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    本田LIFE2020款1.5L CVT SPORT心动版值得买吗_本田LIFE怎么样

    ·本田LIFE

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共207人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    7.28-8.78万
    厂商指导价
    9.78-11.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.60
    • 外观
    • 3.87
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.56
    • 配置
    • 3.37
    • 3.45
    • 空间
    • 3.77
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.39
    • 3.51
    • 操控
    • 3.55
    • 3.51
    • 动力
    • 3.54
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.45分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田LIFE3.54外观3.87
    • 飞度3.47空间4.31
    • 海豚3.47空间3.78
    • Polo3.41外观3.92
    • 江淮iEV7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.45-
    • 本田LIFE3.54外观3.87

    本田LIFE·全部评分

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    3.64良好

    前言:人生第一台车,买前在网上对比了几个月了,对比最多的是,轩逸经典,逸动p,飞度,卡罗拉。 【操控】 刹车和油门轻软反应灵敏,特别转向手感好,无虚位。悬挂避震一般路上过个下水道盖感觉都非常清晰。80时速以下只要肯加油动力充足(还不能上高速)。 【最不满意】 整车外观小巧,车身矮小,视野高度不够,在一些大一点的车旁边感觉十分无安全感。 【驾驶感受】 整车轻盈动力响应快非常顺手,两厢车车短好开好停,3千转后发动机咆哮声明显(当然这个声音对我来说反而像有点运动感)。 【油耗】 449公里,平均时速24km,表显油耗6.8 L,刚落地没过首次保养。加的还是小油站的特价油,算是十分省油了。 【购车经历】 买车前本来是打算买轩逸经典的,去4儿子谈价格时销售谈价格不老实,像挤牙膏一样一点点挤,还想着各种计算,对于我以经花了近半年去做好各项准备的人来说就不太想和他扯皮了。后来机缘下买了这台来福(之前五一车展也有了解了一下,不算深入),今年下半年听说是芯片的原因,普遍的车都涨价了。飞度和Life反而没涨,加上销售也没什么算套路,甚至所有东西都一五一十的有交代。所以我车都没去看,就直接9月30号下定。10月10号车就到了,我是17号才去提车的, 【提车价格】 裸车8.08w 服务费1500(这个大家可以看成是写低了发票) 购置税7150(我是自己去上牌的,自己交) 保险5200(第三者200w) 合计:94650元(自己上牌120元) 送了倒车雷达,行车纪录,灭火器,防爆膜,脚垫,竹炭包,抱枕,如果什么东西都不要可拿这些东西折现金。 【保养】 送首保,还有¥200保养代金卷(这个应该是例汤都送的) 【动力表现】 没上过高速,在高架桥上动力够用。只要舍得给油,动力就能上来。 【维修成本】 这台车应该没什么东西会经常需要维修的,因为易坏的都减了, 总结一下 我只是想买台代步车,平时工作压根用不着车的,我是属于那种一年开车不到5000公里的人,对车也没什么要求,皮实省心就够了,这台车只是刚好符合我的要求。

    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 02020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 0
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    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 32020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 3
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    2021-10-30

    朝气蓬勃的金元宝我刚提的,啥都不送86000

    用户8133379838821优惠这么大可以告知下哪个4s.么

    用户8213673760784我落地102000

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    4优秀

    外观丑萌丑萌的,市区开起来很灵活,之前开过奔腾b50这种车子,说实话太肉了,这车加上车小,重量轻的原因超车我觉得表现还好,动力还蛮足的,油耗不大,刚开始8.9左右,5000公里做了免费首保,之后就降下来了,现在7800公里表显5.7,还算经济吧? 买之前看了君威,雷凌,新伊兰特,速腾,高尔夫,领克,价位确实有落差,不过买前人是好奇的,总想去看看,哪怕预算不够,但是个人定位是一辆挡风遮雨省心经济实惠的代步,游离于住房与上班地方之间,离得不远,但是南方多雨,骑了一年的雅迪深感其苦,最后综合了朋友意见决定去买飞度,可是没有优惠,没有现车,配置简陋,决定换一家看看,途中错入了一家东风本田,长的和飞度一样,配置高一点,有优惠,所以就阴差阳错的定了后来才知道的来福酱,定了白色,要等半月,后来说有一辆加了360导航贵1500,可以立马提车,对于倒车技术不咋地的我来说,这不是刚好嘛,所以就拿下了 现在,对车来说,真的没啥好说的,定位对了,知道自己适合开啥车,后面就不会后悔,反正我很满意,是一辆烈火小战车,只是可惜,各种变故,发现自己不配开车,更适合开回原来的雅迪,所以不舍中,正准备与它作别!

