风行T5 EVO后备厢空间大值得买吗_风行T5 EVO怎么样

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

看了一圈后，还是买了风行T5EVO 当时买车的时候也是有故事的，当时谈了一个女朋友，家里就想着给买辆车，让感情稳定点，和女朋友一块看的车，她看中了这个，我也没别的意见，看着这个也挺好的，配置也不错，喜欢的大屏，全景天窗都有了。 最满意的还是车子的外观了，颜值超高了，而且车子的空间非常大，很宽敞，配置也足够的丰富，性价比是真的高，关键是女朋友非常喜欢。 最不满意：我感觉隔音效果还有待提升，车子起步的时候感觉有点肉，后来起来步后就行了，车子的后劲比较足。 空间：不得不夸一下这个车子的空间是真的很大，之前我们两个出去玩儿，去海边看日出，我们就是在车里睡的，后排座椅放平后，跟个床差不多，比别的车子强的太多了。后备箱也特别大，我们搬家都是我自己拉的，很能装，很给力！ 驾驶感受：发动机是1.5T的，本身我要求的也不是那么多，但是这个动力是真给力，最大马力有197匹，超车爬坡动力都不弱。车子的稳定性也非常好，拐弯很稳定，一点侧倾的感觉也没有。 油耗：我现在开了有很长一段时间了，正常也就是7个多油，我觉得这个油耗很好了，比朋友的车省了不少。 外观：这车的颜值绝对在线，当时我的女朋友就是觉得这个车子漂亮，女人光知道看脸，首先前脸大气，比较有特点，很远的地方就能认出车在哪里，再有就是车子的日间行车灯很漂亮，非常犀利，非常有灵动感。 内饰：内饰也很好看，摸着也很舒服，女朋友都说，摸着好舒服，好软和。语音用起来很方便，响应也很快。 性价比：性价比可以啊，要是性价比不高我也不会选的是吧，咱也不是有钱没处花的主。

点评车型: 2022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT钻石版

3.71分“良好”

【满意】 1，外观比较犀利，颇有一丝兰博基尼的感觉，尤其是车头的造型，辨识度很高，给人一种很强的压迫感，适合年轻人开的风格，时尚元素运用到位。 2，动力比较强劲，1.5T的发动机，拥有接近200马力的动力输出，和很多2.0T发动机基本保持一致，在运动模式下，推背感明显。另外，这台车的双离合变速箱挺平顺，基本上没有顿挫的现象。 3，配置相当的丰富，10多万的价格，配置基本达到了20-30万级别车型该有的，全景天窗、蓝牙钥匙、远程启动、车联网以及语音控制系统，对于年轻用户群体颇具吸引力。 4，空间不错，正常5个人乘坐并没有拥挤的情况，后排安装儿童安全座椅之后，2个成年人依旧可以轻松乘坐，另外这台车的后备厢空间比较大，基本上满足了出行的使用需求。 【不满意】 1，起步比较肉，调教的比较沉，需要大脚油门才能够有爆发力。 2，高速行驶时，轮胎噪音比较大，由于这台车采用了19英寸的大轮毂，牺牲了一定的舒适性。 3，有些地方存在异响，比如雨刷工作的时候，车内仪表也会有声音。 4，车机系统不太完善，偶尔有卡顿死机的情况，倒车影像的呈现效果不细腻。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.9升。 【优惠】目前现金优惠5000元。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.93分“优秀”

外形好看，空间实用，风行T5EVO体验分享 满意的地方主要有三点，其一就是外形设计很时尚大气，运动感很好；其二就是车子的空间很大很宽敞，储物空间也多，其三就是车子的性价比高，性价比没得说，家用买车首选。 空间：后备箱的空间也很大，之前出去玩，带了俩行李箱，还有吃的喝的东西，也都能放的下，很能装的。 驾驶感受：1.5T的涡轮增压发动机，动力正常使用也是够用的，就是那句话，只有肉人没有肉车，只要舍得给油，动力随叫随到。操控感也很好，操控轻便，方向盘指向也很精准。 油耗：说起这台风行T5EVO的油耗，我觉得还是很可以的，市区驾驶为主，综合算下来百公里油耗也就是7-8个油之间，基本上不太会超过8个油。 外观：外观设计上还是很不错的，整体上就是那种时尚动力的风格，比如前脸的大尺寸格栅，以及尾灯组的设计，都很有辨识度。 内饰：用料方面，大部分都是那种软包内饰，提升了整体内饰的手感和氛围感，新车到手后，也没用怎么放味儿，很环保，用料很厚道。 性价比：性价比算是很高的了，综合各方面体验也是不错，毕竟车子的价格在那摆着，配置的实用性不错。 配置：配置家用够用了，平时用的到的功能也都有了，外出的时候，可以打开全景天窗，观看沿途的美景，夜景时，通过天窗，还可以仰望星空，还有就是语音操控功能了，说一下就能理解我的意思，使用超级方便。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.71分“优秀”

