点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.8分“优秀”

车子外观和内饰都是我比较钟意的，家里人也都说漂亮，有次停到公司里边人家别人都问我这是啥车，说真好看得很贵吧此时我心里很有成就感😎我选的黑色感觉特别大气，就是不耐脏。 【空间表现】 空间的话就一个字，大，加宽敞，我本人1.85cm的小个子甭管做前排还是后排都是绰绰有余的了。 【最不满意】 就是胎噪和风燥有点大，60迈以下还可以。超过60迈以上就呼呼的了。 【购车经历】 我的购车经历太丰富了，从去年开始选车，在网上看各种车的测评。去了4儿子店三趟，本来想提7p来，但是7p外观和空间我不太喜欢感觉太小气了，幸亏没买7p不然现在得后死毁了。 【提车价格】 我没增购没置换，我这边有政府补贴和购置税全免，全款落地11万，不知道买贵了没。再就是我这个车出厂日期是22年1月份的了，有点小库存了，不知道后期会不会有啥问题。希望别有😂 【驾驶感受】 我新手一个，一开始感觉车有点大感觉有点驾驭不了，不过开个一两天就可以了，动力的话没得说只要舍得踩油门加速还是挺明显的，也有明显推背感。 【油耗】 新车磨合期，我也是新手油耗肯定低不了，等等再说吧。 【维修成本】 维修成本销售说的发动机终身质保吧，其他的也没太了解。 【乘坐体验】 还可以，座椅挺舒服的，就是钻石版没有360也就算了，竟然副驾连个电动座椅都不给。 【保养】 新车还没做首保呢，4儿子店就送了首保，有点坑了，早知道再多和他磨磨了。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

3.93分“良好”

【购车经历】 人生的第一次提车，为了不被坑，所以作为90后的我生存在这个大数据时代肯定上网做了一波攻略。 车是贷款买的，钻石版星耀黑，落地12.2万。 定车三天后，4S通知我来提车。 带上身份证、驾驶证、银行卡。到店老到车后第一步：验车。先验车再付款！ 1. 看看车的生产时间（最好是3个月内），避免库存车。 2. 轮胎、玻璃的生产日期，这两个的日期一定比车辆生产日期早，不然这辆车有可能是后期更换过的，有可能存在事故车的嫌疑。 3. 看看车的表面是否光滑，没有瑕疵和色差。 4. 检查一下发动机是否干净，螺丝是否有拆卸痕迹，排气筒有无污渍。 5. 拍一下车架号，以免中途掉包。 6. 试一下车内功能：车灯、车窗升降… 7. 检查内饰是否有问题：门板是否松动，坐椅是否有划痕… 8. 检查合格证、三包（盖章日期）、发票三联（内容和名字、金额）、机动车证书（核实姓名、机架号、发动机号要一致）、保养手册（首保、二保时间）、两把钥匙、保险合同（现在都是电子合同了，注意看生效时间）。 我验车后没问题，就去付了尾款。上完户拿了临牌，签了相关文件合同，拿齐证件。 提车结束

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

3.28分“良好”

之前确实发过精华贴了，具体详情可以参考我的精华贴，现在跑2万公里了。 【油耗】 油耗目前7.2，高速最低可以下到过6.4。城市高点。 【购车经历】 去年12月刷到抖音视频就喜欢上了，周四刷到视频，周五看了视频说明，正好有机会看了周日车展，有三家在卖，有两家认为一个二十来岁的小伙没消费能力就理都没理我，最后选了给我认真介绍的一家。周一就提车了。 【空间表现】 空间其实是很不错的，后排空间也特别大，就是行李箱躺平后我170有点顶脚，得斜的躺，跑高速多 会在后面休息，勿喷。 【最不满意】 小毛病多吧，屏幕卡好几次了，最关键一次是跑高速直接卡停了，也不能停车。走到下一个服务器重起车辆才好。尾翼变形，已经在售后索赔中了。 【乘坐体验】 其实还是没有大问题的，也有腰托，我高速一跑就是六七个小时。 【亮点配置】 线路辅助和巡航让我在跑高速时候是很轻松的，就是提醒大家要注意安全。自己也犯困过，注意安全，不能完全依赖。 【销售态度】 -_-emmmm 车展好好的，提车后就是D了，送了个枕头还是我问要的，某宝几块钱，送的脚垫送一年了，没给我，也是牛。 【驾驶感受】 驾驶肯定是不如轿车的，感谢懂车帝机会让我跑了金港赛道，其他贴里有我详情，能和职业车手比也是荣幸。可以去看我的小视频。 比赛时候也是把车发挥到了极限，忍着心疼为大家车友争气，最后下场轮胎都干冒烟了，但是就是比红旗，奥迪Q5 A3 都快。当然也看驾驶技术和心疼不心疼车。 以前开本田凌派的，现在开了这个之后在去开凌派驾驶感受肯定就有点差了，感觉轿车动力随叫随到，这个动力主要在中后段。平常怠速行驶我反正比较晕车，起伏太大。不如轿车平顺舒服。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.57分“优秀”