    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 02020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 0
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    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 22020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 2
    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 32020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 3
    2021-12-22

    逆流66888这车在湖北十堰东风大本营涨价,直接pass

    雾之岭我开来福酱之前也是开雅迪的,现在市区主要还是开雅迪。

    吃仙女长大的可爱卖多钱。我要了。开过来吧

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    4.29优秀

    当初在网上看这个车,觉得不好看,到了4s店里看了看,一眼就相中了,外形好看。车前唇仿碳纤维,带后尾翼,后扰流板很运动。 内饰设计很实用,没有花里胡哨的。 我要吐槽的是车漆太薄了,开个门不小心碰到别的车后视镜,车漆都掉了。别的车一点事没有。,掉漆的地方发现二处。漆太软了。 这车油耗还可以,目前跑了1700多公里,加了750块。表显还能跑100公里。这车动力可以,80码以下,动力随叫随到。噪音没有想象的那么大。在可接受的范围内。 这个车轮胎也不太行,过了小坑(有碗那么大的坑)速度有个五十多码,轮胎彻底报废了。轮胎换个也不便宜.售后报价618,外面这个轮胎还不好买,而且价格也不便宜。售后竟然比外面还便宜100多。轮胎定金交了,过俩天轮胎回来了就换了。这应该是全网来福酱第一个换轮胎的吧。花钱买个教训。大家以后都注意点。 我之前开的吉利熊猫,动力1.0的,开了十年了。就是觉得动力不行。其他没一点问题。所以换车首先考虑的动力,之前车上装的中控大屏现在觉得根本没用。 我觉得这个车的配置够用了,不像飞度配置那么低。平时就上下班开,一年偶尔出去玩一次。这个车很合适。推荐上班一族。

    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 02020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 0
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    2021-05-08

    hn946我的车左边钢圈被刮了,我都不知道怎么回事,

    PAcatA看了下懂车帝的车漆硬度评测,在HB左右,属于正常范畴。不过车漆是真的薄,平时用还是得小心点。

    上路单Ata轮胎好像可以换195用

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    4.1优秀

    22年5月16日提车,4天470公里市区内跑业务用,部分道路是高架和快速路,地面拥堵路段会多一些。第一天和第二天开空调时百公里油耗被拉到7.4升,第三天和第四天没敢开空调了,现在百公里平均油耗被拉回到6.2升。油耗表现还需要更近一步的使用。 动力方面没有猛踩油门,新车还在磨合,毕竟跑业务一年跑个40000公里还是可以的,不能因为5000公里的磨合没做好把之后的油耗拉起来了那就亏太多了,等过了磨合期再折腾吧。 空间很满意,我一米八的个子做进去也不顶头(可能我就是大长腿吧),因为没有玻璃膜还要把座椅升高一下,不然太晒了,看着车小做进去空间很大了,前后都比较大了,比我原来的上海英伦油气两用车大太多了,大家做过黑车的应该就知道的你们懂。驾驶位调成我舒适的姿态,后排横放滑板还很空。后备箱不大毕竟没屁股,但高啊!尾门一开空间感说不上来但是比三厢轿车舒服,后排放倒就很大了。 方向盘很轻两幅式的挺好看的,左右一圈多一点,油门开一天脚踩着有点不舒服。座椅是软硬中偏硬,没啥包裹性。驾驶位角度调节很重要,调好角度腰不累。座椅没有舒适感但也不难受。仪表中控操作台我还挺喜欢的,尤其是两边的杯架。唯一缺陷就是我不喜欢粘接的手机支架底座(胶粘的以后那一块会很脏)和玻璃吸盘手机支架(太影响视线了)。手机支架估计得用中间后视镜的卡扣支架了(我也没用过这类个人觉得应该是不错的选择)。 前后杠还不错,左右两遍也有装饰的(不知道叫啥),还有小尾翼。有点感觉,但不难看不夸张。

    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 02020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 0
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    2022-05-17

