恒驰5底盘调校好值得买吗_恒驰5怎么样

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.14分“优秀”

我是8月1号凌晨大定的，算是盲定，实车也没见过，讲真话订他主要是因为介绍的性价比很高，又想着他说是可以1500公里退，自己本身也打算买辆新能源车弄一个沪牌，也不贵就盲定了一辆，经过这几个月的坎坷的等待，终于在12月8号告诉我车辆已经生产出来了，可以去办理提车手续了，因为上海上牌流程比较繁琐，最终在12月27号顺利拿到了车。后面体验十多天多下来，我的小驰黑武士可圈可点的地方还是挺多的。 1、内饰：我的内饰整体颜色是黑色的，黑色比较耐脏，哈哈，车顶针织的是灰色的吧（这个灰色车顶感觉太暗了显得，后期看看能不能重新包个顶）， 天窗也很大，有自动遮阳天窗， 前排座椅是一体式运动座椅，皮质材质，坐着感觉还OK吧，但后排座椅靠背很硬，而且角度有点直，后排座椅感觉偏低而且还短，坐在后排不是那么的舒服，内饰里面最亮眼的可能就是这个三联屏了吧，显示效果也很哇塞，还有一个是氛围灯，可以呼吸一闪一闪的，美中不足的是没有灯带，显得不那么高级。 2、驾乘感：车辆的动能回收，我一般开到强，他这个不像特斯拉那种回收能量刹车很重，比较容易适应，底盘表现优秀，车很稳，很好开，在过弯的时候支撑足，指向精准，打多少方向盘转多少，提速也很快，那种即踩即走，随心所欲的感觉真的很好，方向盘低速时候轻巧，高速时候稳重，我加装的是21寸大脚，轮胎很宽，过一些坑坑洼洼的地方，支撑性也很强，感觉比特斯拉理想的底盘要好，当然是个人感觉。 3、噪音：车辆隔音效果还可以，因为我开的时间有点短，就开了几次，感觉隔音效果是可以的，没有太多的去比较关注这个，后面有机会在补充。 4、续航：现在是上海的冬天哈，基本上开空调随便猜的话可以开到330KM,不开空调小心点开的话400+应该是没问题的，基本上也在预料之中。 5、其他：360影像有点拉胯，变形和顿挫感，我感觉这样的话还不如没有。前排的手套箱有点小，其他储物空间还可以，后备箱空间也很大，不过前机舱盖那没有储物空间。辅助驾驶功能还没有开通，也没法体验。 总体来说，大面上还算满意，但是这款车因为恒大集团的原因，饱受争议，就单纯车辆而言，我觉得这款车是值得入手的，可能担心的主要还收售后，如果自己还有备用车的话，我觉的无所谓了，真实倒闭了维修可能麻烦点吧，有备用车麻烦就麻烦点了，哈哈，最后还是新势力品牌多一下理解和包容，少一些嘲讽抵毁与质疑，做为普通老百姓家用自己眼睛与口袋来做选择吧后续车辆使用再慢慢发现，慢慢更新，希望可以更好的记录恒驰5带来的驾驶感受。

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.5分“优秀”

底盘扎实，有德系车的味道 续航扎实，广东城市开续航9折以上 外观有辨识度，内饰科技感满满 目前使用非常满意 【购车经历】 由于工作关系用车比较费车，大概4年跑20万公里，之前油车高尔夫，马自达cx5都挺好开。由于新能源车越来越多，想体验下，换车就提上了日程🤤 偶然机会抖音刷到恒驰5，外观参数抢眼，在价格公布后果断下订。但由于没试驾过，心里还是很忐忑，（之前试驾过特斯拉Y、c11，埃安y，哪扎U，元plus，宋ev，mg木兰…都不错……所以很纠结😢 直到偶尔机会恒驰的蔡蔡不知道在哪找到我的联系方式（我是在app下的订单），微信上我一句玩笑话：韶关没网点试不了车，不买了。蔡蔡竟然从广州开车上来给我试驾……大写的服，3个小时后看到车的第一眼就惊艳到我了，外观很大气，内部空间也大，上车看到霸气三联屏就基本上决定了，试驾过程底盘和动力更给力，试驾完app上付款等提车，nice 提车也曲折，正好遇到口罩，交车团队叫代驾开过来我所在的城市，感动😭 总之非常满意的一次购车经历，恒驰5绝对算是这个价位区间最综合，性价比最高，最能打的车型，满意

