点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

3.71分“良好”

我们这家店维修国产车已经10多年来，积累了很多的经验，也接触了很多的牌子。东风风行汽车一直销量是不错的，我们店也没少接触，对其车款也比较熟悉。客户这款车是东风 风行T5 EVO，客户车辆启动时间长，进厂维修。数据方面，用故障仪检查了相关数据，燃料压力方面，车主曾在其他工厂检查过。没问题。由于这辆车的燃油管结构特殊，除了油泵上有接口外，油柜上只有一个孔，其接口需要用专用工具拆卸，暂时不能检查油压，先检查了木炭、火花。结果发现，入口、汽缸和阀门的积炭非常严重。燃料压力正常的情况下，每2-3s下降一滴，是启动时间过长的最大疑惑，决定更换4个喷油器。问题解决：更换4个喷油器，大维护后重新访问1个月，确认启动延期之间的问题解决，燃料消耗恢复到正常值，动力也恢复了。 这款车动力方面，T5 EVO搭载1.5T发动机，最大功率达到197马力，最大扭矩285牛·米。T5 EVO匹配来自了麦格纳的7速湿式双离合变速箱。温和的动力输出并不等于说T5 EVO动力弱，它不知不觉就能上到100km/h甚至120km/h，并且还有一定的后劲。值得一提的是，在三种驾驶模式里，T5 EVO的SPORT（运动）模式跟其它两种模式带来的体验有比较明显的不同，如果您想找点乐趣，换挡逻辑的变化会让您如愿以偿。 底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。5 EVO出自全新的EMA平台，底盘悬架布置都有进化。从悬架类型来看，它采用了前麦弗逊加后多连杆这样的主流组合，并且前后悬架配备了稳定杆。面对细碎颠簸路面时，它的冲击比较柔和，但在过减速带或者较大坑洼时，明显的弹跳感还是影响了行驶的质感。 内饰方面，鲜艳分明的颜色搭配、别具一格的方向盘和空调出风口设计，都能感受到T5 EVO有意在为乘员营造足够的运动氛围，跟整个外观设计的调性相呼应。中控台采用了软质材料包裹，下方则是仿碳纤维纹饰板，整体用料还是不错的。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，T5 EVO注定是一款无法低调的车型，并非实力不允许，而是高调的造型不允许。如果抛开见仁见智的设计不说，从用料、配置、空间以及动力各方面来看，它都体现了东风风行的诚意。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

3.57分“良好”

配置：搭载的是1.5T涡轮增压发动机，拥有着197匹的马力，最大功率为145KW，最大扭矩为285N·m，搭配的是7挡双离合变速箱，官方给予的零百加速成绩为9.5秒，百公里油耗为6.6升，使用标号为92号的汽油。 优势：钻石版的我感觉配置已经很丰富了，自动启停、车道偏离预警、车联网、远程操控、还有电动调节座椅，最喜欢的就是背托调节，腰部支撑很舒服，要是再能假装一个氛围灯的话就更加好了。运动的外观符合年轻人的审美，轮毂设计的很漂亮，整体看上去很高端，路上的回头率很高。 劣势：我感觉这个车噪音比较大，特别是跑高速的时候，风噪和胎噪一起传来的时候，严重的影响驾驶感受。新车车内异味有点点重，放竹炭包的作用并不明显，每次驾驶的时候开窗通通风就可以了。 保养：首保是在5000公里的时候，小保养更换机油和机滤，保养价格为463元，保养间隔为5000公里。每10000公里的时候，在小保养的基础上更换空气滤、空调滤和燃油滤清器，保养价格为669元。每15000公里的时候，在小保养的基础上更换火花塞，保养价格为763元。每20000公里的时候，在10000公里保养的基础上更换刹车助力油和防冻液，保养价格为1076元。每60000公里的时候，在10000公里保养的基础上更换刹车助力油、防冻液和变速箱油，保养价格为2240元。 常见故障：显示排气系统故障。排气系统的故障问题灯亮了，那么就表示排气系统中的三元催化器损坏了，假如出现了这样的状况，应当立即更换新的三元催化器。把升用升降机升起来以后，注意排气的吊脚，把三元催化器给取下来。维修价格在300元左右。 综合：预算10万的车主可以选择这款车，它的各方面性能卓越，配置也齐全的SUV，性价比很高，超级满意。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT铂金版