    安归王1再跑段时间。油耗就4.8了

    用户4755039427675落地价多少

    雾之岭是这样,我市区开空调6.3。

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    3.29良好

    今天给大家带来的这台车型是一位粉丝购买的这台本田LIFE 2020款1.5L CVT SPORT 心动版,那么就由我给大家带来这一期的深度评测: 车型分析: 本田LIFE定位一台小型车,那么它的同级别车型就锁定在了丰田致炫L以及大众POLO这些车型,那么为何车主偏偏选择了这台本田LIFE呢?请跟随我的脚步一起找车主来一探究竟吧!车主说:当时买车确实考虑过大众POLO这台车,但是考虑到耐久性以及保值率方面还是本田LIFE相对好一点。至于另外一台丰田致炫L这台车空间台太小了,和这台本田LIFE根本就没有可以性。价格层面:以今天这个配置为例,官方指导价为9.78万,我们太原市优惠1.2万,优惠后裸车价为8.58万,购置税7593元,保险(含强险)3500元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为9.75万。 静态部分: 老规矩,先来报一下数据。本田LIFE车身长度4109mm,车身宽度1694mm,车身高度1573mm,轴距2530mm。内饰部分:中控台上方为硬塑料,往下依旧是硬塑料,中间没有屏幕,仪表台部分采用7英寸全液晶仪表,方向盘材质采用塑料材质,整体握感一般而且转向手感也并不好。座椅材质方面采用织物座椅,我还是保持我的观点,织物座椅虽然看起来不高级,但一点都不乏实用性。把前排座椅调整到适合我的坐姿,前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零1指(香哥身高173cm,体重55kg)。然后保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排头部空间4指,腿部空间1拳零4指,最后我们来到后备箱,后备箱空间可以放2中行李箱,整个空间表现不愧是以“空间魔术师”著称的本田。 动态部分: 本田LIFE搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率96kw(131Ps),峰值扭矩155N.m。整台车动力表现不能说有多好吧?至少就日常代步而言动力储备比较充沛而且起步不会感觉肉。所以整车动力表现可以说完全够用,但是你不要奢求有什么动力爆发。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教偏硬,但是这个底盘调的稍微有一点散,整体感并不好。隔音静谧性方面:整车隔音效果偏差,市区代步胎噪和风噪都特别明显,这一块差评。燃油经济性方面:我们依旧采用老办法,以太原市内实测为例,实测百公里油耗仅为5.6L,油耗表现可以说很出色。保养层面:这台车保养周期为5000km保养一次,保养一次的费用在350元。 总结部分: 如果你想在10万之内买一辆两厢车,在乎的是省心、保值、省钱、空间大那么本田LIFE特别适合你。香哥警告:买车之前一定要去试驾一下这个发散的底盘以及较差的隔音静谧性。

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    2021-06-02

    大鹏199555678

    黄楷文保养350 明显是报低的 正常500左右

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    3.79良好

    车型小巧,但是外形特别好看,萌萌的,里面空间很大。特别的大。视野也是很好。又省油一箱油能跑一个月上下班。配置方面也是特别多,大灯都是LED的,还有铝合金的轮毂。我看了别的车了,都是铁的。这个车是铝合金的。还有就是这个车的安全气囊特别多,现在都是图个安全,这个车有六个安全气囊,我对比了好多车,这个价位的大部分都是一两个,很少有三个的,这个车居然有六个皮囊,办清了大概十万多一点。就是感觉特别的实惠,车的动力也特别好。1.5自吸的本田的招牌发动机,不知道叫啥,就是动力挺足的,下次油门就窜出去了,还能有推背感。十来万还是挺值得的,就是买了车以后不给加油,新车上路就一点点的油,都不够开回家的,送的礼品也有点少,让送个几年保养也不给送。就送了一次。

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    2021-08-27

    兄弟你叮我讲吓我的宝骏730也是1.5。油耗5毛左右。开空调6毛多点。落地全程才8万多。喂毛要买这飞度

    smx向左走向右走乐趣的外观,心动的内饰。

    纯净沉思国产车比飞度好的多的是 但是10万左右比较省油的情况下动力比较不错的国产车就很少了 而且做小型车的厂家更少 只能说买一台是一台吧 国内的市场容不下小型车了 你看高尔夫多贵

