点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4分“优秀”

【购车经历】 原来的油车开了10.5万公里，乘着政府置换补贴加上厂家5年免息的政策果断入手。 4月21日晚上下班试驾小定，办理分期，赶上武汉地区最后一台后驱车，4月27日提车，全程专人接送对接，手续办理很方便，服务很到位，对比传统车企省心很多。 始于颜值，终于服务。 【续航能耗】 续航方面提车10天跑了800多公里，有差不多一半高速，表显平均市区电耗14度，高速大概17、18左右。电池有电的情况下用油跑了近200公里高速，表显5.7的油耗，这个基本可以接受。市区加环线高架纯电续航实测基本可以跑200公里左右（70%左右的电，因为身边朋友都建议20%左右充电，充到90%左右，这样有利于电池寿命）。电机响应速度很快基本没有顿挫感。 【智能座舱】 因为选的低配，这一块基本满足预期，没有什么亮点。 【操控方面】 底盘很平稳，操控不输我原来的合资家轿。驾乘舒适度很好，电车加上双层玻璃，车内隔音效果很好，对车内音响效果也有加分，这点确实很棒。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.08分“优秀”

1.最大感受就是加速快。我的开车风格是经常地板油，不喜欢拖和龟速行驶，不太关注油耗、能耗。尤其在一些场景，比如主干道上的红绿灯起步、从匝道上高速、高速路上超货车时，油门一定是到底的。地板油时，这台车能够几乎以“瞬间移动“的感觉，奔跑出去，非常顺畅。我一直用的舒适模式，法定限速内，从来不会出现动力不够、动力延迟的情况。和之前开油车的感觉，天壤之别。加速也没有抖动，也没有引擎轰鸣，轻描淡写中就把速度提起来了。而且从来没有出现轮胎打滑。以前的Q3起步响胎、轮胎空转打滑，真是家常便饭。不得不说，这块的表现，对于传统燃油车来说，真就是降维打击。 2.底盘稳。因为接触的第一台车是父亲给我的雪铁龙2015款C5，那款车2.0自吸，动力虽然孱弱，但底盘感受是真的好，滤振隔绝感很好，开起来非常有高级感。30万以内的车，开过坐过很多，很少有这种能比得上的，所以卖掉以后偶尔还挺怀念的。而这台Free的底盘表现，让我有种回到C5上的感觉，也是滤振很舒服，整体棉柔，化解颠簸路的表现非常老练。比c5要好的是，转弯时的侧倾抑制，非常非常扎实。

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4.57分“优秀”

【购车经历】本人和老婆都是颜值党，一眼就相中在商场展台上的318，其实之前也看了好多的车，纯电、混动都有，但是要不就感觉孩子气，要不就是太丑，总是差那么一点，其实之前也知道岚图这个品牌，但是印象里这牌子都是老板做的梦想家，而且品牌调性不低，价格略贵，所以多次路过展台也只是看看，没了解过，但一次误打误撞的和销售聊天，才得知现在优惠力度不小，而且厂家的低息还算合适，是我们承受的范围，所以，毅然决然的去试驾…… 【驾驶感受】其实之前也试驾过好多车，不得不说现在的国产车真的可以，驾驶质感都很不错，但是free318的地盘还是很给我惊喜，很韧性，但又很舒适，总之媳妇坐完很满意，恰好月底销售小哥有任务在身，谈了谈优惠和积分就买了…… 【续航】提车时问了销售，毕竟三元里电池不要充太满或用光，所以每次都冲到90%，实测90%-15%跑了175km，满电估计能跑220左右吧，而且我试了好几次，高性能模式貌似比舒适电耗低，是因为我回收模式最强吗？这是什么原理？？！！ 【空间表现】空间对于家用来说，只能算够用，空间很大但是利用的不太好，后排连个调节座椅都不改，唉，国企的调调就是这么吊 【销售态度】销售们态度都还不错，毕竟现在真诚才是必杀技 【最不满意】 要说不满意，额……就是车机有时候发傻，但是大多数情况还算可以（语音识别率还行）时不时发呆😳😳😳😳地图缩放时感觉有点卡，不锁放地图基本不影响

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4分“优秀”