【空间表现】 车子空间不用说，坐进去直接就能感受，本人身高175，前排驾驶调好不动我再坐到后排，可以直接跷二郎腿，后备箱空间在SUV里面表现中规中矩吧，提车一年了，坐过我车子没一个不说空间大的！ 【购车经历】 购车的时候要多看几家店，多比较一下优惠幅度，辐射周边相邻城市，全款我就不分析了，按揭的话就要多几个心眼了，先让销售报价，分期24或者36，区别很大的，走厂家金融24期免息，36期低息，这个低息指的是厂家金融比外面金融公司低很多的，我36期贷款10个W总利息5600多一点，报价给你了一定要问清楚车价是多少，利息有没有包含在报价里面，现在很多销售贼得很，报价给你是没有包含利息在里面的！ 【驾驶感受】 驾驶感这一块就必须吐槽一下起步了，虽然1.5T搭配7档双离合197马力，但是起步调校得是真的慢，红绿灯2000转以内你就别想第一个出线了（正常模式哈，油多钱多的可以考虑运动模式起步），起步吐槽了，优点还是要表扬的，高速或者高架桥上60码以后，稍微给油那优势就出来了，车头能明显的抬一下的！ 【油耗】 最后再说说大家最关心的油耗吧，我提车一年了，高速5毛带空调，市区里按现在的油价基本7毛左右。当然，数据不是绝对的，毕竟每个人开车习惯不同，油门轻踩和弹射起步完全在于你口袋的银子。 以上就是一个12年老司机提车1年的总结，希望能帮到大家！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.07分“优秀”

95年的，买东西真的就看外观，外貌协会了，还加钱提的粉色，因为想独特一点😂自己也没什么钱，这个价格买到喜欢的车就很满足了。 【提车价格】 浙江金华，办2年贷款，裸车价算得12，全部算下来13.9，我本来预期是13.5的😂提的粉色加1000，然后压了我1000押金，一年后退，其实等于13.7,上牌商业保险全部是在店里搞定的，我其实也知道能谈，但是本身自己口才不行，然后急用车也就接受了。反正我觉得我被杀了一刀😣 【空间表现】 空间中规中矩吧，没有到赞的地步也没啥踩的。 【最满意】 颜值，我其实也不怎么了解车，看网上老说抄袭这抄袭那，我反正完全不介意，14万不到买这个外观很值了。然后还有辅助驾驶功能也很棒，之前从来没用过，用了之后觉得跑高速好轻松，就是容易犯困😅 【驾驶感受】 总体可以，就是高速时速125以上会出现呜呜声，应该是我的车的问题，车友圈里没看到同样的问题，还没查明什么原因 【最不满意】 1.高速后的声音。 2.音响数量挺少的 3.氛围灯(就一个小翅膀😫我还以为全车都有一点呢) 【油耗】 目前跑了1700，高速应该有1400，加的92，油耗8.9，可能和休息区停着开空调也有关系，但是的确无法想象官方说的6.7怎么开出来的，我也不怎么踩地板油，那些油耗6点几的大佬能分享一下心得吗😶

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.5分“优秀”

6月11号第一次去店，因为从网上看过，直接定位的这一款，首先外观上看，确实漂亮，第一天大致问了价钱，就回家了，俗话说货比三家不吃亏，第二天去的另一家店，二话不说，直接试驾，开始试驾的时候第一感觉就是动力足，空间大，就是行驶过程中，胎噪声音比较大，再说配置方面，配置还是挺高的，该有的都有了，对于老司机来说钻石版是性价比最高的一款，就是没有LED大灯，试驾完成之后，就回去谈价钱了，因为原来我也是在同一品牌的4S点干过两年，没那么多废话，直接裸车10万，保险3800，手续费1000，购置税减半，首付两层，贷款3年，整体下来加上利息11.5W不到，提车回来就去贴膜去了，后来换了LED的大灯，一箱油加满400出头，跑了295公里，油量剩余40%，续航还有360多公里，我是一直跑市区，天气还热，空调没停过，现在油耗降到11.3L/100KM，过几天再跑跑看看！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.64分“优秀”