1.性价比超级高，十万的价格给人三十万的享受。2.霸气的外观回头率超级高，开出去倍有面子。3.动力够大，加速有明显感到推背感。4.空间足够大，无论是前排还是后排，即使是后备箱都是非常宽敞的，真的是智慧空间享你所想。5.这台车也足够智能，锁车自动关窗户。车内还能语音控制相关功能，还能通过手机远程操作车辆！ 当然，这台车也是有它的缺点的，它的行车记录仪不能直接在车上查看，只能通过手机，连接车上的网络才能在手机上进行查看，是有一点点不方便。但是也是小问题，希望以后软件升级下也能在车上直接看行车记录，这样会方便得多。 如果比较最求性价比的朋友，这款车真的是首选，我就是看它性价比高才决定买的，它也是我们的国产车，支持下国产也不错！

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.86分“优秀”

风行T5EVO外观大气，舒服爽歪歪 买车的时候就想买国产车，压根没考虑合资车，国产车的性价比高，而且车子现在质量也很好。 最满意：最满意的就是他的外观了，去了很多家4S店都没有看上，但是无意之间看到风行T5EVO内心很喜欢，外观惊艳到了我，还有它的内饰也超级好看，我喜欢黑色的座椅，感觉很质感。 最不满意：最不满意的就是为啥不全系标配LED大灯呢？如果是LED大灯就好了，夜间照明还得是LED大灯，准备自己改一个了。 空间：车子的空间很大的，满座5个人一点也不挤，特别是后排座椅很宽敞，坐3个成年人一点问题也没有，后备箱的空间也足够的大。 驾驶感受：个人觉得上下班动力是绰绰有余，有一次自驾游爬坡动力也是杠杠的，反正一句话只要你舍得给油动力随叫随到。 油耗：油耗也是很友好的，过了磨合期油耗趋于稳定了，现在平均下来也就是一公里6毛钱的样子，感觉还是挺省油的一款车了，比朋友的车省不少。 外观：外观可以说是霸气侧漏了，第一样也就是相中了车子的外观设计，非常大气上档次，车身的线条流畅运动感很好，尾部设计的也是层次分明，19寸大轮毂是相当帅气了，还有雷霆声浪四出排气，帅气的不要不要的。 内饰：内饰的话只要是手摸的地方基本是软包覆盖了，新车到手后异味儿也不大，整体的内饰风格属于那种低调简约之风。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4.43分“优秀”

2021年9月提车（星耀版）裸车价122900，购置税10300，保险3600，上牌120，全款落地137000加满一箱油大概400，目前行驶1100公里，续航560公里，油耗一直9L到10L下不去,冬天嘛油耗高难免的。 在说说外观:风行T5evo外观靓丽显眼，绝对的博眼球，回头率拉满，停在小区里也是蛮乍眼的😜。 配置方面:还是蛮不错的，无钥匙进入，无钥匙锁车，电动后备箱，360全景影像对新手司机也友好。 空间也相当充足，后备箱容量也相对可观。 目前还没上过高速，一直都是市区代步，走走停停的也开不爽，车也应该蛮憋屈的，油门响应也不错，加速不肉。 从提车到现在4个月，加了1000块的油，不知道上高速后油耗会不会下来，看蛮多车友都是6、7L油还是有被打击到。 在有就是不知道什么时候什么地点一血就莫名其妙的送出去了，也没去整，到保养的时候一起搞。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

4分“优秀”

【空间表现】 空间大。座位空间大，尾箱空间大。一家四口完全没压力。足够大。 【最不满意】 噪音有滴大，车机有点反应迟钝， 【驾驶感受】 三种模式，三种风格。我比较喜欢运动模式。轻轻给油门就有推背感了。 【油耗】 目前油耗是9.3。车友都说新车是这样的。后续会降下来。 【最满意】 那肯定是四排烟筒。和大气上档次的外观～真是Yyds。后期把排气再进行改装，加上前后包围。 【亮点配置】 配置是这么吊。360全景影像。自动续航。自动尾门。自动驻车。语音控制。全景大天窗。等等。 【提车价格】 落地不知道买贵没有。但是车友都说基本上都是这个价钱。 【购车经历】 一眼就看中。 第二天就下定。 一周提车。 三天上牌。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

3.8分“良好”

车子好看，买它就是因为好看，动力还好 超车舒服，运动模式有推背感。开着很舒服 。油耗7.9 感觉有点虚，应该在8个往上。 内饰空间比较足，后排坐4个人不挤。 后备箱空间够用。 感觉后排座椅空间大是因为后备箱比别的suv小点吧。 缺点 ，360有点卡顿。A柱盲区。还有就是每次去加油站加油，都会被问92还是95很尴尬😳😳

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

4.9分“优秀”