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

3.93分“良好”

外观大气亮眼，久看不腻 内饰安排合理，座椅略硬，但不影响正常乘坐， 配置方面满足当前需要，底盘调教也很奈斯，高速减速时候略有胎噪，但微乎其微， 空间前后排都有足够的框量，尤其后备箱真的能躺不是很高人， 续航刚冲三次电，没有具体统计，但感觉挺耐用的，比市场上一些所谓的大牌要正常， 智能化方面好多功能没有开放，期待OTA升级，自动泊车在略暗的条件下不能识别车库线，也不能识别车库地上的横杆（我不知道那玩意儿叫什么）， 驾驶感受方面提速转向很舒服，刹车略有顿挫感，得小心下压制动踏板， 总体来说很喜欢这辆车，买了不后悔，家人也都喜欢，希望后面的OTA能给带来更大惊喜， 当然最最最希望的是恒驰能长期正常运营，售后无后顾之忧， 同时也希望与恒大其它各项目有芥蒂的不要盲目诋毁一个好的产品，跟风的也不要人云亦云，做一个有自我正确判断的，有责有德的正能量网民。

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

3.5分“良好”

恒驰5这台车，不管你有没有关注过，我相信你或多或少都可能对它有些好奇。自带流量这本身是件好事，但因为恒大集团最近的负面消息，也会让很多人对恒驰5提出一些质疑的声音，所以对于恒驰5来说，如何提高恒驰品牌在大众消费者的认知度和好感度，非常重要。 抛开恒驰5的背景，单论恒驰5这台车来说。作为一台全新的电动车，车上让人很惊艳、很创新的地方，并没有，对于一台从无到有，从0到1的全新电动车来说，这是它遗憾的地方。 虽然没有让人哇塞的地方，但恒驰5在看得到的地方还算是做到了及格，因为当下主流的功能，它基本都带了，所以再结合它不到20万的售价来看，性价比毫无疑问会成为恒驰5的一大卖点，毕竟三连屏安排了，座椅皮质很舒服，轮毂甚至还是21寸，确实在看得到的地方起码还算是愿意下本的。 另外，内饰配色不够年轻，用了很多呼应恒驰品牌logo的金色，这个颜色真的很难hold住，可能一些中年人会喜欢，但要知道电动车大部分用户目前还都是年轻群体，所以内饰氛围不够年轻其实算是硬伤了。包括车机一些用户体验还有优化空间，比如副驾前方的屏幕播放视频时不能全屏播放，这个是不太能理解的。 至于开起来的感受，有一说一底盘的还是挺舒服、挺家用的感受，加速整体来说中规中矩，和燃油车相比当然是更有快感，和同级一些其它电动车相比，就很一般了。驾控感受上，惊喜的地方不多，但整体也没什么槽点，就是一台开着还挺舒服的电动SUV。 对于恒驰5来说，未来的市场前景毫无疑问是艰难的，从恒驰5这台首款作品来看，恒大集团通过买买买的方式跨界造车，确实会存在一些局限性，不仅是产品力的创新力和竞争力，包括整合恒驰品牌的营销传播上，有时候也会给人一种病急乱投医的感觉。 那至于这台车未来的市场表现如何，抛开一些偏见，让时间来给出答案吧。当然，现在敢买恒驰5的，确实某种意义上也算是“勇士”了。

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.79分“优秀”