3.43分“良好”

面对越来越年轻的消费者，在“性价比”之外，个性化也是全新SUV产品重点考量的方面。而东风风行T5 EVO在众多的竞争对手面前依旧有它独特的一面。2021款 1.5TD DCT铂金版风行T5 EVO在外观设计上非常前卫，它的造型灵感来自于怒吼的狮子，前脸辨识度不错，搭配上刀锋状的LED日行灯和下方的LED灯组，以及前包围两侧如獠牙一般的导流翼片，让面部表情非常凶悍，也让整车的运动感尽显。纵观当下该级别车型，在前脸的标识性上，风行T5 EVO做到了独树一帜。车身侧面线条也很好延续了它出色的外观设计，看上去动感流畅，颇有轿跑式SUV的风格。腰线也从车头贯穿至车尾，加上较为低矮的车顶和倾斜的D柱设计，展现出了一定的运动气息。内饰采用了大量弧线元素，同时在三辐式多功能方向盘、圆形空调出风口等处加入镀铬元素进行装饰，看上去十分运动，但是用料和做工略粗，塑料感强。在动力方面，该车型搭载了1.5T 197马力 L4发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，在动力表现上，这款发动机能输出197马力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩，性能数据在1.5TD发动机中属于非常亮眼的水平，足以满足日常出行。有个别车主反馈，该车型长时间高速行驶后存在变速箱异响、顿挫的现象，造成该现象的原因大多与变速箱散热器老化损坏有关，更换新的变速箱散热器即可解决这个问题，维修费用在1000元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在300元左右。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT荣耀版

3.64分“良好”

在我从事汽车维修的十年里，修过的东风汽车占了国产车型极大的比例，从东风小康到今天的这台风行T5 EVO，虽说品牌质量的提升是有目共睹的，但确实还有着不小的进步空间。今天客户把车开来说排气故障灯亮了，我上车一试就感觉到油门无力，根据我多年的经验，排气故障灯加上发动机无力，那就是三元催化出问题了！果不其然，废了好大功夫将三元催化拆下来，发现内部蜂窝结构变形，堵塞。这与车主日常用的汽油，有很大关系，我告知车主一定要注意日常保养。最后出去试了一下，动力相应立马就不一样了，非常流畅，今天更换的三元催化价格在500元左右。 这台东风风行T5 EVO采用了1.5T涡轮发动机，7速双离合变速箱，最大马力197匹，最大扭矩285牛米，动力感觉上还是不错的，在市区通勤代步完全够用。 底盘方面采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂，不得不说国产车的底盘调教质感确实提升了不少，但是在减速带等大幅度颠簸路段还是能明显感觉到突兀的震动。 内饰设计别具一格，颜色搭配也比较时尚，整体营造出不错的运动氛围，对于车主这样的年轻人有着不小的吸引力。 在保养方面，这台车可以实用便宜的半合成机油，需要5000公里保养一次，但是因为是涡轮增压发动机，我推荐车主选择全合成机油，价格在500元左右，保养周期增加到了10000公里，换算下来并不比半合成机油贵多少。 总体来说，我觉得这台车确实有着比合资车更高的性价比，外观内饰也更年轻化，空间也足够，满足基本的用车需求不成问题。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

3.79分“良好”