车展买的，本来去看h6的，一回头看见了这玩意儿，外形不错，了解了一下，配置也挺好，遗憾是没有顶配现车。 满意的地方: 1 外形，看着挺好看，第一眼觉得挺贵吧，问了下价钱，居然能接受 2 全景天窗，很多人说天窗没用，但我选车的标准是必须全景大天窗，就是喜欢！ 3 内饰双联屏设计，仪表盘液晶显示也是我的要求之一，几年前看车，液晶仪表盘还是替代指针的存在，不大点一块放在仪表盘位置，现在都是悬浮式的了，好评 4 静音性不错，与进口或者合资有点差距，但这个价位算是优秀的了，能够接受(没上过高速，可能高速下会有其它结论) 5 非专业选手，操控方面感觉尚可，空间也比较大，没有压抑的感觉 有待改进的地方: 1 动力起步的时候比较平缓推背感不强，但中期加速动力还比较充足，可能是变速箱调校？ 2 车载行车记录仪不能用车机播放？还是我没找对位置，不太理解这个设定 3 配置有个顶配却没货，而且不知道什么时候有，感应尾门，雨量雨刷，自动泊车这些比较好玩的配置没买到 4 二排车门直通后轮，没挡泥板，有点害怕雨天泥泞路段 5 氛围灯有点凑数的感觉，太单薄了，不够炫，哪怕提供加钱选装也行啊 最后，如果有2.0四驱车型会更有竞争力

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT荣耀版

4分“优秀”

前几天从朋友那里借了这台车来感受感受，看实车之后最亮眼的还是外观，外观足够个性。前脸的分体式大灯和进气格栅组成的獠牙造型，确实标新立异，很容易让人记住，日间行车灯比较犀利。侧面的线条比较柔和，前低后仰，运动感的营造比较不错。车尾的扰流板和贯穿式尾灯还有双边四出排气，比较流行的运动元素也都有，个人比较推荐极光绿的颜色，看上去比其它颜色都要亮一些。 车内红色座椅+黑色内饰，还有碳纤维纹路的装饰板，运动氛围烘托的不错，座椅是NAPPA的，做上去包裹感很OK，用的是双联屏的设计。不得不提一下它的车机系统，操作起来很顺滑，不会出现卡顿。驾驶辅助系统也能满足日常生活所需，正常停车场景下吗，自动泊车也能准确停入车位，实测中，主动刹车系统也能到在50km/h的速度下，识别前方静止假车，并且自动刹停。 开起来的之后发现，它并不是一台暴躁的家伙，油门的响应比较及时，低扭的表现也不错，提速比较稳定，没有很强的拖拽感，毕竟是一台家用为主的SUV。虽然它搭配的是七速双离合，但提速过程中没有明显的顿挫感。如果你想激情一点，可以切换SPORT模式，切换后无论是动力输出还是换挡逻辑，都能让人满意。 从综合性价比来看，是一辆值得让年轻人考虑的车

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.14分“优秀”

东风风行t5evo星耀版，提车已经半个多月！ 外观内饰车机方面，首先吸引到我的就是这辆车的颜值，内饰也不错，买的碧玉青色，漂亮不失稳重。大红色内饰，空调圆圆的出风口有点豪车内味！车机安卓系统，新车还好，有对新手很友好的360全景影像，开车更加方便安全。 最不满意的是车机差了点，和l2级别的辅助驾驶能力有点不匹配。没有手机互联映射功能，不支持车机观看行车记录，没有配套的视频播放软件，可能主要还是内存太小，和主流国产车的车机比还是弱了点！当然，还有高逼格的电动尾门，一键升降！然后就是刹车偏软，刹车距离稍长，开车要时刻谨慎，保持车距。 动力配置操作方面，1.5t的三菱发动机，和主流国产品牌发动机参数处在同一水平，试驾过同档次的哈弗H6、长安CS75p，动力感受体验差别不大，标准模式，起步略肉，40码以后加速很给力，清明回闽赣交界的老家山区，山路坡陡十八弯，满载动力没有什么问题，作为入门级新手，操作上还是比较舒适的！高速上车道偏离预警和碰撞预警非常适用，能够及时提示注意安全！ 油耗方面，深圳市区堵车较多，低速行驶前200公里，平均油耗9.2l/百公里，清明回老家增加1000多公里的高速，加上断续高速堵车，平均油耗仍然降到了7.4l/百公里，总体来说，对油耗还是比较满意的，这也是比较欣慰的一点。 价钱方面，预售阶段买的，碰上车展促销活动，比基本和购车预算持平，谈的全款落地13.6万，裸车12万，包上牌，摇到的深圳指标哈哈！赠送了贴膜、香水和脚垫！ 空间方面，180身高，前后排乘坐比较宽敞，车门内侧的储物格很大，紧凑型SUV车长不大，加上尾门小溜背造型，后备箱略小，但也基本满足日常家用！ 整体上还是比较满意的，美中略有不足，但在可接受的范围内。希望后边能够不负所望，乘着我的小东风，出去浪一浪！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.79分“优秀”

