点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版

4分“优秀”电动的加持让汽车驾驶起来更加的安静,同时拥有更快的加速体验。本人是医生,平时通勤每天出行不到十公里,插混车型就相当经济。
目前已经行驶五百+的里程,除了车机蓝牙钥匙出厂时存在硬件问题,通过沟通现已完全解决。
通过最近一段时间的驾驶体验,车辆没有什么明显异常,毕竟是新车,以后每半年我都会更新一次用车体验。本人对汽车一直都有十分浓厚的兴趣,所以在车辆上的选择上也是会考虑的全面一点。这是第二辆汽车,之前是轿车所以这次就选择了suv,同时为了适应时代发展并避免本人存在的里程焦虑因此选择插混车型,也算是时代改变中的转型期产品。至于为什么这次我选择了本田crv,23款的外型加上其品牌下2.0自吸的稳定性,让我放弃了对燃油要求更高切相比下不稳定因素更多的涡轮车。
下图是与亲戚家大奔gls450的尺寸对比,说实话本来只是开玩笑的停一块,毕竟都是黑车,看起来很是协调。可是23款本田的车身尺寸真的是有惊讶到我,真的是很意外了
暮暮与朝朝878:就我一个感觉这车丑吗,没有老款好看
用户9585935688817:但是就是本田的风燥就是真的垃圾
挺OK个小青年:个人觉得一般般 就是助力有点沉肩周炎犯了,插电混是双层玻璃 隔音效果比油电混强很多,买完四个月一万公里,厂家给终身保养和三电保终身。领越版21.49w裸车价,准备换理想l9。
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领耀版

4.21分“优秀”【空间表现】
空间很大,特别是后排空间,座椅能后仰,腿部空间充足。后备箱也够一家人用的。
【油耗】
亏电百公里5.5左右,目前我充满几次电纯电续航显示73-86,跟气温有关系,听说能到90以上。
满油满电情况可以跑916公里左右
【智能化】
车机智能化比不上国产,语音识别有时容易误触发,车机不支持自己下软件,只有自带的QQ音乐。车机自带导航不好用。
【最不满意】
车机没有carplay,这个可以买个盒子解决,但用起来肯定没有自带好用
【驾驶感受】
高速噪音会比较大,不过也能接受。
通过性好,容易上手,动力方面也够用,高速超车流畅,底盘调教个人觉得还算舒服。
在eco模式下电量足够不会有时不时启动发动机情况,除非需要提速很快发动机才介入。发动机介入也没有顿挫感。
音响系统中规中矩,顶配才有bose,买的时候以为中配也有,被销售蒙了
【舒适性】
中配没有座椅通风功能,有座椅加热。
前排电动座椅调节,有电动尾门和腿部感应。
自带有空气净化设备,这点还不错。支持手机远程提前开空调。
博学一鸣:本田CRV是插混好还是油混好,给个建议,想换车了
知情达理漂流瓶YN4:还是油混
优雅柑桔Xao:21·5是落地价吗?深圳哪家店啊,近期也想买这款
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2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版

3.86分“良好”个人驾驶感受觉得一般般,就是助力有点沉,我爱人说开完她自己的车开我的像开拖拉机,像是机械助力而不像电子助力,所以从那以后从来不开我的车,我也是肩周炎犯了,插电混是双层玻璃 隔音效果比油电混强很多,买完四个月一万公里,5月份提车,当时领越版指导价26.99,4S店讲到5.5W优惠,21.49W裸车价提车。买完两月后也就是7月后厂家指导价下调两万,给提前买车的车主升级权益,“终身免保养和三电包终身。”当时购车时跟售后谈好的终身免机油也算是白费口舌了。
按键式档位挺方便,中控系统没有CarPlay比较垃圾,有胎压监测没有胎压显示,这个比较鸡肋,20多万车连个行车记录仪都没有,自己网购一个也算是比较及时,走乡镇路被前车溅起的石头子砸到前档,果断调取录像报警去事故大队联系车主,对方保险索赔3000+和750玻璃贴膜钱。
这车漆不是一般的薄,路人小孩背书包路过停车位,不小心碰一下露底漆了,停车场别的车开车门不小心又是一块,4S建议贴车衣,也不打算弄了,总是两个城市来回跑,准备换理想l9。
小萨V5:21万买这车,图它的什么?
曾经木棉袈裟:车道保持功能关掉,否则不打转向灯的话,转向助力会会阻止打方向,能打但是很重。
the one:东风本田三电可以终身质保啊?
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2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版

3.57分“良好”方圆100公里业务销售,有时候也跑个长途!空间很棒,动力也不错,隔音是真差,跑起来后胎噪风噪,没电时候发动机的轰鸣声。智能化一般,总体来说可以,最不满意噪音,
英明果断白云4D7:冬天零下10度零下20度,在满电的情况下纯电行驶,打开暖风会强制启动发动机吗,暖风是靠电池包,还是靠水箱水温?
欢快微风a3a:为什么你们的白色就是白色,我的有点紫?
攀登者63:确实,发动机启动后噪音比较大,说白了想噪音小还是买BBA吧,这车就是好养活一点!
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2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版

