全有所顾虑的。
【最满意的】岚图FREE这台车大气豪华，前排主副驾均有通风加热按摩，座椅软硬合适，坐着非常舒服，内饰所见之处都是软质母婴级别皮革包裹，安全放心无气味，仪表三块可升降大屏，满满的仪式感！
【最不满意】车机拉垮，不够流畅，导航地图打开迟缓，网络连接不够迅速，在一定程度上影响智能体验，辅助驾驶不够优秀，车道保持不够稳定，智能化程度相对竞品车实在一般。近期岚图已在有偿给老车主升级8155芯片，折后不到5000元，并且还能用全积分+现金的方式支付，也算良心车企吧，通过几次OTA，车机已经有了很大改善了，据说7月还有一次OTA，还是一直朝着好的方向在发展，期待换芯以后能够有更好的体验！
【音响娱乐】岚图配备10喇叭丹拿音响，音质较好，但隔音有点不佳，岚图有5G车机网络，网速流畅，给导航娱乐生活有力支持，车机在首次ota后加入K歌系统，让车子在娱乐方面有了质的进步。
【蓝牙钥匙】岚图手机app的开发一直滞后，从一开始的卡顿闪退，连接蓝牙钥匙缓慢，远程操作成功率极低，通过工程师不断的努力，到现在已经好用多了，不带实体钥匙，也可用手机蓝牙钥匙到车跟前就会自动解锁，离开锁车，输入安全码远程控制也非常实用。目前在商城还上架了一款蓝牙手表，彻底解放钥匙，只需带个手表就能把车开走，科技在进步，出行更方便，真是太爱了。
【驾驶感受】岚图的不愧是一台性能SUV，4.5秒的百公里加速，在高能模式下推背感极强，相对百万超跑也毫不逊色，加上用的是倍耐力轮胎抓地力安全可靠，但唯一的缺点就是胎噪相对略大，刹车相对偏软但是跟脚，个人感受与油车无异，制动有效距离也是非常不错，底盘扎实，有空气悬挂走颠簸路过滤的很好很平稳，大的减速带也干脆不会跳起来，转向手感也很线性，转弯半径也中规中矩，过弯看心平衡支撑较好，高速驾驶起来非常稳，很有高级质感！根本感觉不到这是一台中大型SUV，整体开起来算是一台比较有操控的车吧。
【乘坐体验】岚图空间宽敞，座椅舒适，主副驾按摩加热通风，还带记忆和多项调节，但后排略显简约，座椅可放倒，但不可调节，后排空调出风略有不足，给乘坐舒适度有所打折。
【纯电续航】岚图增程版的实际纯电续航大约在120公里上下，在寒冷冬天续航里程还有下降，只能100公里左右，与官方的是140公里略有小小出入，不出远门足够满足日常代步通勤了。
【增程油耗】岚图增程器是可加92#汽油的，在不馈电油耗大概是百公里8升上下，如果是馈电状态下10L左右，对于一台2.3吨的车油耗不算很高，目前就是回老家才使用了燃油，总里程9000多公里，增程器只用了2600多公里，日常岚图可以充电，不出远门基本上不用加油，用车成本非常低！
【保养成本】我用积分兑换了终身保养，增程器半年或5000公里换一次机油，按现在用车量，一年最多2次基本保养，以后其他保养几乎费用全免了，用的越久省的越多。
【电池安全】岚图电池包采用的独特云母片技术，不冒烟，不起火，不爆炸，重要部件也是终身质保，这才是最安心的承诺！
【用车情况】我是首发的四驱增程纪念版，外观云清蓝，内饰是白加蓝双拼色，优点大气高档，缺点不耐脏，打理费时，目前行驶了9000多公里，增程器2600公里，质量稳定，小毛病目前几乎都是软件方面。
【总结】：做为一台家用大5座SUV来说，岚图是很优秀的，不仅有动感靓丽的外观，还有非常强劲的动力和良好的操控，乘坐及装载空间大，可油可电没有续航焦虑，快充电桩也多，用车成本非常低，无忧用车省心省钱，岚图FREE是值得推荐的一台好车。
燕悦城：不吹不黑，真实
关于座椅保洁问题，可以买些擦拭羽绒服用的中性清洁湿巾放在车上，清洁效果很棒，也不伤皮料，这是我的保洁小秘密
真话企鹅Pro：这车比理想one值得买？
奥勒赫本：兄弟想问你一下，跑高速的话能耗大不大
30万级别具有空气悬挂，前铝合金双叉臂，后多连杆，4驱，694马力，0-100加速4.5秒级别，具备夜视功能，座椅加热，通风，按摩，目前找不到第二辆如此配置，如此价位的SUV。双手一握方向盘，右脚一踩电门，人车合一。
提车70天以来的感受
驾控感受：
694马力可以让你在需要加速超车的时候，动力随叫随到，80-100码变道超车的时候，侧向支撑很稳定，侧倾非常小，给你足够的信心去超越，急刹的时候只要不是刹车至完全静止的状况，底盘是整体下沉，很稳定很扎实，让你足够安心。