【空间】本人身高比较矮，所以司机乘坐方面可能没啥参考性，但是整体空间很宽阔，在里面没有拥挤和压抑的感觉，一家五口人都可以坐得很舒适，后排空间尤其宽敞，后排座椅中间没有突起，坐中间也挺舒适的。储物空间：后备箱空间很足，回老家拉满满一车货无压力。公司团建当货物司机时东西也都能放下。门板储物格和手套箱也比较大。还预留有架手机支架的地方，很舒服。 【动力】起步速度杠杠的，高速上加速超车也都没问题，个人对动力上没什么高追求，日常使用满足要求就行啦。 【操控】开过我车的朋友都说方向盘很轻，后面了解到是可以调整的，我开其他车不多，没有感觉。不过我比较喜欢这个方向盘轻轻的感觉。【油耗】两千多公里6.8的油耗，好像算比较低的？个人跑市区比较少，就偶尔上班开开，周末买菜开开，放假回家开开。再磨合一段时间油耗应该还能再低一点 【舒适性】感觉对路面比较敏感，过减速带就感觉挺明显。座椅舒适度不错，还能电动调节，挺有科技感的。噪音控制：噪音分两个方面，低速下行驶很舒服，不怎么会注意到发动机的声音，车内很安静。但是上了高速就能感觉到胎噪和风噪比较大。如果在听歌，就得把音量调高，不然就会觉得吵【外观】外观没得说，就是一个字，棒！配合碧玉青这个颜色，高端大气上档次！另外说一下，这个车的颜色真的好丰富，感觉厂家应该是下了很大功夫在颜色调校上【内饰】仪表和中控一体，科技感满满。单独的空调控制比那些傻大个中控大屏不知道高到哪里去了。其实不怎么用得上全景天窗，不知道东风风行怎么想的，除了最低配的配置，其他配置全都是全景天窗，没得选，个人而言实际上能用上全景天窗的场景真的太少了，有个小天窗差不多了。 【性价比】预算12W左右的，拿到这个车，很满意，基本达到预期。再往上配置的氛围灯和自动加热对我来说比较鸡肋。总而言之，性价比还可以。【为什么最终选择这款车】首先吸引到我的是外形，实地考察了之后发现碧玉青这个颜色实在太符合我的胃口了。后面对比了价格和配置，钻石版在预算范围内，而且该有得配置都有了，不像很多合资车的低配次低配乞丐版，权衡了蛮久，最终就是TA了！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

看了一圈后，还是买了风行T5EVO 当时买车的时候也是有故事的，当时谈了一个女朋友，家里就想着给买辆车，让感情稳定点，和女朋友一块看的车，她看中了这个，我也没别的意见，看着这个也挺好的，配置也不错，喜欢的大屏，全景天窗都有了。 最满意的还是车子的外观了，颜值超高了，而且车子的空间非常大，很宽敞，配置也足够的丰富，性价比是真的高，关键是女朋友非常喜欢。 最不满意：我感觉隔音效果还有待提升，车子起步的时候感觉有点肉，后来起来步后就行了，车子的后劲比较足。 空间：不得不夸一下这个车子的空间是真的很大，之前我们两个出去玩儿，去海边看日出，我们就是在车里睡的，后排座椅放平后，跟个床差不多，比别的车子强的太多了。后备箱也特别大，我们搬家都是我自己拉的，很能装，很给力！ 驾驶感受：发动机是1.5T的，本身我要求的也不是那么多，但是这个动力是真给力，最大马力有197匹，超车爬坡动力都不弱。车子的稳定性也非常好，拐弯很稳定，一点侧倾的感觉也没有。 油耗：我现在开了有很长一段时间了，正常也就是7个多油，我觉得这个油耗很好了，比朋友的车省了不少。 外观：这车的颜值绝对在线，当时我的女朋友就是觉得这个车子漂亮，女人光知道看脸，首先前脸大气，比较有特点，很远的地方就能认出车在哪里，再有就是车子的日间行车灯很漂亮，非常犀利，非常有灵动感。 内饰：内饰也很好看，摸着也很舒服，女朋友都说，摸着好舒服，好软和。语音用起来很方便，响应也很快。 性价比：性价比可以啊，要是性价比不高我也不会选的是吧，咱也不是有钱没处花的主。