外观并不是传统SUV造型，更像是跨界车造型。机甲风格，有种上代宝马的前部比例。车尾有点像macan的比例。 本来是试驾对比的比亚迪唐，领克08，星纪元et，最后选的这个两驱版本。 唐续航里程偏短，且我没有真的7座需求。 领克08试驾车是21寸的轮毂，抛跳感有点强。 并且08的喇叭低音有点轰头混浊，且后排放倒之后角度不够平被排除。 星纪元et车试驾的时候感觉座椅舒适度悬挂舒适度都非常棒，可惜全系都是大天幕，重庆夏天连续40℃的高温天受不了，方向盘也是椭圆形的（尺寸小，椭的厉害）打半圈时候感觉方向盘变重很多，就给排除了。 最后是岚图free，本来超预算有点多了，不在考虑范围的。试驾的时候一上车开起来就感觉很自然，没有大车感，减震过井盖抛跳路面也足够舒适，加上内饰很精致很多物理按键没有奇奇怪怪的设计，黑内饰的天窗附带的遮阳帘效果也很OK。 也说说free的不足，尺寸虽大，但前机舱占了很长的空间，以及门板厚度（车窗往里缩），所以这个车得房率比较低，乘坐空间倒是足够我使用了，但后如果一家5口人国庆自驾，后备箱空间就不太够了。后备箱地台挺高的纵深方向空间也比较一般，但这个可以看情况加个车顶行李箱解决。再有就是我选的黑色内饰，好多地方都是翻毛皮或者类似科技布的材质，担心时间久了不好打理，以及座椅填充的海绵有点偏硬，不够柔软，后排靠背有点直，没有座椅加热通风电调以及腿托，同价位来说后排不够享受。

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3.92分“良好”

【选车记】 首先这是我人生中第一台车，从纯电车，混动车对比了很多车型 比如 岚图free318 智己ls6 领克08 理想L6 深蓝s7 大众iD4 长安启源A07 智己L6 领克Z10 ！各有各优势 但是想了想自己买第一台用车场景 首先pass掉纯电车 原因就担心有长途续航焦虑！ 又开始纠结于suv还是轿车 综合考虑了一下还是喜欢底盘高、视野开阔 一直徘徊于领克08和岚图free318。 这两台车所有配置对比，看测评试驾视频。最终听了家里人既然这么纠结 干脆两台车预约试驾体验一把才知道啥车最适合！价格方面也是刚好在预算之内！ 即刻马上预约试驾 第一台车就是试驾岚图free318后驱版 从试乘试驾以后 最惊艳到的地方就是 这台车底盘真的非常整 过滤非常干脆利落 内饰也是大量的镀铬材质 一种传统豪华品牌感觉 外观也是非常帅气！ 再试乘试驾领克08之后 确实不论豪华、底盘、驾驶感受以及隔音效果都不如岚图free318。 这下心中有自己最心仪也最适合自己用车场景的一台车！ 【提车记】 在各个岚图4s店大致了解了一下落地价 最终选择了一家特别热情的小哥 定金付了 看好了日子 一家人开开心心的去提车咯 从验车到交车仪式及交付专员讲完所有基本功能操作之后 开开心心的到了加油站等待加油员把95号第一箱油加满！（第一箱是销售小哥私底下赠送）用了两个月都还没把油用完 舍不得用油！ 【最满意】 动力调整到高能模式之后 满满的推背感 底盘特别整 有足够的韧性 能够体验到驾驶的快乐 在同级别同价位中配置拉满 轮胎的抓地效果非常好 内饰的豪华感十足 【不满意】 美中不足的就是后排座椅不能调节角度 车机系统对于车机要求高的小伙伴还有待提高

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4.5分“优秀”

2024年7月提的车，目前行驶了3000公里 我选的是两驱，感觉推背感已经够用了，动力很赞，日常就是通勤上班，需要续航里程多的。我个人对智驾需求不大，首先就排除了问界m7,然后对比了领克08和理想l6，当时看车的时候领克08是去年发布的车，245续航的配置，在底盘配置，车内空间方面完全没法比，318的四驱版与理想l6的pro版的配置相近，但是两驱版价格上便宜几万，考虑到价格，最后还是选择了这款free318两驱版。 再说说乘坐体验以及内饰，乘坐的时候应对一些小凸起，小坑洼处理很到位，大一些的相对还是感觉比较明显的，可能是我开车速度比较快的原因，表现的也比较还可以。底盘的调教，座椅的舒适度，内部前后排空间都很出色，这不是我一个人的感受，家人，朋友都觉得很棒了。我选的内饰是幻影灰，风格比较偏运动一点，座椅是欧盟认证的环保座椅，母婴级别，这点对小朋友比较友好。整车的丹拿音响还是很不错的，影音的风格可以达到沉浸式体验。 再说说都比较关心的能耗吧，车子cltc纯电续航是318公里，实际在我日常通勤使用过程中，基本打开经济模式，纯电使用，因为我开车比较温柔，平时开车空调24度，两档风，纯电续航基本能达到260公里，百公里电耗在15-16度，毕竟车重摆在那里，车子的造型也不是低风阻。 最后总结一下稍微欠缺的地方，一是整车的智能驾驶还比较初级，有自动泊车等功能，当然如果对智驾需求比较高的也不会选择他。二是造型相对低趴，通过性可能不如其他大型SUV，内饰和外观选择相对较少。

