点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版

3.86分“良好”个人驾驶感受觉得一般般,就是助力有点沉,我爱人说开完她自己的车开我的像开拖拉机,像是机械助力而不像电子助力,所以从那以后从来不开我的车,我也是肩周炎犯了,插电混是双层玻璃 隔音效果比油电混强很多,买完四个月一万公里,5月份提车,当时领越版指导价26.99,4S店讲到5.5W优惠,21.49W裸车价提车。买完两月后也就是7月后厂家指导价下调两万,给提前买车的车主升级权益,“终身免保养和三电包终身。”当时购车时跟售后谈好的终身免机油也算是白费口舌了。
按键式档位挺方便,中控系统没有CarPlay比较垃圾,有胎压监测没有胎压显示,这个比较鸡肋,20多万车连个行车记录仪都没有,自己网购一个也算是比较及时,走乡镇路被前车溅起的石头子砸到前档,果断调取录像报警去事故大队联系车主,对方保险索赔3000+和750玻璃贴膜钱。
这车漆不是一般的薄,路人小孩背书包路过停车位,不小心碰一下露底漆了,停车场别的车开车门不小心又是一块,4S建议贴车衣,也不打算弄了,总是两个城市来回跑,准备换理想l9。
小萨V5:21万买这车,图它的什么?
曾经木棉袈裟:车道保持功能关掉,否则不打转向灯的话,转向助力会会阻止打方向,能打但是很重。
蕾丝土豆:你这优惠5.5牛逼,现在全款也就最多三万,这个车隔音和帕萨特差不多,比亚洲龙强多了,和25万以上的车比那是不行,你可能很有钱,看不上孬车
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领耀版

3.57分“良好”后排座三人不舒服,长度够了,宽坐着不舒服,高速油耗能控制在六个油就好了,纯电续航市内够用。车开起来还是很舒服,就是车机太傻,导航几乎没用不好使。
用户6209881748018:顶配有纯黑内饰?不都是黑白的吗?
困困醒醒:你好,你的有卡片钥匙吗
英明果断白云4D7:冬天零下10度零下20度,在满电的情况下纯电行驶,打开暖风会强制启动发动机吗,暖风是靠电池包,还是靠水箱水温?
点评车型:
2023款本田CR-V PHEV e:PHEV 2.0L 领越版

3.71分“良好”紧凑型SUV中算比较大的,后排中部地台凸起仅有三公分左右。
功能也比较多,360影像,盲区影像,车道保持…市区通勤可以纯电跑,省钱。
比较介意的是噪音大,车机破。高配最吸引我的是所有车窗一键升降和集成式记录仪。
奇妙水滴5A5:我怎么就50多一直
一起走过的日子ldh:我的为什么充满只有显示66公里?是不是有问题?
爱不必认真937:续航达成挺满意的!
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

3.64分“良好”汽车外观挺大气的 内饰一般般,简单实用该有的功能都有。驾驶动力还是不错的。很省油,绝大多数都是纯电行驶,急加速时发电机介入。空间大,就是家庭用车挺不错的
【乘坐体验】
后排空间宽敞,家人和朋友做了都说不错。后排的座椅很软,比起燃油版和混动版都软。中间没有凸起,是平的。
【空间表现】
由于是插电混动,底盘下面和后备位置有电池,导致后备箱位置有一个台阶。空间会变小一点点,但是有一块挡板可以架起来,可以使地板变平。头部空间大概一拳左右。本人身高180。腿部空间大概两圈左右。做起来挺宽敞的不拥挤。
【购车经历】
当时十一有车展,逛了逛去四儿子店里有看了看就定下来了。但是本来是想买雅阁的。无奈新款还没有上市。后来去看了看新款帕萨特,但是要加95号油,落地差不多也要24左右。就没有选。
【舒适性】
低速情况下很安静,没有什么声音。速度超过70就感觉胎噪有点大。本田果然是买车送发动机,但是我这个是电动车隔音效果还是一般般。驾驶感受还是不错的。
【最不满意】
没有方向盘加热,冬天有点冻手。
【提车价格】
全部办下来,送了六次保养,全车贴膜,前挡3m膜。送了行车记录仪,后备箱自动尾门。脚垫。
【驾驶感受】
很顺,无限接近电动车。
【油耗】
百公里充电情况下2.8L左右
【续航】
宣传84km,实际天热72km,现在天冷60km左右。
热闹风铃Swy:油箱太小了吧?
用户3671939382220:最高车速是多少?
点点熊:
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