点评车型: 2022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT铂金版

4.1分“优秀”

外观好看，空间大，内饰中上等。 油耗偏高，但还能接受。 后排地板纯平，这一点好评。 后排空间大，但后备箱偏小。 11月9日，提车三个月，补充说明。 首先，这款车，确确实实是22款热浪版，质疑的同学请不要杠。 主驾驶化妆镜跟前盖液压杆都有，这是21款没有的配置。同时出厂时间是22年7月，21款的早停产了。 关于油耗，目前跑了2000公里，市区9-10个油，高速120巡航油耗7个。国道60-80速度跑，不开空调可以低到6.5个。以上全是实测油耗，不怕质疑。我加的95。 总体上，作为家用车，完全满足所有要求。 优点要说起来，不好找，因为一台近乎不会让你感到不舒服的车，非要说什么优点，这真不好找。 一台车，除非是让你感到不舒服的那些缺点，才会显得非常明显。而评价一台车，至少个人感觉，最重要的不是他有什么优点，而是他的缺点多不多，以及你能不能接受。 那就说说这车的缺点： 1.后备箱确实有点小，随便塞塞就满了。因为这车把更大的空间留给后排座椅了。 2.启动状态下，后视镜折叠的按钮，居然在中控屏通知栏里，操作十分不方便不说，像我这样的丐版，连接手机状态下，根本无法操作。如果设置成实体按键，那是最好不过。 3.手机支架安装口，一般车不会有这个配置，这台车做了，值得表扬。但似乎厂家对这个小设备的设计经验也十分不足，这个安装口的夹板，太过光滑，虽然有防滑凹槽，但形同虚设。同时夹板的角度太平，正常应该再往上翘一点。这两个缺陷，导致了这个安装口近乎无法使用。市面上卖的支架，90%都无法使用，根本夹不住。 4.部分车友反应，油箱盖的拉线特别容易断。虽然我的还没断。 5.ECO模式比起标准模式，动力差了非常多，但油耗没少多少。表显油耗对比，百公里油耗相差只有0.1-0.2升。（600公里市区路面测得） 6.车型冷门，停在车场容易被围观。每次去拿车，车身上总能发现手印子。 最后顺便说下，陡坡缓降功能，不推荐使用。这个功能是用车控电脑控制刹车稳定车速的，容易刹车盘过热。不如直接切换手动模式，带档下坡。 再补充一点：这车报价10.89万，外包围可以不要，省5000块。店内优惠2000，加上消费补贴2000，所以这车9.98万就拿下了。还省100加点油。 重点：外包围可以不要！有些店没告诉你。别自己当了冤种还给别人指路。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.64分“优秀”