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4.08分“优秀”

【购车经历】 之前开了6年的凯迪拉克，在高速上发生事故，最后全损了，索性人一点事情没有，所以在选车的时候对于车子用料和安全性比较重视，另外平时城区代步，偶尔出去玩，就想选个城区纯电续航高的，看了几次方程豹，内饰外观真的喜欢，奈何纯电续航太低，最后pass掉了，这个价位，也就那么几款车，理想L6、问界M7、岚图free，我对智驾和车机要求不高，综合考量岚图续航最长，外观和内饰也是我最喜欢的，加上本身岚图大本营在湖北，所以试驾了两次，底盘真的很扎实，开起来很稳，第二次试驾完，赶上刚好有库存车优惠(7月份的车，优惠了2W)，就直接下定了 【续航能耗】 目前行驶了1300多公里，基本都是在城区比较多，高速就用的油，日常通勤30公里，能耗17，充满电跑一周刚刚好，基本纯电续航在240左右，油耗目前是7L，可能跟每次高速都是亏电跑的原因，听车友说不亏电油耗情况下在5到6左右，后续我再测测 【最满意】 岚图的外观和内饰真的非常入我心，大多数车企都是一块大屏，岚图三屏带升降真的加分，上车时仪式感拉满，开启高能模式屏幕自动下降，给人的驾驶感受非常棒！ 【最不满意】 语音交互这块确实不太给力，特别是免唤醒词条太少，有时候免唤醒一次喊不出来，希望岚图后续这块可以升级下 【提车价格】 最后说一下提车价格，指导价优惠2万，裸车20.98万，保险5700，厂家补贴4K，落地21.14万，再加上置换补贴1.6万，一共19.54，这个价格我挺满意的

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4.57分“优秀”

【购车经历】 今年5.1时候第一次参加车展，在车展上第一次知道岚图这个品牌。 我的用车需求是需要SUV所以当时看了一下新岚图free，坐上这个车的第一印象给我的感觉并不是很好，因为有一股很浓的香水味，本来我以为是品牌方为了掩盖车里的异味故意喷了很多香水，在他们工作人员的解释下才知道是因为参加车展的人太多，是别的女士身上的香水味，因为喜欢他的中控屏，很有仪式感，所以在销售的介绍下留了电话。 因为第一印象给我的感觉并没有那么好，所以我后面还对比了很多品牌，当时并没有在现场试驾，了解的都是现场工作人员的介绍，所以我对岚图也并没有太在意。 后面在六月份的时候销售联系我说岚图free出了一款318，试驾车子已经到店了，让我买不买都没关系，可以先去试驾，买车都是需要对比的，如果我没时间的话还可以预约上门试驾，但是我闲上门试驾太麻烦，就抽了6月10号上门体验了一下岚图free318四驱，试过之后就彻底被它的操控性征服了，当天就下了小订，后面又去试驾了后驱版本，感觉也是很符合我的用车需求，最后选择了岚图free318后驱环游版。

点评车型: 2025款岚图FREE 318 后驱环游版

4.57分“优秀”

买车理由：是想带着女朋友出去露营，旅行。 318公里的续航很扎实，市区通勤完全够用。 后面作为家庭用车，可以带着父母出门，很有幸福感。 最满意：1. 车子的内饰非常满意，那种白色的内饰很友好。颜值拉满。 2. 智驾也不错，值得推荐，zai另外整个交付流程很快，2h就搞定了。 3. 我觉得交付人员的态度很好，特别是我的销售，带着我去提车，帮我跑前跑后。很贴心。 缺点： 1. 建议宣发做一下，目前大家对这个车的认知度还不够，甚至不知道是东风旗下的 2. 后排座椅坐久了有点小累，建议增加后排座椅可调节功能 3. 刹车会出现点头的症状，有点不能忍 关于新人提完车后的感受目前就这么多，有一点比较好，我去商城里面1000块钱换了个龙膜。然后去4s店贴膜，没有推销，也没有额外收钱，很满意

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4.64分“优秀”