今年7月在网上了解了恒驰5，当我第一眼看到恒驰5就决定是她了，煎熬的等了四个月以后终于拿到车了。 当接到电话的时候我就准备好了全款付尾款的，付完款第二天广州封控的原因导致我提车推迟了十天，21号提完车直接开回清远，一路开着空调，一个人跑高速，错过了两个路口多跑了20几公里，跑了140公里，耗电180公里，电消耗不知道算不算高，想不到车的底盘行驶质感那么好，高速跑到130都感觉100一样，这个价位的质感真的是市面上没有对手，千万不要看网上的评论，绝大部分人都是为了自带流量的恒驰去测评的，那些所谓的自媒体人一点良心都没有。 最好最真实的就是自己本人去试驾，试驾城市路况，还有高速路况，试驾完自己就有答案了，如果你也对恒驰5有兴趣，记住一定是要自己去试，那才是最真实的感受。

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.64分“优秀”

家里两台油车，一台斯巴鲁一台起亚，油耗都比较高，之前也对恒驰有了解，虽然负面消息比较多，但是还是选择相信恒驰，毕竟单看产品来说确实性价比极高配置也丰富，而且最起码恒驰的生产线是自己的，目前用车一个月不到已经1400公里，加装了21寸轮毂，各方面都还是不错的外观也好看动力也跟脚，底盘开起来确实也比较整，智能座舱语音也挺方便的，偶尔会有误但是也没什么问题，最重要的续航在这个天气衰减也在能接受的范围，0度左右开暖风大概还在350左右，暂时没有出现网上所说的问题，开起来还是非常不错的值得购买，特别好评一下恒驰的销售人员，态度确实好，有问题不懂的时候随时都再回复，整体来说还是不错的

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.43分“优秀”

多人喷这个车，我觉得都是些没有真正试驾过的喷子，驾驶感，底盘都非常不错，外观仁者见智，我觉得还是蛮大气的，关键是性价比高，定之前对比了一下，同价位一个能打的都没有，昨天做了一个全包围的脚垫，要拆坐椅，大冬天的，做脚垫师傅拆的汗流，因为坐椅下面的螺丝都打了胶，师傅说普通车一般都不会打胶，只有进口车和豪华车才这样，不光这些，做脚垫师傅拆完坐椅后还说这车里面的细节做的也不错，包括中央扶手的下面的细节，虽然我不是很懂这些，但师傅这番话确实也给了我对这车的信心，我开玩笑的对师傅说你啊这是尽说些好听的话吧，师傅确说我安了这么多的车的脚垫，这点眼光的没有还做鬼的生意！不得不说抛开品牌这车的做工和驾驶感还是值得肯定的。

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.21分“优秀”

是辆好车，外观漂亮，底盘扎实，配置丰富，开了一周近500公里，车子使用比较满意。可惜没有更好硬件选装包，目前为止服务还是很好的，响应速度很快，希望后续保养维修能及时方便，尽快Ota开通开发智能高级车控功能。祝愿恒驰能克服万难，成功实现目标!

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.71分“优秀”

颜值在线，尤其是前脸很大气。 选配了21寸轮毂，所以电耗会高一些，满电558km。 【续航】 1月5号提的车，目前开了2000多公里，整体还是很不错的，尤其是续航市区跑不开空调基本能到1:1，高速正常跑差不多7折多一点 【驾驶感受】 提速快，过减速带几乎没有震感，底盘很稳 缺点: 目前还没有辅助驾驶功能，跑长途比较累，希望能早点ota升级

点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

4.64分“优秀”

外观很喜欢，因为喜欢黑色车身，所以选了黑色的车身，很大气很好看，虽然定位是紧凑型车型，但是尺寸已经达到了中级SUV的尺寸，花了3000块钱选装了21寸轮毂档次直接上来，虽然续航比18寸轮毂少了44公里，但是为了帅气，也够用了。操控来说底盘很好，主要最吸引我的还是性价比。