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    3.07良好

    4年老车主,真实使用感受,不吹捧, 我2021年买的,当时选择太少了,没有现在这么多选择 【最满意】质量还可以,目前还没有坏过,油耗夏天开空调7.5升百公里,冬天不制冷6升百公里. 【最不满意】什么配置都没有,毛坯车,古董车,遮风挡雨而已,别的啥也没有,铁皮是真的薄,我孩子上车顶拍张照片,塌陷了近一半,易拉罐是一点不夸张.其实开这车挺没安全感的. 【驾驶感受】动力很肉的,低速可以超车,超过50超车还是三思吧,但是舒适性挺好的.高速开起来也挺稳的,最主要是开空调的时候动力影响不是特别大 【油耗】夏天开空调油耗7.5个左右,我开的大部分是国道,如果是市区红绿灯多的话打底8.5升百公里, 其实我个人是可以接受的,现在买车肯定是混动了 【续航】430-550公里左右 【提车价格】我已经开了4年了当时裸车价84800

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    2025-07-13

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    3.9良好

    灵活,好开,超车方便,非常适合新手女司机开。目前才开了几天,油耗不太准。提车当天加了200块,邮箱基本满了,一箱油大概能跑300-400左右,市区很可以了 车虽然略小,但暖车快,热的也快,出风设计很合理,转速也是上的快,超车舍得给油就走 方向感很轻,转弯灵活,掉头对于新手女司机太友好了 我是1月1日提车,目前开了不到10次,很多功能尚在摸索中 至于很多人吐槽的噪音等等问题,我不是很懂,但是和家里另外一台CRV差不多,所以没有觉得有问题

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    2022-01-14

    悠悠児你也是长春吗?我这个价格应该是只有年前,年后不太清楚了

    我阳明美女你这是在哪里买的?那么便宜,是真的吗?

    花花20岁美女驾来福,首先混脸熟美女驾飞度,比这还要酷看你又看车,羡慕用手摸

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    3.79良好

    这台车的价格算合理了,如果配上中控屏幕就好了,油耗还行,算省油,隔音的话比以往好一点吧,动力对比同级车来说算好了,整体来说中规中矩,够用! 选车的时候看过广汽本田的飞度,丰田的威驰,致炫,看下来之后就犹豫选择飞度还是life,但是,最后还是觉得东风本田的life比较入眼球,加上价格优惠力度也是最大的,加上,life全系标配16寸铝合金轮毂,和LED大灯,但是飞度要去到高配才有这些,还有就是,life外观我觉得比飞度好看,无论是前面还是后面,都觉得life好看一点,所以最后落地下来93500,该送的都送,都说东风本田的服务没广汽本田好,其实我觉得都差不多吧,做工来说也是两者都差不多,整体来说还是非常的喜欢这辆车的吧!

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    2021-11-29

    一万里61这是广告吧,明明是灵动版

    smx向左走向右走这么便宜,我的落地10万了

    JamesTDG2选择Life,就对了,灵趣版路过

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    4.21优秀

    😉😉买菜代步首选,非常好开容易上手,停车方便,油耗低,高速五个油,日常六个油,激烈驾驶除外哦,空间同级算大的,和一代飞度比,后备箱小了很多,但是和现在的同级比好很多,还有就是省心省力不爱坏吧,反正这个车也没啥配置可言,也没啥可坏的这点有利有弊,我更偏向于简单省心 😓😓噪音方面本田的一贯品质,噪音偏大,坐在车里你可以听到发动机哒哒哒的声音,但凡发动机有什么异常你听就可以了 😎😎颜值这东西萝卜白菜,各有所爱吧,反正买回来大多数人都会改一改,即使不改也挺可爱的,反正我买回来快一年了,好多人都说这小车真精致!漂亮!小姐姐开的话贴点花🌸可爱爆了 👽👽最后说说操控,本人没开过什么好车,开过桑塔纳轩逸,个人觉得谈不上什么操控,但是开着它莫名其妙的就是欢乐,加油跟脚,让你身心愉悦,得劲,超车轻松起步轻快,动力不猛却源源不断,是我想要的感觉 👻👻照片是贴膜前贴膜后

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    2022-02-05

    㠬孬嫑鬧你们开高速,开多少码?5个油?