1、配置高，特别安全配置，考完驾照后没摸过车的女司机，上路有这些驾驶辅助，一有声音提示，赶紧刹车肯定没错，各种道路限速没咋开过的也有显示。因为个子矮，就选了有电动尾门的星耀版，还可以调节尾箱开度，简直太有好了！； 2、油耗较低！作为新手女司机上下班往返市区和郊区，还没去过高速，不过提车第一周让同事帮开，磨合过，后面二十几天自己开，现在平均油耗6.5?； 3、颜值高肯定不用说了，潮、酷，很喜欢！ 4、用起来很省心这个算智能化较好？哈哈。。。不太懂，反正开T5EVO跟省事儿，上路重点关注路况，随时在油门和刹车之间转换就行了，远近光灯不用想、要导航还是听音乐切换画面，说话就可以命令它执行，还有行车记录仪，不用再买了； 5、隔音挺好的，关上窗和打开窗两个世界； 6、味道不怎么闻得到，因为提车之后一直下雨，买车半个月没见过太阳，所以还是天天开窗开车，所以基本没闻到什么味（但是新车还是有买4包小小的炭包），这几天出太阳，暴晒了下，开车的时候关窗，好像也没什么味道。 7、座椅的调节范围挺大，因为个子矮需要比较靠前的位置，看外形就担心够不着刹车油门，其实完全不用担心，一开始我的座椅调得很靠前，熟悉了这个车之后，自己都慢慢地越来越往后?现在已经调到最佳位置了 8、我觉得空间挺大了的因为是紧凑型，里面咋一看好多东西，但是坐上去感觉空间很开阔，后排好像还可以放倒（还没了解过我这个配置能不能放），回我妈家做贼拉货肯定合适? 9、这个车颜色挺多，但是紫荆粉在我买完了才出来，唉！另外，座椅颜色不可选，一开始让我有点不喜欢，但是开车的时候谁有空看座椅呢? 10、关于操控和动力，我觉得对于现在的我来说是非常有余的，一开始开得很慢没有感觉，现在开始有嫌弃别人开得慢的感觉了，动不动就去变道超车（当然是在安全范围内），超车感觉非常好！！爬坡的话只要你敢踩油门，完全没问题。其他的，因为我是新手，还未发掘（以后有空再发发了）?

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.93分“优秀”

风行T5EVO使用感受分享 车子的颜值、动力、配置都挺满意，不然在那么多车型中也不会选择他，作为人生中的第一台车，我是经常逛论坛看口碑，也向周围的家人、朋友取经，目前来讲车子的各个方面都挺满意的，1.5T的对于家用来说也完全够用了。 空间：本人身高177厘米，调整好座椅后头部还有1拳多的距离，后排能坐三个170斤的左右的小伙子，空间真是很宽敞，而且车内的储物空间也很丰富，零碎的小东西都有地方放。 驾驶感受：车子起步响应很快，轻踩踏板动力就出来了，1.5T的涡轮增压发动机，还是很有后劲儿的，操控感也还好，反正我是很满意的，力度也没调教过，就用的标准。 油耗：油耗可以说是小惊喜了，粗略的算过，平均油耗也就是一公里5毛钱，SUV能有这个油耗很开心了。 外观：外观这车我是打满分的，外观大气时尚，颜值很高，不管是车头，车身还是车尾，真是挑不出毛病来。特别是车尾灯晚上打开了是真好看，很炫酷。 内饰：内饰我多聊几句吧，一打开车门，首先看到的就是这个10.25英寸的双联屏了，科技感满满，而且车机系统一点也不卡，很多功能还可以语音识别，开车的时候也不会分心了。手摸到的地方基本上都是软包的，质感很好。 性价比：性价比还是很高的，想要的配置也都有了，用车感受方面也很好，作为一款家用车，空间够大，外观够帅，配置够多，已经相当满意了。 配置：车子的颜值不但高，配置也香，细数一下，LED大灯夜间是真亮，照射范围也大，开着放心，方向盘上的按键也多，自适应巡航开起来也不错，语音识别功能很强大，座椅电加热冬天舒服多了。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.5分“优秀”

购车最主要的原因就是被外观吸引，很有豪车的高级感，原创性也很高，这应该是最满意的地方了。然后是空间也是比较满意的一个地方，前排座椅调到合适位置，后排有三拳多的距离，而且中间是纯平的，没有高高的隆起，后排座椅放倒之后，可以跟后备箱形成平整的大床，中午可以在车里休息了。还有比较满意的就是动力了，195的马力，提速、超车动力够强了，信心满满。内饰设计相比外观设计稍逊一些吧，但也没算拉胯，设计挺简洁大方。配置丰富这点应该是国产车的一大优势，同价位只能买合资车估计就只能买个乞丐版，星耀版车型有车道偏离预警，车道保持，主动刹车都有了，完全够用了，所以选择这个配置 个人感觉性价比是比较高的了。操控方面，方向盘指向，提速什么的都没有问题，唯一感觉不太好的就是悬架感觉有点偏软，高速过弯的时候车子回弹有点慢，但悬架偏软的好处就是过小坑小洼的时候震动会被吸收的比较好。这个车的隔音做的也比较好，平时市区里开很安静，就是开高速的时候风噪有点大，但还没有到不能接受的程度