4.21分“优秀”外观很具有冲击感,特别是前脸,三条镀铬显得车非常宽有种URV的霸气感觉,车身修长,车尾喜爱与否因人而异,内饰层次分明,大面积软质材质包裹加上桃木内饰的点缀使人感觉年轻而不失稳重!配置也特别的丰富,全液晶仪表,液晶显示大屏,屏幕实际点亮显示区域不大,真皮多功能方向盘真皮电动座椅主驾带腰拖,并且配备了盲区检测系统L2驾驶辅助系统那一套 跑高速真的很爽,开车时间长不会感觉很累,标配全景天窗,配置应有尽有!按键式换挡逼格慢慢。空间嘛本田有空间魔术师的称号,同级别空间基本无敌,后排地板纯平,小孩能在后排随便蹦蹦跳跳这点非常赞,后背箱空间也不小不过因为电池占用的缘故有台阶显得不是那么尽善尽美。底盘调教偏舒适,减震很软过滤颠簸路面很好,方向指向精准,车子动力充足,运动模式动力迅猛随踩随到,节能模式油门要深入一些,纯电城区真实续航70公里左右,亏电油耗6.8左右,高速亏电油耗7.5左右,那么小伙伴们你会不会选择它!
沉着星球3Ia:想考虑买这个车 最纠结的就是这屏幕也太小了
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

2.78分“一般”外观来说中规中矩,平庸。
内饰20多万的车配置有点跟不上时代
动力 ev模式动力确实快,但是亏电行驶油耗偏高。
空间大,很适合家用。
没办法从小就喜欢本田。因为这个车对本田的喜爱慢慢淡化了。
网友们,买车要慎重啊哈哈哈哈
曾经的八代思域车主:亏电油耗多少?4.4还高吗
快乐阳光fvC:跑的好少
鈤处日落:你这个显示屏怎么设置
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

4.07分“优秀”提车3个月,总体感受还是挺好,就是这车机2.0版本的功能太少了,要是能升个3.0就非常好了。续航方面表显跟实际里程基本一样,我基本是在市区通勤,纯电占比高,达成率最高去到了88公里。因为家里有充电桩,每天下班回去都会插上电源,晚上12点开始用低峰工业电,一个月下来电费基本在60块左右,这可比每个月300块的油费香太多了。
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

4.83分“优秀”外观漂亮大气,内饰空间挺大的,续航不错,关键是省油,就是配置太低,连360全景都没有,只有尾后有倒车影像,没有电动座椅调节没有电动尾门开关功能,方向感比其他车稍微重了点!高速公路跑140码很轻松,提速均匀,起步没有抖动感!
Xinhuish:配置中配及高配就都有了!
上善若水29536896:本田挺好
蓝天0920:落地多少
点评车型:
2021款本田CR-V PHEV 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

4.43分“优秀”【空间表现】
空间上那可谓是相当够用、后排可以半躺了
【油耗】
目前1000公里充电2次、油钱300(95#)
【舒适性】
座椅舒适柔软、密封性和细节上绝对要比燃油版的要好、发动机介入时噪音不是特别吵、胎噪明显、
【智能化】
安全性上的驾驶辅助功能很有用、特别对于新手
【最不满意】
20多万的车、主副驾却是手动调节、接受不了
中空屏幕只能说够用、小的可怜
最不喜欢中央扶手箱的设计、比较喜欢冠道、URV那种
插混88801:300块1000公里,充电两次,请问你是怎么做到的,是推着走吗,我要没买这款,还真相信了
开朗水滴6r6:充电能快充吗