远程控制：远程控制的一键清凉和一键温暖很实用，很好用。远程车门开启也是一个很实用的功能，当朋友或家人要给你的车里放东西或者取东西的时候，即使你不在车的边上，也可以远程一键搞定。
NHV性能：有些车主说100码以上速度的时候噪音有点大，这个噪音主要还是来自于风噪和胎噪。SUV的外观设计决定了它在高速时的风噪本来就会比轿车大一些，胎噪大是因为使用了性能胎（这个希望厂家以后能开放轮毂和轮胎的自由选项，问题就能解决了），建议大家比对的时候用其他品牌同样的价位、同样的车型，这样才会有一个可比性，岚图Free的NHV静谧性能，这个时候肯定能体现出来，还是比较上乘的。
新提车的车友，若有需要的话，可以去看我发布的用车功能的小视屏，很多功能的使用，岚图的说明书里面本来就有，只是新车主没有抽时间去仔细看而已。
用车的这段时间，也认识了不少岚图车友，参加了11月12日岚图赞助的米其林上海2022指南的晚宴，组织了11月20日上海车友会，还经常跑到“民茶秋毫”车友的茶庄喝茶（这位车友也是将开了8年的X5换成了岚图，家里有几座茶山，随便薅，他特别喜欢兴趣相投的朋友过去喝茶聊天），认识了开连锁烤肉店的沧海，还有摄影人，IT扛把子，警察同志，主持人，广告行业的，酒庄的。我所感受到的是岚图车主的整体特质还是比较理性、务实，友善，有家国情怀的一批人。
岚图的售后服务，他们还是很用心的在做，在努力。有不足之处，当车主提出之后也会积极响应，去改善，去提升。
最后希望岚图茁壮成长，能给消费者带来更多的车型，更好的用车体验。伴随着祖国的工业越来越发达，我们将来不仅仅是用国货感到自豪，甚至是让其他国度的人们对中国品牌趋之若鹜，翘首以盼。
【最满意】
30万级别具有空气悬挂，前铝合金双叉臂，后多连杆，4驱，694马力，0-100加速4.5秒级别，具备夜视功能，座椅加热，通风，按摩，目前找不到第二辆如此配置，如此价位的SUV。双手一握方向盘，右脚一踩电门，人车合一。
【油耗】
能耗：我平时开城市拥堵道路比较多，到目前为止的综合电耗是24.8，经常是下班的6公里路需要开40-50分钟，其实用家里的谷电充电，核算下来的每百公里费用10元都不到，再说了岚图不是给了我们外面的快充桩终身免费充电的待遇吗，要性能的时候还管它电耗干嘛，若岚图Free能更换315宽度的轮胎，咋们立马去换了。性能和好看才是我们想要的。
【购车经历】
7月24日大定签约，9月29日提车，至今天（12月9日）用车时间也有70天，行驶了4003公里。每个人选择一个品牌一个款式，都有自己的着眼点和诉求，我当时选定岚图Free增程版，也是着重在性能、配置、以及售后服务保障方面做了不少比较之后才定下来的（当时看的车有奥迪A6allroad，沃尔沃XC60，林肯航海家），岚图Free的配置是最高的（700马力、四驱、空悬、夜视系统、AR实景导航、香氛系统、空气净化系统、座椅加热通风按摩、L2+驾驶辅助），售后保障也是最全面的（整车终身质保、空气悬挂终身质保、用积分换购到了终身免费保养），还有就是之前用的一台东风日产的天籁，用了8年没出过一次故障，所以对东风车企的好感度也很好。
陆海军SH：后排座椅若可选通风，加热，按摩，角度调节，B柱增加出风口，车顶棚可选翻毛皮，车内后视镜改为流媒体后视镜，那就真的是游玩和商用两不误了。
军阀王美玉：要不是看到你这个车评，我以为蓝图这品牌都快不行了没想到评价这么好
聪明的原野vU：好车，30万的价格4、50万的体验，看过大众iD、沃尔沃、理想L8，看见岚图眼一亮，空悬、丹拿、内饰、外观、操控几大项让动心，L8车内布置豪华，老婆喜欢，但车是自己开，考虑操控要求高，对娱乐前后屏、六座要求不高，还是选择了东风的岚图，没几天，盲定一台。开了近一个月，头一次觉得国产车很好，电车真可以弯道超车。85%电+满箱油长途跑了780多公里，续航没有问题！
后面把音响功放加了一台诗芬尼，做了前后门隔音，瞬间6、70万车的感觉出来了。
小问题及解决方案:
1..反光饰条，交付中心直接更换
2.车机，升级8155芯片
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