    零零柒72没感觉省油

    天忆412好开的车就是这感觉

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    4.6优秀

    这个车的外观是我最喜欢的,简直比飞度好看太多了,运动外观加上萌萌的全LED大灯,好多同事都说我的轮毂特别好看花瓣的造型确实讨人喜欢,除了娱乐配置不是很满意,其他的都还好很喜欢这个小车,这个车买来就是自己上下班开的,从家到单位单程16.8公里,红绿灯不少,基本上属于城区道路,平均车速基本上都在四五十公里,油耗大概在6个油,加满一箱油平均每次250元,最多可以跑600+公里,最不基本一箱油也在580公里左右,所以对于油耗这方面还是挺满意的,这一代来福酱全部标配车身稳定系统,这一点也是比较满意的,而且麋鹿测试成绩也特别棒,都说日系车轻,但是驾驶感受上来福酱的底盘还是比较扎实,最起码比我试驾的丰田致炫好太多了,总之买这个小车没有后悔!

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    2022-02-23

    用户8171699110444这跟飞度长得一样好吗?变个颜色或者造型就是两个车了?

    我阳明40升的油箱,260块钱油怎么够?那八块钱一升汽油,也要320多块钱

    JamesTDG2厉害👍🏻,580--600+

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    3.64良好

    空间完全够家用了,动力也是很好,市内代步是不错的选择。硬要找一个扣分的点,那就是内饰,做得太过塑料感!不过本田从来就是“买发动机送车”,如果想要外观动感一点建议选飞度,如果想素车一点就选LIFE !

    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 02020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 0
    2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 12020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版 图 1
    2021-12-25

    天忆412飞度比life更素吧,铁圈、没后雨刮…

    点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

    4.57优秀

    转向精准,避震太硬 油耗一般,比我的思域略低0.5左右 市区8.5,绕城不堵5.5l 动力够用,主要车轻 隔音中等,不算差 发动机上2500转有点响 储物空间比较多,但是都不是很大。 整体空间布局很棒 四项调节的方向盘,能找到相对舒适的坐姿 我178,55身材,开这车调最低,脚很累,刹车踏板比较高,只能把坐姿调高。 视野很开阔 led前后灯,最爱 缺点没有行车自动落锁 目前还没出质量问题 总结是一个挺好开的,家用小车

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    2023-05-03

    kaliji请问内饰气味大吗?

    小飞机灵趣的隔音效果很不错的

    驾照A1A2D

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版

    整体还不错,比预期要好。 外观方面,见仁见智吧,尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户,但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。 油耗方面,目前城区和高速跑了将近1000公里,坐标成都,手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km,纯高速开空调稳定4.5升/100km。 空间方面,因为家里还有其他大车,所以买这个车最不考虑的就是空间😂,但还是简单说一下,没有天窗,头部空间没问题,本人身高170cm,前排正常调好位置,我坐后排不会顶腿,还有一些富裕。 操控方面,我的是手动档,听到大众要关闭手动工厂的消息,也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo,所以主要对比上一代不同的地方在以下部分:1.离合器行程要短一点,结合点更靠前了,脚感也会轻一点点;2.低速方向盘更轻盈一些;3.悬挂偏软一点,但过弯的支撑性还是够的。 最后补充一些,这台手动Polo从订车到提车刚好2个月,也不知道以后还会不会有手动Polo了😂,总之挺可惜的,大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点,意外发现隔音还不错,比上一代安静,跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥,整体高速静谧性做得不错,反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器,确实是有的,看位置离发动机也比较近,希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架,这个东西对我来说简直太爱了,导航本来就一直用手机,开其他车还要想办法固定手机,这个直接原厂就带,这应该是内饰部分最满意的地方了😂另:如果是安卓手机,下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    4.36分“优秀”
    飞度 2021款 1.5L CVT潮享版飞度 2021款 1.5L CVT潮享版