选车篇 作为自己的第一辆车，需求很明确，SUV，混动，20万左右，其实作为武汉人岚图品牌刚成立的时候就一直在关注，第一代岚图free的外观对于我来说没有什么吸引力，后来出了DNA版简直是长在了我的审美上，随着岚图free的改款到后来的318上市也一直在关注。今年打算买车所以在318小定的时候就交了定金，之后因为一直没有时间看车一直等到八月份的时候再开始准备购车，正好销售发了一个岚图的场地试驾的活动，还有领克08、理想L6也可以一块试驾，正好我也是考虑这几款车型所以就报名了活动。试驾完之后就把理想L6pass了，理想的调教较软，作为一个驾驶爱好者不喜欢这种底盘调教，领克的驾驶感受和岚图的其实差不多，但无奈领克的外观有些许接受不了，所以就定了岚图free318两驱版，外灰内黑。 提车篇 定完车以后第二天就可以提车了，提车的过程很流畅，交付专员也很专业，由于是下午下班就过去提车了所以还蹭了一顿饭，办好了保险，打印了临牌，验完车，交付专员讲完基本的功能后就开走了，整个过程大概一个多小时，没有遇到什么问题，车子总装下线不到半个月，玻璃和轮胎的生产日期也在逻辑范围里。价格因为我有小定，所以优惠完是21.49，再加上保险五千多块钱，二十二万多一点落地。 用车篇 虽然说是两驱版的，但是动力对于我来说已经足够，能够做到随叫随到。驾驶感受跟家里的大众很像，底盘比较有韧性，能够体验到驾驶的乐趣，座椅的包裹性也比较好，整体来讲符合心里的预期。 不足 不足的地方就是后排座椅不能调节角度，不过送了靠背也还行，再就是没有抬头显示，仪表盘的信息会被方向盘挡住一部分。其他方面再慢慢感受吧。

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4.57分“优秀”

【动力表现】 虽然选购的是两驱版本的（岚图FREE 318 后驱环游版），采用的是1.5T的增程器和宁德时代的三元锂电池，虽然整车2.1吨重，但在提速上边特别快，动力充沛，后边很想去试试直线百米加速⏩。 【最满意】 最满意的就是他的续航能力，平常就是在市区里边跑，过周六日回家，通勤单程30km，真的是很省很省钱，跑的多了一周充一次电，不多的话半个月充一次也完全够用，我自己个人的审美很喜欢内嵌式的三连屏幕，就感觉是融入进去车里，不是一个突出的平板显示，三连屏看起来也很帅。 【购车经历】 很简单的流程：盲定——自己去线下看了一眼——和父母一起试驾——大定——提车 【驾驶感受】 也提车一小段时间了，车一共有五种模式，分别是：经济、舒适、高能、雪地、个性化，在这一块目前作为一个新手司机还没有特别明显的感受，但能感受到舒适模式侧重于车辆的平稳驾驶，在加速以及过不平整路段时能够较为平稳的度过。 【亮点配置】 比较喜欢的点：自动泊车➕辅助驾驶➕三连屏

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4.5分“优秀”

外观帅气，海拔再高一点就更好了，内饰空间很舒服，我177都可以在后排跷二郎腿，智能驾驶还差点意识， 外观颜值、内饰三屏、大空间、底盘控制、增程式，就是我选他的原因！ 【购车经历】 提车的心情不用想，终于拥有一台属于自己的车，又刚好年底就要结婚，一堆东西等着自己托运回老家！ 白天下午去提的车，等上了临牌后就装东西吃饱饭，满油满电出发！广州—南昌，全程800➕公里！ 全程一大半都是辅助驾驶再开，熟悉了之后你会觉得非常方便实用，脚不用那么累一直踩着，只要用手去拨控制速度就可以了，遇到多车或者超车时，轻踩刹车接管，过了后一键按钮继续辅助驾驶，没有这个功能我是真没有信心自己一路开这么长的车?? 或者因为高速开的时速是超过120的，所以他的续航是打了折扣的，用的燃油优先，大概6.1油/100KM，中途加了一次电，但是也是顺顺利利的到达。 【空间表现】 177的我前排调好的情况下，在第二排可以翘二郎腿，坐过的都说空间大 【续航能耗】 提车当天就立马跑高速，满油满电800K M，油耗6出头，跑市区纯电，11月广州可以跑200KM，确实是增程里面最能打的一个 【辅助驾驶】 熟练使用ACC后，高速一键启动，上下波键控制速度，刹车后立马退出，800KM有600KM是用的ACC辅助驾驶，脚放的休息

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4.94分“优秀”