最看重实用性，风行T5EVO能给我 买车的时候就想买个空间大的，一家人用车，实用性很重要，风行T5EVO的空间很大，内饰也很精致，功能配置也丰富，就选择了他。 最满意：空间宽敞是我认为风行T5EVO最大的一个优点，一家人出行即使坐的满满当当的，也不会觉得拥挤，车内空间和后备箱的空间都足够的大。外观设计也是跟的上潮流的，给人惊喜的地方很多。 最不满意：没有特别不满意的地方，如果非要挑一个说的话，那就是减震有一点硬，舒适度差一点吧。 空间：我身高177，驾驶座调节好后，在后排一样可以翘二郎腿，这个空间真是没谁了，后备箱也特别大，座椅还可以放平，可以当一张大床，如果需要拉大件物品也是没有问题的。 驾驶感受：动力性能也不错，满载的时候加速超车都不吃力，只要舍得踩油门，动力储备很充沛，操控方面也不错，自动挡的车子很好开，新手也是容易上手的。 油耗：油耗也就是7个多，属于这个SUV级别里的佼佼者吧，根据路况不同会有一个浮动，在合理的范围内。 外观：外观设计非常时尚大气，给人的视觉冲击力很强，车头设计霸气动感，整体设计很前卫年轻，车身颜色也漂亮，车漆很亮。 内饰：做工和用料真的很有水平，有档次感，液晶显示大屏显示效果很细腻，内容也很丰富，很有特点，大面积的软包内饰也是很高级的。 性价比：T5EVO的车在同级来说价格不贵，功能也更加齐全，使用起来也很方便，性价比真的挺高的，综合表现让我很满意。

点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT铂金版

3.57分“良好”

前几天试驾试了一台比较“火爆”的车，东风风行的T5EVO，它的官方指导价是10.39万—13.69万。今天说说我对这台车的试驾感受，以及这台车有哪些优缺点？ 不得不说我看重的首先就是这台车的颜值方面，我个人就觉得这辆车前脸的设计感很强，真的是有点儿豪车的味道，感觉像“玛莎拉蒂”外观为这辆车提升了好几个档次。 整个车身的线条很流畅，就冲这个颜值，把车开到大街上，辨识度真的是非常的高。 车里面的材质手感我觉得还是挺舒服的，车内的异味也不是很严重，双联屏也是很大气，现在这个价位的国产车内饰做的越来越好了，也不知道是不是我的手爱出汗还是怎么样，我觉得这个方向盘的手感一般般不怎么样。还有就是车内的氛围灯要是全车有就更好了。一个人的时候，在车里听听歌，那是再好不过的了。 配置方面该有的也都有，全系标配定速巡航，自动驻车，倒车影像，无钥匙进入等，高配的还有360度全景影像，电动天窗，无线充电等，我觉得配置方面很实在。 它的空间方面也和同级接近，前排和后排座椅的腿部空间还是比较宽敞的，后备箱的装载能力也不错，我觉得家用完全可以，尤其是后排地台没有隆起，这对于后排三人乘坐体验来说，会舒服很多。车辆操控起来还是比较容易上手，方向盘虚位也不是很大，适合新手朋友。 说到动力，最大吗，马力197匹，起步，加速超车，上坡都绰绰有余。舒适性方面还是有些问题，就是这辆车的隔音不太好，发动机的声音特别的吵。 底盘也是比较硬的，颠簸路面尤其明显。 这辆车整体来说吧，这台车我个人觉得还是值得购买的，性价比高，动力猛，外观漂亮，行驶平稳，换挡平顺。哪怕是有些小瑕疵，我觉得在这个价位来说还是值得推荐的，毕竟国产车也在进步。

点评车型: 2020款风行T5 EVO 1.5TD DCT荣耀版

4.14分“优秀”

东风风行T5 EVO采用了年轻人十分喜欢的轿跑SUV设计，它的外观看上去十分协调，并非只是在轿跑的基础上抬高底盘变成轿跑SUV，而是在研发之初就是要打造成轿跑SUV，从外观上来看，仍然能看出SUV的轮廓，它的引擎盖往下倾斜的角度很大，整个车头十分扁平，有种保时捷卡宴的既视感。 车侧运用复杂的腰线设计来提升层次感和立体感，车顶配备了行李架，轮圈采用了熏黑涂装来提升运动感，整个车侧十分运动时尚。它的长宽高分别为4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，通过它的车身尺寸和轴距就能看出，T5 EVO采用了短车身 长轴距的设计，外观显得干练，车内空间也能得到保障。车尾也很有层次感，贯穿式LED尾灯和四根排气管极具辨识度，而且它的排气还是“真排气”，有种性能车的感觉。 T5 EVO搭载了一台三菱提供的1.5T涡轮增压发动机，197马力/285牛·米的账面数据在同排量发动机中处于上游水平，与1.5T发动机匹配的是麦格纳提供的7DCT变速箱。T5 EVO的后排空间很宽敞，地台还采用了纯平设计，进一步提升了舒适性。后备箱容积也不小，而且很规整。