这次到店维修的风行T5 EVO，搭载一台1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器，最大可输出197匹马力，这个动力性已经属于比较狂躁的了，超车的推背感很强。 这台车客户刚买回来大约一个多月，昨天出门返程途中，仪表盘出现汉字故障提示“发动机排放故障”，但并不影响车辆驾驶。来到我们工作间后，第一次着车打火一切正常，路试中途也正常，快跑回工作间时，发动机排放故障提示再次亮起。这类故障指向性虽然比较明确，但车子关联的电瓶、传感器、三元催化器、汽油燃烧品质等都可能造成这一结果。我们用电脑进行诊断检测，有若干故障码亮起，但都可以消除，且没有再出现。这种情况下，只能对关联性较强的零部件进行检测，测试电瓶电压一切正常，查验三元催化器，外部没有发现明显问题，而且排气管较为干净，询问客户加没加过小加油站汽油，客户说从提车到现在只加正规大厂的95号汽油，所以不考虑三元催化器故障；仔细排查发动机，发现燃油压力传感器偶尔通电不良，可以明确是这个传感器造成的故障。为客户花费120元更换传感器零件后，再次试车，问题消失。 底盘方面，这台车采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，整体调教偏软，滤震舒适性不错，但过大坑洼时，悬挂有点拉不住车身，跳动有点大。 内饰方面，这台车的设计非常运动化，圆形空调出风口、小档把让整个内饰富有科技感、时尚感，用料也不错；空间完全够用，后排坐三个大人问题不大。 保养方面，这台1.5T涡轮增压发动机，官方要求5000公里一保，用半合成机油加机滤和工时费大约在400元左右。质保期内建议按照保养手册上面的时间或者公里数进行维护保养就可以。 总的来说，这台车外观设计和内饰设计非常新潮，维护保养并不贵，适合年轻家庭选用。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

3.93分“良好”

外观简约大气，内饰美观，一体屏霸气侧漏，空间十分宽敞，非常喜欢

本人2/1号拿的驾驶证，2/5号提的车。 新手新车也说不出什么花。先谈谈买这个车的原因，本来一开始考虑瑞虎8的，但是奇瑞4s店的人真不敢恭维，服务态度真心有些差。而且昆明的虎8比全国其他城市起码贵5000元起步，根本谈不下来价格就很恼火。后来偶然看到了风行这款新车，刚好4S店的人也打电话说是有现车，就过去看了，4s店的店长人也比较热情。自己也是做销售的，感觉大姐态度很好，车也不错，最后对比后下来还是选择了这款车。 提车第一天跑昆明城区试试路感，因为第二天就要开车回家，第一天跑了60公里，油耗显示8.5。有点不愉快的是车机死机了一次，重启后才好了，后面至今也没有死机过了。只是车机比较简单，感觉不如其他的国产车车机。后面就跑了国道回家，回昆明的时候走的高速，总体一半的高速一半的国道。油耗表现不错，感觉算是比较省油的了。 一共跑了1400公里，目前表现和小熊油耗记录下来也都是在6.8左右，油耗很低，对于油耗这方面还是很喜欢的。 不足点就是内饰不符合它的外观，比较简约。座椅偏硬，长时间有点不舒服。我买的钻石配置没有led灯也是有点不爽，一开始出现过车机死机的情况，后来灯异响过一回，不过几天就调货回来灯就修好了。车机系统不是特别好比较简单，不过不卡顿只是比较简单。 优点的话就是动力足油耗低，开启运动模式超车提速真的很猛。整体车的空间感不错，满载后面的人也不嫌挤。外观是真的好看，比较符合年轻人审美，而且外观是请前奔驰设计师设计的，希望大家不要对这个车的外观抱有抄袭的想法，其他小毛病异响啥的就都没有了。 用料也是挺实诚的。10万以下的车我也看过几辆，不可能有这种配置，所以觉得这辆车贵的朋友可以看看吉利1.4t配置的SUV，这车倒是10万以内的了。 至于那些油耗很高，毛病多的朋友。说实话每一个产品出厂肯定会遇到有问题，不可能每一台车都是完美的，你刚好遇到小问题多的那个也知道怪手气太好了。油耗高的估计就是路况或者自己不是黄金右脚的问题😂😂😂 总体国产车这个价位，这个配置还是比较满意的，希望以后越做越好。大家不要跪久了就站不起来了，国产车做好了才是对大家好。 有车友群的兄弟记得拉拉我啊，一起交流交流。😁😁😁