    1.外观:第四代飞度相比第三代来说,外形改动很大,不如第三代看起来运动,感觉变窄变高了,第四代开始走年轻时尚可爱路线,很多女生第一次见四代,评价都说很可爱,一张熊猫脸,这也是第四代飞度增加很多女性车主的原因吧。相比第三代成熟丰富的改装件来说,四代才刚开始起步,正在逐渐丰富,我也正在努力折腾。 2.内饰:第四代在内饰的改造上也下了很大功夫,中控布局看起来顺眼多了,黑白色的细节搭配,提升很多时尚的感觉,符合年轻车主的定位,不同版本座椅颜色的搭配也是很用心思。 3.配置:这个槽点就比较多了,必须好好列举一下,818最低配不给铝合金轮毂可以理解,连个塑料轮毂盖都不给,不给大屏可以理解,连个收音机都不给,不给收音机勉强接受,连个喇叭都不给,只有一把遥控钥匙,后雨刷不给真是最说不过去的吧。再说说868版本,后备箱灯都没有,也没有阅读灯,备胎没有隔音棉,后轮没有隔音棉,扶手箱也没有。但是也不是一点优点没有,全系配备一键启动,esp,还有胎压检测还是很友好的。 4.空间:这个必须好好夸一夸,飞度向来被称作空间魔术师,绝非浪得虚名,看起来萌萌小小的车子,但是乘坐空间真的是舒服,在A0级别的车里面,绝对是最大的,而且后排中间平整,坐三个人压力不大。虽然大部分配置取消了魔术座椅有点可惜,但是如果想拉点东西,后排放倒,空间还是很可观的,堪比比普通suv的后备箱。 5.操控:方向盘不但轻盈,而且指向很精准,很多人第一次驾驶飞度的感受都是“好开”,A柱位置的两个小窗,也减少了很大的盲区,驾驶视野很好,但是刚开始需要适应一下,因为视野扩大了,在车里感觉车子很宽,停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的,加速的线性很好,刹车有点浅,不小心就会直接刹死。但是经过短暂的磨合以后,飞度绝对让你尽情驰骋大街小巷,成为城市中的精灵。 6.动力:飞度向来有一个“买发动机送车”的说法,可见大家对地球梦的认可程度,虽然只有1.5的排量,但是迸发出的能量,真的让你惊喜,在城市道路中想超车,只要舍得踩油门,小飞度不会让你失望,真的让你肾上腺素加快。但是最近发现一个小问题,在急收油门的时候,会感觉顿挫。还有一个小感受,小绿叶节能模式最好在不堵车的时候用,可能效果最好。 7.舒适型:减震效果还可以,不是太硬,毕竟走烂路的机会也不多,完全满足日常需要。但是发动机噪音真的有点大,据说三代也是这样,可能鱼与熊掌不可兼得吧,毕竟“超跑”都需要嘶吼。 8.油耗:这可能是大家最关心的问题,我目前开了5200公里,新一线城市纯市内使用,综合7.2,可能很多人会说这个成绩不理想,说飞度不都5.6个油吗?大家一定不要对油耗有误区,油耗完全是与驾驶习惯与路况息息相关的,不堵车和高速的情况下,我也能开出5.0的成绩,综合7.2这个其实我是很满意的,这已经是我开过最省油的车了,如果开飞度还去算计油耗,那只能买电车了。 9.保养:刚去4S点做了首保,换了机油,机滤,清洗了空调滤,空气滤,升级了SRS。机油用的绿桶的0-20,用了大概3.3升,现在基本1.5,1.6的车都是这个量,一桶还有结余,飞度真是勤俭持家的代表。 10.改装:飞度不改,不如推下海。这么好玩的小车,不折腾一下,怎么对得起年轻的自己。给大家列举一下我目前的改装清单,还在持续施工中。 中控屏:我选了缤智屏,性价比最高,原车产品,蓝牙秒连,倒车影像秒出,音乐与通话质量也不错,重点是比安卓的稳定性要好,安卓用久了真的会卡,如果不差钱,可以上雅阁屏,效果更好。 扶手箱:马云家买了基础款的,安装很简单,也很便宜,很香,重点是太实用了,能放胳膊,还能装东西。来福的扶手箱太贵了,非常的不值,不推荐。 尾翼:我选了不带灯的海鸥款,直接双面胶,非常简单,而且很结实,尾翼的样式真的是太多了,看大家的喜好吧,因为原车就有高位刹车灯,所以我觉得带灯其实也没太有必要。 车标:其实还有方向盘,都换成了红色的,看起来运动一点嘛。 包围:只是在前杠下面加了一个保护盖,仿碳纤维的,大包围不太想装,毕竟处于丘陵地带,路不是太平坦。 领航灯:很多人喜欢称跟车灯或者低位刹车灯,晚上行车频闪,刹车爆闪,提升安全系数。 示廓灯:换了一对冰蓝色,很便宜,安装也很简单。 11.总结:如果你想花10万块钱买一辆城市通勤代步工具,买飞度吧,虽然他也有一些小缺点,但是瑕不掩瑜,保养便宜,保值率高,油耗低,小巧灵活,停车方便,可玩性也高,优点真的太多了,年轻人怎么可以没有一辆飞度。 感谢飞度三菱换着来圈主推荐加精。