3月中旬去看的车，第一次发现自己卖车买车这么快…人还在恍惚。看车当天就把自己两年多的宝马一系给卖了。然后三月底就提了车，开上了。对比过理想，说实话不喜欢理想外造型，感觉有的老气过于偏家用，理想车机感觉很不错，但不足成为我购车决定性因素。 【购车经历】 整体上购车流程比较便捷，办了个五年免息，然后上牌也有人帮忙指引没花钱，也没有隐形消费。 【空间表现】 空间宽敞，后排座椅舒适，前排座椅有通风加热和按摩。后备箱空间非常大。很喜欢脚踢尾门开启，要在摄像头正下方踢，学会了后很方便。 【智能座舱】 该有的都有了，以前很不喜欢百度地图，但实际开车使用感觉还好，目前为止没有出现绕路和偏航问题。全景影像太友好了，尤其窄路还会自动触发，以前开小车随意惯了，现在还是得慢慢适应大suv，怕刮擦。音响是丹拿的效果不错。车机也很流畅。副驾的超大美妆镜是真的很喜欢！可以偶尔在车上补妆。就是感觉还缺个网易云，毕竟88会员送VIP，不使用太浪费，希望后续ota能引进 【外观】 外观是我最满意的，很年轻偏运动，很喜欢整体姿态。这个是最重要的购车因素。外观设计真的很重要‼️ 【充电时间】 充电半个小时到80%，还是可以的，坐着玩会手机就好了。纯电续航实测230-240公里左右。因为我从94%到8%差不多开了210公里

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4.42分“优秀”

我是重庆的车主，冲这波补贴和老婆商量着去换车。选车的过程也是痛苦漫长的过程。首先是纠结电车还是油车。确定电车了又纠结品牌，前后看了魏派蓝山，理想，深蓝，等等。最终选择了岚图。首先吸引我的是外观，机甲风的前脸，低趴的车身，运动的线条。还有4个骚红色的卡钳。我想这就是年轻人选择吧，走到店里就预约试驾，不试驾还好，一试驾了就决定了这个车。翻毛座椅，大连屏，柏林音响，全车软包。最主要的是底盘开起来真的很稳。可能他们销售也知道岚图汽车的底盘优越之处，试驾路线直接选择了盘山路。回到店里就开始订车。等了几天我的爱车终于到了，首先就是带全家露营。小孩在车里看电视，一家人都对这次换车赞不绝口。然后没事就在城里溜车，熟悉车辆功能。然后就带着我的老婆去了一次湘西自驾游。也非常期待岚图上高速的表现。上了高速我就想着岚图有个高能模式，然后我就试了试高能模式。一脚油门出去。喜提了3分加200因为超速了。切换成正常模式后我们去到了沈从文笔下的边城。在边城我们直接就住车里了。第一次用露营模式也比较简单。睡觉也比较舒服。也不用担心会又陌生人拉车门。因为里面可以锁车，还有360哨兵模式。我们游玩了凤凰古城，张家界。湖北恩施。全程基本上都是用的定速巡航在跑，也比较稳。回到重庆看了看油耗，是相当满意的。跑了3000公里了，没有出现任何问题。这次购车是满意的，就看后期表演了

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4.5分“优秀”

外观是我一眼就瞧上了。还有个绿色挺时尚，最后还是选择了这个更稳重的灰色。 都说底盘用料扎实，确实过坑这些还是挺稳的。跑高速噪音也还可以接受。 动力虽然不是四驱的，起步超车响应都还是很快，比以前油车快多了，丝滑得很。 制动试驾时销售给我们演示了急刹，感觉响应还不错。我都是回收动能设为强，松开油门可以自动刹车，一般来说都不会急刹。 转向虽然不是我们做的，指向性都还是很好，操控性不错。 我当初看上这车就是因为续航，是增程里面用电跑的最高的一档了。续航虽然没有标的那么高，不过市区完全够用了，也确实减少了充电焦虑。当时爬坡和高速续航很一般，好像这是现在电车都有的问题。尤其是现在升级了，加上天气温度升高了，电耗明显要低一些。 空间我觉得完全够用，包括后排倒下露营也完全满足我的需求。有人反应后排座椅没法调节。平时我后排基本上不坐人，过年回去经常带人，都没有说有啥不舒服，这个还是要自己去体验才知道。对于我来说不是问题。 内饰没啥可选的。一个黑色，一个白色，官方不叫白色，叫啥我忘了。本来挺喜欢上一代的橙色的，没有了。 车机感觉很一般，语音有时候还错误识别。百度地图也是傻的很，还不如我手机高德好用，这次出去居然好好的给我就掉线了，害得我用手机导航，过一会才恢复过来。再就是华为 Hicar 在川西识别有点差。钥匙也是识别的不好。出远门还是带好钥匙吧，手机蓝牙有可能就不行。 维修费用挺高的。我就是倒车给撞了，虽然有保险，不过价格感觉挺离谱的。