3.86分“良好”外观很好看我选的是黑色的,驾驶感受我觉得比燃油版好的太多了可能是多电池原因吧,隔音方面也比燃油版好,加速因为是电机所以提速很快也很平顺。最不满意就是配置太低,纯电续航一般,内饰很本田。
正义凛然天空2n9:价格这么低吗?贷款几年的利息多少
执着的暖阳nq:需不需要充电
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2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领创版

3.43分“良好”纯电驾驶感受很好,平时跟节油,基本是用电。
【舒适性】后排空间大,坐起来很舒服。
【油耗】亏电油耗5个,省油。
【智能化】
低配版能满足日常需要,有条理就上中配,那个配置就要什么有什么。
【驾驶感受】动力很强,驾驶起来底盘很扎实,隔音也很不错,达到预期。
【空间表现】
后排空间真的很大,后备箱也很大。
【续航】
满油满电能跑900多公里
TerrylovesInfinity:多少落地的?
有趣的晚风5vu:今天跑个长途,满油满电,百公里6.7
阿帅219:你的电池温度是多少度?
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

3.71分“良好”【空间表现】
这是我比较满意的,空间家庭用是不错,一个字大。
【油耗】
跑了接近1000公里,高速400公里。综合油耗是4.6。加了两次油,一次200块左右。上下班更不用说,基本上用不了什么油,充电一个星期充一次,因为我上下班都比较近来回10多个公里。油基本没动。相比油车还是比较省的,起速快也很安静。
【舒适性】
对于SUV来说,算是舒服了。但是跟轿车相比,在高速上轿车会舒服些。一般上下班都还可以。
【智能化】
这个只能说一般般,基本够用,相对于国产肯定比不上的。
【最不满意】
油箱续航太短,如果这个能够改成大点的油箱那就perfect了。
【提车价格】
全包23.7W,有没有比这个更便宜的。因为我在深圳买的区补12000,市补10000。折算下来是21.7W
【驾驶感受】
低于100速还可以,超过100各种噪音。但是在接受范围。
蓝天0920:全都补贴完是21.7万吗?太合适了,我九月底提的睿智,补贴完还21.5呢,你的是高配吧
屠龙俊俊:多少米呀落地呀?22便宜呀
用户6761446457610:21全包 无补贴 瑞驰
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

3.64分“良好”车开起来的话胎噪比燃油版要强的很多,我从太原到焦作开起来的话,油耗在可接受范围内,因为我没充过电对于家用车的话,很多人应该和我一样没有买车位,租的车位在上面按充电桩肯定不合适,所以几乎是纯油的续航,但是,他是加92的油,加165的油,差不多可以跑350+以上(再具体的没有算,只是粗略估计)对于近2吨的车(本人还有拉的一些东西)我觉得这个油耗我可以接受。对于我而言够,具体算多少油耗的意义是看是否能接受,不是说多少我开必须少于多少才能行。我这个人不算细致,很清楚我的用车要求。油耗低,能超车,够安静,剩下的品牌溢价呀什么不在考虑范畴。对于思考智能化的人,对他不要有幻想,够用,但是肯定不智能。开起来很跟脚,踩就走,轻点就正常动力,有点推背感,但是和轿车比起来差很多,但是买他的时候就没有考虑这个问题。空间的话中规中矩,不要听说的多大,坐上最能感觉,本人胖,但是坐上很舒服,够用。座椅很不错。真实的开下来是这感觉,其实,我的想法也不能全部参考,实际看了之后就能感觉到是否够用了。对于我而言,满足了预期。
小飞猪aiqian:你这个是高配版吧?
二手雅迪车主:这个车不要买白色,开久了前后保险杠颜色与车身其他地方颜色有色差
运筹帷幄露珠Zm:落地多少
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

4.36分“优秀”外观时尚,内部空间舒适,后排空间宽敞,驾驶座位也舒适。
【市区纯电续航】如果使用Econ模式,不开空调,下坡或者平地经常是总能量回收,起步油门轻踩,我最好的续航记录是100公里还有3格电,小于等于2格电就转为混动模式了,所以纯电最好成绩应该在110公里出头。市区上下班没有任何问题。EV模式起步速度还是可以的,我开车起步不猛,毕竟不是10多年前刚开车那年纪了。
【高速续航】充满电加满油高速能开400+,没敢开到没有油就进加油站加油了。仪表盘提醒可以开到450km,实际上纯油这个数字应该没问题。
【缺点】没有备胎,高速胎噪比同级车高,也没那么夸张。后备箱不平,中间有个台阶。如果出门里程超过500km,中间要加一次油才行,不然有焦虑。
蘇雲鹏:高速一般开什么模式合适呢,HV还是默认
PANLULUooo:哥 燃油版的 下边防擦条磨砂黑的能不能装这种亮黑的 我怕尺寸不对
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