    3.29分“良好”
    Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版

    POLO提车后开了一年,手波越开越喜欢,但评价还是要客观不能偏颇。 【动力】 动力比较差,2挡和3挡提速能力还行,4挡提速已经不够了,5挡基本没有提速能力,遇到高架上坡甚至拉不住转速要降档。常说手动挡没有肉车,但在绝对动力面前都是扯淡。这车提速时,降档补油拉高转速,一顿操作猛如虎,一看车速八十五,自己的另一辆车是2.0T的迈锐宝XL,不用想太多一脚地板油车速就上去了。 【驾驶感受】 转向是家用车手感,有一点虚位,总体比较清晰。底盘方面基本满意,滤震、转向侧倾和高速稳定性都不错,急刹车时感觉悬挂有点拉不住车子会点头(另一辆迈锐宝XL没这种情况)。由于后轮鼓刹,刹车脚感不够线性。 【离合与换挡】 这是手排车最重要的东西。离合接合区间稍微宽泛,不过半联动点还是好找,半联动的时候发动机会自动补油,不是故意的话很难熄火。换挡手感很好,挡位清晰,有吸入感,挡杆行程偏长。 【亮点配置】 有四个地方不错,一个是6气囊,一个是安全带可以高低调节,一个是标配后视镜加热,再一个是四门车窗一键升降。其他配置都是减配到地底,好在大众的改装件非常丰富。坡起辅助差评,不如没有,有几次半坡起步车动了但坡起辅助的刹车还在,导致熄火。 【空间】 前排够用,后排基本不坐人,后备箱没有想象的那么小,放一辆小朋友的自行车,还能再放很多东西。买这个车如果吐槽空间小,那不是车有问题,是人的思路有问题。 【最满意】 末代手动挡,没有比这个更满意的了。大众在民用手波里独一档,可惜目前大众手波全部动力弱鸡,POLO已经是推重比最高的了,而且大众手波车都在停产的路上,且行且珍惜。

    3.79分“良好”
    海豚 2025款 420KM 活力版海豚 2025款 420KM 活力版

    正好油车坏了要大修,不值得了,只是上班的话电驴摩托都可以,只是冬天和下雨天遭罪,本想需要就打车也不用停车养车了。政策补贴来了就换了吧,先考虑的是混动或油车,毕竟开的不多啊,油车有燃油税,混动超预算就想十万代步通勤,后来坐朋友的电车也挺好,静静地,很舒服,就试驾了电车。先看银河和星光S,感觉大超预算,又看纳米01,挺不错就是很女性化的那种,配置也不错,试驾还行动力够用,还有座位通风加热,轮胎宽,内饰外观不小气,但是一个很不爽的就是后排座位都歪向中间,还很硬,坐久肯定不舒服,后来去了两三次都不给优惠,和同事两个一起都没啥优惠,业务算来算去还是那么高,就换个星愿看,感觉动力更弱,内饰廉价了,就放弃了。 最后看海鸥海豚和驱逐舰,又想回到混动大空间了,后来思考纯电是大趋势,不接受的都被淘汰,还是早点接触吧,驱逐舰太少续航了,上下班用需要常充电,家里没法装充电桩不方便,不考虑驱逐舰。海鸥吧毕竟家里人也会一起,太小不合适,就剩下海豚了。 总感觉海豚小,想和埃安Y对比,对比好久,还是价格,总要舍弃一些的,反正都是老婆用的多,没必要太大,埃安库存车价格都不肯多些优惠,就算了,后来周日下午去谈,业务牛的很就是没优惠,只是说包保险和上牌,贷款免手续费,时间紧就下了订,没那么多考虑。 后来发现保险也是在里面的和车款分开的,之前说好送的也是骗人的广告术语,都是有条件的,裸车还是99800,保险将近5000,上牌加急自费200,免费要排队要半月。 送了三次保养,贴膜和记录仪,记录仪要我出一半,只给8G卡,后来送了,还是感谢,护板自费装了三块,一千多。还好,老婆和孩子对海豚是真爱,外观还是白色经典,不要听业务说很很旧,就是前面车头太短了,海豚唇不是长些的嘛? 电车驾驶好方便,车小巧开起来非常轻便,有360好停车,短距离在城市通勤很便捷,等红绿灯踩停就可以松脚,开车轻松。 充电时间吓人了,送的1.6kw的充满要超过30小时了,需要另买个3kw好点的充电器,可以自适应,发热自动断电凉了可以恢复。听人说快充多,两三月也要慢充一次的。续航有点虚