开起来感觉挺舒服的 就是感觉行车记录仪不太好用 有需要了解的问我颜色红色挺好看 我现在 油是10 个等熟悉了应该会少点

为什么我的油耗都这么高？550块钱跑了673公里，这个油耗还能降下来吗？外观挺好看的，晚上灯光效果很好，类似高级感也挺可以的，毕竟这个价钱在这里了，就是不知道油耗能不能降下来，动力家用完全足够了，目前行驶了600多公里没发现什么问题。

外观 不用说 确实好看 内饰 只能说一般吧 在国产车里面这个价位算不上很有优势 我试驾的unit还有领克感觉都比它好一些 驾乘 动力还不错 底盘感觉也行 家用绝对是足够的 之前在网上选了风行和领克06还有长安unit这3款车，试驾感觉领克整体空间太小。长安前排空间还行，后排空间小了一点，我175坐后面腿不能完全放到座椅上面，大腿前面一点点是悬空的。头发也能感觉到车顶。所以最后选择了风行T5evo。 作为一个老司机，觉得钻石版就够用了，就是那个卤素灯想升级LED。语音控制挺好用。 隔音还行，但是抖音里面看的说什么新车没有气味不存在的。新车气味还是比较大。 刚提车2天，目前没发现其他缺点

【最满意的一点】 外观设计特殊、大气、年轻，回头率高、提速快省油换挡没有顿戳感、可以手机远程启动、19寸轮毂高大尚、地盘高、空间大、隔音效果好、电子换挡、大屏幕车联网、LED远近光、高清360全景、而且还有自动紧急刹车、ACC以适应巡航车道偏离、主副驾驶电动座椅带加热、电动后尾门、全景大天窗、这些都是我最喜欢的功能 【最不满意的一点】 车内氛围灯太小了只有副驾驶有、没有前雾灯、还有就是有的门缝对接没有相对很平 【空间】 空间：乘坐空间：空间基本都很够了、有电动座椅随便调整 储物空间：空间储物较多小东西水不怕没地方放、后排座椅可以放平一个人躺上睡觉都没问题 全家出游时：后排做三个人没有感觉拥挤 放行李：后排座椅没有放倒的情况下放行李箱背包还没没压力 横向对比：对比长安UNT这车外观我还是喜欢这车、比较年轻、前面像猛兽一样有冲击感、动力对比这车1.5T有着197P马力比它高加上价格也比它实惠 L2?辅助驾驶：这个辅助驾驶可以感知行人或是车辆在离自己的车在一定距离上会报警、还会自动刹车、高速偏离车道也会提示车主 【动力】 动力：1.5T可以爆发出197P马力、真不是吹的、超车说超就超、推背感杠杠的 【操控】 操控：方向盘没有虚位、有这稳定系统基本不会摔尾 【油耗】 油耗：现在开了一千多公里油耗5.8开高速5.3油耗真低 【舒适性】 舒适性：舒适性挺好、过坑比较干脆不会抖来抖去、座椅也比较软和 【外观】 外观：外观设计特殊、年轻、吸引眼球、四出真排气 【内饰】 内饰：内饰红色座椅太骚了、黑色顶棚也耐脏、车顶灯LED够亮 【性价比】 性价比：价格在我之内、心里肯定是越便宜越好但是一分价钱一分货 我开了这车之后觉得很对得起这个价格 【为什么最终选择这款车】 我选择这车的原因在于我是上班族经济也是一个方面在加上我是农村的需要地盘也要高、看着这车都挺符合我、加上这车年轻大气我太喜欢了

前脸霸气，回头率高，2K车漆在光线下散发闪耀光芒，非常吸精，197的马力非常強劲，跑高速有強烈推背感，方向盘控制很稳，对于我一个女生也非常得心应手，座椅舒适空间也非常大，十万多出头的车就有一种豪车的感觉，真的太喜欢这辆车了！