4.21分“优秀”外观很具有冲击感,特别是前脸,三条镀铬显得车非常宽有种URV的霸气感觉,车身修长,车尾喜爱与否因人而异,内饰层次分明,大面积软质材质包裹加上桃木内饰的点缀使人感觉年轻而不失稳重!配置也特别的丰富,全液晶仪表,液晶显示大屏,屏幕实际点亮显示区域不大,真皮多功能方向盘真皮电动座椅主驾带腰拖,并且配备了盲区检测系统L2驾驶辅助系统那一套 跑高速真的很爽,开车时间长不会感觉很累,标配全景天窗,配置应有尽有!按键式换挡逼格慢慢。空间嘛本田有空间魔术师的称号,同级别空间基本无敌,后排地板纯平,小孩能在后排随便蹦蹦跳跳这点非常赞,后背箱空间也不小不过因为电池占用的缘故有台阶显得不是那么尽善尽美。底盘调教偏舒适,减震很软过滤颠簸路面很好,方向指向精准,车子动力充足,运动模式动力迅猛随踩随到,节能模式油门要深入一些,纯电城区真实续航70公里左右,亏电油耗6.8左右,高速亏电油耗7.5左右,那么小伙伴们你会不会选择它!
沉着星球3Ia:想考虑买这个车 最纠结的就是这屏幕也太小了
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

2.94分“一般”【空间表现】
空间还不错
【油耗】
还行,但是油箱不大加满92两百块不到
【续航】
纯电充满也就67到70公里左右样子将就用吧
【舒适性】
开着还行,坐着也挺舒服
【智能化】
这个就不太行了,自带的车机要各种会员,用carplay还连不上
【最不满意】
充电麻烦,续航公里数太少用不到一会就要到处找充电地方,充电还是慢充,在国家电网充电一次从0⃣️到🈵️要三个小时多,总归十多度电,20多万的车没有电动座椅,升降窗也就主驾驶有一键升降,别的也没有,总体体验对不起这个价格
【购车经历】
导购啥也不懂,说有一键启动功能买完后也没有,送的行车记录仪也不咋地,一两百块钱的东西,车膜送的也没去贴,去还要排队,一搞搞大半天的,体验极差
内蒙古通辽市奈曼陈氏:你的可以充到100%
用户1387580000401:你好,您用的什么app
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

4分“优秀”作为家用SUV空间非常不错,动力足.发动机噪音小,起步提速还可以。养车成本便宜,CRV缺点底盘硬,胎噪大、隔音效果不好,塑料感强。总体来说:省心、省油、省钱,这款车还是值得入手。
热闹风铃Swy:油箱太小了吧?
沉着星球3Ia:其他可以,这车我就觉得屏幕好小好小啊
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

3.36分“良好”外观吧,中规中矩就那样。
内饰干净家徒四壁,没啥多余的东西。
续航感觉比官方给的要高,油箱最多一次加过30L油,绝对比26L大。
智能化不太行,经常就是我还没有学会这个功能,就给我打发了。
驾驶感受,胎噪太大了,尤其是在高速上过了120,说话全靠吼。
哪位大哥有降噪的好方法记得告诉兄弟一声儿,感激不尽。哈哈哈哈哈哈
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

3.86分“良好”空间感觉还行,就是后备箱因为有个电池组小了一点点,还有因为这个没有备胎……油耗方面如果充电方便的话确实相当省钱,纯油目前2000多公里加上跑高速达到了5.7个油耗,座椅还是蛮舒服的,护腰那一块不是很好,另外副驾驶座不能调高低,护腰也没有!整体感觉不是很好,油箱有点小,但作为城市代步一个小孩的家庭用车也够用了……
依柏诗:我低配23万落地的,太坑了
手机用户72581610646:我中配28.98款,优惠后22.33w
点点熊:恭喜!
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2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

4.43分“优秀”【空间表现】
空间上那可谓是相当够用、后排可以半躺了
【油耗】
目前1000公里充电2次、油钱300(95#)
【舒适性】
座椅舒适柔软、密封性和细节上绝对要比燃油版的要好、发动机介入时噪音不是特别吵、胎噪明显、
【智能化】
安全性上的驾驶辅助功能很有用、特别对于新手
【最不满意】
20多万的车、主副驾却是手动调节、接受不了
中空屏幕只能说够用、小的可怜
最不喜欢中央扶手箱的设计、比较喜欢冠道、URV那种
插混88801:300块1000公里,充电两次,请问你是怎么做到的,是推着走吗,我要没买这款,还真相信了
开朗水滴6r6:充电能快充吗